了我们再来看看固始县城乡总体规划.docx
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了我们再来看看固始县城乡总体规划
2018年了,我们再来看看固始县城乡总体规划(2013-2030)
1、县域:
即固始县行政辖区范围,包括3个街道办事处和30个乡镇,总面积为2946平方公里。
在县域范围内编制县域城镇体系规划。
2、城市规划区:
包括蓼城街道办事处、番城街道办事处、秀水街道办事处、沙河铺乡、柳树店乡和洪埠乡的全域,汪棚镇白水堰以东区域,南大桥乡夏集村以北区域,总面积约490平方公里。
在城市规划区范围内进行的土地使用和建设活动,均应执行本规划。
3、中心城区:
划定东至史河—沙河路沿线,西至固淮高速公路,南至铁路客运专线,北至灌河的275平方公里为城市空间增长边界,其中,中心城区建设用地为84平方公里。
在中心城区范围内编制中心城区总体规划。
第1条撤乡建镇及撤乡镇设街道办事处设想
规划至2030年,观堂乡、徐集乡、祖师庙乡、李店乡等乡镇结合未来发展实际,适时实现撤乡建镇目标。
远景规划中心城区周边的汪棚镇、南大桥乡、沙河铺乡、柳树店乡和洪埠乡等乡镇实现撤乡镇设力街道办事处。
把固始中心城区建设成为豫皖鄂交界区域以商贸物流、职业教育、特色医疗服务为主导的区域性中心城市,豫东南装备制造业基地和农产品加工基地,根亲文化名城和生态宜居城市。
第1条城市发展战略
1、发挥边缘效应,推动区域联动发展
依托豫鄂皖交界地区的桥头堡优势,发挥边缘效应,承接豫南连接鄂皖,加强产业协作和人才技术交流,实现区域联动,共同实现跨越式发展。
2、固始特色新型城镇化发展战略
坚持以人的城镇化为核心,走产城互动、劳务经济、存量优化、传承文化、生态优先、多元差异化的新型城镇化发展道路。
强化产业为基、就业为本、加强住房和教育两轮牵动,以中心城区、副中心和中心镇为新型城镇化的核心载体,构建科学合理的现代城镇体系。
3、传承根亲文化,文化铸城打造华夏谒祖圣地
积极传承优秀历史文化,以寻根为脉,文化为媒,吸引闽资和台资,承接闽台地区产业转移,增强城市综合竞争力,提升城市文化品位,打造华夏谒祖圣地。
第1条新型城镇化道路
1、鼓励人口回流,吸引高端人才回归
应加快城镇自身设施建设和产业提升,制定“筑巢引凤”高端人才引进优惠政策,搭建回流人才自主创新产业平台,吸引人口回流,推进农村转移人口市民化,引导人口有序健康转移,实施高端人才回归战略。
2、模式多元、因地制宜差异化的城镇化道路
实行模式多元、差异发展的城镇化战略,城市规划区内实行紧凑集约城镇化,扩大中心城区规模;北部的平原农业地区,实行节点适当集中城镇化,强化中心镇带动作用;南部山区应走生态优先,注重自然环境保护的特色城镇化道路。
3、构建“组团式、片区化”空间发展格局
促进中心城区与周边区域“一城三组团”的“组团式”空间发展格局,外围其他乡镇和农村,以副中心和中心镇为核心构建“片区化”发展格局。
4、生态优先,环境容量允许内的绿色发展战略
以青山绿水为基底,明确生态敏感强度,注重城镇集约发展,保护区域的生态环境,注重自然生态资源保护,以山脉、水系为骨干,以山、湖、塘、田为基本要素,形成多层次的复合型区域生态网络体系,构建生态安全格局,加快产业转型升级,以循环经济为指导,走一条绿色节能、低碳循环的可持续发展之路。
第1条县域人口规模
2020年,县域户籍人口为190.0万人,常住人口为142.5万;
2030年,县域户籍人口为205.0万人,常住人口为174.5万。
第1条农业空间布局规划
本次规划结合现有农业发展基础,将全县农业规划为“六大片区五大基地”:
六大片区:
柳编产业集中区、水产养殖示范区、粮食高产示范区、双低油菜高产示范区、畜禽养殖示范区和特色林果示范区。
五大基地:
特色水稻生产基地、优质小麦生产基地、优质柳条生产基地、名特蔬菜生产基地和优质茶叶生产基地。
第1条副中心和中心镇设定
