高架桥满堂支架监理实施细则.docx

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高架桥满堂支架监理实施细则

创业路立交满堂支架

监

理

实

施

细

则

编制人：

批准人：

批准时间：

一、工程概况

二、监理工作依据

三、监理工作流程

四、监理工作的控制要点及目标值

五、监理工作方法和措施

六、巡视旁站部位和工序

七、监理安全控制

一、工程概况：

1、本工程为赣州市迎宾大道（含飞翔路段）及文明大道快速路工程一标段。

起点为蓉江七路以西，终点为赣州西高速收费站。

起点桩号为K8+550,终点桩号为K15+403,全长6.853km,施工内容主要包含主线高架桥、Z1-Z6平行匝道、创业路立交和K14+380现状地面桥改造工程、地面道路、排水照明及附属结构施工。

2、创业路立交区为四层全互通立交形式，上部结构采用预应力混凝土连续大箱梁、普通钢筋混凝土连续梁和钢结构连续梁结构，创业路立交桥面总面积约3.3万㎡。

连接创业路主线桥及迎宾大道主线桥，共设置8座匝道桥，分别为：

EN匝道桥（长568.602m），ES匝道桥（长379.932m），NW匝道桥（长354.734m），NE匝道桥（长406.496m），WS匝道桥（长505.131m），WN匝道桥（长555.968m），SE匝道桥（长402.677m），SW匝道桥（长269.356m），

二、编制依据

1.建设施工合同、监理合同及招投标文件

2.监理规划

3.工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图纸会审记录、设计单位对设计问题的正式答复等；

4.经批准的《施工组织设计》和经批准的专项施工方案等；

5.国家建设法律法规

6.执行验收标准、施工规范：

1）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）

2）《建设工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）

4）《铁路桥梁设计与施工规范》（TBJ2-96）、（TBJ203-96）

5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

6）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）

7）《钢筋锥螺纹接头技术规程》（JGJ109-96）

8）《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）

9）《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）

10）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

11）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JBJ80-91）

三、监理工作的流程：

1、施工阶段质量控制流程：

2、原材料、构配件及设备质量控制流程：

四、监理工作的控制要点与目标值

1、满堂支架施工准备阶段监理要点：

1）督促施工单位编写施工组织设计方案，并对施工组织设计进行审查，提出审查意见，由施工单位修改完善。

2）检查施工单位场地平整、道路硬化、临时工程修建、障碍物拆除。

3）要求施工单位对进场施工机械、设备、工具等进行报验，检查其是否齐全、合格、完好，是否有设备维护保养计划，检查机械操作人员的上岗证。

2、满堂支架施工过程的监理要点

（1）构配件

钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定：

1）新、旧钢管的尺寸、表面质量和外形应分别符合《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》（JGJ130－2011）第8.1.1、8.1.2条的规定；

2）钢管上严禁打孔。

（2）扣件

1）扣件式钢管支架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管支架脚手架扣件》（GB15831）的规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。

2）支架采用的扣件，应逐个挑选，有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。

（3）支架地基处理的控制

1）核查地基处理使用的方法应符合批准的施工方案。

2）采用试验的方法验证地基承载力符合施工方案中的设计要求，监理见证试验。

3）地基处理完成后的平整度应符合要求，同时须做好地面的排水处理。

（4）支架安装

1）每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板，脚手架的步距、立杆纵距、立杆横距应符合施工方案的要求

2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

3）在架体外侧周边及内部纵横向由底至顶设置连续剪刀撑。

应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）第6.8.5、6.9.3、6.9.4、6.9.6条的规定。

（5）支架堆载预压

1）严格按照方案要求施工。

3、支架拆除

（1）拆除支架的准备工作应符合下列规定：

1）应全面检查支架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；

2）应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；

3）应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底；

4）应清除支架上杂物及地面障碍物。

（2）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业，当支架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的支架两端，应先按《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》（JGJ130－2011）第6.4.32条第4款、第6.6.3条第1、2款的规定进行施工。

（3）卸料时应符合下列规定：

1）各构配件严禁抛掷至地面；

2）运至地面的构配件应按《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》（JGJ130－2011）第8.1.2~8.1.5条的规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。

