小沙河1号桥首件工程试验段分项开工申请.docx
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小沙河1号桥首件工程试验段分项开工申请
小沙河1号桥首件工程试验段分项开工申请
首件工程开工申请单
监理单位:
河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:
8
承包单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司编号:
致:
总监理工程师韩秀杰先生
工程项目名称:
小沙河1号大桥12号桩基
工程范围:
12-0、12-1、12-2、12-3、12-4、12-5号桩基
项目负责人:
万满根
项目技术负责人:
龙天彪
建议开工日期:
2010年4月20日
计划完工日期:
2010年7月31日
承包人意见:
承包人签字:
日期:
驻地监理工程师意见:
驻地监理工程师:
日期:
总监办意见:
总监理工程师:
日期:
监理03-1
收件人签字:
日期:
承秦高速公路秦皇岛段
首件工程(桥梁)开工批复单
监理单位:
河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:
8
承包单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司编号:
致:
承秦高速公路秦皇岛段第三驻地办第8合同经理部
工程项目名称:
小沙河1号大桥12号桩基
审核意见:
总监办专业监理工程师:
日期:
监表03-2
审批意见
总监理工程师意见(总监代表):
日期:
收件人签字:
日期:
承秦高速公路秦皇岛段
分项工程开工申请批复单
监理单位:
河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:
8
承包单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司编号:
致:
驻地监理工程师彭宗满
工程项目名称:
小沙河1号大桥2号桩基
工程范围:
12-0、12-1、12-2、12-3、12-4、12-5号桩基
项目负责人:
万满根
项目技术负责人:
龙天彪
建议开工日期:
2010年4月20日
计划完工日期:
2010年7月31日
监理03
本项目已按合同要求做好开工准备,现申请开工,请批复。
附件:
1、小沙河1号大桥桩基施工方案
2、监表04施工放样报告单;
3、监表05进场设备报验单;
4、监表06进场人员报验单;
5、原材料进场试验报告;
6、施工技术交底。
承包人签字:
日期:
驻地监理工程师:
日期:
收件人签字:
日期:
承秦高速公路秦皇岛段
施工放样报验单
监理单位:
河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:
8
致(测量监理工程师):
齐德庆先生
根据合同要求,业已完成小沙河1号大桥12号桩基施工放样工作,清单如下,请予查验
承包人:
日期:
承包单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司编号:
监表04
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
K144+390
12-0、12-1、12-2、12-3、12-4、12-5
坐标定位
致:
驻地监理工程师
根据招标文件要求,我们已完成下列施工设备进场工作,请予验收
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术情况
拟用时间
备注
附件:
测量及放样资料
测量监理工程师意见:
签字:
日期:
承秦高速公路秦皇岛段
进场设备报验单
监理单位:
河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:
8
承包单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司编号:
监表05
1
挖掘机
CAT320-C、美国
2
2010.4.15
良好
20月
2
卷扬机
/
10
2010.4.15
良好
20月
3
水泥混凝土输送泵
PY220、中国天津
2
2010.4.15
良好
20月
4
冲击式钻机
KQY100、中国郑州
4
2010.4.15
良好
20月
5
混凝土拌和站
HZS70、中国福建
2
2010.4.15
良好
20月
6
混凝土搅拌运输车
HNJ5220GJB、中国长沙
