水泥改良土路基试验段总结.docx
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水泥改良土路基试验段总结
路基试验段施工总结
一、编制依据
1、依据西安至宝鸡客运专线施工图。
2、客运专线铁路路基施工技术指南、路基验标等施工规范。
3、参考中铁一局京石、武广、哈大等相关工程施工经验。
4、现场获取的相关技术参数资料
二、编制范围
适用于DIK519+596.97～DIK521+772.78段所有路基段填方。
三、试验段工程概况
试验段选定与线路DIK521+490～DIK521+610段，长120m，为填方段，填土平均高度约为4m。
地基处理采用预钻孔冲扩挤密桩+CFG桩。
桩顶以上填筑1m厚6%改良土垫层，路堤填筑4%水泥改良土。
边坡坡率1:
1.5。
填料由中铁一局第二水泥土改良土拌合站拌合。
1、取弃土场
本段路基取土场设计位置位于DIK526+000右9.0Km庞家村，取土面积113亩。
弃土场选定在本段路基附近废弃砖厂，进行地基处理中桩挖土弃土。
设计取土场被政府部门规划用于其它，取土场变更为北于村DIK521+300，及白家孔DIK521+200两处土场，取土场面积128亩。
2、改良土拌合站
路基改良土拌合站设置于DIK520+600右侧，采用WBC500拌合机，设100t水泥罐2个，每小时生产改良土240m3，用于生产试验段4%、6%改良土填料。
3、自然条件
（1）地形、地貌
本段位于兴平市庄头镇境内，地貌单元为渭河二级阶地，地形平坦，地势开阔，主要附着物为麦田。
（2）地质特征
主要地层为风积黏性黄土及冲积粉质黏土、细砂、中砂、粗砂、砂砾、细圆砾土、粗圆砾土等。
特殊岩土特征为湿陷性黄土、松软土，湿陷性黄土为风积黏性黄土，本段属于I级非自重湿陷性场地，湿陷土层厚度4.5～5.5m。
松软土呈硬塑状态，厚度9.4m～12.3m。
四、劳动力组织及机械配置情况
1、劳动力配置
根据工作的需要组织施工队伍，考虑工程的特点，重点抽调我公司机械筑路公司的人员，并配备技术能力强，有丰富经验的技术和管理人员，合理配置现场劳动力，满足施工要求。
土方运输：
现场管理人员1人；操作司机10人；维修人员2人。
推平碾压：
现场管理人员2人；操作司机6人；修理工1人；其他配合施工人员2人。
现场技术人员：
2人。
现场领工人员：
1人。
试验检测人员：
3人。
2、材料配备
材料供应按照设计要求本着合理的调配原则，确保施工过程合理、有序进行。
采购的材料的检验和交货验收。
由监理工程师按照规范或规定进行验收，报业主审核同意后，方可用于本试验段施工。
3、设备配备情况
主要机械及检测设备配置表
序号
机械设备名称
规格型号
数量
设备情况
1
推土机
D85型
1台
良好
2
挖掘机
PC220
1台
良好
3
压路机
26t
1台
良好
4
压路机
20t
1台
良好
5
压路机
15t
1台
良好
6
平地机
PQ-180
8台
良好
7
自卸汽车
15-20t
1台
良好
8
洒水成
8t
1台
良好
9
筛土机
60m3/h
1台
良好
10
改良土拌合机
WBC-500
1台
良好
11
灌砂筒
2套
良好
12
电热鼓风干燥箱
101型
1台
良好
13
微波炉
1Kw
2台
良好
14
电子天平
2000克0.01
2台
良好
15
静水力学天平
5000克0.1
2台
良好
16
电子秤
30Kg精度1克
2台
良好
17
量筒
10ml～2000ml
2台
良好
18
土壤筛
国标
2台
良好
五、试验段施工方案
（一）、试验目的
选择试验段进行施工工艺试验，是采用不同的机械组合配置，适宜的松铺厚度和相应额碾压方式、碾压遍数以及最佳的机械组合和施工工序组合，以获得最佳的施工工艺和最合理的机械组合。
通过试验对有关数据、指标的检测和分析总结，取得施工工序控制参数，用以指导全线路基施工。
（二）、主要设计参数
垫层及基床底层采用P·C32.5R复合硅酸盐水泥，水泥掺量不小于黄土干质量的6%，路堤的水泥掺量不小于黄土干质量的4%。
垫层设计压实系数K≥0.95;路堤压实系数K≥0.92;基床底层压实系数K≥0.95;
（三）、填料拌合及运输
1、填料选择
黄土取自白家孔取土场，拉运至第二改良土拌站（DIK520+600）处，添加黄土干质量的6%（或4%）PC32.5R水泥拌合。
