暑假练车考试经验之我见 科目二科目三通关秘籍.docx

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暑假练车考试经验之我见科目二科目三通关秘籍

2011年暑假练车考试经验之我见

科目二科目三秘籍

回想起最后几天练车，每天早上五点多起床，6点在邮局大桥等教练，晚上6、7点到家，实在是太辛苦了。

为了其他学员少走弯路，也为了记录自己的练车经历，特写上此心得体会，希望对别人有所帮助。

   从练车第一天开始就要切记，要抓紧每分每秒，认真对待每一次上车的机会，只有基本功扎实，换不同的场地，不同的车辆才会有较强的适应能力。

 第一项，蝴蝶桩。

这是必考项，而且是第一项，这项考试不通过的话，无法进入下一项，所以它十分重要。

由于考试用车的不确定性，天气情况的不确定性，所以练车时尽可能找固定的参照点，最后不看后视镜。

其基本要领为：

车起步，挂倒档，慢抬离合，使离合器始终处于半联动状态，左手握方向盘，右手搂住右侧座靠背，头放在两个座椅中间，也就是让眼睛始终从车的正中间看点，车徐徐向后倒的同时，眼睛看右侧后三角窗内的小花（就是贴标，同一型号的车出厂时都会在相同的位置有此相同的贴标），当前中杆距离小花大约有3公分距离时，开始逐渐向右转动方向盘，让车尾逐渐向右转动，眼睛始终观察中杆，让中杆一直保持在此位置，前打后回的原则，也就是当中杆在小花前大于3公分时向右打方向，当中杆出现在小花后时向左打方向盘，目的只有一个，就是让中杆与小花的位置始终保持在小花前3公分，此项十分关键，入库的好坏都在于此，此项把握得好，入库就没有问题。

当中杆与对角后杆重合时，再观察一下车尾与中杆距离，感觉车能够入库，将方向盘向右打到底，观察车辆逐渐摆正，当车辆摆正时，迅速回正方向盘，头要始终放在两个座椅中间，通过后面的大玻璃窗观察库后的左右两杆，离哪一个杆远向哪一面打一点方向，让车尾向哪一边走，感觉车尾差不多过来了，再回方向让车顺正，再回正方向盘，当车接近库底时，也就是当后中杆接近车尾右角时，踩下脚刹，停车。

一般的教练都是这样教的，但我个人由于向后看没有方向感，而且会转向，单手握不好方向盘，所以我的经验是当向右打满方向时，仔细观察左侧后视镜，当车身逐渐与地上的线或者是两杆平行时迅速回正方向，观察两侧后视镜，看两个后杆与车尾的距离，哪侧距离大往哪一侧打方向，车尾过来一点，回正一点，然后再调，切记，修正车身时要不断地微调方向，千万不要一次性将车摆在两杆中间，一定要微调。

最初看镜子会很不适应，习惯了之后就会明白了，在别人练车的时候你可以坐在副驾驶位仔细观察右侧镜子找感觉。

一进，踩下离合器，挂1档，抬脚刹，慢抬离合，车动时迅速向右打满方向，当1点（也就是车左侧边筋右侧5公分的位置）对上前中杆时，在走车的前提下，向左打满方向，方向盘的快慢与车速的快慢成正比，车慢方向盘要慢，车快方向盘要快，这一点非常重要。

当感觉车正时回正方向，车接近中杆在不撞杆的情况下，踩下脚刹。

开车一定要培养自己的车感，要不断地去感觉车身的变化，只有这样你才会知道车头在什么时候是正的，什么时候是歪的，这点对以后的学习非常重要。

一退，踩下离合器，挂倒档，抬脚刹，慢抬离合，车动时迅速向右打满方向，当1点对上左前杆时向左逐渐打满方向，打方向太快，车向右库移动得会少，当车正时回正方向，头向后看车尾接近后中杆时停车。

要不断地培养自己观察车头车尾与杆的距离感，什么时候最合适踩下刹车要在不断地练习中体会。

二进，踩下离合器，挂1档，抬脚刹，慢抬离合，车动时迅速向右打满方向，当车头中点（也就是车前机箱盖边中点）对上右前杆时，向左逐渐回方向，这时回方向一定要慢，当车逐渐回正时回正方向，此时，车左侧边缝正好对上前中杆，适应位置踩下刹车。

二退，此处最关键，因为移库的整个结果就看二退了。

踩下离合器，挂倒档，抬脚刹，慢抬离合，车动时迅速向右打满方向，眼睛注意观察右侧后视镜里的右后杆与车身的位置关系，当车尾完全挡住此杆时，再观察左侧后视镜，（记住将此镜压到底才能很好地观察车轮与地线）当左侧车后轮压线时逐渐向左打方向，当车与线出现1、2公分距离时，方向应该向左打到底，此时观察车头，车正回正方向盘，继续向后倒，适应位置踩下脚刹停车。

斜穿出库，踩下离合器，挂1档，抬脚刹，慢抬离合，车动时迅速向左打一圈方向，当车头左角对上左前杆时，回正方向，斜穿出库，出库要慢，防止两侧后视镜撞杆，当车头左角完全盖住前方线时，向左打满方向，车正回正方向停车。

