车库地坪技术要求.docx

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车库地坪技术要求

地下停车场环氧地坪等涂装工程方案设计

1、停车区对于平整地面,可采用SZ-01普通环氧地坪，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用SZ-03/1-3mm环氧砂浆地坪，高级要求可采用SZ-03/2-3mm环氧自流平地坪；颜色可设计成灰色。

2、车行通道由于车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用SZ/1-3mm高耐磨环氧砂浆地坪，颜色通常为绿色，车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，人行通道为1.5-2米，通道两侧划中黄色标志线，线宽8-12mm。

3、车行标志通道内可采用黄色或白色标志漆，画箭头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。

4、停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位，小轿车通常可设计为2.5-3.0米X5-6米，停车位采用黄色或白色标志线画出，标线宽8-12mm。

5、柱面处理为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。

6、车辆出入口坡道防滑地坪车辆出入品必须具有防滑作用，有的停车场土建施工时已考虑到了，将之施工成波纹形不平的地面，这种情况下只需一部分涂车行通道颜色，一部分涂另一颜色，两种颜色相间就可以了。

如果土建时未设计考虑防滑要求，在地坪施工明此处应采用防滑地坪，而且防滑骨料颗径应较大，通常直径不低于2mm，视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑骨料。

7、墙裙处理墙裙涂以和墙面及地面不一样的颜色，可在车行时起到提醒的作用。

但不宜过高，一般0.2-0.7米即可。

采用深绿色和淡灰色相间进行标志。

8、车位编号车位应编号，编号按区域划分可依次分为C01-CXX，B01-BXX，A01-AXX，其中不吉利的号码可略去（如4、13等），编号字体可采用中黄色或白色，字体大小格式可为黑体1000-1200号字比较合适。

一、混凝土基层应具备的条件

1、建筑物首层地面应设有防潮层。

防潮层能有效阻隔地基产生的水蒸汽，保护施工完成的环氧地坪不被破坏；

2、基层若为大体积混凝土施工时应设有钢筋网格：

要求不小于￠12；@200×200，能有效缓解大体积混凝土开裂；

3、基层为大面积混凝土施工时应50㎡设变形缝一道为宜；

4、基层强度要求，基层若为混凝土：

混凝土强度不小于C25，且表面应搓毛处理；基层若为水泥砂浆，要求水泥砂浆强度不小于M15。

厚度不小于50mm，且表面应搓毛处理；

5、基面平整度应符合2m靠尺检测偏差不大于+2mm。

且表面没有空鼓及缺陷；

6、基层含水率低于7%；

7、基面温度不低于5℃，室内温度在15-25℃为宜；

8、混凝土、水泥砂浆基层PH值在6-8为宜。

二、环氧树脂砂浆地坪作业条件

1、基层验收完毕且符合环氧施工要求；

2、施工现场无交差施工；

3、施工前已做好清理清洁；

4、对具体施工人员进行技术交底；

5、基层缺陷已处理完毕；

三、环氧树脂砂浆地坪施工工序

1、基面打磨处理：

用专用打磨机打磨基面，使其表面平整且有一定的粗糙度，后用专用吸尘器清除灰尘。

2、高强渗透底漆：

滚涂高强渗透底涂漆一遍：

将环氧树脂高渗透底漆按比例调配好，用滚筒滚涂的方法均匀涂于基面。

高强渗透底漆作用在于封闭地表的的孔隙，增强地面与其后序的粘结力。

滚涂高强渗透底涂二遍：

要求滚涂涂刷方向横纵交差，使其覆盖全面。

底涂总厚度为0.1-0.2mm

3、中涂铺设环氧树脂砂浆：

中涂一遍施工：

将按比例调配好的中涂环氧树脂与50-100目的石英砂用搅拌器搅拌均匀，用专用抹平机或手工批刮方式（依据现场情况而定）进行铺设压平处理。

用专用打磨机打磨第一遍中涂，使其表面平整且有一定的粗糙度，后用专用吸尘器清除灰尘。

中涂二遍施工：

将按比例调配好的中涂环氧树脂与100-200目的石英砂用搅拌器混合均匀，用手工批刮方式铺设压平处理。

用专用打磨机打磨第一遍中涂，使其表面平整且有一定的粗糙度，后用专用吸尘器清除灰尘。

中涂三遍施工：

将按比例调配好的中涂环氧树脂与石英粉用搅拌器混合均匀，用手工批刮方式铺设压平处理。

用专用打磨机打磨第一遍中涂，使其表面平整且有一定的粗糙度，后用专用吸尘器清除灰尘。

中涂总厚度0.8-1mm

4、彩色面涂施工：

铺设面涂一遍:

配制彩色环氧树脂面涂，用滚涂方式和无气喷涂方式（根据施工现场而定）铺设面涂，要求颜色覆盖均匀。

不同颜色应分区分时施工，以免颜色混淆。

铺设面涂二遍:

配制彩色环氧树脂面涂，用滚涂方式和无气喷涂方式（根据施工现场而定）铺设面涂。

用专用打磨机打磨面涂，使其表面平整且不漏中涂。

后用专用吸尘器清除灰尘。

总厚度0.3-0.4mm

5、罩光

配制环氧树脂罩光涂，用滚筒滚涂方式和无气喷涂方式（根据施工现场而定）施工表面，使其表面光亮无涂刷痕迹。

总厚度0.1-0.2mm

6、分割线施工：

按比例调配分割线环氧树脂，依据设计要求粘贴防污染胶带。

用滚涂刷方向涂刷分割线二遍，待未达到强度前清理防污染胶带。

7、变形缝处理

待面层施工完毕3天后，按结构设计图把伸缩缝取直，弹好线，伸缩缝宽度6-8㎜最佳，深度不大于基层总厚度的1/3，然后塞入泡沫条，上边留5-7㎜进行打胶，采用最优的聚胺脂

弹性胶填缝，具有不开裂，不膨胀，不收缩，粘结力强等优点。

8、养护工作

正常温度下，48小时后可上人，7天以后可安装设备，走叉车及堆放重物。

待设备安装完毕，工程投入使用前，进行一次全面清洁保养。

环氧地坪施工技术方案

一、地坪表面的处理

1、新竣工的工业地坪必须经过一定的养护后方可施工，约28天。

2、清除表面的水泥浮浆、旧漆以及粘附的垃圾杂物。

3、彻底清除表面的油污，用克油王清洗剂处理。

4、清除积水，并使潮处彻底干燥。

5、表面的清洁需用无尘清扫机及大型吸尘器来完成。

6、平整的表面允许空隙为2～2.5mm，含水量在6％以下，PH值6～80。

7、地坪表面的打毛，需用无尘打磨机来完成，并用吸尘器彻底清洁。

8、对地坪表面的洞孔和明显凹陷处应用腻子来填补批刮，实干后，打磨吸尘。

二、涂饰封闭涂料

1、在处理清洁、平整的砼表面，采用高压无气喷涂或辊涂，环氧封闭底涂料一道。

2、环氧封闭漆有很强的渗透性，在涂刷底漆时应加入一定量的稀释剂，使稀释后的底漆能渗入基层内部，增强涂层和基层的附着力，其涂布必须连续，不得间断，涂布量以表面刚好饱和为准。

3、局部漏涂可用刷子补涂，表面多余的底漆必须在下道工序施工前打磨处理好。

三、批刮批刮料

1、在实干（25℃，约4小时）以后的底漆表面采用两道批刮腻子的方法，以确保地坪的耐磨损、耐压性、碰撞、水、矿物油、酸碱溶液等性能，并调整地面平整度。

2、用100～200目的石英砂和环氧批刮料，作为第1道腻子，要充分搅拌均匀、刮平，此道主要用于增强地面的耐磨及抗压性能。

3、用砂袋式无尘滚动磨砂机打磨第1道腻子，并吸尘清洁。

4、用200—270目的石英砂和环氧批刮料，作为第1道腻子，要充分搅拌均匀、刮平，此道主要用于增强地面的耐磨及平整度。

5、用砂袋式无尘滚动磨砂机打磨第2道腻子，并吸尘清洁。

6、两道腻子实干以后，如有麻面、裂缝处应先进行修补，然后用平板砂光机进行打磨，使其平整，并吸尘清洁。

7、石英砂使用目数由现场工程师根据地面具体情况确定。

四、涂饰地坪中间层

1、在打磨、清洁后的腻子表面上（20℃，24小时）用环氧地坪涂料涂饰中间层，涂饰方法可用刷涂、批刮、高压无空气喷涂，大面积施工以高压无空气喷涂为最佳，喷涂压力为20～25Mpa。

