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焦炉气压缩机试车方案讲解

 

滕州盛隆15万吨/年甲醇工程

焦炉气压缩机试车方案

 

编制:

审核:

审定:

 

中化二建集团有限公司滕州盛隆甲醇工程项目部

二O一一年十二月

1、工程概况

滕州盛隆煤焦化有限责任公司15万吨/年甲醇工程压缩工段,本次安装工程共有4台6MD32(5)B-314/23型焦炉气压缩机。

1.1有关压缩机附属设备、管道工程的施工应执行其专业技术要求。

2、编制依据

2.1《机械设备安装工程施工及验收规范通用规定》GB50231-2009

2.2《压缩机、风机、泵类安装工程施工及验收规范》GB50275-2010

2.3《化工机器安装工程施工及验收规范(对置式压缩机)》HGJ203—83

2.4山东潍坊生建集团焦炉压缩机使用说明书

3、压缩机试车运行条件

压缩机安装工作完成后,电气、仪表装置皆配备完毕,设备二次灌浆层凝固,并达到要求的强度。

4、试车前的准备

4.1压缩机辅机已安装完毕,并调试合格,安全阀已经过质量技术监督站调校并合格。

4.2润滑油系统的试车。

4.2.1润滑油系统清洗必须在压缩机试车前做好的首要工作,

4.2.2循环润滑油系统试车清洗时,须先拆开机身供油接管,并用橡皮短管将供油直接引至机身箱底部,并使油温保持在30℃左右,油压维持在0.2MPa;油泵运行8小时,检查供油系统密封性、清洁程度。

清洗合格后,打开排污阀,排除污油,清洗过滤器与稀油站油箱。

如发现缺陷,及时消除。

4.2.3换上干净的润滑油,连接机身供油管接头,开启油泵,维持油压0.2MPa,盘动压缩机检查各供应点情况,并加以适当调整。

4.2.4注油器润滑油系统清洗时,先拆开注油管接头,用压缩空气将注油器吹净,注油器加入润滑油后启动注油器,检查每根注油管的供油情况、清洁程度,然后根据具体情况调节各供油点的供油量,检查各个供油点单向阀的工作情况,确认正确合格后,连接注油器接头,向注油点供油,同时盘动压缩机,检查与调节各注油点的工作情况。

一般情况下,试车时要适当增大供油量。

4.2.5油品的选用:

a.稀油站用润滑油的选用:

牌号

GB433-84N68

粘度

61.2-74.8mm2/s(40℃)

闪点

>190℃

凝点

<-10℃

b.注油器注油量一般为每分钟12滴左右。

润滑油的选用:

牌号

SY-1216-77HS-13

粘度

11-14mm2/s

闪点

>215℃

4.3循环冷却水系统通水试验,全部打开回水阀门,打开供水总阀,使水充满整个冷却水系统,检查供水主管压力(0.25MPa左右)及水量,观察回水是否畅通,顺次关闭回水阀,注意水压变化,检查气缸套水在注油管处是否有渗入气缸。

检查完毕关闭供水阀,打开回水阀及导淋阀(注意,冬季试车时,必须将各部分存水全部放尽,以免冻坏设备)。

4.4主电机的试运转,拆开联轴器,电机单独试运行2小时,按照有关电机技术规程进行运行检查;检查合格后,连接联轴器。

4.5电器控制试验参照说明书,检查启动条件,运转保护报警停车联锁电路是否符合要求并加以调整。

4.6检查各种仪表是否安装就位,是否正确,并进行调整。

5、无负荷试车

5.1压缩机启动前的检查与准备工作

5.1.1全面检查各连接部件的紧固度及定位防松装置的可靠性。

5.1.2检查各级气缸的支撑是否安装正确牢固。

5.1.3启动循环油泵(稀油站)和注油器,待循环油压力稳定在0.2-0.25MPa,注油器供油正常后,盘动压缩机三转以上,应无碰撞阻碍等异常现象。

5.1.4开启供水阀,打开放气旋塞,待水压稳定在0.2MPa以上,且供水回水正常。

5.1.5开动主电机通风机。

5.1.6将各级气缸上的进排气阀拆下,用铜丝布(约40目)包住阀腔口,在各级气缸进排气管道接口处,装粗铁丝网(约20目),防止管道中未被清除的大颗粒杂质进入气缸。

5.2点动电机,检查各部件的运行情况,在无阻碍和异常响声时,再启动主电机运行10分钟,监听有无异常声响,观察机组振动情况,停车后检查轴承活塞杆的发热情况,在十字头窗口及气阀孔口检查有无随油带出的金属颗粒。

5.3经检查证实以上均属正常时,可第三次启动主电机作30分钟的空负荷运行,再停车检查,经检查无异常故障时,压缩机可在空负荷下连续运行8小时。

5.4压缩机空负荷运行时应达到下述指标

5.4.1主轴承温度不超过55℃,填料中体滑道温度不超过60℃

5.4.2运转中各部位声响、震动均正常,无异常大声敲击声。

5.4.3主电机运转正常,润滑系统、冷却水系统运转正常。

5.4.4电气仪表装置均能满足相应技术要求。

5.5压缩机空负荷试运行过程中,需密切注意各摩擦件的发热程度,并调节供油量,检视压缩机在运行中声响震动情况,发生故障应急时停车处理,并随时记录各部位的温度以及事故处理缺陷修补的情况。

