建筑物拆除工程和地质缺陷处理.docx
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建筑物拆除工程和地质缺陷处理
第五章建（构）筑物拆除工程和地质缺陷处理
5.1结构砼拆除工程
5.1.1工程概况
本标段结构砼拆除为临船2号坝段底部、临船1号和3号坝段及临时船闸上、下闸首部分结构的拆除。
主要包括以下各项：
临船2号坝段基岩面混凝土找平层、基岩表面风化和节理发育密集的岩石。
临船1号、3号坝段143m高程以上坝体内12根钢筋混凝土排架柱。
临船1号、3号坝段门库两侧直角混凝土修整等项目。
主要拆除工程量为：
钢筋砼拆除200m3，素砼拆除1220m3。
5.1.2拆除方法
素砼拆除：
对建基面上的素混凝土找平层和其他小体积混凝土采用人工用风镐凿除或爆破法进行拆除，对体积较大的混凝土采用手风钻钻孔非电微差小梯段爆破的方法拆除，素混凝土单耗控制在0.3～0.4kg/m3。
钻孔孔排距为0.8×1.0m左右，为使基岩不受爆破影响，爆破钻孔距基岩面保留10cm距离。
钢筋混凝土拆除：
对钢筋混凝土采用手风钻钻孔、非电微差定向控制爆破的方法进行拆除，对大体积的混凝土采用自上而下的方法分层拆除，分层厚度2～3m，钻孔孔排距为0.4×0.5m，单耗控制在1.6～1.8kg/m3。
单响药量以周围保留混凝土的质点震速控制。
爆破后，与钢筋粘连残渣采用人工敲除，每层钢筋采用气焊割除。
门库直角混凝土修整：
为使保留混凝土免受破坏，在靠近保留设计面的80cm左右厚的混凝土采用静态破碎剂进行拆除。
80cm之外混凝土拆除采用火工爆破方法拆除。
出渣：
采用反铲或人工装入渣斗，利用汽车吊吊渣卸入20t自卸车、弃至五厢庙渣场，运距5.0km。
爆破安全：
为使周围建筑物免受爆破破坏，在实施火工爆破时，采用爆区加盖铅丝网和草袋的方法对爆破飞石进行防护。
5.1.3结构砼拆除质量控制
按照规范要求进行施工测量、放样，经监理复核后，进行拆除爆破。
为减少对周边建筑物和拆除开挖线以外保留体的影响和扰动，在施工前先进行爆破实验确定爆破参数及震动传播规律，控制和指导现场施工。
采用声波测试法检测爆破影响范围。
并对保留体进行爆前、爆后的声波测试对比，检测保留体的完整性。
为保证保留体的成型质量在开挖拆除线的钻孔孔距控制在20cm左右。
5.2金属、机电、消防、暖通、供电系统拆除工程
5.2.1金属结构及启闭机械拆除
5.2.1.1施工范围
上闸首叠梁门挡水门及临时船闸门式启闭机，上闸首事故检修门，上、下闸首人字门及液压启闭机，下游检修门，桥机轨道梁，143m高程临时交通桥。
5.2.1.2施工依据
本合同施工将依据设计图纸、《招标文件》中的有关《规范和标准》，及设计修改文件执行。
5.2.1.3施工前的准备工作
⑴熟悉相关图纸、技术要求和规范。
如有缺陷和错误，在14天内书面通知监理工程师。
⑵根据施工情况，编制有效施工方案和计划，拆除施工组织设计报监理工程师审批。
⑶清理场地，考察运输路线。
⑷组织施工人员进行技术、安全交底。
5.2.1.4施工场地和运输
本合同施工场地在临时船闸1#、2#、3#坝段。
⑴大件运输路线
用轮船和平板拖车在施工现场装车，并办理移交的相关手续后，可将大型拆除件直接运到发包人指定机电仓库。
⑵小件运输路线
由于小型拆除件项目较多，各项要求有所不同。
小件的运输采用汽车运至发包人指定的仓库内，根据设备的特点和对存放的不同要求，进行分类、编号、包装和存放,并标识清楚。
⑶堆放场地
利用发包人指定的仓库作为机电设备的堆放场地。
5.2.1.5金属结构拆除流程图
