水泥砼道路施工组织设计.docx
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水泥砼道路施工组织设计
黄渡乡芝塔路、三层路改建工程
施工组织设计
一、编制依据及原则
（一）编制依据
1、黄渡乡芝塔路、三层路改设工程招标文件。
2、现行道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。
3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
（二）编制原则
1、单位工程合格率100%。
2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。
3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。
4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。
6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。
二、工程概况及主要工程数量
（一）工程简介：
本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程，工程地点位于黄渡乡。
工程范围：
全长2.7KM，C30水泥混凝土路面。
。
（二）工程承包范围及主要工程数量
本项目承包范围为公路道路工程，包括碎石路面垫层、C30水泥混凝土面板、硬路肩等。
。
三、施工管理力量及劳动力安排
（一）项目管理机构
根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。
（二）施工区段划分及人员配备
1、施工区段划分根据本合同段任务分布状况和工期要求，我公司安排为两个施工段：
把本工程平均分为两个施工段，根据分项工程情况划分碎石垫层施工队、路面施工队。
2、劳动力组织和人员配备
根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：
技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、模板工、电工、瓦工、维修工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：
（1）碎石垫层工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入主要以机械工、普工为主。
（2）路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、瓦工、电工、模板工、普工。
劳动力数量表
种类
数量
机械工
10
木工、模板工
10
电工
1
瓦工
20
普工
35
四、施工机械设备配置
根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类：
（1）路面工程施工机械；
（2）安全设施施工机械。
五、施工组织方案
（一）施工准备
为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。
1、行政准备
为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。
2、技术准备
（1）测量准备
开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。
视各项工程的实际情况，增设复测成果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。
（2）技术资料准备
在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。
（3）现场准备
在现有的“三通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。
（4）物资准备
物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。
在试验监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。
（5）机械准备
①路面铺筑机械；
②碾压机械；
③运输设备；
④拌种设备；
⑤常规试验设备；
⑥其它机具。
（具体详见机械设备表）
拟投入的主要施工机械设备表
序
号
设备名称
型号规格
数
量
国别
制造年
份
生产能
力
1
光轮压路机
振动50Y
1辆
国产
2005
15T
2
洒水车
江淮
400
2辆
国产
2002
4000L
3
强制式搅拌机
JS-750
1台
国产
2001
良好
4
排式振捣器
BZ-50
1台
国产
2003
良好
6
震动梁
HD4500
2台
国产
2002．
良好
7
三斗自动配料机
PLD800
1台
国产
2006
良好
8
滚筒提浆机
/
2台
国产
2002．
良好
9
砼运输车
HB30A
8辆
国产
2007
良好
10
磨光机
BH103-XYM2
2台
国产
2007
良好
11
压纹机
/
2台
国产
2008
良好
12
发电机组
/
1套
国产
2009
良好
13
平板振捣器
PZ-50
3台
国产
2008
良好
根据本标段的实际情况，各种机械按照计划准时进场。
设备到位后，由
机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。
拟投入材料试验、测量、质检仪器设备
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
经纬仪
J2
台
1
2
水准仪
江光DS3
台
1
3
混凝土试模
150﹡150﹡550
套
8
4
三米直尺
3米
把
1
5
磅秤
500KG
台
1
6
集料方孔筛
套
1
7
砂石标准筛
套
1
8
五米塔尺
5米
把
2
9
灌砂桶
150mm200mm
台
2
10
皮尺
50m
把
2
（二）、临时设施工程
经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下：
1、临时驻地：
进场前临时搭建项目部，作为临时驻地
2、临时便道：
利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。
3、混凝土拌和站及预制场布置
拌和站设1台，集中搅拌，与预制场一起。
4、施工用水及供电
施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。
具体见平面图
（三）、施工总体进度计划
1、总体计划安排的原则本合同的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。
在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。
2、总工期
本合同计划总工期为70天，计划开工日期为2013年9月8日，完工日期为2013年11月18日。
3、施工进度计划
1）、施工准备：
2013年9月8日∽2013年9月15日
2）、路面面层工程：
2013年9月16日∽2013年11月15日
3）、收尾工程：
2013年11月16日∽2013年11月18日
（四）、主要工程项目施工方案及施工工艺
1、总体施工方案
先进行路面清理，铺垫碎石，然后进行路面结构层施工。
2、路面工程
（1）施工准备
在原路基的基础上先清理路基上的杂物，然后将碎石进行铺垫
施工工序:
测量长度清理原路基碎石子垫层
3、路面面层
（1）、施工工序
准备基层→施工放样→立模→混凝土的拌和→混凝土运输→摊铺→振捣、整平→真空吸水→磨光→压纹→切缝→养生→拆模。
（2）、施工内容及重点
1）、材料和选择
A、水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强的海螺牌42.5级水泥。
注意事项：
水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。
不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。
B、砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在2.5以上。
C、碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过40mm。
