土方工程施工方案设计.docx
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土方工程施工方案设计
土方工程施工方案
1、编制依据
1.1中国建筑设计研究院设计的北京星河城住宅小区G-2地块工程施工图纸；
1.2《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）；
1.3《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）；
1.4《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）；
1.5北京星河城住宅小区G-2地块工程施工组织设计；
1.6北京星河城住宅小区G-2地块工程基坑护坡施工方案；
1.7北方保强国际工程有限公司提供的《星河城住宅小区G地块岩土工程勘察报告》（2003勘105－D0234）和《星河城住宅小区G2地块15＃～27＃楼及地下锅炉房、地下车库岩土工程勘察报告》（2004勘074－D0320）；
2、工程概况
2.1、工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
北京星河城住宅小区G-2地块工程
2
工程地址
北京市丰台区草桥，南临槐房新村1号路，北临大红门路，东侧为马家堡西路，西临槐房新村2号路
3
建设单位
玺盟置业有限公司
4
设计单位
中国建筑设计研究院
5
监理单位
奥成监理公司
6
监督单位
北京市建设工程质量监督（丰台）站
7
施工单位
中国航空港建设总公司第七分公司
8
工
程
概
况
建筑规模
占地面积
69056m2
总建筑面积
23.92万m2
层数
地下：
二层，地上：
塔楼17层，板式楼：
10层
标高
车库设计±0.000相当于绝对标高42.850m
建筑功能
商住
结构形式
框架－剪力墙
基础形式
筏板基础
本工程中设计南北两侧车库底板顶面标高为-10.70m，底板厚500mm，中间部分底板顶面标高为-8.15m，底板厚600mm，集水坑深度在800mm～2400mm，因此持力层设计在绝对标高31.55～34.00m，局部加深部分为29.15m，基坑挖土厚度为6~10m不等。
2.2、水文地质情况
本工程所在场地在地貌单元上处于永定河冲积扇的中下部，场地南部为废鱼塘，北部原为菜地，地面起伏较大，地面起伏高差在2米，现已经推平，根据给定的地质报告表明各层沉积如下：
1、人工堆积层：
表层厚度0.80～4.90m的人工堆积的粘质粉土、砂质粉土和房渣土，本工程中此层全部揭露；
2、新近沉积层：
标高35.66m～39.30m，以下为褐黄色（暗），湿，可塑的粘质粉土，砂质粉土层；褐黄（暗）色，湿，可塑，中高压缩性的粉质粘土、重粉质粘土层；褐黄色，湿，稍~中下密的粉砂、细砂层；局部夹杂色、稍湿、稍密的圆砾、卵石层。
本工程中此层全揭露。
标高30.88m~35.83m以下为杂色，稍湿，中上密的卵石、圆砾层。
褐黄色，湿，中上密的细砂、粉砂层。
此层部分揭露，基底坐在此层。
3、第四纪沉积层；标高26.24m~28.19m，以下为褐黄色，湿，可塑~硬塑，低压缩粘的粘质粉土、砂质粉土层；褐黄色，湿，可塑，中低压缩性的粉质粘土、重粉质粘土层。
标高23.11m~25.31m以下为杂色，稍湿~饱和，密实的卵石层，夹有褐黄色，湿~饱和，密实的细纱、中砂层；褐黄色、饱和、可~硬塑，低压缩性的砂质粉土、粘质粉土层。
地质报告中说明钻探钻至标高3.72m（钻深35.00m）仍为卵石层。
此层未触及。
2.3、场区地下水条件概况
1、勘探实测水位；地质报告中勘察在2003年12月下旬及2004年10月下旬，勘察报告中表明地下水静止水位标高为18.59~20.31m（埋深20.10~22.43m），地下水类型为潜水。
水位在土方开挖区以下。
2、根据报告提供本工程场地历史最高水位；拟建场区1959年最高地下水位标高为39.00m左右。
近3～5年最高地下水位标高为29.00m。
根据本工程的设计情况，本工程开挖土方在地下水以上，未见地下水，所以本工程挖土暂不考虑降水，如开挖后见有地表水，设集水坑，用水泵排水，如遇水量较大另行设计降水方案。
3、施工部署
根据工程情况，地下车库与单体建筑地下室连为一体，进行土方开挖时，采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土，四周放坡。
东西两侧采用错台放坡，放坡坡度：
1：
0.6，南北靠近折板楼处放坡1：
0.2，作土钉墙支护，其他部位放坡坡度为1：
0.6，边坡采用土钉墙锚喷支护和插筋补强相结合的防护措施。
根据工程地质报告情况，揭露层为杂填土和砂质粉土、粘质粉土，挖土深度在6米～10米，采用四台WY160型反铲挖掘机，40辆自卸运土车，一台汽车吊（吊运人工清理基底土方），具体开挖步骤如下：
定位、测量放线→揭露表层土方（同时土钉墙锚喷）→机械挖土至基底预留300mm（同时土钉墙锚喷支护）→放基底线→验槽→基坑找平修整
开挖顺序见开挖平面图：
