中型桥梁施工组织设计.docx
《中型桥梁施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中型桥梁施工组织设计.docx（35页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
中型桥梁施工组织设计
高唐县2011年农村公路及桥梁建设工程施工组织设计
1编制说明
市政桥梁工组织设计
本施工组织设计是根据目前业主提供的工程招标文件、投标文件、施工图纸，招标答疑补充文件，以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。
2工程概况及计划开、竣工日期
2.1工程概况
1、工程名称：
高唐县2011年农村公路及桥梁建设工程
2、工程简介：
高唐县2011年农村公路及桥梁建设工程：
第一部分：
新建、改建农村公路工程28.4km；第二部分：
中型桥梁建设项目4座。
前花园桥、韩寨桥、十里铺桥、大刘东桥。
本桥为拆除旧桥后新建3-10米桥，桥梁上部结构采用预应力钢筋混凝土空心板，下部结构为桩柱式墩台。
桥台处设置伸缩缝，其余做桥面连续。
2.2工程特点
桥梁基础具有质量隐蔽性，一次性和高投入性。
2.2.1质量隐蔽性
钻孔灌注桩成品后，深埋地下，无法进行直观地检查和评定。
所以，必须有专用机械设备，技术熟练的操作工，并且还需组织得力、配合协调、协同作业，才能完成灌注桩施工任务。
施工中的操作方法、技术措施、管理制度以及施工人员的素质都对工程质量具有直接或间接的影响，一旦检查不及时或发现不了存在的质量问题，形成事实后，将造成重大质量隐患。
2.2.2一次性和高投入性
灌注桩工作中必须连续施工，一次完成，费用较高，其质量必须在施工中一次满足合同规定要求，否则将作为断桩、废桩处理，要想再达到预期设计效果，将不得不采用双倍或3倍以上的人力、物力和财力投入。
2.3主要结构
1、混凝土
上部构造伸缩缝、桥面铺装、空心板采用C50混凝土，抗渗等级为S6，绞缝端部880mm范围内和底缝采用M15水泥砂浆填筑，其余部分采用C50混凝土。
防撞护栏采用C30砼。
下部构造盖梁、耳墙、背墙、档块均采用C30砼。
灌注桩采用C25水下砼，墩台柱采用C30砼。
圬工砌体桥底防护和锥坡及其基础采用M7.5浆砌片石，踏步采用C20砼。
2.4施工工期及计划开竣工日期
拟开工日期:
2011年4月10日
拟竣工日期:
2011年7月10日
3施工准备及施工总体布置
3.1组织准备
公司根据本工程特点确定许立鹏为工程项目部的项目经理，并持证上岗，项目经理其他聘用的管理人员也均需持证上岗。
项目经理部确定各种施工队伍及施工班组。
3.2技术准备
项目经理部组织项目部技术员、施工员等施工现场项目部各大员进行图纸内部会审，并计算出图纸中主要工程量，排出施工进度计划，绘制详细的施工总平面布置图。
同时找出图纸中表达不清与不解的问题，集中整理后参加设计交底和图纸会审。
项目部参与图纸会审后，在详细领会设计意图后编制本工程的施工组织设计。
项目部要及时根据手头掌握的资料，了解并熟悉本工程的地质水文及交通线各种情况。
3.3施工总体布置和施工便道布置
项目经理部按编制审定的《施工组织设计》，在开工前做好“三通一平”（即水通、电通、路通和场地平整），并搭设现场办公及生活服务设施，施工用生产设施，安全、消防设施和施工现场其它设施，如围栏、大门、旗杆、宣传牌以及施工便道等，同时还要接好水源和电源。
3.3.1现场总平面布置图
根据业主提供的设计平面图，进行现场踏勘，结合招标文件内容，拟在现场搭建的办公室、食堂、宿舍、钢筋模板加工场、砼搅拌站等具体布置详见
施工总平面布置图
序号
名称
面积（平方米）
1
办公室、会议室
120
2
食堂
60
3
宿舍
140
4
施工现场场地
1200
5
预制厂场地
800
6
搅拌站（含砂、石堆场）
810
7
厕所
40
8
3.3.2施工用水
考虑本工程实施过程中施工工程用水，施工机械用水，施工现场生活用水和生活区生活用水等，初步设计本工程用水高峰期的日最大量Q为80立方米/天，根据经验估算，供水水源的管径暂定为100毫米。