D、水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。
2）立模：
①、模板的选用
A、混凝土路面模板采用20mc钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。
B、模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。
振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过2mm。
纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。
C、模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。
②立模施工要点：
A、立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。
B、立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于混凝土路面质量验收的容许误差。
C、立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。
D、模板应支立稳固，接头严密平顺。
模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。
E、浇筑混凝土前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。
③混凝土的拌制和运输：
A、混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证混凝土的拌和质量。
B、投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。
C、搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。
D、混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。
④摊铺：
1）摊铺前的准备工作
A、摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥混凝土板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺混凝土。
B、检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。
2）摊铺施工要点：
A、模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。
B、每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。
如因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。
⑤、振捣、整平的内容和要求：
A、摊铺好的混凝土拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。
B、插入式振动器功率宜采用1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。
C、平板振动器采用2.2kw（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器）。
D、振捣时插入式振动器先在模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于20s。
插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5倍，并避免碰撞模板和钢筋。
然后，再用平板振动器全面往返振捣2遍，板与板之间宜重迭10-20cm。
同一位置的振捣时间，当水灰比小于0.45时不少于30s，当水灰比大于0.45时不少于15s，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。
E、混凝土拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。
振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2-1.5m为宜。
凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。
补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。
F、最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。
⑥、真空吸水施工
1）基本特点：
A、真空吸水为非必要工序，但在特定优点，本工程水泥混凝土路面将采用真空吸水方法，以节约作业时间，提高工作效率。
但在高温季节时白天施工不宜采用真空吸水作业，防止板面过干致使后续作业无法施工。
B、采用该工艺时，混凝土拌合物水灰比比常规增大5%-10%，可易于摊铺、振捣、减轻劳动强度，加快施工进度，并且还可缩短混凝土抹面工序的等待时间，降低成型混凝土的最终水灰比，从而增加了密实性，提高了强度，改善了抗缩性、抗渗性和抗冻性。
2）要求：
A、真空吸水深度不可超过30cm。
B、真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的1.5倍（吸水时间以min）计，板厚以cm计。
C、吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。
开泵吸水一般控制真空表1min内逐步升高到400-500mm11g，最高值不宜大于650-700mm11g。
计量出水量至达到要求，并作记录。
关泵亦逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10-15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。
D、真空吸水后用磨光机进行磨平起浆，并用滚杠拉平，以保证表面平整和
进一步增强板面的均匀性和强度。
⑦板面处理：
A、抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。
B、抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。
驱除泌水并压下石子。
第二次抹面须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时
进行
C、混凝土板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度。
D、抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表面。
⑧横向胀缝的施工：
1）、设缝情况：
胀缝应与中心线成90o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。
2）、胀缝施工要点：
A、伸缩缝槽用切缝机在砼路面达到一定强度厚切出深大于6CM，宽度3mm，要求伸缩缝两侧混凝土板平齐，平整度好。
B、伸缩缝内不得有杂物。
⑩混凝土路面板养护：
1）、基本要求：
混凝土板做面完毕应及时养护，使混凝土中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。
2）、养护方法和要点：
A、养护时间，一般在14-21d混凝土强度达到设计要求。
B、养护期间和封缝前，禁止车辆通行。
并设备禁止通行标志及派专职交通指挥人员指挥交通。
C、采用覆盖草帘或塑料薄膜养护的湿润方法，可保护混凝土少受剧烈的天气变化影响。
在规定的养护期内要每天洒水4次，以保持潮湿。
⑪模板拆除施工要求：
A、拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏混凝土，过迟则又影响模板周转使用，一般以不出现损坏混凝土板的边角为宜。
B、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。
⑫热季早期收缩裂缝的防止：
①早期收缩裂缝的防止：
A、混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝，其裂缝的产生与行车荷载无关。
B、早期收缩裂缝有两种。