2、此遍可使地面更趋于平整，更便于发现地面仍存在的缺陷，以便下一面层施工找平。

3、此遍还方便甲方对设备安装等的安排。

五、涂饰地坪面层

1、在中间层实干后，进行环氧地坪层涂装，涂装方法用批刮和高压无空气喷涂，但以高压无空气喷涂为宜。

2、涂装前应对于中间层用砂袋式无尘滚动磨砂机进行打磨、吸尘。

3、如甲方在中间层实干后，先进行了设备的安装调试，造成地面形成新的缺陷，应用批刮料找平、打磨，并吸尘、清洁后喷涂面层。

六、施工注意事项

1、施工现场的环境温度应高于5℃，相对湿度小于85％时方能施工。

2、施工者应做好施工部位、时间、温度、相对湿度、地坪表面处理、材料等实际记录，以备查考。

3、涂料施工后，应立即清洗有关设备和工具。

七、安全技术要求

1、施工场地四周应拉好警戒带和挂好警告牌。

2、施工场地四周10米内严禁明火作业，严禁吸烟。

3、使用高压无气喷涂泵应结妥地线。

4、涂料和稀释剂应放在通风良好的库房内。

5、工作时注意做好个人防护。

6、电动工具的使用须有专人负责，做完离场前需切断电源。

地坪漆施工方案、工艺、质量问题及起泡的原因和解决方法

停车场地坪漆施工方案及工艺

1、对于平整地面，可采用0.6㎜普通停车场环氧地坪漆，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用1～3㎜停车场环氧地坪漆，高级要求可采用2～3㎜环停车场环氧地坪漆；颜色可设计成灰色、蓝色、绿色等。

2、车行能道由于车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用1～3㎜停车场环氧地坪漆或2～3㎜停车场环氧地坪漆，颜色通常为绿色，车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，人行通道为1.5～2米，通道两侧划中黄色标志线，线宽8～12㎜。

3、车行标志通道内可采用黄色或白色标志漆（可采用夜光划线漆）画箭头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。

4、停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位，小轿车通常可设计为宽2.5～3.0米、长5～6米，停车位采用黄色或白色标志线画出，标线宽8～12㎜。

5、柱面处理为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。

6、车辆出入口坡道防滑地坪车辆出入口必须具有防滑作用,有的停车场土建施工时已考虑到了,将之施工成波纹形不平的地面,这种情况下只需一部分涂车行通道颜色.一部分涂另一颜色,两种颜色相间就可以了。

如果土建时未设计考虑防滑要求，在地坪施工时此处应采用防滑地坪，而且防滑骨料颗径应较大，通常直径不低于2㎜，视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑骨料。

7、墙裙处理墙裙涂以和墙面及地面不一样的颜色，可在车行时起到提醒的作用。

但不宜过高，一般0.2～0.7米即可。

采用深绿色和淡灰色相间进行标志。

本公司主要承接:

环氧树脂地坪、环氧地坪漆、环氧树脂地板、环氧树脂薄涂地板、普通环氧树脂地板、环氧树脂防静电地板、防静电地板、工业地坪、工业地板漆、地坪漆、pvc地板、pvc防静电地板、防腐地板、环氧树脂防静电地坪漆、环氧树脂自流坪地板、环氧树脂地板漆、环氧地坪、工业地坪漆、环氧树脂地面、环氧树脂玻纤自流平地板、乙烯基酯重防腐地板、地板漆、环氧树脂防静电地坪、环氧树脂漆等业。

