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土方支护方案
土方、基坑支护工程施工方案
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土方、基坑支护工程施工方案
第一部分前言
一、工程概况
1、工程位置
2、工程概况
3、建筑设计单位
4、勘察单位
二、工程水文地质条件
根据北京京盛工程勘察中心提供的本工程勘察报告与本工程基坑支护相关的工程地质、水文地质分述如下:
1、场地地形、地貌
2、地层概况
⑴人工填土层：
表层为耕土①层：
褐黄色，松散，稍湿，夹①1层粉质粘土，褐黄色，稍密，稍湿；
本层厚0.5-1.6m，层底标高42.96-44.05m。
⑵一般第四纪沉积层
砂质粉土-粘质粉土②层：
褐黄-灰黄色，稍湿-湿，密实，夹粉质粘土薄②1层：
褐黄色，很湿，可塑-软塑。
粉质粘土③层：
灰黄-灰色，很湿，可塑-软塑；夹砂质粉土③1层：
灰黄-灰色，稍湿-湿，密实。
细砂-中砂④层：
灰黄-灰色，稍-饱和，密实，含云母、石英。
局部夹粉质粘土及粘质粉土④1层：
灰黄-灰色，很湿，可塑。
粉质粘土
层：
灰色，很湿，可塑，局部粘质粉土及砂质粉土
1层：
灰-黄灰色，湿，密实。
粘土、重粉质粘土
层：
黄褐色，很湿，可塑-硬塑。
以下详勘察报告。
2、地下水
勘察25m深度范围内见三层地下水。
第一层地下水属潜水埋深6.1～9.70m，水位标高为38.05～35.00m；
第二层地下水属层间潜水埋深12.6～15.30m，水位标高为31.44～28.73m；
第三层地下水属层间潜水埋深16.50～20.50m，水位标高为25.97～23.53m；
三、编制依据:
1、施工图纸本工程岩、土工程勘察报告
2、工程应用的主要法规、规范、规程
类别
名称
编号
国家
建筑地基基础施工质量验收规范
GB50202-2002
国家
锚杆喷射砼支护技术规范
GB50086-2001
国家
建筑基坑工程检监测技术规范
GB50497-2009
行业
建筑基坑支护技术规程JGJ120-99
JGJ120-99
行业
钢筋焊接及验收规程
JGJ18-2003
行业
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
行业
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
地方
建筑基坑支护技术规程
DB11/489-2007
地方
建筑施工测量技术规程
DB11/T446-2007
地方
建筑工程施工技术管理规程
DBJ01-80-2003
地方
建筑工程施工现场安全资料管理规程
DB11/383-2006
地方
建设工程检测试验管理规程
DB11/386-2006
地方
北京市建筑工程施工安全操作规程
DBJ01-62-2002
地方
绿色施工管理规程
DB11/T513-2008
部门
危险性较大的分部分项工程安全管理办法
建质[2009]87号
地方
北京市建设工程见证取样和送检管理规定（试行）
京建质〔2009〕289号
第二部分基坑边坡支护方案设计与施工
一、基坑边坡支护方案的选择确定
本工程基坑深度根据现场实际情况实际测量和勘察报告地下车库部分基坑深度约平均为10.40m（基础埋深-11.40m）、住宅楼部分基坑深度平均为9.80m（基础埋深-10.80）。
