四、物料提升机安装方案
1、架体稳定：
如下图所示
①本附墙架采用Φ48×3.5的Q235A级钢钢管，与剪力墙上的预埋铁件连接，为了增大与埋件的焊接面积，在焊接钢管的端部，先绕钢管端部焊一圈Φ10钢筋。
②为了增强架体的稳定性，附墙架管每层设置一组，每组附墙架管为2根八字撑，2根水平管。
建筑物顶层必须设置一组，提升机顶部的自由高度不得大于6m。
③和建筑物的边结管必须是整根，中间不允许有对接扣件，架体钢管不允许和外架钢管连接，必须与建筑物的预埋铁件焊接牢固。
2.物料提升机的安装
（1）安装场地
①本工程基础施工完毕后，进行基础回填土，回填土分层夯实，压实系数不小于设计要求的0.95。
架体的钢筋砼承重梁座落在夯实后的回填土土层上。
②物料提升机基础周围应排水畅通，基础不平面偏差应≤10m，在同条件养护试块满足要求后方可安装。
③立柱安装后，要求在两个方向上作垂直度检查，倾斜底应保证在1.5‰以内，达不到标准，应在底架下塞垫调整片，直到调整到符合要求为止。
（2）安装步骤
①安装底架；
②放置自升平台就位，使套架中心线与立柱中心线重合；
③将第一组立柱标准节放入套架内，底架与底架用螺栓连接；
④将提升滑轮置于安装好的两立柱顶端；
⑤安装手动卷场机于自升平台上，并按规定的绕绳方式穿好提升钢丝绳；
⑥将扒杆安装于自升平台上；
⑦利用手动卷扬机提升自升平台，直到台面与立柱顶面平齐取下提升滑轮置于平台上；
⑧利用扒杆安装好第二组标准节，并将提升滑轮置于第二组标准节顶部；
⑨重复步骤7提升平台；
⑩安装、固定压重梁；
安装撑杆、并紧固以上各件连接螺栓，检查安装好的标准节垂直偏差，调整到符合要求；
检查压重连接是否可靠；
安装卷扬机；
放进吊监，按要求穿绕好钢丝绳，安装好联动安全装置；
此时，门架升降机就基本安装就绪。
将第三组标准节送入吊监，提升吊监到接近极限高底，然后利用扒杆安装好第三组标准节，将提升滑轮置于第三节标准节顶部，再重复步骤7提升平台；
按步骤15所述方法继续升高门架到规定的第一次作用高度，在相应的高度上安置好支架，就可以正式投入使用。
（3）安装中技术要求：
①立柱兼作导轨架，为吊监运行滚动的轨道，其标准节接头处阶差小于O.5mm，安装时必须注意调整；
②立柱全高的垂直度偏差应≤1.5‰；
③各连接螺栓必须紧固；
④高空作业人员必须具有高空作业的身体条件，系好安全带，门架下和立杆周围2m内禁止站人，以防物体跌落伤人；
⑤四级风以上禁止安装作业；
（4）安装后整机性能检验：
安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列检验：
①立柱垂直度检验；
②紧固连接件检验：
③空载运行试验；
④额定载荷试验；
⑤模拟断绳试验；
⑥超载25％试验；
经试验合格后方可投入使用。
（5）卸料平台应采用半自动安全防护门，进料口应采用全自动防护门。
（6）吊篮选用有防护顶板的吊笼，顶板材料选50姗厚的木板。
吊监在使用过程中限载为1.2T。
五、架体防护
1、防护架的搭设长度超出吊篮进料口1.2米，防护架的搭设材料采用①48×3.5的Q235A级钢钢管，立杆的间距为1.5m，水平杆步距为1.7m。
在外侧立面整个长度上连续设置剪刀撑，构造要求参照外防护架方案，架体外侧除进料口外其它三面用立网防护，面对卷扬机一侧用小眼立网，其它两侧用密目网。
2、地面进料口要搭设防护棚，搭设长度不小于6米，宽度为3.5米，提升机防护棚必须有双层架板，上、下层间距应不小于0.7米，预防坠物冲击穿透。
3.地面进料口必须设自动防护门，安装方法及标准参见附图
六.安全防护装置及要求：
提升机应具有下列安全防护装置并满足其要求：
1、安全停靠装置和断绳保护装置。
（1）安全停靠装置，吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。
该装置应能可靠的承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。
