冬季施工措施.docx
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冬季施工措施
淮盐高速公路YC15标冬季施工措施
冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天低于5℃时砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工。
符合上述规定冬季施工条件，可以确定为冬季施工。
根据秦皇岛历年气象资料，年平均气温11度左右，极端最低气温-24度，最大冻深80-120cm，早霜期始于10月下旬，晚霜终于4月中旬，无霜期147天。
为保证工程进度和质量，桥梁工程钢筋砼、预应力砼施工，小型构造物钢筋砼应采取冬季施工措施。
为了确保冬季施工工程项目的质量，拟采取以下技术措施：
一、钢筋焊接及钢绞线张拉
1、钢筋焊接在电焊作业棚内进行，棚内采用碘钨灯管或炉火保温，保证温度不低于5℃。
当必须在室外进行时，最低气温不宜低于-20℃，并应根据实际情况采用彩条布搭设临时工棚等防护措施减小焊件温差。
2、在电焊作业棚内焊接好的部位应保证冷却至作业棚气温后，再置于外界气温中，避免焊缝因温差过大产生裂纹。
3、禁止在0℃以下用水冲洗钢筋，以免钢筋上付着水结冰。
4、当外界气温低于-15℃时，不进行预应力张拉。
如必须进行张拉工作，则张拉设备及仪表应设暖棚，保证油压表工作环境温度不低于10℃，且油压仪表采用抗冻油。
二、砼拌和、运输及浇注
（一）、搅拌
1、对砂、石料场用彩条布覆盖，使雨雪不进入料堆，确保骨料中不积水、不带有冰雪和冻块。
2、当拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。
水泥只能保温，不得加热。
3、对拌和用水加热的方法为制作大水箱、砌灶台，对施工用水用煤火进行加热，水温控制在40℃~60℃之间，最高不超过80℃。
4、拌和站加热水箱采用3-5mm厚钢板焊制而成，容积为6-7m3，储水量确保两小时施工用水要求。
水箱采用外面覆盖保温，确保温度能迅速达到60℃左右。
5、投料前，先用热水冲洗搅拌机，投入骨料和集料、加热水、搅拌，再加水泥搅拌，搅拌时间比常温延长50%，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹。
注意水泥不与80℃以上的水接触，防止发生假凝现象。
6、实验室定期观测拌和用水加热温度、砼出料入模温度。
并观测运输、施工等温度损耗，若入模温度达不到要求，后台调整水温，确保符合规范要求。
7、制作现场养生试块，掌握砼强度增长状态。
（二）、砼运输及浇注
1、精心组织，合理安排，尽可能缩短砼运输时间，砼罐车采用棉被、麻袋等包裹，保证砼运输过程保温蓄热。
2、浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
3、施工接缝砼时，在接逢砼处用碘钨灯加热，使结合面保持5℃以上的温度。
浇注完成后，应采取冬季防护措施使砼面继续保持正温，直至新浇砼获得规定的抗冻强度。
4、砼按规定分层振捣密实，缩短施工间隙时间。
三、各分项工程砼施工及养护
（一）、下部结构
下部结构系梁、墩柱及盖梁砼方量均在40m3以下，根据附件中热工计算可知，一个6-7m3容积的水箱水可拌制40m3砼，完全能在2-3个小时浇注完毕。
承台砼方量较大，浇筑前预先把两个水箱用水加热，打灰时边使用热水边往水箱里加水并加热。
根据以往经验，水用灶台煤火加热在两个小时内温度可由0℃达到40℃~60℃，因此水箱内水的温度就能始终控制在50℃左右，L1000型砼拌和站每小时能保证出料30~40m3，争取在3-4小时左右完成浇筑。
在两个月的冬季施工中，本项目计划施工桥梁接桩、承台、系梁和一些高度较低的墩柱、台帽，便于养护。
1、下部结构承台、系梁、墩柱、台帽浇注施工选择在白天气温较高时段进行。
2、施工现场准备火炉、草帘和塑料布等，墩柱在砼浇注前先用塑料布把外露模板全部包裹起来，再用草帘缠裹，并用8#铁线捆绑牢固；大体结构物内（如承台、台帽、涵洞等）采用整体覆盖，炉火加热，保证浇注前模内温度在10℃以上。
3、砼罐车采用棉被、麻袋等包裹，减少砼运输过程热量散发。
4、砼浇注完后不进行洒水养生，仅采用覆盖蓄热保温养生，把砼凝结水化作用释放的热量积蓄起来，以减少混凝土表面热量的损失，使之在适宜的温度下硬化达到一定的强度。
一般在浇注完成之后三、四个小时可进行最后一次抹面工作，进行混凝土抹面时，苫盖用塑料布及草帘放到地上，以防止草粘到混凝土上妨碍最后一次抹面压光）。
5、覆盖蓄热养护温度不应低于10℃，养生时间不少于5天，养生过程中早晚安排人员测量养护温度并作好记录。
