沪昆铁路客运专线江西段站场雨棚工程施工监理细则.docx
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沪昆铁路客运专线江西段站场雨棚工程施工监理细则
沪昆铁路客运专线江西段
站场雨棚工程
监理实施细则
沪昆铁路客运专线江西段JXJL-2标联合体监理项目部
站场雨棚工程
监理实施细则
编制：
审核：
批准：
日期：
一、监理工作控制要点………………………………………………11
二、监理工作控制目标………………………………………………32
三、监理工作控制手段………………………………………………33
第一章编制依据
站场工程施工监理实施细则编制依据主要包括：
1.0.1与建设单位签订的委托监理合同。
1.0.2已批准的沪昆铁路客运专线江西段JXJL-2标监理规划。
1.0.3《铁路建设工程监理规范》（TB10402—2007J269-2007）。
1.0.4中华人民共和国铁道部建设管理司关于印发《铁路建设工程监理规划编制指南》和《铁路建设工程监理实施细则编制指南》的通知（铁建建[2009]389号）。
1.0.5新建杭州至长沙铁路客运专线江西段站房工程设计文件
1.0.6新建杭州至长沙铁路客运专线江西段HKJX-FJ1标段站房工程施工组织设计。
1.0.7国家及铁道部现行的客运专线设计规范、施工技术指南、验收标准（暂行技术条件）及安全技术规程等。
1.0.8杭长客专江西段站造价人才网后工程施作指导文件。
1.0.9《关于加强站房、雨棚外露钢结构细部制作及涂装质量控制的通知》客站总指函（2010）61号
1.0.10《组合楼板设计与施工规范》CECS273-2010
1.0.11《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T709-2006
1.0.12《钢管混凝土结构技术规程》CECS28:
2012
1.0.13《碳素结构刚》GB/T700-2006
1.0.14《结构用无缝钢管》GB/T8162-2008
1.0.15《热轧H型钢和部分T型钢》GB/T11263-2005
1.0.16《钢结构用高强度大六角螺母》GB/T1229-2006
1.0.17《钢结构用高强度大六角螺栓》GB/T1228-2006
1.0.18《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002
1.0.19《钢结构工程施工质量验收规范》GB/T1229-2006
1.0.20《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-2011）
1.0.21《建筑安装工程质量评定标准》（GBJ301）；
1.0.22《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221）
1.0.23《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88
1.0.24《钢筋焊接及验收规程》JGJ18－2003
1.0.25《建筑地基与基础施工质量验收规范》GB50202-2002
1.0.26《冷弯薄壁结构型钢结构技术规范》GB50018-2002
1.0.27《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB12470-1990
1.0.28《碳钢焊条》GB/T5117-1995
1.0.29《钢结构防火涂料应用规程》CECS24:
90
1.0.30《钢结构用高强度垫圈》GB/T1230-2006
第二章工程特点及技术、质量标准
2.1、工程概况、特点
2.1.1站场雨棚工程概况
新建杭州至长沙铁路客运专线江西段JXJL-2标鹰潭北站站台雨棚覆盖面积15030.6㎡，站台雨棚采用钢管混凝土柱双悬挑钢梁机构体系；屋面围护结构采用压型钢板混凝土组合楼板，主要柱网尺寸为9.15米，8.7米，10.3米悬挑尺寸2.75-6.0米。
