物流及商贸群建设方案修改版2汇编.docx
《物流及商贸群建设方案修改版2汇编.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流及商贸群建设方案修改版2汇编.docx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
物流及商贸群建设方案修改版2汇编
物流及商贸群专业建设与发展
一、建设基础
铜陵职业技术学院2000年成为我省首批设立的高职院校。
学院开办当年便设立电子商务，把电子商务、物流管理结合起来，推动了物流管理专业的起步。
2002年国际经济与法律专业招生，国际物流成为该专业的核心内容。
2003年工商管理专业也把握现代企业管理特点，把物流供应链管理纳入教学内容。
2005年，物流管理专业单独设置招生。
经过7年的建设和发展已培养毕业生335人，在校生近200人。
学院“十二五”发展规划将物流管理专业确定为重点建设专业。
目前，我院商贸类在校学生3006人，建有物流管理专业、报关及国际货运专业、国际经济与贸易专业、酒店管理专业、旅游管理专业、市场营销专业、连锁经营与管理专业、文秘专业、房地产经营与估价专业、电子商务专业会计专业。
专任教师51人，其中副教授17人。
我院商贸类专业经过多年发展，建立以物流管理专业为引擎，以电子商务、连锁经营管理和国际物流、国际贸易、报关及国际货运为两翼，市场营销为头做引领，传统的会计专业及酒店管理、旅游管理等服务业为躯体，形成“雁”式发展的专业群模式。
（一）确立“五联动”机制，引领专业建设。
2000年，开办初始，就确立了“主动适应、专业与市场需求联动”的办学思路。
在“联动”机制上下功夫。
“五方联动”：
即与产业、政府、企业、职业岗位（群）、现代物流和其他商贸类专业发展的方向和国外先进职教理念联动协同。
（二）规范专业建设标准。
在不断跟踪市场变化，广泛开展市场调研的基础上，根据产业、行业、企业、岗位对物流人才的需求以及结合高等职业教育的办学规律，制定了专业标准；根据学生的认知规律、能力提升规律、职业发展规律与岗位需求规律，制定了课程标准。
基本形成了教学的目标规划体系、过程运行体系、质量控制体系。
（三）打造支撑专业建设基地。
我院已安排重点专业从2012年起3年建设期间，每年投资100万元，建起了300平方米，国内设施先进、技术一流的校内物流综合实训基地和学生模式公司：
威豪模拟物流管理公司，争取使该公司能够真正成为学生学习、创业的孵化器。
目前，建有12个各类商贸实训室和67个校外实训基地。
（四）保证专业建设队伍。
近年来通过引进、调入、培养、借用等措施，建立双师素质和双师结构的教师队伍。
准备制定并实施了《教师企业实践制度》、《专业带头人与骨干教师认定、培养与考核制度》、《双师型教师培养与考核制度》。
双师型教师比例达到80%，企业一线专家专业课教学比例达到15%。
教师们深入企业调研与实践，与企业共同开发专业教材。
（五）以赛促建。
以校内实训基地为载体，以职业能力为内容，先后承办了十二届物流及商贸类职业技能竞赛活动。
每年一度的院级商贸类职业技能竞赛成为学院的一道风景。
竞赛活动的开展，有效地促进了专业建设。
（六）服务就业，驱动专业建设。
坚持与贯彻“办学以市场为导向，服务社会；教学以就业为导向，服务学生”的办学理念，以专业内涵建设为重点、提高教学质量和教学特色。
在规划设计、流程管理、业务操作三个就业层次上，合理定位，以业务操作为基础，以流程管理为重点，以规划设计为提升，保证学生就业率的同时，提升学生的就业质量。
（七）全面发展，优化专业建设。
高职是高等教育的一个类型，首要任务是培养人，即：
崇高的信仰、坚定的信念、负责的精神、卓越的才干。
为此，物流管理专业将学生的人才模型设计为“综合素养+专门技能”。
总之，通过学院顶层规划设计，不断深化专业改革，有效的过程实施，经过这些年的发展建设，商贸专业群已形成。
