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附属工程施工组织设计

施工组织设计

一、工程概况

1.1工程简介

苏州绕城高速公路(苏昆太)是苏州市规划建设高速公路网络的重要组成部分,是苏州东北地区的快速干道,本工程的建成加强了于苏州中心城市与昆山市及太仓市的联系和沟通,缩短的苏州市与太仓港的交通距离,对苏州的经济发展有良好的促进作用;同时缓解沪宁高速公路、苏嘉杭高速公路及其他干道的交通压力,从而提高区域路网的服务水平。

苏州绕城高速公路HL4标里程桩号为K28+726.00~K47+290.00,全长18.564公里,位于苏州市太仓市境内。

HL4标按照高速公路标准设计,设计行车速度100km/h,K28+726.00~K39+200为双向六车道,路基宽度34.5米,中央分隔带宽3米;K39+200~K47+290.00为双向四车道,路基宽度27米,中央分隔带宽3米;桥涵设计荷载为汽车—超20级,桥梁与路基同宽;HL4标位于先期HC5~HC8标范围内。

1.2路面工程结构

路面基层主线采用38cm厚水泥稳定碎石结构;路面下面层采用8cmSUP-25型结构,中面层采用6cmSUP-19型结构,上面层采用4cmSUP-13型结构。

中央分隔带工程大体分为排水工程、铺设Ф40/33硅芯管及回填素土,主线及匝道混凝土预制块路缘石规格分别为30cm*15cm、24cm*15cm,培土路肩表面植草皮。

2.3附属工程主要工程量

中央分隔带排水:

透水土工布29.73km2,防渗土工布1.329km2,级配碎石1.276km3,Ф50mm透水软管14.697km,回填中粗砂2.530km3。

混凝土预制块路缘石:

30cm*15cm路缘石31.294km,24cm*15cm路缘石1.083km。

培土路肩及路肩排水:

素土43.336km3,植草皮23.866km2,纵向碎石盲沟0.509km,透水土工布5.091km2,60mm*20mm矩形排水管3.201km。

管道工程:

Ф40/33硅芯管222768m,管箱托架3.8km。

交通工程基础:

人孔35个,通信手孔79个,供电手孔212个,摄像基础7个,可变情报基础15个,配电基础13个,车辆检测基础7个,灯基础136个,紧急电话平台2个,信息发布基础1个,气象检测基础1个。

三、施工总体安排

3.1施工组织机构

为了加强管理,方便施工,确保工程质量和工期,我公司对本工程实行项目法管理和项目经理负责制。

项目经理部是整个工程的生产指挥机构,负责对外关系以及整个标段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应、工程款结算和分配,协调施工中出现的问题等。

项目经理部由项目总经理、项目副经理、项目总工程师、工程部、质检部(中心试验室)、安机文明物资部、综合办公室和财务部组成。

项目经理部下设附属工程施工队,由苏州交通工程集团公司四分公司负责组建。

 

3.1.1项目部组织机构

项目经理:

范文忠

副经理:

王全楠仇毓军吴文学项目总工程师:

王少寅

 

工程部

财务部

综合办公室

安机部

质检部(试验室)

主任:

沈羲

主任:

肖伟东

主任:

仇毓军(兼)

主任:

肖元勋

主任:

吴建国

 

附属工程施工队:

王洪新

3.1.2施工队组织机构

 

3.2施工安排

本分项工程由苏州交通工程集团有限公司四分公司负责组建的附属工程施工队具体实施。

施工队分为三个施工作业组。

分别负责中分带、路缘石及人手孔、土路肩的施工。

3.3施工进度计划

3.3.1施工进度计划安排

准备工作:

2004年10月1日~2004年11月19日

中央分隔带防渗盲沟:

2004年11月20日~2005年1月15日

路缘石预制及安装:

2004年11月20日~2005年3月20日

硅芯管安装:

2004年12月20日~2005年1月31日

中央分隔带培土:

2005年1月1日~2005年3月20日

培土路肩:

2004年12月1日~2005年7月31日

交通工程基础:

2005年1月15日~2005年4月15日

3.3.2施工进度条形图

序号

项目名称

2004年

2005年

10

11

12

1

2

3

4

5

6

7

1

准备工作

2

中央分隔带防渗盲沟

3

路缘石预制及安装

4

硅芯管安装

5

中央分隔带培土

6

培土路肩

7

交通工程基础

3.3.3工期保证措施

1、加强宣传力度,使全体参战人员明确该工程的重要性和时间的紧迫性。

2、精心编制施工进度计划,充分做好人员、材料、机具、设备等的准备工作,确保施工正常进行。

根据进度计划,在计划执行过程中,通过实际进度和计划进度的比较,不断检查和调整施工进度计划。

3、认真安排好关键线路上的关键工序。

对关键工序上的施工进程所需人、机、料提前准备,尽早安排,使工程安排合理、紧凑,决不出现关键工序的停机待料现象。

4、满足施工进度与质量要求的配套机械、设备提前到场,抓紧施工设备的安装调试工作,配足机修力量,保证设备正常运转。

5、提前搞好职工培训,做到有备上岗。

6、开展劳动竞赛,采取精神奖励和物质奖励相结合的办法,激励广大员工奋力工作,你追我赶,操作工人实行计量承包,管理人员奖金与质量、工期挂钩。

7、严把技术关,熟悉施工规范,吃透设计文件,掌握验收标准。

避免因设计技术交底原因造成的返工。

8、严把质量关,控制各阶段的施工质量,上道工序不施工,提高工艺水平,提高工程质量,确保施工顺利进行。

9、加强施工过程中的自检自查工作,把隐患消灭在萌芽状态;合理地安排好硬笔工程验收的时间。

10、努力进行技术革新,采用新技术、新工艺缩短工期。

尤其对关键工序进行技术改造,缩短工期,保证质量,优质高效完成任务。

3.4施工平面布置

3.4.1施工队伍布置说明

本项目总线路里程18.564公里,沿线主要为农田和村镇民房。

项目部设板桥镇,附属工程施工队料场及路缘石预制厂设在板桥镇,占地20亩;平面布置示意图见附图。

3.4.2交通运输条件

本工程地处太仓市,沿线多农田,乡村道路发达,原路基施工时已贯通的施工便道和便桥可以利用,交通条件比较便利。

项目部办理租用协议,加强施工便道和便桥维修养护,确保畅通和施工需要,工程结束后,根据业主要求进行复耕。

3.4.3生产及生活用水

根据现场考察情况,施工用水采自当地河流及河塘,经化验合格后就近引用。

3.4.4燃油和电力

施工用柴油由我公司自行购买。

工程沿线电网以农电为主,附近有高压电线穿过,施工用电和当地供电部门联系后接用。

四、施工方法、顺序、时间

4.1施工方法

(1)中分带及路肩土方开挖

a、均采用人工开挖,以免扰动路面结构层;

b、开挖土方及时外运,避免污染路面结构层;

c、可利用土方选择合适位置堆存;

d、开挖放样准确,断面尺寸满足设计要求。

(2)砂浆抹面及涂沥青

a、砂浆采用人工拌制,并避免造成污染;

b、抹面处路面结构材料过于干燥,须适当洒水润湿;

c、抹面砂浆必须压光,以提高防渗性能;

d、搞好养护工作;

e、抹面砂浆必须养护不少于7天,方可涂放水沥青。

(3)碎石、黄砂、中分带土方回填

a、机械运输,人工回填;

b、如有不可避免的污染现象,料车停置处须下铺隔离物。

(4)路缘石预制

a、砼均采用预制式拌和站拌制;

b、机械振捣;

c、模板上刷脱模剂。

(5)路缘石运输与安装

a、运输车辆平稳、慢行,以免损坏边角;

b、人工装卸;

c、人工安装,下部座浆,勾凹缝。

(6)培土路肩

a、采用素土分层填筑

b、采用小型压实机械充分压实

c、留出部分余宽

(7)交通工程基础

采用厂拌砼,在预制厂预制孔盖,不可在已施工好的基层上作业。

4.2施工顺序、时间

(1)中央分隔带

a、水稳上基层完成后,方具备开挖及下步施工条件,预计11月下旬开始开挖工作;

b、硅芯管块安装完成,开始回填中粗砂及中分带回填土施工,计划2005年2月上旬完成;