土料有机含量不超过5%，不含有膨胀土或冻土，粒径不超过10mm，混合料拌合均匀，水泥用量不低于6%（基床以下路堤不低于4%）。
2、土料存放
土拌站设3个存料仓，为两个合格区、一个待检区。
每个料仓约存料5000m3。
黄土进场后存于指定料仓进行土料含水量、液塑限、CBR等项目检测，检测合格后，再行使用。
3、土料拌合
填料采用WBC500改良土拌合机集中拌制，用自卸车运输至现场。
土料自取土场运至料仓后，通过筛土机过筛，确保粒径不超过10mm。
拌和前，由装载机将土料端至上料仓，经与水泥拌和，由皮带机运送进入储料仓。
改良土的含水量低于设计要求时，在拌和站由拌和机计量加水拌和。
采用雾化加水技术，加水量通过精密计量装置加以控制。
基质土和改良土混合料的实际含水量均跟班检测，以便及时调整。
4、土料运输
拌和料采用15t以上大型自卸车运输，成品仓前至少要有3台车在等待装料，防止成品仓储料过多，时间过长造成“粘”、“堵”、“拱”、“卡”现象。
在气候干燥、水分蒸发过快的天气条件下运输时，车斗加苫布覆盖，以保证混合料的含水量维持在允许的误差范围内。
运料车不得在新铺且未碾压成型的层面上行驶。
（四）、施工工艺
1、路基试验段
⑴施工准备
全站仪准确放样路基两侧坡脚位置，并由专人定钢钎确定位置。
水准仪抄平确定虚铺填筑厚度。
撒白灰方格网，计算出卸料方量。
⑵填前碾压
待试验段内挤密桩+CFG桩检测检测合格后，方可对基底桩间土采用小型压实机械进行碾压，小型压实机械不得触碰桩头。
可根据现场桩间土干湿情况，适当洒水。
⑶填料填筑
首先由技术员用全站仪对路基两侧坡脚、中桩、边桩位置进行准确放样。
为保证路基边缘压实度，路基两侧各加宽50cm。
用水准仪抄平测出填铺厚度控制桩的标高。
2、标高、松铺系数确定
①首先测出填料前各横断面左中桩、边桩标高，并标记出下一层松铺厚度的位置、每一层填料完成后，必须重新对填料松铺厚度顶标高进行复核。
②根据填筑前后高程差计算压实厚度，推算松铺系数。
松铺系数=（松铺高程-原地面或下承层高程）/（压实后高程-原地面或下承层高程）。
③摊铺填料时采用推土机粗平，平地机精平和人工修补相集合的施工工艺。
3、碾压及压实度
（1）改良土填筑
①白家孔取土场：
垫层6%改良土最大干密度为1.85g/cm3，最佳含水率为13%（详见附件检测报告）；基床底层以下路堤最大干密度为1.79g/cm3（1.84g/cm3），最佳含水率为14.3%（12.8%）（详见附件检测报告）；
②填料摊铺后，经检测含水率在最佳含水率±2%时开始辗压；
③先用推土机（D85型）推平，当初平好的铺筑层在最佳含水量左右时（由试验人员抽检），再用压路机15t、20t各静压一遍后用平地机（PY-185型）整平，再用20t压路机弱振碾压二遍后，试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机（20t）静压一遍收光；
④辗压时先慢后快、先轻后重、由两侧至中间、轮迹重叠1/3、最大速度不超过4km/h，辗压时应确保均匀，无漏压、无死角、无明显轮迹。
（2）压实度
①改良土填筑压实度检测采用灌砂法，根据垫层、路堤要求不同分别控制压实度达到95%、92%以上。
每次检测压实度时S＜2000㎡需检测4个点，2000㎡≤S＜4000㎡时需检测8个点，4000㎡≤S＜6000㎡时需检测12个点，依次类推；
②做压实度实验检测时，确保灌砂粒径符合规范要求，确保打洞深度和规格（h=150cm的圆柱体）；
③每层辗压开始后，试验工程师在振动辗压第二遍过后，每碾压一遍检测一次压实度和含水率，并将检测结果及时通知路基负责人并做好记录。
4、填筑施工
⑴垫层填筑
路基垫层设计厚度1m，采用6%水泥土，上下10cm范围铺设双向土工格栅，土工格栅间距为0.8m，双向土工格栅铺设宽度应至坡脚内侧0.5m，两侧弯折宽度不小于2m。
垫层施工流程：
第一层→铺设双向土工格栅→第二层→第三层→第四层→铺设双向土工格栅→第五层
①第一层
第一层虚铺平均厚度为11.8cm。
现场采用8辆20t自卸汽车运输至现场，D85推土机初平，PQ-185平地机精平至计算虚铺高程，15t、20t压路机静压一遍之后，检测压实度为80%，第三遍用20t压路机弱振一遍，第四遍用26t压路机弱振一遍，检测平均压实度95.8%，现场土料含水量12.4%，第五遍用20t压路机静压一遍收面。