4
2010.4.15
良好
20月
7
吊车
QY30、中国徐州
1
2010.4.15
良好
20月
8
钢筋切断机
/
2
2010.4.15
良好
20月
9
钢筋切割机
GQ-40
2
2010.4.15
良好
20月
10
钢筋弯曲机
GW-40
2
2010.4.15
良好
20月
11
发电机组
600GF-W4、中国泰豪
3
2010.4.1
良好
20月
12
电焊机
BX-500
4
2010.4.1
良好
20月
13
空压机
/
6
2010.4.15
良好
20月
承包人报送日期:
收件人签字:
查验结果:
专业工程师签字:
日期:
审查意见:
驻地工程师签字:
日期:
承秦高速公路秦皇岛段
进场人员报验单
监理单位:
河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:
8
承包单位:
江西井冈路桥(集团)有限公司编号:
致:
驻地监理工程师2空压机63350L搅拌机1
根据招标文件要求,我们已完成下列施工人员进场工作,请予验收4抽水机D85-45×411
序号
姓名5装载机6吊
性别车
任职ZL50CQY16
与标书符合程度11
变动情况
备注
1
万满根7搅拌站
男
项目经理JZS1500
符合1
无
2
桑开勇8发电机
男
项目常务副经理75GF
更换1
变更
3
龙天彪9钢筋切割机
男
总工GQ-40
符合1
无
4
彭伟10钢筋弯曲机
男
副总工GW-40
更换1
变更
5
王庆文11电焊机
男
桥梁工程师BX-500
更换3
变更
6
杨松12水平仪
男
安全工程师
更换1
变更
7
田盈伟13
全站仪
男
试验室主任
更换1
变更
8
王万军
男
测量工程师
更换
变更
9
曹平昌
男
测量工程师
更换
变更
10
宋加军
男
计量工程师
更换
变更
11
杨佑录
男
质检工程师
更换
变更
12
李仁科
男
安全员
更换
变更
13
骆小琼
女
质检员
更换
变更
14
吴国余
男
质检员
更换
变更
15
杨明生
男
技术员
更换
变更
6
16
机手
30
17
普工
100
承包人报送日期:
收件人签字:
查验结果:
驻地工程师签字:
日期:
监表06
承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段
小沙河1号大桥桩基
施工组织方案
江西井冈路桥(集团)有限公司
承秦高速公路秦皇岛段第8合同段项目经理部
2010年4月15日
工程概述
施工方案
工程质量保证措施
施工安全保证措施
环境保护措施
安全保证体系
工程概述
承秦高速公路秦皇岛段第八合同段K144+210小沙河1号大桥位于荆林河东村西南约200米,属构造剥蚀低山夹侵蚀堆积河谷微地貌,桥梁跨过S261公路及小沙河两侧地形陡峻,基岩出露,地形起伏较大。
桥址区地层主要为河谷底部局部存在第四系冲积(Q4all)卵石、角砾和粗砂等,下伏基岩为太古界片麻岩(Arf),地层较为简单。
本桥平面位于R=1000m右偏圆曲线上,与线路成60°斜交,桥面横坡为单向3%,纵断面位于R=50000m竖曲线上。
小沙河1号大桥上部采用12×30装配式预应力混凝土连续箱梁,下部采用柱式墩、柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础,全桥总长为360米。
二、施工准备
1、进场后,施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件,详细做好分项工程施工组织设计并报工程师批准。
2、用全站仪对桥位中心桩、三角网基点桩、水准点进行校对、复测和加密,并进行细部施工放样。
桥位三角网精度:
桥轴线桩间量距差<200m;桥轴线相对中误差≤1/5000,测角中误差±20″,三角形最大闭合差±60.0″。
水准测量精度:
水准点闭合差±20√L。
3、场地清理、三通一平
用推土机将场地平整,如桥台需进行软基处理,在路基施工时优先安排,搞好施工用水、用电供应,架设跨河施工便桥,方便两岸施工。
4、工地试验室做好原材料各项试验、砼配合比试验、水质分析等试验,并取得工程师认可。
5、将前期基础施工所需设备调配到位并做好保养,保证施工时能正常运行并提前做好各种材料采购、加工、储存。
三、施工方案
K144+210小沙河1号大桥12号桩基础为人工挖孔桩,其施工方案如下:
K144+210小沙河1号大桥12号桥台6根桩基桩径1.5米桩长20米桩基所处地质条件为卵石、粗砂、强风化片麻岩、中风化片麻岩进行人工挖孔桩施工。
挖孔施工方法和施工工艺