5.2.2上游叠梁挡水门91.5高程以上拆除
5.2.2.1概述
上闸首叠梁门挡水门和临时船闸桥机位于临时船闸2#机坝段内，门槽位于坝轴线以上1500mm处。
平时叠梁挡水门放置在143m平台门库内；闸门依靠临时船闸液压启闭机运行。
上闸首叠梁门挡水门共分24节，其中最大起吊单元的重量为140T，最大单元尺寸为26000mm×4800mm×3000mm。
在临时船闸改建冲沙闸的前期施工阶段,将利用叠梁挡水门挡水，进行土建施工和金结、机电的施工。
当土建施工到具备拆除条件以后,进行叠梁挡水门的拆除和临时船闸桥机及桥机轨道梁的拆除工作。
5.2.2.2拆除措施
⑴叠梁挡水门的拆除
砼上升到143m高程后，水位达到135m高程时，开始拆除叠梁挡水门。
将一艘1000t级驳船开到临时船闸2#坝段叠梁挡水门处。
用临时船闸启闭机将91.5m高程以上叠梁挡水门分节起吊到133门库内，改用桥机中心吊点将叠梁门吊起，旋转90度将闸门放置于运输驳船上（或用桥机将叠梁门吊起放置驳船上，用可旋转的中心吊点吊起，进行旋转堆放）；每次装运2～4节；（闸门14节加上一节临时交通桥共15节）用驳船经永久船闸运到下游重件码头卸船装车；用150t平板车直接运至发包人指定的地点。
另一种方法是在高程143m平台上搭建临时平台，用桥机将叠梁门吊起放置在平台上，根据起吊、运输设备能力进行分解，吊至高程185m平台装车运至发包人指定的地点。
⑵运输注意事项
①叠梁门起吊旋转过程中用麻绳牵引来控制
②叠梁挡水门吊装时在驳船上垫枕木，避免闸门和驳船刚性接触。
③用导链葫芦和钢丝绳将叠梁挡水门固定在驳船上，防止运输过程中闸门移动。
④150t平板车在重件码头装车时底部垫上枕木，并且用链条葫芦和钢丝绳将叠梁挡水门固定在平板车上。
⑶启闭机的拆除
①起吊设备布置
拆除采用300t履带吊，布置在临时船闸2#坝段高程185m平台，详细方案见《封堵叠梁门及启闭机拆除方案》（图号：
TGP/CⅢ-3（投）-5-02）。
②启闭机拆除
A、切断临时船闸启闭机的供电电源，拆除动力和控制系统设备。
B、自动抓梁及液压系统和传感器的拆除。
将自动抓梁放下，松开滚桶上的钢丝绳一端；卸下抓梁上钢丝绳，将拆下的钢丝绳绕在滚桶上，并拆除抓梁上液压系统和传感器，用干净的纱布将液压系统和传感器管口进行封堵，对液压系统和传感器进行保护；分别装箱保护防止碰撞，并编号和标识装车运至分水岛机电仓库保存。
C、拆除小车机房
拆除小车内照明设施，分离小车与机房，将机房整体拆除并进行分解。
电源箱、控制开关柜、控制及监控系统拆除。
拆除供电电源箱、控制开关柜、控制及监控系统拆除时，先拆除与小车相连电缆和控制线路，再拆除电源箱、控制开关柜、控制及监控系统。
施工过程中轻拿轻放，保持拆除设备的完好无损。
电器设备吊装时加以保护、拆除后进行包装，并编号、标识，运输到机电仓库，堆放时干净整齐，作到防雨、防潮、防震。
D、变速箱、刹车拆除
拆除变速箱、刹车系统与小车连接部分，变速箱、刹车拆除后应包装成箱，运到机电仓库。
E、滚桶的拆除
根据起吊重量和运输能力，将钢丝绳缠绕在卷桶同上，再拆下机座的螺丝，与机座一起拆除；拆除的钢丝绳涂上黄油并包扎保护。
F、小车和小车梁的拆除
小车梁和小车用履带吊车整体吊下，将小车和小车梁用100t平板车运输，送到发包人指定的仓库内。
5.2.3桥机轨道梁的拆除
5.2.3.1概述
桥机轨道梁是混凝土预制结构，最大单元起吊重量为10t。
5.2.3.2拆除措施
由于在临时船闸3#坝段高程143m平台安装MQ900门机，需要先期拆除临时船闸1#、3#坝段下游2跨轨道梁，等桥机拆除以后，再进行剩余部分的桥机轨道梁拆除。
