建筑工程管理架线施工作业指导书.docx

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建筑工程管理架线施工作业指导书

(建筑工程管理)架线施工作业指导书

1、编制依据

1.1四川电力设计咨询有限责任公司设计施工图纸

1.2《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)。

1.3《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)

1.4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GWD248-2008)

1.5《电力建设安全工作规程》(第2部分:

架空电力线路)DL5009.2-2004

1.6《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》SDJ226-87

2、工程概况及施工说明

2.1工程概况

**线路灾后恢复重建工程分为

本工程导线采用10mm冰区导线选用LGJ-400/35(GB/T1179-2008)型钢芯铝绞线,20mm冰区导线选用LGJ-400/65(GB/T1179-2008)型钢芯铝绞线,30mm冰区导线选用LGJ-400/95(GB/T1179-2008)型钢芯铝绞线。

本工程**电站出线段长约3245m一根地线采用LBGJ-80-20AC(YB/T124-1997)铝包钢绞线与OPGW-A配合,其余地线为10mm冰区段一根地线采用GJX-80(1×19-11.5-1270-A-YB/T183-2000)稀土锌铝合金镀层钢绞线与OPGW-A配合,20mm冰区段一根地线采用GJX-100A(1×19-11.5-1270-A-YB/T183-2000)稀土锌铝合金镀层钢绞线与OPGW-B配合,30mm冰区段一根地线采用GJ-150(1×19-11.5-1270-A-YB/T183-2000)稀土锌铝合金镀层钢绞线与OPGW-D配合。

同塔双回路段I回线路采用OPGW-A,Ⅱ回线路采用GJX-80(1×19-11.5-1270-A-YB/T183-2000)稀土锌铝合金镀层钢绞线。

2.1.1杆塔

本工程铁塔采用全方位长短腿配置,自立式角钢铁塔,直线塔33基(含直线小转角铁塔),耐张转角塔84基(含2基分体铁塔),共117基铁塔。

共采用了:

ZM型、SJ/SDJ/SJK型、SZ型、JG/GJ型、YJ/JK型、ZB/BZ型等6种塔型。

2.1.2基础

本工程基础形式主要两种,掏挖基础(TW型)和人工挖孔桩基础(WZK、WJK型)。

该工程大部分塔位位于陡坡地及狭窄山脊上,利用人工挖孔桩基础露出高度较大的特点来满足塔位地形要求,同时根据现场地形地质情况,部分塔位增设连梁,增加基础整体刚度。

2.1.3线路走向:

本工程设计以福塘坝-彭州变电站为线路全进方向,塔位编号按此方向递增,铁塔塔腿腿别如下图所示:

变电站

BC

AD

发电站

2.1.4线路跨越

本工程跨越主要有10kV~110kV电力线、照明线、乡村公路及通讯线等,一般采用落线的方法施工,施工时应事先与有关单位联系,并根据具体情况采取相应的跨越措施。

重要跨越情况一览表

序号

被跨越物名称

跨越次数

备注

110kV电力线

2

35kV电力线

1

10kV电力线

12

380V动力线、220V照明线

26

通讯线

12

乡村公路

2

2.2工程主要技术特性表

起止点

发电站至变电站

线路长度

恢复重建后I回长61.906km,其中重建24.716km,改建10.032km,巡视27.158km

回路数

双、单回路

电压等级

220kV

杆塔总数

共用77基,其中新建60基(双回路15基单回路45基),利用已建铁塔17基

转角次数

65次

导线

10mm

LGJ-400/35

使用安全系数

2.5

20mm

LGJ-400/65

2.75

30mm

LGJ-400/95

2.5

地线

重建段

10mm

GJX-80

使用安全系数

2.84

LBGJ-80-20AC

3.2

20mm

GJX-100A

3.0

30mm

GJ-150

3.4

改建段

10mm

GJX-80

4.0

绝缘子

U70BP、U100BP

防振措施

防振锤

绝缘污秽等级

Ⅱ级污秽区

主要气象条件

重建段

覆冰:

10mm、20mm、30mm,最大设计风速:

27m/s(对地10m)。

改建段

覆冰:

10mm,最大设计风速:

30m/s(对地15m)。

地震烈度

Ⅷ度

年平均雷电日

40天

海拔高度

807~1800m

沿线地形

峻岭74%、高山大岭20%、山地6%

沿线地质

岩石74%,松砂石26%

铁塔型式

单回路猫头塔、羊角塔、干字型、酒杯型塔,双回路鼓形铁塔

基础型式

掏挖式基础、人工挖孔桩基础。

运距

平均汽车运距20km,平均人力运距2km。

起止点

发电站至变电站

线路长度

恢复重建后Ⅱ回长62.077km,其中重建24.710km,改建8.93km,巡视28.437km

回路数

双、单回路

电压等级

220kV

杆塔总数

共用81基,其中新建56基(单回路)与I回共用15基双回路铁塔,利用原线路铁塔10基。

转角次数

59次

导线

10mm

LGJ-400/35

使用安全系数

2.5

20mm

LGJ-400/65

2.75

30mm

LGJ-400/95

2.5

地线

重建段

10mm

GJX-80

使用安全系数

2.84

LBGJ-80-20AC

3.2

20mm

GJX-100A

3.0

30mm

GJ-150

3.4

改建段

10mm

GJX-70

3.75

20mm

GJX-100

3.0

绝缘子

U70BP、U100BP

防振措施

防振锤

绝缘污秽等级

Ⅱ级污秽区

主要气象条件

重建段

覆冰:

10mm、20mm、30mm,最大设计风速:

27m/s(对地10m)。

改建段

覆冰:

10mm,最大设计风速:

30m/s(对地15m)。

地震烈度

Ⅷ度

年平均雷电日

40天

海拔高度

807~1850m

沿线地形

峻岭74%、高山大岭20%、山地6%

沿线地质

岩石74%,松砂石26%

铁塔型式

单回路猫头塔、羊角塔、干字型、酒杯型塔,双回路鼓形铁塔

基础型式

钢筋混凝土斜柱式基础、掏挖式基础、人工挖孔桩基础。

运距

平均汽车运距20km,平均人力运距2km。

2.3施工说明

2.3.1导线换位与倒相:

本工程线路全长小于100km,按设计规程规定,不考虑换位。

若相序不对应,在两端进出线档利用双回路终端塔进行相序调整。

根据施工图相序排列以保证该工程线路相序的正确,架线时应按相位布列图施工,施工完成后必须进行验证后方可投入运行。

2.3.2下列档内导地线不允许接头:

N2~N3档、N4~N5档、N5~N6档、N8~N9档、T21~N20档、T20~T21档、N21~N22档、N22~N23档、N31~N32档、N48~N49档、N58~NX60档、T3~T4档、T4~T5档、T8~T9档、T10~T11档、T11~T12档、T21~T22档、T20~T21档、T28~T28档、T28~T29档、T49~T50档不允许接头。

2.3.3本工程下列档内导线施工弧垂不允许出现正误差:

N8~N9档、T21~N20档、NX78~NX79档、T4~T5档、T9~T10档、T10~T11档、T21~T22档施工弧垂不允许出现正误差。

2.3.4绝缘子串组装型式:

金具串型号、数量见杆塔明细表、附件安装明细表、金具串明细表。

⑴10mm冰区

线型

类别

型式

用途

导线

悬垂串

HX1单联悬垂串(U70BP/146)

一般直线塔

SHX1双联悬垂串(U70BP/146)

重要交叉跨越、大垂直档距直线塔

SHX2双联悬垂串(U70BP/146)

重要交叉跨越、大垂直档距直线塔

CTX1CTX11双联加支撑管(U70BP/146)

单回耐张转角塔中相跳线

TX1单联跳线串(U70BP/146)

耐张转角塔边相跳线

耐张串

N1双联耐张串(U70BP/146)

一般耐张转角塔

TN1双联耐张串加双调整板(U70BP/146)

一般耐张转角塔

地线

BSX1

用于LBGJ-80-20ACGJX-80

BN1

用于LBGJ-80-20ACGJX-80

BFN分支金具

终端、分支塔

⑵20mm冰区

线型

类别

型式

用途

导线

悬垂串

HX2单联悬垂串(U100BP/146)