4、操作工艺
4.1、施工准备工作
1、组织机构图
2、建设单位提供场地情况说明，挪移清除地上地下障碍物，特别是开挖范围内的地下电缆、管道一定要断电、断水，对开挖范围以外暂不能清除的要进行现场交底并树立明显标志，以保证施工安全。
3、进行现场测量放线：
轴线桩，水准点要引出基坑以外，并树立明显标志。
4、安装夜间施工照明，坑上要安装滴灯集中照明架，坑下工作面要安装活动碘钨灯架，坡道口、现场出入口也要安装必要的散光灯。
5、同交管、城管部门协调关系，确定行车路线以保证汽车顺利行驶。
6、办理城建、市容、环卫、交通及渣土消纳等有关手续，调查扰民问题，确定卸（弃）土场，保证工程顺利进行。
7、成立交通疏导小组，配备交通疏导员，防止交通堵塞。
4.2、土方开挖
1、施工机械
采用反铲挖土机，配备自卸汽车，分次、分区、分步（层）挖运施工（机械配备见4.4节附表）。
2、施工分区
基坑周边5米范围内为护坡工程（土钉墙）施工区，中间为大面积挖土区；这样，机械挖土与护坡工程平行流水作业，保持不间断施工（既中心岛式开挖法）。
3、施工分步（层）
（1）护坡工程施工区根据土钉的位置分七～九步开挖；每步挖土的底标高在土钉下0.50m。
土方开挖施工人员应听从护坡施工人员的指挥，确保土方及护坡都能顺利进行。
（2）大面积挖土区根据基坑深度分九步开挖；第一步由自然地面挖至地面下-2.00m；第二步由-2.00m挖至-3.50m（如为细粉砂层，要垫粘土改良土质，以防汽车打滑）；然后逐步挖至坑底设计标高（槽底要预留余土层20cm，由人工清理），局部加深坑可加一步开挖。
最后一步土方采用接力挖土法，即将下一步土方挖甩至上一步工作面，随上一步土方装车挖走。
4、开挖顺序
土方总体开挖顺序：
总体从四个角开始向中间开挖，最后从北侧车道位置退出，详见附图：
（1）总体开挖分四个组同时进行，每个组先挖周边护坡工程施工区，再中间大面积挖土区，为护坡工程创造工作面后，周边无土可挖时再开挖大面积挖土区，这个原则要保持到土钉、护坡桩、锚杆完工。
（2）每步挖土的顺序根据坡道的位置确定，一般都要由外向内侧，向坡道收拢。
（3）开挖坑基边侧和最后一步土方时，配备力工15-20人清槽修坡，将土送至挖土机回转半径内，做到活完底清一次交成品。
5、分步（层）挖土的坡道
坡道位置设在现场西北角部位处，分步（层）挖土的坡道宽度均为6米，槽边距西场内临时道路35米，第一步土挖2米，坡度1：
5满足平面长度要求。
坡道采用内外结合形式，由-7.00m～8.00m放起（根据土质确定，不得放在细粉砂层，如不可避免放在细粉砂层时要垫粘土改良土质以防汽车打滑）。
6、坡道及基坑收尾
1）开始时将坡道挖至基底，由护坡施工公司将坡道处护坡（基槽下部6米）施工完毕后回填，以后随基坑开挖深度的增加随时开挖坡道。
2）坡道收尾时换用加长臂挖土机。
挖土机在基槽外侧将坡道土方挖走。
7、如遇地下旧基础、及大块回填垃圾等，挖出后采用液压锤破碎，运出场外。
8、与塔吊的配合。
基础土方总体分七步开挖，北侧和南侧加深处分八步开挖。
在挖到设计标高上300mm时将塔吊基坑线放出，四边预留800mm工作面，塔吊基础上皮与垫层上平一致，待塔基达到强度要求后塔吊安装下到基坑里进行。
塔基施工方案应有设计签字方可施工。
塔吊安装时，应化分施工区域并有分隔，确保互不影响。
9、塔吊基础土方随基坑挖土一起施工。
塔吊基础挖土要有测量员跟踪测量，保证塔吊的位置准确，塔吊基地处在基坑以下部分由人工清理，以防扰动建筑物基底。
4.3、土方外运
施工现场内由于没有堆土位置，挖出土方要全部运至规定的弃土地点，不准随意丢弃，此施工由运输外包队伍负责。
4.4、基坑排水
在土方开挖过程中，如有地表水渗出，在基坑四周挖300mm深的排水明沟，排水沟距槽边400mm，沟宽400mm，向集水坑找坡。
在基坑四角和南北两侧每隔30米设置集水井，集水井底面比沟底面底500mm以上，使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水井内，然后用水泵将其排出基坑外。
集水坑的挖深随基坑加深而加深，以保持水流畅通。
挖至设计深度时，将集水坑设在工程中积水坑的角上，用φ75的污水泵将积水抽出，排至场外东侧市政管道，并设专人看泵，整个基坑设置16台水泵，每个集水坑一台水泵。
保证槽底没有积水。
积水排向市政管道按规定提前办理手续，并在出口处加设围档。
4.5、施工进度及机械人员配备
1、根据现场施工条件，本着配足机械充分发挥机械施工高效率的原则，配备4台反铲挖土机，40辆15～20t汽车（由运输承包方根据运土距离随时调整，对所配汽车数量进行调整，保证工程进度），每天出土量不低于5000立方米。
（见附表）
2、护坡工程施工对机械挖土影响很大，协调不好，使之不能充分发挥效率；因此，协调好护坡工程施工同机械挖土的关系，采用工序间分段、分区、分步流水作业，互相创造工作面，保证不窝工，不停工是按期完成任务的关键。
3、主要施工机械及人员配备（见下附表）：
名称
型号
数量
人员
用途
反铲挖土机
WY160
4
12
挖土
自卸汽车