（2）断绳保护装置，当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠的将其停住并固定在架体，其滑落行程.，在吊篮满载时，不得超过1m。
2、楼层口停靠栏杆（门），各楼层的通道口处，应设置常闭的停靠栏杆（门）。
3、吊篮安全门，吊篮的上料口处应装设安全门，升降运行时安全门封闭吊篮的上料口，防止物料从吊篮中滚落。
4、上料口防护棚，防护棚应设在提升机架体地面进料口上方，其宽度为3.5米，其长度为6米。
5、上极限限位器，该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置，吊篮的越程（指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离），应不小于3m，当吊篮上升达到限定高度时，限位器即行动作，切断电源。
6、紧急断电开关，紧急断电开关应设在便于司机操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机的总控制电源。
7、信号装置，该装置是由司机控制的一种音响装置，其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。
8、下极限限位器，该项限位器安装位置，应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作，当吊篮下降到最低限定位置时，限位器自动切断电源，使吊篮停止下降。
9、缓冲器，在架体的底坑里应设置缓冲器，当吊篮以额定荷载和规定的速度作到缓冲器上时，应能承受相应的冲击力，缓冲器的形式，可采用弹簧或弹性实体。
10、超载限制器，当荷载达到额定荷载的90％时，应能发出报警信号，荷载超过额定荷载时，切断起升电源。
11、通讯装置，当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通讯装置，通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统，司机应能听到每一站的联系，并能向每一站讲话。
七.提升机的使用
安装后使用前的验收应符合下列规定：
提升机安装后，应由主管部门组织按照本规范和设计规定进行检查验收，确认合格发给使用证后，方可交付使用，使用前和使用中的检查宜包括下列内容：
1、使用前的检查：
（1）金属结构有无开焊和明显变形；
（2）架体各节点是否紧固或开焊；
（3）附墙架的安装情况：
（4）架体的安装精度是否符合要求；
（5）安全防护装置是否灵敏可靠；
（6）卷扬机的位置是否合理；
（7）电气设计及操作系统的可靠性；
（8）信号及通讯装置的作用效果是否良好清晰；
（9）钢丝绳、滑轮组的固接情况；
（10）提升机与输电线路的安全距离及防护情况；
2、定期检查。
定期检查每月进行1次，由有关部门和人员参加，
检查内容包括：
（1）金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形；
（2）扣件、螺栓连接的紧固情况；
（3）提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性；
（4）安全防护装置有无缺少、失灵和损坏；
（5）地锚、附墙架等有无松动；
（6）电气设计的接地（或接零）情况：
（7）断绳保护装置的灵敏试验；
3、日常检查。
日常检查由作业司机在班前进行，在确认提升机正常时，方可投入作业，检查内容包括：
（1）空载提升吊篮做1次上下运行，验证是否正常，并同时碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好；
（2）在额定荷载下，将吊篮提升至离地面l一2m高度停机，检查制动器可靠性和架体的稳定性；
（3）安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性；
（4）吊篮运行通道内有无障碍物；
