冬季施工签证方案.docx
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冬季施工签证方案
水利工程现场签证表
编号：
JTNSBD001填表日期：
2012年11月15日
工程名称
天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程施工
标段
第13标段
施工单位名称
天津市铁路集团工程有限公司南水北调中线滨海新区供水一期工程13标项目部
签证简要说明（详细描述及工程量计算过程作为附件附后）
桩号或部位
下穿李港铁路（K4+910）框构和下穿煤气厂专用线框架桥，因为征地拆迁等原因造成施工进度严重滞后，为追赶工期,在业主单位要求下，两处框架桥需要采取相应措施进行冬季施工并产生相应费用，根据施工合同第15。
1节,第（5）条规定为完成工程需追加的额外工作，由此引起费用增加。
事项
费用增（减）依据
签证工程项目名称
单位
施工单位上报工程量（+/-）
监理核定工程量（+/—）
下穿李港铁路框构冬季施工工程量清单
/
附后
下穿煤气厂专用线框架桥冬季施工工程量清单
/
附后
项目经理（签字/日期）：
（公章）
监理工程师（签字/日期）：
总监签字/日期:
（公章）
项目法人审定意见
建管部审查意见（对签证核定依据的真实性、充分性审查）：
签字/日期：
造价科审查意见（从招投标及合同规定角度加以审查）：
签字/日期：
本表一式5份,项目法人3份（建管部1份，造价科2份），监理、施工单位各1份.
天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程施工（第13标段）
工程签证编号：
JTNSBD001附工程量清单
专业工程名称：
李港铁路（K4+910）顶进框构冬季施工增加工程量
序号
项目名称
计量单位
工程量
计算及说明
1
一、冠梁、灌注桩
0
2
双层棉被保温
m2
350
冠梁宽1。
25米,高1米，长41。
17，单层面积为（1.25+1+1）*41。
17=175平米,双层面积为175*2=350平米
3
塑料布保温
m2
350
4
C25砼冬季施工增加防冻剂、早强剂
m3
2237
添加防冻剂、早强剂
5
人工费
工日
112
每班2人，两班倒，28天
6
二、滑板、后背梁
0
7
双层棉被保温
m2
320
滑板长19.4米，宽16.5米，面积为19。
4*16.5=320平米
8
塑料布保温
m2
320
9
C35砼冬季施工增加防冻剂、早强剂
m3
121
添加防冻剂、早强剂
10
人工费
工日
56
每班1人，两班倒，28天。
11
三、主体
0
12
C45砼冬季施工增加防冻剂、早强剂
m3
581
添加防冻剂、早强剂
13
钢管满堂脚手架
m2
553
钢管满堂脚手架，基坑宽18。
25米,长30。
3米，面积为18。
25＊30.3=553平米
14
棉帆布
m2
623
宽20.25米，长30。
8米，面积为20。
25*30.8=623平米
15
2KW电暖气
台
40
16
单开电闸箱
个
36
一机一闸
17
分配箱
个
4
18
塑料布保温
m2
623
宽20.25米，长30。
8米，面积为20。
25*30。
8=623平米
19
BV-10mm2五芯线
m
150
连接主配电箱
20
BV—6mm2五芯线
m
200
连接主配电箱与分电箱
21
BV—4mm2五芯线
m
280
连接分电箱与开关箱及电暖气
22
电子测温器
套
2
23
人工费
工日
672
每班6人,四班倒，28天。
24
主配电箱
个
1
25
施工用电
KW/h
77280
每台电暖气用电2kw/小时,一天按23小时工作，按28天养护。
70台电暖气计。
26
钢构件
t
2.35
φ28螺纹钢，底板和顶板上支设保温棚用
27
四、降水井降水费
0
28
D110PVC管保温
m2
207
D110PVC集水管，300m保温
29
五、路基注浆
0
30
注浆机、搅拌机保温棚（2*1.5＊1。
5）
套
7
长*宽＊高=2*1。
5*1。
5保温棚
31
注浆管φ60钢管保温
m2
264
φ60钢管，700m保温
32
六、冬季施工机械维护增加费
0
33
挖掘机增加机油、防冻液
台
3
机油、防冻剂等
34
混凝土运输车增加防滑链、机油、防冻液
辆
5
机油、防冻剂、防滑链等
35
汽车吊（80吨）增加防滑链、机油、防冻液
台
1
机油、防冻剂、防滑链等
36
铲车增加防滑链、机油、防冻液
台
1
机油、防冻剂、防滑链等
37
钢筋切断机保温棚（2＊1。
5*1。
5）
台
2
长＊宽*高=2*1。
5*1。
5保温棚
38
钢筋弯曲机保温棚（2*1.5*1.5）
