江苏省高等职业院校技能大赛题库答案1.docx

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江苏省高等职业院校技能大赛题库答案1

2012年江苏省高等职业院校技能大赛

汽车维修与故障诊断排除赛项

综合理论知识试题题库

一、判断题(130题)

法律法规、职业道德、环境保护、安全生产(1~25题)

1.《全国汽车维修行业行为规范公约》中“诚信为本,公平竞争”包括坚持诚

信为本,以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。

(√)

2.服务群众是党的群众路线在社会主义职业道德方面的具体表现。

(√)

3.汽车维修从业人员职业道德规范是指汽车维修从业人员在社会活动中必须遵

循的道德标准和行为准则。

(×)

4.机动车维修职业所承担的社会责任从宏观上讲,具有保障道路运输事业发展

的职能。

(√)

5.职业道德评价是从业者根据自己的政治观点和道德观念运用善恶概念去评判

别人的行为、衡量自己行为的一种道德现象。

(√)

6.职业道德是社会文明程度的表现,是全体公民在广泛的社会交往中和公共生

活中都应该遵循的基本行为准则。

(√)

7.《道路运输条例》规定,机动车维修经营者应当持税务登记证依法向工商行

政管理机关办理有关登记手续。

(√)

8.《产品质量法》明确了产品质量管理的方针和原则,与提供技术服务的机动

车维修企业无关。

(×)

9.GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定,汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。

(×)

10.《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)属于强制性国家标准。

(√)

11.总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车,在满载、静态状态下向左和向右

倾斜最大侧倾稳定角不允许小于30°。

(√)

12.GB7258-2004的漏油检查规定:

机动车连续行驶10km,停车5min后观察,不应有明显漏油现象。

(√)

13.《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)第

6.2条规定:

修复后的各部件经防锈处理后,应存放在通风、干燥、清洁之处。

(√)

14.采用液压行车制动的乘用车,在达到规定制动效能时,其制动踏板行程不应

大于120mm。

(×)

15.按《机动车辆安全检验项目和方法》(GA468—2004)规定,驻车制动操作装置,一般应在操纵机构全行程的四分之三以内产生规定的制动效能。

(×)

16.汽车的制动协调时间,对气压制动的汽车不应大于0.6s,对液压制动的汽车

不应大于0.3s。

(×)

17.在空载状态下,乘用车的驻车制动装置应能保证在坡度为15°、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向保持不动,其时间不应少于

5min。

(×)

18.点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负

荷工况下排气污染物的排放质量。

(×)

19.各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养,使之保持良好的技术状

态。

所有的员工应学会正确使用灭火器材。

(√)

20.按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》

(GB3847—2005)的规定,不透光烟度计是用于连续测量汽车排气烟度的仪

器。

(√)

21.制冷剂中破坏臭氧层的成分是氯。

(√)

22.卤素检漏仪是行业标准推荐的制冷剂检漏仪之一。

(×)

23.在R12制冷剂附近进行焊接作业会引起毒气的形成。

(√)

24.不应使用CFC-12、HFC-134a等制冷剂对制冷装置进行开放性清洗。

(√)

25.含有甲烷的制冷剂可以用于汽车空调系统。

(×)

基础知识(26~60题)

26.双燃料汽车可以单独使用各自独立的燃料供给系统向气缸供给燃料,燃烧作

功。

(×)

27.两用燃料汽车可以共同使用各自独立的燃料供给系统向气缸供给燃料。

(×)

28.比功率为发动机最大净功率与机动车最大允许总质量之比。

(√)

29.客车轮胎胎冠花纹深度不允许小于3.2mm。

(×)

30.乘用车车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应不大于5mm。

(√)

31.乘用车的前风窗玻璃应采用夹层玻璃或区域钢化玻璃。

(×)

32.客车的安全窗不允许使用夹层玻璃。

(√)

33.前风窗玻璃的可见光透射率不允许小于75%。

(×)

34.客车的所有车轮均应有挡泥板。

(×)

35.大修竣工的汽车由于修理改变的整备质量,不得超过新车出厂额定值的5%。

(×)

36.用数字万用表进行二极管测试,若二极管反接时显示超量程,表明二极管正

常。

(×)

37.同一车轴的两端为单车轮时,轮距是指车轮在支撑平面上留下的轨迹内边缘

之间的距离。

(×)

