版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx

上传人:b****6 文档编号:7037095 上传时间:2023-01-16 格式:DOCX 页数:15 大小:27.23KB
下载 相关 举报
版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx_第1页
第1页 / 共15页
版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx_第2页
第2页 / 共15页
版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx_第3页
第3页 / 共15页
版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx_第4页
第4页 / 共15页
版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx

《版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷 附解析.docx

版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测C卷附解析

2019版一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测

C卷(附解析)

考试须知:

1.考试时间:

180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定,隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,在实施前还需履行的程序是()。

A.报业主批准,并经城市主管部门同意

B.报监理批准,并经公安部门同意

C.报上级公司批准,并经城市主管部门同意

D.报城市主管部门批准,并经公安部门同意

2、沥青混合料面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器()高度的混合料。

A、1/2

B、2/3

C、3/4

D、3/5

3、桥梁拆除施工中,进行基础或局部块体拆除时,宜采用()的方法。

A.人工破碎

B.机械破碎

C.静力破碎

D.爆破拆除

4、整体浇筑混凝土时应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若()可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。

A.模板变形

B.地基下沉

C.支架弹性变形

D.支架非弹性变形

5、在城市进行爆破施工,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经()同意后方可施工。

A.建设主管部门

B.公安部门

C.交通主管部门

D.建设单位

6、下列雨期道路工程施工质量保证措施中,属于面层施工要求的是()。

A.应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少

B.下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透

C.坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。

D.水泥混凝土路面应快振、磨平、成型

7、目前,城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是()。

A.顶管法

B.夯管法

C.浅埋暗挖法

D.水平定向钻法

8、下列胸径200mm的乔木种类中,必须带土球移植的是()。

A.悬铃木

B.银杏

C.樟树

D.油松

9、采用悬臂浇筑法施工时,预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是()。

A.先边跨,后次跨,再中跨

B.先边跨,后中跨,再次跨

C.先中跨,后边跨,再次跨

D.先次跨,后中跨,再边跨

10、给水与污水处理厂试运行内容不包括()。

A.性能标定

B.单机试车

C.联机运行

D.空载运行

11、衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有(),固定应牢固,提高止水带部位混凝土浇筑的质量。

A、割伤、破裂

B、随意设置

C、允许偏移

D、禁止固定

12、大口径(管径≥1000mm)钢管在施工和运输过程中要防止竖向变形,不正确的做法是()。

A.运输过程应加竖向支撑,不得多层叠放

B.回填土前,必须施加竖向支撑

C.回填土完毕后就拆除管内支撑

D.管道两侧回填土压实度必须大于或等于95%

13、桥面采用防水涂料施工,采用两层胎体增强材料时,上下层顺桥面行车方向铺设,搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽的()。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

14、下列构筑物中,平面间距1m之内可以种植灌木的是()。

A.天桥边缘

B.建筑物外墙

C.警亭

D.交通灯柱

15、爆破拆除工程应进行()并经当地有关部门审核批准后方可实施。

A.安全技术方案制定

B.方案的专家论证

C.地下管线保护

D.安全评估

16、面层为沥青表面处治的道路,其路面等级属于()路面。

A.高级

B.次高级

C.中级

D.低级

17、以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是()。

A.制订应急预案

B.地质条件及现况管线调查

C.加强对现况管线测量

D.制定现况管线安全保护措施

18、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而()。

A.逐渐增强

B.逐渐减弱

C.没有太大变化

D.趋于稳定

19、市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是()。

A.实测砂石含水率

B.配制强度和设计强度间关系

C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动

D.强度验证原理和密度修正方法

20、泥质防水层施工技术的核心是掺加()的拌和土层施工技术。

A.膨润土

B.黏土

C.水泥

D.混凝土

一、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少有2个符合题意)

1、热轧钢筋接头应符合设计要求,当设计无规定时,钢筋与钢板的T型连接,宜采用()。

A.埋弧压力焊

B.闪光对焊

C.电阻点焊

D.电弧焊

E.绑扎连接

2、小型构造物可与路基(土方)同时进行,但地下管线必须遵循()的原则来完成。

A.先地上,后地下

B.先地下,后地上

C.先浅后深

D.先深后浅

E.先低后高

3、拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,应及时启动应急预案,采取()等措施,并向有关部门报告。