5.6压缩机空载运行合格后,负载运行。

6、吹除运行

压缩机负载运行前,必须先进行吹除运转,将主机设备及管道中的污物,残渣逐级吹扫干净,以便压缩机正常运行。

6.1吹除运行前的准备工作

6.1.1应将各级气缸的进气管卸开,并在进气口加装过滤网,任何一级吹除时,都不会使其污染的空气进入下一级气缸。

6.1.2机组周围场地应清扫干净,并在地面撒上清水,以免灰尘扬起。

6.1.3吹除时,管线上的所有阀门必须在全开状态,仪表和安全阀一定要拆除,待吹净后再安装。

6.1.4只有在吹除时安装压力表,暂不吹除的下级气缸气阀要拆下,并封堵阀孔。

6.2吹除工作从一级进气缸开始,逐级进行。

6.2.1一级气缸至水封槽的吸入管应用压缩空气吹净。

6.2.2各级气缸及辅机管道,应按气缸顺序一级一级吹扫。

6.3吹除步骤应按下列顺序进行。

6.3.1装上该级气缸,接通管线,安装压力表。

6.3.2开动压缩机升压至吹除压力,低级为0.15-0.2MPa,高级为0.2-0.3MPa。

6.3.3吹除时,用标靶检测其吹除清洁度。

空气吹除宜间断性进行吹扫。

吹扫压力不得大于系统容器和管道的设计压力,吹除流速不宜小于20m/s。

空气吹扫时,应在排气口设置贴有白布或涂白漆的木制靶板进行检验,吹除5min后靶板上应无铁锈、尘土、水分及其他杂物。

6.3.4依次连接该级设备,一级一级吹除过去,达到规范要求。

6.3.5吹除过程中,用木锤连续不断地敲击管道与设备,以便将附着在壁面的脏物震落,以便吹除。

6.3.6吹除完成后的管道设备,拆下的阀门,仪表应急时恢复安装。

6.3.7吹除时间每级不应小于2小时。

6.3.8吹除过程中同样要检查、巡视压缩机运转情况。

6.3.9吹除完毕后,重新清扫各级气缸内部及气阀阀腔,检查各部件的牢固度、清洗气阀,回装。

7、压缩机操作步骤

压缩机每次启动,升压及调整可以按下列步骤进行。

7.1首先,开启循环油泵(稀油站)与注油器,打开供水总阀,待油泵运行正常,循环油压稳定于0.25MPa。

注油器供油回路正常,水压稳定于0.2MPa。

盘动压缩机2-3圈,证实动作无阻碍,然后开动电机用鼓风机方能启动主电动机。

7.2开车前,先进行阀门的调整,检查压缩机在停车状态下与外系统相联系的阀门是否关闭,打开各级直通阀,回路阀全部打开,打开全部排污阀,这样使压缩机的启动处于空负荷状态,带压启动是绝对不允许的。

7.3主电机启动后,待压缩机运转正常就可以加载,顺次关闭排污阀,再顺次关闭回路阀,慢慢加载。

7.4应当注意启动关闭高压阀门时,操作必须缓慢,否则有可能会引发意外事故。

一切阀门的操作除试车指定人员外,其它人绝不允许扳动。

7.5压缩机停车时必须先将各级压力卸掉,带压停车是不允许的,正常卸载的程序为开车的逆程序,卸载完毕使压缩机进入空载运行,然后断电停车。

7.6主电机停车3分钟后方可停止,注油器、循环油泵运转,冷却水供水阀必须在停车30分钟以后才能关闭,若长期停车应打开导淋将各部分的积水放尽。

8、联动负载试车

联动负载试车的介质可以是氮气、空气、原料气(煤气),空气试车时,排气压力不得超过5.4MPa。

8.1试车时,加负荷的程序应预先加以规定,分次逐渐增加,每次加负荷后应保持较长的时间,各级吸气排气温度和压力。

级数

吸入压力(MPa)

吸入温度(℃)

排出压力(MPa)

排出温度(℃)

1

0.1036

40

0.249

130

2

0.249

40

0.552

130

3

0.538

40

1.236

130

4

1.2717

40

2.60

130

8.1.1负载试车的开停车及加负荷方法步骤,同正常开车相同。

8.1.2每次加压后都使其连续运行2小时,当末级气缸压力达到2.5MPa后,使其连续运行72小时。

8.1.3负载试车,运转记录。

每隔半小时记录一次。

(见附表)