一般直线塔

SHX3双联悬垂串(U100BP/146)

大垂直档距直线塔

TX2单联跳线串(U70BP/146)

耐张转角塔边相跳线

CTX2双联加支撑管(U70BP/146)

耐张转角塔中相跳线

耐张串

N2双联耐张串(U100BP/146)

一般耐张转角塔

TN2双联耐张串加双调整板(U100BP)

一般耐张转角塔

地线

悬垂串

BSX2双联悬垂串

用于GJX-100A

耐张串

BN2单联耐张串

用于GJX-100A

30mm冰区

线型

类别

型式

用途

导线

悬垂串

HX3单联悬垂串(U100BP/146)

一般直线塔

SHX3双联悬垂串(U100BP/146)

大垂直档距直线塔

TX3单联跳线串(U70BP/146)

耐张转角塔边相跳线

CTX3双联加支撑管(U70BP/146)

耐张转角塔中相跳线

耐张串

N3双联耐张串(U100BP/146)

一般耐张转角塔

TN3双联耐张串加双调整板(U100BP)

一般耐张转角塔

地线

悬垂串

BSX3双联悬垂串

用于GJ-150

耐张串

BN3单联耐张串

用于GJ-150

2.3.5耐张绝缘子倒挂情况:

耐张绝缘子倒挂时,部分金具相应倒装,详见各金具组装图。

N2前侧、N2前侧、N5前侧、N7前侧、N9前侧、AN14前侧、AN12后侧、N20后侧、N21后侧、N23后侧、N26后侧、N30后侧、N31前侧、N32前侧、N34前、后侧、N35前侧、N37后侧、N38前侧、N41前侧、N45前侧、N47后侧、N48前侧、N56后侧、NX60前侧、后侧、NX61后侧、NX62后侧、NX77后侧、80#后侧、T1前侧、T2前侧、T3前侧、T5前侧、T8前侧、T11后侧、T15后侧、T24前侧、T26后侧、T29后侧、T46前侧、T48后侧、T49前侧、T51后侧、T57后侧、T58后侧、TX61后侧、TX62后侧、TX77后侧、TX79前侧耐张绝缘子串倒挂。

2.3.6在一个耐张段内,紧线达到设计弧垂时,应检查铁塔的连接螺栓、地脚螺栓的紧固性,确认无松动现象,方可浇制基础保护帽。

连接螺栓紧固扭矩标准分别为:

M16-80N·m、M20-100N·m、M24-250N·m。

2.3.7张力机械放、紧线时,直线塔均可锚线作业,但只考虑一相导线或一根地线正在进行锚线作业。

锚线对地夹角要求不大于20度。

2.3.8转角塔作锚塔和紧线塔时的临时拉线对地夹角不大于45度,其方向与导、地线方向一致。

临时拉线的作用是要求能够平衡导、地线张力的30%。

紧线牵引绳对地夹角不大于20度。

2.3.9本工程转角塔转角度数为零度时,铁塔跳线架安装在线路前进方向的右侧。

2.3.10双回路段,垂直档距Lv>1200m的直线塔塔位及单侧垂直档距Lv>1000m的耐张塔塔位,放紧线施工时应注意对横担及地线支架进行临时补强。

2.3.11本工程导、地线初伸长对弧垂的影响采用降温法补偿。

导线降温25℃,铝包钢绞线地线降温15℃和JGX地线降温10℃。

弧垂表中的数据是按降温补偿后提供的弧垂值,施工时不需再次降温,根据现场气温用查值法直接从表中查取。

2.3.12区段划分及牵、张场布置

序号

施工队

区段号

区段长度

牵引场

张力场

备注

1

施工二队

N1~N9

3.164km

N10小号侧

N1小号侧

N1~T11

3.106km

N10小号侧

N1小号侧

N9~T21

5.737km

N10小号侧

T21小号侧

T11~T21

5.850km

N10小号侧

T21小号侧

2

施工三队

T21~N26

5.308km

T21小号侧

N26大号侧

T21~T30

5.352km

T21小号侧

N26大号侧

N26~N41

4.625km

N41大号侧

N26大号侧

T30~N41

5.736km

N41大号侧

N26大号侧

3

施工一队

N41~N48

1.947km

N48-N49之间

N41小号侧

N48~N62

4.671km

N48-N49之间

N62-N63之间

N62~N63

0.96km

N62-N63之间

N63大号侧

N72#~N80#

4.360km

N80#大号侧

N72#小号侧

N80#~N87#

利旧

N41~T49

1.933km

N48-N49之间

N41小号侧

T49~T62

4.304km

N48-N49之间

N62-N63之间

T62~T63

利旧

T63~T65

0.839km

T65大号侧

T62-T63之间

T70~TX74

1.264km

T74小号侧

T70大号侧

TX74~TX77

利旧

TX77~TX79

2.116km

TX77小号侧

TX79大号侧

TX79~TX88

利旧

3、施工方法及要求

3.1施工准备

3.1.1人员配置

导地线放线施工采用流水作业方式,组织三个施工队进行施工,各队设置队长、技术员、安全员、资料员、材料员,机具由物资部组织施工队完成;

施工准备:

修筑牵张场道路,平整牵张场,悬挂瓷瓶及放线滑车,展放导引绳,跨越架的搭设及放线时跨越架的监护;

放线施工队:

张力展放牵引绳、地线、导线、牵张场的转场工作;

紧线、附件队:

紧线、耐张塔平衡挂线、附件安装。

3.1.2材料、施工机具准备及检验、试验

3.1.2.1工器具的检验、试验:

包括对各类钢丝绳、地锚、滑车、导地线网套、抗弯连接器、旋转器、手板葫芦、卸扣、保险带等工器具进行拉力试验,保证符合其额定使用应力。

3.1.2.2对牵张机、机动绞磨进行维修、保养。

每台设备应填写运行跟踪记录。

所有材料按《物资需用量计划》清点规格、数量。

3.1.2.3金具按《金具组装图》进行试组装,在安装好弹簧销子后球头不得从碗头中脱出。

金具的镀锌层有局部碰损、缺锌应补刷防锈漆。

并按单基塔分开摆放,以便于材料发放及数量清点。

3.1.2.4绝缘子安装前应逐个将表面擦干净,并进行外观检查,瓷件无破损裂纹,钢件与瓷件结合良好,浇结水泥不得有裂纹,球头不得松动。

在安装好弹簧销子后球头不得从碗头中脱出。

耐张绝缘子串倒挂:

详见明细表。

3.1.2.5对耐张线夹、接续管做好检验,导地线、光缆需先做压接、抗拉试验。

3.1.3房屋拆迁及放线通道砍伐

详细踏勘放线段,熟悉地形地貌,掌握全线路情况,牵张机进场前,应对沿途道路、桥梁、涵洞进行检查,对路基不牢,路面不够宽应进行修筑,加固,

3.1.3.1牵张场的选地及牵张场的平整。

3.1.3.2放线通道:

放线施工中,应尽量减少树木砍伐,对树木在满足净空距离4.5米的情况下可不予砍伐(考虑自然生长高度后),高度不超过2.0米的灌木不砍伐;另外,对不砍或少砍树木,线路均考虑加高铁塔,采用跨越的方式。

3.1.3.3凡跨越电力线路、通信线、公路,施工时应事先与有关单位联系,并根据具体情况采取相应保护措施。

3.1.4直线塔绝缘子串及放线滑车的悬挂

导线放线滑车必须使用全塑的单滑车。

滑轮槽底直径和槽形必须符合《放线滑轮直径和槽形SD-158》的规定。

本段工程滑车为槽底直径为560mm,轮宽为110mm。

允许使用荷重50kN。

地线放线滑车采用单轮尼龙滑车,直径为300mm,槽宽75mm。

允许使用荷重30KN滑轮边缘无磨损现象,转动灵活,无噪音,滑车框架、螺栓、孔无变形。

①放线滑车与联板上的施工孔连接。

②跨越35kv及以电力线路的铁塔应挂设接地放线滑车,其接地滑轮应朝向牵引侧。

③做过轮锚的塔位应悬挂有预留孔的放线滑车。

④悬挂绝缘子串升挂方法:

在横担挂点旁设定起吊滑车,在塔脚处设定转向滑车,用机动绞磨牵引。

起吊时起吊钢绳必须用专用卡具提升绝缘子串,卡具应卡在第4绝缘子的钢帽上,钢绳应套上长50cm的胶管,以防碰伤绝缘子。

起吊前检查金具串的螺栓穿向,具体规定见“附件安装”部分。

瓷瓶逐渐离开地面时,应将瓷瓶逐片用棉纱擦干净。

绝缘子串全部离开地面时,将放线滑车移至下方与绝缘子连接。

在挂中相时,为了防止绝缘子串与塔身碰撞,需加控制绳控制其离开塔身,控制绳的长度以导线悬点对地高度的1.5倍。

3.1.5耐张塔放线滑车悬挂

①本段耐张塔均悬挂滑车,且均采用等长挂具。

双滑车由2个单放线滑车组装,滑车之间用两根L56×6×1200mm角钢连接。

②边导线滑车用Φ21.5×2.2m钢丝绳悬挂在横担主材的U形螺丝上;中导线滑车用Φ21.5钢丝绳绑与挂线小横担上,角钢内垫方木、外包麻袋。

③放线过程中,转角塔的放线滑车应采取预倾斜措施,具体见下图:

④地线放线滑车挂点与其挂孔距离不宜过远。

⑤紧线时,为避免外角侧放线顶住横担,滑车应在滑车钢绳与横担间垫一方木(方木绑扎在横担下)以防放紧线时滑车碰到横担。

3.2导、地线的展放

3.2.1张力场的一般布置原则

张力场布置主张力机2台,小牵引机一台,放线导线尾车四个,12T吊车一台,导引绳空线轴,线轴在展放过程中应及时转运以便展放,牵引绳空线轴10个。

导线线盘(满盘)根据现场实际地形摆放,场地狭小时可分批进场。

张力机前的空地为导线液压连接操作场地,不得堆放工器具,并应铺垫彩条布。

每展放完一相导线、牵引绳后,张力机、小牵引机应调整方向,使其对正邻塔下一相导地线悬挂点。

张力机后方布置导线线盘,2个线盘成扇形对正张力轮。

线盘与张力机距离受张力机液压制动软管控制。

线盘用钢桩固定稳固。

主张力机(配4个5t地锚)、小牵引机(配2个5T地锚),地锚在进场后开挖。

分坑图如下:

3.2.2牵引场的一般布置原则

牵引场布置主牵引机一台,小张力机一台,8T吊车一台,钢丝绳卷车一台,牵引绳线轴20个(满盘),地线线盘(满盘)。

地线线盘(满盘)根据现场实际地形摆放。

小张力机前的空地为导线液压连接操作场地,不得堆放工器具,并应铺垫彩条布。

每展放完一相导线、牵引绳后,牵引机、小张力机应调整方向,使其对正邻塔一相导线悬挂点。

小张力机后方布置地线线盘,并对正张力轮。

线盘与小张力机距离受小张力机液压制动软管控制。

线盘用钢桩固定稳固。

主牵引机(配2个5t地锚)、小张力机(配2个5地锚)地锚在其进场后开挖。

分坑图如下:

 

3.2.3展放牵引绳

根据本工程的地形与工程工期情况,采用飞艇展放牵引绳。

3.2.3.1飞艇展放导引绳天气和场地要求

在对施工现场进行勘测后,选择飞艇起降场,起降场只需要较宽、周围无高大建筑或树木障碍,确定当天的气流平稳,操作者视野开阔,严禁在雾雨天,阵风4~5级以上能见度小于500m情况下施工。