A.疏导交通

B.排除险情

C.保持信息畅通

D.保护事故现场

E.组织抢救

4、对路面使用要求的主要指标有平整度、()、噪声量。

A.整体稳定性

B.承载能力

C.温度稳定性

D.透水性

E.抗滑能力

5、关于盾构法隧道现场设施布置的手法,正确的有( )。

A.盾构机座必须采用钢筋混凝土结构

B.采用泥水机械出土时,地面应设置水泵房

C.采用气压法施工时,地面应设置空压机房

D.采用泥水式盾构时,必须设置泥浆处理系统及中央控制室

E.采用土压式盾构时,应设置地面出土和堆土设施

6、关于改性沥青混合料面层施工要求的表述,正确的有()。

A.间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于10s

B.SMA混合料的贮存时间不宜超过

C.改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h

D.聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃

E.摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机

7、高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜的特点包括()。

A.防渗性好

B.使用寿命长

C.化学稳定性好

D.机械强度较低

E.气候适应性强

8、水泥混凝土路面由()等结构层构成。

A.路基

B.垫层

C.基层

D.面层

E.顶层

9、造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有( )。

A.地层自立性差

B.钻孔时进尺过快

C.护壁泥浆性能差

D.成孔后没有及时灌注

E.孔底沉渣过厚

10、造成钻孔灌桩塌孔的主要原因有()。

A.地层自立性差

B.钻孔时进尺过快

C.护壁泥浆性能差

D.成孔后没有及时灌注

E.孔底沉渣过厚

一、案例分析题(共5题,每题24分)

1、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面经下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。

地下水位于地面下3m。

箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。

项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。

按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。

开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。

预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。

项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。

为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:

0.65,钢刃脚进土50mm;根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运营过程中连续顶进。

箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。

第二天,正在顶进行施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。

问题:

1.本工程工作坑降水井宜如何布置?

根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降排水工作?

2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法?

3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确作法。

4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。

5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。

6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?

 

2、某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:

长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。

浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。

后经检测表明1#桩出现断桩。

在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;

②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;

⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

2.指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处,并改正。

3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?

说明理由。

5.关于支架还应补充哪些方面的验算?

 

3、某A公司中标承包某城市交通枢纽工程附属工程,三跨现浇现浇预应力混凝土连续箱梁结构,箱梁跨度30m,高度15m,桥两端分别与交通枢纽地下通道出入口及现况高架桥连接;通道为现浇钢筋混凝土结构,最大埋深11m;桥端引道长150m,路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,450mm石灰粉煤灰稳定碎石基层。

随道路同期施工还有雨水、污水管道。

埋深3~5m。

该工程于年初签订承包施工合同,年底竣工,由于建设方协调不力,导致现况拆迁迟迟不到位,开工日期不得不推迟2个月,但是建设方仍要求维持原竣工日期不变,以完成今年的建设任务。

为此,项目部采取以下措施:

(1)由于工期紧,项目部主要负责桥梁主体施工,而通道工程则分包给B公司负责施工。

(2)为加快工程进度,项目部决定增加大量钢筋班组、模板班组、混凝土班组以及预应力班组,扩大作业面;新购置几台千斤顶与本项目部油泵、油压表配套,立即投入使用。

(3)由于通道施工周期长导致不得不在冬季期间进行沟槽回填,直接取用现场素土,采用推土机推土、碾压进行回填,而未采取特殊措施恢复路面。

(4)为赶进度、简化手续,项目部由技术负责人编写施工组织设计,项目经理审批后实施。

(5)第二年春季,通道顶面出现下沉现象。

项目部找监理公司就本事以及工期延误进行索赔,监理公司未予认可。

【问题】

1.该项目在技术管理上存在哪些问题,说出正确做法。

2.项目经理部为加快工程进度的措施是否合理,为什么?

3.项目部分包行为是否符合要求,为什么?

4.次年形成的道路沉陷问题表明该工程存在什么质量问题?

5.监理工程师的拒绝是否合理,为什么?

 

4、某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥,桥高30米,跨度为80m+136m+80m,箱梁宽14.5m,底板宽8米,箱梁高度由根部的7.5米渐变到3.0米。

根据设计要求,0号、1号段混凝土为托架浇筑,然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式结构。

施工项目部根据该桥的特点,编制了施工组织设计,经项目总监理工程师审批后实施。

项目部在主墩的两侧安装托架并预压,施工0号、1号段,在1号段混凝土浇筑完成后,在节段上拼装挂篮。

施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项:

施工作业人员为了方便施工,自行拆除了安全防护设施;电缆支架绑在了挂篮上;工机具材料在挂篮一侧集中堆放。

安全资料检查时发现:

只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。

安全检查组随即发出整改通知单,要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充有关记录。

问题:

1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗?

说明理由。

2.补充挂篮进入下一节施工前的必要工序。

3.针对挂篮施工检查不合格项,给出正确做法。

4.项目部应补充哪些记录?

