立岗小学道路交通安全教育工作台帐汇编.docx

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立岗小学道路交通安全教育工作台帐汇编

立岗小学道路交通安全教育工作领导小组

为引导学生自觉遵守交通规则,增强交通安全意识,防止发生交通事故,切实保障广大师生的生命安全,创建“平安和谐校园”;根据贺兰县教育体育局关于进一步加强学校道路交通安全教育与管理的通知及上级会议精神,结合我校实际,特制定学校道路交通安全教育工作领导小组。

组长:

班建芝(校长)

副组长:

何学保林立(法制副校长)

成员:

曹丽娟(教导主任)蔡茹燕(大队辅导员)各班班主任

领导小组下设办公室在立岗小学心理咨询室,何学保任办公室主任,具体负责指导各班开展道路交通安全教育与管理工作。

立岗小学道路交通安全领导小组人员分工及职责

组长:

班建芝(校长)

职责:

负责本校的交通安全工作,对学校交通安全工作进行监督、检查、指导。

副组长:

何学保(分管安全工作)、林立(法制副校长)

职责:

落实交通安全小组的具体工作;对师生进行培训;做好寒暑假及重大节日的安全教育。

制定各班交通安全宣传计划,督导各班交通安全宣传的落实工作;检查班主任交通安全教育的落实;对班主任的交通安全教育进行考核;制定寒暑假及重大节日的给家长的一封信,做好印制、下发、收回工作并妥善保管。

负责学校交通安全资料的管理,建立、健全交通安全档案。

成员:

曹丽娟(教导主任)

职责:

协助组长和副组长开展工作

成员:

蔡茹燕(大队辅导员)

职责:

负责学校交通安全的宣传和报道工作,组织各个交通安全教育活动的实施;

成员:

各班主任

职责:

负责本班交通安全教育活动

立岗小学2013年2月20

立岗小学道路交通安全管理目标责任书

一、根据《中华人民共和国道路交通安全法》,国务院关于加强道路交通管理“五整顿、三加强”工作措施,以及贺兰县教育体育局关于道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案要求制订本目标责任书。

二、认真贯彻执行小学道路交通安全管理“统一领导,分级负责,自主管理,确保安全”的精神,在上级教育管理机构统一领导下,实行自主管理。

三、将道路交通安全纳入学生素质教育的主要内容,开展全方位的安全教育。

四、学校道路交通安全管理实行班主任负责制,各班成立学生交通安全管理组织机构,明确相关管理责任、制定安全教育计划,提升安全管理水平。

五、每个班级要开设一定的交通安全教育课程,根据不同年级、不同年龄进行安全教育。

教育的内容应当包括交通规则、学生交通安全守则、安全骑车、安全走路、安全乘车常识及简单的交通危机自救等。

六、各班应当设立交通安全宣传栏,定期举行交通安全知识专题讲座,并可以通过组织主题班队会、作文竞赛、演讲比赛等形式扩大交通安全宣传教育效果,提升全校师生交通安全文明意识。

七、各班应加强交通事故预防。

小学生放学由校安全员随队,负责看护学生过马路;学校安全员在校门周围加强管理,不允许学生蜂拥上路、骑车占用机动车道或互相打闹。

严禁在公路上组织学生出操、做实验等集体性活动。

接送学生上学的车辆,应由公安交警部门进行登记、检验、核发专门证件方可上路,严禁报废车、农用三轮车、货运车接送学生,杜绝涉及学校师生的重大交通事故发生。

对违反以上规定的给予通报批评,发生后果的按责任追究相关领导及工作人员的责任。

学校领导:

(签字)

班主任:

(签字)

一年级:

二年级:

三年级:

四年级:

五年级:

六年级:

 

立岗小学交通安全知识守则

1、坚持徒步上下学,不准在街道、公路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

2、不满12周岁的学生不准骑自行车。

不管步行或在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

3、步行时,在横穿街道、公路或交叉路口时,应注意来往车辆。

在无来往车辆时,从人行横道线内通过。

4、严禁在机动车临近时横穿公路。

不准在有机动车通过的道路上做游戏。

5、在公路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背、三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。

