高填方路基强夯施工方案_精品文档.doc
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临淄区冯官路南延道路工程
高填方强夯处理
专项施工方案
临淄区冯官路南延道路工程项目部
2011年4月26日
高填方强夯处理
专项施工方案
一、工程简介
张店东部化工园区位于淄博市张店区的东部，距淄博市政府的直线距离为11公里。
园区规划用地北邻胶济铁路，距309国道约2.5公里，南至南沣路，西侧紧邻湖罗路，东至拟建冯官路南延。
拟建南园区冯官路南延与北园区南官路连通形成整个园区“十”字形路网骨架的南北向主干道，位于北园区中部，南园区西侧，是连接南北园区区间交通，园区对外货运交通的重要干道。
冯官路南延道路工程南园区段起讫桩号为k0+600-k3+133.633，全长2533.633m。
断面形式为一块板，路基宽40米，其中行车道宽22.5米，两侧各3米人行道及5.75米绿化带。
本段工程主线总长2.53km，主要工程数量如下：
路基强夯25万㎡
二、编制依据
1、冯官路南延道路工程设计图纸
2、《公路工程国内招标文件》范本2003
3、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
4、《公路工程质量检验评定技术标准》JTGF80/1-2004
5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
6、《公路工程标准施工招标文件》2009版
7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
8、我单位施工类似工程所积累的相关经验
9、我单位现有的技术装备和施工设备能力。
三、投入设备及施工计划：
1、投入主要设备：
类型
（种类型号）
额定
功率
吨位（t）或容量（m3）
性能
产地
出厂日期
新或旧
数量
拥有租赁或新购置
现在何处
计划进场日期
强夯机
180
良好
河南郑州
2010
100%
1
租赁
工地
已进场
强夯机
QUY40
15T\10T
良好
江苏抚顺
2009
98%
1
拥有
工地
已进场
挖掘机
卡特240
良好
2001
91％
2
拥有
工地
已进场
2、检测仪器：
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
水准仪
DS3
台
2
2
三米直尺
个
3
3
全站仪
索佳202
台
1
3、落距计算：
本工程设计夯击能分别为1200KN.M和2000KN.M，落距见下表：
机械名称
夯锤重量（T）
夯锤直径（m）
1200KN.M夯击能
落距（m）
2000KN.M夯击能
落距（m）
180强夯机
19.43
2.35
7
10.5
QUY40强夯机
16
2.2
8
12.8
4、施工计划：
根据总体施工进度规划，保证此分项工程如期完成，具体如下：
（1）强夯试验段：
2011年5月24日开始强夯试验段（K0+780—K0+870），根据试验段确定强夯参数。
（2）全线范围内软土地基强夯处理在2011年8月前完成。
四、强夯段落概况
1、路线北段（0+910—1+120）采石坑内有附近热电企业近两年内弃堆的约10m厚粉煤灰废料。
将此段路基范围内地表清表后，将路基范围内的粉煤灰废料向灰堆北侧体内移挖作填，使原灰堆路基范围内厚度降至5米，灰堆北侧（0+750—910）坑体分层填筑粉煤灰料或临近挖方段石方（石方每层0.4m，并震动压实），使坑体内全部土体厚度均为5m厚时以2000kN.m夯击能处理一步，在以常规路基回填料分层回填至设计路基顶后以2000KN.m夯击能能进行强夯处理。
2、1+620—1+720段，现状地表以下7—8m深土为近年内经机械推填且未经分层回填夯实碾压处理的素填土。
将此段路基范围内地表清表后，将路基范围内的素填土向此部分土体南侧坑体内移挖作填，使原素填土部分路基范围内厚度降至4m，南侧坑体（1+720—1+800）分层填筑北侧素填土或邻近挖方段石方（每层0.4m，并震动压实），使坑体内全部土体厚度均为4m厚时以1200KN.m夯击能处理一步，再以常规路基回填料分层回填至设计路基顶面以后以1200KN.m夯击能进行强夯处理。
3、路线南段（2+120—2+580）采石坑内工作面极不规整，坑内深浅不一，且开挖后废弃碎石被随意丢弃、堆积，此段坑体内路基及坑体以南（2+580—3+134）路线内所有路基填方高度大于3m的填方路段属于高填方段。
对此部分路基，将路基范围内地表清理及填前压实后，以符合要求的路基填料分层回填压实后，进行强夯加固处理，夯击能采用1200KN.m，每部处理深度不大于4m。
回填时注意清除现状岩壁处危石及松动石块，注意在路线与岩壁相交处挖设错台。
五、高填方强夯处理施工方法：
由于本工程路线沿线有采石企业开采较大的采石坑，沿线路段填筑较高。
为保证路基稳定性，对于高填方路基，纵横向填挖交界处，正常碾压已合格的下路基顶面，采用强夯进行分层补充压实，提高地基强度、降低压缩性和工后沉降。
强夯施工的方法：
1、设备要求
1）强夯施工采用带有自动脱钩装置的履带式的起重机，应在臂杆端部设置辅助门架或其他措施，防止落锤时机架倾履。
2）在起重机臂杆或门架上，采用明显标识标明垂直高度。
3）夯锤采用铸铁圆形夯锤，强夯前必须同监理人员过磅称量夯锤重量和测量锤底直径。
2、夯前准备
试夯：
强夯施工前，在现场有代表性的场地上进行试夯，根据测试数据和强夯效果以确定强夯参数。
3、施工步骤
（1）施工开始前，将场地进行彻底清理整平，清除一切障碍物，保证起重机通行畅通，标明现场内的地下构筑物和管线，并采取必要的防护措施，确保施工过程中的安全。
（2）在整平后的场地上标出第一遍夯击点的位置，测量其场地高程。
用红色塑料袋标注夯点，第一遍夯点位置为（两夯中心间距）6m，正方形布置，第二遍夯点布置在第一遍夯点的间隙。
第一、二遍夯点点位布置示意图如下：
6m
2
2
2
2
2
2
2
2
6m
（3）起重机就位后，使夯锤对准夯点位置。
（4）测量夯前锤顶高程。