38.起动系统中,起动继电器的作用是用小电流控制大电流,以保护起动机。

(×)

39.百分表作为精密量具在测量时,能直接读出被测工件的实际尺寸大小。

(×)

40.如果气门弹簧弹力过低,高转速时气门会发生浮动现象。

(√)

41.安全式转向柱装有能量吸收装置,当汽车紧急制动或发生撞车事故时,吸收

冲击能量,减轻或防止对驾驶员的伤害。

(√)

42.气缸的圆度误差是指同一截面、不同方向测量的两个直径之差。

(×)

43.采用前短后长的非对称钢板弹簧,有利于减小汽车绕车桥的回转振动。

(√)

44.由行星齿轮机构组成自动变速器,要获得倒档,应固定行星架,动力由齿圈

输入,太阳轮输出。

(×)

45.在悬架伸张(车桥与车架相对远离)行程内,减振器阻尼力应较小,以求迅

速减振。

(×)

46.在举升带有电控悬架的车辆时,应首先把高度控制开关拨到“ON”位置。

(×)

47.交流发电机硅整流器中正极管的负极直接与发电机的电枢接线柱相连。

(√)

48.自动变速器中辛普森行星齿轮机构共用一个太阳轮,前行星轮与后齿圈相连

作为输出元件。

(×)

49.5S现场管理包括整理、整顿、清扫、清洁、保养五方面的内容。

(×)

50.通过立即抛弃任何不需要的物品来提高空间使用效率的做法是整理。

(×)

51.具有过多转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。

(√)

52.汽车的最小离地间隙反映了车辆通过坎坷不平路段的能力。

(√)

53.汽车平顺性的评价指标通常采用车身振动的固有频率和振动加速度。

(×)

54.规格为P215/80R1589H的轮胎,其中80表示轮胎的扁平率,即轮胎断面

宽度与断面高度的比值。

(√)

55.早燃通常会引发爆燃,但早燃和爆燃是两种不同的不正常燃烧现象。

(√)

56.压缩机输出端连接高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路,并构成高压

侧。

(√)

57.制冷剂蒸发时的潜热越大,需要的制冷剂循环量就越大。

(×)

58.节流元件可将空调系统的高压侧和低压侧隔开,通过节流效应使制冷剂压力

急剧下降而蒸发。

(√)

59.制冷剂的循环量等于压缩机吸入制冷剂的量。

(√)

60.贮液干燥器和贮液器的外观几乎相同,虽然二者的功能在一定程度上是不同

的,但可以互换使用。

(×)

专业知识(61~130题)

61.汽车二级维护作业包括基本作业项目和根据车辆实际情况确定的附加作业

项目,但不包括一级维护作业项目。

(×)

62.双怠速法测量汽车排气污染物时,若汽车装有多个排气管,应取各排气管测

量结果中的最大值作为测量结果。

(×)

63.柴油车排气烟度的测量,从测量方法、测量仪器到烟度的允许限值,目前尚

未形成世界性的统一标准。

各国都根据本国的具体情况制定了相关规定。

(√)

64.测量气缸的圆度和圆柱度误差时,首先要确定气缸的修理尺寸,才能校对量

缸表。

(×)

65.用量缸表测量缸径时,稍稍前后摆动量缸表,当指针指示到最小数值时,即

表明测量杆已垂直于气缸轴线。

(√)

66.对于有回油管路的燃油系统,燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力

保持不变,不受节气门开度的影响。

(×)

67.冷型火花塞适用于低速、低压缩比、小功率发动机。

(×)

68.最佳点火提前角随发动机转速和负荷的变化而变化。

(√)

69.拔下汽油压力调节器的真空软管后,燃油压力在急加速瞬间应保持不变。

(√)

70.测量外啮合齿轮式机油泵的齿轮啮合间隙时,应在相邻90°的四个点上进行测量。

(×)

71.符合国Ⅳ标准的汽车,在其三元催化转换器前后各安装一个氧传感器,目的

是了解催化转换器的工作效率。

(√)

72.拆检火花塞时,若绝缘体裙部呈浅褐色并且干净,说明选型正确,工作良好。

(√)

73.无回油管的燃油系统在任何工况下其燃油压力均应保持不变。

(√)

74.用皮带张紧力表可以在任意两个皮带轮之间测量皮带张紧力。

(√)

75.EGR阀常开会造成机油消耗过多。

(×)