台
4
长＊宽＊高=2＊1。
5＊1。
5保温棚
39
钢筋调直机保温棚（2*1。
5＊1。
5）
台
1
长*宽*高=2*1。
5＊1.5保温棚
40
电焊机保温棚（2*1。
5＊1.5）
台
3
长＊宽*高=2*1。
5＊1.5保温棚
41
七、土方
0
42
机械冻土挖冻土1M厚
m3
576.7
机械冻土挖冻土1M厚
43
机械挖一般土方1M厚
m3
-576.7
专业工程名称:
煤气厂铁路顶进框构冬季施工增加工程量
序号
项目名称
计量单位
工程量
计算及说明
1
一、冠梁、灌注桩
0
2
双层棉被保温
m2
430
冠梁宽1.25米,高1米,长50。
6米,单层总面积为（1.25+1+1）＊50。
6=215平米，双层为215*2=430平米
3
塑料布保温
m2
430
4
C25砼冬季施工增加防冻剂、早强剂
m3
2404
添加防冻剂、早强剂
5
人工费
工日
134
每班2人，两班倒，28天。
6
二、滑板、后背梁
0
7
双层棉被保温
m2
370
滑板宽15米，长24.67米，面积为15*24.67=370平米
8
塑料布保温
m2
370
9
C35砼冬季施工增加防冻剂、早强剂
m3
153。
3
添加防冻剂、早强剂
10
人工费
工日
70
每班1人，两班倒，28天。
11
三、主体
0
12
C45砼冬季施工增加防冻剂、早强剂
m3
791.6
添加防冻剂、早强剂，包括主体533.3立方米，刃角，检查井，封堵板258.3立方米
13
钢管满堂脚手架
m2
615
钢管满堂脚手架，基坑宽18。
7米，长32。
89米，面积为18.7＊32.89=710平方米
14
棉帆布
m2
710
15
2KW电暖气
台
44
16
单开电闸箱
个
40
17
分配箱
个
4
18
塑料布保温
m2
623
19
BV—10mm2五芯线
m
150
连接主配电箱
20
BV—6mm2五芯线
m
200
连接主配电箱与分电箱
21
BV—4mm2五芯线
m
280
连接分电箱与开关箱及电暖气
22
电子测温器
套
2
23
人工费
工日
735
每班6人，四班倒，28天。
24
主配电箱
个
1
25
施工用电（160kw发电机）
台班
84
每8小时一个台班,按28天养护计算.
26
钢构件
t
2。
35
φ28螺纹钢
27
四、降水井降水费
0
28
D110PVC管保温
m2
207
D110PVC集水管，300m保温
29
五、路基注浆
0
30
注浆机、搅拌机保温棚（2*1.5＊1.5）
套
7
长*宽＊高=2*1。
5＊1。
5保温棚
31
注浆管φ60钢管保温
m2
264
φ60钢管,700m保温
32
六、冬季施工机械维护增加费
0
33
挖掘机增加机油、防冻液
台
3
机油、防冻剂等
34
混凝土运输车增加防滑链、机油、防冻液
辆
5
机油、防冻剂、防滑链等
35
汽车吊（80吨）增加防滑链、机油、防冻液
台
1
机油、防冻剂、防滑链等
36
铲车增加防滑链、机油、防冻液
台
1
机油、防冻剂、防滑链等
37
钢筋切断机保温棚（2＊1。
5＊1.5）
台
2
长*宽*高=2*1。
5＊1.5保温棚
38
钢筋弯曲机保温棚（2*1。
5＊1.5）
台
4
长＊宽＊高=2*1.5＊1.5保温棚
39
钢筋调直机保温棚（2*1.5*1。
5）
台
1
长＊宽*高=2*1。
5＊1。
5保温棚
40
电焊机保温棚（2＊1。
5*1。
5）
台
3
长*宽*高=2*1.5*1。
5保温棚
41
七、土方
0
42
机械冻土挖冻土1M厚
m3
756。
5
机械冻土挖冻土1M厚，基坑宽18。
7米，长37.5米,出土通道宽5米，长11.3米
43
机械挖一般土方1M厚
m3
—756.5
天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程施工（第13标段）
工程签证编号：
JTNSBD001附冬季施工方案
下穿李港铁路（K4+910）顶进框构冬季施工方案
一、编制依据
1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010
3、《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程下穿李港铁路
K4+910顶进框构》施工图
4、《建筑施工手册》
5、《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程下穿李港铁路
K4+910顶进框构》施工组织设计
6、《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程（第13标段）工程》招投标文件及施工合同.