根据现场实际情况和建设单位对基坑支护的要求，本工程地下车库周划分为（1-1和2-2剖面）基坑支护采取护坡桩加锚杆支护，其它有场地部分（3-3剖面）支护采取比较经济的坡比1：
0.40土钉墙支护。
护坡桩支护刚度大，变形小，适应性广，施工速度较快，节约施工场地，能满足本工程支护要求。
“土钉墙”目前使用普遍且较为成功，该工艺简单，施工方便，效率较高，成本低廉；但属于被动受力结构，受土质及环境影响大，对边坡变形的限制能力相对较弱。
土钉墙支护是近几年广泛采用的支护方法，它具有以下优点：
a能合理利用土体的自承载能力，将土体作为支护结构不可分割的部分。
b结构轻型，柔性大，和预应力锚杆结合形成复合支护体系，对10m深基坑安全有保证。
c施工设备简单，土钉的制作与成孔不需要复杂的技术和大型机具，土钉施工的所有作业对周围环境干忧小。
d在基坑开挖过程中有利于根据现场监测的变形数据，及时调整土钉长度和间距。
f土方挖运与护坡同时进行，可节约施工工期，造价较低。
本工程基坑支护体系设计根据本工程经验并采用北京理正深基坑支护设计软件进行设计，确保设计无误，安全可靠。
本工程基坑周围无重要建筑物、管道和道路,有部分场地可以利用,为保证基坑万无一失，基坑支护安全等级设为二级，基坑边坡支护方案应当确保基础安全施工，同时还要满足经济、科学、可行和方便施工。
二、护坡桩支护设计方案
1、基坑边坡支护方案的选择确定
根据建设单位的建议及现场实际情况，为加快工程施工进度，计划在地面进行护坡桩施工，为了节约工程造价，护坡桩桩顶设在地面约下1.5m（标高-2.50m），桩顶以上预留空孔，采用长螺旋压灌混凝土后插钢筋笼的施工工艺，设计护坡桩直径600mm，在标高-4.50m处设一道锚杆，桩顶设钢筋混凝土连梁400×600mm。
2、护坡桩设计
（1-1剖面）护坡桩设计护坡桩设计：
基坑安全等级设为二级，基坑侧壁重要性系数γ0=1.0，桩径600mm，桩间距1.20m，桩长13.40m，桩底嵌固4.50m，桩顶设计标高于地面下1.50m（标高-2.50m），配筋主筋为11Φ22钢筋均匀布置，箍筋φ6.5＠200，加强筋Φ14＠2000，桩身混凝土强度等级为C25。
（2-2剖面）护坡桩设计护坡桩设计：
基坑安全等级设为二级，基坑侧壁重要性系数γ0=1.0，桩径600mm，桩间距1.20m，桩长12.80m，桩底嵌固4.50m，桩顶设计标高设计在地面下1.50m（标高-2.50m），配筋主筋为10Φ22钢筋均匀布置，箍筋φ6.5＠200，加强筋Φ14＠2000，桩身混凝土强度等级为C25。
3、锚杆设计
在标高-4.50m处设一道锚杆，锚杆间距1.2m（一桩一锚），施工角度大于10-15度，开孔直径150mm，锚筋为2束1860级钢绞线，锚杆长度（1-1剖面）21m，（2-2剖面）20m，非锚固段5.0m，锁定300KN，锁定在2×22工字钢腰梁上。
4、桩顶梁设计
桩顶设400×600钢筋混凝土冠梁，配筋主筋为10Φ18钢筋，箍筋φ6.5＠200，冠梁混凝土强度C25。
5、桩间土处理
采用插筋挂钢板网片喷砼处理，桩间土修成内凹形，用电锤在桩体上打孔插入Φ14mm钢筋固定钢板网，面层喷射30～50mm厚C20细石砼。
6、桩顶以上土钉墙支护
桩顶以上设土钉墙支护，坡比1：