在教学、科研、实训实践能力培养、职业资格证书培训、企业员工技能拓展培训等职能发展较快。
已形成师资队伍建设、实训基地开发、科研项目发展、精品课程建设为一体的，软、硬件条件先进、师资队伍结构合理、业务能力强、专业发展经验丰富的专业群。
专业群以物流专业为核心，带动了连锁经营管理专业、报关与国际货运专业、国际经济与贸易专业、市场营销专业、电子商务等专业的发展。
二、建设目标
（一）总体目标
根据物流专业和其他商贸类专业的内涵和要求，以现代物流理念为抓手，依专业建设委员会，创新校企合作专业建设运行机制，形成专业群“雁”式协调发展的长效机制；深化工学交替人才培养模式改革；优化基于企业岗位需要的项目导向、任务驱动课程体系；建立“双师育人、双向兼职、双向服务”的师资培养机制，打造一支专兼结合、结构合理专业师资队伍；按照“合作育人、合作发展、互利共赢”的建设思路，创新“厂中校”、“校中厂”的校内外实训基地建设与管理模式，加强实训基地的内涵建设；通过共享教学资源，带动专业群的发展；拓展本专业在服务国家物流业调整和振兴、皖江城市带承接产业转移示范区建设的社会功能，提高社会服务能力，高质量完成社会服务项目。
（二）具体建设目标
1、以物流专业建设为引擎，引领专业群协调发展
现代物流就是一种管理方法和理念，它采用系统工程和现代信息技术，是系统解决问题的方法。
在我院专业群建设中，通过
①物流管理的对象是产品、服务、信息的流动与储藏，尤其信息的管理，现代物流的最显著特征就是信息化。
加强商务信息化建设，最能体现在电子商务上。
②物流管理是供应链管理的一部分。
连锁经济与管理，就是企业以供应链管理的方式进行管理。
作为全球一体化的今天，国际物流方兴未艾，国际经济与贸易专业和报关与国际货运专业。
③物流管理不但服务从供应商到客户的正向流动，也从客户到供应商反向流动。
它体现了现代市场营销的理念。
④物流的目的是满足客户的需要，实现价值的增值。
会计的功能就是通过核算，实现企业的价值。
它和会计有高度的契合。
在ERP规划中，实现了统一。
2．创新校企合作共建专业的运行体制机制
建立校企合作专业建设运行体制与机制，和有色公司、铜化集团、铜峰电子、铜冠物流有限责任公司等企业成立校企合作单位物流管理专业建设委员会，作为校企共建专业的运行管理机构，明确专业建设与社会服务的工作分工，责任到人，充分利用企业资源，统筹安排“厂中校”实训资源，合理组织教学、生产和技术项目研发之间的关系、统筹安排专任教师培养与企业人力资源建设。
通过校企合作，实现校企双方共同设计人才培养方案、共同实施教学、共同建设与管理校内实训基地、共同培养校企师资与企业员工、共享技术服务等合作成果、共同承担实训基地建设投入与订单培养等办学风险，推进合作办学、合作发展，形成校企共建专业的长效机制。
3．专业建设与人才培养模式改革
（1）人才培养模式改革。
继续推进人才培养模式改革，构建新型的工学交替人才培养模式。
以建设与完善校企“共同办学、共同管理、共同育人、共享成果”的专业建设校企合作机制为依托，打造五方联动的校企合作，工学结合的人才培养模式，确立“五联动”机制，引领专业建设。
（2）课程体系建设
①以行业标准为依据，以铜陵发展战略和新型产业集群发展为依托，做好企业类型需求调研，重构课程体系。
②以业务操作、业务运作管理、规划与策划职业发展阶梯为依托，以国家职业资格等级认证为依据，梳理学生的职业能力体系。
③以企业岗位需求为依据，规范课程应知、应会、典型项目的具体内容。
④引进职业资格证书制度，要求学生职业资格取证率达90%以上。
形成3个职业核心能力的“双证融通”专业教学模块。
（3）实习实训基地建设。
围绕职业能力培养需要，优化校内实训基地建设，营造与工作现场相一致的全真及仿真的职业环境，形成集教学、培训、技能鉴定功能为一体的实训基地。
（4）健全教学质量保障与监控体系
