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渣土管理工作总结

渣土管理工作总结

  篇一:

XX-7-9上半年渣土管理工作总结

  上半年渣土管理工作总结

  今年以来,我所渣土办会同县住建、交警、运政等职能部门围绕创建省级环境优美示范县城的中心任务,按照“部门联动、专项治理、集中整治”的工作思路,持续开展县城规划区内土石方挖运专项治理行动,取得了以下成绩:

一是宣传发动声势大、气氛浓;二是目前渣土运输污染城市道路的现象得到了初步遏制;三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范;四是渣土办、住建、交警、运政等部门联动机制逐步形成;六是渣土管理情况通报快捷;七是城市道路污染后恢复洁净效率提高等。

具体工作汇报如下:

  一、高度重视,责任明确。

  渣土管理专题会议后,本单位召开了城区渣土整治专题会议,明确了一把手为渣土管理主要负责人,明确了渣土整治分管领导,组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。

我所还根据作业范围,弥补渣土执法队伍不足,对城市管理人员实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的巡查员,做到了全天候、大范围巡查,确保第一时间巡查发现,快速恢复洁净。

  二、宣传造势,营造氛围。

  为给城区渣土治理工作营造良好的氛围,我所会同住建、交警、运政等部门多次深入县城区奥鑫新政府旁工地、1

  60号地工地、荣新集团工地、如诗美地工地等5个在建工地现场,对土石方挖运业主及运输司机开展宣传、教育,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的良好氛围。

  三、部门联动,形成合力。

  我所县住建、交警、运政、城管等职能部门联合成立了综合治理行动领导小组,并抽调工作人员43人、车辆3辆组成了综合执法组,负责具行动各项工作的具体执行,形成了渣土综合治理合力,对解决建筑工地管理不规范、土石方运输车辆装载过量、超速形式、任意抛撒,不按规定路线、时间行驶,监管不力等突出问题,进一步完善规范的长效管理机制奠定了基础。

  四、铁腕治渣严管重罚

  

(一)加强工地业主挖运资质检查与督查。

对城区所以在建工地的土石方挖运资质进行了检查,未完善相关手续的督促及时完善。

  

(二)加强挖运工地行为管理。

综合执法组日均检查挖运工地8个次,一是检查土石方装载量,从源头规范业主做到装载适量,杜绝超载行为;二是检查工地进出口硬化、冲洗设施等清洁措施的落实情况。

经过治理,县城区各在运工地基本做到了装载适量,进出口硬化、冲洗设施基本落实到位,2

  工地车辆带泥行驶等现象得到了有效控制。

  (三)加强运输车辆管理。

上半年,综合执法在通过设置临检点、开展运输沿线巡查等方式,检查从事弃土运输的车辆超过XX辆次,查处涉证、涉牌、违法改装车辆23两次,超载30辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆53辆次,弃土车辆运输行为得到了有效规范。

  五、还洁及时,保持环境。

  我所历来重视渣土整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,安排了2台洒水车,作为排渣土污染还洁专用洒水车,配合当前渣土整治工作。

到目前为止,我所共安,对渣土运输线路沿线巡回洒水除土、降尘;同时,要求各片区管理人员、保洁人员,发现撒落的渣土后,除通知渣土办处理外,要求在保证安全的情况下,尽快进行清理,恢复道路干净整洁。

设备、人员的到位有力的保障了快速还洁,保持了城区道路长效洁净。

  六、下一步计划

  下半年,我县将面临着迎接保持文明城市验收测评工作,对渣土管理将提出更高、更严的要求,对此,下半年渣土管理工作奖惩一下几个方面进行加强。

  

(一)进一步搞好部门配合,加强综合治理合力,继续加大渣土整治,克服松懈思想和厌战情绪,巩固前段整治成果,防止反弹,杜绝出工不出力的摆设现象,真正落实协管责任,3

  促进长效管理。

  

(二)加大宣传和处罚力度。

通过电视、广告等方式,加大对施工工地在渣土运输方面的宣传,从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生,同时,加大处罚力度,全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。

  (三)积极探索科学的城市管理机制,把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来,做到创建工作经常化、制度化,确保创建成果不回潮,保长效。

  XX年7月9日

  4

  篇二:

一季度渣土整治工作总结

  一季度渣土专项整治情况汇报

  市渣土管理考核办

  在市委、市政府的正确领导下,在市渣土管理领导小组

  和市住建局的指导下,我办对中心城区渣土管理工作进行了组织协调和考核督查。

一季度来,各部门渣土管理人员,按照中心城区渣土管理协调会上提出的“堵住源头、严管重罚”的工作要求,采取了一系列措施,取得了以下成绩:

一是宣传发动声势大、气氛浓;二是目前渣土处臵、砂石运输污染城市道路的现象得到了初步遏制;三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范;四是交警支队、市水利局、市交通局、市城管警察大队、三区环卫处、渣土管理执法运输执法大队等部门联动机制逐步形成;六是渣土管理情况通报快捷;七是城市道路污染后处臵还洁效率提高等。

具体工作汇报如下:

  一、领导重视责任明确

  市住建局渣土管理专题会议后,各单位均召开了城区渣

  土整治专题会议,明确了一把手为渣土管理主要负责人,明确了渣土整治分管领导,组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。

三区环卫部门,市质安监站等单位,安排专人负责工地现场管理,明确职责范围。

特别是赫山区环卫处配足还洁、巡查人员,为及时处理道路污染,确保人员、设备齐全。

  阳区环卫处为弥补渣土执法队伍不足,对市容监察队实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的巡查员,做到了“四巡一快”即:

早上5点至7点的早巡查,晚上7点至12点的晚巡查,对一般路段采取沿线巡查和重点难点路段的坐班巡查,第一时间巡查发现,快速还洁处臵。

  二、宣传造势形式多样

  在市渣土管理领导小组的统一安排下,市执法局渣土运输执法大队、市质安监站、市环卫和渣土管理处、市市政重点办和三区环卫处8个单位,先后开展了6次宣传活动,共出动巡查车、洒水车等各种车辆168台次在城区主次干道游行宣传(车身两边张贴有“严厉查处污染城市道路行为”、“严禁车辆带泥上路违者重罚”的宣传标语)。

在城区广场、主要路口、建筑工地和桥梁等地段设臵大型宣传牌、悬挂宣传标语共112幅(块)。

特别是市执法局渣土运输执法大队在城区萝溪路与益阳大道交界处、资江三桥、益阳大道西路口、秀峰公园东大门分别设立4块大型广告宣传牌,在三桥南端花坛转盘、关公路等地段设臵了小型不锈钢宣传牌10块;

  高新区分别在金山南路、迎宾路、龙洲南路等地设臵渣土整治广告牌6块;资阳区环卫处分别在“资江明珠”、“妇幼保健站”等4个在建工地悬挂宣传标语4条;市质安监站督促城区在建的“森华木业”、“锦绣佳苑”和“凯盛电子”

  等48个工地,均按规定悬挂了渣土整治宣传标语和公示牌等。

宣传发动声势大、气氛浓,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的良好氛围。

  三、部门联动形成合力

  市渣土管理领导小组考核督查办组织协调市执法局、交通、水利、交警、城管公安、质监等部门,开展了“铁腕治渣”专项整治行动,对城区处臵渣土的各类违法违规行为进行集中整治,取得显著成效。

在两次整治行动中,各部门配合默契,充分发挥了各部门的职责,共出动管理人员160余人,车辆48台次,采取设卡检查的方式,共查处违章违规车辆14台,在建工地现场阻止车辆带泥上路38台次,通过渣土运输专项整治,有效地遏制了渣土运输车辆超载、不按规定路线行驶和严重污染路面的现象。

  四、铁腕治渣严管重罚

  按照“堵住源头、严管重罚”的工作方针,严厉查处了渣土的各类行为,对存在运输渣土污染城市道路行为的金旅通房地产开发有限公司、湖南天行房地产有限公司、翔达渣土运输公司等9家单位分别处以了重罚,并在主流媒体上予以了公布。

一季度,市执法局渣土运输执法大队共查处21起违规处臵渣土污染城市道路的行为,罚款金额53200元。

  五、还洁及时保持环境

  市环卫处和三区环卫部门非常重视整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,还抽调出洒水车,配合当前渣土整治工作。

