永城气化输煤栈桥施工方案.docx
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永城气化输煤栈桥施工方案
中国化学工程第十一建设有限公司
河南龙宇煤化工有限公司40万吨醋酸及配套工程
输煤栈桥施工方案
编制：
任红力
审核：
冯诚
批准：
郭波浩
中国化学工程第十一建设有限公司
永城项目部
二Ｏ一二年七月十日
输煤栈桥吊装施工方案
一、编制依据：
1、中国天辰工程有限公司提供的施工蓝图。
2、石油化工吊装工作手册。
3、汽车吊AC350/6、RT1650标准工况重型主臂起重性能表
4、化工建设安装工程起重施工规范HG20201。
5、吊车吊装施工工艺标准QB-CNCECJ21604-2006
6、建筑工程施工手册（第四版）
7、实用五金手册（第七版）
二、工程概况
内蒙古东华能源120万吨/年甲醇项目原煤储运工程输煤栈桥吊装。
1#、2#转运站之间为1#栈桥、仓后煤廊至筛分楼之间为2#、2a#栈桥，筛分楼通廊至3#转运站为3#、4#、5#栈桥，3#转运站至锅炉房为6#栈桥，3#转运站至煤浆制备一区为7#、8#栈桥，煤浆制备一区至二区为9#栈桥.为了确保本工程质量合格率达到100%，争创优良工程，使产品质量满足设计要求及«钢结构工程施工质量验收规范»（GB50205-2001），«建筑钢结构焊接技术规范»（JGJ81—2002）标准，特制定本工程吊装方案。
三、工程特点:
1、本工程为特殊结构工程，因最高吊装高度为40米，吊装半径为21米，栈桥最重为55吨,经测算需350T汽车吊与进场吊装栈桥,钢柱及构件。
2、所有栈桥需两台50T汽车吊吊至拖板车后运输至吊装现场。
3、根据现场情况，350吨汽车吊与170T汽车吊布置在栈桥一侧离栈桥10米处，两台吊车同时吊装。
4、由于现场场地限制，栈桥倒运一架吊装一架，以免占用场地影响安装；
5、如二化建吊装队不能及时进场吊装，我单位从场外租240T汽车吊两台。
四、吊装前的准备工作
（一）技术准备
1、认真细致学习、全面熟悉掌握施工图纸，设计变更。
组织图纸审查和会审；核对构件的空间就位尺寸和相互间的关系。
2、计算并掌握吊装构件的数量、单件重量、安装就位高度、高强螺栓等的连接位置和方法。
3、认真学习施工组织设计的内容，熟悉工程概况、吊装设备、确定吊装程序、方法、进度、构件平面位置、构配件到场情况以及质量安全技术措施等。
4、进行细致的技术交流，了解施工现场的环境（建筑物、构筑物、障碍物、塔吊参数、水电管线等情况）
5、了解土建施工情况（混凝土的强度、工程进度等），对预埋件的位置、标高做出标记。
（二）构件准备
1、清点栈桥的型号、数量，并对栈桥按设计和规范要求进行全面的质量检查（有无严重裂缝、扭曲、侧弯以及外形和几何尺寸的误差）。
2、检查构件节点、吊环、埋设件的稳固程度、构件的轴线、标高是否准确，如有超出设计和规范规定的偏差，应在吊装前纠正。
3、在构件上根据就位、校正的需要弹好轴线。
4、检查牛腿轴线和跨度，预埋件的位置和标高是否符合设计要求。
5、按图纸对构件进行编号。
不易辨别上下、左右、正反的构件，在构件上用记号注明，以免吊装时搞错。
（三）吊装接头配件准备
1、分类准备和整理好各种金属支撑件及接头用的连接板、高强螺栓、铁件、和安装垫铁，并清理好接头部位及埋设件上的污物、铁锈。
2、对需要组装拼装和临时加固的构件，按规定要求达到具备吊装的条件。
（四）吊装机具、材料、人员准备
1、检查吊装用的起重设备、配套机具、工具等是否齐全、完好、运行是否灵活，并进行试运转。
2、高空就位或高纵构件就位时应绑扎好牵引溜绳、揽风绳。
3、使用的吊装设备、吊索、机具（见下表）
吊装设备、吊索、机具一览表
序号
吊索设备名称
规格型号
数量
备注
1
白棕绳
25毫米
150米