(2)路缘石

a、路缘石预制于11月初开始。

b、中分带开挖后,开始路缘石的安装作业及路缘石三角砼的施工,计划2005年2月中旬完成。

(3)培土路肩

沥青中面层结束,上面层施工前完成培土路肩施工,开始植草皮。

(4)交通工程基础

水稳上基层完成后,开始施工,计划2005年4月中旬完成。

五、工程质量控制

质量是根本,质量是企业的生命线,项目经理部将坚决贯彻质量为本的宗旨,在工程质量问题处理上,决不姑息、手软,更不会隐瞒、包庇,出现问题坚决贯彻“三不放过”原则,即,不查清原因不放过、不明确责任人不放过、不找出处理办法不放过。

施工现场采用“质量控制单”形式,落实抓好项目内部自检工作,质检人员具有否决权。

项目部将在全项目范围内,不定期下发“质量快报”,及时将施工过程中质检情况向施工队通报,并在项目内部实行质量、进度风险抵押金制度。

5.1质量控制方法、手段

5.1.1原材料的质量控制

经监理认可后,原材料方可进场。

1按规范要求的技术标准与频率对水泥、碎石、黄砂及时进行试验检测,不合格的材料予以废弃或降低标准使用;

2对防水沥青、φ50软式透水管、土工布要求厂家提供出厂合格证,并必须得到监理工程师的认可;

3HL-4标试验室、分部均设有规范的试验台帐备查;

4中央分隔带回填土方不得含有大粒径石块及二灰。

5.1.2施工现场质量控制

1中央分隔带、路缘石、硬化土路肩施工放样必须准确;

2为控制好中央分隔带开挖断面,制作尺寸同于设计的控制尺;

3盲沟碎石必须整平,以免刺破土工布;

4土路肩压实充分、平整;

5杜绝将已施工完毕的路面基层标高作为本分项工程的控制依据;

6作好砼及砂浆试件,及时送试验室标养,试验频率须满足规范要求;

7施工放样及时向监理工程师报验。

5.1.2质量保证体系

项目经理部质量保证体系见附图。

5.2质量检查验收标准

(1)盲沟碎石

碎石粒径:

≤40mm

含泥量:

≤3%

(2)土工布

外观:

必须完好

规格:

350g/m2

厚度:

2.5±0.2mm

抗压强度:

>460N/5cm

顶破强度:

>850N

垂直渗透系数:

>1*10-1cm/s

(3)中央分隔带回填用砂

须满足结构物砼中粗砂的技术指标

(4)钢筋

满足规范中结构物用I级钢筋的技术指标。

(5)混凝土

R28≥25Mpa(250kg/cm2,25#)

(6)沥青

符合GB494中规定的“油-30”组成,使用时用煤油稀释配成。

(7)φ50透水软管

满足设计要求及行业标准。

(8)盲沟实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

沟底纵坡(%)

±1

水准仪:

每10~20m测1点

2

断面尺寸(mm)

不小于设计

尺量:

每20m检查1处

(9)路缘石铺设实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

直顺度(mm)

15

20m拉线:

4处/每200m

2

相邻两块高差(mm)

3

水平尺:

4处/每200m

3

相邻两块缝宽(mm)

±3

尺量:

4处/每20m

4

顶面高程(mm)

±10

水准点:

4点/每200m

(10)路肩实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

平整度(mm)

20

3m直尺:

每200m2处*4尺

2

横坡(%)

±0.5

水准仪:

2处/每200m

3

宽度(mm)

不小于设计值

尺量:

2处/每200m

六、安全生产保证措施

6.1安全施工管理目标

安全工作是搞好施工生产的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,因此,在施工过程中,我们将认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立安全生产管理体系,加强对职工的安全生产意识教育,并配备专职安全检查人员,划定安全生产责任制,制定安全生产操作规程,杜绝各类伤亡事故的发生。