桥梁主体的部分养护用水拟利用附近河流水，对河水先进行试验，如符合施工用水标准要求的，用水磅引运到现场。
3.3.3施工用电
考虑施工机械工具用电和生活照明用电等的综合考虑，根据公式：
初步设计用电高峰期的日最大用电量为100KVA。
配电导线的选择已根据机械强度，允许电流和允许电压降进行计算确定。
3.3.4施工排水
拟对工程的施工用水和生活用水采用明沟、暗沟结合排水，无污染的施工用水或生活用水先经明沟汇集后流入集水坑沉淀，然后通过下水管道排出。
根据业主的按排和施工现场的实际情况，拟在整个施工范围内布置一条通长，全封闭的施工通道。
因此施工便道充分利用老桥两侧。
这样既可为业主节约成本，又可加快今后的地面道路施工进度。
3.4外部条件准备
项目经理部开工前应取得《项目施工许可证》，公司在质监站办妥申报，项目经理部与管理部门取得了联系，办妥相关手续。
4.施工测量的技术措施和总体安排
4.1轴线测量的技术措施
4.1.1控制网的控制和测量
根据业主提供的控制点，先对全线控制点进行复核闭合。
复核的结果报现场监理验收认可，并按照施工需要加密控制网。
为了确保控制网的可靠性，将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置，并且确保各控制点的通视性良好，符合施工需要。
控制点选定后，通过实测和导线闭合运用平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。
然后对各需测项目进行详细计算并编制计算表，报监理核验。
考虑到方桩沉桩施工等影响，在施工阶段必须按业主要求定期复核整个控制网和各墩台中心坐标，纵横轴线。
放样时采用全站仪，担任本工程的测量人员经过业务培训测量经验丰富，并有五年以上工作经验的专业人员。
4.1.2下部结构的测量
本桥的桩基、承台、立柱采用坐标法测定。
为了确保下部结构的测量精度，我们从控制点直接测设墩位。
每个墩台、基础、桩位测设等均需报监理验收签认，否则不能施工。
（1）桩基放样：
先用全站仪直接根据施工图测设出桩的中心位置，并及时引设好护桩。
（2）承台放样：
本工程的承台放样时先放出承台中心点和承台某一边中点，然后根据这两点再放出承台边线和桥墩投影边线（桥墩插筋用）。
同时承台附近引设好护桩以便承台施工中随时校核用。
（3）墩身放样：
根据桥墩中心点坐标和立柱纵横轴线放出立柱样和立柱模板外边线样。
测设桥墩中心点时，从控制点直接测量，以减少测量误差，桥墩纵横轴线用红三角标注在已浇制完毕的承台上。
（4）盖梁放样时，方法与墩身放样相同。
4.1.3上部结构空心板梁施工的测量
空心板梁架设前，首先复核每个墩盖梁的中心线和相临墩盖梁中心之间的距离，如距离误差大于规范要求时，应立即汇报业主和设计进行处置。
根据盖梁纵横轴线，测设出每片板梁下的支座中心位置，并弹好墨线，以便架梁时能准确控制板梁的位置。
4.1.4桥面铺装、栏杆、中央分隔带的测设
采用坐标和常规测设方法相结合的手段来测设。
首先根据主线平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点和要素点：
然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，可采用通视法。
4.2标高测设的技术措施
4.2.1按照施工规范加密引测临时水准点，并报请监理审核签认后，才允许使用而且根据不同的施工阶段定期复测。
4.2.2根据施工图纸计算和测设桥墩标高。
4.2.3空心板梁、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的标高测设必须同时结合纵断面图、横断面图来进行放样工作。
必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡是单线的还是双向的（本工程为单向坡），落水方向如何，路脊线的两侧是否对称等综合因素来选择标高点的位置和密度。