压实后测量计算平均厚度为10.7cm，计算得压实系数为1.1。
然后对第一层表面进行洒水，塑料膜覆盖养生。
②第二层
结合第一层压实厚度，第二层松铺平均厚度控制在33.0cm。
采用D85推土机粗平，PQ-185平地机精平，15t、20t压路机各静压一遍，第三遍20t压路机弱振，第四遍26t压路机弱振，检测压实度平均值为95.6%，现场检测含水量12.2，第五遍20t压路机静压一遍收面。
压实后测量平均厚度为26.6cm，计算松铺系数为1.24。
然后用8m3洒水车进行养生，土工膜覆盖。
③第三层
结合第二层压实系数1.24，第三层虚铺平均厚度为33.7cm，机械组合、压实机械组合及压实遍数同第二层。
碾压四遍后，检测出压实度平均值95.6%，压实后测量平均厚度为26.3cm。
松铺系数为1.28，现场烧含水量平均值为11.7。
第五遍收完面之后，立即对表面进行洒水养生、塑料膜覆盖。
④第四层
结合第三层压实系数1.28，第四层虚铺平均厚度36.6cm，机械组合、压实机械组合及压实遍数同第三层。
碾压四遍后，检测出压实度平均值95.3%，压实后测量得平均厚度为28.6cm。
松铺系数为1.24，现场烧含水量得平均值为11.7。
第五遍收完面之后，立即对表面进行洒水养生、塑料膜覆盖。
⑤第五层
结合第一层压实系数1.1，第五层虚铺平均厚度11cm，机械组合、压实机械组合机压实遍数同第一层。
碾压四遍后，检测出压实度平均值95.6%，压实后测量平均厚度为10.5cm。
计算松铺系数为1.1，现场烧含水量得平均值为12.3。
第五遍收完面后，立即对表面进行洒水养生、塑料膜覆盖。
⑥铺设土工格栅
第一层、第四层施工完后，准确放样中线、边线位置，并撒出白灰线。
人工铺设双向土工格栅，铺设时注意预留纵向搭接长度，搭接长度不小于3m。
两侧土工格栅固定时，采用U型卡进行固定牢固。
⑵基床以下路堤
基床以下路堤采用厂拌4%水泥土改良土进行填筑，基床以下路堤每50cm路基两侧铺设双向土工格栅（25KN/m），铺设宽度由两侧边坡位置向路基内侧3m。
水泥土填筑自填料拌合至碾压完成时间不得超过水泥土初凝时间4小时。
试验室作击实试验最大干密度为1.84g/cm3，最佳含水量12.8及最大干密度1.79g/cm3，最佳含水量14.3g/cm3。
压实系数≥0.92。
路堤顶层设4%路拱。
基床以下路堤填筑，结合路堤垫层施工工艺参数，松铺系数按1.28考虑，机械组合、压实机械组合及压实遍数同垫层施工。
路堤填筑时从第一层开始调整4%路拱及1‰线路纵坡。
路基D85推土机粗平，PQ-185平地机精平，15t、20t压路机静压一遍，第三遍20t压路机弱振，第四遍26t压路机弱振。
第五遍20t压路机静压收面。
路堤压实后，中桩压实厚度29cm，两侧压实厚度25cm。
六、数据统计分析
（一）压实度及含水量
1、垫层6%改良土填筑
序号
层数
碾压20t静压第二遍压实度/含水量
碾压20t弱振第三遍压实度/含水量
碾压26t弱振第四遍压实度/含水量
碾压20t第五遍静压收面压实度/含水量
1
1
95.1/12.7
96.2/13.5
95.7/12.6
95.7/13.0
96.2/11.8
95.1/12.9
95.1/11.7
96.2/12.5
95.1/11.3
97.3/13.0
95.7/12.4
96.2/11.8
2
2
95.1/11.6
96.0/12.4
95.1/11.8
95.8/12.4
96.3/12.0
95.2/13.1
95.4/11.8
96.3/12.4
96.0/11.7
95.8/12.7
95.7/11.9
95.1/13.3
3
3
95.3/11.7
95.7/12.1
96.1/10.8
95.2/11.3
95.3/11.2
95.0/11.5
95.6/11.4
95.0/12.6
96.0/13.2
96.3/11.7
95.3/12.2
96.8/11.1
4
4
95.1/11.9
95.1/12.0
95.5/12.4
95.2/11.6
95.1/11.2
95.7/10.8
95.2/11.3
95.9/11.9
95.6/12.5
95.0/11.6
95.2/10.9
95.1/13.1
5
5
95.1/12.7
95.4/11.9
95.2/12.2
95.7/13.2
96.0/12.6