产生于混凝土塑性状态时的常称作“塑裂”，其缝短而细、细而浅，如及时发现进行再次抹面可以缓解。
一般在硬结后终止，危害较小。
另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝，常称作“缩裂”，可导致混凝土板的断裂，危害甚大，成为不合格的混凝土板块。
②防止早期收缩裂缝的技术措施：
（1）缩小湿度差，湿度差抑止收缩
A、作业时间避午间气温高峰，起早落夜，例如中12：
00-16：
00停止浇筑。
B、作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。
C、及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够
（养生还能增强混凝土抗裂强度）。
（2）地方材料应先调查料源，严格控制砂石料的含泥量及级配，并取样实验，试验合格并经监理认可进料。
（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。
六、确保质量、工期、安全的主要措施
（一）质量保证体系及质量保证措施
1、质量目标及保证体系
（1）具体质量目标：
单位工程合格率100%，完全满足业主的要求。
（2）质量承诺：
工程验收质量达不到合格等级，本承包人愿意接受罚没工程保证金的处罚。
（3）本公司已建立了健全的质量保证体系，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的目标，我们将进一步完善质量管理体系，提高质量管理水平。
本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的质量监控。
（4）质量保证体系框图见附表
2、保证工程质量的管理制度和措施
（1）建立健全各项管理制度我处通过多年的工程实践中，建立和不断完善了一整套工程质量管理制度，通过此制度保障，建造了许多优质工程，在此标段工程实施中，我们继续执行和不断完善以下有效制度。
1）质量责任制度
2）质量挂牌奖惩制
3）开工报告审批制
4）设计文件复核制
5）测量双检制
6）分阶段技术交底制
7）工程试验检测制
8）混凝土施工开盘制
9）分项工程质量评定制
10）验工质量签证制
11）质量教育检查制
12）事故处理报告制
13）工程质量定期回访制
（2）设立质量监查专职人员，制定质量检查监督制度
（3）每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽之中。
（4）主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理，积极为现场设计人员和监理工程师的工作生活提供便利条件。
（5）实施领导挂牌工程，抓点带面，保证全段优工程的实现。
（6）强化施工过程管理，确保工程质量
①对项目主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。
对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。
②施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。
③对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。
对施工草图、配料单等，都必须复核无误后再下发。
并注意内业资料的收集整理（签证、变更检查记录、各类报表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步结束。
（二）保证工期的主要措施
1、工期目标详见“工程施工总体进度计划”
2、保证工期的主要措施
（1）成立精干高效的指挥机构，抓紧抓好施工前准备工作。
（2）施工组织不断优化，实行网络化管理
①以施工组织设计为依据，不断进行改进、优化，使劳动力的组织、机具设备的配备更趋合理和完善。
②对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
③灵活掌握作业时间，充分保证工作效率。
④不断加强作业工序调研工作，从加强工序衔接管理入手，不断提高工作效率。
（3）保障后后勤和材料供应
①对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。
②做好后勤保障，努力保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。
（三）保证安全的主要技术措施
1、安全目标本工程安全生产目标，实现“五无”、“三控制”。
（1）实现“五无”：
即无重大伤亡事故、无重大行车和特大交通事故、无重大火灾事故。
（2）“三控制”：
员工因工死亡率控制在0，重伤率控制在0.5%以下，负伤频率控制在12%以下。
2、安全保障检查程序（附表）
3、保证安全的主要措施
（1）组织保证措施
A、建立安全生产领导小组，强调“管生产必须安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。
B、各生产单位成立第一负责人为核心的安全领导小组，以管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。
（2）管理保证措施加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
A、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。
B、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。
C、加强制度建设，和主要负责人员签订安全协议。
D、制定安全组织设计，实行安全技术交底制度。
七、雨季施工措施安排
（一）雨季施工安排
本工程主要施工工期将在秋雨期内，根据这一特点，特采取了以下雨季施工安排：
1、在修建临时设施和临时道路时应充分预见到雨季可能造成的影响和破坏，对于临时仓库、工棚、拌和楼以及临时道路，在修建时应做到防雨、抗洪、抗风、排水系统畅流、安全牢固，确保台大雨来临时不受破坏。
2、路面施工的全过程都要密切关注气象资料情况，施工中应保持拌和、运输、摊铺作业班组间的通讯畅通，在气候突变时，立即采取果断的措施，如停止拌和，尽可能加快摊铺，碾压成形，遮盖等。
3、但具备有足够的防雨物资、器具和设备等物质条件，而且全体施工人员还应有防险意识，确保工程保质、按期完成。
4、路基施工防雨措施
（1）雨后路基表面积水应及时排除、晾晒；
（2）施工中遇雨立即通知停止拌和混合料；
（3）注意水泥材料的苫盖防雨、防潮；
（4）及时检测沙、石子等的含水量，以适时调整混合料。
七、环境保护与文明施工措施
1、环境保护
1.1、环保责任体系
为实现环保目标，在施工前，将环境保护列为施工管理的一项重要工作，在项目经理领导下建立岗位责任到岗、到人的施工现场环境保护责任体系。
1.2、环境污染防治
施工期间应遵守国家有关环保的法律规定，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘（扬尘）、废气、废水、振动等的控制，减少固体废弃物对环境的污染及危害。
1.2.1、施工期间噪声的防治措施
机场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：
1.2.1.1、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》（GB12523）要求。
土石方施工阶段的噪声限值为：
白天75dB，夜间55dB。
1.2.1.2、在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。
1.2.1.3、将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少对施工红线外噪音的影响。
1.2.1.4、对噪音较大的机械，在中午（12时至于14时）及夜间（20时至次日7时）休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
1.2.2、施工期间粉尘（扬尘）的污染防治措施土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。
为了注重环保工作：
1.2.2.1、配备足够数量的洒水车以保证将标段内汽车行走施工道路的粉尘（扬尘）控制在最低限度。
1.2.2.2、定时派人清扫施工便道路
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