6、与气象站联系，随时掌握天气动态，外界气温低于0℃时不施工。
7、现场合理调配机械，争取在气温骤奖降低前将下部结构施工完成。
（二）、空心板梁预制
13-16米空心板梁梁高为0.55米，砼方量在8m3以下，根据附件中热工计算可知，一个6-7m3容积水箱可拌制40m3砼，可以满足一个张拉坑道内板梁预制的需要。
1、准备保温材料：
土工布、塑料布、大蓬布、锅炉、煤块等。
2、拌和站后台对施工用水加热，把砂、石料堆里的结块料挑拣出来，以免影响拌和料温度。
3、实验室前后台安排人员值班，及时掌握施工过程砼状况，保证砼质量（和易性、坍落度）稳定。
定期观测拌和用水、砼出料及入模温度，并测出砼各阶段损耗，便于即使调整保证砼入模温度符合规范要求的5℃以上。
4、浇注砼前先用蓬布把整个坑道内模板覆盖，适当的通入一些热蒸汽，使坑道内温度在5℃以上。
5、浇注从坑道的一端向另一端推进，需要浇注哪一片梁就掀开哪一段蓬布，等浇完后及时覆盖，确保砼不受冻。
6、混凝土浇筑后，先覆盖蓄热，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土表面温度上升，土工布和塑料布覆盖混凝土面使水化热量积蓄起来，以减少砼面热量的损失，使之在适宜的温度下硬化达到一定的强度时（一般在浇注完成之后三、四个小时）就可进行最后一遍抹面压光工作，之后苫盖保温材料进行养生。
先覆盖一层土工布，中间铺一层塑料布，最外面再覆盖一层蓬布，塑料布和蓬布应下垂到地面形成一个闭合空间以利于暖气流通。
7、砼养生采用蒸汽养生，先用锅炉浇水生成热蒸汽，再通过预先安装的管道通入坑道内，通气管道沿反力梁两侧布设。
8、待砼终凝时就可通入蒸汽进行养生，温度升降不大于10℃/h，并安排专人观测坑道内温度，养生时在坑道两端悬挂一支温度计，升温过程中每小时进行一次观测，并作好记录。
9、当升温至40℃左右时应暂停通入热蒸汽，使箱内温度保持在这个范围内而处于恒温养生阶段。
恒温养生阶段每2~4小时观测一次，作好记录。
10、在坑道内温度保持40℃左右的环境下养生，板梁浇注完6小时左右即可拆除芯模，12时后可拆除边模。
可根据现场同期养生砼试块强度，作为拆模和预应力张拉的依据。
11、蒸汽养生时间一般不少于3天，拆模前应停止通气，将坑道内温度降下来，使坑道内温度与外界温差不大于15℃。
降温速度不大于10℃/h，并作好记录。
12、在砼达到规定要求后就可进行预应力张拉工作。
张拉时油压表工作环境温度不低于10℃。
四、质量保证措施
1、成立冬季施工质量监控小组，由项目总工牵头，各施工作业队和施工班组专职质检员负责实施。
2、设专人及时与气象局联系，掌握天气动态。
只有确保2~3天好天气时再进行大方量砼施工。
3、实验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。
4、实验室每天观测室外实际气温，并在施工中定期观测水加热、水泥、砂、石料等温度，并且做好记录。
5、测量班做到每个施工控制点放样必须复核，保证定位准确。
及时检测仪器，保证低温下正常工作。
6、执行逐级汇报制度，要求各施工作业队、班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。
7、成立温度测控小组，定期观测砼各环节温度，对砼温度进行动态控制，并做好记录。
8、做好施工过程责任档案记录、交接检查记录。
9、完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。
10、机械管理部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。
五、安全与文明施工
1、成立安全领导小组，由项目经理为组长，定期进行安全检查。
2、施工现场材料码放整齐，钢筋用彩条布覆盖。
3、及时排除施工区域及便道内积水，以免结冰路滑存在安全隐患。
4、高空作业设置安全网、安全通道、安全梯，安全梯上固定防滑布，确保行走安全。
5、对所有用电线路、电器等进行检查，磨损严重的及时更换，同时应确保每个电器都使用漏电保护器。
6、现场采用明火保温时，注意预防火灾。
7、避免明火接触结构物表面，引起结构物破坏。
8、禁止用电炉取暖，注意安全用电。
9、施工现场配备足量消防器材，并组织人员学习使用方法，做到有火情时能够及时扑灭。
吉林交通建设集团有限公司
淮盐高速公路YC15标项目经理部
冬季拌制砼热工计算
1、计算依据：
人民交通出版社出版的公路施工手册《桥涵》。
为满足砼冬季施工对温度要求的所制定的砼出罐温度的估算公式：
t=[（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2+m4×t4]/[（m1+m2+m3）×0.2+m4]