0.30，挂钢筋网片φ6.5＠250mm×250mm，喷射80mm厚C20混凝土，土钉水平间距1.5m，土钉长3.8m，锚筋1Ф16，横压筋1Ф14间距1.5m。
三、土钉墙支护设计方案（3-3剖面）
基坑深度：
h=10.00（9.80）m；
坑边荷载：
q=15KN/m2、距坑边3.0m；
基坑安全等级设为二级，基坑侧壁重要性系数γ0=1.0；
坡度：
δ=68.30°（坡比1：
0.40）；
土钉间距：
SX×SY=1.5×1.5m；
土钉布置方式：
梅花型；
土钉开孔直径：
100mm；
土钉成孔角度：
8～10°；
土钉锚筋直径：
1Ф20；
土钉锚筋长度：
6.80～12.0m；锚头采取双“L”焊接，弯钩和搭接均不少于200mm。
压筋：
1Ф14横压筋间距1.5m,竖压筋间距3.0m。
面层钢筋网规格：
φ6.5＠200mm×200mm；
面层喷射厚度：
100mm厚C20混凝土；
计算：
采用《理正5.3基坑支护软件》，根据施工经验进行了局部调整，并进行内部稳定性验算及土钉抗拉强度验算，土钉墙支护设计数据列于下表。
层序
锚孔直径
（mm）
垂直间距
（m）
水平间距
（m）
土钉倾角
（°）
土钉直径
（mm）
土钉长度
（m）
压筋直径
（mm）
编网规格
（mm×mm）
一
100
1.5
1.5
5
1Ф20
7.8
Ф14
φ6.5＠
200×200
二
100
1.5
1.5
5
1Ф20
8.8
Ф14
三
100
1.5
1.5
5
钢绞线
12.0
Ф14
四
100
1.5
1.5
5
1Ф20
8.0
Ф14
五
100
1.5
1.5
5
1Ф20
7.8
Ф14
六
100
1.5
1.5
5
1Ф20
6.8
Ф14
土钉墙支护坡比为1：
0.40，设6道土钉，梅花型布置，土钉锚固体直径100mm，锚筋为1Ф20，长度6.8～12.0m；土钉墙面层钢筋网规格φ6.5＠200mm×200mm和1Ф14横竖向压筋间距1500mm，喷射100mm厚的C20细石混凝土。
第三道土钉为预应力锚杆，长度12.0m，锚筋为1束1860级钢绞线，腰梁为12#槽钢每段500mm，锁定120KN。
4、设计说明
由于地质条件比较复杂,同时场地自然地坪标高不统一，因此各段边坡土钉的实际排数，土钉长度、间距及标高及施工角度应根据实际情况由现场技术负责人做相应调整。
基坑支护剖面图、节点作法大样图附后。
坡顶做高出地面80mm、宽1.0m泛水，坡比1：
0.1（反坡），混凝土厚80mm，配筋φ6.5＠200mm×400mm，每3.0m设一地锚，地锚钢筋为1Ф14，长度0.8-1.0m，配筋、混凝土厚度同坡面做法，基坑支护体系平面图、基坑支护剖面图、节点作法大样图详见施工图。
5、支护计算书（附后）
四、护坡桩施工
根据本场地地下水埋深较浅，不能干成孔作业，循环钻水下灌注混凝土现场有泥浆产生，因此护坡桩施工主要选用长螺旋钻机成孔、压灌混凝土、后插钢筋笼施工工艺。
1、护坡桩施工主要方法
施工流程：
施工准备→测量定桩位→钻机就位→钻至设计深度→灌注混凝土→吊放振动下沉钢筋笼→挖土方至冠梁标高（桩顶以上土钉墙施工）→冠梁施工→挖土方至锚杆标高→锚杆施工→锚杆张拉锁定→下步土方开挖→桩间清土→桩间挂网喷砼。
2、成桩工艺要点及技术要求