根据省域城镇体系规划提出的陈淋子镇、黎集镇、段集镇、往流镇和蒋集镇等五个中心镇,充分考虑中心镇空间分布均等化,规划陈淋子镇为副中心,新增三河尖镇为副中心、新增陈集镇和胡族铺镇两个中心镇。
因此,县域形成两个副中心和六个中心镇,支撑县域城镇化发展。
第1条工业空间布局规划
以资源的高效、集约、循环利用为核心,构建“两区、四园”工业空间架构。
“两区”:
固始县产业集聚区和史河湾产业聚集区。
“四园”:
柳编产业园、银针产业园、食品产业园和农产品加工产业园。
1、固始县产业集聚区——形成以机械制造和特色食品加工为主导,仓储物流和生产性服务业协调发展的产业格局。
2、史河湾产业集聚区——围绕竹木加工产业,与叶集综合实验区竹木产业相协作,打造豫皖交界处最大的竹木产品集散中心。
3、柳编产业园——依托三河尖镇柳条种植及加工工艺技术,将其建设成为河南省特色柳编加工基地,外贸出口专业园区。
4、银针产业园——围绕张广庙镇银针加工产业,发展特色工艺制造业。
5、食品产业园——重点依托三高集团,重点培育县域食品加工产业集群,打造绿色食品产业基地。
6、农副产品加工产业园——重点发展优质小麦和水稻加工、特色粮油加工专业园区。
第1条城镇空间结构规划
构建“一主、两副、两轴、六心、多点”的城镇空间结构,形成“以城带乡、以乡促城、城乡互融”的现代城镇空间结构体系。
1、“一主”:
由县城与蓼东组团、洪埠组团和汪棚组团组成,形成集行政管理、商业金融、教育科技、文体娱乐、医疗卫生、社会保障等为一体的综合服务核心。
2、“两副”:
依托固始港和柳编产业园,形成以三河尖镇为主体的县域北部副中心;依托史河湾产业集聚区,形成以陈淋子镇主体的南部副中心。
3、“两轴”:
国道312城镇发展主轴主要串联胡族铺—柳树店乡—石佛乡—黎集镇等乡镇;省道204城镇发展副轴贯穿三河尖镇—丰港乡—往流镇—李店乡—洪埠乡—南大桥乡—郭陆滩镇—赵岗乡—段集镇等乡镇。
4、“六心”:
段集镇、黎集镇、蒋集镇、胡族镇、陈集镇和往流镇等6个中心镇,形成全县主要的经济支撑点,对周边城乡居民点具有一定的辐射和带动。
5、“多点”:
一般乡镇,是固始县推进城乡一体化的切入点,是城乡统筹发展
第1条城镇等级结构规划
充分落实河南省五级现代城镇体系理念,结合固始县实际,将全县规划为四级城镇规模等级结构,即“中心城区—副中心—中心镇—一般乡镇”,规划期末,形成1个中心城区、2个副中心、6个中心镇、22个一般乡镇。
详见附表2。
农村小学布局调整要在坚持学生就近入学的前提下,进一步调整撤并一些村小和教学点,每个乡镇可设若干所中心小学,校址选择要兼顾区域均衡分布;中心村应配置有临时床位的卫生所,基层村应设置农民健康服务室和卫生室;中心村应配有居委会和综合性的文化、科技活动室;商业服务型公共设施应根据市场需要进行规划选址、安排用地。
第1条城乡建设用地标准
到2030年,中心城区人均建设用地控制在105平方米以内,副中心人均建设用地用地控制在110平方米以内,中心镇人均建设用地用地控制在115平方米以内,一般乡镇人均建设用地用地控制在110平方米以内,农村人均建设用地用地控制在120-130平方米。
第1条发展策略
水陆空一体化发展战略。
充分利用低空领域开放政策,建设固始支线机场。
利用淮河水运,依托望岗码头,建设固始港,建设普通铁路、铁路客运专线与高速公路、国道等各级公路网络体系。
同时,强化与主干交通和周边地区交通联系,构建县域快速交通体系,完善城乡网格状交通网络,提高道路等级,深化乡村内部交通建设。
第1条航空规划综合净空要求等因素考虑通用航空机场选址为观堂乡西南部,白露河以东区域,同时兼顾潢川县、商城县、淮滨县等周边客源。
机场距离中心城区20km左右,用地条件较为平坦,毗邻规划的一级公路省道534、固淮高速公路和固淮高速公路与济广高速公路连接线,方便换乘