入甲库，与入乙库方法是一样的，只是眼睛向左看，观察中杆与左侧小花的距离，逐渐向左打方向盘，始终保持中杆与左侧小花保持3公分，当对角杆重合时，再观察一下车尾左角与中杆距离，合适时将方向盘打到底，再观察右侧后视镜，当车身逐渐与线或右侧两杆平行时，迅速回正方向，车进库1米后停车。

出库，踩下离合器，挂1档，抬脚刹，慢抬离合，前行，车前盖盖住前方线时向右打满方向，车正回正方向停车，蝴蝶桩完成。

第二项，坡道定点停车与坡道起步。

要求：

车右侧车轮距离地上边缘线保持在30厘米以内，但不得压边缘线，车头在停在规定的范围内，停车后要能平稳起步，保证不后溜。

在做坡道之前要学会顺车，坡道下平地上让车对正坡道，车右轮靠近右侧边缘线。

起步上坡后要始终保持车辆匀速行驶，切记不要后溜或停车，观察右侧后视镜判断车轮距离右侧边缘线的距离（个子矮的话加个座垫看得会好一些）,适当调整回正直行，也可通过眼睛自然看雨刷器根部也就是车的中点对着左侧线（唐海考试场有两条粗线，车轮在两条线中间或压一些左侧都没有问题的，但不能压右侧线）行驶判断车轮距离右侧边缘线的距离，距离调整好后，直行随时准备判断停车点，自然回头看，当左侧窗小花距离第一条线大约10公分时踩下脚刹停车，具体点根据每个人的身高不同，自然回头看的姿势不同而不同。

拉手刹，打左转向灯，松手刹，慢抬离合，当感觉车身抖动时，慢抬脚刹，再慢抬离合给些动力，车动完全抬起离合起动。

抬脚时要特别训练自己的大脚趾学会用力，并且很好地控制离合和脚刹。

车起步后回转向灯，完成此项操作。

第三项，侧方位停车。

坡道起步后下坡直接将车开到侧方位起始位置，在不撞杆的前提下距离边缘线大约30厘米，切记不要太近，因为考试时唐海的地面上都有黄线，黄线中间都有黑色的气囊，车轮一旦压到气囊就会扣分。

当车尾刚越过1号杆时停车。

挂倒档，轻抬离合，自然回头向右看，当1号杆刚越过右后侧黑色竖杠时，迅速将方向盘向右打满，自然回头向左看，当外后杆刚出现在左侧第二个小三角窗时，迅速回正方向，继续向后倒车，当外后杆移动到左后侧黑色竖杠前约15公分时，同时观察左侧后视镜，车左后轮已压线，迅速将方向盘向左打满，车正回正方向盘，踩下脚刹停车，拉手刹，挂1档，打左转向灯，松手刹，起步向左打满方向，待车头右角过1号杆时回正方向，继续前行，待身体与1号杆平行时向右打满方向，车正回正方向，前行到适当位置停车，完成此项操作。

第四项，通过连续障碍物。

首先将车对正12号圆饼，用车左右边筋夹着圆饼直线通过，当车头延长线与3号饼里侧边缘线的延长线感觉重合时，迅速向左打满方向，当感觉3号饼已经在车中间时迅速回正方向直行通过3号圆饼，同理当车头延长线与4号饼里侧边缘线的延长线感觉重合时，迅速向右打满方向，当感觉4号饼已经在车中间时迅速回正方向直行通过4号圆饼，当车头延长线与5号饼里侧边缘线的延长线感觉重合时，迅速向左打满方向，当感觉5号饼已经在车中间时迅速回正方向直行通过5号圆饼，当车头延长线与6号饼里侧边缘线的延长线感觉重合时，迅速向右打满方向，当感觉6号饼已经在车中间时迅速回正方向直行通过6号圆饼，完成此项操作。

第五项，通过单边桥。

首先顺车，将车左边筋对正左侧桥外侧，握住方向盘直线通过，当感觉车左后轮刚下左桥时，如果两桥之间前后距离大的话，可让车左后轮完全下桥后，向右打一圈方向，用左侧筋对右桥的外侧，迅速向左打两圈方向盘，当车正或感觉右前轮要上桥时迅速回正方向，微量调整方向，让车正直线通过右桥，完成此项操作。

第六项，直角转弯。

车辆靠右侧边缘线行驶，但不要太靠近右侧边缘线，因为边缘线里有黑色的气囊，千万不要压到。

当自然向前看车头盖住前方边缘线，并且左侧后视镜与内角平行或已越过内角时迅速向左打满方向，车正回正方向直线通过，完成此项操作。

第七项，通过限速限宽门。

车在1档怠速下加油换2档，轻给油，直线通过1号门，迅速向左打1/4圈方向盘，让车左角对正2号门左杆，车头刚越过2号门时回正方向，迅速向右打1/4圈方向盘，让车左角对正3号门左杆，车头刚越过3号门时回正方向，直线通过限宽门完成此项操作。