4、支架检查与验收

（1）支架及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收：

1）基础完工后及支架搭设前；

2）作业层上施加荷载前；

3）每搭设完5~8m高度后；

4）达到设计高度后；

5）遇有六级大风与大雨后；

6）停用超过一个月。

（2）进行支架检查、验收时应根据下列技术文件：

1）本监理细则中有关验收标准；

2）施工组织设计及变更文件；

3）技术交底文件。

（3）支架使用中，应定期检查下列项目：

1）杆件的设置和连接，支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；

2）地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；

3）扣件螺栓是否松动；

4）安全防护措施是否符合要求；

5）是否超载。

5、支架预压

（1）支架预压目的

为保证施工安全、提高现浇梁质量，在箱梁支架搭设完毕，箱梁底模衬板铺好后，对支架进行超载预压。

预压的目的一是消除支架及地基的非弹性变形，二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。

（2）支架预压控制方法

在安装好底模后，可对支架进行预压。

预压重量为设计荷载（箱梁混凝土自重、内外模板框架重量及施工荷载之和）的130%。

加载时应该按照60%、100%、130%预压重量分三级加载，预压荷载应有现场技术员在支架搭设完毕后对施工队进行交底，并在预压时现场指导，加载时加载重量的大小和加荷速率应与地基的强度增长相适应，待地基在前一级荷载作用下，达到一定固结度后，方可施加下一级荷载，特别是在加载后期，必须严格控制加载速率，防止因整体或局部加载量过大、过快而使地基发生剪切破坏。

在预压前对底模的标高观测一次，在每加载一级后预压的过程中平均每2小时观测一次，将预压荷载按加载级别卸载后再对底模标高观测一次，预压过程中必须进行精确的测量，测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值。

同时在支架外侧2米处设置临时防护设施，防止地表水流入支架区，引起支架下沉。

测出各测点加载前后的高程。

加载用编织袋装砂过磅后均匀堆码，用吊车分码吊至支架顶，由人工配合摆放。

分层堆码，堆积高度不应过高。

加载中应有技术人员现场控制加载重量和加载位置，避免出现过大误差而影响观测结果。

（3）测量方法

在基础顶面、支架顶面和底模顶面设置测点，测出加载前各测点的高程值，然后在每次加载、卸载时测量各测点的高程，根据测得数据进行列表，分出各对应情况下的数值，重新浇注。

对沉降量大的点，认真分析原因，仔细检查地基，看地基处理时候是否有问题，如有问题，必须对地基沉降量大的点，进行凿除，重新夯实浇注地基。

（4）预设反拱

梁体在自重和预加应力荷载作用下产生竖向位移，根据设计说明，本梁不需设置反拱。

但在施工中需考虑支架的弹性变形，利用支架（底模）调整标高。

（5）支架调整

架体预压前，支架（底模）按照计算标高调整，确保支架各杆件均匀受力。

预压后架体在预压荷载作用下基本消除了地基塑性变形和支架竖向各杆件的间隙即非弹性变形，并通过预压得出支架弹性变形值。

根据以上实测的支架变形值，结合设计标高，确定和调整梁底标高。

梁底立模标高=设计梁底标高+支架弹性变形值。

对满堂支架监理方面，我监理部采取的具体措施为：

1）加大对满堂支架的监理巡检力度，对巡检过程中发现的问题予以记录，并留下影像资料。

2）对所发现问题要求施工单位立即整改，对整改结果进行跟踪检查，经监理工程师验收合格后方可进行下一步施工。

3）建立满堂支架验收台帐，对检查情况予以登记。

4）对满堂支架的节点进行抽查，抽查频率为不小于10%～20%。

5）对抽查过程中不合格现象，要求施工单位立即整改，合格后方可进行下一道施工工序。

6、工程质量目标

在质量控制中，以事前控制为主，组织搞好设计交底和图纸会审；做好进场材料、设备的检查工作，确保工程材料符合设计及有关规定的质量要求；审查施工组织设计，做好施工过程的质量控制，把好工序质量关，使其符合有关规范和质量标准；做好隐蔽工程和关键部位、关键工序的旁站监理和检查验收工作，确保工程的质量一次性验收合格。

7、工程进度目标

在施工阶段，根据工期目标，审查施工单位编制的施工进度计划，并检查其落实情况。

做好工程进度动态控制工作，协调参与工程建设的各单位之间的关系，以保证工程顺利进行。

预防并处理好工期索赔，以求实际施工进度达到计划施工进度的要求，确保工程按时完成。

8、工程安全目标

根据“管生产必须管安全”的原则，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，依靠科学管理和技术进步，加强安全生产管理推动安全生产，做到文明施工，无责任伤亡事故。