2
钢丝绳
32毫米
40米
3
撬杠
6支
4
AC350/6汽车吊
350吨
1台
5
RT1650汽车吊
170吨
1台
6
50吨汽车吊
50吨
2台
7
卡环
8吨
6支
7
葫芦
6吨
4个
8
BX1-400型电焊机
2台
9
气割机具
4把
10
活动（梅花）扳手
10把
11
大锤
18P
4把
5、吊装指挥人员由熟练指挥人员担当正副指挥（附指挥人员名单）
吊装指挥人员名单
序号
姓名
工作职责
专业状况
1
胡建军
吊装总指挥、负责全面工作
持证上岗
2
郝俊根
吊装副指挥、负责具体工作
持证上岗
6、吊装劳动力需求（见下表）
劳动力需求表
序号
安装组名称
数量（组）
人数（人）
1
构件吊装组
2
18
2
次构件安装组
2
8
3
焊工（持证上岗）
2
6
（五）、其他准备工作：
1、高处信号传递：
必须有专人负责统一指挥，指挥信号事先统一，发出的信号要鲜明、准确。
2、警示标志设立：
吊装现场要有明显的警示标志，现场设置安全围栏和警示牌的方法。
3、专人安全警戒：
吊装工作开始后，设专人在吊装现场警戒，佩带黄色套袖，手持黄色小旗，专职安全警戒。
五、吊装顺序
1#栈桥---2#、2a#栈桥---6＃栈桥---7＃栈桥---8＃栈桥---9＃栈桥
---3#栈桥---4#栈桥---5#栈桥
六、输煤栈桥及钢柱的运输
根据栈桥及钢柱的长度（1＃15.2m、2＃28.83m、2a＃28.83m、3＃39.5m、4＃34.31m、5＃34.57m、6＃28.81m、7＃19.2m、8＃29.62m、9＃13.2m）根据实际情况，20m以下栈桥采用拖板车配合装载机输至吊装现场，20m以上用两台拖板车前后同时运输至吊装现场，Z-1、Z-2采用拖板车配合装载机运至吊装现场。
为了保证将栈桥及钢柱安全的运输到施工现场，要做到以下几点：
1、车上栈桥装载应平衡、避免产生偏载。
2、运输前，应核查车辆的总重量和轴重，两者的误差均在5％以内才可通行。
3、栈桥运输车辆要低速行驶，限速5km/h，同时，严禁变速、制动和左右晃动。
4、运输途中严禁急刹车，防止相对滑动。
夜间应设红灯示警，并设专人看守。
5、望业主、监理及时协调解决好电厂内部的运输道路。
七、栈桥的吊装
1、根据工程情况及工程顺序，在吊装之前，施工区域应提前标出所有的轴线及标高并画出平面布置图，注明轴线及预埋件的复核尺寸，用水平仪对埋件顶面进行测量并用垫板找平，作好施工场地的平整及布局工作，保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。
用汽车吊及汽车将栈桥运至相应的栈桥吊装所在地的空地上，望业主方协调解决好栈桥及钢柱的吊装场地和对方场地，栈桥吊装，起吊时地面配一名起重工指挥，栈桥两端混凝土柱各配起重工一名.利用对讲机指挥.吊装就位过程中，用倒链及撬杆协助就位，就位后用电焊点焊临时固定，复核无误后，可正式固定。
2、吊装计算
栈桥总重量（含花纹钢板、檩条、拉条）
1＃栈桥21T、2＃、2a＃栈桥21T、3＃栈桥55T、4＃栈桥45T、5＃栈桥45.5T、6＃栈桥39T、7＃栈桥26T、8＃栈桥39T、9＃栈桥19T
钢栈桥最重部分，最大自重为55吨/榀。
1.吊车荷重计算
每台吊车按最大栈桥重量直立状态时受力为最大，所承受最大载荷P为：
P=Q（G+q1+q2）×K1=（27.5+2+0.5）×1.1=33T
其中：
P—吊车所受最大载荷
Q—吊车所最大荷重
G—钢梁净重量（55T/2=27.5T）
q1—吊车勾头重量（2T）
q2—索具重量（0.5T）
K1—动载系数（K1=1.1）
2.主吊车工况确定
主吊车吊装工况选择：
型号：
AC350/6汽车吊
工况组合：
AC350/6汽车吊标准工况重型主臂起重性能表
回转幅度R=10m