1、挖孔灌注桩施工人员及机械
挖孔灌注桩施工人员配置表
序号工种类型数量(人)
备注
1现场指挥1
2技术员2
3测量员2
4试验员2
5爆破工1
6挖孔工303人一组
7钢筋工12
8混凝土工10
9电工1
10
普通工12
合计72
挖孔灌注桩施工机械设备配备表序号设备名称规格型号数量(台)备注
1风镐12
2、施工准备
⑴、进行详细充分技术准备,特别是施工图审核交底,突发情况应急方案等;
⑵、施工场区内临时设施布置和管线安装调试;
⑶、进行材料、设备、机具准备和劳力组织;
⑷、进行挖孔桩测量控制点布设,编制桩位编号及坐标表;
⑸、施工前先由技术负责人对施工准备逐项进行检查,逐级进行技术、安全交底和安全教育,使各项技术、安全措施得以落实。
3、主要施工工艺
⑴、挖孔
人工自上而下逐层用镐、锹进行开挖,挖土次序为先中间后周边,每节施工进度视地质情况为0.5~1.0m,开挖后尽快进行护壁混凝土施工。
施工时挖孔间距满足一定桩间净距要求(排桩跳挖最小施工净距一般不得小于4.5m),遇见岩层后采用小孔爆破。
⑵、护壁
护壁混凝土采用C25早强混凝土,在施工现场拌和,手推车运至拟浇孔口,串筒灌注,插入式振动器振捣;护壁模板采用组合式定型钢模拼装
而成,范本用U形卡具连接,上下设两半圆组成钢圈顶架,并用桩心点校正其位置,护壁厚度为15cm。
修筑孔圈护壁时注意以下几点:
a.锁口护壁:
孔圈中心线要与桩轴线重合,其轴线偏差不得大于20mm;锁口护壁应比下面护壁厚100mm,并高出周围地面200mm。
b.护壁厚度、拉结筋或配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求。
c.桩孔开挖后尽快浇注护壁混凝土,且必须一次性浇注完毕。
d.上下护壁间搭接长度不得少于50mm,接头搭接处先凿毛,下节护壁浇注时,此接头处应加强捣固。
e.护壁倾斜偏差不得大于1%,平面位置偏差不大于5cm。
当第一节护壁终凝后马上将骑马桩引至护壁上,并测量护壁顶高程以便于挖桩深度控制,及对桩孔径和倾斜度控制。
f人工挖孔桩施工前埋设孔口护筒,护筒顶部高出地面20~40cm,孔口周边设排水沟,以阻止地下水进入孔内。
孔口周边设有安全警戒线,以防其它人员或车辆掉入孔内造成人员伤亡。
挖孔灌注桩施工工艺框图
施工准
备
不合格
放线、定桩位
监理检查
挖第一节桩孔土方
制作护壁模型
第一节护壁支模
灌注第一节护壁混凝土拌制护壁混凝土
测量放线
安装防护照明、起吊等设施
挖孔桩土方开挖、弃碴咬合处理(凿除)
f.在桩孔内如有水淹没范本情况,须待水抽干后方可浇注,浇注时根据土层渗水情况使用速凝剂。
g.护壁范本拆除,根据加早强剂后试验及环境温度确定,一
般在6~8h后进行。
h.发现护壁有蜂窝、漏渗水现象应及时加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入桩内,影响桩身混凝土抗渗能力。
⑶、孔内垂直运输及孔外弃碴
孔内提升主要采用小型慢速卷扬机提升架配合吊土桶出碴,手推车运至临时弃土坑内,用装载机挖装,自卸汽车外运至指定地方。
提升架用角钢加工,架头可在180°范围内转动。
整个提升架按其最大安全提升重量进行结构计算,确定其混凝土配重,以防倾覆,架角用钢筋锚固牢靠。
⑷、终孔检底
终孔时清除护壁污泥,孔底残碴浮土、杂物和积水,并通知监理对孔底形状、尺寸、土质、岩性、深度进行检验,合格后,迅速用10cm厚混凝土封底,然后安放钢筋笼浇注桩身混凝土。
⑸、质量检验与标准
人工挖孔桩允许偏差表
序项
目
允许偏差
(mm)
检验方法
号
主筋间距
±10
箍筋间距
±20
1
钢筋笼
笼直径笼长度
±10±50
尺量
主筋保护层厚度
±20
厚度≥100
±20
2护壁
每循环护壁长度≤
900-50
尺量
护壁范本直径
(长度)符合设计
3桩位置偏移
垂直于桩基中心线
50
拉线尺量
4垂直度
3‰
吊线尺量
5桩身直径
±50
尺量
6
桩底标高
±10
尺量、测量
(五)、爆破施工
⑴、施工材料
毫秒延发雷管,防水炸药。
⑵、爆破人员
爆破由专业爆破工负责,其它任何人员不得参与。
⑶、爆破具体参数计算
爆破施工工艺采用浅孔爆破法按松动爆破计算使用药量。
炮眼深度:
L=CH=1×0.8=80cm;
炮眼间距:
a=1.6w=0.5×1.6=80cm;
炮眼排距:
0.86×80=70cm;
装药量:
为孔深1/3即30公分;
根据以上参数结合实际情况实际施工布置如下:
炮眼布置在桩中心布一孔,第二排与第一排间距40cm,第三排紧靠孔壁。
孔距40cm,呈圆形布置。
两排孔与孔间要错开布置。