标高点的选择还须有结构工程的特点（施工工艺），也就是根据测好的标高点能否进行施工。
标高的测设主要是选点，这就需要测量人员熟悉施工工艺，积累经验，搞好此项工作。
5施工组织管理与总体设想
5.1建立工程项目管理机构
根据本工程规模和特点，组织有多年施工经验和类似工作经验的施工人员以项目经理为首的管理层项目管理部，全权负责该工程的管理，项目班子按项目法施工管理的模式配备，对工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。
5.2组织施工队伍
我公司具有管理效益高、施工速度快、施工工期短、创优施工经验丰富、管理机制灵活的竞争优势，现有的劳动组织形式是按专业小组由公司劳资科协助项目组进行调配。
工程一开工即安排到位。
班组和劳动力挑选具有经验丰富、业务熟练、素质好的骨干力量，以确保在施工中能吃苦耐劳、认真负责，能打硬仗，能打胜仗。
施工队伍在专业小组的基础上组织2个专业队，各专业队（组）的编制人数在较长时间内保持相对稳定的。
5.3预算管理与成本控制
项目部编制施工详细预算，按桥梁的施工进度分阶段进行控制，作为安排施工进度组织的依据。
劳动力进场、材料供应、物资供应及降低成本均以施工预算作为依据来指导施工管理。
5.4施工组织与工程管理
5.4.1强化计划管理
项目部按施工组织设计为原则编制单位工程施工进度计划和月度施工作业计划，以组织与指导施工。
项目部定期检查各项计划的实施情况，召开项目部例会和协调会，帮助解决问题，确保工程优质、高速、低耗完成。
5.4.2科学安排施工流程
本工程的工期紧、作业战线长，施工时编制网络计划。
组织立体交叉平行作业,争取最大限度的空间和时间来完成或提前完成本工程的建设任务。
5.4.3加强技术管理
密切加强与本工程设计部门的联系,认真进行施工组织图纸会审,项目部的全体技术人员必须领会设计要求,理解设计意图.所有应填写的资料、报表必须按时填报，避免事后补报。
各分项工程在施工前均做好书面技术交底工作，关键部位还安排到位操作班组进行定标样板。
实行技术上岗证制度，所有技术工种均有上岗操作证。
5.5施工总体布置与安排
5.5.1施工总体部署
考虑本桥是斜桥占地宽度较大，而且在整个工程施工过程中，还要布置一条全封闭、通长的施工通道，因此现场临时设施在工程附近的路基上。
砂浆考虑现场采用自拌，因此场地选择在桥台后的空地上，这样一来可以避免寻找大面积场地的麻烦，二来还可砂浆运送距离。
还备用搅拌机放置1台。
配备2台发电机组120KW和40KW，装载机1台，GPS-20钻机2台和小型机具等。
5.5.2施工顺序设计
单位工程的施工顺序为：
基桩施工立柱施工盖梁施工空心板梁架设桥面系及附属工程施工。
5.5.3材料组织与管理
（1）钢筋
钢筋加工数量大、任务重，决定在现场设专门区域用两套加工机具进行操作加工，项目部指派专人负责管理。
考虑盖梁和空心板梁均用钢筋骨架，重量较重，因此拟在地面放大样，焊接后再把骨架安装在相应位置上，钢筋焊接用双面搭接焊和闪光对焊。
（2）模板
根据本工程的特点对不同工程部位，拟采用不同模板形式如下：
立柱：
采用4.5m钢板的组合整体式钢模；
现浇盖梁等：
采用复合模板。
（3）其它材料
根据招标文件要求在业主指定厂家采购，或到具有相应资质的厂家采购。
6钢筋、模板等主要分项工序的施工方案和技术措施
6.1非预应力钢筋工序的施工方案和技术措施
所有进入施工现场的非预应力钢筋都要有质保书和试验报告，由项目经理部材料员会同质量员按规范要求对其进行分批检验，包括规格、等级、数量、质量、生产厂家和标志等。
钢材表面应无锈蚀、油污、油漆、弯曲、裂缝、结疤和折叠鳞片、刻痕等现象，同时邀请现场监理核对和外观鉴定，检验合格后但未复试的钢材挂上白色标识表示未检。
谢绝手续不齐的钢筋进场，在储存过程中，还应避免锈蚀和污染。
根据进场钢筋的批数和吨数，由项目部检测员根据规范要求按每批钢筋取试样,试验合格的则挂上绿色标志表示可投入使用。
钢筋的弯配应严格按施工图施工，且绑扎牢固、成型，整体偏差都不得超过规范要求。
对于预制钢筋骨架或钢筋网具有足够的刚度和稳定性。