为切实保证人才培养质量的提高，以学生职业能力培养为中心，对专业人才培养质量开展全过程监控；让企业参与人才培养方案制定与实施，针对人才培养的各个环节，制定管理实施细则，对人才培养的目标、过程和结果进行全过程监控，引入社会评价，以就业率和企业满意度作为人才培养质量的主要衡量指标，促进人才培养质量的提高。
4．师资队伍建设
提高专业教师“双师”素质，实施“师企对接”，校企合作共育双师。
建设校企合作师资培养平台，以“双师”授课为纽带，实现专兼教师的教学融合，培养、引进、聘用、建设一支企业和教学双专业带头人带领的“双师”结构合理、“双师”素质优良的教学团队。
5．社会服务能力建设
进一步提升社会服务能力，扩大专业影响力。
依托我系实训基地，加强社会人才培训，年培训规模达到500人次以上，为社会劳动力提供职业能力和职业技能培训，开展物流职业技能及职业素养培训和考证，为本地区和周边地区的企业开展培训，充分发挥学院的专业优势，实现商贸类教育资源的区域性共享，服务行业、服务企业、服务社区。
三、建设内容
（一）以物流专业为引擎的“雁”式协调发展的专业群建设
因为现代物流的诸多特性，使物流管理专业成为我院的商贸类专业发展的心脏或引擎。
“雁”式协调发展的专业群的头部。
以市场为引导，通过最新的整体物流理念，以物流营销建设为线索，建设市场营销专业。
“雁”式协调发展的专业群的两翼。
左翼：
以信息化建设为线索，带动电子商务专业，以供应链管理为线索，联动连锁经营管理专业。
右翼：
以国际物流为线索，发展国际贸易、报关及国际货运专业。
“雁”式协调发展的专业群的躯体。
随着信息化的发展，物流管理采用ERP的管理方法。
会计管理作为ERP管理的一部分，和物流管理高度契合。
以ERP课程的建设和开发为线索，革新会计专业。
（二）校企合作体制机制建设
以专业建设委员会为基石，与铜陵有色、铜化集团、铜冠物流股份有限公司、铜峰电子等企业成立校企合作机构。
通过专业建设委员会校企成员在专业建设和社会服务方面工作和影响，实现学校与企业战略融合、资源共享的一种紧密型校企合作体制。
完善校企深度合作的运行机制。
专业建设委员会将选举企业理事长1名，统筹规划专业委员会活动和专业建设事宜，专业委员会成员由学校代表、企业代表和高职教育专家共同组成，作为该专业教学的指导部门。
建立《专业建设委员会成员选任制度》、《专业建设委员会会议事制度》、《专业建设委员会监督制度》等校企合作制度制定工作章程，确定专业建设委员会的职责，专业建设委员会的议事规则，形成专业建设委员会工作制度，确定专业建设委员会成员的组成、权利、义务和责任。
实现双赢的利益驱动机制。
一方面，以合作企业与学校互聘互兼的双职制为主要形式，以课程开发和实践指导为主要内容，充分利用专业教师和企业专家在教学和研究中的合作机会，构建理论+实践复合型教学团队。
另一方面，企业可以与学校进行项目研发合作，让学校的专业教师参与到企业的新系统建设中，给企业提供专业层面的理论指导。
（三）五联动的人才培养模式改革创新
第一，与产业联动。
铜陵发展“皖中南物流中心”的战略定位服务，以及新型产业集群发展对物流、商流、信息流、资金流的客观需求，确立了专业方向，即以企业物流为载体，以电子商务物流、长江口岸物流、国际物流、物流服务的流程运作与管理为内容培养高端技能型人才。
第二，与政府联动。
作为地方院校，我们积极参与政府的行业规划，承担了多项市政府重点课题和院重点课题，如《发展铜陵市战略性新兴产业的对策研究》、《发展战略性物流业的对策研究——以安徽铜陵市为例》、《我国城市物流规划出现的问题分析和解决对策研究》、《我市中小企业利用物流金融融资模式与政府支持》。
除承担教学外，积极参与社会培训，职业技能的培训点和考点设在我院。
第三，与企业联动。
逐步建立与企业“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”机制。
第四，与职业岗位（群）联动。
将岗位能力要求作为课程标准、技能标准、竞赛标准和考核标准。