（5）将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平。
（6）夯击时，先夯第一排，然后夯第二排，依次顺序夯击完第一遍后，将夯坑填平，第二遍夯击时重复第一遍步骤，且与第一遍之间间隔时间为7d。
夯点的夯击次数，以最后两击的平均沉降量不大于50mm为控制标准（可依强夯试验结果作适当调整）。
（7）强夯完毕后，用满夯将表面夯实，夯点以梅花行布置，夯迹彼此重叠搭接的d/4。
满夯点位布置示意图：
（8）对于高填方路基，当路基填筑到4米左右，可进行一次强夯，以上每填筑4-5米可进行一次强夯。
4、止夯条件
（1）沉降量：
最后两击沉降量≤5cm；单点夯击次数不少于10击。
（2）强夯过程中发现夯击周围有隆起或翻浆时，立即停止强夯；
（3）最后两击夯沉量不降反升时。
5、施工检测
强夯施工除了严格按照施工步骤进行外，有专人负责施工过程中的检测工作。
（1）开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合要求。
（2）在每遍夯击前，对夯点放线进行复核，夯锤对准夯点夯击误差不得大于15cm，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯及时进行纠正。
（3）测量人员每一夯点进行水准仪观测详细记录，记录开始时间、结束时间、夯锤自由落体的高度、点夯夯击能量，点夯的次数，点夯夯坑深度，点夯夯点的数量，同一夯点中心夯击误差，相邻夯点间距，夯击偏差，同点最后两击平均沉降量，即高程差变化值。
见下表：
6、夯完填筑路基
当将路基全宽范围内均进行了点夯和满夯后，将路基整理平整，自然沉降一个星期后填筑上路床路基。
7、施工安全注意事项
（1）现场整理平整，保证起重机移动通行和夯击过程中平稳安全。
（2）强夯过程中详细记录每个夯坑的编号等各种数据，防止数据不全，给检测质量，综合验收评定造成困难。
（3）强夯施工不宜在雨季施工。
（4）施工操作现场要注意控制好机械设备的完好性，定时检修，杜绝隐患，夜间作业照明应该足够，所有施工人员均要戴安全帽，视线不清，自然风较大时严禁施工。
（5）在强夯施工前，对施工现场进行彻底隔离，并在强夯路段两侧50米以外设置警示牌。
（6）在施工过程中，安排专人维护施工现场的交通秩序，防止发生安全责任事故。
（7）非施工人员不得进入施工现场，起重机臂下、重锤下严禁站人，挂锤人员应站在离夯点中心10m以外。
夯击时所有人员均退到安全线以外，防止飞石伤人。
六、安全保证措施
（1）建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。
项目副经理管安全，项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工的人员担任安全委员会主任，负责本项目的安全工作；各作业队同时也设安全组长、安全监督检查员、班组设（兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。
（2）坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部要把安全工作当作一面重要任务来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格各项安全规章制度。
（3）认真落实施工现场防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。
（4）加强施工现场生产防护，对脚手架搭设、“三保”（安全帽、安全网、安全带）佩戴、路口洞口防护、施工用电架设、支架搭设、施工机具使用等工作严格按国家“一标三规范”实施，并进行有效监督检查和控制。
（5）成立工地抢险救护队，由安全委员会主任统一管理和指挥，在施工工地遇到灾害时，进行抢险救护工作。
（6）掌握好临近医务室信息，确保工地员工的医疗保健工作及工地的意外事故的抢救和护理工作。
（7）所有参加工程的施工人员应进行施工安全培训，合格后方能上岗作业，并带证上岗，否则不得上岗，上岗人员定期进行安全培训和工具使用培训，增强员工的安全意识。
特殊工种必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。
（8）分部分项工程在开工之前必须由技术负责人向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施。
（9）定期检查工地安全情况，及时提交施工安全报告，制订适时的安全措施，以弥补和完善安全计划，同时还应积极地与有关方面进行信息沟通，确保所有必须的资料都能妥善地传送递、收集和整理，并采用电脑等辅助手段，建立准确的、高效的、完善的资料库。
（10）开展对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作进行检查，对施工过程中的安全落实进行检查，对生活区的安全用电、用火进行检查，对重点部位和危险物品进行检查等。
制定定期安全检查制度，项目部每半个月检查一次，工程队每周检查一次，坚持每星期开展一次安全生产活动日制度，对发现的问题限期整改。
（11）定期开工地安全会议，讨论需审议的施工安全问题，及时针对工地的施工安全情况作出决策。
（12）凡用于工程的施工工具、装备、设施等物品，均应按照法律或有关规范的要求，领有牌照或准许证；定期进行施工设备和设施的检查、测试和保养工作，保证施工安全用具及设备处于正常工作状态。
（13）实行安全奖罚制度，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队、施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队、施工人员进行惩罚。
（14）施工现场配备适量的施工安全用具及设备，如手套、护目镜、呼吸面罩、灭火器、火警装置、紧急救援设备等。
（15）起重机械作业时，须在合格的指挥人员指挥下进行，
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