76.对于电喷发动机,清洗节气门不会导致发动机怠速不稳。

(×)

77.二次空气喷射系统起作用时,会使三元催化转化器快速升温。

(√)

78.利用真空表对进气歧管的压力进行检测,若压力较低且加速时常常伴有发闷

的声音,则可确定三效催化转化器堵塞。

(×)

79.轻微的爆震可以使发动机功率上升、油耗降低。

(√)

80.如果拔下空气流量计插头后发动机可以起动并保持运转,但插上插头起动后

马上熄火无法保持运转,说明空气流量计有故障。

(√)

81.检测三元催化转化器之前,应先检查排气中CO2、O2和HC的含量。

(√)

82.装用电子节气门的车辆,电子节气门一旦出现故障,发动机只能在备用模式

下以固定转速工作,不能通过加速踏板实现加速。

(√)

83.空气流量计与节气门体之间的管路中若出现裂缝或破口,将导致混合气偏

浓。

(×)

84.未装配ABS的车辆,如果同步附着系数为0.6,那么在附着系数为0.4的路面上紧急制动时,前轮将先于后轮抱死。

(√)

85.摩擦片式防滑差速器可在一侧驱动轮打滑时,重新分配转矩到两驱动轮上,

使转得慢的驱动轮得到的转矩大于转的快的驱动轮。

(√)

86.后轮驱动汽车左转弯行驶时,由左后轮滑转和右后轮滑移对半轴齿轮产生的

摩擦力矩,将成为行星齿轮的自转力矩。

(√)

87.胎压监控系统中,每个车轮中的压力传感器是通过电磁感应获得电能的,因

此不需要单独的电池供电。

(×)

88.转向齿条的节距自齿条端头至齿条中心逐渐由小变大,转向齿轮与转向齿条

的啮合深度也逐渐变大,转向器的这种传动比变化称为“可变传动比”。

(√)

89.严重变形的车架,热校修复后其强度会相对降低。

(√)

90.防滑差速器就是防止车轮打滑的差速器,是一种自动控制汽车驱动轮打滑的

差速器,属于主动安全传动装置。

(√)

91.轮速传感器柔性线束内的导线折断,可用焊锡连接,然后用热收缩绝缘套管

处理。

(×)

92.汽车在紧急制动时,防抱死制动系统可降低趋于抱死车轮轮缸的制动液压力,防止车轮抱死;在汽车起步加速时,驱动防滑转控制系统可降低打滑驱动轮上的驱动力矩,防止车轮滑转或空转。

(√)

93.汽车前轮摆振的原因之一是前轮轮毂轴承预紧度过小。

(√)

94.通过调整电喇叭触点的压力,可以改变电喇叭的音量。

(√)

95.氙气前照灯由小型石英灯泡,变压器和电子控制单元组成。

石英灯泡内有灯

丝,灯泡内的氙气可保护灯丝。

(×)

96.在调整前照灯光束照射位置时,对具有双灯丝灯泡的前照灯,应该以调整近

光光束为主。

(√)

97.装有安全气囊的车辆,只要碰撞发生在正前方或者斜前方±30°角范围内,

控制系统就会引爆气囊。

(×)

98.通常情况下,当电喷发动机水温超过120℃或者节气门全开时,电控系统就

会自动切断空调压缩机电磁离合器的电源。

(√)

99.大修竣工出厂合格证是承修单位对大修竣工后的车辆所开具的质量凭证。

(√)

100.凡进行二级维护、总成修理、整车修理作业的车辆,作业完毕经质量检验合格后必须签发“机动车维修竣工出厂合格证”。

(√)

101.汽车维修质量保证体系中的基础工作主要包括:

建立质量责任制、质量

教育工作、计量工作、标准化和法规建设工作、质量信息工作等。

(√)

102.汽车维修质量技术分析和鉴定人员应依据现场拆检记录、汽车维修原始

记录和车辆使用情况以及其它有关证据,分析原因,做出结论。

(×)

103.汽车维修质量纠纷是在维修经营过程中发生的,对于服务质量承诺履行

的法律责任问题,应该通过仲裁来解决。

()

104.在汽车维修质量指标中,项次合格率属于工作质量指标,而一次交车合

格率则属于产品质量指标。

()

105.不管是道路试验还是台架试验,燃料消耗量的测量值均应按公式校正到

标准状态下的数值。

(√)

106.汽车安全检测线的外观检查主要涉及车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封状况以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。