基础采用柱下独立基础。
抚州东站站台雨棚覆盖面积8218㎡，结构采用单柱实腹钢框架结构，雨棚柱采用钢管混凝土柱，屋面采用压型钢板－混凝土非组合楼板形式，主钢梁及拉杆与站房混凝土柱或梁以铰接支座连接，基础采用柱下独立基础。
进贤南站站台雨棚覆盖面积8134㎡，结构采用单柱实腹钢框架结构，雨棚柱采用钢管混凝土柱，屋面采用压型钢板－混凝土非组合楼板形式，监理工程师论坛基础采用人工挖孔桩基础。
2.1.2工程特点
1工期紧，任务重
鹰潭北站站房工程及其雨棚工程工程施工总工期为12.5月，工期紧，任务重。
影响进度的因素非常多，除了各种资源的有效组织、计划的制定、过程的控制和各单位、各专业之间的配合协调外，还受到雨季、夏季和冬季施工影响，以及行政规定的制约等。
2施工投入大
由于工期紧迫，站房层高高的特点，生产要素投入大，短期内要投入大量的劳动力、周转器材、机械设备和工程用材料、器具、设备，尤其是主体施工用的周转器材用量较大。
3交叉作业多、监理协调多
本项目工程涵盖了房建专业的地基基础、主体、装修、设备安装等，施工范围广、难度高，各个工序间、站场与站房、土建与安装之间、室内与室外之间都存在着既相互交叉、又相互联系的关系，所以要充分发挥集中统一指挥的协调作用，确保施工现场管理协调有序，使工程各项既定目标顺利进行是施工管理的重点。
2.2站场雨棚技术、质量标准
《组合楼板设计与施工规范》CECS273-2010
《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T709-2006
《钢管混凝土结构技术规程》CECS28:
2012
《碳素结构刚》GB/T700-2006
《结构用无缝钢管》GB/T8162-2008
《热轧H型钢和部分T型钢》GB/T11263-2005
《钢结构用高强度大六角螺母》GB/T1229-2006
《钢结构用高强度大六角螺栓》GB/T1228-2006
《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002
《钢结构工程施工质量验收规范》GB/T1229-2006
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-2011）
《建筑安装工程质量评定标准》（GBJ301）；
《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221）
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18－2003
《建筑地基与基础施工质量验收规范》GB50202-2002
《冷弯薄壁结构型钢结构技术规范》GB50018-2002
《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB12470-1990
《碳钢焊条》GB/T5117-1995
《钢结构防火涂料应用规程》CECS24:
90
《钢结构用高强度垫圈》GB/T1230-2006
第三章监理工作范围及重点
一、监理工作范围
本监理细则适应沪昆客专江西段监理二标范围内三个站房工程。
二、监理工作重点
1检查施工人员、机械设备与已批准的施工组织设计的符合情况。
检查施工人员、机械设备的数量能否满足施工工期、施工质量、施工安全的要求。
2检查各种进场原材料的品种、规格、型号、数量及质量保证资料能否满足施工质量、进度的要求。
3核查现场施工工艺与已批准的施工组织设计（施工方案及实验成果报告）的符合情况，确认能否满足施工质量的要求。
4检查施工工序质量的验收。
站台雨棚基础施工验收、站台雨棚钢管混凝土柱施工验收、钢结构焊接的验收、紧固件连接的验收、钢零件及钢部件加工的验收、钢构件组装的验收、钢结构预拼装的验收、单层钢结构安装工程的验收、钢结构安装的验收、钢网架安装的验收、压型金属板的验收、钢结构涂装等分项工程。