第八项，起伏路。

用1档怠速通过起伏路面。

第九项，百米加减档。

车起步打左转向灯，挂1档，慢抬离合，车动深踩油门冲车，踩离合到底的同时换2档，回转向灯，再次深踩油门冲车，踩离合到底的同时换3档，轻踩油门踩离合到底的同时换4档，轻踩油门踩离合到底的同时换5档，松油门脚，踩离合到底的同时换4档，踩离合到底的同时换3档，踩离合到底的同时换2档，脚完全抬开，用2档怠速通过终点完成此项操作。

第十项，曲线行驶。

随着弯路调整好车辆，慢慢向前行驶，当车头左角对正右侧最大的鼓肚时，慢慢向左打方向盘，让车头左角始终压着右侧边缘线行驶，当车头左角越过右侧路面转到左侧鼓肚时，适当向右回方向，慢慢前行，当车头右角对正左侧最大鼓肚时，慢慢向右打方向盘，让车头右角始终压着左侧边缘线行驶，当车要驶过左侧鼓肚路面是适当向左回方向慢慢通过终点，万不可压到边缘线，边缘线里都有黑色的气囊，直线前行一段后完成此项操作。

适应场地注意事项：

1、平时训练时要心细，勤于思考，不耻下问，只有每个科目牢记于心，适应场地时才不会慌乱。

2、要详细寻问场地教练考试注意事项，并牢记于心。

3、考试场地并不神秘，也不可怕，要以平常心去对待，要将场地整体布局牢记。

4、平时训练到位，不必花太多的钱去适应场地，因为所有的场地都是大同小异的。

考试注意事项：

1、心态，调整好心态是考试的关键。

考试前几天就要慢慢调整自己的状态，学会放松自己，深呼吸，聊天，互相安慰勉励，适当活动按摩，越放松越能发挥出自己的水平，一定要相信自己能行。

上车后迅速要放慢，仔细想好下一步动作，也可以自言自语提示自己，鼓励自己，表扬自己，安慰自己，自己与自己对话，平稳顺畅地完成每一步动作，直到成功。

2、教练抽签决定考试顺序，同车学员一起进入桩考大厅候考，工作人员检查身份证，发给每个人一份学车档案。

在桩考大厅等候，当大屏幕右侧出现自己同组姓名时，按教练提前安排好的序号先后排好队，将档案及身份证交给工作人员，在摄像头前照相，并按指纹后，按照工作人员打印出来的纸条到相应的桩号去进行考试，同时带着自己的身份证和档案。

到达桩考位置后将档案交给桩考工作人员，听取信息，当听到自己的名字时，按指定路线上车，听到考试开始信息后，按步骤操作，完成操作后，当听到某号桩考试通过后证明考试结束，再按指定路线出来，领取自己的档案进入九项大厅候考。

3、进入九项大厅后首先将档案交给工作人员，当听到自己组名字被叫时，排队领取档案及相应九项考试用车号进入九项考试场等候。

当听到自己的名字上几号车时，迅速找到相应的车辆，拿着自己的档案及身份证，上车后将屏幕上显示的信息校对一下，确定是自己后，系上安全带，调整好座椅，开始考试。

语言提示你进行第一项坡道定点停车，停车后唐海没有提示，继续做坡道起步，完成没有问题后会提示做下一项侧方位停车，继续前行到侧方位置，完成没有问题后会提示抽取的项目，全部完成没有问题会提示考试合格，将车返回起点。

所有的项目都会有开始的提示，如果没有开始的提示说明没有成功检测到信息，需要重新做此项操作。

如果某一项出现问题没有通过，会有语音提示返回起点重新做第二次。

考试场内会有工作人员指导，如有不明白的地方可以向他询问。

考试结束通过后将档案交给出口工作人员，完成考试，如果考试没有通过千万不要将档案交出，因为档案再提的话是需要交钱的。

科目三：

路考

我是在唐海县参加的路考，考官坐下副驾驶位上，考生在车窗立正向考官请示：

报告考官，学员某请示上车；考官允许上车后，从车头绕过到驾驶位上车。

上车后先系好安全带，点火，然后用右脚分别试踩一下油门和脚刹，如果没有问题的话报告考官，各仪表工作正常，制动有效，请示起步。

当考官允许起步时，一踩（踩下离合器）二挂（挂一档）三打（打左转向灯）四按（按喇叭）五松（松手刹）慢抬离合起步给油挂2档，根据车速逐渐加到五档，加档时，每加一个档位，手都要离开档杆，放在方向盘上。

如果考官要求减档，再逐级减到2档，再增到3档，减档时，手不离开档杆。

遇到路口时报告考官，前方路口，请指示方向。

遇红灯时，逐渐减速，在停止线前踩下刹车和离合，挂入空档，拉手刹，待差34秒时踩下离合挂入1档，绿灯时松手刹起步，逐渐提速加档。

考官指示靠边停车时，先打右转向灯，平稳踩下脚刹，离合，靠边停车，回灯，挂空档，拉手刹。

报告考官，学员某操作完毕，请指示。

考官说下车，考试结束，松安全带，看左后视镜，后面无车开车门礼貌下车，轻关车门。

考试结束。