新机场南站改造人工挖孔桩施工监理细则.docx

新机场南站改造人工挖孔桩施工监理细则.docx

《新机场南站改造人工挖孔桩施工监理细则.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新机场南站改造人工挖孔桩施工监理细则.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

新机场南站改造人工挖孔桩施工监理细则

广州市轨道交通三号线北延段监理四标

土建施工12标【新机场南站改造】工程

人工挖孔桩施工监理实施细则

（合同号）J3NJL351

编制：

审核：

审批：

广州轨道交通建设监理有限公司

三号线北延段土建监理四标项目驻地监理部

2009年03月18日

第一章编制说明

§1人工挖孔桩监理依据：

1、已批准的设计文件；

2、规范、标准及国家、部委、广州市和地铁公司有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。

3、国标GB/T19000族标准

4、《建设工程监理规范》（GB50319-2000）

5、《建筑工程施工安全检查标准》（JGJ59-99）

6、《广东省人工挖孔灌注桩安全管理规定》（试行）

7、《关于限制使用人工挖孔灌注桩的通知》（粤建管字[2003]49号）

8、《环境空气质量标准》（GB3095-96）

9、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

10、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）

11、《广州市地下铁道总公司安全生产管理办法》

12、《广州市轨道交通建设工程安全生产考核办法》（穗铁安监【2007】33号）

13、广州市地下铁道总公司建设事业总部发布的《工程管理办法汇编》、《管理办法补充文件》及其其他管理办法文件；

14、广州市市政府有关管理部门所发布的管理制度、规定与办法等。

§2编制范围及内容

此细则仅为控制人工挖孔桩施工的质量及现场安全的范畴，如日后施工出现特殊状况，驻地监理组需要更改细则部分内容时，均以最后发放的版本为准。

§3监理工作的目标

驻地监理每天巡视施工现场,并做好人工挖孔桩防护检查验收,最终目标达把安全事故发生机率调到最低。

在安全把关之后控制其施工质量、进度，最终达到“三满制度”。

§4工程概况

广州市轨道交通三号线北延段监理四标土建施工12标新机场南站位于广州市白云机场南航站楼负一、负二层。

车站起点里程：

YDK-29-227.696，车站终点里程：

YDK-18-383.146。

本站主体结构工程已与航站楼施工同时完成。

本次增加的内容：

站台板、轨顶风道结构、两个地下消防出入口、站台站厅局部夹层，因车站功能、机器调整新增部分空洞和预埋管。

本项工程为新增出入口施工，东西各设一出入口紧急通道，总长28.783米，宽2.1米。

通道主体开挖深度5.5米，局部集水坑6.7。

主体采用明挖施工，围护结构采用人工挖孔混凝土桩加内支撑支护，双排旋喷桩Ф600@450止水帷幕。

基坑内采用600@450双管旋喷桩进行地基加固处理。

§5参加单位

建设单位：

广州市地下铁道总公司

施工单位：

中铁十三局

工点设计单位：

广东省建筑设计研究院

设计总体：

地铁院

勘察单位：

广东省重工建筑设计院

工点设计咨询：

上海铁路设计研究院

总体咨询：

地铁院

监理单位：

广州轨道交通监理有限公司

质量监督机构：

广州市建设工程质量监督站

安全监督机构：

广州市建设工程安全监督站

第三方监测单位：

广地铁设计院监测部

第二章质量控制监理细则

人工挖孔灌注桩，简称人工挖孔桩，作为一种传统的成桩施工工艺，具有造价低、所需施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证等特点，同时也存在受地质条件限制，工人劳动强度大、危险性高，容易对周边建筑物造成影响等缺点，特别是井下作业环境恶劣，工人随时有可能受到涌水、涌沙、塌方、毒气、触电、高处坠落、物体打击等的安全威胁，已成为一种落后的施工工艺，为此，广东省建设厅发出了《关于限制使用人工挖孔灌注桩的通知》（粤建管字[2003]49号）。