7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88
8、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97
二、编制原则
1、确保工程质量。
2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。
3、制定冬期施工方案要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。
4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。
5、力求施工点少,施工速度快，缩短工期。
6、提前做好施工准备工作。
三、工程概况
本工程为南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程下穿李港铁路K4+910框构桥工程。
开工日期为2012年10月28日，截止目前,已经完成主坑工作坑支护桩、止水帷幕、线路防护桩施工。
计划于2012年11月15日至2013年1月31日期间，将进行线路基坑注浆加固，副坑钻孔灌注桩施工，顶梁和冠梁制作,降水井施工，基坑开挖，后背、底板制作，箱体制作与养护,刃角补齐等工序。
具体将涉及钢筋焊接、沟槽土方回填、基坑开挖、脚手架搭设及拆除、模板工程、大体积混凝土浇筑及养护等。
根据冬季施工相关规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。
通过历史天气数据查询，天津地区11月、12月和1月平均气温分别为+0。
6℃、-0。
8℃和-3。
1℃。
天津市区近25年来最低气温为—10.3℃。
因此，结合近期工程所在地天气情况及历史天气数据，以上工序施工时必须采取冬季施工措施。
四、冬季低温对施工的不利影响
1、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响
在负温条件下，新拌混凝土强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。
混凝土质量事故的隐蔽性、滞后性，即工程是冬天施工的，大多数事故在春天才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度.
2、低温对生产人员及机械设备的影响
低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍,一旦遇到风雪天，操作更加困难。
机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。
五、冬季施工技术准备及措施
1、组织措施
为加强冬季施工管理，做好冬季施工的各项准备工作，确保冬季施工的工程质量和安全,我项目组建冬季施工领导组织机构，由项目经理任组长,负责冬季施工的组织，指挥计划。
项目总工负责冬季施工技术交底,组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作,项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理.各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。
具体组织措施如下：
1）组织专业技术人员培训，认真学习冬季施工规范,掌握冬季施工的技术、工艺及相关的操作规程,做到人人心中有数。
2）在入冬前，要对职工进行一次冬季施工中工程质量、安全生产重要性的教育,牢固树立“质量第一"、“安全第一”的思想。
3）在冬季施工前后，要指定专人负责搜集、整理当地气象记录，以防气温急剧下降，遭受寒流和霜冻的袭击。
4）施工员必须把冬期施工的各项措施落实到各班组，进行具体交底，各生产班组在施工中应认真贯彻执行.
5）冬季施工前后，加做一次沉降观测。
2、施工场地的准备工作
1）排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施,消除现场施工用水造成的场地结冰现象。
2）及时清理施工场地内积雪以及积冰地段，清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。
3）配备好消防设施，保证消防道路的畅通。
3、冬期施工材料准备
施工前必须进行以下相关设施及保温材料准备：
1）施工现场用水管路保温材料；
2）施工机械防滑设备；
3）混凝土测温装置;
4）混凝土低温季节养护保温材料;
5）各种施工用电及防护设施；
6）低温季节施工人员保温用品；
提前做好低温季节施工措施、计划安排，并进行必要的施工技术交底.
