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铁路桥梁桥面系施工培训资料

 

新建至铁路HSJL-5标

(DK200+200~DK233+198)

 

铁路桥梁桥面附属设施施工技术

培训学习资料

 

智源工程检测有限责任公司

驻中铁二院咨询监理有限责任公司

汉十铁路HSJL-5标监理站中心试验室

2017年8月

铁路桥面附属设施组成及施工技术

一铁路桥面附属设施构成

主要包括:

桥面布置、防护墙、电缆槽(竖墙、盖板)、接触网支柱基础、遮板、防水层、保护层、声屏障、栏杆、遮板、综合接地、伸缩装置等项目。

电缆槽盖板、桥梁遮板、栏杆采用小型构件预制厂集中预制;保护层、接触网支柱基础、防护墙、竖墙采用混凝土现场浇筑式完成。

二材料要求

1、混凝土:

防护墙、竖墙、遮板、电缆槽盖板采用C40钢筋混凝土;栏杆及桥面保护层采用C40细聚丙烯纤维混凝土,纤维掺量为1.0kg/m3,轴心抗压强度≥27.0MPa,弹性模量≥3.4*104MPa;劈裂抗拉强度≥3.5MPa;接触网支柱基础采用C50混凝土。

2、钢筋:

采用HPB300和HRB400钢筋,HPB300钢筋符合《钢筋混凝土用钢第1部分:

热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)及标准第1号修改单的公告。

HRB400钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第2部分:

热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)及《铁路工程混凝土结构高强钢筋设计规定》(铁总建设【2015】343号)。

3、泄水管及管盖:

PVC管材,应符合《无压埋地排污、排水用聚氯乙烯(PVC-u管材)、(GB/T20221-2206)和《建筑排水硬聚聚氯乙烯(PVC-u)管材》(GB/T5836.1-2006)的要求。

生产所用材料以聚氯乙烯树脂为主,质量含量应不少于80%,壁厚5.0mm。

4、防水层:

采用聚氨脂防水涂料,符合《聚氨脂防水涂料》(GT/T19250-2003)的要求,物理力学性能指标满足《铁路混凝土桥面防水层技术条件》(GB/T2965-2011)的要求。

5、保护层:

C40细聚丙烯纤维混凝土

(1)混凝土原材料及配合比、混凝土拌合、浇筑和养护应符合《铁路混凝土》(TB/T3275-2011)的有关规定。

(2)粗骨料:

最大粒径10mm的碎,其质量应符合《普通混凝土用碎或卵质量检验标准及检验法》(JGJ53)中的规定。

(3)聚丙烯腈纤维质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》(CECS38:

2004)的规定,主要物理力学性能指标满足《铁路混凝土桥面防水层技术条件》(TB/T2965-2011)的要求,每立米混凝土中纤维掺量为1.0kg。

(4)无砟桥面防护墙侧保护层厚度不小于4cm,具体根据桥面排水式调整确定,当保护层厚度为4-6cm时采用纤维混凝土,大于6cm时采用钢筋混凝土。

6、伸缩装置:

包括型钢与防水橡胶条组合的伸缩装置、弹性体伸缩装置及快速更换橡胶带伸缩装置。

三构造

1、电缆槽:

根据通信、信号、电力等专业需要,在防护墙外侧分别设备信号、通信合槽、电力电缆槽,电缆槽由竖墙和盖板组成。

(1)竖墙兼作分割电缆槽、连接遮板和支撑电缆槽盖板的作用,竖墙在梁体吊装或现浇完成后在桥面上进行现场浇注。

梁体施工时应在电缆槽竖墙相应部位预埋钢筋,使竖墙与梁体连接为一体,以保证电缆槽竖墙在桥面上的稳定性。

(2)电缆槽盖板应采用集中预制,振捣成型的工艺,并加强检测,保证实体强度及钢筋保护层厚度。

分通讯、信号电缆槽盖板和电力电缆槽盖板两大类,厚度60mm。

(3)安装电缆槽盖板时,应检查盖板是否受力均匀,必要时应用砂浆找平,在电缆上下桥锯齿处人行道盖板应增加相应的警示标识。

2、人行道栏杆和遮板

(1)在桥梁两侧外边边缘设置,均为预制结构,通过预留钢筋与桥面竖墙A预留钢筋绑扎在一起后现浇竖墙混凝土,与桥梁连成整体,安装于桥面。

(2)遮板构造重心均在桥面板外,应注意横向伸出钢筋与竖墙A预留钢筋绑扎牢固,避免安装过程中的失稳情况发生。

(3)设置接触网支柱基础或下锚拉线基础位置时,遮板的连接钢筋应与支柱基础钢筋绑扎后,再浇筑接触见多支柱基础或下锚拉线基础。

3、防护墙

在桥上现场浇筑,施工前,应注意防护墙接地钢筋的焊接与梁体预埋接地钢筋的连接,保证接地系统呈现贯通回路。

4、防排水系统

为保证高速铁路桥梁的耐久性,应在桥梁结构的顶面铺设密闭有效的防水设施。

防排水系统由防水层、保护层、泄水管组成。

(1)无砟轨道桥面两侧排水管设置于防护墙侧。

(2)桥面防水层采用聚氨酯防水涂料,防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层,底座板与桥面直接连接时,底座板下不设防水层及保护层。

(3)保护层与防护墙、电缆槽竖墙及轨道底座板接缝处采用聚氨酯防水涂料封边,封边宽度不小于8cm,涂刷厚度不应小于1.5mm。

(4)对于无砟轨道梁,桥面防水层及保护层应在全桥架梁完成后在桥上进行。

(5)防水材料的施工工艺及质量检查、验收应满足《铁路混凝土桥面防水层技术条件》(TB/T2965-2011)的要求。

5、伸缩装置

桥梁伸缩装置是桥梁梁端之间的重要连接部件,对桥梁端部伸缩及防水性超重要作用,其质量和防水性能将直接影响桥梁的耐久性。

为使桥面排水系统在桥面接缝处连续,梁体就位后在梁端设置伸缩装置。

梁体就位时应注意接缝两端两梁高度保持一致。

在满足密闭、防水要求的同时,伸缩装置设置围按顶全宽设置。

高速铁路桥梁伸缩装置分为常规型伸缩装置,弹性体伸缩装置及快速更换橡胶带伸缩装置。

6、综合接地

(1)综合贯通地线应埋设于保护层,贯通地线施工于桥面防水层铺设和保护层铺设间进行,即在防水层涂刷后,敷设贯通地线,贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工,将贯通地线埋置于保护层。

在桥梁伸缩装置处,贯通地线应考虑余量,并用橡胶套管防护。

(2)桥梁竖墙、防护墙、接触网支柱基础及钢筋保护层施工过程中,应注意综合接地钢筋焊接,保证综合接地钢筋形成贯通回路。

(3)综合接地未包含桥上栏杆及声屏障的接地措施,其具体连接式应满足总体设计单位设计要求。

四施工法和注意事项

1、施工顺序

遮板安装

防护墙施工

 

防水层及保护层施工

伸缩缝施工

(1)在接触网下锚拉线基础处,竖墙A应与拉线基础一同浇筑。

(2)接触网支柱基础与遮板、挡板间的填缝采用C40混凝土,与竖墙A及支柱基础混凝土同时灌注。

(3)施工时格按照先安装遮板,后浇筑竖墙A及支柱基础(拉线基础)的顺序进行施工。

(4)每块竖墙间设置1cm断缝,遮板间4mm断缝,用砂浆填塞。

2、栏杆施工

(1)钢栏杆立柱与钢板、钢管扶手均采用手工电弧焊接,焊接牢固。

(2)钢管焊接接头和焊缝必须焊牢无漏缝,杂渣现象。

(3)钢管及外露钢板采用《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T1527-2011)要求进行防腐处理。