为确保挖孔桩施工的质量和安全，驻地监理必须加大对人工挖孔桩施工的监理力度。

第三章监理工作流程

针对人工挖孔桩的施工过程，监理工作按施工准备阶段、施工阶段和工程验收阶段依次进行，各阶段监理工作流程如下：

一、施工准备阶段

1、审核人工挖孔桩专项施工组织设计方案

人工挖孔桩的基础方案，必须由设计单位根据工程地质、水文资料、安全因素、施工条件、经济合理等条件研究决定。

2、专项施工方案审批

人工挖孔桩专项施工方案应由专业技术人员编制，技术负责人审核后，报本单位总工程师审批，并按地铁总公司要求组织专家会审，经总监理工程师签字批准后方可实施。

3、安全认证

（1）施工队所属企业应具备人工挖孔桩承建资质；

（2）施工单位必须向市建设工程安全监督部门办理“人工挖孔桩专项安全资格证”。

4、特殊情况的监督检查

（1）检查施工现场周边临近建筑物和地面有无沉裂，是否按规定做了沉降观测，对基坑周边护坡桩是否按规定做了位移和变形观测，记录资料是否齐全；

（2）检查设计降水方案，是否经过认真计算和分析，并充分考虑施工降水对临近建筑物造成不利影响的程度，从而制定相应的防护措施，确保临近建构筑物的安全。

5、特殊工种

电工、卷扬机操作工属特殊工种，必须经过特种作业培训、考核并取得《特种作业人员操作证》后持证上岗，严禁无证操作；电工、卷扬机操作工除取得特殊工种操作证外，还应经安全监督部门培训，取得安全上岗证后方能上岗。

6、驻地监理工程师把好材料进场关；监理见证员对进场原材料进行100%见证取样，监督送到经过批准的具有相应资质的材料试验室进行检验；监理工程师对原材料抽检试验报告单进行审查，合格者签认，不合格的材料指令清退出施工现场。

7、审查承包商混凝土配合比设计，签认配合比试验结果报验单。

另外，监理部要严格对第三方试验单位资质及业务范围进行审查。

8、测量监理工程师抽检承包人进行的工程控制网点及加密点的复测精度，对合格的复测资料和施工放样数据进行签认。

9、监理工程师审查进场设备和施工机械状况及数量、品种，对进场设备报验单进行签认；对工程施工分包和劳务分包的单位提出审查意见。

10、会同业主完成对施工图的审核，协助进行技术交底，发现重大错误或方案性的问题书面报告业主。

11、总监理工程师审查承包商提交的分部工程开工报告，符合开工条件的同意开工。

二、施工阶段

1、驻地监理人员对人工挖孔桩的施工过程进行经常性的巡视和检查，把人工挖孔桩的施工安全作为驻地监理的第一要务，在质量控制上，重点抓好：

挖孔桩定位；孔底抽水；护壁砼的厚度；基底验收；钢筋笼的制作与安装；桩身砼的灌注。

对隐蔽工程施工过程进行验收，并按旁站方案对重点工序进行旁站监理。

承包商每道工序施工自检合格后，填写“工序质量报检单”，报请监理工程师到现场检查，检查合格后方可进入下一工序施工，不合格的责令承包商返工整改。

2、监理工程师要对施工记录、质量控制资料进行严格审查，确保工程资料正确、真实、完整,拟以下表格,做为每天检查内容:

人工挖孔桩防护检查验收表

（AQ7.1.3）

工程名称

施工单位

项目负责人

分包单位

分包单位负责人

序号

检查

项目

检查内容与要求

实测实量查

验收结果

一

资

料

有已审批的安全组织设计

有检测记录

日常气体检测记录

潜水泵维修保养及绝缘检查记录

各工种安全操作规程

特种作业人员持证上岗

有班组安全检查记录

二

基坑

防护

监边防护

有上下通道

三

井孔周边防护

第一护壁高出地面25cm以上

井孔周边有防护栏并符合要求

成孔后有盖板

四

井内

防护

井内有半圆平板（网）防护

井内有上下梯

上下联络信号明确

五

送

风

送风管、设备数量满足并性能完好

风管材料符合要求不破损

孔深超过5m，施工过程坚持送风

六

护壁

拆模

护壁及时做

护壁拆模应经工程技术人员同意

七

井内

作业

井内作业，井上有人监护

井内作业人员必须配戴安全帽，系安全带或安全绳

遵守操作规程施工

井内抽水，作业人员必须脱离水面

八

气体测

试与急救

已备性能良好的气体检测仪器

有经培训急救人员及器具（氧气、防毒面具等）

九

现场

照明

井孔内使用12v安全电压照明

井孔内照明亮度不低于60W

井孔内已有使用防水电缆和防水火泡。

电线无老化或绝缘损坏，并绑在绝缘子上。

十

电箱

配电系统符合规范要求，漏电保护器动作电流不大于15mA

电箱配置正确

十一

卷

扬

设

备

正确使用卷扬机或者手动葫芦

卷扬机应设超高限位保险装置，并灵敏可靠

钢丝绳、绳卡符合规范要求

卷扬机底座固定牢固

有可靠的保护接零

十二

施工

机具

施工机具性能完好，有可靠的接零

传动部位有防护并符合要求

安装符合规范要求

验收结论：

验收人

签名

总包单位

分包单位

监理单位意见：

专业监理工程师：

年月日

三、工程验收

每个检验批施工完成后，承包商质检工程师完成自检后，连同施工资料申请验收，由监理工程师组织验收，合格后对施工资料进行签认，通过检验批验收。

人工挖孔桩施工结束后，按照设计图纸及施工规范中的相关要求进行检查验收。

第四章人工挖孔桩施工安全控制要点

一、施工准备阶段基本要求

1、开挖前，督促施工单位邀请设计、建设单位讨论确定挖孔桩次序及平面布置，完善施工安全防护措施，制定弃渣和废水的处理方案；按照地铁总的要求，对人工挖孔桩施工方案组织专家会审。

2、督促施工负责人逐孔全面检查各项施工准备，做好安全技术交底，使安全管理在思想，组织、措施上都得到落实后才通知开挖；

3、挖孔人员应是18-35岁的男性青年，并经健康检查和井下、高空、用电、简单机械和吊装等安全培训考核，每孔作业人员应不少于三人，作业人员应自觉遵章守纪，严格按规定作业。

4、督促、检查施工单位制定挖孔桩施工安全措施，其中应包括：

防止孔口土体坍塌、排除孔内有害气体、防止危害人身安全、防止人员坠落等，切实保证工人和其他人员的安全。

5、复核施工放线是否准确。

6、旋喷桩加固施工必须符合设计要求，方可进行下道工序。

二、井内照明及井底抽水

1、井内照明

（1）督促检查施工现场的一切电源、电路的安装和拆除是否由持证电工操作，电器是否严格接地、接零和使用漏电保护器，各孔内用电是否分闸及符合“一机一闸一漏一箱”要求，严禁一闸多孔和一闸多用，孔上电线、电缆必须架空2m以上，严禁拖地和埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断、防水等保护措施；

（2）督促检查孔内作业面照明是否采用安全矿灯或12伏以下的安全电压，照明灯具是否具有防水防爆型。

2、潜水泵使用要求

（1）潜水泵进入井底抽水应采用尼龙绳拉吊，禁止使用铜丝或铁丝吊拉。

其电缆应采用专用防水型；

（2）潜水泵必须安装高度灵敏型的漏电保护装置，其漏电动作电流应小于15mA，漏电动作时间应小于0.1s；

（3）挖孔抽水时，须在作业人员上地面后进行，抽水后检查断开电源才准下孔。

严禁边抽水边井下挖掘作业。

三、人工挖孔桩有毒气体及防护措施

1、常见的有毒气体

人工挖孔桩施工过程的“有毒气体”是一个通俗概念，即对井下作业人员生存环境有恶劣影响的气相物质的统称。

常见的有毒气体种类主要有CO（一氧化碳）、SO2（二氧化硫）、H2S（硫化氢）、CH4（甲烷）及其它有毒气体。

2、安全防护措施

为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧窒息以及孔内产生爆炸气体而意外引起爆炸，应配备有害气体检测仪，对成孔过程全程有毒气体进行检测。

每天下井开挖前及开挖过程中，必须使用气体测试仪器定期进行孔内气体抽样检测（可用快速检测管），在其达到规定标准后方可作业；

（2）凡一次检测发现有害气体含量超过容许值时，应立即停止作业并进行充氧，重新检测，达到要求后，方可恢复作业。

当发现井孔内爆炸气体含量超过允许值时，应立即停止作业，控制和杜绝附近火源，避免一切金属物件碰撞摩擦，将井内人员迅速转移到地面上后，进行排气和换气充氧，重新检测合格后，方可恢复作业；