8.1.4严密监视重机设备管道所连接处密封性,填料的密封性及发热程度,检查仪表、安全阀、电控系统工作,如发生问题,作出记录以便停车后处理。

8.1.5压缩机经负荷试车运行后,将所有进排水阀拆下清洗,回装。

9、安全技术要求

9.1施工人员应严格执行本工种安全操作规程和建设单位有关安全生产规章制度。

9.2进入现场要穿戴好劳保护用具。

9.3试车时,划定警戒区,非工作人员禁止入内。

9.4试车中应认真做好试车记录。

10、质量保证措施

10.1严格按公司ISO9001标准质量体系运行。

10.2建立以项目施工经理和项目工程师为首的各级质量保证安全体系。

在施工中突出关键工序、部位的质量管理,确保工程质量优良。

10.3在试车时协调各专业间关系,确保试车顺利进行。

10.4严把原材料、半成品、成品关,所有施工材料必须有合格证明书,严禁不合格和无合格证明材料进入现场。

10.5实行质量层层负责制,每一环节都设置专人把好质量关,上道工序不合格,不得进入下道工序。

10.6施工班组做好自检工作,自检合格后进行互检。

10.7施工队及作业小组,应扎实、细致地开展QC活动,对工程质量进行预控,并随时解决存在的问题,改进施工方法。

10.8认真做好试车记录,并与试车同步。

10.9试车过程中,认真听取业主的意见,并积极配合,以保证试车的顺利进行。

10.10积极推广应用新技术,新材料,新工艺,以技术进步推动工程质量进步。

10.11推行工程质量奖惩办法,奖优罚劣,充分发挥经济杠杆在创优工程中的作用。

11、安全保证措施

11.1严格执行公司OHSAAS18001(GB/28001-2001)职业健康管理体系的程序文件和管理规定。

11.2现场人员必须配戴安全帽,操作电闸及水泵时,应戴绝缘手套、穿绝缘鞋,电器检修时,应有一人监护。

11.3试车机具和工具在使用前应认真检查,各种机械专人操作,持证上岗,严禁带病运行。

11.4抬、扛物件时小心伤手、脚等。

11.5夜间试车要做好照明工作。

11.6安全用电措施

11.6.1严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88。

11.6.2所有用电设备必须装设漏电保护器,其额定漏电动作电流为30Ma(潮湿场所15mA),动作时间为0.1S。

11.6.3每台用电设备必须实行一机一闸制,严禁一闸控制两台或以上用电设备。

11.6.4操作电器设备时,应戴绝缘手套,并穿绝缘鞋,电器检修时应有一人监护,防止触电事故发生。

12、环境管理措施

12.1严格按集团公司ISO14001标准环境管理体系运行。

12.2办公场所有机垃圾、无机垃圾应分类堆放;对一些安装前需清洗的零部件其清洗后废液不能随便排放应和甲方商定按规定排放;现场的废油桶应定期回收,集中存放,统一处理。

做好施工现场环境管理。

12.3将施工中产生的建筑垃圾运到甲方指定的垃圾场,不得随便乱倒。

12.4施工中的废油桶、废油等不乱扔乱倒,集中处理。

12.5工程中废弃的塑料布、橡胶皮、棉纱等不得随处堆放,焚烧,应统一回收运往甲方指定的场地填埋。

13、劳动力安排

施工队长1人技术员2人

质安员1人材料员1人

钳工4人起重工1人

焊工1人电工1人

管工5人普工10人

14、施工机具

名称

规格

单位

数量

电焊机

14KW

1

框式水平仪

150-200mm

2

倒链

2吨

2

塞尺

150mm、200mm

各2把

带深度游标卡尺

150mm、300mm350mm

各1把

千分表

带磁力表座

3

水准仪

1

行车

甲方配备32吨

1

重型套筒扳手

1

活扳手

各种型号

10

15、进度计划

序号

试车位置

时间

1

焦炉气压缩机J62101D

2012年1月5日-2012年1月16日

2

焦炉气压缩机J62101A

2012年1月30日-2012年2月14日

3

焦炉气压缩机J62101B

2012年2月15日-2012年2月26日

4

焦炉气压缩机J62101C

2012年2月27日-2012年3月14日

16、施工组织机构

16.1施工组织机构

16.2安全质量管理组织机构

项目经理

何永胜

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

项目副经理

宋海红

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

HSE经理

齐文胜

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

项目经理

刘新根

 

附表:

压缩机运转记录表

年月日

时间

能量消耗

电流

A

电压

V

功率

KW

气体压力(表压)

1级

吸气

MPa

2级

3级

4级

1级

排气

2级

3级

4级

气体温度

1级

排气

2级

3级

4级

循环油

压力

MPa

温度

冷却水进口

压力

MPa

温度

目录

1、工程概况2

2、编制依据2

3、压缩机试车运行条件2

4、试车前的准备2

5、无负荷试车4

6、吹除运行5

7、压缩机操作步骤7

8、联动负载试车7

9、安全技术要求8

10、质量保证措施8

11、安全保证措施9

12、环境管理措施10

13、劳动力安排11

14、施工机具11

15、进度计划11

16、施工组织机构12

附表:

13

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