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拌合站建设方案

目录

1编制依据及原则1

1.1编制依据1

1.2编制原则1

2项目总体情况1

2.1项目慨况1

2.2主要工程量2

3拌合站建设方案2

3.1总述2

3.2场地处理3

4机械设备选择方案6

4.1拌合站设备选择6

4.2变压器选型7

4.3混凝土运输车选型7

4.4其它设备8

5文明建设及管理8

5.1标识标牌及图表8

5.2其它注意事项10

6质量、安全措施10

6.1质量保证措施10

6.1.1原材料质量控制11

6.1.2生产过程控制12

6.2安全保证措施14

广东省龙川至怀集公路TJ21合同段拌合站建设方案

1编制依据及原则

1.1编制依据

(1)广东省龙川至怀集公路连平至英德段《工程建设标准化管理指南》

(2)广东省龙川至怀集公路连平至英德段一期土建施工招标文件

(3)广东省龙川至怀集公路连平至英德段一期土建施工投标文件

(4)相关技术规范。

1.2编制原则

驻地标准化建设实施方案按照国家、行业、地方的相关标准、规范、规程及规定,和业主招标文件等相关文件要求,本着“规划整齐、结构统一、布局合理、功能配置、环境优美”的原则,满足“科学管理、文明施工、安全高效、环保节约”的需要,达到“人本化、标准化、专业化、精细化”的目标。

2项目总体情况

2.1项目概况

汕昆高速公路龙川至怀集段是国家高速公路网规划“71118”布局方案中第17横——汕头至昆明高速公路的重要路段,也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架“一横”的重要组成部分。

本项目建成后,将与梅河高速公路、粤赣高速公路、大广高速公路、京珠高速公路及广乐高速公路等共同构筑广东省北部地区的高速公路网,对完善、优化广东省北部地区的高速公路网,对完善、优化广东省北部地区公路网布局具有十分重要的作用。

2.2主要工程量

广东省龙川至怀集高速公路第TJ21合同段由湖北省路桥集团有限公司承建,起讫桩号K175+184.147~K183+100,全长7.9158Km,起于英德市桥头镇许屋村,经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。

本标段大桥686.4m/4座,中桥210.6m/3座,互通1处,涵洞22道,通道2道。

 

3拌合站建设方案

3.1总述

按照施工需求,遵循“布局合理、少占良田”为原则,拌合站共设置拌合作业区、材料堆放区、材料库房、砂石料存放区、砼运输车停放区、办公区、生活区、标养室、蓄水及污水处理区等区域。

水泥混凝土拌和站布置及规划一览表

位置

K180+040右侧

占地面积

8500m2

拌和任务

共约4.3万m3

拌和能力

理论拌和能力:

60m3/h+60m3/h=120m3/h

实际能力:

30m3/h+30m3/h=60m3/h

 

拌合站平面示意图

3.2场地处理

(1)拌合站的所有场地都进行混凝土硬化处理,场地、道路采用毛渣整平处理;场地硬化采用C20混凝土(厚度为15cm);道路硬化采用C20混凝土(厚度为20cm)。

场地混凝土浇筑后要及时分块切割伸缩缝。

(2)场地地基处理、基础及地面硬化

①首先场地清表整平后压实,然后浇筑15cmC20混凝土硬化,运输道路整平压实后,采用厚度20cmC20混凝土硬化,宽度为7m。

②料仓基础:

首先整平压实后浇筑15cm厚C20混凝土硬化。

③房屋及围墙基础采用C20混凝土条形基础,基础宽为24cm,深度不小于20cm。

场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度不小于1.5%,四周设排水沟。

场地地基处理、基础及地面硬化施工工艺流程为:

清表→填毛渣并压实整平、压实→构筑物基础施工及排水系统处理→道路硬化(C20混凝土)→硬化地面(C20混凝土)。

(3)场地硬化严格标高控制,按照四周低、中心高的原则进行,场地面层排水坡度为1.5%,料仓内排水坡度为4%,场地四周应设50×50cm排水沟,料仓前设置30cm×40cm截水沟,截水沟与场地四周排水沟相连通。

(4)拌合站四周设置排水沟,排水沟与站内三级沉淀池相接;

(5)为排水便利,在场地硬化过程中将排水渠道预留出来,水沟顶面标高和场坪标高统一考虑,水沟底部设置2%左右的排水纵坡,排水沟用钢筋混凝土盖板做顶盖,预埋暗管排到沉淀池,将场内积水全部引至沉淀池处,经沉淀处理后排出场外。