第1条铁路及铁路客运专线规划规划合(肥)西(安)铁路客运专线和徐(州)武(汉)铁路客运专线形成“十字”铁路铁路客运专线格局,规划预留铁路客运专线走廊,在南外环以南、蓼城大道以东处规划建设高铁站一处,与县城南延的城市主干道相连,并毗邻固淮高速固始南出入口,方便各种交通方式的换乘。
同时,加快宁西铁路电气化改造建设,提高宁西铁路的整体运行能力,进一步提升和增强铁路的货运能力。
第1条公路规划1、高速公路规划规划期末,县域高速公路形成“一纵两横”结构:
即沪陕高速公路、淮固高速公路及其南延工程和固淮高速公路与济广高速公路连接线。
固淮高速公路在汪棚镇增设固始南高速公路出入口,济广高速公路连接线在省道204交汇处和徐集东设两处高速公路出入口。
2、国到和省道规划①新增国道两条n国道220由原省道216提升;n国道328由原县道008(徐集-望流)线提升。
②新增省道五条n县道004提升为省道203;n县道002(固始县城至商城段)提升为省道205;n县道002(固始县城至泉河铺段)—杨集乡—淮滨段提升为省道336;n县道003(陈集—蒋集)—李店—观堂—县道007(杨集—胡族铺)提升为省道534;n石佛—张老埠—郭陆滩—草庙集—胡族铺提升为省道535,为远期国道312改线备用。
③改线国道一条,改线省道一条国道312和省道204中心城区段均改线至规划西外环路和南外环路。
④更名省道一条原省道339更名为省道337。
第1条教育设施规划应有步骤的发展大中专高等教育、职业教育和中等成人教育。
加强职业教育师资队伍建设,到2030年,实现中等职业教育全部免费,初、高中毕业生职业技术教育培训率达到100%。
基本实现“高中向城区集中,初中向城镇集中,小学向人口密集区集中”,规划期末,进一步完善中心城区及各乡镇教育设施。
第1条旅游空间布局规划旅游发展布局为“一心四区”。
即旅游发展核心、东部根亲文化旅游区、南部山水休闲旅游区、中部农业观光区、北部沿淮生态保护旅游区。
1、“旅游服务中心”——以中心城区为核心,提高中心城区的旅游接待能力,规范建设旅游休闲接待中心、旅游宾馆、游客中转站等等配套设施,打造县域旅游服务中心。
2、“东部根亲文化旅游区”——以陈元光、王审知、魏敬夫人等历史人物开发和固始姓氏文化研究为契机,筹建世界“客家人寻根祭祖园”和“闽台印象城”。
3、“南部山水休闲旅游区”——积极推进华阳大佛山、九华山妙高寺、华阳湖、长江河水上旅游开发,打造“南部山水休闲旅游区”。
4、“中部农业观光区”以优质水稻种植区、双低油菜高产示范区、史灌河自然风光田间林网、传统民居为依托,充分整合旅游资源,建设中部现代农业观光区。
5、“北部沿淮生态保护旅游区”重点建设沿淮河和白露河生态防护带,集中发展柳条种植、林果种植等经济林。
同时,以农家乐、林果采摘园、农耕体验园等开发生态旅游业,打造北部沿淮生态保护旅游区。
第1条旅游业发展战略重点实施保护先行、文化铸魂、营销包装、集群发展四大战略,全面构建休闲体验旅游目的地体系。
第1条城市职能中心城区的城市职能是国家东产西进的桥头堡,沿海产业转移的承接地;华夏历史文明传承创新区和文化旅游服务基地;区域性商贸物流、职业教育、特色医疗服务基地;装备制造业和农产品加工基地;固始县域的政治、经济、文化中心。
第2条城市性质豫皖鄂交界区域性中心城市,豫东南装备制造业基地,根亲文化名城和生态宜居城市。
第3条城市人口规模至2020年中心城区人口达到52万人,至2030年中心城区人口达到80万人。
第4条城市建设用地规模规划至2020年中心城区城市建设用地规模控制在57.5平方公里以内,人均城市建设用地指标控制在110平方米以内。
规划至2030年中心城区城市建设用地规模控制在84平方公里以内,人均城市建设用地指标控制在105平方米以内。
4、优化布局,产城融合:
加强产业集聚区、商贸物流区与城区功能、交通的联系,实现产城融合、互动发展。
倡导职住平衡发展,在园区内部适当布局居住用地和公共服务设施用地,使城市良性互动发展。
5、文化铸城,彰显特色:
深入挖掘和发扬城市空间个性与特征,形成良好的城市公共空间,打造富于文化内涵和个性的城市。