到目前为止,三区环卫处共安排渣土污染还洁专用洒水车5台(资阳2台、赫山2台、高新区1台),渣土巡查车3台(各区一台)。

“处突”人员31人(高新区13人、资阳区9人、赫山区9人)。

设备、人员的到位有力的保障了快速还洁。

特别是在3月15日晚上9点,高新区迎宾路南站工地,因出场道路破损,导致渣土运输车辆污染迎宾路近50米。

高新区建设局、城管办发现该情况后,立刻调来洒水车和9名“处突”人员,45分钟内将该路段清洗干净。

  三区环卫部门还对梓山路园林绿化处工地、“竹海玉

  台”、“雄森国际”等工地,进行现场劝阻、制止不符合要求的运输车辆,通过对工地的现场管理,“竹海玉台”、“雄森国际”等工地,全部启动了洗车平台,每个工地都安排了4台洗车设备,4个保洁人员,认真冲洗每台运输车辆轮胎,保洁意识明显增强,城市卫生明显好转。

  六、报道快捷效果良好

  借助广播、电视、报刊、络、板报、宣讲、标语等多种手段,渣土管理工作进行了较好宣传。

三月份,我办共出快报7期,及时公正的对渣土管理工作进行督查报道,并将

  快报上报到了杨市长、李市长、谢秘书长和孙局长等相关领导及市交警支队、市水利局、市交通局等相关部门,有效地促进了各单位对渣土整治工作的进一步落实。

  七、存在的问题

  

(一)住建局下属的市园林绿化、市自来水总公司等单位未列入考核范围,绿化工程、水管抢修等工程造成道路污染后,我办只能通知辖区环卫部门清洗,得不到有效管理。

  

(二)中心城区主干道和重要次干道社会道口的硬化工作仍未完成,城中村社会道口、经营场地和单位出口,这些道口无论是天晴还是下雨,只要车辆通过,必定带泥污染道路,特别是下雨天更为突出。

  (三)滨江路砂石场仍未搬迁,砂石运输污染城市道路的现象时有发生。

  八、相关建议

  

(一)进一步搞好部门配合。

各部门要继续加大渣土整治,克服松懈思想和厌战情绪,巩固前段整治成果,防止反弹,杜绝出工不出力的摆设现象,真正落实协管责任。

  

(二)进一步加大问责力度。

渣土整治工作不力的单位,要对分管领导进行问责,对不作为、慢作为、乱作为的行为要严格追究相关人员责任。

  (三)建议将《城区渣土管理工作方案》中的季度考核改为双月考核,有利于各单位对渣土整治工作更加重视。

  篇三:

三月份渣土工作总结汇报

  高新区三月份渣土工作总结

  渣土工作是一项长期而艰巨的工作,为规范我区渣土砂石的运输管理,我办根据市执法局的统一安排和部署,切实履行渣土管理职责,有效推进渣土工作。

现将三月份渣土工作总结如下:

  一、宣传工作

  我办多次利用节假日,在最繁华、人员聚集的公共场所进行现场宣传。

同时,加强日常的宣传力度。

一方面出动车身悬挂渣土工作宣传标语的执法车,在主次干道巡回播放《益阳市建筑垃圾处置管理办法》;另一方面出动执法人员65余人次前往辖区渣土工地、在建工地,落实渣土宣传工作,力求做到宣传辐射到位。

三月份共出动宣传车辆30余台次,在各重要路口工地装贴标语,悬挂标语牌共20余块,并参与市执法局组织开展“铁腕治渣”的宣传周行动。

  二、整治工作

  按照市渣土办统一部署,3月25日,我办对辖区内渣土工地、在建工地进行了摸底,并安排专人蹲守、专人监督。

3月28日—3月30日,参与市执法局的统一治渣行动,密切配合市渣土办在我区的治渣工作,做到发现一起,举报一起,处理一起。

3月31日,海棠路旺佳华府渣土内运,造成海棠路面污染严重,我办渣土中队立即向市渣土办汇报,

  并及时调配还洁突击队赶赴现场进行清扫保洁。

三月份,通过渣土专项整治行动,使辖区乱倒建筑垃圾,车辆抛洒滴漏现象逐步好转。

  三、存在的主要问题

  1.对渣土运输过程中污染路面的处罚存在一定难度。

  2.运输造成污染后,部分工地老板还存在着等工程完工后再进行清扫的思想。

  3.临时性、量少的渣土运输是渣土管理工作的一大难点。

  四、下阶段工作

  1.继续加大宣传、巡查力度,强化渣土管理意识。

  2.积极配合市执法局开展渣土专项整治行动。

  3.对社会道口的突发污染事件,做到早发现、早制止、早清洁。

  二〇一一年四月七日

  篇四:

11月渣土小结

  渣土管理

  一、本月工作情况

  1.为贯彻落实市委市政府创建全国文明城市的精神,保障“文明城市创建迎检”期间的市容环境和大气质量,全面提升城市形象品位。

为此,按照市里统一要求,进一步规范渣土运输管理,严防建筑工地扬尘,确保空气质量优良。

我局向各家工地下发渣土停运通知,规定在XX年11月6日-11月16日期间,为渣土、建筑垃圾运输管理“严禁”期,辖区内各工地全天候24小时禁止渣土运输。

  2.为钱隆城、绿地世纪城、有轨电车、金坛市政公司办理工程渣土运输审批手续。

  3.为淮安市建工设备安装有限公司在凤里路至绿云路进行供配电外接入工程办理文明施工申请手续。

  4.在文明城市创建迎检期间,城管队员加强对各工地出入口、主干道渣土污染情况开展排查工作,本月,已累计查处辖区内施工工地出土,造成抛洒滴漏污染路面的行为30余次、处置车辆车轮带泥造成路面污染20余次、查处辖区内施工工地出土,造成抛洒滴漏污染路面的行为15余次、处置施工单位在施工过程中造成道路污染等行为25余次。

  二、下月计划

  月份市双月考核,关系各县区排名。

我们将继续保持创城良好势头,保持环境整洁,加大对重点、大型工程和11月份小结暨下月计划

  主要道路周边工地管理,严防车轮带泥、抛洒滴漏等行污染道路的行为,确保新城在市双月考评中取得优异成绩。

  2.做好渣土管理日常工作。

  3.完成领导交办的其他任务。

  XX年渣土管理的设想

  一、建立联合执法平台。

在现有的联合执法基础上,进一步理顺、明确相关部门建筑渣土管理处置职能,形成建筑渣土监督管理联动机制。

  二、建立专项整治制度。

建立专门的渣土整治管理队伍,可直接协调交警、公安等执法人员开展联合执法,避免多重领导、反应滞缓等问题,形成部门联动、各方合力的长效机制。

坚持每半年集中开展专项整治活动,联合城交警、公安等部门,结合辖区组织日常巡查和联合夜查。

并设置专项的资金保障专项的整治活动的进行。

  三、强化部门审批。

建议建设部门在审批建设开工许可前,每个工地必须安装摄像头,24小时监控,对施工工地出入口路面硬化、进出车辆冲洗和保洁行为实施监管。

  篇五:

息烽县城市管理局关于县城渣土管理工作总结

  息烽县城市管理局关于县城渣土管理工作总结

  根据XX年城区市容环境卫生秩序综合整治工作的目标任务,为保障各项工作任务全面完成,特别是施工工地建筑垃圾的运输工作,我局高度重视,严格按照方案所明确的工作目标和工作安排,以“整脏治乱”尤其是“五脏五乱”的治理为突破口,不断加强施工工地建筑垃圾车辆带泥上路、扬尘等的巡查力度,确保车辆运输到达要求,通过一年的努力,我县县城内的渣土运输取得了阶段性的成果。

现将工作开展情况总结如下:

  一、主要工作落实情况

  抓建筑工地及渣土运输专项整治。

  一、全县组成由建设、公安交警等部门参加的专项工作小组,对全县建筑工地及渣土运输进行严格的管理和整治,督促各建筑工地文明施工、围场作业,设置冲洗场地和设备,严防死守,杜绝车辆带泥上路。

严厉查处渣土运输车辆未按规定运输、撒漏渣土造成污染等行为。

  二、加大宣传和整治力度,向建筑工地和运输车辆下发《关于息烽县进一步加强城市建筑垃圾运输管理的通知》3000余份,同建筑工地施工方签订责任书500余份,下发〈〈关于加强城区建筑垃圾(工程渣土)处置运输管理工作的通知〉〉500余份;锁扣违规上路车辆150余台次,批评教育56次,城市路面污染问题有所改善。