⑴前期将200t汽车吊布置在左非9#坝段185平台，先拆除3#坝段143平台下游2跨桥机轨道梁；待MQ900圆筒门机安装完后，用MQ900圆筒门机拆除1#坝段桥机轨道梁3跨；其余部分和桥机一起于2006年2月前拆除。
⑵先切断电源，拆除桥机滑线，再分段拆除桥机梁上的滑线架。
⑶桥机轨道的折除
卸下轨道的固定螺母，取下压板，将能用的螺母及压板分类装箱。
然后拆除桥机轨道，分批运输。
⑷拆除桥机轨道梁。
⑸将上述拆除件分别吊到185平台装车运至发包人指定地点。
5.2.4143临时交通桥拆除
5.2.4.1概述
143m高程临时交通桥位于临时船闸高程143m平台1#、3#的交通桥梁，桥梁是由叠梁挡水门临时改建而成，重量、形体尺寸与叠梁挡水门相同。
5.2.4.2拆除措施
起吊设备利用临时船闸的启闭机拆除。
⑴拆除通过临时交通桥电缆、水管，风管等。
⑵拆除临时通道和拦杆。
⑶将临时交通桥用启闭机吊放到叠梁门门槽上游平台，与叠梁挡水门一起拆除。
⑷折除、运输方法与叠梁挡水门相同。
用驳船运到上游重件码头卸船装车，运到发包人指定地点。
5.2.5上、下游人字门拆除
5.2.5.1概述
三峡临时船闸有二套人字门，分别位于临时船闸2#坝段的上、下游闸首；人字门依靠液压启闭机启闭，每扇闸门重量为130t，最大单元尺寸为14950mm×14288mm×1800mm。
5.2.5.2拆除措施
⑴准备工作
①场地清理
用300t履带吊将下游检修门吊入门槽进行挡水，关闭输水廊道检修门，用水泵抽干临时船闸闸室内的水。
②设备进场
施工用电设施形成，焊接、切割等设备进场，加固支撑用的材料进场，并搭建施工平台。
⑵启闭机的拆除
①将人字门开启，用型钢支撑人字门。
②分解启闭机活塞杆与人字门联轴销，收回活塞杆。
③切断临时船闸人字门启闭机房的电源、气管、油路等。
④闭机房的拆除
先拆除机房内的电气线路及照明设施，然后进行启闭机房的拆除，机房拆除时对室内机电设施进行包装保护，以免拆除件坠落砸坏机电设备。
⑤电气及控制系统拆除
拆除电气柜和控制系统时，先拆除设备间的连接线路，再拆除电气盘柜等，将折除件分类堆放、清扫，并作适当的包装保护。
⑥管路部分的拆除
管路的拆除，先打开减压阀卸掉管路内的压力，然后排除油管和油箱内的油，管路、阀门等按安装先后顺序的反方向进行拆除，拆除的管路、阀门分类堆放；用干净的白纱布或漆膜将管口封堵，对阀门等设备采取适当的保护措施后装箱；再拆除管夹。
液压油用容器回收后运回仓库保存。
⑦油缸总成拆除
拆除底座的螺杆，对底座螺孔和螺杆清洗后，涂油保护；吊装、运输时锁定活塞杆，以防损坏。
再进行输水阀门启闭机及底座的拆除。
⑧油箱、泵站总成拆除
管路拆除后，拆除油箱底部螺栓、对油箱底座螺孔及泵站的阀门、管路进行清洗保护，然后将油箱、泵站总成及其它折除件运到分水岛机电仓库存放。
⑨楼梯的拆除
⑩设备起吊时轻拿、轻放，运输保护好设备，做到安全、顺利；设备的堆放整齐，做到防雨、防潮。
⑶人字门的拆除
根据起吊设备起吊能力，左右岸人字门拆除方案如下
右岸上、下游闸首的人字门切割两块，用300t履带吊出，100t平板车运输。
左岸上、下闸首人字门切割五块，300t汽车吊出，用50t平板车运输。
起吊设备的布置见图《TGP/CⅢ-3（投）-05-01》。
①分解启闭机活塞杆与人字门联轴销
②搭建拆除工作平台，根据左、右岸人字门拆除的不同条件，搭建不同施工平台。
左岸人字门根据分解缝布置搭建二层施工平台；右岸根据人字门分解缝搭建一层施工平台。
搭建的施工平台牢固安全，并焊接支撑加固人字门，防止拆除过程中闸门倾斜，发生安全事故。