吊装工作半径：
R=10m
最高臂长：
L=43.9m
此工况下吊车吊装能力为49.3T，大于最大吊装载荷P1（33T），满足吊装要求。
吊装大吊车性能参数（详见附一）
副吊车工况确定
型号:
RT1650汽车吊
工况组合：
RT1650汽车吊标准工况重型主臂起重性能表
回转幅度R=8m
吊装工作半径：
R=8m
最高臂长：
L=28.7m
此工况下吊车吊装能力为39.2T，大于最大吊装载荷P1（33T），满足吊装要求。
吊装大吊车性能参数（详见附二）
M70卸扣，每个起重量为20吨，4个为4×20=80﹥1.1×55=60.5t，说明吊具满足栈桥吊装要求。
考虑钢丝绳起吊与水平面夹角为63.15度，每根钢丝绳允许拉力为：
F0=K×d2×R/1000=0.382×322×721/1000=282.03KN
F0表示钢丝绳最小破断力
D表示钢丝绳公称直径
R表示钢丝绳抗拉强度
K表示32钢丝绳最小拉力等级
Fg=F0×4=1128.12KN，Fg为钢丝破断拉力总和值
选用四根32㎜1.2寸钢芯钢丝绳，其最小破断拉力为1128.12KN可以满足吊装要求。
八、吊装质量保证措施
1、栈桥安装
栈桥吊装前，应采用合理的吊装方法，以保证其拱度及其他部位不发生变形。
因拼装钢梁钢性较差，所以吊装前的栈桥应按不同的跨度尺寸进行加固和选择正确的吊点。
否则，栈桥的拱度发生上拱过大或下挠的变形，而影响整体水平。
栈桥吊装前，应对栈桥认真检查，其变形超过标准规定的范围时，应经过矫正，在保证跨度尺寸后再进行吊装。
各预埋件的高度（标高）、水平度，应控制在相应的同一水平面。
栈桥柱垂直度偏差过大时，应将钢架调整达到垂直度并固定后，用经纬仪或线垂对栈桥柱两端支柱进行测量，根据垂直度偏差数据，用垫厚、薄垫铁的方法进行调整。
2、 质量保证措施
1、配备有丰富施工经验和工作认真踏实的施工质量管理人员，由项目经理、项目技术负责人、项目质量负责人及有关技术管理人员组成质量管理小组，对各级质量管理人员制订切实可行的质量责任制并落实到人，使现场质量责任制纵向到底，横向到边，形成网络，三级质保体系的核心是项目部，重点是一线班组，关键是生产工人。
2、项目部班子是工程的直接管理者，实行项目经理负责制，所有人员做到职责分明。
每个部位，每个环节的工程质量落实到人，项目经理和施工人员均应熟悉图纸，了解设计意图，明确各分部分项的施工方案和施工方法，掌握质量标准。
3、在施工过程中及时对操作班子进行技术交底，检查监督各班组按图纸和规范施工的情况，发现问题及时整改，对各班组施工质量进行检查、验收。
验收合格后及时通知公司、业主及监理等有关单位验收。
4、施工班组施工过程中严格用按图纸、规范及技术要求操作，边施工，边自检、边整改。
将质量问题消灭在操作第一线。
5、做好预先控制。
施工过程中做到事先预防，事后把关。
对可能遇到的重点、难点，预先制定应付措施，对材料操作工艺、工序、机具、产品保护均要事先制订预控计划，确定控制点，施工中明确专人进行检查落实。
6、加强质量检验评定制度，严格实行“三检”制，上道工序未验收合格不得转入下道工序的施工。
7、严格实行各种原材料和配件的质量验收制度，主要材料进场必须有生产单位的出厂试验报告单或质保书，并同时具备化验单或复试单。
8、测量仪器设备应配备完善，各种仪器都应通过计量部门的检测，合格后方可使用。
9、现场出现设计或结构尺寸不符的问题不得擅自处理，应由工程技术、质量工程师会同有关专家和技术人员处理。
九、吊装安全防护措施
1、现场施工人员一律要戴安全帽，禁止穿高跟鞋，高空作业无防护设施时必须系好安全带。
2、安全员应加强专业检查监督工作，协助项目抓好整个施工过程安全生产，发现违章作业立即制止，建立安全生产责任制。
3、对吊索用具应进行每班检查，以防止索具破损带来的隐患，尤其要防止钢丝绳与电焊钳，严禁使用碰过火的钢丝绳。