冬期施工主要施工方法和工艺
土方回填
本工程副坑位置现状为鱼塘，由于征地拆迁原因，未进行回填处理，根据施工计划，下一步桩基工程施工前，将对该鱼塘进行回填处理，土方回填必须按照以下措施执行：
回填土方除满足土方回填的一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水。
2）低温回填用土方，选择未受冻的开挖土方。
3）基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15％,冻块粒径不大于150mm，铺填时,冻土块应均匀分布,逐层压实。
填筑土方要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前,不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
2、钢筋工程
1）钢筋负温焊接
钢筋焊接尽量在白天气温较高的情况下进行，如必须在负温下进行时，须采取如下措施：
（1）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证，方可上岗操作。
（2）负温下钢筋焊接施工,采用闪光对焊及电弧焊（帮条、搭接）。
（3）焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接，则环境温度不宜低于—20℃，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。
2）钢筋闪光对焊
（1）负温闪光对焊，宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。
钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。
（2）与常温焊接相比，应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右，提高预热时的接触压力，增长预热间歇时间.
（3）施焊时选用的参数可根据焊件的钢种、直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用。
3）电弧焊接
（1）焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
（2）为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条，搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。
帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。
搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3、桩基工程
桩基工程主要为副坑的支护桩、支撑桩、抗横移桩、线路东侧的防护桩四种钻孔灌注桩和副坑止水帷幕的施工，以上几种桩基要严格按照以下冬季施工措施进行。
在负温情况下，为防止因“泥水不合"而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况,采取以下措施：
（1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。
（2）泥浆池及沉淀池上口罩以篷布覆盖。
（3）泥浆循环管路采用防寒措施进行包裹，且另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。
（4）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。
（5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。
（6）水下砼灌注尽量安排在白天进行，尽量避免夜间施工，大风及雨雾天气不安排施工。
（7）对于灌注完毕的桩基如果桩头露出地面或在冰冻范围内,必须对桩头混凝土部位进行覆盖保温养护。
4、基坑开挖工程
本工程主基坑开挖尺寸为长×宽×高=31。
6m×18。
25m×7m，基坑开挖主要以机械开挖为主，冬季施工具体措施如下：
1）为了防止冻土过深，要求连续开挖作业，可安排两名司机轮班作业.碰到雨雪天气时停止开挖，用挖掘机将基坑翻挖扰动，预留土层，停挖后的基坑底用草袋子覆盖保温,以等待天晴积雪清除后继续施工.弃土用汽车运至场外。
机械挖冻土方法：
当冻土层厚度为0。
4m以内时，可选用不同类型机械设备直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4－1。
2m时，要用重锤击碎冻土,然后用装载机或反、正铲装车运出。
2）根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件,合理的布置挖掘机、装载机等的作业方向，保证运输道路畅通，要有合理的进出道路,充分发挥各种作业机械设备的效率.
出土通道要采取防滑措施.
5、模板工程的冬季施工
根据本工程工序安排，冠梁、顶梁、后背梁、滑板、顶涵箱体采用组合钢模板,在拼装前清除冻块冰渣、积雪。
模板脱模剂，应采用化学脱模剂,严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。
砼灌注前，对模板进行加热,使模板温度不低于5℃.
6、混凝土工程
1）混凝土配制及运输温度要求
本工程采用商品混凝土，应提前通知混凝土搅拌站，做好充分的冬施准备，并派专人与混凝土搅拌站联系协调，以保证施工用混凝土符合以下条件：
（1）原材料的要求
水泥：
采用硅酸盐水泥，标号不低于32.5号（设计图纸中箱涵箱体混凝土为C45,滑板、顶梁、过渡段为C25,靠背为C35），将水泥放入干燥的暖棚内存放。
骨料：
骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。
含泥量不得超出规范允许范围。
水:
采用饮用水。
防冻剂：
在加入防冻剂时，应设专人负责并做好记录,应严格按要求掺入，粉状的防冻剂可直接和水泥同时投入使用，液体的防冻剂,应先配制成规定浓度溶液，应注意随时测定溶液温度，并根据温度变化用比重计测定溶液的浓度。
防冻剂必须根据粗细骨料的品种，除做复试外,还应作出降低水灰比，使用低流动性的配合比。
（2）原料保温措施
建立一个温度在0℃左右的暖棚，用于存放水泥、砂石料及兼作搅拌机棚。
先将水用蒸汽加热，使用的水箱或水池应予保温，其容积应能使水达到规定的使用温度要求，水温为不能高于80℃。
当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，骨料加热应在开盘前进行，骨料加热采用蒸汽加热，且保证骨料加热均匀，骨料温度不能超过60℃.将储料场内的骨料用蓬布进行覆盖,防止骨料中掺杂有冰、雪等杂物.
