高中地理学业水平测试复习资料1812专题12 交通运输布局及其影响.docx
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高中地理学业水平测试复习资料1812专题12交通运输布局及其影响
高中地理学业水平测试复习资料（18-12专题12交通运输布局及其影响
达标演练
一、单选10小题
1.关于交通运输网的叙述,正确的是（
①交通运输网的发展与区域经济发展一般是同步的②山东省的公路运输线均属省级运输线③我国华东地区的综合交通运输网十分发达④地区运输网密度的大小,反映该地区交通运输通达性的强弱
A.①②③B.②③④
C.①②④D.①③④
解析:
区域经济发展会促进交通运输网的发展,交通的发展也会促进区域经济的发展;山东省内也会有国道这种国家级的运输线;我国华东地区经济发达,综合交通运输网十分发达。
地区运输网密度越大,交通通达性越强,人们出行越便利。
答案:
D
2.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,其影响的主要因素是（
A.地形B.气候
C.河流D.矿产
解析:
台湾岛中部有南北走向的台湾山脉,直接联系东西部的横向铁路修建难度太大。
答案:
A
3.集装箱运输的迅速发展,体现了现代运输发展的趋势是
A.高速化B.大型化
C.专业化D.综合化
解析:
集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全,体现了专业化。
答案:
C
4.根据下列情况出行,最合适的交通工具组合是（
①从乌鲁木齐到北京去开会,第二天必须赶到②从拉萨到西宁,沿途参观访问③从上海到西安探亲
A.飞机、汽车、火车B.飞机、火车、汽车
C.火车、飞机、汽车D.火车、汽车、火车
解析:
开会且第二天必须赶到,飞机出行最适宜;从拉萨到西宁的青藏铁路已经开通,但沿途参观访问需要到达一些铁路沿线以外的偏远地区,汽车机动灵活更适合。
答案:
A
5.下列地区的商业网点组织形式宜采用较密集的固定方式的是（
A.人口稠密、交通便利的地区
B.山区
C.牧区
D.城市远郊区
解析:
人口稠密、交通便利的地区消费能力强,商业网点适宜固定。
答案:
A
读以下某城市内部和对外联系路线图,完成6~7题。
6.最不可能发展成为商业中心的是（
A.甲B.乙C.丙D.丁
解析:
由图可知,丁地既不靠近市中心,又不靠近交通便利的地方,既不符合市场最优原则,又不符合交通最优原则,最不可能发展成为商业中心。
答案:
D
7.对图中路线网的叙述,不正确的是（
A.城市内部道路网比较合理
B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形
C.城市内外联系十分恰当
D.高速公路、铁路应穿越城市中心
解析:
高速公路、铁路如果穿越城市中心,不利于快速行驶,也不利于车站乘客的集散,不适宜。
答案:
D
8.下列商业中心的商业网点的形成,主要得益于交通发展的是（
A.沈大高速公路边上的西柳服装市场
B.上海发展成为我国最大的商业中心
C.北京市王府井商业街D.上海市城隍庙商业街
解析:
西柳服装市场运输量大,其形成得益于沈大高速公路的建成及靠近高速公路,为交通最优原则;B、C、D选项都是由于靠近市中心人口密集的地方,属于市场最优原则。
答案:
A
9.2007年,上海港首次超过香港,成为世界第二大集装箱港口,与香港相比,上海港的优势条件是（
A.拥有更优越的水域条件,不冻不淤B.拥有更大的城市规模,是自由贸易港C.拥有更适中的纬度位置,气候宜人D.拥有更广阔的经济腹地,且发展迅速
解析:
上海和香港相比,优势是有广阔的经济腹地,其它三项条件不占优势。
答案:
D10.在当前金融危机影响下,我国提出经济刺激计划,拿出大量资金进行基础设施建设,其中包括交通设施建设,你认为,在现阶段,这些资金最主要的用途是（
A.铁路和公路建设B.机场和管道建设C.机场和港口建设D.铁路和港口建设
解析:
铁路和公路运输是我国目前最主要的运输方式。
答案:
A
能力提
升
一、单项10小题
下图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图。
读图,完成11~12题。
11.该交通运输方式为（A.水路运输B.航空运输C.铁路运输D.高速公路运输解析:
图中反映的交通运输方式等时线由澳门到国内的很多地区在3小时之内,该运输方式是航空运输。
答案:
B
12.如果以该图信息作为研究依据,则最能反映的问题是（A.澳门工业原料的来源地范畴
B.澳门工业产品的覆盖范围
C.澳门农副产品的来源地范畴
D.澳门旅游业的最优吸引半径
解析:
工业原料、工业产品及农副产品大多通过铁路、水运等较为廉价、运输量大的运输方式。
答案:
D
2009年12月26日,武广客运专线正式运营。
武广客运专线设计时速350千米,列车最高时速可达394千米以上。
该专线的建成使长沙到广州由原来的9小时缩短至2小时44分。
依据所学的知识完成13~14题。
13.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着________的方向发展（A.现代化和自动化B.高速化和专业化
C.大型化和专业化D.高速化和大型化
解析:
时间缩短体现高速化;客运专线体现专业化。
答案:
B
14.对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是（
A.减轻京广铁路的运输压力
