斜坡道场地混凝土路面施工方案.docx

斜坡道场地混凝土路面施工方案.docx

《斜坡道场地混凝土路面施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《斜坡道场地混凝土路面施工方案.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

斜坡道场地混凝土路面施工方案

一、编制依据

根据斜坡道工程整体进度计划要求，结合锡铁山的气候条件，锡铁山铅锌矿技术改造斜坡道工程硐外工业场地的混凝土路面已具备施工条件；针对本工程特点，本着技术上先进，经济上合理、安全上可靠，工期上尽可能短的原则，充分发挥本单位施工工艺水平及管理水平，严格按设计要求组织施工，以合理配置人、财、机、物、料等要素，确保工程的顺利实施，特编制《锡铁山二矿技术改造斜坡道工程工业场地混凝土路面施工方案》。

依据相关图纸、规程规范如下：

（一）、《锡铁山铅锌矿扩建工程可行性研究》；

（二）、《斜坡道平面线路图》图号L891K1—3；

（三）、《斜坡道路面结构图》图号L891K1—22；

（四）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30—2003;

（五）、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97—87；

（六）、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204—92;

（七）、《冶金矿山井巷工程质量检验评定标准》YBJ218—89。

二、工程概况

斜坡道硐外工业场地混凝土路面工程是斜坡道工程的一项重要组成部分，包括斜坡道硐口工业场坪、重车道、空车道、卸矿平台及花池、水沟、检修地沟、流水坡等工程。

硐口处工业场坪规格为45×24.5m（长×宽）；重车道及空车道全长165m，路面宽度为4.0m，基础宽度为4.5m，重车道采用双层钢筋网混凝土路面，空车道采用单层钢筋网混凝土路面；钢筋型号为Φ18mm螺纹钢；卸矿平台规格为24.0×30.0m（长×宽）；在重车道与空车道之间设置一花池，花池四周采用路牙石砌筑，路牙石采用预制混凝土板；为了便于斜坡道工业场地的排水，在重车道、空车道非花池侧浇注400×250mm的矩形水沟，同时在半坡矿仓附近砌筑排水明沟，沿3065m水平边坡砌筑流水坡将水排到3055m水平主水沟中。

斜坡道工业场地混凝土路面结构采用C25砼，厚度为200mm；路面每6m设置一条伸缩缝；路面横向坡度为i=1%，公路路面在弯道处内侧加宽1.0m；路面混凝土工程量720.67m3；为了保证混凝土路面的强度，在铺设路面之前，进行碎石砂浆基层施工，基层厚度为10~15cm，基础工程量为345.57m3；花池两侧设有平道牙，规格为500×120×350mm；排水明沟均为浆砌片石结构，采用30#片石，M7.5水泥砂浆砌筑，每隔10~15m设宽2.0cm的伸缩缝，缝内用沥青麻筋塞满，表面用水泥砂浆抹平。

混凝土路面的具体结构参数详见斜坡道工业场地道路示意图及相关的图纸。

三、施工方案

根据目前的施工情况及设备状况，同时结合锡铁山的气候条件，斜坡道混凝土路面采用以下施工顺序进行施工：

先进行硐口西侧一半工业场地的混凝土施工——重车道——空车道——另一侧工业场地（预留出碴出口）——卸矿平台——花池——水沟及流水坡（检修地沟）；确定出合理的施工方法，确定出最佳的机械组合、最佳的施工程序、最优的人员配备。

路面施工前，先进行碎石砂浆基层的施工，采用分层铺设夯实后，浇注砂浆震捣密实；在基础达到一定强度后，进行路面的铺设；根据目前的设备情况，混凝土路面施工采用人工上料，JZC-500型砼搅拌机进行搅拌，人工或机械运输，机械振捣的施工方法。