95.0/12.4
95.1/12.2
95.3/13.2
95.5/11.6
96.2/11.9
96.6/12.5
96.0/11.5
据上表分析：
第四遍压实后压实度平均为95.6。
通过对以上结果的分析，第四遍压实后压实度能够达到95%。
2、6%基床底层以下路堤改良土填筑
序号
层数
碾压15t静压第二遍压实度/含水量
碾压20t弱振第三遍压实度/含水量
碾压26t弱振第四遍压实度/含水量
碾压20t第五遍静压收面压实度/含水量
1
1
95.4/11.9
93.1/12.4
94.2/12.7
92.7/12.0
93.4/13.0
93.9/11.3
93.8/12.0
92.7/12.2
93.3/12.8
94.2/11.9
92.5/11.3
95.2/11.5
2
2
94.5/14.1
93.0/14.4
92.7/13.7
93.6/13.5
94.2/13.8
93.8/14.0
93.2/13.2
92.2/13.9
95.3/13.7
94.0/12.8
93.4/14.2
94.5/14.5
3
3
94.4/13.7
93.2/14.2
93.2/13.8
94.2/13.5
92.7/14.1
92.3/13.5
92.3/14.4
94.8/14.0
93.4/13.6
94.3/13.8
93.0/13.3
92.1/14.0
4
4
94.3/13.8
92.6/14.4
95.5/14.1
92.2/14.1
93.2/13.6
92.9/13.8
93.3/14.0
94.0/13.3
93.1/13.9
92.7/14.5
96.0/14.0
94.4/13.7
5
5
94.2/13.0
92.7/14.2
92.9/13.5
92.8/13.9
94.8/13.7
95.3/13.6
92.4/13.8
95.1/14.1
93.3/14.6
92.7/13.8
92.1/14.2
94.0/14.1
据上表分析：
第四遍压实后压实度平均为93.6。
通过对以上结果的分析，第四遍压实后压实度能够达到92%。
（二）松铺及压实系数
1、垫层
层数
桩号
下层标高（m）
本层松铺高程（m）
压实后高程（m）
松铺厚度（cm）
压实厚度（cm）
松铺系数
垫层第一层
DIK521+493
左桩
414.270
414.396
414.385
12.6
11.4
1.1
中桩
414.266
414.385
414.371
11.9
10.6
1.13
右桩
414.272
414.386
414.373
11.3
10.1
1.12
DIK521+530
左桩
414.335
414.458
414.447
12.3
11.2
1.1
中桩
414.337
414.463
414.451
12.5
11.4
1.1
右桩
414.341
414.456
414.443
11.5
10.3
1.12
DIK521+565
左桩
414.383
414.509
414.495
12.6
11.1
1.13
中桩
414.376
414.487
414.477
11.1
10.1
1.1
右桩
414.376
414.485
414.475
10.9
9.9
1.1
DIK521+580
左桩
414.601
414.722
414.709
12.2
10.9
1.12
中桩
414.602
414.723
414.709
12.2
10.8
1.13
右桩
414.606
414.726
414.715
12.0
10.9
1.1
DIK521+600
左桩
414.904
415.029
415.018
12.5
11.4
1.1
中桩
414.902
415.014
415.002
11.1
9.9
1.12
右桩
414.905
415.024
415.011
12.0
10.6
1.13
垫层第二层
DIK521+493
左桩
414.385
414.711
414.648
32.6
26.3
1.24
中桩
414.371
414.687
414.628
31.6
25.7
1.23
右桩
414.373
414.698
414.633
325
26.0
1.25
DIK521+530
左桩
414.447
414.784
414.719
33.7
27.2
1.24
中桩
414.451
414.789