③拆除人字门顶枢
切割人字门与顶枢联系，使之分离。
④拆除人字门止水橡皮
松开橡皮止水压板的螺栓，拆除压板和止水橡皮，拆除的螺栓和橡皮回收保护。
⑤人字门的切割
根据起吊设备和人字门切割顺序左岸人字门从上至下，按原安装焊缝切割成3节，切割位置为从上至下第一条和第三条安装焊缝。
右岸人字门切割成2节，切割位置为从上至下的第三节和第四节间原安装焊缝；人字门的切割时不应完全切断，保留安全长度，待起吊时钢丝绳受力后再对保留部分进行切割；依据施工图纸布置焊接吊耳，吊耳强度满足闸门分解重量吊装要求。
⑥拆除人字门底枢。
⑷吊装和运输
300t履带吊布置在临时船闸右岸启闭机侧，吊出分解人字门。
用100t平板拖车装运右岸人字门（分两节），50t平板拖车装运左岸人字门（分五接）装车。
装车时保证运输安全顺利，在两侧用钢丝绳和导链葫芦固定；运到发包人指定地点卸车、堆放。
⑸施工场地的清理
施工完毕后及时清理施工现场，不影响后续施工。
5.2.6输水廊道反向弧门拆除
5.2.6.1概述
临时船闸输水廊道反向工作门弧形是调节临时船闸工作水位，启闭机设置在上、下游闸首人字门启闭机房内，左、右岸各两个启闭机控制反向弧形工作门启闭。
5.2.6.2闸门拆除措施
⑴准备工作
用300t履带吊车将检修挡水门和输水廊道检修放入门槽进行挡水，排除临时船闸积水。
⑵设备进场
施工现场供电设施形成，切割等设备及材料到位。
⑶输水廊道反向弧形门拆除
临时船闸输水廊道反向弧形工作门的拆除，在拆除人字门的启闭机之后进行。
⑷施工设备的布置
上、下游输水廊道反向弧形门拆除方法相同；左岸输水廊道反向弧形门在下游围堰形成以后，起吊设备进场后进行拆除。
①将输水廊道反向弧形门放下，搭建施工平台，加固弧门。
②弧门支臂拆除，先将一根支臂吊住，再分别拆卸支臂与支铰、弧门之间的螺栓，按同样的方法拆除另一根支臂。
③用50t汽车吊起吊弧门，钢丝绳受力后，拆除加固支撑，将弧门吊出。
④弧门支铰拆卸、吊出；通过300t履带吊转移到右岸装车。
⑤用50t的平板车分别将弧门、支臂、支铰运到机电仓库保存。
5.2.7下游检修叠梁门和输水廊道检修门拆除
5.2.7.1概述
下游检修叠梁门，位于临时船闸下游闸首，平时存放在右岸公路旁；最大起吊重量为43t最大尺寸为25300mm×3170mm×4000mm。
输水廊道检修门位于临时船闸左、右两侧下闸首。
在施工初期利用下游检修叠梁门和输水廊道检修门挡水，进行土建和金属结构的安装、拆除工作。
5.2.7.2检修叠梁门和输水廊道检修门拆除措施
⑴输水廊道弧门及人字门拆除工作完成后进行平压，再进行检修叠梁门和输水廊道检修门拆除。
⑵起吊设备的布置：
下游检修门用300t履带吊，履带吊布置在右边闸首。
左岸输水廊道检修门用50t汽车吊（汽车从围堰上通过），汽车吊布置在左侧的闸首。
⑶闸门由履带吊分节吊出。
左岸输水廊道检修门通过50t汽车吊防入闸室内,用300t履带吊出装车。
⑷下游检修叠梁门和输水廊道检修门用50t平板车运输。
5.2.8坝顶临时交通桥拆除
5.2.8.1概述
坝顶临时交通桥位于临时船闸1#、2#、3#坝段，利用坝体左非8#、左非9#坝段作为支撑体，结构为一跨布置，长度为65m，单片钢箱梁高度为4.052m，宽为3m，由五个节段连接而成，各节段间采用10.9S-M22的高强螺栓连接，两根钢箱梁中重量为464t。
5.2.8.2临时交通桥的拆除
⑴准备工作
①场地清理
清理施工现场，拆除影响施工的钢筋和混凝土及机电设施等。
1＃～3＃坝段下游块到达185m高程，具备通车能力和吊车吊装条件。
钢梁下部砼浇筑至180m高程。
②设备进场