在物流管理专业建设经验基础上总结提炼的“柔性契合，动态优化”教学模式，将物流管理的新理念融入我系商科教学中。
第五，与现代物流发展的方向和国外先进职教理念联动。
积极研究和追寻现代物流的发展方向，将一些先进的技术和管理方法引进课堂。
同时，学习国外先进职教理念。
（四）课程体系改革
按特色专业方向要求，探索专业职业导向课程体系建设。
将商贸类专业划分三个模块：
基本素质模块、职业能力模块、特色专业拓展模块。
以物流管理为例，三个模块分别为：
（1）基本素质模块。
基本素质模块包括：
《思想道德修养与法律基础》、《英语》、《计算机应用基础》、《经济应用数学》《大学生职业生涯规划与就业指导》、《综合素质与职业素养》；
（2）职业能力模块（以物流管理专业为例）①职业基础模块：
《管理学基础》、《物流管理概论》、《会计知识》；②职业核心模块：
《物流信息技术》、《仓储与运输管理实务》、《配送管理实务》；③职业发展模块：
《供应链管理》、《人力资源管理》；
（3）特色专业拓展模块①生产物流方向：
《采购实务》、《ERP采购实务》、《采购法规与政策》；②港航物流方向：
《国际货运代理实务》、《物流英语》、《国际贸易实务》；③快递物流方向：
《快递实务》、《快递营销与服务》。
四、建设措施
（一）以五方联动的方式建设“雁”式协调发展的专业群
（1）和政府联动，设立新课程
为迎接物联网经济时代的来临，把握国家战略性新兴产业培育的有利时机，紧跟物联网产业链的发展。
积极发展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备，传统的物流业的运营方式改变为采用先进的信息的技术客户定制式。
以课程《客户定制式物流管理》为基础，创新数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能装备制造下的物流管理新模式。
（2）和企业合作，开发新课程标准
我们和中国银行铜陵支行、铜陵铜都农商行其多家企业联合，根据企业的实际运作情况和新业务的开拓程度，积极介入项目和业务的流程。
据此，讨论新的岗位标准。
对于企业关注的资金不足的问题，企业可以充分利用其物流资产（包括权利质押和动产质押），借助各种物流金融工具，减少金融风险，实现企业融资，纾解中小型企业资金困境的难题。
开设新课程《企业物流金融的应用》，计划和银行、企业制定物流金融人才的培养标准和岗位规范。
（3）结合国际标准，改革物流课程教学体制
以现代物流理念为依据，建立新的岗位标准和课程标准。
如《企业供应链解决方案》课程开发为基础，创新企业供应链业务。
同时开发供应链会计、物流营销员、物流金融业务员的岗位标准，更新和重构《供应链会计核算》、《物流营销》、《物流金融理论与应用》等的课程标准。
（二）双赢的校企合作体制机制建设
完善校企深度合作的运行机制，建立专业建设委员会。
专业建设委员会将选举企业理事长1名，统筹规划专业建设委员会活动和专业建设事宜，专业建设委员会成员由学校代表、企业代表和高职教育专家共同组成，作为该专业教学的指导部门。
（三）构建“三阶段递进”的工学交替人才培养模式
按照专业教学与生产实践相结合原则，充分利用专业建设理事分会治理框架下的仿真环境的校内实训基地和“企中校”校外实习基地的教学资源，构建“三阶段递进”的工学交替人才培养模式。
以物流师（助理）、电子商务师（助理）、营销师（助理）、会计师（助理）职业资格认证标准和企业岗位需求作为人才培养方案制定的基础，通过“基础课程+认知实训、专业课程+技能训练和企业培训+顶岗实习”三阶段构成理论教学与操作实践相互融合的逐渐递进的工学交替模式，突出“职业素养+职业技能+管理能力”的三级人才培养目标，实现从“作业人员→一线主管→部门主管”的“三步走”职业规划设计。
打造物流管理、电子商务、市场营销和会计等特色专业，满足行业对专业人才的需求。
（四）完善人才培养质量保障与监控体系
