双层连续摊铺底下基层试验段方案.docx
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双层连续摊铺底下基层试验段方案
水泥稳定碎石底基层、下基层
试验段施工方案
一、工程概况
我项目部根据路基验收交接情况，计划于2013年4月15号在主线K8+200~K8+500段右幅进行路面底基层及下基层试验段施工，采用双层连续摊铺法施工。
试验段底基层长300米（K8+200~K8+500），下基层长200米（K8+250~K8+450）。
本段底基层半幅平均宽为16.7米，下基层半幅平均宽为16.1米。
路面底基层、下基层设计厚度分别为20cm、20cm的水泥稳定碎石，共需生产水稳碎石混合料约1646m³。
设计采用厂拌法拌和，自卸车运输，摊铺机摊铺，机械碾压，人工配合施工。
二、编制依据
1、铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的《京秦高速公路迁安支线工程两阶段施工图设计》。
2、合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程：
《河北省高速公路施工标准化管理指南》
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ040-2002
《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTJF30-2003
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/12004
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTEE30-2005
《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
《公路环境保护设计规范》JTJ/T006-98
《公路自然区划标准》JTJ003-86
3、现场实地勘察调查资料以及我单位相关施工经验。
三、试验段目的
通过铺筑试验段生产确定以下主要项目：
1、用于施工的原材料、集料级配和混合料配合比可行性。
2、主要参数：
机械的最佳组合及机械组合性能（机械的技术性能、工作效率、工作质量、可靠性以及安全、环保等要求）；摊铺机行走速度、振幅、频率；压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度；最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。
3、确定标准施工方法：
①原材料用量的控制。
②拌和时间。
③混合料含水率的调整和控制。
④控制水泥计量和拌和均匀性的方法。
⑤混合料的摊铺方法和适用机具。
⑥压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；
⑦拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；
⑧密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量。
5、确定合理的施工产量与每班作业段长度和厚度，修订施工进度计划。
6、及时跟踪检测混合料及摊铺层的质量情况，全面检查材料质量，并制定控制施工全过程的质量保证措施。
7、制定科学的组织管理体系（含前、后场各类人员的岗位职责），建立信息反应快、协调效率高、处理效果好的生产指挥系统。
8、试验路段施工，整个过程的每一工序都要进行跟踪检测，取得必要而准确的检测数据，做好详细记录，作为总结和分析的依据。
9、连续摊铺的目的是在各项控制指标都合格的基础上加快工程进度，对连续摊铺需注意的是：
在摊铺上层时，对下层扰动破坏有多大；上层摊铺完毕后，经过扰动和破坏的下层，各项指标能否达到规范与设计的要求。
四、施工工艺流程
工艺流程
不合格
施工过程为：
第一套设备摊铺底基层，碾压完成150m左右且各项检测合格后，第二套设备从K8+250开始摊铺下基层，两层之间最小摊铺间距保持在80m以上，两层连续摊铺完毕后，覆盖土工布，洒水养生，7d后底、下基层一同取芯验收。
五、施工人员组织结构
为做到施工管理有章可循、有法可依，避免施工盲目性，杜绝质量隐患和工程损失，使底基层施工有组织、有计划，各部门明确责权到人，做到事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，形成有效的自查自纠体系，从而确保底基层试验段圆满完成，我部对施工质量、现场管理作了精心的布置和准备，具体施工组织设计结构见下图；
现场准备两组民工队伍，分别负责水稳施工前后场的人工辅助工作，施工员、测量员以及各类机械操作手都已经全部到位，项目部定期有针对性的对管理人员、各类施工人员、现场工人进行施工技术交底、安全技术交底以及安全技术培训，所有进场人员必须持证上岗。
