CRH1型动车组拖车闸片更换作业指导书详解.docx
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CRH1型动车组拖车闸片更换作业指导书详解
前言
1.本标准由上海动车段技术科制订。
2.本标准于2013年11月修订，版本号为R3.0。
3.本标准由上海动车客车段技术科阮铉刚、梅昱洲、徐波、张宏、姚家齐、戴瑞亮起草。
CRH1型动车组临修作业指导书
当前版本号：
R3.0
拖车闸片更换
序号
版本号
修订内容
修订依据
修订时间
编制
审核
批准
1
A1.0
初版
CRH1型动车组操作维护说明书（3EST000252-0120）
2012.12.20
董丹译
向前
顾小山
2
R3.0
修订格式
《中国铁路总公司关于印发<铁路动车组运用维修规程>的通知》（铁总运[2013]158号）
2013.11.30
阮铉刚
戴瑞亮
顾小山
3
编制修订记录
第一部分技术作业标准
1.检修项目
2.作业流程
3.技术质量标准
4.作业材料
第一部分技术作业标准
1.检修项目
上海动车段
CRH1型动车组临修作业指导书
拖车闸片更换
维修周期
必要时
车号
2、5、7、10、12、15车
作业人员
2人
作业时间
10分钟/副
供电条件
无电
作业流程
见表
作业工装
无
作业工具
1.尖嘴钳；2.榔头；3.24mm6角套筒；4.快速脱落棘轮扳手；5.四角钥匙。
作业材料
闸片安装组成9705000100051副
注意事项
1.作业者在作业前必须穿戴好绝缘鞋、绝缘帽。
2.作业者在作业前必须确认接触网已断电、受电弓处于降弓的位置、动车组已施加停放制动，作业期间禁止投入主控。
3.作业者在作业前必须确认制动盘、齿轮箱、闸片等部件已冷却下来。
4.作业者应注意作业过程中尖锐角边可能造成绊倒、挤伤事故以及皮肤割伤。
参考资料
1.铁路总公司CRH1型动车组更正性维修卡片《拖车闸片更换》
（CRH1-C-05-03-002B）
2.CRH1型动车组操作维护说明书（3EST000252-0120）
上海动车段
CRH1型动车组临修作业指导书
拖车闸片更换
作业流程
作业人员
准备
拆卸
更换
完成
2
12
28
30
1号（裙边侧）
动车组状态确认，材料领用、清点
工具领用、校准
关闭停放制动
调节行程螺栓至最大
拉开夹钳上的闸片固定销，取下闸片
装上闸片，复位固定销
打开停放制动，确认，调整间隙
恢复车组状态，整理现场
〇
〇
备注：
〇表示轮轴质检员须对该工艺步骤实施结果检查；●表示轮轴质检员须对该工艺步骤实施过程检查。
2.作业流程
3.技术质量标准
上海动车段
CRH1型动车组临修作业指导书
拖车闸片更换
工序
作业项目
作业人员
作业技术质量标准
工装设备
准备
作业前准备
①
1.确认动车组受电弓已降下、停放制动已施加；确认接触网已断电；在两端司机室设置禁动红牌。
防止司机室人员误操作。
领用工具材料
②
1.领用作业需要用到的工具设备，并检查工具设备作业良好。
根据配送清单，清点材料配件数量。
拆卸
制动切除
①
1.打开制动控制面板的裙板，关闭常用制动的供风截断塞门（如图1所示）；
图1
四角钥匙
拆闸片
①
1.使用24mm棘轮调节行程螺栓，将该制动缸夹钳的行程调整至最大（如图2所示）；
图2
安全风险：
使用24mm套筒的棘轮扳手调节行程螺栓时，应对准螺栓且适当用力，避免用力过猛对螺栓造成损坏导致滑牙。
24mm6角套筒、快速脱落棘轮扳手、尖嘴钳
拆卸
拆闸片
①
2.用尖嘴钳将夹钳上的闸片固定销往制动盘圆心方向拉出（如图3）；
图3
3.从槽内将拖车闸片按片取下（如图4所示）。
图4
安全风险：
确认制动盘、齿轮箱、闸片等部件已冷却下来，防止人员烫伤。
取下闸片时。
应当托住闸片，依次去下，避免滑落，造成人身伤害，将闸片放置在轨道侧。
24mm6角套筒、快速脱落棘轮扳手、尖嘴钳
安装
装闸片
①
1.托住闸片燕尾槽底部，将拖车闸片依次装上直至入槽（如图5所示）；
图5
尖嘴钳
安装
装闸片
①
安全风险：
安装闸片时，闸片弧度与轴身的弧度应为相同，避免安装方向错误所导致的制动失效。
2.用尖嘴钳将销头往最近的轮缘方向扳动，锁紧，复位闸片固定销（如图6所示）。
图6
尖嘴钳
恢复制动
①
1.打开常用制动的供风截断塞门。
调整间隙
①
1.制动施加后确认闸片和制动盘的抱紧状态，确认闸片的弧度与轴承的弧度应为相同（如图7所示）；
图7
2.使用24mm套筒棘轮扳手调整行程螺栓，使闸片与制动盘之间的间隙在1.5±0.5mm之间。
24mm6角套筒、快速脱落棘轮扳手
完成
恢复状态
①
1.合上控制面板裙板并锁闭；
2.撤除禁动牌。
四角钥匙
完成
整理现场
①
1.将所有作业工具擦拭干净后归还工具室；
2.清点、回收作业废料送废料间，要求领用材料与回送废料数量一一对应；
3.清理作业现场，做到工完料净场地清。
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