a、现场项目管理人员和技术负责人员在开工前向班组进行技术交底，使施工人员彻底了解设计意图及技术参数。
b、打桩前准确定好桩位线，施工时以现场放线为准，放线后进行两次以上的核对，并请监理复核认可。
打桩前应试钻，以验证地质情况是否与勘察报告符合，最终确定成孔工艺，护坡桩采用隔孔跳打。
c、成桩采用长螺旋成孔压灌混凝土后插钢筋笼工艺，对好桩位后，用掉线坠法在各个角度调直钻杆，桩垂直度偏差不大于1%。
成孔后桩位误差不大于100mm。
成孔孔径允许偏差+20mm。
d、钻孔达到设计深度后，空转0.5～1分钟使钻杆叶片土旋出然后开始泵送混凝土拌和料，一定要先泵送混凝土后提钻，提钻速度必须与混凝土拌和料泵送速度一致，以防出现断桩和缩径；桩身强度：
商品砼强度C25（坍落度为18~20cm）。
e、控制桩长，保证嵌固深度，混凝土灌注桩顶标高至少比设计标高高出0.30m。
f、遇有距桩位近的地下管线必须挖坑暴露施工，打桩时应有专人做好施工记录。
3、钢筋笼的制作、吊装
每日做钢筋用料计划，提前准备钢筋并运至现场加工成型钢筋笼，使用前复检合格，采用12t吊车直接将钢筋笼吊入桩孔内振动放置。
吊放时注意主筋方向，防止放反放错。
钢筋笼的制作必须符合设计及规范要求，在同截面钢筋接头不得多于主筋总根数的50%，两个接头间的距离应≥30d且≥50cm，单面焊接长度L≥10d，双面焊接长度L≥5d。
钢筋笼端头约300mm焊牢，防止振动时开焊。
4、冠梁施工
（1）工艺流程
挖槽→绑钢筋→支模→浇筑混凝土→养护。
（2）技术要求
a、桩头钢筋伸入冠梁内长度不少于0.5m。
b、桩头要清理干净，凿除浮浆。
c、冠梁砼标号与桩身砼强度相同。
d、浇筑砼后用振捣棒捣密实，保证冠梁表面的平整光滑与顺直。
e、根据天气情况进行养护。
5、桩间土的处理
桩间土采用插筋挂钢板网片喷砼处理，桩间土修成内凹形，用电锤在桩体上打孔插入Φ14mm盘条固定钢板网片，面层喷射30～50mm厚C20细石砼。
根据地质勘察报告提供的参数，地下6.1～9.70m有地下水，此部位桩间土处理时，如桩间土体含水量大，则需在喷射砼面层时，在桩间预留导水管，将坡壁的水引出。
6、桩身质量问题及处理措施
（1）常见桩身质量问题主要有扩径、缩径、断桩、蜂窝、离析、漏筋和桩短等。
针对不同的情况应采取不同的措施。
对较轻的缩径、蜂窝、离析、漏筋等应缺陷部位的砼剔除，用更高标号的砼抹平或喷平，必要时使用模板。
（2）截面受损严重时，可用锚杆腰梁加固。
（3）在护坡桩施工过程中，尽量保证桩垂直度，减小桩位偏差，如有个别桩进入结构，可以局部剔除后，进行局部补强处理。
7、锚杆施工
该工程锚杆分布土层土质情况良好，采用人工或机械成孔，配备1台拌浆机、1台注浆机、1台张拉千斤顶，并配备以下人员约5-8名施工人员。
（1）施工工艺
放线定位→人工或机械成孔→校正位置及角度→插送钢绞线→压力注水泥浆→制作安装工字钢腰梁、垫板和锚具→张拉锁定。
（2）锚杆成孔制作
锚杆施工根据设计倾角进行调整定准孔位方可成孔锚杆水平方向，孔距误差不大于100mm，垂直方向孔距误差不大于50mm，锚杆不小于设计长度，且不得向两边倾斜。
施工如遇地下障碍物不能强行钻进，当探明障碍物位置后可调整孔位或角度避开。
锚杆杆体为钢绞线，水泥为PSA.32.5普通水泥，施工前对进场的钢绞线水泥等材料进行复检，合格后方可使用。