4、对氧气、乙炔、电焊等产生明火的位置要做好防火安全。
5、根据电焊机使用规定，按规程执行，保证配电箱接线可靠，电源线与手把线外裸及破损，落实开关的完整并工作可靠。
6、在安装钢栈桥结构时，可在两面钢栈桥上焊接钢管，绑上3分6×19纤维芯钢丝绳作为防护栏。
7、在安装焊接檩条横梁时，在翼缘板面上用钢管搭设吊架，作为施工操作平台。
8、文明施工
加强施工现场的各项管理保证环境卫生，建设一流的文明施工工地。
9、焊工防火管理
施工前按照平面图布置电焊机，同时考虑到使用容量的电焊机集装箱周围环境，且不可摆放在易燃物品、油管道下部及有油污的地面上。
电焊机的一次线要由电工接线，电焊工在接二次线时不要一头多接，特别是快插接头，更不得插错或多接，防止过热起火和焊机烧毁。
电焊机的二次接地线，不得接在化工、油管等易燃易爆的管道上和各种仪器、仪表盘柜上，防止着火爆炸或烧毁电气设备。
焊接人员在焊接工作前必须观察地形、地物，清理周围易燃物品，并设专人监督，备好消防器材、以防着火。
电焊把线不要放在吊物用的钢丝上，以免磨破打火，引发事故。
交叉作业时，要察看是否有人或易燃物品存在，如有要采取安全措施，避免飞溅火花烧伤人或引燃易燃物品。
进行气割时，注意飞溅火花的落处，割下的边角废料要用东西接住，以防坠落砸伤、烧伤人和引起火灾。
氧气瓶、乙炔气瓶在使用时，必须竖立放，两瓶间距不得小于8米。
在高空焊接作业时，下面必须设专人监督。
焊工在焊割盛装过易燃易爆有毒有害物质的容器时，必须先进行清理，洗净后方可工作，未经清理清洗不得焊割。
电焊机的电压、电流必须符合安全规定，防止电压、电流过大引起火灾。
设置乙炔的管道插头必须安装防回火装置。
电焊机的二次线、铜线不得裸露，防止意外打火触电短路。
危险点分析：
危险点分析及预控卡
输煤栈桥工程施工危险点（源）分析、预控卡
表一
编号
危险点
提出人
受理人
提出日期
预控
责任人
预控
监督人
备注
1
高空物体坠落
胡建军
杨庆飞
2010.4.16
胡建军
李强
2
行车起重钢丝绳、电线、电源
胡建军
杨庆飞
2010.4.16
胡建军
李强
3
钢材转运
胡建军
杨庆飞
2010.4.16
胡建军
李强
输煤栈桥及附属构件、设备危险点分析、预控卡
表二
序号
可能造成的危害
预控措施
责任人
监督人
备注
1
伤人和产品质量损害
起重前起重工要做好各种起重设备及索具的检查，禁止不合格用不合格起重设备及索具起吊，吊装时必须统一指挥、统一的信号，起重工要持证上岗
胡建军
李强
2
触电事故
对电线、电箱、各种带点设备上开关检查并完整，所有带点设备必须两人配合作业，必须戴好绝缘手套,做到“一机一闸一保护”.
胡建军
李强
3
砸伤人和材料损坏
钢材吊运或人工搬运，严禁从高处仍向地面
胡建军
李强
十、保证吊装施工工期技术组织措施
为保证工期的完成，紧紧抓住网络图中的关键线路上的关键工作，要使关键线中上的每一项关键工作都能按计划完成才能保证总工期的按期完成，采取措施如下：
（一）施工现场作为基本工程的大后方，在生产所有机械设备，现场用的中小型机械，工地所用设施材料和劳动力由项目部统一平衡调度。
（二）投入足够的人力、物力和机械设备满足施工正常需要。
（三）施工期间组织人员合理调休，做到人休施工不停。
（四）运用动态控制原理制定工作进度，因为影响工程进度的因素很多，如技术原因，组织协调原因，气候原因，资金原因，人为原因等，由于某一种原因将造成工期计划发生变化，随即关键线路可能发生转移，随时调整工期网络计划，现场安排做到相应调整，保证关键工序的如期实现，动态的控制施工进度，使期达到预期目标。
（五）每次吊装召开一次生产协调会议，强化生产指挥制度，密切与甲方、设计单位的联系，确保按照完成工作任务。
1
升级会员 