（3）商品砼厂家应提供原材料出厂证明、复试报告及混凝土配合比通知单。
（4）运输商品砼时，对砼车进行采取加厚暖棚布包裹保温.保证送到现场的混凝土不低于10℃，入模前温度不低于5℃。
为保证混凝土的入模温度，商品混凝土的热工计算如下：
根据规范可知，进行混凝土热工计算时各料加热的温度为：
TW（水）＝60℃;TS（砂）＝5℃；Tg（碎石）＝—10.3℃；
水泥不可直接加热，入盘前保证不低于＋5℃，所以Ts（水泥）＝＋5℃,配合比按照C35钢筋混凝土进行计算，即水泥：
砂子：
碎石：
水（重量比）=390：
689：
1077：
195
①混凝土拌和温度To:
To=[0。
9×（Mce×Ts+Msa×Ts+Mg×Tg）+4。
2×Tw×（Mw-Wsa×Msa-Wg×Mg）+C1×（Wsa×Msa×Tsa+Wg×Mg×Tg）—C2×（Wsa×Msa+Wg×Mg）］/［4.2×Mw+0.9×（Mce+Msa+Mg）］
=［0。
9×（390×5+689×5-1077×10。
3）+4.2×60×（195—2.5％×689—1077×0.5％）+4.2×（689×5％×5-1077×10.3×0.5％）］/[4.2×195+0.9×（390+689+1077）］＝14。
1℃
水泥用量取Mce＝390kg
砂子用量取Msa＝689kg
碎石用量取Mg＝1077kg
水用量取Mw＝195kg
砂子温度取Tsa＝5℃
碎石温度取Tg＝-10℃
水温度取Tw＝60℃
水泥温度取Tce＝5℃
砂子含水率取Wsa＝2.5%
碎石含水率取Wg＝0。
5％
水的比热容C1：
骨料>0℃时取C1＝4.2
水的容解热C2：
骨料〉0℃时取C2＝0
②混凝土拌和出机温度T1：
T1=To-0.16×（To—Ti）
T1=14。
1-0。
16×（14。
1—0）＝11。
8℃
Ti―暖棚内温度0℃
③混凝土入模温度T2
T2=T1-（a×Tt+0。
032×n）×（T1-Ta）=11。
8-（0.1×1+0.032×1）×〔11.8-（—10。
3）〕=8.9℃＞5℃，符合要求。
a―混凝土温度损失系数取a=0。
1
n―混凝土倒运次数取n=1
Tt―混凝土从运输至入模时间取Tt=1h
Ta―混凝土运输时的外界气温 取Ta=-10.3℃
2）冠梁混凝土冬季施工措施
冠梁计划于近期进行施工，参考近期天气情况，工程所在地日平均气温在0-4℃左右，最低气温为—4℃。
根据有关规定,当室外最低温度不低于—15℃时，地面以下的工程，或表面系数M不大于5m—1（表面积与体积之比）的结构,应优先采用蓄热法养护。
对结构易受冻的部位，应采取加强保温措施。
当采用蓄热法不能满足要求时，可选用综合蓄热法养护。
本工程冠梁养护拟采用综合蓄热法进行养护。
综合蓄热法养护计算过程及养护措施如下：
当围护层的总传热系数与结构表面系数的乘积K*M在50—200kJ/m3＊h＊K的范围时，符合要求.
Tm，a>1/b*ln（KM/a）
式中 Tm，a—冷却期间平均气温，且不应低于—12°C；此处取0℃.
M—结构表面系数（m—1），5≤M≤15；此处取5.
K-围护层的总传热系数（kJ/m2*h*K）；
a、b—系数，宜按下表采用。
此处水泥为普通硅酸盐水泥，水泥品种为300，则系数a、b值分别为178、0。
112.
水泥品种
系
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