锚杆杆体应在现场平整、坚实地面进行，锚杆按设计长度下料,非锚固段要用Φ20塑料胶套套好，捆住，严格控制尺寸，沿杆体轴线长度方向每2.0m设置1个隔离架，并用火烧丝将锚索与隔离架捆扎牢固，杆体末段用编制袋扎紧，以便顺利下入孔底。
杆体安放前，把注浆管（6″塑料管）插入隔离架中间距孔底300～500mm，钢绞线杆体入孔须专人指挥，不准强拉，以防塌孔。
如不能下到孔底应重新清孔。
钢绞线杆体下到孔底后，孔口应预留长度约1.0m。
（3）注浆
注浆是锚杆施工的一道重要工序，直接决定锚杆质量，本工程锚杆施工采取不少于2次常压注浆，直至注浆满孔，孔口返浆确实注满为止。
注浆材料选用水灰比为0.45～0.50的纯水泥浆，用PSA.32.5普通水泥加水搅拌而成。
浆液要搅拌均匀，搅拌时间不少于2Min，浆液随用随拌，不得有灰水离析现象，浆液应在初凝前用完，严禁石子、杂物混入浆液。
严格控制水灰比在0.50，记录用料量，灌注时压力不得小于１Mpa随时检查控制泵压，注浆过程中不准随意停泵，以防堵塞。
指定专人做好锚杆施工成孔、注浆等记录。
（4）锚杆张拉与锁定
锚杆张拉前应对钢腰梁进行检查，钢梁要求平直，焊接正确，对张拉设备需进行标定，锚杆施工完成7天后方可进行张拉锁定作业。
锚杆正式张拉前取0.1～0.2设计轴力对锚杆预张拉1～2次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直。
按设计张拉值进行锁定，记录初始和锁定时压力表和行程读数。
基坑开挖时，不得碰撞损坏锚头，防止锚杆锁定失效。
（5）质量保证措施与要求
钢绞线应严格按设计尺寸下料，孔口外预留张拉锁定长度按张拉设备确定一般为1.0m。
锚杆注浆采用封口注浆，注浆前检查排汽管是否畅通，水灰比为0.50。
锚杆张拉设备作业必须在设备有效标定期内，张拉锁定必须按规定程序进行，锁定值按设计要求锁定，一般为设计值的60～70%。
挖土施工过程中严禁挖掘机碰撞损坏锚头，防止锚杆锁定失效，并经常检查锚杆受力情况，发现松动等异常情况及时补救张拉。
五、土钉墙支护施工
1、施工准备
（1）落实解决场区三通一平，绘制施工场地平面图，解决工地食宿问题。
（2）放线定位：
根据红线桩，协同甲方放出基坑上口线，并引到稳妥处打入标志桩，妥善保护并经甲方监理复核无误并办理相应的交验手续后,方可使用。
（3）落实所需各种设备材料，根据需要组织部分材料进场。
（4）组织施工人员熟悉地质报告、施工方案及有关规范规程。
（5）对施工人员进行安全责任教育。
（6）根据施工图纸、总进度计划、劳动力规模划分支护作业流水段，与土方挖运专业队协调、配合。
（7）为确保工程的施工进度，布署各工种交叉作业。
（8）施工人员配备
支护施工组：
组长一名，工人30名，负责坡面修坡，编钢筋网片和加工钢筋，锚杆成孔和注浆，搅拌和喷射墙面混凝土。
2、施工工艺流程
开挖工作面→修整坡面→放线定位→用洛阳铲成孔→插筋→堵孔注浆→绑扎、固定钢筋网片→压筋做锚头→喷射砼面层→砼面层养护。
3、坡面施工
（1）基坑开挖过程中与土方队适时协调密切配合，按设计坡比开挖，开挖后及时修坡、挂网、喷射混凝土。
（2）严禁欠挖或超挖，以避免对坡边土体扰动，及时修坡，表面平整度误差不大于20mm。
（3）基坑坡面稳定性不好的部位，应减少每步开挖深度，并立即先挂钢丝网打入短土钉或先喷射一层细石混凝土等措施后，再进行锚喷施工。
