储运部工作总结.docx

上传人:b****5 文档编号:6809408 上传时间:2023-01-10 格式:DOCX 页数:26 大小:47.29KB
下载 相关 举报
储运部工作总结.docx_第1页
第1页 / 共26页
储运部工作总结.docx_第2页
第2页 / 共26页
储运部工作总结.docx_第3页
第3页 / 共26页
储运部工作总结.docx_第4页
第4页 / 共26页
储运部工作总结.docx_第5页
第5页 / 共26页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

储运部工作总结.docx

《储运部工作总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《储运部工作总结.docx(26页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

储运部工作总结.docx

储运部工作总结

储运部工作总结

第1篇:

储运部工作总结

九月是收获的季节,公司发出去的货物没有像原来大规模的退回,相比原来来讲进步了不少,我相信公司的进步会愈来愈大的,马上迎来黄金十月了,特将九月份工作总结如下:

1、物流和提货工作有所变动,以前都是由余武胜一个

人负责,现在物流由倪群负责,提货由余武胜负责,

鉴于上个月的经验教训,物流这个月一切正常,无

异常情况发生,但是还需要完善,因为毕竟这个月

所送的货不是很多;

我觉得有必要将发送样品、机器设备、成品等流程

好好规划化,因为这牵涉到财务、仓库等诸多账目。

提货方面还是有点小问题,由于询问不太清楚,在

取树脂168—2的时,在物流公司没有卸货的情况下

就去了,白白等了一个小时,主要原因是采购部只

预留了物流一个电话,而这个电话恰好打不通,余

武胜看到物流公司离公司不远,就直接去了。

虽然

没有耽误什么事,但是对于一项工作的严谨性还是

不够的,我认为避免此项事情,首先就是徐苗最好

是预留物流的两个联系号码(物流公司不可能就一

个号码),问清楚问明白之后再去取货;

2、在生产量不大的情况下,储运部的同仁们也没有闲

着,在虫蚊很多的情况下,依然对仓库进行了三次

大扫除,卫生情况有了显著的改观;

3、劳保用品以旧换新的工作,实施起来还不是很方便,

还得继续规范管理化,以便更好的实施。

主要是大家还不适应,技术部的同仁经常出差,不可能将脏污的手套口罩带到公司;

4、如期完成本月份的仓库报表、材料明细表、车间明

细领料表、汇总表、台帐、盈亏表等事宜;

5、在徐红丽和余武胜的努力之下,仓库待处理区域废

料摆放事宜已在月底全部完成,仓库更加规范化。

最后我相信在大家的努力下,海源九天明天会更好!

第2篇:

储运部工作总结

2021年储运部工作总结

去年储运部全体员工在厂领导的关怀下,共同努力安全顺利地完成了部门工作,现将去年工作总结和今年工作简要汇报如下:

一、2021年工作总结

1、装卸作业区工作

储运部码头、装卸站、原料罐区承担着企业生产所需原辅料的存储和装卸作业。

是企业安全生产的重点防范区域,冬季防冻防凝、夏季避高温作业,为安全生产提供了首要基本条件。

由于工厂的安全教育和管控措施逐步升级,职工安全意识不断加强,日常的检查和记录得到落实,杜绝和避免了人为事故的发生。

全年作业区安全作业甲醇110船/43640.362吨,乙二醇43车/1278.92吨,液碱131车/2618.78吨,苯12车/348.52吨,甲醛119车/2376.12吨,硫酸4车/39.88吨。

大修期间计划完成2000m3甲醇罐底阀换修4台和静电接地线的安检,增装卸站卸甲醛隔膜泵1台,硫酸、液碱、苯伴热保温。

上半年根据生产装置需要,完成甲醛卸车线并投入使用。

今年5月份开始上海世博开幕,水上危化品运输受管控,地方主管部门定期来厂安检并提出相应整改要求,为保证甲醇原料的正常供应,我们会同采购部及时与供应商沟通并制定应急预案,跟踪运输进度,确保工厂原料正常供应。

同时,也加强了码头监控报警设施,由于大家的共同努力,世博期安全度过并得到了区海事处和市交通港口局的认可并获“2021年度查隐患堵漏洞保世博”优秀组织奖和“安保卫士”个人奖。