6、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。

立岗小学道路交通安全制度  

根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和县教育局的相关要求,为了加强我校交通安全管理,维护校园交通秩序,促进学校的文明建设,树立全校师生员工的交通安全意识和法制观念,结合我校实际,制定本制度。

第一条 全校的交通安全管理工作由校交通安全领导小组负责。

负责贯彻落实道路交通管理条例,负责制定实施学校交通安全管理制度,宣传教育和检查评比、奖惩等工作,并处理有关交通安全管理工作的日常事务。

第二条 协助交警部门维持校门口学生上学、放学时秩序,实行校门口值班制度。

联系办理一切交通安全管理方面的手续。

积极完成上级交通安全部门布置的工作任务。

第三条 交通安全管理工作坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻“谁主管.谁负责,谁分管.谁负责”的原则,实行交通安全责任制。

第四条 师生行走规定

(一)行人必须靠路边行走。

不得三人以上并行,妨碍交通。

(二)不准在校内外道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

(三)行人须注意来往车辆,不准在道路上追逐打闹。

(四)不准在校内外道路上进行各类体育活动或其他妨碍交通的活动。

(五)不准在校内道路上学习骑车。

(六)不准在校内道路上扶身并行,骑车带人。

(七)非机动车必须按指定地点停放,不得乱停乱放妨碍交通。

第五条 校区内道路规定:

(一)不许在校内道路上堆放杂物,妨碍交通。

(二)在校内道路上施工,须先到校交通安全领导小组申报、登记、批准后方可施工。

施工单位要在施工路段设明显标志,确保行人与车辆的安全,施工后要及时恢复原路面,保证原道路的畅通。

第六条 违章及事故处理以《道路交通事故处理办法》为依据。

坚持调查研究,实事求是,分清责任,以责论处的原则。

第七条 学校人员或机动车辆在校外发生交通事故后,除向出事地交警部门报告外,同时应向校交通安全领导小组报告,并写出事故情况报告。

第八条 对因违章造成交通事故者,根据交通法规予以处罚。

触犯刑法者将由司法部门追究其刑事责任。

第九条学校每年对师生员工执行本《条例》的情况,进行一次评比。

表彰奖励在交通安全工作中表现突出的教职工和学生,并将评比结果报校交通安全领导小组及有关部门。

 

立岗小学交通安全管理制度

切实抓好防范交通事故的工作。

要贯彻“安全第一,预防为主”的思想,要保持安全工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。

1、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是具体责任人。

学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。

2、广泛、深入地开展宣传教育,提高全体师生员工的安全意识。

学校要以各种形式加强宣传教育,努力增强全体师生安全第一的意识,提高全体师生的安全素质。

加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事件的能力。

3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养,要反复宣传交通安全知识,宣传交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。

4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通安全教育。

对乘车的学生的教育:

不抢上、不抢下;等车停稳以后才能上、下车;上、下车时不能使用跳跃动作;要小心不被车门挂住衣服或书包;乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西。

对骑自行车学生的教育:

要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不得在机动车道上骑车;不要闯红灯;不要几个人并排骑行;自行车不准搭人。

5、对步行的学生,要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。

学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,互相帮助、互相照应。

学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生,及时和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异常情况,能够马上了解原因,采取对策。

6、加强校园内的交通管理。

要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶;要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理;校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校园内行驶。

 

立岗小学道路交通安全事故预案

价格便宜些□服务热情周到□店面装饰有个性□商品新颖多样□安全工作关系到千家万户的幸福,由于学校学生有很大一部分上学离家较远,交通安全隐患较大,我校历来重视交通安全工作,为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,强化安全意识,提高通行效率,保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

根据学校车辆使用及管理的实际情况,提升学校应对车辆突发事件的快速反应能力和处置水平,杜绝交通事故的发生,特制定交通安全突发事件应急预案。

一、组织机构

我们长期呆在校园里,没有工作收入一直都是靠父母生活,在资金方面会表现的比较棘手。

不过,对我们的小店来说还好,因为我们不需要太多的投资。

为了落实安全防范措施,保证师生员工的安全,成立交通安全突发事件应急预案小组。

组长:

班建芝(校长)