4、土钉墙锚杆施工
（1）坡面经检查合格后，放线定锚孔位置，用人工洛阳铲成孔；检查孔深、孔径、锚筋长度合格后，及时插入锚筋和Ф25mm注浆管至距孔底100～150mm处。
（2）注水泥浆不饱满应二次补浆。
水泥浆水灰比为0.45～0.50，注浆压力不得小于0.2MPa。
（3）开孔前应根据施工设计图标出孔位，孔位误差不大于100mm，如遇特殊情况，应由现场负责人审定。
（4）土钉孔直径长度不应小于设计尺寸，土钉孔内渣土应理干净。
（5）锚筋沿长度方向每隔2m焊一个Ф6托架，分布呈三角形，使土钉居于中心。
5、混凝土面层施工
（1）锚筋头部做喷射混凝土厚度80-100mm的标记。
（2）钢筋网片均应与上部搭接，并给下步留茬，搭接长度不小于15cm以处理施工缝，经检验合格后，喷射80mm厚C20细石混凝土。
（3）喷射混凝土强度等级采用C20，其重量配比为：
水泥:
砂:
碎石:
水＝1:
2:
2:
0.5，碎石的最大粒径不超过12mm，喷射混凝土机的工作压力为0.3～0.4Mpa。
当采用两次喷射时，第一次喷射厚度以不完全覆盖钢筋网为宜，以便第二次施喷时有部分钢筋网与第二层喷射混凝土层连接。
作业面的喷射顺序应是自下而上，从开挖层底部开始向上喷射。
6、技术质量要求
（1）喷射混凝土前应将坡面虚土清除，喷头与受喷面距离宜为0.6～1.2m，自下而上垂直坡面喷射，一次喷射厚度不宜小于40mm，钢筋保护层不宜小于20mm。
（2）土钉锚杆定位间距允许偏差150mm。
成孔深度大于设计深度300mm，成孔直径允许偏差10mm。
（3）锚孔坍塌，必须清孔，合格后及时设置锚筋、注（压）浆，注（压）浆应达到饱满，否则要做第二次补浆。
（4）严格按施工程序逐层施工，严禁在面层养护期间抢挖下步土方，养护根据天气气温不少于48小时。
（5）修坡时专人进行测量，确保不吃槽。
喷射混凝土时，由专人检查钢筋网长及标志杆的安装。
（6）成孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记和编号。
孔距的允许偏差为±100mm，成孔的倾角偏差为±3度，孔径允许偏差±5mm，孔深允许偏差±50mm。
当成孔过程中遇有障碍物需调整孔位时，不得损害支护原定的安全程度，由现场技术负责人决定。
（7）成孔过程中取出的土体特征应按土钉编号逐一加以记录并及时与初步设计时所认定的加以对比，发现有较大偏差时应及时修改土钉的设计参数。
（8）钢筋、水泥进场要有材质单、出厂合格证，并做复验，如果锚筋采取搭接焊，每批应按规范要求，做焊头抗拉强度试验。
（9）锚筋与中心支架点焊牢固，中心支架间距2.0m一个（详见土钉构造详图）。
土钉下料钢筋的长度=设计长度（mm）+200mm。
（10）插入钢筋时，由专人检查，若插入深度不足，则继续取土成孔，插入钢筋时要将注浆管绑在距孔底约500mm处。
（11）水泥浆体的强度应大于20N/mm2，水灰比不宜超过0.55，并宜加入适量的速凝剂以促进早凝和控制泌水。
注浆时要严格按配比搅浆，并随成孔随注浆，注浆渗漏较多时，要进行二次、三次补浆直到注满。
（12）锚筋制作长度误差不得大于20mm，锚筋长度不够时，采取双面搭接焊，搭接长度不小于5D（D为主筋直径）。
（13）喷射混凝土粗骨料最大粒径不应大于12mm，，并应通过外加剂来调节所需早强时间。