墩、台身，柱中的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩与模板成90º。
采用插入式振捣器浇注小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15º，在浇注过程中不得松动。
空心板梁等钢筋绑扎时应特别要注意焊接接头数在同一截面不大于50%，并要求焊缝饱满，单面焊长度不小于10d；当钢筋直径大于16毫米进行连接时，应优先采用对焊。
墩台帽不高的插筋尽量一次到位，以避免焊接。
对于空心板梁骨架钢筋的弯配应先在坚固的预制场地上放出大样，按照大样焊接完毕后，再抬吊到箱梁骨架放置的地方再进行固定绑扎。
预制的钢筋骨架，必须有足够的刚度和稳定性，以便在运输、吊装、浇筑混凝土时不致松散、移位、变形。
钢筋骨架的安装，应保障位置准确，为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板之间应设垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。
在浇筑混凝土之前，对已安好的钢筋及预埋件进行检查，监理批准后，才能浇筑混凝土。
电焊工、对焊工等特殊工种必须持证上岗，无上岗证者，一律不允许施焊。
6.2模板工序的施工方案和技术措施
6.2.1为便于模板搬运和周转使用，一般采用钢模和少量木模。
6.2.2模板拼缝采用平缝，以防拆模时不损坏砼的棱角，以确保底模的稳固性。
6.2.3立柱和墙式护栏施工时，为了保证砼表面的光洁度和整体性，统一采用定型组合钢模板，并由有生产经验和资格的厂家制作，在制作过程中要经常派专业人员前去监督和检查，制作完成后在厂家要对其垂直度、平整度、拼缝、尺寸等进行综合验收，如有某项不符合规范要求的要求厂家重新制作或整修，直至满足工程规范要求。
6.2.4模板，在安装前都要对其表面反昨涂刷脱模剂，填塞拼缝。
6.2.5模板安装或拼装后，要反复检查其尺寸、标高、垂直度，平面位置及相临板高差，并及时请现场监理复验，确保模板安装或拼装后底部不漏浆，整体稳固，不跑模、变形。
6.2.6当盖梁的砼养护达到设计强度，并施加完预应力和压浆完毕强度达到设计强度的70%以后方可拆除，以防过早拆模而使底面产生裂缝。
6.2.7预应力空心板采用钢模板，模板具有足够的刚度及表面平整度，外磨板采用大块钢模板。
内模采用冲气橡胶芯模成孔。
严格控制各梁段断面尺寸，断面厚度只容许偏大，不容许偏小，但偏大尺寸不得大于1cm，梁高、梁宽尺寸不得大于该部位尺寸的1%。
必须保证空心板铰缝部位的断面尺寸，除吊环位置外，保证预制时铰缝为通缝。
空心板边缘部分与空心板同时浇注。
预制前对钢模板进行预拼，对混凝土接触的钢模表面打磨除锈，达到视觉上无锈迹。
为保证空心板内模板位置准确及上浮不超过1cm，在两侧腹板内对每段内模设置两根内模定位钢筋，该定位钢筋与腹板内钢筋点焊或钩住。
内模底板下面的垫块在钢筋绑扎后一次布置。
6.3混凝土工序的施工方案和技术措施
根据招标文件的要求，我公司采用现场自拌，在现场采用2套JS500型搅拌机进行砼搅拌，砼搅拌场布置详见附图一。
6.3.1大体积混凝土浇捣前，由技术人员对其钢筋、模板和预埋管件进行自检，填好内业资料，提早通知现场监理进行会签和验收。
并由施工员和安全员分别向班组长做好《技术交底记录》和《安全技术交底记录》，隐蔽工程有隐蔽记录。
砼浇捣前首先要清理模板内一切杂物，并浇水湿润模。
6.3.2对于所有自拌混凝土的原材料均有出厂合格证或质保书，需复试的原材料和水泥要及时与现场监理抽检送试验室复试，杜绝不合格投产使用。
水泥堆放有专门的水泥棚，特别注意其的使用期限。
6.3.3砼搅拌站有符合标准要求的计量装置，严格按照配合比进行配制，并有专门计量员对其搅拌过程中的坍落度，水灰比进行监督和记录。
在雨天或高温季节，根据天气情况及时调整配合比和水灰比，使其能符合规范要求。
6.3.4砼运输要优化选择最短运输距离，并要控制砼在运输过程中发生坍落度损失和混凝土离析等现象。