试验段管理人员安排
名称
职务
负责事项
严泽洪
项目经理
负责总体协调工作
兰志俭
总工
全面负责试验段的实施工作
何祥斌
路面工程师
负责试验段施工的技术管理工作
夏海峰
测量负责人
负责测量摊铺挂线、高程检测等
王林
试验负责人
全面负责试验、检测管理工作
陈军
安全负责人
负责领导和组织试验段的安全生产工作
周永忠
质量负责人
负责对工程产品及施工全过程的质量监督
隆肃
设备负责人
保证机械设备安全运行，督促操作人员进行维修及维护
崔胜军
设备负责人
负责拌合站生产的组织工作
试验段施工、检测人员统计
序号
部门
人数
备注
1
施工员
4人
2
试验室（前场）
2人
3
试验室（后场）
3人
4
测量队
4人
5
配合机械施工民工30人
六、试验段设备清单
1、碾压设备
序
号
名称
型号
振动频率
行走
速度
数量
功率
备注
1
单钢轮压路机
YZ20H
35Hz
0~10km/h
4台
133kw/20T
2
胶轮压路机
XP301
0~16km/h
2台
132kw/26T
2、拌和设备
序号
名称
型号
搅拌方式
成品仓容积
整机功率
最大生产能力
1
水稳拌和站
WCB700
双卧轴强制连续式
12m³
17kw
700t/h
2
水稳拌和站
WCB700
双卧轴强制连续式
12m³
17kw
700t/h
3、其他设备
序号
名称
型号
数量
备注
1
装载机
徐工520F
6台
2
水稳运输车
20台
3
洒水车
东风6000L
1台
4
平地机
1台
5
振动夯
2台
6
客货两用运输车
2台
7
土工布
5000㎡
8
钢钎
1000根
9
钢丝绳
1500米
10
钢模板
1200米
七、施工前准备
1、下承层准备
在施工前必须按规范进行对土路基进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定碎石。
如土路基已遭破坏，则必须作如下处理：
①对土路基必须用碾压机械进行碾压检验（压3-4遍）。
②根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。
③对于土路基上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。
搓板和车辙，应刮除；松散处，应耙松、洒水并重新碾压。
④逐一断面检查土路基标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。
注意在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5-10m）应交错开挖泄水沟或做盲沟，以便排出路基积水。
2、技术准备
①、充分识图，了解施工要点。
②、进行配合比设计，确定集料级配、最佳水泥剂量和最佳含水量。
配合比设计主要步骤如下：
a取工地实际使用的各种规格的碎石，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种规格材料的用量，组合满足要求的混合料级配。
b根据经验，在估计合适水泥剂量的情况下，按三种剂量配制同一比例碎石，不同水泥剂量的混合料，用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。
c在最佳含水量状况，按要求压实度制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水24h后测无侧限抗压强度，每组试件9个，保证率95%，即Za=1.645，抗压强度不小于设计要求。
d取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石基层、底基层的生产配合比，报监理工程师审批，用以指导施工。
e配合比报监理工程师认可后，在开工前进行技术交底。
达到施工方案、施工工艺明确，各工种的岗位职责明确，技术标准，质量要求，操作规程明确，安全文明施工措施及注意事项明确。
3、材料准备
①碎石
底基层碎石最大粒径不超过37.5mm，下基层碎石最大粒径不超过31.5mm，粒料的颗粒组成应符合规范级配范围要求，均匀系数应大于5。
对所用的粒料应预先筛分称3～4个不同粒级。
粒料压碎值不大于30%，液限小于28%，塑性指数小于9。
碎石中无粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒总含量不超过15%。
规范要求颗粒组成范围见下表：
筛孔尺寸（mm）
37.5
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过百分比（%）
底基层
100
90-100
60-90
45-68
29-50
18-38
8-22
0-7