如果顾客在消费中受到营业员的热情,主动而周到的服务,那就会有一种受到尊重的感觉,甚至会形成一种惠顾心理,经常会再次光顾,并为你介绍新的顾客群。

而且顾客的购买动机并非全是由需求而引起的,它会随环境心情而转变。

副组长:

何学保(安全管理员)负责通讯联络,上报上级部门成员:

曹丽娟(教导主任)组织车辆突发事件的应急演练

蔡茹燕(少队辅导员)负责学生疏散、现场维护

吴波(安全员)督促检查车辆的运行状况、伤者送医院救治

二、领导小组职能

1、组织驾驶员的安全教育,学习交通法规,签订安全责任书。

2、督促检查车辆的运行状况、车辆运行记录,建立行车档案。

价格便宜些□服务热情周到□店面装饰有个性□商品新颖多样□3、组织车辆突发事件的应急演练。

4、按学校车辆管理规定外出。

发生交通事故上报交管部门和预案小组办公室,保护现场,配合处理。

三、交通安全预防措施

1、加强对学生交通安全教育和行为规范教育,定期组织师生学习交通法规及有关交通安全预防等方面知识。

2、引导学生文明乘车,不坐无牌、无证车辆,不坐超载车。

坐车时,不将 头手伸出窗外,不抢座位。

3、上学、放学走绿色通道,在指定位置过马路,横穿马路时做到一停、 二看、三通过。

4、教育学生不在马路上玩耍、游戏、打闹。

5、加强学校车辆和租用车辆安全管理。

6、学校车辆要定期保养、维护,确保安全。

营销调研课题四、交通安全应急预案

1、一旦发生交通事故,发生人员伤亡,应立即报警,并采取相关措施。

2、如有伤者,应在第一时间内及时将伤者送医院救治。

3、有秩序地指挥学生疏散,并加强其他学生的安全保护。

4、通知受伤学生家长。

5、保护好事故现场,有效控制肇事人,寻找证人。

6、协助公安交警部门调查取证,尽快查明事故原因和作出处理,并组织上报。

虽然调查显示我们的创意计划有很大的发展空间,但是各种如“漂亮女生”和“碧芝”等连锁饰品店在不久的将来将对我们的创意小屋会产生很大的威胁。

五、处理方案

1、在道路上发生交通事故,驾驶员应立即停车,保护现场。

造成人员伤亡的,应立即抢救受伤人员,并迅速拨打120急救电话、预案小组办公室组长(电话:

8822377)。

“碧芝”隶属于加拿大的beadworks公司。

这家公司原先从事首饰加工业,自助首饰的风行也自西方,随着人工饰品的欣欣向荣,自制饰品越来越受到了人们的认同。

1996年'碧芝自制饰品店'在迪美购物中心开张,这里地理位置十分优越,交通四八达,由于是市中心,汇集了来自各地的游客和时尚人群,不用担心客流量问题。

迪美有300多家商铺,不包括柜台,现在这个商铺的位置还是比较合适的,位于中心地带,左边出口的自动扶梯直接通向地面,从正对着的旋转式楼拾阶而上就是人民广场中央,周边4、5条地下通道都交汇于此,从自家店铺门口经过的90%的顾客会因为好奇而进看一下。

2、发生交通事故未造成人员伤亡,对事故不争议的,可撤离现场,恢复交通,自行协商处理;不能撤离的,应迅速报告交管部门。

3、师生员工在校外发生交通安全事故,迅速向应急预案小组报告,应急预案小组协助当地交管部门处理。

4、外来车辆应主动接受门卫管理并登记。

5、交管部门对事故认定后,领导小组视情节轻重,对当事人给予相应处理。

2013年2月

在上海,随着轨道交通的发展,地铁商铺应运而生,并且在重要的商业圈已经形成一定的气候,投资经营地铁商铺逐渐成为一大热门。

在人民广场地下“的美”购物中心,有一家DIY自制饰品店---“碧芝自制饰品店”。

 

我们熟练的掌握计算机应用,我们可以在网上搜索一些流行因素,还可以把自己小店里的商品拿到网上去卖,为我们小店提供了多种经营方式。

10、如果学校开设一家DIY手工艺制品店,你希望_____

 

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