6.3.5砼浇捣前首先要清理模板内一切杂物，并浇水湿润模板，若浇筑高度超过2米时应采用串筒浇筑，并注意防止砼倾倒时对钢筋和模板的移位影响。
6.3.6砼振捣过程中一要连续，二要分层（每层厚度不宜超过30厘米），三要振捣密实。
砼浇筑完毕后在其初凝前还要进行二次抹面、修光。
震捣工必须持证上岗且要十分熟练振捣工艺。
6.3.7砼浇筑过程中，试验人员要及时做砼试块，以验证砼的实际强度；浇筑完毕后还要派专人养护，特别是在高温季节。
7主体分部工程施工方案和技术措施
7.1灌注桩的施工方案和技术措施
本主体工程的桩基采用钢筋混凝土灌注桩。
7.1.1根据图纸放样，并要及时请监理复核。
7.1.2钻孔施工做好钻孔记录，及时测泥浆比重和孔深。
7.1.3桩基施工实行双控，标高为主，按设计图纸控制。
7.1.4钻孔灌注桩施工流程：
钻孔灌注桩施工流程
7.2墩台帽施工的施工方案和技术措施
7.2.1模板的加工制作
为保证外观质量，桥台外露部分结构的模板用防水胶合板制作。
承台、桩帽及桥台填土面以下均属隐蔽部分，故拟采用钢模拼制，要求尺寸准确，拼装严密，平整度符合规范要求。
7.2.2钢筋
钢筋在钢筋场地下料加工，制成半成品，运到作业地点现场绑扎成型。
较粗的钢筋尽量采用对焊接头，保证受力筋轴线在同一直线上；对于搭接焊，严格控制焊接长度，双面焊不小于5d，单面焊不小于10d（d为钢筋直径）。
7.2.3混凝土浇注
高度在50cm以上的承台、系梁，采取分层振捣的方式。
严格掌握振捣顺序和振捣时间，注意不漏振、不过振。
浇筑同时做好浇筑纪录。
混凝土浇筑完成后及时覆盖洒水养生。
7.2.3墩台帽施工工艺流程
墩台帽施工工艺流程图
7.3空心板的制作方案和技术措施
本工程上部结构采用空心板梁预应力空心板，桥为普通钢筋砼空心板梁，空心板梁标准跨度为13m，C30标号。
先张法预应力空心板梁均统一在预制场预制，严格按照公路规范验收。
底板混凝土振捣只能使用振捣棒在底板上顺板跨方向顺拖。
为使桥面铺装与空心板紧密结合为整体，预制空心板时先清除板顶浮浆，在板顶面混凝土初凝前对板顶必须横桥方向拉毛。
7.3.1施工工艺流程
施工流程图
7.3.2模板制作
台座的混凝土底板作为空心板梁的底模，台座底板上铺设5mm厚A3钢板，保证底板的平整光滑，预应力放松后，梁体中段拱起，两端压力增大，经计算梁体端部的底模满足强度和重复使用的要求。
7.3.3钢筋骨架绑扎
钢筋骨架的绑扎须符合图纸和规范要求。
（1）所有钢筋在加工之前，进行清污、除锈和调直处理。
钢筋制作拟在钢筋棚配料、下料、对接、弯制、编号、堆码。
Φ22mm主筋的连接采用双面焊，结构中不能采用闪光对焊采用电焊机焊接。
对焊工作由持有上岗证书的焊工执焊。
正式施焊前应取对焊试件，送中心实验室检验，施焊时记录下电压、电流、气温、风力、风向等资料。
检验合格后方准予正式施焊。
下料前应核对图纸无误后方准下料。
（2）钢筋弯制前应对预应力槽口处作钢筋模型以确定钢筋与锚头有无干扰，以便事前采取措施，使钢筋避免开槽口。
绑扎钢筋前先在底模板表面上用粉笔按图划好箍筋间距，用定位钢筋固定箍筋后，主筋穿过箍筋，按图纸要求间距逐个分开，，先绑扎纵向的主筋，后绑扎横向钢筋。
纵向主筋（通长筋）接长采用帮条焊工艺，单面焊，焊缝长≥10d（d为钢筋直径）；焊接时应先由中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝一次成活，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方连续施焊；接头错开布置，两接头间距﹥1.3倍搭接长度，搭接长度区段内接头面积百分率≤50%。
其余钢筋采用绑扎接头，搭接长度一律为35d（d为钢筋直径），所有接头位置应互相错开，接头长度区内受力钢筋接头面积不超过25%该接头断面面积；绑扎板梁顶面负弯矩钢筋应每个节点均要绑扎，所有主筋（纵向方向）下和腹模、翼缘侧面均应放置砂浆垫块，砼垫层的厚度及强度应满足要求。
（3）骨架的焊接采作分段、分片方式，在专用的焊接台座上施焊，然后运至现场装配成型。
骨架的主筋在对焊或搭接焊时应适当配料，使之在成型焊接时其对接头能按规范要求错开设置。