第四章监理工作流程
站台雨棚施工监理工作流程
4.0.1站台雨棚施工前监理控制流程：
4.0.2站台雨棚原材料选定监理控制流程
4.0.3现场施工工序报检监理流程：
4.0.4旁站监理工作流程：
施工单位在现场监理工程师对施工部位进行验收确认合格后，按下述流程进行：
第五章监理工作控制要点、目标及手段
一、监理工作控制要点
5.1.1施工前的准备监理工作
监理工程师应会同施工单位赴现场核对设计文件，参加技术交底。
主要工作内容：
（1）熟悉设计文件，核对施工图纸。
（2）了解现场地形、地貌、水文和地质条件。
（3）掌握设计中采用的新技术、新材料及新工艺及新设备。
（4）掌握设计标准及其质量要求。
（5）监理工程师审核雨棚施工专项方案，重点检查方案设计的合理性、可行性。
（6）检查施工单位施工机械、设备、人员进场情况及施工准备工作。
（7）检查现场工条件，并按有关程序审批进程施工报告。
5.1.2钢柱、桁架构件工艺
钢管桁架腹杆与弦杆的连接主要通过相贯焊接连接。
根据设计图纸要求，工程管桁架腹杆构件的加工主要是钢管相贯面加工。
主要技术参数：
a、卷板最大尺寸（厚度×宽度）：
100mm×4000mm
b、满载弯曲（最大直径）：
2500mm（钢板厚度可达100mm厚）
c、可卷制锥型管
大直径钢管卷制工艺流程
钢管工厂分段加工完成后，管端需经剖口处理以便于现场安装时的分段对接施工，钢管剖口加工采用相贯面切割机进行加工，其加工工艺与桁架杆件相贯面切割工艺基本相同，可参照执行。
钢管相贯面切割下料工艺
主要技术参数：
切割钢管直径≤Φ1200mm，方管≤□900mm，管材臂厚≤100mm管材长度≤12000mm
制件精度：
长度≤设定值±1.0mm相贯面曲率≤设定值±1.0mm
钢管弯曲成型工艺
本工程桁架弦杆有一定弧度的弯曲，这部分构件需要进行弯曲成型，由于钢桁架曲率也各不相同，所以钢管弯曲的施工工艺也不大相同，钢管弯曲的施工工艺主要包括以下两个方面。
冷弯加工设备说明
采取冷弯加工，其弯曲加工设备采用大型数控液压钢管弯曲机进行加工成型；根据构件的截面尺寸设计制作弯曲成型专用模具。
进行压弯成型加工，成型设备、成型模具如下图示：
冷弯弯曲成型工艺流程
钢管冷弯后的检验
钢管压制成型后放在专用平台上进行检验；检验内容如下：
a.钢管弯曲后表面不得由微裂纹缺陷，表面应圆滑、无皱褶。
b.钢管壁厚减薄率：
≤10％或实际壁厚不小于设计计算壁厚。
热弯弯曲加工工艺（曲率R≤20m）
对于部分曲率比较小，无法利用冷弯加工制作的构件将采用热弯进行加工。
钢管热弯弯曲工艺流程
热弯工艺流程：
计算机准备→置入杆件→夹紧作业→中频加热→热弯→校正→冷却→取出杆件。
钢管热弯工艺
a.中频热弯电流、电压按产品材质硬度来调试确定。
b.弯制速度要求一般控制在10cm/s，
c.起弯后要求持续性弯曲，尽量控制弯曲构件在弯曲过程中一次性成型，警防中途停顿。
d.中频加热弯曲后必须马上对弯曲构件进行冷却，冷却方式有多种，本工程采取边弯曲加工边用风冷的方式进行冷却；保证弯曲后不会产生变形。
e.热弯矫正，钢管构件弯曲后需要检验，检验不合格构件需要对其进行矫正，矫正在专用钢管弯曲矫正设备上进行。
直到达到设计要求为此。
钢管热弯主要事项
避免多次加热。
多次加热会导致材质变脆，造成硬化。
同时，加工温度过低时，应避免强行弯曲，因钢材在500℃以下时，极限强度与屈服点到达最大值，塑性显著降低，处于蓝脆状态。
受力后会导致内部组织破坏，产生裂纹。
a.WG-1200可弯制Ф200～1200mm管件，WG-500可弯制50～500mm管件。
b.能弯制壁厚70mm以下的碳钢、合金钢、有色金属管和各种异径管、型钢等。
c.弯曲半径角度在规范允许范围内可任意选择。
d.弯曲后精度
曲率半径：
≤1%R弯曲矢高：
≤±5mm
弯曲加工构件外形尺寸检验
钢管弯曲后的外形尺寸允许偏差