414.724
33.8
27.2
1.24
右桩
414.443
414.779
414.716
33.5
27.3
1.23
DIK521+565
左桩
414.495
414.818
414.753
32.3
25.8
1.25
中桩
414.477
414.814
414.748
33.7
27.2
1.24
右桩
414.475
414.793
414.731
31.8
25.6
1.24
DIK521+580
左桩
414.709
415.035
414.974
32.6
26.5
1.23
中桩
414.709
415.047
414.979
33.8
27.0
1.25
右桩
414.715
415.047
414.982
33.1
26.7
1.24
DIK521+600
左桩
415.018
415.342
415.279
32.5
26.2
1.24
中桩
415.002
415.329
415.268
32.7
26.6
1.23
右桩
415.011
415.348
415.280
33.7
27.0
1.25
垫层第三层
DIK521+493
左桩
414.648
414.988
414.914
34.0
26.6
1.28
中桩
414.628
414.958
414.888
33.0
26.0
1.27
右桩
414.633
414.981
414.905
34.7
27.1
1.28
DIK521+530
左桩
414.719
415.058
414.981
33.9
26.2
1.29
中桩
414.724
415.053
414.981
32.9
25.7
1.28
右桩
414.716
415.044
414.974
32.8
25.8
1.27
DIK521+565
左桩
414.753
415.097
415.021
34.3
26.8
1.28
中桩
414.748
415.074
415.005
32.6
25.7
1.27
右桩
414.731
415.066
414.993
33.4
26.1
1.28
DIK521+580
左桩
414.974
415.327
415.248
35.3
27.3
1.29
中桩
414.979
415.318
415.244
33.8
26.4
1.28
右桩
414.982
415.316
415.245
33.4
26.3
1.27
DIK521+600
左桩
415.279
415.623
415.548
34.3
26.8
1.28
中桩
415.268
415.596
415.526
32.8
25.8
1.27
右桩
415.280
415.615
415.542
33.5
26.1
1.28
垫层第四层
DIK521+493
左桩
414.914
415.267
415.198
35.3
28.5
1.24
中桩
414.888
415.234
415.169
34.7
28.2
1.23
右桩
414.905
415.267
415.194
36.2
29.0
1.25
DIK521+530
左桩
414.981
415.329
415.262
34.8
28.0
1.24
中桩
414.981
415.325
415.259
34.4
27.8
1.24
右桩
414.974
415.317
415.253
34.3
27.9
1.23
DIK521+565
左桩
415.021
415.383
415.311
36.2
29.0
1.25
中桩
415.005
415.364
415.295
35.9
29.0
1.24
右桩
414.993
415.349
415.280
35.7
28.8
1.24
DIK521+580
左桩
415.248
415.608
415.541
36.0
29.3
1.23
中桩
415.244
415.592
415.522
34.8
27.9
1.25
右桩
415.245
415.597
415.529
35.2
28.4
1.24
DIK521+600
左桩
415.548
415.897
415.829
34.9
28.1
1.24
中桩
415.526
415.887
415.819
36.0
2
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