(4)施工过程中,栏杆钢板与预埋螺栓接触部位不得焊接。

栏杆安装完毕后,应及时将立柱与遮板预埋件的连接螺栓及螺母用M40水泥砂浆封住。

(5)所有钢质预埋件均采取渗锌防腐处理措施。

3、防水层及保护层施工

(1)混凝土基层检查及处理

①防水层施工前应先对基层面进行验收,基层做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及凹凸不平现象;平整度要求:

用1m长靠尺测量,空隙不大于3mm,空隙只允平缓变化,每米不应超过1处。

②桥面基层应无浮砟、浮灰、油污等,同时防护墙根部应无峰窝、麻面。

③涂刷防水涂料时基层应干燥。

(2)无需卷材的聚氨酯防水涂料型防水层施工要求

①可选用喷涂或刮涂的式施工,厚度为2mm,应分为二次喷涂,应做到喷涂均匀,喷涂后应立即洒砂一层,砂粒直径20-40目为宜。

②配制好的涂料应在20min用完,随配随用。

③对防护墙、电缆槽竖墙等垂直部位使用手刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷。

④喷涂后4h或涂刷后12h须防止霜冻、雨淋及暴晒。

⑤防水层完全干固后,可浇筑保护层。

⑥气温高于35℃或低于5℃时不得施工。

⑦质量检查:

上述各项的检查除可用肉眼观察检查的项目外,还可用衡器检查防水涂料的配比,用橡胶测厚仪检查涂层切片样品的厚度。

(3)保护层

①纤维混凝土应采用强制搅拌,将子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不少于3min,应拌和均匀。

②将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,用平板振振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使振捣时间达到20s左右,并无可见空洞为止。

③混凝土接近初凝时可抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多。

④桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝,缝宽10mm,深20mm。

当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时,用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满,填充时不得污染保护层及梁体。

⑤混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。

自然养护时,桥面应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,洒水次数应能保持表面充分潮湿。

当环境湿度小于60%时,自然养护应不少于28d,相对湿度在60%以上时,自然养护应不少于14d.

⑥保护层指标要求按《铁路混凝土桥面防水层技术条件》TB/T2965-2011。

⑦保护层表面不应出现裂缝。

4盖板施工

(1)质量检验

检验容包括实体强度、盖板承载力和钢筋混凝土保护层厚度检验。

盖板承载力应满足1.5kN集中荷载和5kN均布荷载力要求。

(2)盖板安装

①盖板应采用集中工厂预制成型。

制造、运输及安装过程中应保护棱角完整。

②盖板安装正反面不得颠倒,正面花纹按图纸要求设置。

③安装前应对电缆槽竖墙及防护墙平台用砂浆找平,保证盖板安装平稳。

④在电缆槽上下桥锯齿处人行道盖板应增加相应的警示标识。

⑤为便于检查电缆设备,可根据需要每隔10m左右将普通盖板置换为活动盖板。

5混凝土栏杆安装

①栏杆采用集中式工厂化生产,预制振动成型,现场装配施工案,预制构件表面要保证光滑平整,不得出现蜂窝、空洞、掉角、麻面、构件表面应避免出现裂纹。

②柱帽、立柱、扶手、托梁预制时分别一次性预制完成,混凝土必须采用一次性振捣成型工艺制作,预制过程中应格控制其浇筑质量。

施工时一定要保证栏杆表面的细致度及光洁度,色彩要一致,维持混凝土本色。

③立柱及扶手应进行集中荷载试验以检查其承载力,栏杆构件组装后应进行整体承载力试验。

④立柱、扶手、托梁、栏片、柱帽均应预制完成,按照相应规、规程养护,表面应光滑平整,脱模时强度不得低于设计要求的80%,出厂时强度应达到设计强度。

⑤存放要求:

遮板、立柱、扶手、托梁、栏片不同构件分开进行堆放,不得散乱堆放,以免构件开裂,要求场地平整,在距端头20cm处用垫木垫起成为支点,且层与层之间接触面加垫板,最高层数不大于15层。

⑥运输要求:

运输的码放要求同场地存放要求。

运输过程应采取措施减少颠簸对构件的冲击。

⑦安装顺序如下:

立柱锚固-安装托梁-安装栏片-安装扶手-固定柱帽。

⑧立柱锚固安装,应保持柱的垂直度,保证立柱下钢板平整,与桥梁遮板上预留钢板应紧贴,位误差控制应≤5mm,立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊,焊缝和强度满足规要求,无漏焊现象;栏杆扶手高度应保持一致,用10m线量矢度不得大于10mm。

五其它

1、防水涂料在运输和保存中,防止日晒雨淋,禁接近热源。

2、四级以上强风天气不宜进行防水体系施工。

3、聚氨酯防水涂料采用除黑色外的其他颜色。

(本项目为甲供材料)

4、保护层混凝土的原材料、配合比及施工养护应根据桥涵所处环境,按《铁路混凝土结构耐久性设计规》的有关规定执行。

铁路桥梁桥面附属设施施工技术培训学习考试试题

(汉十铁路HSJL-5标监理站中心试验室)

得分

姓名

总分

1、选择题(每题2分,共40分)

1、接触网支柱基础采用()混凝土。

A、C40B、C50C、C30D、都可以

2、泄水管用PVC管材生产所用材料以聚氯乙烯树脂为主,质量含量应不少于(),壁厚()mm。

A、60%;4B、70%;5C、80%;5D、80%;4

3、混凝土栏杆安装顺序正确的是()

①安装托梁②安装扶手③安装栏片④立柱锚固⑤固定柱帽

A、②③④⑤①B、①②③④⑤C、④①③②⑤D、④③①②⑤

4、立柱锚固安装时位误差控制应()。

A、≤15mmB、≤5mmC、≤1mmD、≤2mm

5、桥面保护层纵向每隔()设置横向断缝,缝宽(),深()。

A、1m、20mm、10mmB、4m、10mm、20mm

C、2m、20mm、20mmD、4m、10mm、10mm

6、纤维混凝土应采用强制搅拌,搅拌时间应不少于(),应拌和均匀。

A、1minB、2minC、3minD、5min

7、防水层施工前应先对基层面进行验收,基层平整度要求为:

用()长靠尺测量,空隙不大于(),空隙只允平缓变化,每米不应超过()处。

A、1m;3mm;2B、1m;3mm;1C、3m;3mm;1D、2m;3mm;2

8、栏杆安装完毕后,应及时将立柱与遮板预埋件的连接螺栓及螺母用()水泥砂浆封住。

A、M7.5B、M10C、M30D、M40

9、保护层与防护墙、电缆槽竖墙及轨道底座板接缝处采用聚氨酯防水涂料封边,封边宽度不小于(),涂刷厚度不应小于()mm。

A、6cm;2.5mmB、8cm;1.5mmC、4cm;2mmD、5cm;1mm

10、无砟桥面防护墙侧保护层厚度为()时采用纤维混凝土,大于()时采用钢筋混凝土。

A、3-6cm;5cmB、2-6cm;2cmC、4-6cm;6cmD、1-6cm;6cm

11、C40细聚丙烯纤维混凝土用粗骨料,最大粒径为()的碎。

A、20mmB、31.5mmC、16mmD、10mm

12、本项目纤维混凝土中,每立米纤维掺量为()。

A、3.0kgB、2.0kgC、1.0kgD、0.5kg

13、盖板承载力应满足()集中荷载和()均布荷载力要求

A、1.5kN;5kNB、1.0kN;5kNC、1.5kN;10kND、1.0kN;10kN

14、立柱、扶手、托梁、栏片、柱帽预制完成后,脱模时强度不得低于设计要求的(),A、80%B、85%C、90%D、95%

15、混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,当环境湿度小于60%时,自然养护应不少于(),相对湿度在60%以上时,自然养护应不少于().