施工电源形成、电焊和切割的进场，根据现场施工情况，制作8个钢支墩。
③对施工人员进行技术、安全交底。
⑵交通桥拆除
①交通桥作为通向的施工通道，临时船闸坝段II区以下土建施工达到185m高程形成通道；临时船闸坝段I区（交通桥部分）土建施工施工到180m高程，砼达到设计强度后，再拆除185m高程临时交通桥。
铲除桥面混凝土和引桥部分的混凝土并将桥面清理干净。
②钢栏杆和钢格板（人行道）拆除
切割钢栏杆和钢格板（人行道），拆除钢栏杆和钢格板装车入库。
③切割横向联系钢板路面与箱形梁之间联系、钢架上平连、下平连与箱形梁的联系，成块分解用15t货车运回仓库堆放。
④在箱形梁接头处搭建临时施工平台。
⑤钢箱梁折除
将钢支墩布置在185m高程临时交通桥的箱形梁接头处，在支墩上用千斤顶顶住箱形梁底部。
分别折卸箱形梁之间的联结螺栓和连接板，螺栓按逆安装顺序法拆除，拆除后回收入库，箱形梁拆成A、B、C、D、E共五节；用300t的履带吊进行吊装。
吊装和运输方案见图TGP/CⅢ-3（投）-5-03和TGP/CⅢ-3（投）-05-04。
大件运输重量见表5-1。
表5-1大件运输重量表
序号
节号
数量（节）
重量（t）
运输车
备注
1
A、E
4
18.5
50t平板车
一次运2节
2
B、D
4
81.0
100t平板车
2组平板
3
C
2
32.9
50t平板车
用300t履带吊布置在临时船闸1#～3#坝段II区临时通道，100t平板车放置于船闸坝顶通道上，将相形梁分节拆除，用100t平板车和50t平板车装运。
平板车装车时垫枕木，用导链葫芦和钢丝绳将箱形梁固定在平板拖车两侧，防止运输过程中闸门移动，确保运输过程中安全。
5.2.9工期控制
在金属结构拆除工作中不影响土建施工工期，临时船闸桥机轨道梁和门式启闭机的拆除工作放到扫尾工作中。
表5-2金属结构拆除计划工期
序号
项目
预期施工工期
工期
控制工期
备注
1
上闸首叠梁挡水门
2005.4～2005.5
30
2005.5
非直线工期
2
临时船闸桥机
2006.1～2006.2
10
2006.2
水位在140以下
3
上闸首事故检修门
2005.5
5
2005.5
4
上、下人字门
2003.5～2003.6
30
2003.6
5
输水廊道弧形工作门
2003.5～2003.6
15
2003.6
6
下游检修门
2003.6
5
2003.6
7
输水廊道检修门
2003.6
5
2003.6
8
桥机轨道梁
2003.5～2006.2
5
2006.2
非直线工期
9
坝顶临时交通桥
2005.11～2005.12
20
2005.12
10
高程143m临时交通桥
2004.2
5
2004.2
非直线工期
5.2.10机电设备拆除
5.2.10.1拆除范围
本工程拆除的机电设备包括除坝体排水泵外所有建筑物的供配电、照明设施，临时船闸电力拖动和控制设备和各处的消防、暖通、生活给排水设备等，需拆除的机电设备见表5-3。
表5－3临时船闸坝段需拆除的主要机电设备及材料表
序号
名称
型号规格
单位
数量
备注
供电设备
1
6KV三相变压器
500KVA
台
2
2
6KV开关柜
KYN3-10
台
6
3
0.4KV开关柜
DOMINO
台
7
4
动力分电箱
非标
块
7
5
照明分电箱
非标
块
10
照明灯具
1
壁灯
XMB3002×70W
套
36
2
壁灯
XMB3001×70W
套
21
3
荧光灯
YG4-A2×40W
套
27
4
荧光灯
YG72-21×40W
套
12
5
半扁圆吸顶灯
JXD21×100W
套
44
6
圆球型工厂灯