混凝土路面的施工

混凝土路面的施工程序为：

①前期准备工作；②基础施工；③安装模板；④钢筋网安装；⑤混凝土的拌和与运送；⑥混凝土的摊铺和振捣；⑦表面整修；⑧路面砼防滑纹施工；⑨混凝土的养生与填缝。

1.1、前期准备工作

a、测量放线

在混凝土路面施工前，测量人员应施放好铺设路面所需要的控制线；施工作业人员根据控制严格施工；测量放线由地测科按照相关的技术规范进行路面铺设中控制线的施工。

b、施工模板加工

混凝土路面的铺设需要特殊的模板，因此在施工之前需要加工铺设路面的模板，施工模板采用［20a的槽钢加工，模板长度为6.0m，模板的加工大样图详见相关的设计图纸。

1.2、基础施工

在工程施工前，将需要施工基础的地段的场地平整后，先用平板震动器将场地夯实，然后采用碎石进行分层充填，并进行夯实后，再进行砂浆的铺设工作，同时用平板震动器将场地夯实。

1.3、安装模板

在基础处理完毕并达到一定的强度后，进行混凝土路面的铺设，施工作业人员根据施工中腰线，精确测设出路面中心线和边缘线，并严格按照中心线及边线立模；按照设计高程及纵横坡度确定模板顶面高程，并对模板下部用与路面同标号砼精确找平；施工模板采用［20a的槽钢加工；模板应安装稳固、顺直、平整，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象；模板安装完毕，再涂刷脱模剂。

计划管理科工程技术人员及测量、质检技术人员根据设计情况对模板工程进行检验、验收，经验收合格并签字后，才可进行浇注混凝土施工，同时做好工程隐蔽记录。

1.4、钢筋网安装

根据混凝土路面的设计要求，重车道采用双层钢筋网混凝土路面，空车道采用单层钢筋网混凝土路面；钢筋型号为Φ18mm螺纹钢；网度规格为300×300mm；路面铺筑前，应按照设计准确放置钢筋网的设置位置，以保证路面胀缝的施工。

钢筋网采用预先架设安装方式，单层钢筋网的安装高度应在面板下（1/3~1/2）h处，外侧钢筋中心至接缝或自由边的距离不宜小于100mm，并应配置4~6个/m2焊接支架或三角形架钢筋支座，保证在拌和物堆压下钢筋网基本不下陷，不移位。

双层钢筋网底部到基层表面应有不小于30mm的保护层，顶部离面板表面应有不小于50mm的耐磨保护层。

单层钢筋网纵筋应安装在底部，双层钢筋网纵筋应分别安装在上层顶部、下层底部。

钢筋网采用绑扎搭接方式，搭接长度不小于35d，相临钢筋的绑扎接头应错开500mm以上。

钢筋网安装完毕后，经过验收合格后，方可进行混凝土路面的铺筑。

1.5、路面砼施工

a、砼搅拌

根据质检部门提供的配合比报告，C25混凝土的配合比为水：

水泥：

砂：

石子=0.52:

1.00:

2.19:

4.08（质量比）,水灰比为0.52，水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，砂采用泡沫河的中粗砂，石子由破碎站加工，粒径不大于40mm，根据混凝土配合比1.0m3砼需水160Kg，水泥308Kg，砂676Kg，石子1256Kg。

混凝土路面施工采用人工计量后上料，JZC-500型砼搅拌机进行搅拌，搅拌时间不小于100s。

b、砼运输

砼采用人工或机械运输，自搅拌机出料至浇筑完毕时间不得超过1h，运输过程中不得漏浆，出料及卸料高度不应超过1.5m。

c、砼入模

砼卸至摊铺区内，以人工铁锹等进行均匀布料，布料高度超过模板3cm为宜，任何设备不得碰撞模板，车辆要设专人指挥。

砼的运输应连续均匀，掌握适宜的速度。

d、砼振捣及整平

砼入模并人工布料结束后，先用插入式振捣器振捣，振捣均匀后，再用平板式振捣器纵横交错全面振捣，纵横振捣时应重叠10—20cm，振捣后，使砼骨料及浆液分布均匀，砼浆充分。