地坪”工程施工中的质量问题

（一）环氧树脂地坪底漆

一、组成：

环氧树脂、固化剂、溶剂、助剂组成。

二、用途：

1、封闭:

封闭混凝土自身固有的毛细管，避免缩孔出现。

2、承上启下，通过底漆的渗透，形成锚固，增加附着力。

三、施工方法：

素地处理后，滚涂或刮涂一遍至两遍。

四、质量控制点：

1、素地的处理。

2、底漆的内在质量。

3、涂装技术水平。

五、影响工程质量的因素：

1、素地处理：

混凝土固化后，会形成毛细管，以及收光时表面的灰渍或使用后留下的油渍、灰尘等。

这些都是造成底漆涂装后发生脱壳、起层（质量问题）的因素之一。

2、底漆的内在质量：

底漆中起主要作用的是环氧树脂预固化剂。

树脂含量的多少决定涂层的质量。

是重要的因素。

3、涂装技术水平：

其涂装的均匀程度，单位用量，工法，也是影响质量的因素。

六、目前存在的现象：

1、草率素地处理：

用普通洗地机（保洁用）代替无尘打磨机或普通打磨机。

目的是投资成本小，施工简便。

但是效果差。

不能起到素地处理的要求。

2、为了降低材料成本。

方法有三：

底漆中环氧树脂含量不够，用大量稀释剂充填。

美其名曰“低粘度”。

危害是粘结强度不够。

底漆中添加大量填料，并把填料也称为固体份，混淆固体份的含义。

（固体份一般是以涂料中的树脂含量、助剂、极少数颜料份）。

危害是降低了附着力。

改变底漆的树脂成分，拼凑大量其他树脂，危害是粘结强度及附着力大大降低。

严重影响整体质量。

终上所述，在市场激烈的竞争中，必定会出现以上所述的各种情况，虽然是少数人所为，可落实到具体项目中就是100%。

因此，建议诸位使用者，在项目确定前，必须进行技术交底，着重探讨这些问题。

避免质量问题的产生。

另外，在成本方面，尽量避免不符合实际的“最低价”。

环氧涂料起泡的原因和解决方法

1、环氧涂料涂层表面起泡

由于潮气和挥发性液体的存在，涂膜在干燥过程中或在高温高湿下表面出现许多大下不均、圆形不规则的泡状鼓起现象，称为起泡。

起泡主要是施工不当造成的。

起泡和针孔不同，起泡后局部涂膜会开裂，留在圆形空隙而无核心，而针孔尚未开裂并有核心。

与环氧地坪涂层表面起泡非常相似的弊病是涂膜起“痱子”，因为“痱子”形状与起泡很相似，但一般要小，起因也有些类似幽稍微、有不同。

痱子的起因主要有：

A、漆料对底材湿润能力不够，或底材处理不净；B、溶剂挥发过快，使用过快稀料或加温过快；C、单层施工过厚或每道间隔时间过短；D、聚氨酯油漆中含有水分或在潮湿环境中干燥；E、烤漆在5℃以下施工；F、涂膜未完全干燥即暴露于潮湿环境中（完全干燥也可能会出现）。

痱子的形成比较复杂，最可能引起痱子的是溶剂保留和水分作用。

在较高温度环境中，剧烈的溶剂挥发与较强溶剂保留会造成溶剂蒸气滞留于涂膜内，从而形成痱子；在较底温度下，湿涂膜流动性差，特别是表面因溶剂挥发造成温度偏底，流动性更差，更宜造成溶剂蒸气滞留；另外水分也易引起痱子，漆料里水分和施工环境中的潮气起痱均匀，而涂膜受潮气侵蚀而起的痱子往往不均匀，有如虫爬一般有一定图样。

预防措施：

A、改善涂膜干性，从而改善涂膜溶剂释放性；B、避免底温下施工干燥；C、降低溶剂极性，从而降低了涂膜对溶剂的保留能力；D、使用正确的表面助剂，改善表面透气性；E、使用正确的稀释剂和固化剂。