  二、存在问题

  1、城市管理人员不足,随着我县城市建设速度的加快,城市环境日益扩宽,按每万人五名管理人员的编制要求,我县城管队员编制远远不足。

城市面积扩大,保洁员、清运人员不足。

  2、部分建筑工地心存侥幸,怕麻烦,不愿浪费时间覆盖车辆,不愿冲洗车身,导致偶尔存在带泥上路及扬尘现象发生。

  三、下一步工作打算

  

(一)加快建立和落实城管监督员机制。

建立城管环卫义务监督员队伍(城管、环卫),点线面结合,全方位开展监督工作。

  

(二)加大宣传和处罚力度。

通过电视、广告等方式,加大对施工工地在渣土运输方面的宣传,从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生,同时,加大处罚力度,全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。

  (三)积极探索科学的城市管理机制,把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来,做到创建工作经常化、制度化,确保创建成果不回潮,保长效。

  息烽县城市管理局

  二〇一一年十二月十三日

  篇六:

渣土管理存在的问题

  渣土管理存在的问题

  近几年尤其是去年以来,我县尘世提质基本完成,随着市民对城市管理的要求越来越高,规范渣土、建材运输已成为城市管理重要课题。

现根据我县渣土管理存在的问题:

  1、渣土、建材运输业主重经济利益轻文明规范运输管理,工地有冲洗平台,但冲洗不干净甚至不冲洗特别是晚上十二点以后就出场,特别是多个建设工地共用一条进出道路,道路不硬化,冲洗平台要么不建,要么建了也当作摆设,业主污染的运输道路根本没有冲洗意识,甚至有时不服从渣土管理中心的管理,还有城区(含城中村)安置房建设工地基本都未建冲洗平台,净车出场管理难度很大。

  2、建材、渣土抛、洒、滴、漏时时有发生,污染路面和损坏化主干道严重,超高超限超速运输现象比较普遍,尤其是车后门超高且速度过快时污染路面严重。

未严格落实“五个不准”,未按交警大队下发《关于规定管理我县渣土运输企业和渣土运输车辆的通知》执行。

  3、有的施工场地受限,无法建设冲洗平台和硬化15-20米道路,如培才路几个工地,保洁根本无法保证。

  4、车后门、车身两边有泥巴,后门和车辆两边的门不密闭,陈过智能化冲洗平台时两边自动化门未关上,有的运输司机过冲洗平台未冲洗干净就出场了,运输司机过冲洗平台后未停2至3分钟,有的甚至不冲洗,尤其是下半夜。

  5、渣土消纳场地场内道路未硬化,水泥路面两边目前

  未垫碎石,过水槽和水泥路面出车的右边未装减速带,保洁员和保洁不到位,有时消纳场和智能化冲洗平台出现问题跟渣土管理中心对接不及时。

  6、挖掘机司机装车时尾厢超高装载比较普遍,加上车速过快特别是在减速带时污染路面更严重。

  7、保洁公司的保洁员年龄偏大且保洁不及时、不到位,尤其是下半夜保洁员大部门出工不出力,保洁员对运输车掉下的泥土未及时清除,渣土公司业主和保洁公司对凌晨4:

30时后渣土停运对污染的路面清洗保洁部到位,有时甚至不冲洗。

  篇七:

渣土中队本周工作总结2

  渣土中队本周工作总结

  本周完成“四城办交办”、“局交办”2余件。

件件落实到位。

日常巡查问题汇报如下:

清理零散渣土8余处、冲洗路面8处。

查处渣土车辆6辆。

罚款人民币3000元,占道费XX元,收取建筑垃圾处理费95000元

  渣土中队XX年3月28日

  篇八:

渣土车安全管理工作汇报

  渣土车安全运输管理工作汇报

  全县渣土车安全运输管理工作开展以来,我**严格按照县委、县政府工作安排和部署,结合我县实际,采取有力措施,严格落实工作任务,明确责任,细化分工,为我县道路交通安全提供了强力保障,**城市形象得到进一步提升。

现将近段渣土车安全运输管理工作汇报如下:

  一、源头治理,联合执法

  按照“源头治理,边排查、边整治”的原则,我局联合县先后对城区内产生渣土的施工单位和工地下发《责令整改通知书》**家,要求以上工地在规定期限内到**县渣土管理办公室进行申报登记。