钢筋骨架在现场采用吊车起吊或小龙门吊安装，其装配程序是：
安装梁底支座上垫板 在底模上准确的标出各段钢筋网片的定位线 分段安装底板部分及腹板钢筋（安装内模板） 绑扎顶板钢筋（安装外模板和堵头模板）。
在安装堵头模板前，要检查梁底预埋钢板位置是否准确，梁端有伸缩缝位置的开槽及预埋钢筋是否与图纸中所要求的一致；边梁翼板上要注意预埋防撞墙钢筋和通信设备预埋的铁件等，同时要注意板端腹束封锚段砼与伸缩缝砼同时浇注。
一切检查合格后，方可浇注砼。
7.3.4模板安装
模板安装需要保证梁体的尺寸满足设计和规范要求，各处保护层也应该满足图纸和规范要求。
空心板梁外模板采用分片拼装式钢模板。
模板面板采用6mm厚A3钢板，竖肋采用80×6mm扁钢，水平纵肋采用80mm槽钢，模板背后框架均采用75×75×6mm角钢。
7.3.5砼浇筑
钢筋和模板安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后进行砼的浇筑施工。
砼在拌和站集中拌制，水平运输采用混凝土搅拌运输车，垂直运输用小型龙门吊吊储料斗起吊入模（或采用泵送砼）。
在砼浇筑前须检查台座受力、夹具、预应力筋数量、位置和张拉吨位是否符合要求。
砼采用干硬性砼，经试验确定掺加适量减水剂。
振捣以插入振捣器振捣为主，附着式振捣器振捣为辅。
砼浇筑采用水平分层斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端顺序向另一端推进。
分段长度6m~10m，分层下料厚度不超过30cm，上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖，以保证接缝处砼的良好接合。
浇筑到顶板后，及时整平、抹面收浆。
在浇筑砼时要注意以下事项：
（1）构件使用振动棒振捣时应避免触及力筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事故，并不得触及内模；
（2）浇筑砼时要防止内模上浮和偏位，随时检查定位钢筋和压块固定情况。
7.3.8砼养护
在砼初凝后，洒水养护，保证砼表面处在湿润状态。
覆盖时不得损伤或污染砼的表面。
7.3.9拆模
当砼达到设计强度的90%后，限制位移的侧模、翼缘板或内模拆除。
7.3.10预制梁检验标准
预制梁、板的允许偏差
检查项目
规定值或允许偏差（mm）
梁（板）长度
＋5，－10
宽度 干接缝（梁翼缘、板）
±10
湿接缝（梁翼缘、板）
±20
箱梁顶宽
±30
腹板或梁肋
＋10，0
高度 梁、板
±5
箱梁
＋0，－5
跨径（支座中心至支座中心）
±20
支座平面平整度
2
7.3.12预制板起吊
设起重能力35t的出坑汽吊一台，承担预制板出坑及装车任务，承担混凝土浇筑与吊装模板任务。
7.3.13板梁堆放及架设
（1）空心板堆放
空心板堆均必须采用四点支承堆放，支承中心顺桥距梁端32cm左右，横向距腹板外缘15cm，支承垫块宽平面尺寸为20×20cm。
当受场地限制需采用多层堆放时，最多可叠放三层，且板与板之间的支撑垫块高度应为30cm。
注意事项：
构件应在正式起吊安装前进行，满载或超载的起吊试验，以检查起吊设备的可靠性进一步完善操作方法。
预制构件的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度，应符合图纸规定（36MPa），通过与梁相同的混凝土制成的且与梁同一条件养护的混凝土立方体试件的抗压试验，表明梁的抗压强度达到图纸规定的抗压强度，才能装运。
装卸、运输及贮存预制构件时，其位置应正立，不准上下倒置。
应标定的上下记号安放。
支承点应接近于构件最后放置的位置的情况。
用于制作预制构件的吊环钢筋，只允许采用未经冷拉的I级热轧钢筋。
预制构件在起吊、运输、装卸和安装过程中的应力始终小于设计应力。
预制构件安装就位，并经监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。
预制构件安装前，构件的上拱度应符合图纸规
升级会员 