6、有机生长,梯度推进:
坚持老城功能调整优化和新区建设相统筹的原则,强调“更新”与“建新”并重。
采取渐进开发、有序推进的策略
第1条空间布局策略1、理水生绿,沿河而聚:
以史河、周小河、郑小河、小史河、护城河、干渠等水系为依托,搭建沿河生态框架,提升城市的空间环境品质。
2、交通引导,轴向发展:
以蓼城大道和陈元光大道为城市发展轴,沿线布局重大公共服务设施,统领中心城区布局结构与功能组织。
3、围绕核心,多点带动:
以南部行政中心、根亲文化园为基础,整合周边用地功能布局,打造中心城区发展核心;各功能片区加强片区级公共服务中心建设,带动中心城区均衡发展
第1条布局结构以河流水系、城市干道为基本骨架,以中部提升、沿河发展、产业西聚、南北生态休闲、为指导,形成“一核、两轴、五区、多点”的城市空间结构。
一核:
以南部行政中心、根亲文化园为依托,打造集公共服务、商业商务、文化旅游、高端住宅为一体的城市核心,提升城市区域性综合服务能力。
两轴:
蓼城大道两侧形成南北向城市功能集聚轴,为城市重点发展区域,集聚城市主要服务职能;陈元光大道两侧形成东西向城市功能拓展轴,带动城市的东西向发展,拓展城市框架。
五区:
规划布局蓼城片区、产业片区、番城片区、南山片区和蓼东片区,各片区分别承担相应的城市功能。
多点:
分布于各个功能片区的商业、商贸、商务、文化、休闲等片区中心。
第1条片区职能1、蓼城片区主要承担行政办公、文化娱乐、传统商贸和生活居住等职能。
2、产业片区主要承担装备制造业、农产品加工、仓储物流等职能。
3、番城片区主要承担生活居住、健康养老、生态休闲、文化旅游等职能4、南山片区主要承担综合商业、文化教育、居住等职能。
5、蓼东片区主要承担现代高端商务、创意研发、高端居住等职能
第1条中心城区建设用地平衡规划中心城区城市建设用地由居住用地、公共管理与公共服务用地、商业服务业用地、工业用地、物流仓储用地、道路与交通设施用地、公用设施用地、绿地等8类用地构成。
中心城区城市建设用地平衡表详见附表8。
1、新增城市建设用地优先保证社会公益设施、社会保障性住房、市政基础设施发展用地的需要,满足城市主导功能用地和产业用地的需要。
2、加强对老城区的改造力度,发掘老城区土地利用潜力,调整老城区用地性质,提高老城区土地利用效能。
3、重视城市建设的连续性和地块开发的完整性,避免城市无序发展造成的土地浪费
第1条文化设施用地规划规划文化设施用地为104公顷,占城市建设用地面积的1.24%,人均1.3平方米。
规划结合历史文化与自然环境资源,形成“县级-片区级-社区级”三级城市文化设施体系。
县级文化设施包括根亲博物馆、古城博物馆、科技文化馆等重要文化设施。
片区级文化设施结合各片区商业中心和已有的文化娱乐设施,集中布置片区级的图书馆、文化馆、青少年活动中心、老年活动中心等设施。
社区活动中心结合各居住区中心和社区级商业功能区布局。
完善社区型、群众性文化设施建设,构筑惠及全民的基层文化设施网络。
按照3-5万人设一处文化活动中心、1万人设一处文化站进行配置,包括小型图书馆、影视厅、舞厅、游艺厅等。
第1条教育科研用地规划规划教育科研设施用地为578公顷,占城市建设用地面积的6.89%,人均7.23平方米。
高等院校:
规划两处大学用地,分别为河源职业技术学院和蓼城大学,加强校园环境与师资团队建设,发展成为专业设置齐全、师资结构合理、具有一定区域影响力的重点院校。
中等职业学校:
规划依托河源职业技术学院,建设职业教育园区,满足企业发展和务工人员的职业教育需求。
中小学:
原则上以15-20万人设置一所高中、2-3万人设置一所初级中学、1-2万人设置一所小学为控制标准,逐步优化中心城区中小学校布局。
高中按全县人口规模设置10所,初中和小学适当承担部分乡镇人口,分别设置30所初中,45所小学。
规划的中小学用地可根据自身功能或特殊布局要求,结合具体情况和用地条件,在居住社区中心周边或在整个居住社区范围内优化选址。