A、14d;28dB、28d;28dC、28d;14dD、14d;14d

16、本项目防水层采用的材料为()

A、氯化聚乙烯卷材类B、高聚物改性沥青防水卷材

C、喷涂橡胶沥青防水层D、聚氨脂防水涂料

17、无砟桥面防护墙侧保护层厚度应不小于()。

A、3cmB、4cmC、5cmD、6cm

18、无需卷材的聚氨酯防水涂料型防水层施工时,厚度为()

A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

19、混凝土栏杆构件组装后应进行()试验。

A、集中荷载B、分布荷载C、整体承载力D、承载力

20、混凝土栏杆各组成部件应分开堆放,堆放层数不大于()层。

A、8层B、10层C、15层D、无规定

二、多选题(每题4分,共40分)

1、铁路桥面附属设施主要包括:

()

A、防护墙;电缆槽;栏杆B、接触网支柱基础;遮板

C、防水层;保护层;声屏障D、综合接地;伸缩装置

2、()采用C40钢筋混凝土.

A、防护墙B、竖墙C、遮板D电缆槽盖板

3、铁路桥梁伸缩装置包括()

A、型钢与防水橡胶条组合的伸缩装置B、弹性体伸缩装置

C、快速更换橡胶带伸缩装置。

D、模数式伸缩装置

4、防排水系统由()组成。

A、防水层B、防护墙C、保护层D、泄水管

5、盖板施工时的检验容包括()检验

A、实体强度B、盖板承载力C、钢筋混凝土保护层厚度D、外形尺寸

6、混凝土栏杆立柱锚固安装时,应()

A、保持柱的垂直度,保证立柱下钢板平整,与桥梁遮板上预留钢板应紧贴

B、位误差控制应≤3mm

C、立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊,焊缝和强度满足规要求,无漏焊现象

D、栏杆扶手高度应保持一致,用10m线量矢度不得大于10mm

7、防水层施工前应先对基层面进行验收,包括()

A、基层要做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及凹凸不平现象

B、平整度要求:

用1m长靠尺测量,空隙不大于3mm

C、桥面基层应无浮砟、浮灰、油污等,同时防护墙根部应无峰窝、麻面

D、涂刷防水涂料时基层应干燥

8、下列说确的有()

A、防水涂料在运输和保存中,防止日晒雨淋,禁接近热源

B、四级以上强风天气不宜进行防水体系施工

C、聚氨酯防水涂料可以采用任颜色

D、保护层混凝土的原材料、配合比无耐久性要求

9、盖板应采用集中工厂预制成型,安装时应注意()

A、盖板安装不分正反面

B、安装前应对电缆槽竖墙及防护墙平台用砂浆找平,保证盖板安装平稳。

C、在电缆槽上下桥锯齿处人行道盖板应增加相应的警示标识。

D、为便于检查电缆设备,可根据需要每隔10m左右将普通盖板置换为活动盖板。

10、纤维混凝土施工时()

A、应采用强制搅拌,搅拌时间应不少于3min,拌和均匀

B、使用平板振捣器捣实时,速度应尽量缓慢,使振捣时间达到20s左右,并无可见空洞为止

C、混凝土接近初凝时可抹面,抹面时不得过量加水,抹面次数越多越好

D、混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快

三、判断题(每题2分,共20分)

1、通信、信号和电力电缆槽盖板无区别。

()

2、电缆模盖板安装时不允用砂浆找平。

()

3、铁路桥梁栏杆、遮板及盖板均采用预制结构。

()

4、无砟轨道桥面两侧排水管设置于防护墙侧。

()

5、对于无砟轨道梁,桥面防水层及保护层可以在整座桥架梁完成后进行。

()

6、综合贯通地线施工,应在防水层涂刷后,敷设贯通地线,贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工,将贯通地线埋置于保护层。

()

7、接触网下锚拉线基础与竖墙应一同浇筑。

()

8、栏杆钢板与预埋螺栓接触部位可以使用焊接或砂浆封住。

()

9、混凝土栏杆钢质预埋件不需进行防腐处理。

()

10、聚氨酯防水涂料施工时,可以一次配制一个工作班的用量。

()

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