B.促进湘、川、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输
D.推动“泛珠江三角洲”战略实施
解析:
该铁路不经过四川省,所以不能促进其经济发展。
答案:
B
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。
近年,以沃尔玛、好又多（诚达等为代表的大型超市进驻厦门市内,形成新的商业网点格局。
读图,完成15~17题。
15.在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的分布特点是（
A.位于城市交通干道的左侧
B.位于城市交通干道的右侧
C.位于城市交通干道的两端
D.位于城市交通枢纽或干道的“十字”路口
16.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是（
A.商业信息灵通B.交通的通达性好
C.周围的居民多D.外地的游客多
17.这种区位选择的主要目的是（
A.最大范围地吸引消费群体
B.为顾客提供最丰富的商品
C.有利于提高商品价格
D.为厦门旅游增添观光景点
15~17.解析:
从图中可以看出,沃尔玛靠近火车站（交通枢纽,好又多位于十字路口;两个超市的选址都是交通便利的地方,这些地方人口流动量大,可以最大范围地吸引消费群体。
答案:
15.答案:
D16.答案:
B17.答案:
A
2013年底北京首条磁浮轻轨将建成通车。
下图为北京城市轻轨某路段图。
读图回答18~20小题。
18.北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善（
A.交通状况B.居民生活条件
C.城市环境D.城市结构
解析:
轻轨修建的目的是为了改善目前交通拥挤的局面。
答案:
A
19.与其他城市公共交通方式相比,城市轻轨（
A.运量大,占地广
B.噪音大、污染大
C.速度快、安全性好
D.运输成本高、正点准时
解析:
从景观图片可以看出,城市轻轨多以高架形式,速度快,安全性高。
答案:
C
20.城市轻轨的建设可能使（
A.沿线地带形成大型工业区
B.城市中心商务区迁至郊区
C.沿线站点附近商业网点聚集
D.城市其他交通运输方式衰落
解析:
城市轻轨的建设可能会使沿线站点形成商业网点,因为附近会有很大的人流,吸引商业网点的形成和聚集。
答案:
C
二、双选5小题成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。
读成贵高铁走向示意图，回答下列各题。
21．目前，川贵两省间主要的客运方式是（A．公路B．水运C．铁路D．航空解析：
本题考查各种交通运输方式的特点。
交通运输方式的比较应该注意各种运输方式的显著特点，从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。
水运运输量最大，但速度慢；公路最机动灵活，但运量较小；飞机运速最快，但运价高；管道运输连续性好，但投资大，只能运输液体和气体。
所以川贵两省间主要的客运方式是公路和铁路。
所以本题选择AC选项。
答案：
AC22．对该铁路的描述，正确的是（A．城镇分布是影响铁路走向的主导因素B．沿线地区生态环境利于铁路建设C．跨越了我国地势的二、三级阶梯D．沿线多高山、河谷，地质条件复杂解析：
本题考查交通运输线的区位因素。
交通线路的修建会受到自然条件和社会、经济条件的制约。
四川和贵州位于我国西南地区，地势崎岖，所以沿线地区生态环境不利于铁路建设，该铁路都是位于我国地势第二级阶梯。
所以BC选项错误。
城镇分布是影响铁路走向的主导因素；沿线多高山、河谷，地质条件复杂，叙述正确。
所以本题选择AD选项。
答案：
AD2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。
雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条。
桥隧长度占全线总长的55%。
下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。
读图回答23～24题。
23．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有（A．多断崖、深谷B．多石灰岩溶洞C．多高山、陡坡D．多角峰、U形谷解析：
高速公路以快速直达为主要特征。
雅安—西昌高速公路穿越地带多为高速、断崖、溶洞、深谷，为了保证高速公路高速、安全，沿线多采用桥隧方式，因此AC正确。
答案：
AC24．大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有（A．减轻冰川的危害B．减轻冻土的危害C．减轻山崩滑坡的危害D．减轻暴雨泥石流的危害解析：
桥在山谷中穿行，隧道在山体内穿行可大大降低地形起伏、地质灾害对交通的影响，提高交通安全性。
结合当地的实际，主要的地质灾害为滑坡、泥石流，而冰川、冻土少。
答案：
CD25．下图为城市轨道交通（地铁对住宅空间分布影响示意图。
由市中心向外，轨道交通（A．对住宅分布的影响力逐渐减小B．对住宅影响的辐射范围变大C．有利于市中心人口的疏散D．站点附近住宅开发密度较过去变低解析：
由图可以看出，离市中心越远，地铁站对住宅分布的影响范围越大；城规交通速度快，有利于市中心人口向周边疏散；受地铁站的影响，站点附近住宅开发密度会较过去大。
答案：
BC
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