基层
100
90-100
72-89
47-67
29-49
17-35
8-22
0-7
实际颗粒组成范围：
筛孔尺寸（mm）
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过百分比（%）
底基层
100
76.2
57.3
37.3
24.1
11.2
4.2
基层
100
94.6
77.3
56.9
36.7
23
10.7
4.0
②水泥
选用永固油井水泥有限公司生产的初凝时间3h以上、终凝时间6h以上的岚塔牌矿渣硅酸盐P.S.A32.5水泥。
③水：
饮用水。
④稳定土拌和机已调试完毕，各种机械设备均进行了检修，确保所用机械在良好的状况下投入施工。
⑤试验室各试验仪器及测量仪器已准备好；各种仪器设备已按规范要求进行标定，能够保证使用期的有效性
4、松铺及配合比准备
①松铺厚度布置
松铺系数根据以往施工经验底基层暂定为1.35，下基层暂定为1.3。
②配合比确定
序号
项目
底基层
下基层
1
水泥计量
3%
4.0%
2
最大干密度（g/cm3）
2.453
2.492
3
最佳含水量
4.2%
4.5%
4
配合比
0~4.75mm
37%
35%
4.75~9.5mm
14%
14%
9.5~19mm
24%
27%
19~31.5mm
25%
24%
八、施工程序
1、施工作业面的现场准备工作
①、测量放样
在已经通过验收的下承层上，按照直线段10米一个点，曲线段5m一个点的的间距，根据设计高程和横坡，放出单幅两侧边缘控制点，测量出每个控制点的下承层顶面高程，并按照拟定得松铺系数，计算出每个点的挂线高度（适用于摊铺机施工，挂线高度=压实厚度×松铺系数+检测机厚度）。
在边线控制点处打上挂线桩。
导线采用直径为3mm的钢丝绳，用钢钎打入地面固定，在两端用紧绳器同时张紧，钢丝绳的扰度不大于2mm，张拉力不小于1KN。
②、摊铺前安设好长度大于200m的钢模，钢模拼装直顺、牢固，并往内倾斜约5度，保证碾压成型后侧面垂直，每块钢模长3米，宽18cm。
③、摊铺机就位：
在下承层上就位，则将木方放置在起点摊铺处，木方厚度=松铺系数×压实厚度
④、通知拌合场出料。
2、拌和与运输
①、采用厂拌法施工。
在正式生产混合料之前，首先调试好所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，则重新调试设备。
拌和时应做到配料准确，拌和均匀。
为确保其准确度，称量装置严格按设备操作规程定期检验。
②、拌和前，对准备使用的砂、石料进行含水量快速测定，以确定是否调整拌和用水量。
拌和含水量比最佳含水量大0.5%～1%,以补偿施工过程中水分蒸发的损失,并根据集料含水量的大小、气候及气温变化的实际情况（如早、中、晚不同）以及运输和运距情况及时调整加水量、确保施工时处于最佳含水量。
③、进行拌和操作时，必须严格按监理工程师批准配合比施工，稳定料加入方式应能保证自始自终均匀分布于被稳定材料中，应在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备，拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料，应及时清除。
④、由于采用两层连续摊铺施工，因此在拌和过程中要设专人分别对两台拌和站的计量设备进行经常性的检查，保证配料准确；根据各种材料的天然含水量并考虑运输过程中含水量的损失，及时调整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
由于两层混合料的配合比不同，因此在运输前将运输车辆分别做不同的标记，底、下基层的混合料分别用不同标识的车辆运输。
混合料生产后由自卸汽车运输到工地现场，要求汽车货箱干净、平顺、以保持料的质量和倒料顺利。
⑤、混合料在运输中应加以覆盖以防水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析，应注意卸料速度。
⑥、拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间一般不超过2h，严禁超过初凝时间。
3、摊铺成型
①、采用型号相同的摊铺机双机联合阶梯摊铺作业，前后相聚5～10m。
前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程。
②、汽车卸料：
指挥汽车缓缓后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机受料斗，挂空档缓缓起斗卸料。
不要将刹车踩死，以免增加摊铺机阻力影响平整度，卸料完毕后，收斗离开。
③、禁薄层贴补进行找平，但在碾压时，可用人工消除粗集料窝，并用新拌混合料填补。
局部离析采用人工清除。
严重部位按照“方补原则”进行换填，挖处深度不得小于15cm。