（5）作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。
4、使用提升机时应符合下列规定：
（1）物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。
（2）严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下；
（3）作业中论任何人发出紧急信号应立即执行；
（4）闭合主电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。
在重新恢复作业前，应在确认提升机动作正常后方可继续使用；
（5）发现安全装置、通讯装置失灵时，应立即停机修复，作业中不得随意使用极限限位装置：
（6）使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况：
如果发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换；
（7）作业后，将吊篮降至地面，各控制开关扳至零位，切断主电源，锁好闸箱。
八.操作者注意事项
1.操作者必须持建筑行政主管部门颁发的操作证上岗，应熟悉本设计技术性能，能熟练掌握吊篮升降，特别是吊篮距平台3—5m高度位置时，注意及时停机，禁止吊篮冲顶和冲底，卷扬机出现故障时，及时拉断总闸；
2.作用吊篮前必须检查各连接件是否可靠，钢丝绳是否断股，升降机是否灵活，安全防护装置是否灵活可靠；
3.交接班交待运行情况，发现故障应停机修理，禁止机械带病作业；
4、停机一段时间后，应先进行空机运行检查，然后才能带载运行；
5.禁止超载、偏载运行，禁止带人运行，个别超长物件需打开吊篮门运行时，宜减载30％，通常情况下要关好吊篮门运行，以防物料震荡伤人；
6.进入吊篮内的载荷（货物）应平稳，载荷重心应基本于吊篮
水平面中心相一致，在长度和宽度方向应不得超过各自全长的1／6。
7.禁止6级风以上作业：
8.收班时，离开操作现场前应放下吊篮，严禁将吊篮搁置在支架上长期停放；
9.禁止非操作人员启动卷扬机；
10.收班时要拉闸断电，锁好电源箱，防止无关人员启动卷扬机。
九.提升机的拆除
拆除基本按照与安装步骤相反的程序进行。
1、先拆除支架；
2、放下吊篮，再落自升平台，即将手动卷扬机的提升滑轮置于立柱顶部，先稍向上提起平台，拉起自动翻卡板尾部绳子使卡板倾斜离开立柱，并将绳端系在平台上，保持卡板倾斜，反摇手动卷场机使平台下移一个标准节，放松卡板尾绳，使平台卡在下移的标准节上，从柱顶取下提升滑轮置于平台上，并上升吊篮；
3、用平台上的扒杆，将上一节标准节卸下来，再按步骤2主下下一标准节，如此重复，将标准节一组一组的拆下去；
4、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组，不能把所有附着架同时拆除，以防拆架时晃动；
5、拆到只有两组标准节时，就开始拆下吊篮、卷扬机、撑杆，放下平台，卸标准节，压梁。
十.机架的管理、维护与保养
1.提升机使用中应进行经常性的维修保养，并符合下列规定：
（1）司机应按使用说明书的有关规定，对提升机各润滑部位，进行注油润滑；
（2）维修保养时，应将所有控制开关扳至零位，切断主电源，
关在闸箱处挂“禁止合闸”标志，必须时应设专人进行监护；
（3）提升机处于工作状态时，不得进行保养、维修，排除故障应在停机后进行；
（4）更换零部件时，零部件必须与原部件的材质性能相同，并应符合设计与制造标准；
（5）维修主要结构所用焊条及焊缝质量，均应符合原设计要求；
（6）维修和保养提升机架体顶部时，应搭设上人平台，并应符合高处作业要求；
2.每项工程结束，对卸下的标准节、吊篮、平台等结构要全面清洗，除锈刷漆。
电机，手动卷扬机要进行维修保养；
3.储藏时禁止杂乱堆放、碰撞、挤压，要按顺序放好，转场运输时要捆绑牢固。
十一.避雷：
门架最高部位应设长1.5米、φ16避雷针，用直径8mm的钢筋与避雷针焊接，底端焊接长30cm、40×4的镀锌扁铁，镀锌扁铁用螺栓连接接地极；防雷冲击接地电阻不大于30欧姆（详见《防雷避雷方案》）。