9、信息管理目标

采用动态管理，定期检查施工单位实施进展情况；做好各种文件的记录，按时填报各种报表、报告，保持与建设单位的联系；及时做好各工序的质量评定和资料的归档工作；用计算机辅助管理，确保竣工资料的完整和准确性。

五、监理工作方法及措施：

1、监理工作方法

1）巡视、旁站：

根据满堂支架工艺特点，对施工全过程进行监理跟踪巡视和旁站，并明确规定旁站监控点：

对支架预压等关键工序进行严格的旁站监理。

2）严格检查验收程序:

实行架子队管理，质量管理和质量控制应严格按照班组自检→报架子队质检人员自查→项目部复查→监理验收的程序进行。

检查验收内容包括：

垫层施工、桩基检测、承台钢筋制作验收、承台模板安装验收、承台混凝土浇注、承台表面混凝土凿毛、墩身钢筋笼安装验收、墩身模板安装、墩身混凝土浇注等。

3）监理指令

存在问题

监理方法

监理指令

准备工作和施工过程中存在问题

巡视

口头通知、《监理工程师通知单》、《监理工作联系单》

关键质量控制点存在问题

旁站

口头通知、《监理工程师通知单》、质量专题会议

工序验收节点存在问题

检查、验收

口头通知、《监理工作联系单》、《监理工程师通知单》

进度方面存在问题

人、机、物和工作效率统计

《监理工作联系单》、进度专题会

安全文明施工存在问题

巡视、检查

口头通知、《安全监理联系单》《安全监理师通知单》

4）定期主持召开工程例会；针对重要质量问题召开专题会议。

2、技术措施:

1）组织措施

a）根据满堂支架施工特点，对监理站人员进行合理分工。

b）现场专业监理人员进行全程巡视、旁站、检查和验收

2）技术措施

a）组织所有监理人员全面地阅读图纸等技术文件,提出书面意见,参加设计交底,制定高架桥区间段高墩柱监理细则。

b）详细审核施工方提交的组织方案；严格审查施工总包的质量管理和质保体系的建立、健全和实施。

c）研究分析满堂支架施工质量风险点，合理确定质量

六、巡视旁站部位和工序

本工程确定桩基检测和砼灌注为关键工序，要求当班监理人员必须实施旁站监理。

工作要求：

1.检查施工单位管理人员的到位情况（特别是混凝土灌注）

2.检查施工方案执行情况以及工程建设强制标准情况

3.严格按照监理工作的控制要点和目标值中相应工序的质量要求进行过程检验。

4.认真、准确地做好旁站监理记录。

5.发现异常问题，当班监理员应及时向专业监理师或总监进行报告，经妥善处理后方可转入下道工序施工。

七、安全、文明监理控制

1.施工单位的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促其建立完善。

对施工单位在施工过程中制定的各项安全描述措施进行检查、审核，并对其具体的实施情况进行监理。

2.依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调施工单位从管理入手，全面在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。

及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患，督促其整改。

对其重大隐患和问题有权责令施工单位停工整改。

3.对施工单位施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。

4.督促施工单位定期或不定期检查用电、机械设备，临边防护、高空作业、消防安全等。

5.每日巡视，并作好安全监理日记，每周对施工现场的安全用电、运用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况进行一次综合性的检查。

6.检查施工单位特殊工种的上岗操作证。

6级风以上严禁高空作业，有关设备或设施应装设防雷装置，以防雷击。

7.检查督促施工单位按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔、路拦的设置。

8.检查工地的排水设施。

9.管线的保护措施和其它应急设施（包括防污设施）的落实。

10.检查督促施工单位保持施工沿线居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在施工道路的交叉口要按规定设置交通标志牌，夜间设示井灯，防止事故发生。

11.检查督促施工单位按规定落实各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占道路。

12.检查督促施工单位在施工中防止废料洒落，严格控制噪声。

13.对检查中发现存在的问题，要以书面通知施工单位，落实整改并及时向建设单位反馈。

14.工程竣工后，检查督促施工单位在规定期限内完成现场的清场工作。