JXB-F-21×100W
套
42
7
广照型防水防尘灯
GC9-F-21×100W
套
24
8
广照型工厂灯
GC3-F1×60W
套
4
9
应急诱导灯
WGC2-11×25W
套
1
10
应急诱导灯
J-YJ3092×20W
套
13
11
双臂路灯
XMZDW203-22×250W
套
38
12
单臂路灯
XMZDW203-11×250W
套
36
13
投光灯
TG652×200W
套
12
14
投光灯
TG1361×250W
套
2
电力电缆
1
6KV电缆
ZRVV22-3×35
m
40
2
1KV电缆
ZRVV22-3×180+1×50
m
1400
3
1KV电缆
ZRVV22-3×120+1×50
m
290
4
1KV电缆
ZRVV22-3×50+1×16
m
980
5
1KV电缆
ZRVV22-3×25+1×10
m
340
6
1KV电缆
ZRVV22-3×16+1×10
m
1940
7
1KV电缆
ZRVV22-3×6+1×4
m
40
8
1KV电缆
ZRVV22-3×4+1×2.5
m
560
9
1KV电缆
ZRVV22-3×120
m
60
10
1KV电缆
ZRVV22-3×50
m
60
11
1KV电缆
ZRVV22-3×16
m
40
12
1KV电缆
ZRVV22-3×4
m
240
13
1KV电缆
ZRYCW-3×120
m
40
桥机滑触线
AH-1250
m
110
三相米
电缆桥架
t
18
电力拖动和控制设备
1
集中监控系统设备
（1）
集中控制设备
套
1
（2）
现地子站设备
套
4
含4套水位计
（3）
工业电视系统设备
套
1
（4）
广播系统设备
套
1
（5）
通航指挥信号设备
套
1
2
检修桥机电控设备
套
1
3
检修排水泵电控设备
套
1
4
自动消防报警系统设备
套
1
5
电缆
km
15
消防、暖通及给排水
1
室外消火栓
SS100-1.0
个
12
2
水箱水带箱
个
6
3
柜式空调机
LFRD-08
台
2
4
轴流风机
台
15
5
报警控制器
台
1
6
报警供电电源
台
2
7
探测器、按钮等
个
50
8
水管阀门
DN65～DN150
个
11
9
干粉灭火器
个
10
10
1211灭火器
个
18
11
水管阀门
≤DN50
个
18
12
卫生洁具
个
10
13
水管
t
30
14
钢材
t
3
15
其它辅材
t
1
5.2.10.2施工依据
施工依据按照设计图纸、招标文件及相关规范和标准进行施工。
5.2.10.3施工前的准备工作
⑴根据施工情况，编制有效施工组织措施和拆除计划、方案报监理工程师审批；
⑵清理场地，考查运输路线，落实临时堆放场地；
⑶施工供电设施形成，各拆除设备进场；
⑷组织施工人员进行技术、安全交底。
5.2.10.4施工场地和运输
⑴运输路线
185m高程坝顶公路运输到发包人指定的仓库。
临时船闸下航二路、沿江道运输到发包人指定的仓库。
⑵堆放场地
发包人指定的仓库。
5.2.10.5机电设备拆除
⑴供电、照明设备及电力拖动控制设备的拆除
切断各配电系统和照明系统的电源，按安装的反方向进行配电装置及照明设施、电缆、电线的拆除，需保持拆除设备完好无损。
先拆除各照明灯具、开关以及消防报警系统、工业电视系统和广播系统的终端设备等，拆除时轻拿轻放避免碰损，清扫干净后装箱运输。
然后进行电线、电缆的拆除，不同型号的电线或电缆分类卷好回收；再拆除电缆架。
分电箱、控制
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