物料提升机是建筑行业施工作业常用的物料上下垂直运输机械，而楼层卸料平台口的安全防护则是物料提升施工作业中安全防护的重要设施，在建设部强制性标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）中，楼层卸料平台防护安全门应定型化、工具化，它属于保证项目，完善物料提升机楼层卸料平台口的安全防护门是物料提升机安全使用的最基本保障。
物料提升机在运行过程中，楼层卸料平台口是作业人员和物品经常出入的场所，极容易发生人及物品从高空坠落、物体打击等不安全事故。
设置安全防护门是防止此类事故发生的重要设施，为使物料提升机楼层卸料平台口的安全防护达到工具化、定型化，强制性关闭的要求，根据物料提升吊篮的机械运行原理，结合施工现场的情况，现采用一种新型的半自动化水平推拉强制性关闭式的楼层卸料平台口安全防护门，经施工现场实际运行，效果良好，应推广使用。
该安全防护门具有省力、灵便、安全可靠等特点，克服了以前楼层平台口虽然设置了安全门存在着非卸料层或卸料层，已完成卸料工作后，吊篮离开卸料平台以后，作业人员贪图省力、省时不按规定不能及时关闭安全防护装置，存在着安全防护虚设，只要应付检查，存在着施工人员和物品从高处坠落诸多安全隐患，虽然经常对作业人员进行教育，但作业人员安全意识淡薄和安全管理等方面原因均达不到经常关闭的要求。
楼层卸料平台口半自动水平推拉强制性关闭式安全防护门的工作原理是“当物料提升机吊篮运行到需要物料的楼层，卸料平台口位置时，由卸料人员用手推动安全门，安全门沿着带有斜度的导轨向上运动到安全门一侧面的制动器位置时，安全门导轮上的自锁器推动制动器杆，自锁器去制动杆产生磨擦，使制动器的制动绕着制动器的锁向上运动，让自锁器片通过制动杆的位置后制动杆自行回落至自锁器的槽内，自动锁定安全门，使楼层卸料平台口处于打开状态，进入吊篮内装卸物料，当装卸料完毕后离开时，吊篮上升约250一300m时，
通过吊篮上控制杆推动制动器上的制动杆绕着控制杆向上转动，打开安全门导轮上的自锁片；利用安全门的自重使安全门两侧导轮沿着带有斜坡度的导轨向下滑动，使安全门自动关闭楼层卸楼口，当安全门关闭后制动器上的制动杆恢复到原来的位置完成一次卸料的工作。
起到工作卸料后，不再需要手关闭安全门，安全门也能自动关闭（其构造见详图）
物料提升机卸料平台通道口半自动安全门安装说明：
（1）物料提升机各横杆最外侧与卸料平台口距离为400—500mm，铺设一块架板或木板。
（2）安装卸料平台时，平台两侧立柱相距在2300m。
（3）安全门导轨φ48钢管用直角扣件固定在两侧立柱上。
（4）上、下两侧导轨高差150一200mm。
（5）导轨一端用多股铁丝（或细钢丝绳）向上绑扎于物料提升机的斜支撑上（或平台的立管上）。
（6）制动器焊在导轨上面，距离柱钢管100mm左右。
（7）吊篮上的控制焊在吊篮的外侧，应于制动器上的制动杆垂直。
（8）安全门两侧应用Φ20或Φ30钢管作竖向立柱，2条长2400mmΦ16mm以上钢筋或L30×30与两根竖向立柱焊成2400mm×1000mm方框，方框内用（Φ）10焊成150×1500方格网，门的下方200mm应采用钢板网或1.5厚铁皮与门点焊牢固，或全部用钢板网点焊牢固。
（9）安全门的下面与卸料平台保留40一50mm。
（10）全门上方的导轨与安全门焊牢，导轮内安装一个振动棒203轴承。
半自动化水平推拉式安全门有较高的适应性、安全性、经济性。
安全门的构件所使用材料均采用工地常用材料，如导轨可采用Φ48钢管，制动器（杆）可采用86钢板或50×5扁铁制作，销套用Φ20钢管长30—50m，销轴用Φ12钢筋制作。
其定型化、工具化也可以成为工厂化生产的产品，有利于提高施工现场的安全文明施工水平。
该装置有效的提高防护能力，方便操作，提高效率，节能时间，其经济性比较好。
各施工单位可根据施工现场实际情况进行安装。
安全注意事项：
（1）楼层卸料平台口安全门前应悬挂标示牌，提示作业人员等吊篮停稳后再将安全门轻轻推开，不得猛推硬拉。