④、严格控制标高，达不到标准，将精整铣削超高部分或清除重铺。
⑤、摊铺混合料时，保证混合料含水量略大于最佳含水量，以补偿摊铺碾压过程中的水分损失。
可根据经验手抓握一把混合料，能成型而无水滴漏现象，表明含水量比较好，如抓握后混合料立即松散开则表明含水量较低。
4、碾压
设计两个碾压方案，底基层和下基层同一段落采用相同的碾压方案。
碾压方案一
序号
压路机名称及型号
碾压遍数
碾压方式
碾压速度（km/h）
1
YZ20单钢轮压路机
2
静压
1.5～2.0
2
YZ20单钢轮压路机
3
振压
1.8～2.5
3
XP301胶轮
2
静压
1.5～1.7
碾压方案二
序号
压路机名称及型号
碾压遍数
碾压方式
碾压速度（km/h）
1
YZ20单钢轮压路机
1
静压
1.5～2.0
2
YZ20单钢轮压路机
4
振压
1.8～2.5
3
XP301胶轮
2
静压
1.5～1.7
a、碾压机械：
试验段施工计划投入胶轮压路机2台、单钢轮压路机4台，K8+200~K8+350采用方案一，K8+350~K8+500采用方案二。
b、碾压程序1：
首先静压两遍，然后进行振压，共需振压三遍，此时进行压实度检测，根据压实度检测情况再决定增加振压的遍数；最后再用胶轮压路机静压两遍，直至消除轮迹；
c、碾压程序2：
首先采用单钢轮压路机静压一遍，然后用振动压路机振压四遍，此时进行压实度检测，根据压实度检测情况，最后用胶轮压路机静压两遍，直至消除轮迹；
对于压路机不便碾压的边部采用振动夯进行人工压实，确保边角部压实效果。
d、碾压过程中的注意要点：
两台单钢轮压路机紧跟摊铺机进行碾压，一次碾压长度一般为20~30米。
碾压层次分明，设置明显的分界标志。
碾压过程中，要慢起步缓刹车，由低处向高处开始并重叠1/2轮宽进行碾压，后退至起点后再开始下一轮碾压。
碾压过程中的质量控制：
压路机既不要漏压，也不要过压，不允许压路机在已压好的路段上调头、转向和急刹车。
压路机停车要错开，且离开3m以上的距离，停在已碾压好的路段上。
碾压完成后，用灌砂法检测压实度,不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。
测量人员应在压实过程中跟踪检查标高和平整度。
碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹
施工中严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过水泥初凝时间。
e、纵缝的处理：
水稳基层每侧分两幅施工，采用两台摊铺机前后梯形施工，两摊铺机相距5~10米，在后一幅摊铺时，将相邻的前幅边部约30CM搭接拌和，整平后一起碾压密实。
f、现场检测：
当用碾压达到5遍后，现场试验人员迅速检测其压实度，若没有达到规范要求，则加振一遍后再测其压实度，直至达到要求。
在碾压完成后对路面进行宽度、平整度、标高的检测。
松铺系数通过标高及压实度检测厚度结合进行确定。
5、养生
①、下基层碾压完成且自检压实度合格后，立即进行养生，不能延误。
养生采用土工布满铺覆盖，洒水养生。
洒水车满载后总量不大于20t，一次洒水宽度不小于6m。
洒水车喷头采用喷雾式，不得用高压枪喷管。
②、养生期：
施工温度≥20℃时不少于7天，20℃以下不小于10天。
③、养生期间设置禁行标志牌，除洒水车外其他车辆禁止通行，洒水车通过时保持慢速行车。
车辆上路前对车轮进行清洗，车速控制在20km/h以下，且禁止急刹车、调头。
6、施工记录
当天施工完成必须做好当日施工日志，并向工程内业人员提交《施工现场记录表》内容包括施工长度、面积，平均厚度等，内业人员对当天施工段落做好资料整理，在7d强度达到取芯后报监理验收认可。
九、质量控制及要点
1、对于双层连铺段落，底基层铺设完毕后在铺筑下基层时，运输车辆在已铺筑的底基层上要限速行驶，并不得突然起步或刹车及掉头等，放缓坡道避免运输车辆把铺筑好的段落破坏，底基层铺筑完成30m且碾压完成即恢复中、边桩，支立下基层模板，如出现意外情况，因便道等问题，运输不畅，可根据实际情况缩短底基层铺筑长度，保证下基层铺筑完毕所用时间不超过水泥初凝时间。
2、为了减少基层裂缝，必须做到三个限制：
在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。
试验室设专人在投料输送带上定期取样检查各料仓的投料数量，确保投料准确。
水泥剂量除用滴定法检测外，还应进行总量控制检测。
3、模板支设超宽5cm，支设牢固，线形顺直、曲线圆滑。
高程控制钢丝线拉紧。
设专职挂线员对高程和钢丝线松紧程度及脱落随时进行检查和校正恢复。
4、拌和要均匀，不得出现粗细料离析现象。
5、严格控制碾压含水量，在最佳含水量±1％时及时碾压。
6、拌和好的混合料要及时进行摊铺和碾压，使混合料从加水拌和到碾压终了的时间不超过2h，保证施工正常进行。