10T
40
80
运土
汽车吊
1
1
清土
推土机
T-120
1
1
卸土场
污水泵
φ75
16
4
抽水
合计
5、质量标准
5、1注意的质量问题
1、基地超挖：
开挖基坑（槽）或管沟均不得超过基底标高。
如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
2、基底保护：
基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。
如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3米厚土层，待做基础时再挖掉。
3、施工顺序不合理：
土方开挖宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
4、开挖尺寸不足：
基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。
如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。
5、坑（槽）或管沟边坡不直不平，基底不平：
应加强检查，随挖随修，并要认真验收。
5、2允许偏差
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
标高
+0、-50
水准仪检查
2
长度、宽度
-0
由中心向两边拉尺量
3
边坡陡度
不允许
坡度尺检查
6、主要管理措施
6.1、安全管理及防护技术措施
6.1.1安全组织机构
工地设专职安全检查员负责整个现场的安全工作，成立专门的安全管理小组，专职安全检查员任小组组长，其他所有管理人员对安全都负有相关责任。
6.1.2安全生产措施
1、现场要键全的安全领导小组。
2、全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
3、施工前，安全负责人要向操作人员做专项技术交底。
4、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全
5、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
6、每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
7、现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。
8、各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。
9、现场用电设备必须实行三级供电，两极保护。
10、夜间施工，工地应有足够的照明。
11、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。
12、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。
13、清槽人员要远离边坡底根，不准在坡下休息。
挖土时坑上坑下分别设专门指挥人员，做到遥相呼应，坑下人员不要靠近挖掘机，防止碰伤。
14、施工中如遇到地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。
6.1.3应急预案
1、应急救援小组：
组长：
魏秋生
副组长：
胡连仲、于井洋
组员：
工地所有后勤人员及各班组长
2、事故发生后，现场人员立即报告给应急救援小组，并及时向组长汇报，并以最快的方式将事故的简要情况向上级主管部门及安全综合管理部门等报告。
现场救援小组人员应立即到达事故现场，如因特殊情况不能到达者，经救援小组组长同意，在小组成员中按职务高低替补。
组织有关部门按照职责分工，迅速开展抢救工作，并向急救中心救援，防止事态扩大。
3、事故发生后，在现场组织抢险，保护事故现场同时，迅速向公司有关部门汇报。
4、要严格执行有关救援规程的规定，严禁救援过程中违章指挥和冒险作业，要根据具体情况迅速采取有效措施，组织抢救。
6.2、现场消防保卫管理措施
6.2.1在施工现场建立防火领导小组、义务消防队、质保会、社会综合治理小组，设一名领导干部具体负责消防保卫工作，并建立每月召开一次例会制度；
6.2.2施工现场工作坚持“预防为主，消防结合”的工作方针，认真贯彻《中华人民共和国消防法》和北京市《消防条例》，逐级落实防火责任制，利用多种形式对群众进行广泛的宣传教育，做到人人重视消防工作；同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程，与生产同计划、同部署、同检查、同落实、同评比；
6.2.3参加施工的所有人员，入场前都要进行“四防”教育和考试。
坚持每月和重大节日、社会政治活动前教育一次。
学习现场的各项规章制度和国家法规，使每个施工人员做到制度明确、安全生产、文明施工；
6.2.4现场采用非易燃材料作临设，施工现场的生活、加工、仓储、办公室与在施工程分开设置；