（14）在喷射第二次混凝土前，面层内的钢筋网应牢固固定在边壁上，并符合规定的保护层厚度要求。
钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射下应不出现振动。
（15）为了保证施工时的喷射混凝土厚度达到规定值，可在边壁面上垂直打入短的钢筋段作为标志。
当继续进行下部喷射混凝土作业时，应仔细清除施工缝结合面上的浮浆层。
喷射混凝土厚度误差±20mm。
（16）钢筋网在横向的搭接长度不应少于一个网格边长。
如为搭接焊则焊长不小于网筋直径的10倍。
六、土钉墙支护施工过程中可能遇到的问题及解决方案
1、由于地质条件的复杂性，该地区杂填土较厚，同时场地自然地坪标高不统一，基坑深度也不同，因此各段边坡土钉锚杆的实际排数，土钉锚杆长度和间距，尤其是首层锚杆的深度应根据实际情况由现场技术负责人做相应调整。
2、如遇到地下障碍物而无法按设计孔位或设计长度进行成孔施工，可适当调整土钉入射角度、间距和位置，以避开障碍物。
当土钉间距调整幅度超过500mm或成孔深度比原设计少2.0m，且数量超过3个时，施工现场技术员应与设计人员协商解决，原则为减少锚杆间距，增加锚杆数量，总延长米不宜小于设计长度。
3、成孔过程中因遇地下水而出现缩径、塌孔现象，可采取：
1）成孔后立即放置锚杆土钉，并立即注浆；
2）或对已缩径锚孔进行二次成孔、或在相邻处补孔；
3）若地层情况和原勘察报告出入较大，缩径、塌孔严重而无法用洛阳铲成孔，应及时与设计人员协商，可采用钢管作土钉或采用锚杆钻机湿作业成孔解决。
4、基坑开挖过程中因土质较松散而发生局部土体不稳定或砂层较厚容易坍塌时可采取：
1）视土质情况减少土方开挖深度；
2）可在土方开挖后立即喷射一层40～60mm厚砂浆或混凝土，再进行土钉施工；
3）若不稳定土体已踏落，视踏落土体大小用编制袋或草袋装土填充密实后，再挂钢筋网片或进行压力注浆，然后再进行下一步工序施工。
5、施工过程中边坡土体出水而影响边坡稳定时
首先与建设单位、总包单位密切配合。
了解施工场区及周边地下管线（上、下水、污水、雨水、消防等）是否有渗漏现象，及时切断水源并进行补漏和堵截边坡土体可长期设置导流花管的方法将土体中水导出，基槽设盲沟和集水井，用水泵将水尽快排出基槽。
在有地下水渗出部分设一至二两排排水花管（引流管），间距约2.0m，管长1.0m，伸出护坡混凝土支护外50mm。
引流管采用D=25PVC硬塑管，沿管壁钻φ2孔或斜拉锯口的方法加工成花管，外包密目尼龙滤网防堵。
七、边坡支护对土方和总包建设单位要求
1、对土方施工单位的要求：
①挖掘机应配合护坡桩和土钉墙支护工作进行。
②护坡桩施工后第一步土方开挖约2.0m，进行桩顶连梁和桩顶以上土钉墙施工，桩顶连梁施工完成后挖土2.0m，进行锚杆施工，锚杆张拉锁定后进行下一步土方施工。
③土钉墙支护部分第一步开挖1.8m，以后每步开挖至设计锚杆标高下0.5m，挖土作业人员听从支护修坡人员指挥。
④土钉墙部分马道口根据现场情况在北侧501#、502#之间设置，设内外坡道，纵坡1：
6~1：
8，坡道宽度为10m。
土方完成后将马道恢复，外坡收口处用编织袋装土码放，外侧挂网喷射混凝土（见下图）。
最后马道设置在基坑东侧，桩顶标高
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