为切实保证人才培养质量的提高，以学生职业能力培养为中心，对专业人才培养质量开展全过程监控；企业参与人才培养方案制定与实施，针对人才培养的各个环节，制定管理实施细则，对人才培养的目标、过程和结果进行全过程监控，引入社会评价，以就业率和企业满意度作为人才培养质量的主要衡量指标，促进人才培养质量的提高。
（五）课程资源建设
（1）专业核心课程建设。
按照精品课程建设要求，重点建设完成《客户定制式物流管理》、《企业物流金融的应用》、《供应链会计》、《物流营销》4门跨专业核心课程。
跨专业群课程建设一览表
序号
项目课程名称
建设
目标
完成
时间
建设进度
责
任
人
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
1
《客户定制式物流管理》
专业群课程
2019
完善院级精品课程资料
进行课程的项目化改革
完成书稿大纲
出版并建立资源库
课程项目化改革成果汇总
吴龙飞
2
《企业物流金融的应用》
专业群课程
2019
工学结合课程改革
改革成果汇总
完成书稿大纲
出版并建立资源库
课程项目化改革成果汇总
吴晓兵
3
《供应链会计》
专业群课程
2019
工学结合课程改革
改革成果汇总
完成书稿大纲
出版并建立资源库
课程项目化改革成果汇总
王信平
王芳
4
《物流营销》
专业群课程
2019
工学结合课程改革
课程项目化改革
完成书稿大纲
出版并建立资源库
课程项目改革汇总
杨贤传
（2）教学资源库建设。
为使本专业的教学资源能够满足学生自主学习与远程学习、教师与学生的网上互动交流、拓展社会服务功能等要求，本专业将建设《仓储与运输管理实务》、《配送管理实务》、《物流信息技术》和《供应链管理》4门专业核心课程的网络教学资源共享平台，内容包括课程标准、教学方案、教学课件、视频教学资料、教学案例及试卷库等内容。
专业教学资源库建设一览表
序号
项目课程名称
完成
时间
工作进展
负责人
2015年
2016-2017年
2018-2019年
1
电子商务
2019年
整理各项教学资源
上传教学资源至网络共享平台
倪莉莉
2
连锁经营与管理实务
2019年
整理各项教学资源
上传教学资源至网络共享平台
任劲劲
3
物流信息技术
2019年
整理各项教学资源
上传教学资源至网络共享平台
李玄
4
供应链管理
2019年
上传教学资源至网络共享平台
汪娟
（六）校内外实习实训基地建设
1、建设多功能、使用覆盖全院的商贸综合实训基地
现代物流涉及物联网运营平台和云计算的物联网运营、物流金融、物流营销、企业与企业间供应链管理，区域物流管理、甩挂中心的应用，采用先进的信息化技术，实现成本减少、效率增加的先进管理理念。
它涉及全院所有专业。
重构实践教学体系，完善理实一体的教学环境，开展真景、实操、仿真、模拟等情景式教学，系统培养学生的动手能力，对全院教学都有促进作用。
商贸综合实训基地建有：
商务谈判、ERP实训、物流仓储、连锁配送、金融结算、报关报检等项目，包含全套企业经营过程。
2、“厂中校”实训基地建设
在现有的校外实训基地基础上，扩大校外实训基地建设，新增紧密型院外实习基地12家，使商贸类校外实习基地总数达到86家以上，巩固校企合作关系，加强实习指导和管理，建立健全校企合作机制，实现紧密型校企合作运行机制。
（七）师资队伍建设
1、建设“双师”素质教师队伍
（1）建设目标。
校企合作共育“双师”。
要求每位专业教师借助校企合作的平台，长期稳定对接一家合作企业，通过参与行业企业生产经营实践，不断锻炼提高自身实践能力，并获取相应级别的职业技能证书。
2、培养专业带头人
加大对现有专业负责人的培养力度，从而将专业带头人培养成为既能把握专业（群）改革和建设的发展方向，又有较强的实践能力的专业建设领军人物。
依托物流管理专业理事会分会，从企业聘用并培养1名具有行业影响力的专家作为专业带头人，引领专业方向、指导课程体系建设和课程标准制订、指导实训基地建设、培养骨干教师。
通过组建创新团队，提供相应的保障措施和条件，帮助专业教师及时将物流管理的新技术引入专业建设，提升职业教育理念。