式中：
m1——每m3砼水泥质量Kg
m2——每m3砼砂质量Kg
m3——每m3砼碎石质量Kg
m4——每m3砼水质量Kg
t1——水泥入罐温度℃
t2——砂子入罐温度℃
t3——碎石入罐温度℃
t4——水如罐温度℃
2、规范规定砼入模温度不低于5℃，按砼入模温度10℃来控制，考虑运输降温影响，决定将拌和站出料温度按15℃来计算。
现场条件：
砂、石自然条件 水泥散袋装水泥罐和袋装水泥
水用6m3的大水箱进行加热。
（1）、小型结构物
砼浇筑使用机械为L1000型砼拌和站1座、5立方米砼罐装运输车3辆，浇筑中拌和、运输、吊放入模、振捣正常运转时综合能力在15m3/h左右。
小型结构物普通C25#砼施工配合比为：
C:
S:
G:
W
=378：
604：
1225：
193
每m3砼用水192Kg，用一套拌和站时每小时用水2880Kg。
则加热水箱储备水基本可以满足两个小时拌和站用水要求，拌制砼量能达到30m3。
根据盐城历年气象资料，最冷月在一月份，月平均气温0.5℃左右。
按最不利条件最低气温-0.5℃考虑，砂石料由于集中堆料，温度以0℃考虑，水泥在罐中挡风，保温性能良好，根据平常观测情况罐中温度比外界高出10℃左右，而且水泥从起料到拌和仓基本无温度损耗，则水泥入仓温度应大于5℃。
拌和站出料温度按15℃来计算。
根据以上条件反推出水该加热的温度
t4={t×[（m1+m2+m3）×0.2+m4]—（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2}/m4=47.5℃
若使用袋装水泥，因是在室内存储，水泥袋具有一定的保温性能，也暂以0℃考虑。
拌和站出料温度按15℃来计算。
根据以上条件反推出水该加热的温度
t4={t×[（m1+m2+m3）×0.2+m4]—（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2}/m4=49.5℃
即砼在最低外界气温为-0.5℃时，水应加热到50℃左右。
（2）、空心板梁预制
空心板梁C40#砼浇筑中拌和、运输、吊放、振捣正常运转时综合能力在10m3/h左右。
空心板梁砼施工配合比为：
C:
S:
G:
W:
NFA
=456：
618：
1200：
164：
5.472
每m3砼用水164Kg，用一套拌和站时每小时用水1640Kg.
则加热水箱储备水基本可以满足三个半小时拌和站用水要求，拌制砼量能达到35m3。
在最低气温-5℃时，砂石料由于集中堆料，温度以0℃考虑，袋装水泥在室内储存，水泥袋具有一定的保温性能，也暂以0℃考虑，拌和站出料温度按15℃来计算。
根据以上条件反推出水该加热的温度
t4={t×[（m1+m2+m3）×0.2+m4]—（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2}/m4=56.6℃
即砼在最低外界气温为-5℃时，水应加热到60℃左右。
（3）、墩柱盖梁
墩柱盖梁施工主要选择在白天0℃以上进行，以0℃最低温度计算，则砂、石料以0℃计，水泥在罐中挡风，保温性能良好，入仓温度以5℃计，按使用袋装水泥考虑，水泥入仓温度为0℃。
拌和站出料温度按15℃来计算。
墩柱盖梁C30#砼施工配合比为：
C:
S:
G:
W
=447：
581：
1180：
192
则在最低气温时水应加热的温度
t4={t×[（m1+m2+m3）×0.2+m4]—（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2}/m4=49.5℃
则外界温度在0℃时墩柱盖梁施工用水应加热至50℃。
墩柱盖梁浇注中拌和、运输、吊放、振捣正常运转时综合能力在10m3/h左右。
每m3砼用水192Kg，用一套拌和站时每小时用水1920Kg，则每个加热水箱储备水基本可以满足三个小时拌和站用水要求，拌制砼量能达到30m3。
（3）、承台施工主要选择在白天0℃以上进行，以0℃最低温度计算，则砂、石料以0℃计，水泥在罐中挡风，保温性能良好，入仓温度以5℃计,按使用袋装水泥考虑，水泥入仓温度为0℃。
拌和站出料温度按15℃来计算。
承台C30#砼施工配合比为：
C:
S:
G:
W
=447：
581：
1180：
192
则在最低气温时水应加热的温度
t4={t×[（m1+m2+m3）×0.2+m4]—（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2}/m4=49.5℃
则外界温度在0℃时承台施工用水应加热至50℃。
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