6.2.5易燃、剧毒物品分类专库管理，严格进出库手续。
进行易燃、易爆化学危险品操作时，必须保证通风良好，禁止与电气、焊等明火作业交叉操作；
6.2.6加强现场明火作业管理，严格用火审批制度。
现场用火证，统一由保卫负责人员签发，并有书面安全防火技术交底；
6.2.7现场设吸烟处，在明显位置贴吸烟管理要求和标志，配备烟头容器和灭火器材，吸烟应到吸烟处，现场其他地方禁止吸烟；
6.2.8现场假设照明线路及安装各种电器设备，必须由正式电工操作，非电工人员不准操作；
6.2.9施工现场消防器材统一由保卫人员检查、维修、保证灭火器材完好有效，不准他人擅自乱移、乱用；施工现场道路宽度不低于3.5m；
6.2.10对现场的要害部位及成品保护工作，坚持谁主管谁负责、谁施工谁负责的原则，把责任落实到人，根据现场实际情况，采取减少出入口，分片控制出入口，分片控制人员出入，具体办法由保卫人员制定；
6.2.11对现场重点部位（如配电室、仓库等）配备责任心强、技术熟练的人员操作和管理，建立健全岗位责任制和交接班制度，认真做好交接班记录；
6.2.12现场留出入口两处，围墙保证良好，出入口警卫要对出入车辆及人员进行严格检查，现场不得留住外来人员。
现场办公室、仓库门窗要牢固、可靠。
现场设自行车棚、集中存放、专人管理；
6.2.13对进入现场的施工人员进行摸底审查，坚持先审后用的原则，对重点人员做到心中有数，并注册登记；
6.2.14建立门卫制度和巡逻护场制度，设专人两班制昼夜值班，并做好值班记录。
对携带施工材料进出场的人员和车辆要开出门证，对进入施工现场联系业务的其他人员要进行登记，经门卫许可后方能进入；
6.2.15消防保卫干事每天对工地用火用电等情况进行巡查，每旬参加一次文明施工检查；有权制止一切违反规定的行为，对违反治安消防规定的人员，保卫干部有权给予批评教育和处罚，直至停止施工；
6.2.16建立健全消防保卫档案，搞好资料的收集、整理工作，对现场发生的事故和各种隐患都要认真记录、整理、备查。
6.3、施工现场场容管理措施
6.3.1施工现场执行“谁主管、谁负责”的原则，工地项目经理对施工现场管理工作全面负责，一切与建设工程活动有关的单位和个人，必须服从管理，各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查；
6.3.2施工现场的围墙和围档上绘制公司标志、企业精神等内容，做到牢固，美观。
6.3.3施工现场内严禁随地大小便。
如有意违反，加重处罚。
施工人员要节约用水，消灭长流水长明灯现象；
6.3.4进入现场的所有临时存放施工材料一律按照平面布置图指定的位置放置到位，各类材料分类码放，钢筋、架子管、方木、板材等材料一头齐、一条线、不混放，保持现场材料整齐统一；
6.3.5建筑场地内垃圾分开存放，及时清理，保持现场干净整洁，并安排专人每天清扫现场；
6.3.6施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电；
6.3.7施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐，定期进行保养，对各种机械操作人员建立岗位责任制，做到持证上岗，严禁无证操作；
6.3.8进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不准进入施工现场。
6.3.9现场设置排水沟，及时将现场雨水排入市政雨水管道；
6.3.10施工现场所有管理人员佩带胸卡。
6.4、环境保护措施
成立以项目经理为首的，由技术、生产、材料、机械等部门组成的环保工作领导小组，做到责任落实到人。
对现场产生的噪音、扬尘等污染采取以下措施，以减轻各种污染及噪音扰民。
6.4.1防止扬尘、大气污染措施
6.4.1.1、土方由合格的运输单位施工并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求。
在现场出入口设专人清扫车轮，并严密覆盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm。
装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒；
6.4.1.2、用于工程预留的回填土，为防止扬尘，采取喷洒覆盖的方法；
6.4.1.3、对施工道路采取混凝土硬化处理，出入口处硬化路面不小于出口宽度，在出口处设置冲洗车轮的设施，并设专人负责；
6.4.1.4、在现场东西两侧各设一根洒水临时水管，并设一名洒水员，配齐洒水设备，根据现场情况对现场及生活区进行洒水、清扫，防止扬尘；
6.4.1.5、在施工现场设置垃圾分拣站，施工垃圾及时分拣清扫，并洒水降尘；
6.4.1.6、水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖；
6.4.1.7、现场食堂燃气设备和电蒸饭箱做饭，确保烟尘排放黑度在林格曼一级以下；
6.4.1.8、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛洒。