幼儿教育:
原则上5000人口的住宅小区必须配套建设幼儿园,幼儿园班级规模不宜超过12班,服务半径不宜超过300米。
特殊教育学校:
在南山生态公园南部规划一处特殊教育用地,用地面积4公顷。
科研用地:
积极推进科研机构建设,提供优惠政策,吸引国内先进科研团体、机构建立分支机构,鼓励相关企业积极建设科研部门,与教育科研机构结合形成孵化机制。
规划在产业集聚区、商务中心区和蓼东新区规划三处科教创意园区。
第1条体育用地规划规划体育设施用地为60公顷,占城市建设用地面积的0.71%,人均0.75平方米。
规划在南部按照“一场两馆”的标准建设县级体育中心,承担县域重大体育赛事。
增加片区级公益性场馆的数量,丰富日常体育运动场馆类型,提升城市综合体育服务能力,优化整体空间布局。
按照不少于20万人1处的标准规划5处片区运动场地,包含标准400米跑道,标准足球场1处,网球场、篮球场、羽毛球场、乒乓球场各5-10块。
各居住区结合城市公园和街头绿地配套建设体育健身设施,提高日常体育建设活动水平。
增加教育机构内体育设施的建设,适时向社会开放,提高体育设施的利用效率。
第1条医疗卫生用地规划规划医疗卫生设施用地为77公顷,占城市建设用地面积的0.91%,人均0.96平方米。
搬迁县人民医院,新建县中医院、县妇幼保健院、县残疾人康复中心和县疾病预防控制中心等医疗设施用地。
第1条商务设施用地商务设施用地总面积约67公顷,占城市总建设用地面积的0.8%,人均0.84平方米。
优化调整现有的老城区商务设施,改善商务环境。
打造南部办公交易等商务平台,培育蓼东区域性集办公、金融、会展、创意为一体的综合商务中心。
第2条娱乐康体用地娱乐康体用地总面积43公顷,占城市总建设用地面积的0.51%,人均0.53平方米。
结合南山森林公园、桃花坞水库、根亲文化园、史河两岸规划大型娱乐康体用地,主要包括大型游乐设施、酒吧剧院、主题动漫、闽台印象城等,形成县级娱乐康体中心。
居住区级娱乐康体设施包括歌舞厅、电影院、网吧等,可结合居住区商业服务设施及公共空间协同布置。
第3条公用设施营业网点用地城市加油站按服务半径1.2~2公里布局,采用大中小相结合的方式设置。
结合城市商业用地,布局完善其他公用设施营业网点。
第1条商业设施用地规划规划商业设施用地总面积约593公顷,占城市总建设用地面积的7.06%,人均7.41平方米。
形成南北两处县级商业中心,分别为固始县综合商业中心和固始县特色商业中心,建设现代化商业综合体项目,发展零售、贸易、餐饮、酒店等多种服务功能。
提升老城红苏路、蓼城北路、中山大街和迎宾路区域传统商业,优化购物环境,提升商业品质;建设产业集聚区配套商业服务区,满足就业人口的生活需求;培育高速出入口商业贸易综合市场。
第1条对外交通规划1、铁路客运专线规划合(肥)西(安)铁路客运专线和徐(州)武(汉)铁路客运专线,在城区南部规划建设高铁站一处,配套建设疏散广场、长途客运枢纽站和大型社会停车场,方便各种交通方式的对接换乘。
2、过境公路固始县现状高速公路为西侧的固淮高速公路,规划在固商公路与固淮高速公路交汇处建设互通式高速出入口1处,改造现状国道312出入口为互通式出入口。
国道312过境线路向西南迁移,具体改线路线为国道312-奥体大道-国道312。
省道204具体改线线路为省道204-北外环路-南外环路-蓼城东路-省道204。
规划省道336线路为分水亭镇-东外环路-北外环路-杨集乡-淮滨县规划省道205线路为商城县-汪棚镇-省道204
第1条城市主要道路交叉口规划陈元光大道跨史河与滨河东路、滨河西路为简易立交,其他路口一般采用平面交叉,设置信号灯控制。
主干路、次干路的道路交叉口,根据交通流量进行渠化拓宽;主干路、次干路与支路相交,信号灯应优先保障干路交通的畅通。
详见附表11、表12和表13。
第2条城市桥梁规划规划跨史河桥梁8处,其中现状桥梁2处。
规划跨灌河桥梁6处,其中现状桥梁4处。
规划对现状桥梁保留,并依据未来交通需求,实施拓宽改造。