专业带头人在建设期间承担省级或院级的科研课题2项以上。
3、培养骨干教师
选拔具有中级以上职称或具有硕士以上学位，教学能力突出的专任教师作为培养对象，通过学历进修、国内外研修、工作项目挂职锻炼以及技术开发，安排参加各级各类教师教学能力提升培训；通过参与企业技术服务创新、与企业共同完成横向研究项目、挂职锻炼等方式，有计划地安排4名专业骨干教师轮流进入工作站学习和工作，不断提升教师职业技能和社会服务能力。
组织全体专业教师进行职业教育理论及课程建设培训；定期参加行业各类学术研讨会；选派骨干教师出国进修学习；鼓励教师与行业、企业合作开发科技项目，培养技术研究能力等形式培养专业教学骨干教师，使骨干教师培养对象在专业技能、职业素质等方面符合高职特色要求，并能根据行业企业岗位需要开发课程、及时更新教学内容。
4、壮大兼职教师队伍
在现有兼职教师的基础上，以合作企业优质资源为基础，不断壮大兼职教师队伍,每年新增3名兼职教师，使兼职教师承担的专业课程学时比例达到50%。
五、建设进度
建设进度安排表
物流管理专业为引擎的专业群建设进度表
重点专业名称
专业群
项目建设组组长
徐普平
建设内容
2015年
（预期目标）
2016年-2018年
（预期目标）
2019年
（预期目标）
校企合作体
制机制建设
责任人：
徐普平
预期目标:
成立各专业委员会，作为校企共建专业的运行管理机构，并开展工作；制定专业建设委员会相关制度、包括章程、工作职责，建立校企合作的工作目标、工作流程、人员分工、岗位职责。
预期目标:
定期召开专业委员会会议，指导专业教学团队制定人才培养方案、课程开发和实验实训资源配置，统筹安排教学任务与实训中心和“企中校”实习实训基地生产任务的落实；统筹双师素质培养与专业建设委员会成员企业人力资源建设，建立《合作共建管理办法》等制度。
预期目标:
修订并完善专业委员会会相关章程、制度，吸纳理事分会新成员。
专业
建设
与人
才培
养模
式改
革
人才培养模式改革
责任人：
吴晓兵
预期目标:
与企业合作，对未来5年本专业进行社会人才需求分析、岗位能力调研和毕业生跟踪调查，修订2015-2019级人才培养方案。
预期目标:
掌握本年度行业发展的最新动态及人才需求变化，结合2015级人才培养方案实施情况，制订以后4年人才培养方案。
预期目标:
掌握本年度行业发展的最新动态及人才需求变化，总结2015-2018人才培养方案实施情况，制订2019级人才培养方案。
课程建设
倪莉莉等
课程体系改革
预期目标:
与企业合作，建立与“三阶段递进”的工学结合人才培养模式相适应的课程体系。
预期目标:
深入研究国家、行业标准和现场化教学的理念，结合国家职业资格“助理物流师”的职业资格要求，就专业课程建设情况和教学实施情况等方面，完善课程体系。
预期目标:
完成4门跨专业课程的教学资源。
课程资源建设
预期目标:
与企业合作，依据企业工作岗位职业能力的要求，启动4门专业核心课程建设，初步完成2门专业核心课程建设，完成核心课程的校本教材编写。
预期目标:
深入研究国家、行业标准和现场化教学的理念，结合国家职业资格“助理物流师”的职业资格要求，完成2门核心课程的工学结合课程改革，完成2本项目化教材的编写工作，完成4门专业核心课程教学资源建设。
预期目标:
形成物流管理专业基于工作岗位、任务驱动下现场化教学的项目课程体系，通过课程网站和出版教材进行推广，带动其他课程建设。
专业
建设
与人
才培
养模
式改
革
实训条件建设
校内实训
预期目标:
完善一体化校内实训基地的硬件设施配置，完成实训中心信息中心的建设，实施校内教学做一体化实训中心的设计、部署等工作。
预期目标:
结合核心课程教学改革，完成校内教学做一体化实训中心的建设工作，并根据需要添置实训耗材；完成建设、软件调试等工作。
预期目标:
总结一体化校内实训基地运行与管理；加强为周边兄弟院校以及相关企业的社会服
升级会员 