6.4.2防止水污染措施
临时食堂设隔油池，每月清理浮油不少于三次，污水经过过滤、沉淀、隔油后排入市政污水管线。
6.4.3防止噪声污染措施
6.4.3.1、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减小噪音。
6.4.3.2、现场搅拌机、电刨、电锯、空压机等强噪声机械，设棚封闭；
6.4.3.3、对不能封闭的设备，如塔吊、挖掘机、装载机、电锤等严格控制作业时间，晚上22时至早上6时不得作业；
6.4.3.4、建立健全控制人为噪声的管理制度。
信号工指挥采用无线电通讯设备；
6.4.3.5、噪声值检测白天施工不超过70分贝，夜间施工不超过55分贝，并经常测试；
6.4.3.6、做好施工现场环境保护的监督检查工作，每月初、月中和月末对环境各项工作进行一次检查，对存在的问题及时采取纠正和预防措施，并做好文字记录和存档工作。
6.5、防止扰民措施
本工程位于草桥，南临城南嘉园，北邻嘉园三里小区，东面是马家堡西路，西面为在建工程现场，南面离居住区较近，其他都较远，为确保工程正常的施工秩序，尽量减少对周围居民生活的影响，制定如下措施：
6.5.1、施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪音的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识；
6.5.2、随时与现场周围有关部门取得联系，对他们的意见、建议进行综合采纳，对有关施工工序安排、工人操作方面的问题，在生产会上进行解决；
6.5.3、在土方施工阶段坚持定期检测噪音，保证噪音低于临界值；
6.5.4、合理安排施工工序，尽量将噪音污染严重的工序安排在白天；
6.5.5、加强噪声监测，采取专人检测、专人管理的原则，及时对施工现场超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的；
6.5.6、对人为活动噪声建立管理制度，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度的减少噪声扰民。
6.6、外埠施工队伍管理措施
6.6.1、外埠队伍要建立健全组织管理机构和各种规章制度，各类管理人员的比例不低于全员人数的8％，要组织外埠队务工人员进行上岗前的思想教育和技术培训，技术工人应占全员人数的60％，特殊工种要持证上岗；
6.6.2、做到合法用工，外埠队伍仅场后必须与用工单位签订《劳务合作合同》、《工程经济合同》、《安全生产协议书》、《治安消防协议书》、及时办理务工人员的注册手续、就业证、暂住证。
6.6.3、保持队伍稳定，不得随意变更已注册的务工人员。
人员流动率不得超过20％，两收后的人员变更三天内向用人单位申报，补办注册手续及各种证件。
6.6.4、严格履行合同、确保工程进度和质量，做到安全生产，文明施工；
6.6.5、外埠队不准招用超出区域内的人员和安排用工单位的亲朋好友从事施工生产，杜绝雇佣“五种人”即：
童工、残疾、聋哑、呆傻和无技术女工现象发生。
7、坑边监测
7.1、基坑开挖每一步都应作基坑变形观测。
7.2、观测时间间隔每天两次，设专人负责，并做好记录，并在每天晚上下班之前向技术组汇报，必要时增加人员连续观测。
7.3、如发现坑边有裂纹，及时向安全小组长汇报，小组成员联合检查分析原因，及时采取措施，作出处理方案。
7.4、加强对基坑各侧沉降，变形观测，特别对有地下管线地的各边坡可进行重点观测。
应特别加强雨天和雨后的监测。
如果出现裂缝，及时向工地技术部门汇报。
8、成品保护
1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得坐在龙门板上休息。
并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准桩和标准水准点，也应定期复测检查是否正确。
2、土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。
必要时，与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测。
3、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。
在敷设地上或底下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。
9、雨天施工技术措施
本工程挖土时间段还未到雨季，但是可能会遇到雨天，如果下雨，停止挖土，做好防雨准备。
8.1施工期间，应全面、准确地掌握天气情况。
派专人坚持天天收听并记录当天和第二天的天气预报，如天气变化，应及时通知有关部门，并做好准备。
8.2砂、石等松散材料，堆放周围应加以围护，并开挖排放雨水的水泥方沟。
雨天尽量
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