对**安置区和旁中央公园相关负责人进行座谈,讲解相关渣土车运输管理政策,下发《**县关于建筑垃圾清运有关事项的通知》,确保责任落实到位。

  二、集中整治,加大处罚

  为进一步加大对渣土车的查处力度,我局联合交警部门先后开展集中整治行动*次。

定线对城区内渣土车进行集中排查和集中查处,共排查出渣土车**辆,查扣违规渣土车**辆,处罚沿途遗撒、遗漏、污染路面的渣土车**辆。

  三、建立机制,长效管理

  为促进渣土车安全运输管理工作扎实开展,按照县委《工作部署》和《**关于加强渣土车行业管理工作方案》要求,建立公安、交通、

  建设管理等部门联合执法的长效机制,不定期开展集中整治行动,严格突击检查渣土车的运输资质,严厉打击黑车运输。

  篇九:

关于渣土、垃圾等运输车辆管理情况汇报

  泗水县环卫处

  关于渣土、垃圾等运输车辆管理情况汇报

  根据《》相关要求,为加强建筑渣土运输的监管工作,有效预防运输车辆违章倾倒、运输扬尘、运输撒漏、车轮带泥等污染城市道路行为的发生。

泗水县环卫监察中队管理重点即:

一是工地出入口未按规定硬化处理的;二是未按渣土运输要求对运输车辆进行覆盖的;三是建设项目施工车辆在运输过程中渣土撒漏和车轮带泥污染城市道路的违章行为的。

主要采取以下几个方面措施开展工作。

  一、摸底清查,登记造册

  为全面摸清渣土车拥有量及使用情况,进而理顺管理相对人的基本情况,环卫处会同县交警大队、住建局建管科,对全县的建筑工地及渣土车进行了详细摸底并登记造册。

据统计,城区及周边共有建筑工地20多个,渣土车约有160多辆(本地籍车辆100多辆、外地籍车辆60多辆),其中标准渣土车50多辆,中型运输车60多辆,厢式拖拉机50多辆。

另外,用于运输沙石、灰膏的小型车辆约50多辆。

  二、整合力量,明确分工

  根据《》的要求,我局联合县交警大队、县路政大队,整合整治力量,明确职责分工。

一按整治力量进行合理安排,机动中队安排城管执法人员4名、交警2名、交警协管员2名、路政大队4名,城管执法局机动中队派执法车1辆、县交警大队派警车1辆、路政大队派执法车2辆。

同时安排城管执法2

  名、县交警大队交警1名、交通协管员3名、路政大队3名进行随机设点整治。

二按职责进行明确分工,督察小组负责专项整治行动的检查、督办工作;机动中队主要负责对全县交通及快速环道沿线等重点路段的建筑渣土运输车辆专项整治工作,并协助城区、开发区进行集中整治;同时,各镇市容大队在各自辖区内随机设点整治,并对辖区内主要施工场地开展建筑渣土专项整治行动。

  (三)联合整治,标本兼治

  为进一步规范我县渣土运输秩序,严厉打击渣土运输的违章行为,切实解决渣土运输污染城市环境、危害交通安全、影响我县创建省文明城市这一突出问题。

我局整合整治力量,加大整治力度。

一对参加设点整治的执法人员配备超限检测设备,对超限车辆进行教育、责令违章车辆进行了及时改正,对严重违规车辆进行了行政处罚。

二安排机动中队进行全城巡查。

1.对入城货运车辆的超载、超限及污染道路行为实施行政处罚;2.对装载易飘散遗洒(如黄沙、石子、泥土、建筑垃圾等)车辆未覆盖或加盖篷布上路的,造成“滴、洒、漏”等污染路面行为的,责令路面污染路段责任人清扫,及时处理路面污染物,对情节严重者进行了行政处罚;3.对全县各建筑工地、砂石厂、沙厂负责人进行了车辆出入规范运输,禁止车轮带泥上路的宣传和场地出入口实施硬化的要求,并要求现场整改,让超限、抛洒、扬尘治理在源头得到控制。

  截至目前,累计出动执法人员1200余人次,车辆300辆次,检查

  督导建筑工地、砂石料场违章运输建筑渣土案件20起,下达限期整改通知书16份。

  篇十:

渣土处请示汇报制度

  渣土处请示汇报制度

  为完善渣土处的管理

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