（3）一般情况下，要求井孔内氧气含量不低于18％vol，爆炸性气体的含量不允许超过20％L.E.L，有毒气体的含量是否符合要求，则应根据气体测试仪的检测管内反应剂的颜色和管子上的刻度进行判断；

（4）当孔挖掘深度超过5米或挖孔时遇到有害气体的地层及缺氧等情况时，要及时采用空压机、吹风机等设施进行送风，风量不宜少于25升/秒，每次下孔作业前应充分通风，作业过程中应保持继续通风，保证有足够的氧气（含氧量21％）。

在孔深超过10米，应在制度上明确井下通风，输送新鲜空气的工作频率和责任人。

挖孔过程中使用的通风设备包括空气压缩机、送风管、鼓风机等。

四、井孔作业基本要求

1、桩孔必须每挖深相关设计要求就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法，第一节护壁要高出孔口25厘米作孔口周围安全踢脚拦板，护壁拆模须经施工技术人员签证同意；

2、检查孔内是否设置应急软爬梯，供施工人员上下井使用的工具是否确保安全可靠；

3、成孔或作业下班后，必须在孔的周围设不低于80厘米高的护拦或盖孔口板，并挂醒目危险警示标志；

4、挖出的泥土应及时运走，机动车不得在挖孔附近通行，对挖孔较深或已挖完的孔口应加盖板保护，危险地段要设防护栏和标志，夜间作业要设标志灯。

井孔周边2米范围内禁止堆放土方余渣；

5、在遇流砂或淤泥时，则每500mm或更小浇注支护混凝土。

待强度达到2.5MPa以上，方允许施工单位继续开挖桩孔，认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；

6、检查下孔作业人员是否正确佩戴安全帽、系安全带和穿绝缘胶鞋。

安全带接绳由孔上人员负责随作业面往下松长，上、下孔必须使用爬梯，严禁用手脚爬踩孔壁或乘吊渣桶上下；

7、孔上与孔内人员必须随时保持有效的联系，采用有线或无线对讲机、步话机等良好的通迅设备，或其他可靠的联络通讯办法；

8、督促检查井孔内作业人员是否采取轮换制度，连续作业时间不宜超过2小时；

9、督促检查孔桩开挖过程中，是否有专人巡视各开挖桩孔内的施工情况；暂停施工的桩孔，是否加盖板封闭孔口。

10、成孔后检查孔桩深度是否符合设计要求。

11、检查桩口直径与桩身的垂直度，防止侵限。

五、钢筋笼制作质量检查

钢筋笼在施工现场制做，组装起吊。

检查钢筋笼的质量，护壁的距离，制造材料是否符合设计要求，钢筋笼主筋连接采用电弧焊接，双面焊5d，接头错开50%，错开距离﹥35d。

钢筋笼经自检合格后报监理工程师检查，监理工程师验收合格后方可吊入孔内。

钢筋焊接严格按照规范及设计要求施做。

钢筋笼加工中质量检验标准如下：

（1）钢筋笼直径偏差±10mm；

（2）主筋间距偏差±10mm；

（3）箍筋间距偏差±20mm；

（4）钢筋笼长度偏差±100mm。

六、桩身砼浇注过程旁站

桩身混凝土采用C30商品混凝土，当孔内渗水量不大时，采用干灌混凝土。

灌混凝土前，要求将孔底积水抽干。

混凝土下料用串筒，串筒底距桩孔内混凝土表面的高度保持在2.0m以内。

混凝土应采用连续分层浇灌，紧随分层捣实，由下而上，直至桩顶。

混凝土捣固采用插入式振动方法，以保证混凝土的密实度。

在灌注过程中，混凝土表面不得有超过50mm厚的积水层，否则应设法把积水抽干。

在灌注混凝土时，相邻10m范围内的挖孔桩作业应停止，并不得在孔内留人。

监理对桩身砼的浇筑过程实施旁站。

七、急救措施

1、督促施工单位编制应急救援预案，并组织应急演练；

2、作业过程中必须保持连续通风，如果工地供电情况不正常，为确保通风和连续性生产，挖桩施工必须备用柴油发电机应急；

3、人工挖孔桩是高危险的作业，通常会造成人员中毒和窒息。

因此，在作业中应配备足够数量的劳动防护用品，特别是急救氧气、防毒面具或面罩。