7、摊铺机螺旋布料器2/3埋入混合料中。
8、严禁用贴补的方法进行找平，如局部发生低洼则采取翻松、添加新鲜混合料的方法进行处理后，再重新进行碾压。
9、养生期阶段内要求表面始终处于湿润状态。
水泥稳定碎石基层和底基层检测项目：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
基层
底基层
1
压实度（%）
代表值
98
97
极值
94
93
2
平整度（mm）
8
12
3
纵断高程（mm）
+5，-10
+5，-15
4
宽度（mm）
符合设计要求
符合设计要求
5
厚度（mm）
代表值
-8
-10
合格值
-15
-25
6
横坡（%）
±0.3
±0.3
7
强度（Mpa）
符合设计要求
符合设计要求
十、质量保证措施
一）工程质量保证一般性措施
1.1从施工方案控制质量
1.2从工程材料上保证质量
工程材料和辅助材料（包括构件、半成品），都是构成建筑工程的实体。
保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。
因此供应管理部门，必须对采购的原材料，构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。
1.3严格遵循质量管理的基本程序
1.3.1各单位工程分部工程开工前，要向监理提交开工报告，在试验资料、材料质量、施工方案、设备情况得到监理认可的情况才能与施工。
1.3.2工序自检报告和工序检查认可：
工序完工后应进行自检，自检合格后提交自检报告，再配合监理进行工序质量复查，监理对前道工序认可后，后道工序才能施工。
1.4规范质量管理制度并加以落实
进场后针对本工程的特点，制订出切实可行的质量管理制度，依据分工负责、互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其责、各负其责。
1.5加强试验与质检工作
通过严把质量关，保证工程施工每一段，每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
1.6认真整理质量文件档案
根据工程验收要求和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作。
尤其是对各种资料的形成过程上，严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、登记与签认、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和追溯性，对各种质检资料，试验资料，原始记录等应及时填写归档，以保证工程质量，确保工程竣工资料的准确性，及时性和完整性。
1.7保证施工人员的质量和数量
在工程质量管理中：
“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定的要素。
施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。
1.8从设备上保证质量
配齐满足工程施工需要的各类设备。
自有设备必须经检修、试机、检验合格后方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方能进行施工。
关键工序采用目前世界上一流的设备，减少因陈旧低质的设备施工而产生无法避免的施工缺陷。
严格执行公司的“设备维修保养管理规定”，及“施工机械操作规程”，保证各类设备在施工中的作用，满足整个施工的需要。
1.9实行挂牌上岗和标示牌作业。
为便于上级检查和下级请示，主动接受社会群众监督，便于社会群众发现问题和方便群众举报，我们对施工管理人员实行挂牌上岗，对工程施工现场实行标志牌管理，标示牌上著明分项工程作业内容，工程简要和质量要求，施工及质量负责人姓名，举报电话等内容。
1.10加强雨季施工的质量控制
1.11质检工程师应做好施工监督，尽量避免工程质量缺陷。
质量事故处理程序：
a.事故发生后，应立即采取措施（包括暂停施工），同时填写“质量事故报告单”报监理，重大事故还应报业主。
b.配合监理现场察看。
c.根据监理指示，采取相应措施，查清事故原因并提出处理意见报监理。
d.根据业主或监理下达的处理指令进行处理。
1.12做好职工技术培训
定期组织职工进行质量控制和路桥技术的学习，使其树立质量第一的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的施工质量措施，使其认识到质量的重要性。
2.测量工作的质量保证措施
2.1对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如
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