采用平板振捣器进行振捣施工时，平板振捣器在同一位置停留的时间，一般为10-15s，以达到表面振出浆水混和料为准，平板振器振捣后，用带有振器的振捣梁，两端搁在侧模上，沿摊铺方向捣拖平。

拖振过程中，多余的混凝土将随着振捣梁的拖移而刮去，低陷处则应随时补足。

随后，再用直径75-100mm长的无缝钢管，两端放在侧模上，沿纵向滚压一遍。

经整平后，再以人工用木抹子找平，并用靠尺及时检查平整度，不合格处及时处理，在砼初凝前用钢抹子精平压光。

1.6、砼养护

砼做面完毕终凝后及时养护，这是防止砼裂纹的关键环节之一要采用无纺布或草苫饱水覆盖养护，并保证无纺布或草苫始终处于饱水状态；湿式养护的时间为14—21d；砼在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度40%以后，方可行人通行。

1.7、砼拆模时间

钢板模板的拆模时间应根据环境温度确定，一般在砼浇筑完成20—24h方可拆模，拆模时应仔细小心，不得破坏砼边角，并保证模板不受损伤。

1.8、路面砼防滑纹施工

为了增加路面防滑效果和观感质量，经研究决定采用压纹处理，压纹机自行加工，采用Φ133mm的圆钢，长度为0.5m，用车床加工出压纹机的规格：

拉槽深度3~5mm，槽宽3~5mm,槽间距15~25mm；在铺设的混凝土路面泌水完毕20~30min内及时人工进行压纹施工。

1.9、填缝

填缝材料按设计要求采用聚氨脂胶或沥青橡胶。

填缝前应用高压风将缝内的水、灰浆等杂物清理干净，并在干燥状态下进行填塞。

四、施工辅助系统

1、供电

斜坡道路面施工的供电系统利用硐口搅拌站附近一台变压器变压为380v,敷设VLV22-10003×120+1×95电缆至搅拌站，终端接一配电盘，安装DZ10-400v/200A空气开关和200A磁力起动器，经空气开关引供电线路，一路直接作为搅拌机的动力用电，另一路经36v变压器用作施工现场的照明，配电盘应做好防潮措施。

2、供水

斜坡道路面施工用水可直接利用3065m水平硐口的供水系统，在搅拌站附近水管上焊6＇球阀及梭接头，接6＇胶管至混凝土搅拌现场，形成混凝土搅拌站的供水系统。

为便于控制搅拌料的用水量，在搅拌现场放置一储水容器，采用潜水泵及时间继电器控制用水量。

五、施工进度计划、劳动组织

1、施工进度

3065m斜坡道工业场地混凝土路面施工计划从8月1日至9月15日，工期为45天，平均每天铺设路面10米。

2、劳动组织

根据工程特点和施工方案，斜坡道混凝土路面施工直接作业人员实行“两班”制作业；每班人员20人。

六、技术质量与安全措施

斜坡道工程为我公司2003年形象工程，为使工程在建设过程中管理与施工更加科学化、规范化、制度化，制定锡铁山主斜坡道支护施工组织管理办法，明确责任，分工负责，逐级管理，责任到人，实现“计划、执行、检查、处理”（PDCA）循环工作，不断改进过程控制。

（一）、技术质量方面

1、组织保证

建立以矿长为技术质量第一管理者的组织保证机构，配备井巷工程师、测量工程师，施工班组配备兼职技术质量检查员，形成自上而下的技术质量检查监督工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工技术规范和质量检验评定标准，有丰富施工经验的人员担任，做到人人有专责，事事有人抓，处处有人管。

2、技术质量保证

1）、支模时，先对中腰线进行检查，严格按中腰线进行支模；

2）、碹胎的架设要满足设计要求，模板应安设牢固，板面应平整；

3）、严格按设计的混凝土配比、计量、振捣进行施工；

4）、混凝土自高处倾落的自由高度不应超过1.5米；

5）、采用插入式振动棒振动时，捣实混凝土的移动间距不应大于振动棒作用半径的1.5倍，每一振点的振捣延续时间应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落；

6）、在施工缝处浇筑混凝土时，清除已硬化的混凝土表面的水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净；