沉淀池设置在横向排水沟下游,设置三级沉淀,沉淀后可利用清洗罐车等,阻止水土流失,污染环境。

混凝土搅拌区附近设容量为60m3的蓄水池,能确保拌合站正常供水,满足混凝土生产高峰期的需要。

水泥罐基础采用扩大基础,并设专用接地网与楼体、粉料仓保证可靠接地,水泥罐设置避雷针,拌合站与生活区,办公区或周围建筑物的距离大于20米。

(8)大门

拌合站设进出拌合站大门一处,大门宽度8m。

拌合站大门右侧门柱上统一悬挂不锈钢腐蚀字填漆标牌,,统一命名“龙怀高速公路TJ21合同段湖北省路桥集团有限公司拌合站”。

(9)围墙

拌合站场地围墙采用砖砌围墙,大门面向村道。

骨料仓

骨料仓的设置的原则为:

料仓布置整齐划一,具有贮料能力,运料方便,避免二次污染。

拌和站所需砂和碎石分级进料、分级验收、分级贮存。

按现场碎石为三级配,砂为一种规格考虑,砂、石料仓共需要8个10m×20m×2.5m,其中4个待检区,4个合格区。

砂、石料仓中间用C20混凝土墙隔离,避免混料,墙高2.5m,厚50cm,隔墙基础宽1m,厚30cm,每隔15m设一道沉降缝。

料仓底部混凝土硬化,设置向出口方向的4%反坡,避免料场内积水;为避免砂石料受污染及雨天影响,合格区料场顶部及周围三面采用彩钢板封闭形成料棚;料棚采用蓝色彩钢板制作,顶棚设计为弧形,立柱采用φ16cm钢管。

顶部引地设φ20cm排水管,料场前面设置一排截沟,以便于排水。

截水沟采用C20混凝土浇筑,上盖混凝土盖板。

排水沟宽40cm,深30cm,设2%纵坡,以便排水。

进料仓搭设顶棚,防止太阳直接照晒或雨淋。

采用轻型钢结构顶棚,钢结构顶棚起拱线高度为8.5m,满足受力、防风、防雨、防雪、防老化等功能要求。

基层储料仓采取切实有效措施防止石料雨淋,四周采用彩钢板进行围挡。

(11)粉料仓设置

两台搅拌机共设置8个水泥100t筒仓。

为了防止粉料在筒仓内部拱塞,筒仓内设有破拱装置;为了改善搅拌站现场工作环境,向筒仓风送水泥时除尘,筒仓顶部设有自动收尘装置;为了探测水泥筒仓内水泥储存量,筒仓内设置料位指示器;为监测筒仓内粉料温度,筒仓内设置温度传感器;为便于从筒仓内取样检测,设置专用取样口;为了保证安全,筒仓顶部设避雷装置。

(12)原材料的输送

砂石料采用皮带输送机输送,输送皮带全程封闭,避免材料在输送过程中受雨水影响。

粉料均采用螺旋输送机输送,输送过程中注意破拱控制系统的完善及计量精度的提高。

水和外加剂的输送是用水泵抽取提升,为保证计量精度,采用电磁分流阀装置。

(13)拌合楼

拌合楼用彩钢板设置封闭式防晒防雨设施。

(14)库房

库房包括外加剂库房、机械配件库房等。

库房采用活动板房,地面采用C20混凝土进行硬化;储物台利用方木或砖砌后,再铺设木板或竹胶板,使物品储存离地30cm同时应离四周墙体30cm。

4机械设备选择方案

4.1拌合站设备选择

拟选用的HZS60混凝土搅拌机搅拌机按实际90%效率计算其生产能力,高峰时期按每天24小时的70%计算生产时间,拌合站的生产能力计算表如下表所示:

拌合站生产能力计算表

序号

名称

拌合站型号

理论生产能力(m3/h)

实际每天生产能力(m3/d)

最大需求量(m3/d)

1

拌合站

HZS60

30

453

813

HZS60

30

453

拟选100T水泥罐,则每台拌合机水泥罐数量计算见表。

水泥罐数量计算表

位置

单日水泥最大用量

水泥罐数量(个)

满罐使用时间(天)

(t)

拌合站

148

4(按标准最小值选取)

2.5

4.2变压器选型

根据调查:

单套混凝土搅拌机功率150kW,再加上其它生产、生活用电80kW,空损系数按0.85考虑,150×2+80=380kV·A,拟初步选定400kV·A变压器即可满足该拌合站施工需要,同时设1台400kW发电机作为备用电源。

4.3混凝土运输车选型

根据混凝土需求量计算,按拌合站最大生产能力考虑,拌合站站采用6台10m³罐车运送。

4.4其它设备

为满足施工需要,选用2台装载机/站、地磅1台/座、2台潜水泵/座等相关配套设施、设备。

5文明建设及管理

5.1标识标牌及图表

(1)拌合站的标识标牌:

在拌合站内醒目位置悬挂八牌一图,一字排开,尺寸为2000mm×1500mm,主要内容如下:

①工程概况牌:

主要是对项目简介、主要生产任务进行公示;

②管理人员名单及监督电话牌:

对项目组织机构和工点相关负责人员进行公示;

③质量保证牌:

结合工点施工内容,质量管理措施等;

④安全生产牌:

安全管理制度或措施等;

⑤消防保卫牌:

消防、保卫管理制度或措施等;

⑥文明施工牌:

结合工点施工内容,文明施工制度或措施等;

⑦风险告知牌:

告知施工场所和所从事工种可能存在的危害因素和预控措施等;

⑧安全警示牌:

集中告知工点设置的安全警告、禁止、指令标牌图片、定义等;

⑨施工现场布置图:

对施工现场的布置采用图示方式表达,注明位置、面积、功能。

(2)在拌合站内适当位置设置装载机、拌合机、混凝土搅拌车、混凝土输送泵(车)、临时用电等安全操作规程,尺寸为800mm×600mm。

操作规程的设置位置要注明;

(3)拌合机操作室外醒目位置应悬挂混凝土配合比标识牌,标识牌尺寸1500mm×1200mm。

标识牌包括以下内容:

混凝土设计与施工配合比(含外加剂)、各种材料的每盘使用量等;

(4)水泥罐、储料仓、库房等处均要设置原材料标识牌,尺寸600mm×500mm。

标识牌包括以下内容:

材料名称、产地、规格型号、生产日期、生产批号、进场日期、检验状态、检验单编号、进场数量、使用单位等;

(5)各个配料斗上均要设置标识牌,尺寸为600mm×500mm。

标识牌包括以下内容:

配料斗名称、规格型号;

(6)拌合站沉淀池采用安全防护网进行围闭,高度不小于120cm,悬挂“沉淀池危险,请勿靠近”等安全警告标识;

(7)拌合站配电箱(柜)设置“高压危险”等警告标识和“责任人”。

维修作业时,设置“禁止合闸,正在维修”标识牌;

(8)料斗下方、输料皮带下方设置“禁止停留”、“当心落物”等禁止、警告标识;

(9)拌合机操作室及磅房悬挂“机房重地,闲人免进”标志;

(10)拌合站出入口处设置“施工重地,闲人免进”标牌。

(11)消防设施

拌合站内各功能区在明显位置设有防火设施。

每个功能区的灭火器不少于10个,每个功能区至少设置一个消防池并配备相应的灭火器材。

在每处消防设施处悬挂公告牌,明确消防责任人、联系方式等。

5.2其它注意事项

(1)根据场地条件,合理设置废水沉淀池和洗车池,布设排水系统,设置明显标示。

根据需要设置机动车辆、设备冲洗设施、排水沟及沉淀池,施工污水处理达标后方可排入污水管网或河流。

施工机械设备生产的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中,也不得排入饮用水附近的土地中。

(2)水泥、粉煤灰等材料进料时,要注意材料罐顶的密封性能。

当粉尘较大时,应暂时停止上料,待处理完后方可继续。

临近居民区施工生产的噪声不应大于现行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-1990)的规定。

每次混凝土拌合作业完成后,及时清洗机具,清理现场,做到场地整洁。

拌合站场地内应定期洒水,对粉尘源进行覆盖遮挡。

设置专人定期进行拌合站的清理和打扫,保持拌合站内卫生。

水泥罐安装避雷设施,每月对水泥罐基础沉降情况进行观测。

6质量、安全措施

6.1质量保证措施

(1)加强质量教育

不断加强对职工进行有关质量法规的教育,增强全员的质量责任意识,使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。

(2)加强技术培训

定期或不定期的组织职工开展职业岗位培训,学习有关技术规范、标准和操作规程。

6.1.1原材料质量控制

(1)原材料检验制度

a所有进场的主要材料:

水泥、外加剂、粉煤灰等必须有技术证明书或出厂合格证。

b主要材料进场后,均由物资管理部门出具《原材料检验通知单》通知试验部门对该批材料进行抽样检验。

c物资部门收到合格的《原材料试验结果反馈单》后方能入库及送料至合格料仓,并按定额进行材料出库。

不合格的原材料应予退货。

(2)检验标准要求

a水泥的检验

对运抵工地的同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场散装水泥(500T)为一批,袋装水泥200t为一批(不足前述数量时也为一批),取样有代表性,可连续取,也可从20个以上数量的不同的部位取等量样品,总量至少12kg水泥作不检验试样,将采取的12kg水泥试样分成两份,一份由试验部门按标准进行试验,另一份密封保存三个月,以备查有疑问时进行复验,检验标准必须符合要求。