 

5、A公司中标某市城区高架路工程第二标段。

本工程包括高架桥梁、地面辅道及其他附属工程:

工程采用工程量清单计价,并在清单中列出了措施项目;双方签订了建设工程施工合同,其中约定工程款支付方式为按月计量支付:

并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。

对清单中某措施项目,A公司报价100万元。

施工中,由于该措施项目实际发生费用为180万元,A公司拟向业主提出索赔。

业主推荐B公司分包钻孔灌注桩工程,A公司审查了B公司的资质后,与B公司签订了工程分包合同。

在施工过程中,由于B公司操作人员违章作业,损坏通讯光缆,造成大范围通讯中断,A公司为此支付了50万元补偿款。

A公司为了应对地方材料可能涨价的风险,中标后即与某石料厂签订了价值400万元的道路基层碎石料的采购合同,约定了交货日期及违约责任(规定违约金为合同价款的5%)并交付了50万元定金。

到了交货期,对方以价格上涨为由提出中止合同,A公司认为对方违约,计划提出索赔。

施工过程中,经业主同意,为保护既有地下管线,增加了部分工作内容,而原清单中没有相同项目。

工程竣工,保修期满后,业主无故拖欠A公司工程款,经多次催要无果。

A公司计划对业主提起诉讼。

问题:

1.在投标报价阶段,为既不提高总价且不影响中标,又能在结算时得到更理想的效益,组价以后可以做怎样的单价调整?

A公司就措施项目向业主索赔是否妥当?

说明理由。

2.本工程是什么方式的计价合同?

它有什么特点?

3.A公司应该承担B公司造成损失的责任吗?

说明理由。

4.A公司可向石料厂提出哪两种索赔要求?

并计算相应索赔额。

5.背景资料中变更部分的合同价款应根据什么原则确定?

6.对业主拖欠工程款的行为,A公司可以对业主提起诉讼吗?

说明原因。

如果业主拒绝支付工程款,A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题?

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、D

2、B

3、正确答案:

C

4、答案B

5、正确答案:

B

6、【答案】D

7、正确答案:

A

8、D

9、正确答案:

A

10、参考答案:

A

11、A

12、C

13、B

14、B

15、正确答案:

D

16、B

17、正确答案:

C

18、正确答案:

B

19、A

20、正确答案:

A

一、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少有2个符合题意)

1、AD

2、参考答案:

BD

3、正确答案:

B,D,E

4、答案B、C、D、E

5、【答案】BCDE

6、正确答案:

C,D,E

7、正确答案:

A,B,C,E

8、正确答案:

A,B,C,D

9、【答案】ABCD

10、【答案】ABCD

一、案例分析题(共5题,每题24分)

1、1.根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑,降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置,距坡线1~2m。

顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1.0m进行,雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。

2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护法。

3.存在如下问题:

(1)大型箱涵采用轨束梁线固;

(2)仅对桥(涵)体各部位监控量测;

(3)方案批准手续不正确。

正确的做法:

(1)孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法加固;

(2)在顶进过程中,应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控;

(3)测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中,施工组织设计必须经上一级批准,有变更时要办变更审批。

4.项目部应逐级落实施工进度计划,最终通过施工任务书由班级实施;应监督进度计划的实施,当发现进度计划执行受到干扰时,采取调度措施;实施进度计划中出现偏差时应及时调整。

5.引起列车颠覆的隐患有:

(1)线路加固方案不满足安全要求;

(2)因固方案中没限制列车速度;(3)施工中箱涵连续顶进。

6.开挖坍塌的原因可能有:

(1)开挖面坡度大于1:

0.75,放坡过陡;

(2)采用铲车逆坡挖土);

(3)钢刃脚进土小于100mm,超前挖土;

(4)雨水减小了开挖面稳定性;

(5)列车行驶增加了坡顶荷载。

2、1.

不应口头技术交底。

正确做法:

技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续,并归档。

2.

桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的,正确的做法是:

拔管应有专人负责指挥。

导管埋深保持在0.5~1.0m左右也不正确,正确的做法是:

导管埋置深度宜控制在2~6m,并经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。

3.

减少浇筑层厚度;优先选用水化热较低的水泥;在保证混凝土强度等级的前提下,减少水泥用量,冷却集料或加入冰块;在混凝土中埋设冷却水管,通水冷却;采取温控措施,加强测温工作并实施监控。

4.

不正确,因为张拉机具应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。

5.