今年申报完成由市港口协会组织的“星级诚信企业”获证书。

现场要求人员规范

作业程序,加强现场巡检,在夏季高温期严格执行夏令工作时间,高温季节卸船对船舶实行喷淋、降温。

冬季根据气候适时启动防冻防凝措施,装卸作业严格实行一船、一车、一票计量,由于作业区现场设置了各类残液回收槽,作业区基本实行残液零排放,流量计和地磅按时强检,尚未发生计重误差。

现场伴热保温完成后,更有利于冬季的正常作业。

2、物流运输工作

今年4月份开始,我厂物流运输由总公司统一招标签约合同,总公司对下属企业的物流运输由原来战略管控转为经营管理,每月各企业物流数据均向总公司汇报,细化到每批/车/箱。

今年全年储运部根据销售部门需要,及时组织调度车辆、集装箱和劳动力,完成装卸、运输总吨位36293.169吨/费用4489963.734元(不含出口运费和废料运费)。

其中公路17074吨/2138382.5元,公路运量占运输总量55.35%,费用占47.62%;海运13772.3吨/费用2351581.23元,海运量占总量44.64%,费用占52.37%;二次配送量1718.08吨/费用111646.23元,占总量5.5%,费用占2.48%。

出口集装箱214箱/4296.7吨,处理废块料、粉料、吨粒共计1149.16吨。

总运量平均运费145.55元/吨,公路125.24元/吨,海运185.81元/吨,二次配送64.98元/吨。

去年总公司海运价格报年价,运行1年后有不合理处,今年准备按市场规律报季价。

去年集装箱运输工作出现差错,损失虽然得到弥补,暴露出运输管理环节不严谨,今年将重点整改并落实。

二、存在差距及采取措施

1、物流运输发生缺货事件和少量破包和上半年签单事故一起。

2、作业现场虽然未发生设备、人员事故,但日常作业偶有不规范操作情况发生。

3、物流运输计划性不强,被动安排工作。

采取措施:

1、

通过事件汲取教训,严格内部作业程序,落实各岗位责任人和

责任交接货物有记录并备案可查。

协调承运商交接环节责任,增加作业现场硬件投入(摄像监控),便于发生意外事件追踪,认真审核业务签单,防止疏漏出差错。

2、

作业现场重点做好作业人员安全意识和日常督查,其次认真执

行SHE体系的各类作业票认真填报,以上道工序保下道工序的程序来确保各环节的生产安全。

通过几年化工企业生产体会,安全工作没有最好,只有更好,一切事故的发生都是违规行为所致。

3、

与销售部门沟通协调,销售计划、单据提前通知或下达,以便

于及时备货和运输工具准备,避免当天下单,当天派车,仓促装车。

三、今年工作打算和费用预算

今年大修后装置增产,储运部按生产和销售5万吨目标准备,重点做好以下几方面工作:

1、

作业区安全作业,重点控制在日常规范操作和冬夏两季作业,

完善票证填报,注重小事件发生和处理过程,以小见大,杜绝隐

患。

2、

加强物流运输全过程管理,严格交接手续,控制外租仓库成品

破包损耗,提高成品外包装质量,实行成品“三不入库”标准。

3、

继续鼓励职工提合理化建议,开展落实持续改进工作,不断完

善部门作业条件和安全环境。

去年几项建议因施工队伍未落实延至今年完成。

全年费用预算:

见附表

今年大修后装置产能增加,工作会加大,我们会与厂领导和全厂职工一致,共同努力,扭亏为盈,为企业和个人双丰收尽力。

储运部2021-1-13

成本中心预算

编制单位:

储运部

第3篇:

储运部工作总结)

2021年度储运生产部工作总结及

2021年度工作规划

2021年,储运生产部的工作在公司各级领导的帮带下,及全员的共同努力下,紧紧围绕“秩序管理年”的总体要求下展开。

2021年储运生产工作是不平凡的一年,从人员组织架构的调整到业务模式的拓宽发展,经历了一个从适应到慢慢习惯的过程。

那么这个过程中也掺杂着更多的血和汗,让我们懂得付出的同时也积累了更多宝贵的经验和教训。

在此,向为储运生产工作辛勤付出的同志们深表感谢。

下面围绕重点工作和常规工作做如下总结:

一、年度重点工作

1、安全生产工作的日常监督检查执行情况。

这项工作落实的不到位,工作中虽然有检查、有监督,但是不够细致、不够严格,存在走过场现象。

对于存在的问题没有采取有效可行的措施。

月度检查记录存在不详、不实的现象。

2、装卸班长轮流值班制度的落实情况。

自轮流值长制实施以来,装卸班组工作效率有了明显的提升,在任务的分配上有了很大的进步。

但在工作中存在顾此失彼的现象,各个岗位的对接协调方面还欠缺灵活性、机动性。

3、设备、车辆、工具、器材的使用和管理情况。

目前设备和车辆的使用和管理是实行专人专用专管制,并附有登

记台帐。

但是工具、器材的使用和管理情况比较混乱,没有明确的使用管理人,没有明确的放置地点,没有明确的交接程序,没有登记台帐。

4、设备、车辆维修保养常识培训情况。

一年里,多次组织对剪板机、叉车及其它设备的维修保养方面的培训,培训师主要是以杜总、韩经理以及各个设备的负责人来进行实地讲解、结合故障修复过程中涉及到的一些常识进行授课,提高了设备、车辆等使用管理者的技能。

5、储运生产专项会议情况。

储运生产部每月不定期召开一次内部会议。

对每月的工作情况进行总结,主要是查找不足,以查促改,取得了一定的成效。

但是由于工人们的文化水平有限,工作积极性的调动还需要软硬兼施。

6、安全生产知识培训情况。

一年来,由安全生产负责人先后组织了剪板机操作现场培训2次、吊车操作培训1次、叉车作业培训1次。

二、年度常规工作

1、安全生产执行情况。

大部分同志能够按照安全生产操作规定来抓好落实,具体表现在平时工作中安全负责人能够做到现场有检查、有监督、有改正;劳动保护用品的使用率达到了百分之九十。

但也存在着部分同志麻痹大意,不按规定操作,不按规定佩带劳保用品的现象。

致使全年共发生安全事故10件有余。

2、各类设备、车辆、油耗管理情况。

各类设备、车辆的管理使用者能够按照要求对设备和车辆进行管理和使用,保证了设备和车辆的完好率和使用率。

油耗的管理方面实行了专人加油制,并形成了加油台帐对车辆的行使里程和加油量进行了有效统计。

对油耗的使用上得到了有效的控制。

3、现场作业管理情况。

现场作业的管理上取得了一定的效果,钢丝绳等吊具的摆放得到了一定的规范,现场卫生秩序也有所好转。

但还缺乏持之以恒的工作热情,存在三天打鱼两天晒网,工具用后乱丢乱弃的现象。

4、现场、宿舍卫生情况。

现场卫生基本上能够做到天天有打扫,保持较好。

宿舍卫生由于客观原因再加上人员的懒惰行为存在脏乱差的现象。

5、铁道专线检查及卫生情况。

铁道专线能够按要求进行安全及故障设施的检查工作。

道线卫生能够定期进行清理,保证了铁路专线的正常取送。

6、公司制度贯彻执行情况。

储运部大部分同志能够按要求贯彻公司的各项规章制度,完成任务较好。

但是还有个别同志在接受和理解能力上还存在一定的欠缺,至使在落实上还存在一种为难情绪。

2021年储运生产部工作规划

1、完善、量化考核体系,建立公平公正的考勤制度。

2、建立严明的奖惩制度,赏罚分明。

3、建立实施储运部的早会制度,分工明确,责任到人。

4、建立安全生产监督机制,严格落实安全工作天天有

检查、天天有负责、天天有记录。

5、建立设备与车辆档案,维修、保养、换件、油耗、

使用管理人记录详实。

6、各类生产类工具、器材实行集中管理,形成使用、

损耗情况的登记台帐。

7、做好各种突发事件解决预案,保证工作顺利进行。

8、做好设备、车辆维修、保养方面的培训及安全生产

操作的培训工作。

第4篇:

储运部工作总结

储运部工作总结

储运部工作总结篇1

时光飞逝,弹指之间,20xx年已接近尾声,回首过去的一年,工作的点点滴滴时时在眼前浮现。

我们不仅仅要能做到在工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头去的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,到如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化,从而在以后的工作中更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。

总结经验、吸取教训,必将有利于我们自己更好地前行,现将周口仓库部门的20xx年工作盘点如下:

第一,20xx年立足服务,尽全力满足每一位顾客的要求。

我们正生活在服务经济时代。

服务已渗透到生活中的诸多细节,每个人既是享受服务的“客户”,又是为“客户”提供服务的个体。

客户享受服务的经历多了,对我们的客户服务质量自然会有更高的期待,这就给我们的客户服务质量管理不断提出更高的要求。

正因如此,我们的工作也应该更完善以客户服务为中心,来为客户提供更快捷、高效、优质的服务。

实实在在做人做事,是我们秉承的理念,尽我们的全力去满足每一位顾客的要求,给我们一个机会还您一份满意!

“质量是生存”我们会一如既往,无微不至地做得更多更好。

第二,能严格执行公司仓库保管制度,防止收发产品差错出现。

入库及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货,特殊情况须经有关领导签批。

做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。

入库、出库工作,遵守先进后出原则,严禁造成呆料、废料;按库位摆放物料,或移动物料,禁止造成无法找到相关物料。

按标准操作程序和标准管理制度做好各项工作及记录。

配合各部门的领料工作,及时填写进、入账,核准现场物料等,做到库存物料的清晰,可查,发现问题及时汇报,改正。

对日常的账与物要做到确认再确认,为确保一致:

没有领料单,不能发放物料;手续不符合要求的,不能发放物料;未办理入库手续的物料,不能发放;完成一件工作后要做自我检查,以发现问题及时解决;对每天的工作进行总结和反思,以提高工作质量;有强烈的时间观念,凡事及时处理,不说”等一下”;工作主动,而不是被动等待安排;对工作现场管理做到“眼到手到”,预防仓库材料的丢失和破坏。

第三,合理安排产品在仓库内的存放次序,按产品种类、规格、等级及其产品的特殊性进行分区堆码和存放,不得混和乱堆,保持库区的整洁。

能正确掌握产品的进、出、存的工作流程,同时也真正做到了物尽其用、人尽其才的作用。

第四,积极配合财务部,对库存呆滞物品的积压进行整改,避免了原材物料的浪费。

负责定期对仓库产品盘点清仓,做到账账相符、账证相符、账表相符四者相符。

积极配合财务部门做好仓库库存的盘点、盘亏的处理及调帐工作,保证库存报表的上交时间和数据的准确性、真实性。

总之,20xx年所做的工作,离不开各位领导的悉心关怀和指导以及各位同仁的大力支持和配合。

在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,我们将不骄不躁、脚踏实地一步一个脚印继续走下去;对过去的不足,我们将努力提升争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力。

储运部工作总结篇2

不知不觉来到南车时代电气两个多月了,在转运的工作岗位上,经历了很多酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢你们给我成长的空间,勇气和自信。

在这两个多月通过自身的不懈努力,在工作中慢慢的成长取得一定成果,但是存在了许多的不足,现将工作总结如下:

一.工作总结:

在从来到时代电气到现在的时间里主要工作是物料转运,先后学会开箱点收,学会入单,测试芯片,粘贴条码。

二.在工作中主要存在的问题有:

1.在工作中对于转运还是比较的了解,但是对于其他的工作还不是很熟悉,但是通过了两个多月的学习了解,对相关流程有了越来越深的认识。

2.在工作中由于接触的新东西比较多,不能马上解决,但是工作过程也是学习的过程,通过不断的学习和总结,遇到的问题也能很好的解决。

3.在工作初期,对工作认识不够,对工作认识定位不足,不过在师傅和这个优秀班组里的大哥哥大姐姐的热情帮助下让我取得了很大的进步,在以后的工作中,我会不断学习和思考,加强自己的工作能力。

三.工作心得:

1.在这两个多月的工作中我参与了几项集体完成的工作,和同事相处的十分紧密和睦,在这个过程中我深刻认识到和加强了团队意识,在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定攻无不克,战无不胜。

2.工作每一步都要细心冷静,沉着思考的这种心态下,在工作中的任务完成使自己比较满意的结果,使自己的心态在这两个多月能够积极自信的行动起来,现在的我常冷静下来分析自己,遇到风险要即时避免解决,出现问题要勇于承担。

3.在两个多月的工作中,经过实际的教训,深刻了解自己的工作性质,在工作中多辛苦一下减少因为自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。

