高中地理学业水平测试复习资料1812专题12 交通运输布局及其影响.docx

1、高中地理学业水平测试复习资料1812专题12 交通运输布局及其影响高中地理学业水平测试复习资料(18-12 专题 12交通运输布局及其影响 达 标 演 练一、单选 10小题1.关于交通运输网的叙述,正确的是 (交通运输网的发展与区域经济发展一般是同步的 山东省的公路运输线均属省级 运输线 我国华东地区的综合交通运输网十分发达 地区运输网密度的大小, 反映该地 区交通运输通达性的强弱A . B .C . D .解析:区域经济发展会促进交通运输网的发展,交通的发展也会促进区域经济的发展; 山东省内也会有国道这种国家级的运输线; 我国华东地区经济发达, 综合交通运输网十分发 达。地区运输网密度越大,

2、交通通达性越强,人们出行越便利。答案:D2.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,其影响 的主要因素是 (A .地形 B .气候C .河流 D .矿产解析:台湾岛中部有南北走向的台湾山脉,直接联系东西部的横向铁路修建难度太大。 答案:A3.集装箱运输的迅速发展,体现了现代运输发展的趋势是A .高速化 B .大型化C .专业化 D .综合化解析:集装箱运输, 节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化, 保证货物在运输 过程中的安全,体现了专业化。答案:C4.根据下列情况出行,最合适的交通工具组合是 (从乌鲁木齐到北京去开会, 第二天必须赶到 从拉萨到西宁, 沿途参观

3、访问 从 上海到西安探亲A .飞机、汽车、火车 B .飞机、火车、汽车C .火车、飞机、汽车 D .火车、汽车、火车解析:开会且第二天必须赶到,飞机出行最适宜;从拉萨到西宁的青藏铁路已经开通, 但沿途参观访问需要到达一些铁路沿线以外的偏远地区,汽车机动灵活更适合。答案:A5.下列地区的商业网点组织形式宜采用较密集的固定方式的是 (A .人口稠密、交通便利的地区B .山区C .牧区D .城市远郊区解析:人口稠密、交通便利的地区消费能力强,商业网点适宜固定。答案:A读以下某城市内部和对外联系路线图,完成 67题。 6.最不可能发展成为商业中心的是 (A .甲 B .乙 C .丙 D .丁解析:由图

4、可知,丁地既不靠近市中心, 又不靠近交通便利的地方,既不符合市场最优 原则,又不符合交通最优原则,最不可能发展成为商业中心。答案:D7.对图中路线网的叙述,不正确的是 (A .城市内部道路网比较合理B .城市内部道路不宜改造成为“井”字形C .城市内外联系十分恰当D .高速公路、铁路应穿越城市中心解析:高速公路、 铁路如果穿越城市中心, 不利于快速行驶, 也不利于车站乘客的集散, 不适宜。答案:D8.下列商业中心的商业网点的形成,主要得益于交通发展的是 (A .沈大高速公路边上的西柳服装市场B .上海发展成为我国最大的商业中心C .北京市王府井商业街 D .上海市城隍庙商业街解析:西柳服装市场

5、运输量大, 其形成得益于沈大高速公路的建成及靠近高速公路, 为 交通最优原则; B 、 C 、 D 选项都是由于靠近市中心人口密集的地方,属于市场最优原则。答案:A9. 2007年,上海港首次超过香港,成为世界第二大集装箱港口,与香港相比,上海港 的优势条件是 ( A .拥有更优越的水域条件,不冻不淤 B .拥有更大的城市规模,是自由贸易港 C .拥有更适中的纬度位置,气候宜人 D .拥有更广阔的经济腹地,且发展迅速解析:上海和香港相比,优势是有广阔的经济腹地,其它三项条件不占优势。 答案:D 10. 在当前金融危机影响下, 我国提出经济刺激计划, 拿出大量资金进行基础设施建设, 其中包括交通

6、设施建设,你认为,在现阶段,这些资金最主要的用途是 ( A .铁路和公路建设 B .机场和管道建设 C .机场和港口建设 D .铁路和港口建设解析:铁路和公路运输是我国目前最主要的运输方式。 答案:A能 力 提升一、单项 10小题下图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图。读图,完成 1112题。 11.该交通运输方式为 ( A .水路运输 B .航空运输 C .铁路运输 D .高速公路运输 解析:图中反映的交通运输方式等时线由澳门到国内的很多地区在 3小时之内, 该运输 方式是航空运输。答案:B12.如果以该图信息作为研究依据,则最能反映的问题是 ( A .澳门工业原料的来源地范畴B .