偏差项目
允许偏差（mm）
检查方法
图例
直径
D/500≤3
用直尺或卡尺检查
椭圆度
端部
F≤d/500≤3
用直尺或卡尺检查
其他部位
F≤d/500≤6
钢管端部中心点偏移&
&不大于5
依实样或坐标径纬、直尺、铅锤检查
管口垂直度&1
&1不大于5
依实样或坐标径纬、直尺、铅锤检查
弯管中心线矢高
F±10
依实样或坐标径纬、直尺、铅锤检查
弯管平面度
不大于10
置平台上、水准仪检查
5.1.2H型截面构件制作监理
构件加工工艺流程图
构架加工工艺
雨棚钢结构焊接
钢结构焊接外形尺寸的允许偏差、检验数量和检验方法应符合下表的规定。
钢结构焊接外形尺寸允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验数量
检验方法
1
对口错边
t/10，且不大于3.0
每条焊缝检查
拉线尺量
2
间隙
±1.0
钢尺检查
3
搭接长度
±5.0
尺量
4
缝隙
1.5
钢尺检查
5
中心偏移
2.0
尺量
6
箱形截面构件
高、宽
±2.0
每件至少3处
尺量
垂直度
b/200，且不大于3.0
直角尺、钢尺量
注：
t——板厚，mm；b——板宽，mm。
5.1.3雨棚钢结构安装
“钢桁架”采用地面卧拼的方法拼装，拼装场地设在站台处，“桁架应就近拼装，避免二次倒运，便于吊装，具体拼装位置见“现场平面布置图”。
（1）、地面拼装放线
用全站仪在地面放出“钢桁架”的正投影线，作为“钢桁架”地面拼装的控制线。
（2）、拼装胎架的搭设
拼装胎架用20#工字钢和18#号槽钢制成，材料用量为20#工字钢4000m，18#号槽钢3180m。
拼装胎架采用水准仪、全站仪测量以控制胎架各支承点的位置，保证桁架的拼装进度。
桁架大小尺寸每榀都不一样，若针对每一榀主桁架都做一个胎架，将造成胎架材料的严重浪费，既不合理又不经济，因此这里采取割除调整挡块的方法，对原胎架作适当的修改，来满足下一榀桁架的使用，有两种形式：
一种为与主桁架上弦杆连接处挡块，这里应注意型钢间间隙，根据图纸要求，定出能满足大部份桁架拼装的胎架尺寸.
在胎架设置时务必注意在胎架制作，必须严格控制定位点和定位点的相对位置。
绝对标高参照同一基准面，若定位点与基准面标高有差异，通过在底板下垫垫层调节，调节准确后用电焊将垫层焊死。
以此确保定位点的精度。
（3）、桁架拼装胎架的技术要求：
1、桁架采取在拼装场地进行拼装，即在地面搭设拼装胎架。
2、胎架设置应避开焊接节点位置，满足焊工的施焊空间。
3、胎架必须保证有足够的刚度和稳定性，且必须保证胎架上口水平度，另外为了便于桁架的起吊，胎架定位块的位置须避免与桁架起吊时碰撞；
4、在组装平台上划出型钢端面定位线、中心线及分段长度位置线，作为桁架拼装验收的依据，另外为防止胎架的沉降不均匀，须在胎架旁设置一沉降观察点，作为平台沉降的检查依据。
（4）、桁架拼装
桁架地面拼装采用卧拼的拼装方式，根据吊装单元，每榀桁架分四段拼装。
1、桁架开始拼装前应对胎架进行验收，胎架验收合格后方可进行。
2、桁架拼装时，先布置上弦杆、下弦杆，然后安装腹杆。
3、上、下弦杆的相对位置关系应作为安装控制的重点，上、下弦杆、腹杆调整就位后，采用点焊的方法进行临时固定。
4、桁架拼装完成后，进行整体调整，经测量满足要求后进行全焊。
5、由于桁架弦杆长度较大，安装过程中，桁架材料的水平运输采用平板运输车，垂直运输采用一台25t汽车吊进行。
6、桁架在拼装胎架上拼装时的提升采用手拉葫芦进行。
7、桁架拼装时，要求离地面最近的一根弦杆的搁置高度不小于400mm，下部配置一定数量的千斤顶，作为桁架卧式拼装过程中因自重下挠时进行顶升。
8、上、下弦杆的对接组合：
将弦杆在胎架上对接，上、下弦杆对接完成后，分别进行桁架上、下弦杆就位，调平，调整桁架上、下弦垂直度和平整度，以及上、下弦间距离，
9、标注桁架腹杆的节点位置中心点，放样时节点由中间向两侧进行。
