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照明工程施工方案万安南12路

万安路

 

照明工程

施工方案

 

******建设工程有限公司

年月日

目录

第一章工程概述2

1.1.1工程概况2

1.1.2设计依据2

1.1.3、设计范围2

1.1.410/0.4kV变配电系统2

1.1.5电源、灯具控制及节能措施2

1.1.6照明系统3

第二章施工安排4

2.1前期准备4

2.2人员组织4

2.2.1、工程管理、技术人员配置如下:

4

2.3主要设备情况4

第三章施工工艺5

3.1测量放样5

3.2技术要求5

3.2.2.其他要求6

3.4.电缆、导线的选型及敷设6

3.5.防雷与接地6

3.6施工方法7

3.6.1管、沟槽开挖方法7

3.6.2管道铺设7

3.6.3照明手孔井及路灯基础施工7

3.6.4箱式变电站基础施工8

第四章质量保证措施8

4.1质保体系及质保要求8

4.1.1、本工程的质量目标:

工程质量,合同履约率100%,分部、分项工程合格率100%。

8

4.2技术保证措施8

第五章工期计划及保证措施9

5.1工期计划9

5.2工期保证措施10

第六章安全、文明及其他保证措施11

6.1安全管理总目标11

6.2.5、安全生产内业工作12

6.3文明施工措施12

第一章工程概述

1.1.1工程概况

工程概况:

直管区2015年第三批建设项目勘察设计四标段万安南12路道路规划宽20m,长约500米;城市支路,沥青混凝土路面。

1.1.2设计依据

相关专业提供给的工程设计资料;

《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006;

《供配电系统设计规范》GB50052-2009;

《交流电气装置的接地设计规范》GB/T50065-2011

《低压配电设计规范》GB50054-2011。

1.1.3、设计范围

1)本工程设计包括红线内的以下系统:

电气配电系统;道路照明系统;接地系统及电气节能。

2)电源引进的具体位置现场确定。

1.1.410/0.4kV变配电系统

1)负荷分类:

本次设计中照明配电箱主要对道路照明负荷配电。

本路段道路照明负荷等级为三级负荷。

2)供电电源:

本工程照明配电箱电源就近引自市政箱变,电缆穿管埋地引入配电箱,。

3)计量:

本工程采用高供低计的计量方式。

电度表采用直读式,由供电部门安装。

4)功率因数补偿:

采用单灯补偿的方式完成,补偿后的功率因数不小于0.90。

1.1.5电源、灯具控制及节能措施

1、道路照明负荷等级:

三级负荷;交通指挥系统负荷等级:

二级负荷。

2、供电电源:

由城市公用电网提供10KV电源,经专用变压器变压后,采用50Hz/~220V单相向路灯供电。

3、灯具控制:

采用微电脑灯光节电控制箱控制,实现半夜灯自动熄灭功能。

通过经纬时控仪,随季节变化自动修正对每天开、关时间的控制。

高压部分由供电部门设计。

4、节能措施:

光源:

采用高压钠灯,节能型电感镇流器;灯具:

透光性好,反射率高、光衰小,效率不低于75%;无功补偿:

单灯补偿功率因数不小于0.9。

1.1.6照明系统

1)光源、灯具:

普通路灯采用高压钠灯配置节能型电感镇流器或电子整流器。

采用知名成套灯具,高压钠灯灯具效率不低于70%,泛光灯灯具效率不低于65%,250W及以上钠灯光效不低于120lm/W,其余光效不低于100lm/W,所有灯具防护等级不低于IP65。

配套电器(变功率镇流器、触发器、电容器)与灯具采用一体放置。

灯具与灯杆的仰角配有4级承托调校,适用于不同角度所达到的光效。

2)照度要求、照度计算:

按照国家规定的标准。

根据道路等级不同,道路照明指标如下表:

道路等级

平均照度

维持值Eav(lx)

均匀度最小值UE

眩光限制阀值增量最大初始值

Ti(%)

照明功率密度值

LPD(W/㎡)