7、澳门工业产品的覆盖范围C .澳门农副产品的来源地范畴D .澳门旅游业的最优吸引半径解析:工业原料、工业产品及农副产品大多通过铁路、水运等较为廉价、运输量大的运 输方式。答案:D2009年 12月 26日,武广客运专线正式运营。武广客运专线设计时速 350千米,列车 最高时速可达 394千米以上。该专线的建成使长沙到广州由原来的 9小时缩短至 2小时 44分。 依据所学的知识完成 1314题。13.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着 _的方向发展 ( A .现代化和自动化 B .高速化和专业化C .大型化和专业化 D .高速化和大型化解析:时间缩短体现高速化;客运专线体现专业化。答案:B

8、14.对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是 (A .减轻京广铁路的运输压力B .促进湘、川、粤三省经济发展C .实现武广铁路通道客货分线运输D .推动“泛珠江三角洲”战略实施解析:该铁路不经过四川省,所以不能促进其经济发展。答案:B交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多 (诚 达 等为代表的大型超市进驻厦门市内,形成新的商业网点格局。 读图,完成 1517题。 15.在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的分布特点是 (A .位于城市交通干道的左侧B .位于城市交通干道的右侧C .位于城市交通干道的两端D .位于城市交通枢纽或干道的“十字”路口1

9、6.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是 (A .商业信息灵通 B .交通的通达性好C .周围的居民多 D .外地的游客多17.这种区位选择的主要目的是 (A .最大范围地吸引消费群体B .为顾客提供最丰富的商品C .有利于提高商品价格D .为厦门旅游增添观光景点1517. 解析:从图中可以看出,沃尔玛靠近火车站 (交通枢纽 ,好又多位于十字路口; 两个超市的选址都是交通便利的地方, 这些地方人口流动量大, 可以最大范围地吸引消费群 体。答案:15. 答案:D 16. 答案:B 17. 答案:A2013年底北京首条磁浮轻轨将建成通车。 下图为北京城市轻轨某路段图 。 读图回答 18 20

10、小题。 18.北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善 (A .交通状况 B .居民生活条件C .城市环境 D .城市结构解析:轻轨修建的目的是为了改善目前交通拥挤的局面。答案:A19.与其他城市公共交通方式相比,城市轻轨 (A .运量大,占地广B .噪音大、污染大C .速度快、安全性好D .运输成本高、正点准时解析:从景观图片可以看出,城市轻轨多以高架形式,速度快,安全性高。答案:C20.城市轻轨的建设可能使 (A .沿线地带形成大型工业区B .城市中心商务区迁至郊区C .沿线站点附近商业网点聚集D .城市其他交通运输方式衰落解析:城市轻轨的建设可能会使沿线站点形成商业网点, 因为附近会有很大

11、的人流, 吸 引商业网点的形成和聚集。答案:C二、双选 5 小题 成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计 2015 年建成通车。读成贵高铁走向示意图， 回答下列各题。 21目前，川贵两省间主要的客运方式是( A公路 B水运 C铁路 D航空 解析： 本题考查各种交通运输方式的特点。 交通运输方式的比较应该注意各种运输方式 的显著特点，从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。水运运输量最大，但速度 慢；公路最机动灵活，但运量较小；飞机运速最快，但运价高；管道运输连续性好，但投资 大，只能运输液体和气体。所以川贵两省间主要的客运方式是公路和铁路。所以本题选择 AC 选项。 答案：AC 22对该铁

12、路的描述，正确的是( A城镇分布是影响铁路走向的主导因素 B沿线地区生态环境利于铁路建设 C跨越了我国地势的二、三级阶梯 D沿线多高山、河谷，地质条件复杂 解析：本题考查交通运输线的区位因素。交通线路的修建会受到自然条件和社会、经济 条件的制约。四川和贵州位于我国西南地区，地势崎岖，所以沿线地区生态环境不利于铁路 建设，该铁路都是位于我国地势第二级阶梯。所以 BC 选项错误。城镇分布是影响铁路走向 的主导因素；沿线多高山、河谷，地质条件复杂，叙述正确。所以本题选择 AD 选项。 答案：AD 2012 年 4 月 28 日正式通车的四川雅安西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河 断裂带，沿线多

13、高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约 240 千米，其中特大 桥 23 座，大桥 168 座，隧道 25 条。桥隧长度占全线总长的 55%。下图是雅西高速公路汉 源流沙河大桥景观图。读图回答 2324 题。 23雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( A多断崖、深谷 B多石灰岩溶洞 C多高山、陡坡 D多角峰、U 形谷 解析： 高速公路以快速直达为主要特征。 雅安西昌高速公路穿越地带多为高速、 断崖、 溶洞、深谷，为了保证高速公路高速、安全，沿线多采用桥隧方式，因此 AC 正确。 答案：AC 24大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有( A减轻冰川的危害 B减轻冻土的危害 C减轻山崩滑坡的危害 D减轻暴雨泥石流的危害 解析：桥在山谷中穿行，隧道在山体内穿行可大大降低地形起伏、地质灾害对交通的影 响，提高交通安全性。结合当地的实际，主要的地质灾害为滑坡、泥石流，而冰川、冻土少。 答案：CD 25下图为城市轨道交通(地铁对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外，轨道交通 ( A对住宅分布的影响力逐渐减小 B对住宅影响的辐射范围变大 C有利于市中心人口的疏散 D站点附近住宅开发密度较过去变低 解析：由图可以看出，离市中心越远，地铁站对住宅分布的影响范围越大；城规交通速 度快， 有利于市中心人口向周边疏散； 受地铁站的影响， 站点附近住宅开发密度会较过去大。 答案：BC