本投标人承诺在工程建设中实现施工现场安全事故率0的目标。

6.2安全保证措施

1、加强领导,健全组织。

项目经理部、施工队、班组成立安全生产领导小组,按规定配齐各级安全检查人员,建立各级安全生产规章制度,明确各级安全管理人员的责任和权利,从组织上确保安全生产。

2、安全教育经常化、制度化。

开工前组织系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训,通过安全知识竞赛、张贴标语等形式调动全体职工安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。

3、严格安全监督,完善安全检查制度。

各级安全生产领导小组定期或不定期组织检查。

各级安全监督人员经常检查,及进发现和纠正存在的问题,把事故消灭于萌芽状态。

4、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。

严格工序衔接,遵守操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生,严格遵守起重及高空作业的有关操作规程。

5、加强安全防护意识。

特殊工种须经培训并经过考核,方可上岗操作。

重点作业区设置安全防护标志。

6、抓好现场安全管理,坚持文明施工,保障人力、机械和器材的安全。

要安全用电,严格按有关规定安装供电线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。

7、施工现场所有工程机械设备由专人驾驶,同时按规定操作、停放,特殊作业时派专人指挥。

8、加强同气象部门的联系,注意气象预报、暴风暴雨预报、台风预报,及时掌握气候变化情况,搞好预防措施,避免台风和洪水造成的人员伤亡和财产损失。

七、文明施工保证措施

7.1施工现场管理

1、搞好施工现场总平面布置设计,力求场地布置合理,各种生活、生产设施整齐美观。

施工现场内道路进行硬化,设置必要的临时排水系统,保持便道干净、整洁,并做好养护工作,实现夏天不扬尘、雨季不泥泞、随时畅通。

2、施工驻地进行围砌,并进行必要的装饰,保证与周围环境相协调;悬挂与工程建设相关的标语、口号;出入口设置大门,并有门卫和门卫制度;大门外设置标牌告示,标明工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位名称、责任人及安全质量监督举报电话等。

3、施工现场置挂五牌一图,即:

工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图,五牌一图美观整齐。

加强施工现场管理,周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内。

临时房屋的布置要符合防火安全和工地卫生的规定,宿舍通道畅通,门窗严紧,通风采光良好。

4、施工现场供电、供水线路布置符合苏州市关于安装、使用及维修的有关规定,布置整齐并确保安全。

5、施工场地出入口悬挂宣传标语横幅、彩旗。

施工人员穿戴整齐,行为文明,佩戴工作证。

所有机械及设备醒目地注上单位名称。

施工驻地设黑板报和报栏等宣传栏,内容定期更换。

6、施工用材料分类堆放,堆放场地进行围砌和硬化,并在醒目位置设置材料标识牌,对材料名称、规格、进场时间、试验检测、质量等级等进行说明。

碎石、砂等材料分仓分类堆放,砌体料归类成垛。

7、施工现场及其与现有道路交叉处、施工干扰处设立必要的交通安全设施,包括警告、禁止、指示等安全标志及夜间警示灯、安全护栏等。

8、加强对施工车辆的管理,遵守交通规则。

不堵塞道路交通,不抛洒弃土、弃浆,及时办理道路占用、开挖手续,完成后按规定进行修复。

7.2现场卫生管理

1、生活和环境卫生:

制定生活和环境卫生管理制度,搞好职工宿舍卫生和食堂饮食卫生,生活区设专人打扫卫生,水沟定时清扫,区内设置垃圾箱;

2、生活垃圾集中堆放,随时清理,并纳入城市垃圾处理系统;

3、食堂按规定申办卫生许可证,生、熟食分开操作,熟食设有防蝇罩,炊事员持有效的健康证明上岗;

4、施工完不用的机具和机械及时清退出场,保持场内整洁;

5、项目部驻地采取水泥混凝土地坪,布设排水系统。

本合同工程初验后,按业主规定的时间退出施工场地,并按业主的要求保留或拆除施工用地范围内的临时房屋及临时设施。

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