支路

10

0.3

15

0.55

次干路

15

0.35

10

0.7

相关计算结果如下:

道路名称

道路等级

平均照度

维持值Eav(lx)

均匀度最小值UE

眩光限制阀值增量最大初始值

Ti(%)

照明功率密度LPD(W/㎡)

环境比

SR

最小值

万安南12路

支路

11.2

0.4

11

0.46

-

第二章施工安排

2.1前期准备

施工前充分做好各项准备工作,包括控制测量工作;原材料检验,砂浆、砼配合比设计;钢筋加工场地的建设;施工用水;电力供应;道路交通疏解;管线调查;施工材料等统筹安排;进场人员安全教育等确保满足施工需要。

2.2人员组织

根据合同要求和我部总体施工计划,为顺利完成市政地面管线工程,我公司组织具有丰富施工和管理经验的工程技术人员担任项目主管和技术主管,并组织技术过硬、操作熟练的现场技术人员和进行监督作业。

2.2.1、工程管理、技术人员配置如下:

序号

担任职务

姓名

备注

1

项目指挥

陈丽祥

2

施工现场负责

林秀红、王武强、孙可稀

3

施工质检负责

吴秀珍

4

施工安全负责

黄位中、陈继勇

5

施工测量负责

林贤烘

6

施工材料负责

林言颂

7

施工造价负责

张传友

2.2.2、其他人员配置:

将根据实际情况,合理调配,及时安排,以满足施工需要。

2.3主要设备情况

主要机械设备一览表

机械名称

规格型号

容量

数量(台)

吊车

QY25

25T

1(备用)

挖掘机

PC200

1.0M3

1

挖掘机带炮头

CAT200

1(备用)

装载机

ZL50

3m3

1(备用)

小型夯实机

3

发电机

柴油机

50KW/20kw

各1

钢筋切断机

WS40-1

4KW

2

钢筋弯曲机

WS-1

5KW

2

电焊机

BX6-350

24KW

3

施工仪器及试验仪器一览表

名称

规格型号

单位

数量

用途

全站仪

拓普康GTC3002LM

1

坐标测量

水准仪

北京DZS3-1

2

水准点传递高程控制

台秤

TGT-500

4

现场材料进场及消耗计量

震动台

1

砼试块制作

试块模具

150×150×150

50

砼试块制作

第三章施工工艺

3.1测量放样

根据设计院提供疏港道路工程地下管线探测成果报告资料及项目部实际地下管线探摸结果报告,利用全站仪,根据设计院给导线点以及监理批复加密的控制点成果,将管线中线、标高测量放样,并用木桩做好标识,做好保护工作。

3.2技术要求

3.2.1灯具

(1)万安南12路:

机动车道双侧交错布置,采用单挑半截光路灯,灯高10米,1x150W高压钠灯,杆间距30米。

(2)交叉路口:

单侧布置,采用中杆灯,杆高16米,3×250W高压钠灯。

3.2.2.其他要求

路灯基础施工时,如遇给水、电信、电力等支管时,基础位置可进行适当调整。

3.3.照明控制:

(1)由配电箱内路灯节电器自控(路灯控制仪)或手动控制路灯起,闭,采用光控、程控、时间控制等控制方式;远期安装路灯处专制的遥控仪进行遥控遥测。

(2)整个区域内的路段远期采用集中控制方式,纳入城市统一控制,近期采用照明配电箱分散控制。

(3)灯杆及基础:

灯杆采用热镀锌喷塑,其镀锌层厚度≥70μm,锥度12/1000,灯杆高度12米以下灯杆厚度≥4mm、12米以上灯杆厚度≥6mm。

灯杆焊接质量应符合有关规范要求。

(4)照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖、照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱,均应设置成都市路灯专用磁性防盗锁。

3.4.电缆、导线的选型及敷设

(1)高压电缆选用YJV22-8.7/15kV电力电缆;配电干线采用YJHLV22-0.6/1KV电力电缆,灯具内支线采用RVV-0.45/0.75kV电线。

(2)YJHLV22-0.6/1KV电力电缆直埋敷设,电缆埋深0.7m;施工详施工图及08D800-7/P13~30。

埋地敷设的电缆严禁平行敷设于地下管道的正上方或下方。

电缆与电缆及各种设施平行或交叉最小净距离应满足《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-2008表8.7.2的要求。