3.2.3.2飞艇展放牵引绳

用飞艇带初级迪尼玛绝缘引绳升空,依次通过每基铁塔,直至该放线区段最后一基铁塔后侧进行锚固。

放导引绳初级Φ3.5迪尼玛绳加张力,在牵引机侧进行牵引,使迪尼玛绳缓慢牵引二级Φ6迪尼玛绳依次顺序牵引三级Φ10迪尼玛绳和四级Φ16迪尼玛绳

当四级引绳放通并升空后,利用牵张设备顺序牵引各项导引绳。

分别在线路的两旁铁塔上将导引绳锚住,待整个放线段引绳升空时在松锚腾空。

飞艇放线示意图

利用飞艇已通过的一根初引绳进行逐级过度,将一根初引绳过度为一根三级引绳。

利用这根三级引绳及塔上朝天滑车,地线滑车进行一牵二(或三)使一根三级引绳过度成为一根四级引绳和一根(或二根)三级引绳。

将已放通过的四级引绳由地线滑车转入边导线滑车,准备进行15mm钢绳的牵引;同时仍在朝天滑车中的三级引绳做第二次一牵二的准备。

利用已放入导线滑车中的四级引绳进行15mm钢绳的牵引;同时利用朝天滑车及地滑车进行第二次一牵二

3.2.4展放地线

3.2.4.1张力展放主牵引绳

①牵引绳规格:

本段工程牵引绳采用国产Φ16防捻钢丝绳,方形断面,自重为1.38kg/m,长度为每盘800m。

牵引绳的接头强度与导引绳要求相同,其钢绳本体拉断力不小于30000公斤,插接处耐张扣拉断力不小于22000公斤。

②牵引绳展放方式:

采用张力展放,由导引绳以一牵一的方式领放牵引绳。

各放线段牵引绳由小牵张展放。

按地线展放方法进行。

③牵引绳展放完后,应在牵张场两端锚固,以保持放线张力,张力大小以对控制点交叉物保持规定距离为准。

④牵引绳更换线盘:

当牵引绳盘余10~15圈时应通知小牵引机减速,当牵引绳盘余3~5圈时小牵引机停机,用专用卡线器卡住尾绳,倒出余绳,换上满盘,用13T抗弯连接器将前后牵引头连接,收紧余线,拆除卡线器后牵引。

⑤导引绳更换线盘:

当小牵引机导引绳盘缠满时,通知张力机减速,当接头进入导引绳盘3圈后停止牵引,用专用卡线器卡住导引绳,解开连接器,卸下满盘,换上空盘,将导引绳缠于空盘上,收紧余线,拆除卡线器后牵引。

3.2.5张力展放导线

3.2.5.1导线展放方式:

本段线路导线采用张力放线。

以牵引机和张力机构成牵张系统,由牵引绳以一牵一的方式领放导线

1)牵引场用大牵引机收卷牵引绳,逐步将放线段内的牵引绳更换成导线。

牵引绳绳头在牵引机牵引卷筒上应以左上进、右上出的方式由内向外缠绕12圈后,进入牵引绳收卷盘进行固定。

2)张力场:

a将两个导线线轴分别架设在两个线轴尾车上,将线轴与刹车鼓盘相连,将刹车鼓的液压软管插在张力机的指定孔位上。

b用棕绳引出两个线轴的线头,分别在张力机的卷筒上缠绕五圈,左上进、右上出。

3)启动张力机,使导线引出张力机5m左右,截裁整齐,扎好线头,分别套于单网套锁紧,用14#铁丝绑扎紧,共绑扎两道,每道20匝左右,第一道在尾部,第二道距第一道30cm,绑扎处以黑胶布包缠,四个单网套分别用3T旋转器连接在牵引板的平衡钢丝绳上,牵引板于牵引绳用13T旋转器连接。

4)在每根子导线上安装上铝质接地滑车,并与接地体连接良好。

主牵张系统构成图

牵引板13T抗弯连接器牵引绳

导线轴主张力机接地滑车

主牵引机

 

3.2.5.2导线放线张力的控制

1)导线展放时,张力控制应保证对地距离5m,对跨越架牵引板平衡锤下端对架顶3m。

2)张力机仪表上的张力读数未包括线轴尾车所造成的尾线张力,尾车张力为200~300公斤。

3)导线展放时,应在各放线段较大档距及重要跨越处设观测档观测弧垂,校正放线张力。

4)牵张机开始工作前,应对牵、张机和导线轴架进行检查后,才能开始牵引导线,按规定调好牵引力整定值,受力后拆除牵引绳临锚,慢速牵引,并调整两根子导线的张力使之保持平衡,当牵引板通

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