7）、外观上不能有蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、石子外露和缺边掉角等现象。

8）、有关项目的允许偏差见下表：

水泥砼面层质量允许偏差

项次

检查项目

允许偏差

检查次数（频率）

1

抗折强度

平均强度不得低于设计标号

每天或每200m3制试件2组

2

平整度

5mm

用3m直尺，每100m检查5次

3

相邻两板高差

3mm

每100m量5个断面，每断面量2-4点

4

纵断高程

±10mm

每100m内水准仪测5次

5

路拱横坡

±0.15%

每100m量3个断面

6

路面宽度

不小于设计宽度

每100m抽量2次

7

路面厚度

±10mm

每100m抽量1次

8

纵缝直顺度

10mm

每100m纵长，拉20m小线量取最大值

9

横缝直顺度

10mm,胀缝应无偏差

每20条缩缝抽量2条，沿板宽拉线量取最大值

（二）、安全方面

在斜坡道工程施工过程中必须认真贯彻"安全第一，预防为主"的安全生产方针，认真执行《冶金地下矿山安全规程》和《矿山井巷工程施工及验收规范》，制定有力措施，严格控制和防止伤亡事故的发生，为此制定如下安全保证措施：

1、加强领导，健全组织

要建立健全安全管理机构。

安全科成立监督检查小组，负责监督检查施工安全，车间主任、班组长亲自抓安全，及时研究和解决施工中出现的问题。

2、抓好安全教育、职工培训工作

认真贯彻国家关于安全生产的方针、政策、法令、法规、标准和条例。

对特种作业人员要加强培训工作。

砼浇注工、搅拌机司机、汽车司机、铲运机司机、装载机司机等通过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗作业。

3、抓好现场安全管理，坚持文明施工

作业现场安全设施必须齐全、可靠，设备不准带病作业，定期维护保养。

消除物质和环境的不安全因素。

施工现场供电线路和电器设备按规定安装，电器设备要有良好接地。

斜坡道路面必须平整、清洁、无积水，巷道照明良好。

4、安全技术措施

1）、所有工作人员必须穿戴好劳动保护用品，确保人身安全；

2）、作业面必须有良好的照明，照明电压不得大于36V；

3）、使用振动棒或平板振动机前，认真检查电缆接头、开关和起动器，确保无漏电现象，振动棒或平板振动机停止使用时，必须切断电源；

4）、严格遵守«搅拌机安全技术操作规程»、及装载机、铲运机、等设备安全操作规程。

5）、严禁酒后上岗及在现场进行嬉戏打闹；

6）、未尽事宜，严格按«冶金地下矿山安全规程»及矿发«斜坡道安全管理规定»执行。

斜坡道工程混凝土路面质量程序控制图

砼路面质量控制

一、质量控制机构：

二、质量控制的检验控制程序

1、施工过程控制的原则：

（1）、认真进行现场检测、填写各项检查记录，确保“监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序”基本原则落到实处。