水泥的常规检验项目有:

水泥胶砂强度、细度、水泥体积安定性;水泥的凝结时间。

运进的水泥应有供应单位提供的出厂试验报告单,并按水泥的品种、标号和出厂编号进行检验验收。

水泥自出厂日期起,水泥的有效存放期为三个月,超过期限的水泥为过期水泥,必须进行复查试验,试验合格后方可使用。

b砂子检验

细骨料应采用硬质、洁净的天然砂,砂子常规试验项目有:

外观、筛分析、细度模量、含泥量、泥块含量、有机物含量等。

砂子试样的取样频率:

应从同一产地、同一进厂时间每400m3或600t作为一验收批次,取样时,从不同部位和深度抽取大致相等的试份8份,单独组成一组试样,在该三组试样中如有两组检验合格,方可验收。

c粗骨料

粗骨料应为坚固耐久的碎石,粗骨料的常规检验项目有:

外观、筛分析、级配、含泥量、泥块含量、有机物含量、含水量、针片状颗粒总量、岩石的抗压强度、压碎指标等。

粗骨料的取样分批规定:

石子试验以同一产地,同一规格,同一进厂时间,每400方或600吨为一验收批次,取样时,在不同部位和深度处取大致相等的试份16份,单独组成一组试样,在该组试样中如有两组检验合格,即可进行验收。

d外加剂

外加剂用配合比确定的厂家的产品,进场的外加剂有合格证明书,不合格者不得使用,外加剂的性能必须符合相关规范规定,须逐批选测下列项目:

掺减水剂混凝土的减水率、泌水率、含气量、凝结时间、抗压强度,以及收缩比等试验项目。

6.1.2生产过程控制

(1)混凝土配合比

混凝土理论配合比根据设计的混凝土强度等级和原材料质量检验结果及混凝土施工和易性等要求确定。

制梁混凝土配合比提前送中心试验室进行选配。

施工前,由试验人员测定砂、石含水率,将理论配合比换算为施工配合比,并提供混凝土配料单,混凝土的坍落度根据设计坍落度进行现场检验,不符合时由试验人员进行调整,并形成记录。

(2)混凝土质量

a拌合站启用前应经有资质的计量检定部门进行标定,保证计量精度满足规范的要求。

经监理及建设单位联合验收小组验收合格后投入使用。

b.拌制混凝土所用各项材料应按重量进行投料

c.拌合混凝土前,应严格测定粗细集料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细集料含水量变化,以便及时调整施工配合比。

按实测计算每盘混凝土实际需要的各种材料量。

水、水泥、外加剂、粉煤灰的用量精确到±1%,粗细集料的用量应准确±2%(以质量计)。

d.混凝土开始拌合前,应检查拌合站的配料系数,保证能够严格按照施工配料单进行配料。

并在控制台旁以文字形式标明所拌合混凝土采用的水泥品种和标号、混凝土配合比以及每盘混凝土各组成材料的数量。

e.在每次拌和第一盘混凝土前,应先开动拌合机空机运转,运转正常后,再加料拌合,拌第一盘混凝土时,宜按配合比多加10%的水泥、水、细集料的用量,或减少10%的粗集料的用量,使富余的砂浆布满鼓筒内壁及拌合叶片,防止第一盘混凝土拌和物中的砂浆偏小。

f.在每次开拌时,应注意检测开拌时的第二盘和第三盘混凝土的和易性及其它各项指标,如不符合要求时,应立即分析情况并处理,直至拌和物符合要求,方可持续生产。

g.施工过程中,应按照规定频次对混凝土进行塌落度,含气量试验和温度检查,由拌合站试验员在拌合地点检测,每班次不得少于二次,检测结果要符合混凝土拌和物质量检测要求,并做好记录。

h.混凝土运输过程中,应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重沁水及塌落度损失过多等现象,采用混凝土拌合运输车运输时宜以2~4r/min的转速搅动。

6.2安全保证措施

(1)开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育与培训,进行安全技术交底,严格遵守安全操作规程,配备相应的安全装置、设备与保护器材,保障现场施工及有关人员的安全。

(2)施工现场内设置必要的安全标示牌,在有车辆通过的交叉路口、用电器操作装置等。

(3)在场区及其它相关区域应作好防电、防火工作,防止发生一些意外伤害。

(4)高层作业要有安全带,现场施工人员与板房、搅拌机安装现场保持一定的安全距离,防止高空坠物伤人。

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