(√)

107.声级计中设置了A.B.C三种“频率计权网络”,用于对所测量的噪声进行听感修正。

在测量汽车噪声时,我国国家标准规定使用C计权网络。

(×)

108.用平板式检测台检测汽车悬架特性时,受检车辆的悬架效率应不小于45%,同轴左右轮悬架效率之差不得大于15%。

(×)

109.油耗仪是测量汽车燃油消耗量的仪器,通常由传感器和计量显示装置组成。

油耗仪种类较多,主要有容积式、质量式、流量式、和流速式等,其中应用最广泛的是流量式和流速式。

(×)

110.霍尔传感器输出的是数字信号,必须经A/D转换器转换后方可被微机接受。

(×)

111.冷冻机油不参与制冷,过多反而会妨碍热交换器的换热效果。

(√)

112.汽车空调制冷剂回收/净化/加注机使用的环境温度为10℃~49℃。

(√)

113.冷冻机油极易吸水,所以使用后应马上拧紧冷冻机油的瓶盖。

(√)

114.在进行制冷性能测试时,应将空调设置在最大冷却状态,同时将鼓风机的风量设置在最高挡。

(√)115.压缩机不停机的原因是波纹管式恒温器的波纹管内制冷剂泄漏。

(×)

116.电控发动机中,如果点火反馈信号中断,则燃油喷射系统会切断喷油。

(√)

117.CAN-BUS数据总线中如果是节点故障,只能采用替换法进行检测。

(√)

118.动态检测点火提前角,需要测得发动机转速。

(√)

119.爆震是指火花塞点火前,气缸内混合气自燃引起的一种不正常燃烧现象。

(×)

120.每次起动发动机时,控制单元的随机代码发生器都会发生一个可变的代码。

(√)

121.大多数车辆的碰撞传感器都装在气囊控制模块内,因而在安装气囊控制模块时需要严格按照规定方向固定。

(√)

122.短路片和双锁装置是气囊系统的安全保护装置。

(√)

123.CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线,分为CAN-high和CAN-low数据线。

(√)

124.CAN-BUS数据总线在信号传输时,对外的辐射为零。

()

125.通常情况下,三元催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是不一样的。

(√)

126.爆震传感器的信号波形的峰值和频率仅随发动机转速的增加而增加。

(√)

127.汽车GPS系统的主要功能是告诉用户“在何处、往何处去、应该怎么去”。

(×)

128.密码式防盗是通过音响面板上的按键给汽车音响输入设定密码来实现防盗的。

()

129.汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或充电指示灯)等组成,蓄电池与发电机及汽车用电设备都是并联的。

(√)

130.氧化锆式氧传感器的基本元件是专用陶瓷体,即氧化锆(ZrO2)固体电解质。

(×)

二、单选题(230题)

法律法规、职业道德、环境保护、安全生产(1~40题)

1.《全国汽车维修行业行为规范公约》的主要内容有几个方面?

(C)

A.6B.7C.8D.9

2.《公民道德建设实施纲要》规定,社会主义道德建设要坚持以什么为核心。

(A)

A.为人民服务B.社会发展C.职业道德D.经济发展

3.按机动车维修企业安全生产条件要求,企业应具备与其维修作业相适应的安全管理制度和安全保护措施,建立并实施:

()

A.安全操作规程B.岗位责任制C.安全生产责任制D.安全生产标准

4.按照《机动车维修管理规定》,从事一类和二类维修业务的应当各配备至少几名技术负责人员和质量检验人员?

(A)

A.1B.2C.3D.4

5.承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证,质量保证期自出厂之日起,不少于多少时间?

(C)A一个月B.二个月C.三个月D.六个月

6.机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行:

(A)

A.分类许可B.集中管理C.统一审批D.分级管理

7.根据《机动车维修管理规定》规定,汽车和危险货物运输车辆整车修理或总

成修理质量保证期为:

(A)

A.车辆行驶20000公里或者100日

B.车辆行驶5000公里或者30日

C.车辆行驶2000公里或者10日

D.车辆行驶15000公里或者60日

8.根据质量信息的性质和作用的不同,质量信息可分为三类,下面哪一项不是:

(B)

A.质量动态信息B.质量静态信息

C.质量指令信息D.质量反馈信息

9.关于在车间搬运重物说法错误的是:

(D)