还应验算支架的刚度和稳定性。

3、1.施工方案/施工组织设计以及专项施工方案审批存在问题。

(1)施工方案、施工组织设计由项目部总工组织编制,项目部负责人讨论优化,在项目经理批准后报上一级技术负责人审批,并加盖公章批准后,施工方案才能实施。

(2)通道基坑深度超过5m,属深基坑分项工程,箱梁模板支架高度大于15m,属高支模分项工程,按照要求,两者均属于危险性较大分项工程,均需制定安全专项施工方案,并报上一级技术负责人审批,进行专家论证,报总监理工程师审批后执行。

2.该措施欠合理。

原因如下:

(1)仅仅的增加班组不是解决问题的唯一办法,应合理安排资源、人力和物力,做到流水施工,减少窝工、待工现象,以最小的投入获得最大的效益。

(2)违反了规范关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。

(3)违反了规范关于预应力张拉设备应进行配套校验,以确定张拉力与压力表间的关系曲线的规定。

3.项目部的分包行为不符合法律规定。

(1)总承包单位是A公司,所以应主要由A承担施工任务,在事后不得随意向外分包。

(2)通道结构属于主体工程、关键工程,在这个意义上不能分包出去,必须自己完成,禁止分包他人。

4.通道地面填土塌陷反映施工质量管理存在问题。

冬季填土直接用现场堆土,对土源未采取特殊保温、控制冻块含量的措施,你让诶填土质量留下隐患;同时,为赶进度,直接用推土机推填,而对虚铺厚度、压实质量、压实机具以及压实度检测管理不严,必然导致回填达不到标准要求。

由于违反规定,随着春季到来,冻块融化,土层压缩,导致填土大面积沉陷。

5.监理工程师对于工期索赔的拒绝时不合理的,而对于填土处理费用的索赔时合理的。

建设单位拆迁不到位导致工期压缩、形成抢工而增加费用,前期因工期延误形成机械等费用,这部分理应索赔。

通道上方土层沉陷完全是由于抢工中施工单位为执行技术规范、质量标准造成的,责任在施工单位,因此对该项索赔的拒绝时合理的。

4、1.施工组织设计由总监工程师审批不合规定。

理由:

施工组织设计应经项目经理组织、技术负责人编制,报企业技术负责人审批,盖章,报建设方、监理工程师审核后实施。

2.补充挂篮进入下一节施工前的必要工序

【既然是补充,先看已经】项目部已“安装托架并预压”,“0号、1号段浇筑已完成”,

【目前状态】正“在节段上拼装挂篮”。

现场就是我拍的照片的摸样:

阶段目标是从图(a)到图(b)。

3.

(1)拆除防护设施不正确。

因为按规范高空作业必须有保证操作安全措施。

正确做法:

责令立即改正,预防再次被拆。

(2)电缆直接绑在挂篮上不妥。

因为挂篮为金属构件,容易导致的触电事故。

正确做法:

①电缆加套管②按预定路线布置③较规范做法:

将电缆M型折叠圈沿钢丝滑行,滑行部位设帘钩。

(3)工机具材料不准在挂篮一侧堆放。

因为保持两肩平衡是悬臂浇筑安全质量的关键。

正确做法:

①必须上墩的钢材水泥和工机具等总重量不得超计算限额。

②按重量在桥墩两侧均衡放置,防止发生倾斜。

4.应补充的记录:

(1)安全部分:

技术交底记录,例会记录,事故及处理记录,整改通知记录,特种作业人员登记,培训记录等。

(2)其它记录还有:

设计变更记录,质量检查记录,隐蔽工程检查记录等。

5、1.能够早日收回工程款的项目(如灌注桩等)预计今后工程量会增加的项目,没有工程量只填单价的项目可以适当提高单价:

对于后期项目、工程量可能减少的项目可适当降低单价。

应该。

措施项目清单为可调整清单,A公司可根据自身特点作适当变更增减,对可能发生的措施项目和费用要通盘考虑,措施项目清单一经报出,即被认为包含了所有应该发生的措施项目全部费用,没有列项的,认为分摊在其他单价中。

2.本工程为单价合同,单价合同的特点是单价优先,工程量清单中数量是参考数量。

3.应该。

因为总包单位对分包单位承担连带责任,A公司可以根据分包合同追究B公司的经济责任,由B公司承担50万元的经济损失。

4.

(1)支付违约金并返回定金(选择违约金条款),索赔额为50×2=100万元:

(2)双倍返还定金(选择定金条款),索赔额为400×5%+50=70万元。

5.如果合同中有类似价格,则参照采用;合同中没有适用价格又无类似价格,由承包方提出适宜的变更价格,计量工程师批准执行。

这一批准的变更应与承包商协商一致否则按合同纠纷处理。

6.A公司不能对业主提起诉讼。

因为双方在合同中约定了仲裁的条款,不能提起诉讼。

A公司可以向工程所在地的仲裁委员会申请仲裁,如业主不执行仲裁可以向人民法院申请强制执行。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 总结汇报

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1