4.在这里我学会了很多工作上的知识,在言海军和李红举师傅的带领下学会很多知识技巧和做人道理,庆幸刚上路有他们陪伴在我的身边,我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队,做出更好的成绩。

四.工作教训:

在两个多月的工作实践中,我发现自己离他们的工作水平还有一定的差距,主要体现在工作习惯和工作思维上的不成熟,也是自己以后要摸;磨练自己的地方,仔细总结以下在着两个多月的实践中以下这几个做的不够好:

1.工作的条理性不够清晰,要分清主次和缓急。

就是急件一定要优先考虑入库,要和库管员协商好。

2对工作流程不够熟悉。

3.工作不够精细化。

4.工作方式不够灵活。

5.缺乏工作经验,尤其是遇到物料问题。

6.缺少平时的工作总结。

7.做事不够果断,拘泥细节,有拖沓现象。

在以后工作中我一定时时刻刻注意修整自己不足的地方,一定会养成良好的工作习惯,做为一名优秀的员工。

五.工作计划:

下年公司将会有更高更大的工作计划目标,工作压力会随着提高,要吃苦耐劳,勤勤恳恳踏踏实实的做好班长安排的每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的工作能力,尽快的成长和进步。

其中以下几点是我下年自己提升自身能力的目标

1.要提高自己工作的积极性主动性,果断完成每一项转运交接,做事不拖泥带水。

2.工作主要注重效果,细节和结果,一切工作围绕目标的完成。

3.把握一切机会提升自己工作能力水平,加强平时的知识和总结工作。

4.精细化工作方式的思考和实践。

5.努力改善自己的工作中的一些存在的问题,找一个衡量自己工作平台的标尺。

其实作为一个新员工,所有的地方都是需要学习的,多听多看多想多做多沟通,向每一位员工学习他们身上的优点优秀工作习惯,配合实际工作不断进步,我在工作中一直相信这两点:

一是三人行必有我师,二是天到酬勤。

在参加工作的这两个多月,有时深刻体会到把自己所有精力投进去,虽然不可以做到完美程度,但是多付出一些工作就会优化一些,这就需要认认真真沉下心去做事情,就是公司提倡的企业精神:

尽心尽责,尽善尽美,诚信尽业,创新超越。

储运部工作总结篇3

新年伊始,从接到新的任职xx储运部经理那刻起,我始终处于思考状态中,肩上的担子重了,我如何来应对?

又如何能把工作做得更完美?

未来的工作又如何来开展?

从96年任职储运科长到现在已整整13年,本人把所有的精力都放到工作中,可以置孩子而不顾,也可以置家庭而不闻,而团队的生活,却让我在这里留下深深的情和浓浓的意。

从事储运管理工作以来,本人始终把责任放在首位,用忠诚作为筹码,以原则作为标尺,来衡量着曾经走过的岁月。

这么多年来,针对仓库管理工作,最大的感慨是有领导的支持,还有同甘共苦的同事,衷心感谢他们给我的坚强后盾,从他们身上我读懂了什么是坚持,从他们身上我学会了什么是理解,从他们身上我更深深体会到面对未来的市场竞争,我还需要准备什么。

多年的仓库管理工作虽然已积累了不少经验,不管从人员管理还是到环节控制,已有一套可行性操作模式,可面对与时俱进的新形势、新要求,加上参观山东几家同行业现场管理后,自我感觉差距还是很大,为了能把徐淮储运工作做好,也为了体现集团式管理带来的优势,我的新年打算是:

信息共享,管理同步。

一、先从重要环节入手,人员培养和定位。

好的企业离不开优秀的团队,好的部门更离不开优秀的员工,根据平时了解以及其个人平时表现,对现有人员做个评估,根据不同水平和不同能力分类培养,思想上进行引导,光盘中取之精华,同行业进行学习,争取让每个人都能成为有用之才。

而后再通过网络或平时观察,继续寻找合适人员充实进来,实施竞争上岗,对老人员会产生压力变动力,对新人员会增强努力加勤奋,形成危机意识,促进人员上进。

二、考核与绩效相结合。

目前针对徐昌储运已经实施日志考核办法,每人一天一张表,结合实际情况,日十分制标准,根据工作内容可加可减,通过填表打分,来挖潜大家的潜能,体会多劳多得的带来的好处,最终达到有事抢着做的良好习惯。