电缆通过道路应穿钢管保护,保护管的内径不应小于电缆外径的1.5倍。

3.5.防雷与接地

(1)配电系统接地形式采用TN-S系统。

沿线路通长敷设Φ10圆钢作为接地线并和路灯灯杆基础连接,并在每回路末端作重复接地,接地电阻不大于4Ω。

箱式变电站处工作接地与保护接地、防雷接地共用一组接地极,要求接地电阻不大于4Ω。

箱变内采用TN—S系统,接地电阻不大于4Ω。

(2)配电柜金属外壳须可靠接地,要求接地电阻不大于4Ω。

(3)灯杆避雷装置由供应商按三类防雷要求配置;灯杆金属外露件与接地极用-40×4热镀锌扁钢跨接,要求接地电阻不大于4Ω,当灯杆基础接地电阻不满足要求时,另加人工接地极。

4)配电箱接地极:

采用50×5长为2.5m的角钢,采用-40×4热镀锌扁钢跨接形成接地网。

3.6施工方法

3.6.1管、沟槽开挖方法

照明管线在绿化带中用YJV交联铜芯电缆穿塑料管保护敷设,覆土厚度不小于0.5米,敷设时注意避开行道树。

过街部分采用穿钢管保护,过街部分覆土深度不小于0.7米,照明保护管埋深在0.8米左右。

沟槽开挖放坡1:

0.33,开挖时先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分段施工。

沟槽开挖采用人工开挖,开挖时应控制开挖断面将槽帮挖出,槽帮边坡应不陡于规定坡度,检查时可用坡度尺检验,外观检查不能有亏损、鼓胀现象,表面应平顺。

槽底土壤严禁扰动,挖槽在接近槽底时,要加强测量,注意清底,不要超挖。

路灯基础施工时,如遇给水、电信、电力等支管时,基础进行适当的位移。

3.6.2管道铺设

箱变进出线电缆埋管,根据实际方向进行预埋,保护管的埋设数量应考虑用回路。

电缆过街穿钢管保护,管端伸出500~1000,管端用麻丝沥青油封口,电缆保护板采用150#混凝土制作,板厚35mm。

3.6.3照明手孔井及路灯基础施工

1、井身用75#机砖砌成,内壁1:

2水泥砂浆抹面,厚度10mm;

2、盖板采用C20混凝土,Ⅰ级钢筋,双向配筋6@φ150;

3、井底采用手摆块石灌砂,设1%坡度,以免管内积水;

4、垫层采用细砂夯实;

5、路灯基础砼为C25钢筋砼,钢筋保护层厚度不小于50mm;

6、基础栓应与厂家配合做好预埋工作;

7、路灯基底应夯实,压实系数不小于0.85;

8、基坑回填每回填300mm夯实一次,压实系数不小于0.8。

3.6.4箱式变电站基础施工

基坑用C20、S6混凝土浇筑,面层采用1:

2水泥砂浆抹平,最薄处厚20mm,按1%坡度向外找坡,表面适当设置导水坑,避免大量积水流进电缆沟,基坑必须落在粘土层上、环境地势较高处;

第四章质量保证措施

4.1质保体系及质保要求

4.1.1、本工程的质量目标:

工程质量,合同履约率100%,分部、分项工程合格率100%。

4.1.2、建立行之有效的质量管理体系,通过对总体质量目标的合理分解,通过过程管理,实现过程精品,以确保实现总体质量目标。

4.1.3、结合我公司质量目标:

单位工程、分部、分项工程合格率100%。

,顾客满意率≥90%,返工损失率≤0.5‰,创局优,争创省部优。

4.1.4、为确保工程质量目标的实现,公司按GB/T19002:

1994—ISO9002:

1994标准建立质量保证体系,并持续保持有效性。

4.1.5、在施工过程中认真加强施工技术管理和质量管理。

全体管理人员必须严格执行国家和地方各级政府部门颁发的各项规范、规程和标准,严格执行本公司制定质量程序文件(包括各项技术管理和质量管理制度),严格履行自己的岗位责任制和质量责任制,树“百年大计,质量第一”、“质量是企业的生命”、“以质量求效益,以质量求信誉,以质量求发展”的思想,树立牢固的质量意识,实现工程质量合同目标。

4.2技术保证措施

4.2.1、推行全面质量管理,广泛开展QC小组活动。

对关键工程,组织专家攻关。

贯彻ISO9002国际质量标准体系,编制项目《质量计划》,实行标准化作业。

4.2.2、加强计量、测量、试验工作;严格控制混凝土的配合比;试验室配备足够的试验设备,并随工程进展及时进行试验检验工作。

4.2.3、严格把好材料关。

本工程所需的原材料、设备一律从正规厂家购进,只采用通过国家认证合格的产品或建设单位推荐使用的合格产品。

地产材料的品质符合国家现行标准。

材料进场后经工地试验室进行复检实验合格后使用,不合格材料坚决不用。

4.2.4、混凝土先按设计标号的要求做好配合比实验,拌和前石料用水清洗,严格控制砂、石用量,含泥量和水灰比,保证混凝土和易性,增加振捣的密实度,对接头部位要采用凿毛清洗的措施,保证混凝土的整体性和强度达到要求。

4.2.5、施工过程中认真积累、整理内业及原始施工资料,做到准确、详实、工整,使工程质量检验资料统一规范化,符合工程档案资料立卷归档要求。

第五章工期计划及保证措施

5.1工期计划

1、施工准备:

包括控制测量工作;原材料检验,砂浆、砼配合比设计;施工用水;电力供应;道路交通疏解;管线调查;施工材料等工作,计划为半个月,即从2012年8月1日始至2012年8月15日止。

2、沟槽开挖:

计划从2012年8月16日始至2013年1月16日止。

3、混凝土垫层:

计划从2012年8月18日始至2013年1月18日止。

4、安管:

计划从2012年8月20日始至2013年1月20日止。

5、手孔井:

计划从2012年8月25日始至2013年1月25日止。

6、沟槽回填砂、土:

计划从2012年8月28日始至2013年1月28日止。

7、路灯基座:

计划从2012年9月28日始至2013年1月28日止。

8、灯杆、灯具安装:

计划从2012年10月1日始至2013年1月31日止。

照明工程安排施工工期为180天完成。

具体施工进度安排见下表

照明工程施工横道图

时间

工程项目

2012年

2013年

8月份

9月份

10月份

11月份

12月份

1月份

准备工作

沟槽开挖

混凝土垫层

安管

手孔井

沟槽回填砂、土

路灯基座

灯杆灯具安装

5.2工期保证措施

5.2.1、坚持定期召开由施工负责人主持,各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议,听取关于工程施工进度问题的汇报,协调工程施工外部关系,解决工程施工内部矛盾,对其中有关施工进度的问题,提出明确的计划调整意见。

5.2.2、提前为下道工序的施工,做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地紧凑进行。

对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序,主要领导和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程进度计划的实现。

5.2.3、按施工方案的要求配备足够的机械设备和施工机具,及时做好机械设备的保养和维修工作。

5.2.4、采用技术熟练、责任心强的人员负责各工种的管理,并保证施工强度所要求的施工人数。

5.2.5、有节奏、有重点地组织各分部分项工程施工,尽量组织流水作业,避免出现窝工现象,努力降低施工成本。

5.2.6、充分利用无雨天气,集中力量快速施工。

工程施工因雨而耽搁的进度,雨后增派力量及时挽回。

5.2.7、材料后勤供应及时、杜绝停工待料现象。

5.2.8、严抓工程质量,杜绝返工。

第六章安全、文明及其他保证措施

6.1安全管理总目标

6.1.1、目标

1、重大因工死亡责任事故为0,死亡率为0;