10、腹杆组装的顺序由桁架中心往两侧进行，安装过程消除腹杆节点的累积长度误差
11、完毕后，报第三方检测单位进行验收。
“钢桁架”吊装
（1）、吊装机械的选择
桁架分段后最重段重约6.6T，吊装时吊机站立在场地内站台处，即场内吊装，水平距按10米考虑，吊高25米（加上钢丝绳等长度），则吊机臂选30.4米。
选用50T汽车吊，满足所有桁架的吊装要求，吊机性能表见表3.3.3。
（2）、桁架分段吊装分析
桁架吊装采用捆绑式四点吊装，钢丝绳夹角按60度进行考虑
吊索选择：
选用Ø17，6×19的钢丝绳。
吊索受力计算（按最重的一段进行计算，最重的一段重量为6.6T）：
计算公式：
[Fg]—钢丝绳的允许拉力
Fg—钢丝绳的钢丝破断拉力总和
—换算系数，0.82
K—钢丝绳的安全系数，作吊索用时取6
最重段桁架重约6.6T，由四根钢丝绳吊装，吊装角度按60度考虑，则每根钢丝绳受力为1.9T，即18.62KN
选用Ø17，6×19的钢丝绳,公称抗拉强度
通过受力分析，吊索吊装时最大拉力为18.62KN,
，满足要求。
（3）、吊装注意事项：
1、“钢桁架”调节就位后，应采用缆风绳将钢桁架临时固定，每段钢桁架的缆绳不少于4道，东西各两道，缆风绳采用直径为16的钢丝绳。
2、“钢桁架”调节就位后，应将“钢桁架”与钢柱进行焊接固定。
3、“钢桁架”吊装时应采用全站仪全程跟踪测量，精确定位。
4、“钢桁架”高空对接时，在钢柱周围设置脚手架，便于施工人员操作、焊接。
5、由于本工程桁架使用相贯连接，桁架高空对接时、调整就位后，需把桁架对接位置焊好之后才允许松勾。
钢结构安装前监理采用经纬仪、水准仪、全站仪检查钢柱定位轴线、基础轴线和标高。
柱底板尺寸应满足下表要求：
检查数量不少于10%。
项目
允许偏差
顶面标高
0.0
-3.0
水平度
ι/1000
位置
20.0
监理应检查设计要求顶紧的节点，检查内容为接触面不应小于70%，边缘间隙不大于0.8mm。
检查节点的数量大于10%。
对于安装好的钢屋架、柱，监理工程师可用吊线、拉线、经纬仪和钢尺进行检查。
屋架跨中垂直度允许偏差为h/250，且不应大于15.0；两立柱间屋架侧向弯曲失高＜l/1000，且不大于10.0。
主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合如下要求：
整体垂直度允许偏差为H/1000，且不大于25.0，整体平面弯曲L/1500，且不大于25.0。
通过激光经纬仪、全站仪检查多层及高层钢结构主体结构的整体垂直度（H/2500+10.0）且不大于50.0，整体平面弯曲的允许偏差L/1500，且不大于25.0。
监理在钢结构安装时应进行旁站监理，主要控制构件的中心线、标高基准点等标记、钢构件安装时的定位轴线对齐质量、钢构件表面的清洁度等。
高强螺栓连接
高强螺栓连接施工完成并经监理检验合格；
钢结构高强度螺栓连接外形尺寸的允许偏差、施工单位检验数量和检验方法应符合下表的规定。
钢结构高强度螺栓连接外形尺寸允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验数量
检验方法
1
柱基准点高程
＋5，－8
每根柱查1次
水准测量
2
梁、柱中心线偏移
10
至少3点
尺量
3
柱垂直度
柱高≤10m
10
每根柱查1次
拉线，尺量
柱高≥10m
H/1000且不大于25
每根柱查1次
4
柱侧向弯曲
H/1000且不大于15
每根柱查1次
拉线，尺量
5
桁架（梁）跨中高度
±10
全部检查
水准测量
6
桁架（梁）跨中拱度
＋10，－5
全部检查
拉线，尺量
7
桁架（梁）对角顶面高差
5
全部检查
水准测量
钢屋架安装尺寸检查合格并有检查报告，监理抽检合格，则本分项工程合格。
5.1.4雨棚钢结构涂装
监理工程师首先对钢构件表面喷砂除锈质量进行检查，包括表面粗糙度是否达到涂装要求，表面清洁度与标准上的图片对照，是否达到Sa2.5级。