通过本月运行结合实际情况把日志修订完美后,淮昌参照执行。

三、把6S工作认真推行下去。

根据徐淮两个公司的现有条件,制定各自的现场要求和标准,参照要求和标准给仓库定位,实施区域和线位管理。

初步打算淮昌所有原材料都要有垫板,徐昌根据实际库容和条件来定位,需要配置的逐步配置到位,标识清晰,垛卡齐全,而后严格按照要求执行。

四、过程控制严谨细致。

日清日高不是口号,纳入行动,原料成品实施日盘点日核对工作,差异部分查明原因,形成报告。

包装五金配件分类进行盘点,达到每月循环盘点一次。

针对过磅人员要求是注意多观察,过程要仔细核对,控制好差异部分。

五、检查落实到位。

仓库保管的职能不光是收、发,五防工作也要做到实处,制定查库记录表,特别是高温时期、梅雨季节,要随时跟踪仓库情况,下班前后检查门窗安全,确保物资安全。

六、勤俭节约从点滴做起。

合理利用好垛位,避免出现转垛现象,减少费用支出。

针对废旧物资要建立台帐结合当天入机和使用的记录核对所入库的废旧包装和物资,避免出现闪失和短少。

以上工作是初步打算,结合日志考核同步进行,奖勤罚懒当月兑现,新的一年,新的想法,新的征程,经过大家的共努力,争取在20xx年打造出一个全新的储运部!

看过“储运部工作总结”的人还看了:

1.储运员工作年总结内容3篇

2.储运部年终工作总结

3.仓储部工作总结内容精选3篇

4.的储运企业年终工作总结内容

5.仓储部年终工作总结

6.仓储部工作总结

第5篇:

储运部工作总结

储运部2021年工作总结

储运部紧紧围绕公司总体工作目标,发扬“勤劳、务实、高效、优质”的工作作风,保障经营业务顺利开展。

现将工作总结如下:

一、仓储条件不足,合理调整结构

随着公司销售规模扩大,仓储面积过小,周转空间缺乏,重复劳动加大等因素给药品储存、出入库管理造成不便,为了尽可能的合理利用货位储存,对四种剂型分布及货架上、中、下三层按照重量、数量进行调整划分,使有限的货位发挥最大使用价值。

二、合理储存保管,及时养护记录

由于增加了发货库区,装卸车效率明显提高,加班时间明显缩短。

1、药品保管按剂型分四组管理,商品按货位号储存。

货到后根据情况选择货位,验收合格,由各组分类存放,每早上架调整货位号,便于发货盘点。

2、坚持每日动态盘点,月末全面盘点。

为了减少差错发生,在发货、复核的基础上再增加一道“动态盘点”把关,将每天销售品种进行库存盘点,盘点后发现差错及时分析处理,保证了帐货相符率100%,2021年无药品短少、破损给公司造成损失。

3、及时发货、复核、装卸车。

接到发货单后,保管员对照单据逐笔发货,运送到指定地点,签字后交复核员核对,无误后贴标签待发。

基本药物实施电子监管以来,出库复核增加人员2名,有中国药品电子监管码的药品逐批扫码上传。

2021年卸车整货81267件、零货708件,出库53394笔次,退货1404笔次。

采集、上传基药电子监管码12452条。

4、由养护员对在库药品进行养护检查,做好记录,每日2次记录各库房温湿度,各类报表、记录按时填写上报。

2021年普通品种养护7961笔次,重点养护品种511笔次。

5、2021年公司经历了多部门检查,仓储管理是药品质量管理中的重中之重,全体员工齐心协力移库整垛、分类上架、明确标识、整修设

施,顺利通过了检查,未出现明显缺项,付出了辛苦努力。

三、安排运输车辆,确保物流畅通

公司现有车辆6部,小轿车2部,小面包车1部,厢式货车3部,其中用于货物运输车辆3部,一辆货车等待处理。

一年来,发生2起交通事故,基本处理完毕。

1、送货、接货不规律造成车辆运输紧张,今年采取公司车辆优先使用,租车辅助使用两种形式进行物流周转运输,做到了合理调度运输车辆,满足货物运输要求,基本保证了物流畅通。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 成人教育 > 远程网络教育

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1