2、因工重伤责任事故为0,因工轻伤责任事故≤2‰;

3、重大交通责任事故为0;

4、火灾责任事故为0;

5、杜绝因管理不善、施工方法不当而造成的机械设备、爆炸、中毒等重大事故。

6.1.2、在施工的过程中,要坚持公司历来的“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国务院、部、省、市的安全法规、规范,搞好安全教育与培训,强化员工的安全意识;保证安全专管人员的权威性,保证合理的安全投入,从制度上、组织上、技术上、投入上多管齐下,狠抓施工安全管理。

6.2安全生产保证措施

1、现场所有作业人员、行政管理、参观、检查、监理工程师人员,进入现场必须戴好安全帽外,登高者必须系好安全带;特种作业人员必须持上岗证作

业;各工序施工中要有严格的安全技术交底。

2、建立电器安全管理和经济责任制度。

安质科配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。

专职安全员负责巡视监督检查,专业电工在专管部门的领导下,负责施工现场的电器安全。

3、由专业人员独立编制施工用电组织设计、供电方式、配电装置的设置及其配电容量,供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施的用电负荷情况,编制有针对性的电器安全技术规范。

4、施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。

电器线路和用电设备安装完成后,由专业管理部门验收合格后方可运行操作。

5、经常对用设备用电设备进行安全检查、测试,每周一次测试漏电开关和接地电阻并有书面记录,发现问题,及时整改。

6、机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练,经考试取得操作证或驾

驶执照后方可上机(车)。

7、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中注意力,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。

8、机械设备发生故障后及时检修,严禁带故障运行。

9、机械操作人员严格贯彻例保制度,认真执行清洁、润滑、紧固、防腐、安全的十字作业法。

10、物资部设物资配件仓库,统一对物资进行管理,按照材料的储存要求修建具备相应功能的仓库,做到分门别类储放。

11、仓库设专人负责保管、看护,值班室内设报警系统,随时与派出所和消防部门取得联系。

6.2.5、安全生产内业工作

安全生产“七图二牌”必须上墙。

七图即:

①施工总平面图;②安全网络图;③电路平面布置图;④管线分布图;⑤临时排水走向图;⑥消防器材布置图;⑦工程进度形象图。

二牌即:

①无重大伤亡事故累计天数牌;②百日无事故累计天数牌。

现场布置安全生产标语和警示牌,做到无违章现象发生。

6.3文明施工措施

6.3.1、加强现场管理和对全体施工人员的文明教育管理工作,做到紧张有序,文明礼貌,团结协作,刻苦顽强,遵纪守法。

6.3.2、设置宣传标语和标牌,增强环保意识。

6.3.3、车辆不准带泥土出现场,如有泥砂带入场外道路,要及时清扫处理,绝不影响市容环境。

6.3.4、合理规划施工现场,将生产、生活区分开设置。

6.3.5、服从建设单位的管理。

6.3.6、搞好驻地周围的环境卫生,保持良好的生活环境。

6.5环境保护措施

6.5.1、认真学习地方政府有关环境保护、水利设施保护、文物保护、防止水土流失、施工现场管理等规定和文件,制定相应的措施和办法,并贯穿于施工全过程。

6.5.2、将文明施工与环境保护管理纳入常规施工管理,安排专人负责,对用于工程的各种材料机具设备摆放整齐有序,并设立标志,防、排水设施齐全,性能良好,保持工地整洁。

6.5.3、对于临时用地,不乱取弃土,合理规划,珍惜每一寸土地。

施工中认真

做好防护工程,防止水土流失。

6.5.4、随着工程进度的推进,及时清理施工现场,施工废水用汽车清理出场外,不随意排放,尽量维持现有渠道、道路畅通、保护生态平衡。

6.5.5、采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、污水、固体垃圾及噪声震动对环境的污染和危害,不在现场燃烧各种有毒的物质。

6.5.6、工程施工过程中及时清理各种垃圾、废油、废渣,及时处理废气。

6.5.7、运输道路经常洒水,避免扬尘。

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