用涂层测厚仪检测底漆、中间封闭漆的涂装厚度，监理检测量不少于10%的构件量。
其允许偏差为-25μm。
对面漆（防火涂料）的涂装。
监理应检查中间漆已完全固化，每100吨或不足100吨的薄型防火涂料应检测一次粘结强度。
防火涂料的厚度检测量不少于10%的构件量。
每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。
防火涂料厚度应满足耐火极限的设计要求。
钢结构涂装的涂层厚度应符合设计要求。
当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度应为150μm，允许偏差为－25μm。
每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为－5μm。
按构件数抽查10%，且同类构件不少于3件。
监理单位按施工单位的10%进行平行检测，但不少于1件。
检验方法,用干漆膜测厚仪检查。
每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点干漆膜厚度的平均值。
构件表面不应误涂、漏涂，涂层应无脱皮和返锈。
涂层均匀，无皱皮、流坠、针眼和气泡等。
构件补刷油漆应按油漆工艺分层补刷，漆膜完整，附着良好。
涂装完毕后，构件的标志、标记和编号应清晰完整。
钢结构分部工程合格标准应符合以下规定：
紧固件连接、钢零件及钢部件加工、钢构件组装、钢构件预拼装、钢结构安装、压型金属板、钢结构涂装等分项工程均应符合合格质量标准；
·有关安全及功能的检验和见证检测结果应符合GB50205规范相应合格质量标准的要求
项次
项目
抽检数量及检验方法
合格质量标准
备注
1
见证取样送样试验项目
（1）钢材及焊接材料复验
（2）高强度螺栓预拉力、
扭矩系数复验
（3）摩擦面抗滑移系数复验
（4）网架节点承载力试验
见规范第4.2.2、
4.3.2、4.4.2、4.4.3、6.3.1、12.3.3条规定
符合设计要求和国家现行有关产品标准的规定
2
焊缝质量：
（1）内部缺陷
（2）外观缺陷
（3）焊缝尺寸
一、二级焊缝按焊缝
处数随机抽检3％，且不应少于3处：
检验采用超声波或射线探伤及本规范第5.2.6、5.2.8、
5.2.9条方法
见规范第
5.2.4、5.2.6、
5.2.8、5.2.9条规定
3
高强度螺栓施工质量
（1）终拧扭矩
（2）梅花头检查
（3）网架螺栓球节点
按节点数随机抽检3％，且不应少于3个节点，检验按规范第6.3.2、6.3.3、6.3.8条方法执行
见本规范第
6.3.2、6.3.3、
6.3.8条的规定
4
柱脚及网架支座
（1）锚栓紧固
（2）垫板、垫块
（3）二次灌浆
按柱脚及网架支座数
随机抽检10％，且不应少于3个；采用观察和尺量等方法进行检验
符合设计要求
和本规范的规定
5
主要构件变形
（1）钢屋（托）架、桁架、钢
粱、吊车粱等垂直度和侧向
弯曲
（2）钢柱垂直度
（3）网架结构挠度
除网架结构外，其他按构件数随机抽检3％，且不应少于3个；检验方法按规范第10.3.3、11.3.2、11.3.4、12.3.4
条执行
见规范第
10.3.3、11.3.2、
11.3.4、12.3.4条的规定
6
主体结构尺寸
（1）整体垂直度
（2）整体平面弯曲
见规范第10.3.4、
11.3.5条的规定
见规范第
10.3.4、11.3.5条的规定
二、监理工作控制目标
5.2.1质量目标
（1）按照验收标准，各检验批、分项、分部、单位工程施工质量检验合格率达到100%；
（2）在合理使用和正常维护条件下，工程结构的施工质量，满足不少于设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求，无工程质量重大事故，工程质量零缺陷；
（3）竣工文件真实可靠，齐全整洁，
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