软质岩层孔深不超过80cm,硬质岩石孔深不超过50cm,中间眼装半节炸药,边眼装1/4节炸
药。
同排炮孔间距均为40cm,两排炮眼间距具体布置见图。
顶部装粘土封严,防止跑气,严格控制装药量,以松动爆破为主。
有水眼孔要用防水炸药或用胶袋密封。
爆破时由里及外分段微差爆破即起爆破顺序按1---2顺序依次起爆。
⑷、挖孔桩爆破施工具体施工工艺
护壁终凝后达
2.5MPa
三、工程质量保证措施
1、建立健全质量组织机构和保证体系,上场初期,项目部成立了工程质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目副经理和项目总工程师任副打炮眼
装药
爆破
护壁
组长,组织成员为部(室)负责人和各队施工负责人和技术主管,详见“质量保证体系框图”。
2、建立工地试验室,严把原材料进场关,不合格原材料一律不得进入施工现场;进场材料分开堆放、储存,标识正确、明显,做到防雨、防潮、防污染等。
3、编制下发实施性单项工程施工方案或作业指导书,及时进行技术交底和技术培训,明确交代工程技术、质量标准及工艺程序。
4、加强施工过程质量控制,严格履行“三检”制度,即自检、互检、交接检,纠正和预防一切不符合质量管理要求蛮干行为。
5、牢固树立百年大计,质量第一思想,提高全员质量意识,同时根据本工程特点进行质量重点教育。
实行奖优罚劣制度,将施工人员工资收入与工程质量挂钩,对在施工中质量较好单位和个人进行重奖;否则进行重罚,甚至行政处分,从而确保工程质量。
6、项目部建立健全技术质量管理体系。
项目部设工程技术部、安质部,
质量保证体系框图
思想保证
强化巩固质量意识
质量是
企业生命质量保证体系
质量管理保证行政管理保证
企业法人负责制
项目经理、总工责任制定彻组
织
质经济保证施工准备技术准备
加强技术培训,执行质量标准
执行
部颁
规范制定
完善
技术推广
新技
术新岗位
培训
与持调
配
技
配备相应专业工程师;施工队设技术室,配技术主管1名、专业工程师2~4名。
7、服从并遵照业主指令严格施工生产质量管理,支持、协助和服从监理开展质量监督工作。
四、施工安全保证措施
1、建立健全安全组织机构和保证体系,上场初期,项目部成立了安全管理领导小组,项目经理任组长,项目副经理任副组长,组织成员为各部(室).
负责人和各施工队负责人以及各级专职安全员;项目部和各施工队各设专职安全员各一名,领工员为兼职安全员,具体负责施工现场日常安全工作。
2、贯彻落实“安全第一,预防为主”安全工作指导方针。
委派素质较高、责任心强安全员负责协调及监督施工现场安全管理工作。
3、制定各项安全制度和安全操作技术规程,关键部位要设置安全警示牌和安全标语;严格实行“三工”制度,即工前布置、工中检查和工后总结。
4、及时进行安全技术交底、安全教育和安全培训,提高全员安全管理水平;建立安全管理台帐,做好安全记录,定期进行安全检查,发现隐患及时整改。
5、通过组织各种形式安全活动,形成人人懂安全,人人保安全良好生产氛围。
6、实行严格奖惩制度,与各级安全员签定安全包保责任状,明确其责、权、利,并责任到人。
7、施工前及时与电信、电力部门取行联系,密切配合,确保地下管线和空中电缆安全。
8、施工过程中配备专业电工,严格遵守《施工现场临时用电技术规范》要求,电线接头必须使用防水胶布包扎,严禁有漏电现象发生。
五、环境保护措施
1、建立健全环保领导小组,并安排专人负责日常环保工作,做好环境保护宣传、教育和引导工作。
2、依据国家有关法律条文和地方环保法规,制定和下发可行性规章制度,并严格监督落实执行。
3、实行环保目标责任制,加强检查和监督控制,不乱倒一车土,不乱挖一个坑,不乱砍一棵树,不乱占一分地。
4、对施工现场及生活环境进行综合治理。
排污及弃土均妥善处理,做到不污染大气、土地、水源等自然资源。
5、尽可能地减少声音污染降低施工噪音。
6、工程区严禁吸烟烤火,做好“三防”工作,即防火、防电、防雷击。
7、临时用地使用完毕后,及时进行复垦,防止土地废弃、荒芜和水土流失。
8、施工期间工程破坏植被面积予以严格控制,除了不可避免工程占地、砍伐以外,不发生其它形式人为破坏。
9、遵照国家《水土保护法》和本合同段水土保持要求,制订本项目水土保护计划,并贯彻到整个施工活动中,严格执行水土保护各项规定。
10、合理设置泥浆池、沉淀池、禁止泥浆流入河道,施工完毕后将泥浆转运出施工现场。
河北省承秦高速公路秦皇岛段第8合同段
K141+390小沙河1号大桥12号桩基
施工进度横断图
序号
桩号2010年4月1020
201030
10
年5月2031
201010
1
K144+390
2012030102031