A.举起重物时,脚要站稳以便安全地抓起物体

B.在搬运重物时将物体靠近身体以减小疲劳

C.搬运重物时身体不能扭曲,转向时应转动脚跟

D.采用拉而不是推的方式移动重物

10.汽车维修职业责任是指汽车维修从业人员所承担的:

(A)

A.企业责任B.家庭责任

C.国家责任D.社会责任

11.以下哪一项为道路运输管理机构监督、检查汽车维修企业维修质量和售后服

务质量及处理汽车维修质量纠纷的依据:

(D)

A.汽车维修合同B.汽车维修进厂检验单

C.机动车综合性能检验报告单D.汽车维修竣工出厂合格证

12.火灾中对人员威胁最大的是?

(B)

A.火B.烟气C.可燃物D.坠落物

13.噪声可分为气体动力噪声,(D)和电磁噪声。

A.电力噪声B.水噪声C.电气噪声D.机械噪声

14.通过(D),能使学员的动手能力不断增强和提高,从而熟练掌握操作技能。

A.示范操作B.安全教育C.现场技术指导D.指导操作

15.汽车维修质量检验工作的职能不包括?

(B)

A.保证职能B.培训职能C.报告职能D.预防职能

16.《机动车维修管理规定》中规定,从事一类和二类维修业务的企业,其技术

负责人员和质量检验人员总数的多少应当经全国统一考试合格。

(B)

A.50%B.60%C.70%D.80%

17.122.《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~2—2005)

于何时起开始实施?

(B)

A.2005年1月1日B.2005年8月1日C.2005年12月1日

18.在讨论车间内可能发生的危险时,技师A说,从压缩空气枪内喷出的高压空气可能穿透皮肤。

技师B说,空气进入血管可能是致命的。

谁说得对?

(C)

A.只有技师A说得对B.只有技师B说得对

C.技师A和技师B说得都对D.技师A和技师B说得都不对

19.当讨论危险材料时,技师A说,能够自燃的固体材料被认为是危险材料。

技师B说,闪点低于60℃的材料被认为是危险材料。

谁说得对?

(B)

A.只有技师A说得对B.只有技师B说得对

C.技师A和技师B说得都对D.技师A和技师B说得都不对

20.从防止触电的角度来说,绝缘、屏护和间距是防止(D)的安全措施。

A.电磁场伤害B.间接接触电击C.静电电击D.直接接触电击

21.我国《劳动保护法》规定,建立劳动关系应当订立?

(B)

A.契约B.劳动合同C.公证书D.约定

22.汽车轮胎换位应在(C)时进行。

A.日常维护B.一级维护C.二级维护D.季节性维护

23.汽车大修质量评定采用综合项次合格率来衡量,分为:

(A)

A.优等、一等、合格、不合格B.优等、良好、合格、不合格

C.一级、二级、三级D.合格、不合格

24.安全标志分为四类,它们分别是:

(B)

A.通行标志、禁止通行标志、提示标志和警告标志

B.禁止标志、警告标志、命令标志和提示标志

C.禁止标志、警告标志、通行标志和提示标志

D.禁止标志、警告标志、命令标志和通行标志

25.车辆识别代码(17位编码)中表示生产年代的是?

(C)

A.第8位B.第6位C.第10位D.第12位

26.利用悬架装置检测台检测悬架特性时,车辆的状态应为?

(A)

A.仅驾驶员B.满载C.半载D.任意载荷

27.配备了电子燃油喷射和三效催化转化装置的轻型汽车,标准规定采用的排气

污染物排放测量方法是?

(A)

A.双怠速法B.双怠速法或工况法C.单怠速法或工况法D.工况法

28.气缸磨损圆度达到(A)mm为发动机大修送修标志之一?

A.0.050~0.063B.0.075~0.085C.0.175~0.250D.0.05~0.10

29.ISO标准将圆度误差定义为:

(A)

A.在回转体同一横截面内,包容实际圆的两个同心几何圆的半径差

B.在回转体同一横截面内,包容实际圆的两个同心几何圆的直径差

C.在回转体的两个不同横截面内,两个实际圆的半径差

D.在回转体的两个不同横截面内,两个实际圆的直径差

30.等速行驶燃料消耗量试验,试验测试路段长度为:

(D)

A.100mB.200mC.300mD.500m

31.我国车辆识别代号(VIN)有三部分组成,最后一部分是:

(B)

A.WMIB.VISC.

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