涂层表面起泡产生的原因、预防措施和解决方法如下：

产生原因防治方法

涂膜与水接触或暴露在高湿的环境下涂料在施工中切勿与水接触，未干涂膜应避免长期在高湿的环境下暴露

溶剂挥发太快，涂料的黏度偏高使用配套的溶剂和稀释剂，涂料黏度要调节适中

搅拌混入涂料中的气体未释放尽就涂装最好添加醇类溶剂和消泡助剂

涂层中某些固体物质会自动分解放出气体，透不过涂膜而起泡此类涂料应经一定时间熟化后再施工

2、渗透压起泡

至今为止，所有的环氧地坪涂层都不可能绝对阻止水或水蒸气的渗透。

涂层可视为半透膜，清洁水如饮用水、自来水等为底浓度溶液，而涂层内溶解了可溶性盐或溶剂的溶液则为高浓度溶液。

这两种溶液处于热力学不平衡状态。

它们具有不同的自由能或化学势，因此它们自发产生强烈的驱动力一达到自由能的平衡。

即是说，底浓度溶液中的水渗透至高浓度溶液中去稀释它一达到浓度平衡。

浓度梯度越大，驱动力越强。

涂层内或界面上的无机盐来源于底材表面的污染、未彻底清洗的表面处理剂或使用可溶性盐超标的颜料和填料。

混凝土表面的地坪层就经常发生渗透压起泡。

这是因为混凝土含有一定量的水，同时也含有无机盐。

如果表面清洗不完全，而且未适当封闭，就形成天然的渗透池，只要与水接触就会发生渗透压起泡。

环氧涂料经常使用甲乙酮、丁醇等与水部分混溶的溶剂，或丙二醇、乙二醇醚等与水完全混溶的溶剂。

它们通常至少10天以后方能挥发出绝大部分，如果涂层尚未干透就投入使用，例如用于饮用水槽，那么就会发生渗透压起泡。

还有底材处理时为去油污常用清洁剂，如果用清水冲不彻底，残留的表面活性剂部分水溶性物质也会导致渗透压起泡。

涂层渗透压起泡产生的原因、预防措施和解决方法如下：

产生原因防治方法

被涂物表面处理不干净，表面含有（或残留有）溶剂，水分或气体，或物面非常潮湿底材、底涂层或被涂物面应干燥清洁，应避免在有水和潮湿的物面上施工

底漆涂后未干透就遭雨淋，致使部分水分侵入，如不除去就涂面漆，经日晒后会起泡底漆应干透后，表面的水除净后再施工

底材较潮湿或水蒸气压较高应先做好防水层或使用可呼吸（即水性漆）的地坪涂料施工

经济型薄涂地坪

*产品说明

经济型薄涂地坪

厚　　度：

0.5-0.8mm　　表面形态：

丝光型　　使用年限：

五年以上　　

地板特性：

无缝耐磨、防霉防水、颜色多样、容易清洁保养、施工快捷、耐溶剂、造价低廉；

适用范围：

服装厂、印刷厂、玩具厂、纺织厂、电子厂、电器厂、喷油厂、仓库、办公室等

技术指标：

表干时间（小时）≤12

实干时间（小时）≤24

粘接强度（Mpa）≥2

耐磨性（750g/300r,失重.g）≤0.02

硬度（铅笔硬度）≥2H

耐H2SO4，10%168小时无变化

耐NaOH，10%168小时无变化

耐汽油，120#168小时无变化

耐水性168小时无变化

耐润滑油

施工工艺：

１、防水处理：

一般一楼地面需做防水处理；

２、素地处理：

依素地状况做好打磨、修补、除尘等工序；

３、采用渗透性及附着力特强环氧树脂涂装一次、增强附着力；

４、环氧批土层：

依实际需要施工一遍，要求达到平整，无针孔、无磨痕为标准；

５、面涂：

采用客户指定的颜色面涂环氧树脂，滚涂两次面涂，完工后整体地面颜色均一、光亮洁净、无空鼓；

６、交付使用：

完工后，２４小时方可上人，７２小时方可重压（温度低于２０摄氏度需适当延长固化时间）日常清洁可用湿拖把清洁。