（2）安全门的焊点应焊接牢固，焊点不准出现有裂纹现象。
（3）吊篮在运行中作业人员应站在安全门内侧以里，严禁身子俯在安全门上，将头部伸出安全门向外探视，严禁作业人员站在安全门上来回滑动。
（4）卸料平台口严禁堆放物品，应保持卸料平台畅通，严禁将物品摆放在安全门处，或将物品伸出安全门。
（5）安全门的连接管中应连接牢固，扣件螺栓应拧紧，防止管件脱落。
（6）当物料装卸完毕，关好吊篮门，确定无误后，应站在安全门内侧再与司机联络，严禁站在外侧与机手联系升降信号。
（7）吊篮上下料必须停稳在停靠装置上，装卸完毕应将吊篮上升约300mm，将安全门关闭再下落。
（8）吊篮在运行中严禁将安全门随意推开，安全门下面200cm应焊钢板网或1.5厚铁皮，防止物料滚落。
（9）平台口两侧设置1.2m或1.8m的护栏，下部设置挡脚板，安全门距吊篮在400mm外侧设置一块架板或木板，应铺设牢固。
（10）应经常检查安全门的使用情况，发现导常情况及时处理，应经常保持导轮润滑、清洁。
附件二：
物料提升机进料口全自动安全防护门
物料提升机进料口防护门在《建筑施工安全检查标准》JGJl59—99中属保证项目，吊篮进料口处应设置安全门，特吊篮降落地面时，打开便于进出物料，吊篮起升时关闭，防止吊篮运行中物料滚落。
当吊篮运行到位时，安全门又可作为临边防护，防止进入吊篮内作业人员发生坠落，物体打击事故，但许多物料提升机在施工作业中，经常忽视其进料口防护的设置，这样就造成吊篮运行，作业人员有意或无意进入吊篮底部，或当作通道随便出入，极易造成高处坠落物体打击等安全事故的发生。
为此而研制的物料提升机进料口自动防护门既简单又实用，经近一年多的运行，用户反映较好，在使用过程中无发生任何安全事故，易推广使用，其构造较详图。
物料提升机进料口防护门的工作原理，当吊篮底盘下降至指定高度时，吊篮底盘下压并带动停留在此处的牵动杆，牵动杆带动钢丝绳通过设在高处的滑轮提升起防护门，防护门自动打开，人员进入吊篮内装卸物料，待上料完毕，当吊篮上升时，牵动杆失去底盘的压力，防护门在自重的作用下，随着吊篮上升，防护门自动下落，挡住进料口，这样吊篮在运行过程中，防护六始终是关闭着，从而杜绝了作业人员随着进入吊篮底部，防止高处坠落重物打击等事故的发生。
物料提升机进料口防护门的安装说明：
1、防护门的制作，用Φ48钢管或L40×4角钢焊成2400mm×1200mm方框，内有
（1）12以上的工地的钢筋短料焊成150—200mm的间距，上部用
（1）9.3钢丝绳，在防护两侧焊8个长100mmΦ12钢筋当作防护门导轨护档，防止防护门掉轨。
2、滑轮4个内安轴承，用两块86—8钢板焊接在Φ48钢管上，固定滑轮，滑轮支架用Φ48钢管焊成，滑轮支架用直角扣件固定牢固。
3、防护门导轨距吊篮500—600mm导轨支架安装在防护棚架体用扣件固定牢固，且垂直。
4、牵动杆用2000—2400mmΦ48钢管或Φ20以上钢筋，两端焊吊环。
5、钢丝绳用Φ9.3一根约长5m钢丝绳应用绳扣固定牢固，不准用铅丝绑扎，钢丝绳不准使用其它材料代替。
此防护门制作简单，安全可靠，使用之便，各施工单位可根据施工现场实际情况进行安装。
安全注意事项：
l、进料口防护门的各种管件使用的扣件必须牢固，螺栓拧紧，不得使用有裂缝的扣件。
2、当吊篮下降至地面落稳后，再进入吊篮进行作业，吊篮运行中作业人员严禁翻越防护门。
3、当装卸完毕，应关好吊篮侧边防护门，确定无误后应站在距吊篮1m处，严禁站在防护棚下方与机手联络信号。
4、安全防护门的各部焊点应焊接牢固，安全防护门与导轨应保持30mm间隙，以利安全防护门上下。
5、滑轮与①48管的间隙不宜过大和偏小，保持lOmm.15mm为宜，钢丝绳应垂直于滑轮与安全防护门，在运行中应经常检查钢丝绳，不得出现钢丝绳掉轮现象，应经常打油润渭’。
6、导轨与防护架立杆间距不得大于200mm，钢丝绳必须使用绳扣拧紧，不得使用铁丝或其它材料代替。
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