第1条公共交通系统规划1、规划目标线网密度:
中心区3.5公里/平方公里,外围地区2.5公里/平方公里。
万人车辆拥有率:
公交车拥有量达到10标台/万人,出租车拥有量达到20量/万人。
平均站距:
500米。
站点覆盖率:
城区站点300米半径覆盖率达到60%,500米半径覆盖率达到90%。
发车间隔:
中心区5-10分钟,外围区10-20分钟。
2、公交线路规划公交线路应分为快速公交线路、片区公交线路、乡镇公交线路和旅游公交线路等多种形式。
快速公交线路:
规划在凤凰大道、工业大道、永和大道和蓼城东路设置公交专用道,根据公交车流量、客运量和道路条件等因素,对公交占用的时间、路段采取弹性管理,以有效利用道路资源。
片区公交线路:
主要服务中心城区内部各片区之间的联系。
乡镇公交线路:
主要服务中心城区与各乡镇之间的客运联系。
旅游公交线路:
主要服务外来旅游人群,串联中心城区主要旅游景点。
3、公交场站规划公交场站主要结合城区主要出入口、各片区中心、长途客运站场和铁路客运站等客源集中集散的重要场所设置,中心城区规划8处大型公交场站,每处按停放30—60辆公交车的规模设置,并兼具有停车场、保养场的功能,每处用地1公顷左右。
其他公交首末站在下位规划中予以深化细化。
4、公交站点公交站点在城市主干路应采用港湾式停靠,减少车辆停靠时对其它正常行驶车辆的干扰。
第1条绿地系统布局结构规划“一心多点、两带六廊”的绿地系统格局。
“一心多点”:
桃花坞公园和根亲文化园形成城市景观核心,古城公园、遗址公园、南山生态园等作为城市绿地景观节点。
“两带六廊”:
灌河和史河两侧绿带形成生态景观带和绿化景观带,周小河、石槽河等支流两侧绿地形成城市绿色景观廊道。
以根亲文化园、古城公园、遗址公园、桃花坞公园、秀水公园为城市景观重要节点,营造绿在城中、城以绿靓的景观氛围。
第1条旧城区范围旧城区范围为:
蓼城北路以南、光明路以东、陈元光大道以北、蓼城东路与小史河以西区域,总面积约4.5平方公里。
第2条旧城更新目标通过综合整治、更新和改造,调整旧区人口分布,改善旧区生活居住环境,增加旧区经济活力,保护旧区历史特色,优化完善旧区基础设施和社会服务设施,营造生态环境良好、交通顺畅方便、居住条件大为改善的特色城区。
第1条旧城更新措施划分滨河片区、踏月寺片区和桃花坞片区,采取不同的更新措施。
滨河片区:
合理分配投资利益,建立旧城改造基金,细化旧城改造方案,保护老城机理,重建良好的休闲、居住环境。
踏月寺片区:
改造老城中心商业区,扩建商业设施和配套设施,改善购物环境,提升商业服务功能和城市形象。
桃花坞片区:
体现传统风貌,保持和延续老城格局,向外疏解人口,完善道路、市政等基础设施,增加桃花坞水库周边绿化与公共服务设施,改善居住质量
第1条土地使用强度控制1、高强度开发区至2020年,规划中心城区人口规模约为52万人,人均建设用地控制在110平方米/人,城市建设用地规模控制在57.5平方公里左右。
第1条近期建设策略1、以产业集聚区和商务中心区建设为重点,道路交通和市政基础设施先行,引导城市空间西进南延。
2、加快老城区城市更新,在延续原有空间肌理的基础上,理顺道路交通系统,优化功能组织,提高城市建设质量。
3、以国道312、省道204逐步改线和主干路建设为重点,推进中心城区组团式道路交通系统建设,逐步形成区域交通与城市道路相对分离的快速交通系统。
4、预留、控制重要生态廊道和战略发展空间,避免城市建设用地的无序扩张和蔓延,引导城市集约高效发展。
第2条近期重点发展地区规划确定近期重点发展固始县商务中心、职教园区、产业集聚区和北部特色商业区。
第3条近期重点改善地区按照功能完善、提升服务水平的要求,规划重点改善老城区及周边地区、史河沿岸区域。
1、老城区及周边地区:
结合城市更新改造,完善公共配套设施和公共开放空间建设,并通过改善微循环提高道路通行能力,提高老城区居住环境质量。
2、史河沿岸区域:
完善史河水