（2）、关键质量控制点的设置：

在关键质量控制点，专职的质检人员必须于现场进行检测。

项目内容

清底高度

路基平整度、纵坡、横坡、压实度

砼搅拌计量、搅拌的时间

砼摊铺振捣强度、跟踪找平、做面

拉毛拉毛时间、深度

压缝压缝时间、顺直度、深度

填缝清缝、填料

三、质量管理制度

1、技术责任制

（1）、质检人员职责

a、质检人员由计管、测量、质检人员组成，各部门应设置专门的兼职人员从事砼路面的质量管理，并保证每一道工序的及时检验。

b、各项质量管理制度的落实情况，进行处理并上报相关主管领导。

c、确定各工序的工程质量要求，并以文件的形式下发。

d、确定定关键工序点，并进行现场检测。

e、确定各工序自检项目，并对自检结果进行汇总、检查。

f、进行施工组织设计要求和检验标准的培训，进行书面、现场技术交底。

e、严格按施工组织设计要求监督施工，对出现的各部质量问题负管理责任。

（2）、施工单位兼职质检员职责（由施工班长兼任）

a、认真填报各工序质量日报表，填表的数据必须由兼职质检员亲自检测。

b、检查班长填报的“工程质量自检单”，并对当班完成的工序进行抽检，同时对班组的自评做出评价。

c、将质量日报上报质检部门。

（3）、工序质检员职责（由班长兼任）

a、按“工程质量自检单”要求进行现场自检

2、岗位责任制

（1）、施工负责人岗位职责

a、了解各工序的施工规定和检验标准。

b、对砼路面的施工过程进行有效、全面的质量控制。

c、对出现一次的质量问题，应及时按规定出有效的管理措施，避免同类事故的发生。

d、对出现的类似事故负主要责任。

（2）、班长岗位职责

a、了解各工序的施工规定和检验标准。

b、对上道工序的质量进行检查，凡不符合规定的，必须及时处理，未处理完不得进行下道工序。

c、保证本班内的施工质量。

对出现的质量问题负直接责任。

d、认真检查，填写“工程质量自检单”。

（4）、操作人员岗位职责

a、了解本岗位的施工规定及检验标准。

b、对本岗位出现的质量问题，负直接责任。

四、质量检验标准

1、砼路基检验标准

项目

允许误差

检验要求

检验方法

范围

点数

平整度

10mm（15mm）

1000m2（50m）

用3m直尺

横坡

±0.3%（0.5%）

水准仪测量

压实度

不小于规定要求

500（1000）m2

1

无骨料:

用环刀法测定

有骨料:

用灌沙法测定

纵坡高程

±5mm（10mm）

10m（20m）

1

水准仪测量

2、模板检验标准

项目

允许误差

检验要求

检验方法

模板高度

±2mm

每块模板

水准仪

模板与基层接触

不漏浆、牢固、隔离剂

目视尺量

模板的平面位置

±2mm

每块模板

尺量

3、填缝料施工质量与验收标准

检查项目

质量及允许偏差

检查方法

高度

±1mm

用钢尺量

平整度

30cm直尺±1mm

用钢尺量

粘结度

与混凝土黏结良好,没完全黏结部分不超过1%

用眼睛观察,手剥离和尺子量

外观

不起泡,不析油,手感软硬均匀一致,用手剥离与混凝土黏结良好

4、路面检验标准

项目

允许误差

检验要求

检验方法

范围

点数

横缝顺直度

10mm

每200m

4条

沿板宽拉线量取最大值

板边垂直度

±5mm,胀缝板边垂直度无误差

100m

2

沿板边垂直拉线量取最大值

平整度

3mm（5mm）

半幅车道板带每200m

2处×10尺

用3m直尺连量三次,取最大三点平均值或用平整度仪连续检测σ≤1.8mm（2.5mm）

纵坡高差

±3mm（2mm）

20m

1

水准仪测量

横坡高差

水准仪测量

板厚度

±10mm（5mm）

100m

2

用尺量或现场钻孔

板宽度

±20mm

100m

2

用尺量

板长度

±20mm（10mm）

100m

2

用尺量,两缩缝间板长

板面纹理

拉毛深度

1~2mm

100m

2块

用尺量

纹理深度

≥0.8mm（0.6mm）

100m

2块

砂铺法

表一：

主要设备及材料表

序号

名称

型号

单位

数量

备注

1

装载机

ZL50B

台

1

2

砼搅拌机

JZC-500

台

1

3

打夯机

台

2

4

切割机

台

1

5

电焊机

台

1

6

排子车

辆

4

7

磅秤

500公斤

台

1

8

9

槽钢模板

［20a，L=6.0m

块

20

10

振动棒

插入式

台

6

11

平板振动机

台

4

12

振捣梁

台

1

13

木抹子

个

5

14

钢抹子

平头

个

10

15

钢抹子

圆头

个

10

16

电缆

VLV22-10003×120+1×95

m

100

17

胶管

6′

m

100

18

球阀

6′

个

2

19

配电盘

个

1

20

梭接头

6′

个

4