排水方涵施工组织设计.docx
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排水方涵施工组织设计
东港市大东西街方涵工程
施工组织设计
建设单位:
东港市城市投资有限公司
编制单位:
辽宁荣泰建筑(工程)集团有限公司
编制日期:
2016年6月10日
一、工程概况
二、施工布置
三、施工准备
四、施工方法
五、保证工期技术组织措施
六、安全防火措施
七、保证工程质量控制计划
八、雨季施工措施
九、工程档案管理
十、各种图表
东港市大东西街方涵工程施工组织设计
一、工程概况
该工程位于东港市大东西街道路中心桩号K1+480处,角度为0°,直双孔钢筋混凝土箱涵,净跨度布置2×5米。
方涵横向布置为18米车行道+2×6、25米人行步道,全宽30、5米,方涵建筑面积346、2㎡。
大东西街原路基为腐殖土与淤泥质粉土。
二、施工布置
1、施工程序安排
本工程主要按照下面施工程序进行施工:
定位放线→施工导流→基础开挖→粉喷桩施工→基层砂砾、土工格栅及砼施工→方涵主体施工→土方回填→方涵附属工程施工→交工验收(工种工序交叉流水作业,穿插进行)。
2、施工现场平面布置
由于该工程为排水方涵,施工里程为K1+467、325~K1+492、675,施工工作面狭窄,施工困难较大,对投入该工程中得人、财、物提升出了非常高得要求,因此,对施工机械现场临时设施得布置、水平垂直运输机械得设置作以下安排:
(1)施工临建设施:
由于工期不就是很长,临建用房采用简易活动房,临建用房面积共计50㎡,其中办公室20㎡,材料库30㎡。
(2)材料堆放:
该工程施工路线较长,开槽后工作面狭窄在施工路上设6个材料堆放场地。
(3)施工作业区布置:
木工,钢筋工作业区设在公司仓库院内集中制作。
(4)垂直运输机械:
根据该工程施工场地特点,该工程采用25吨汽车吊上下吊料。
(5)水平运输机械:
该工程水平运输机械采用1台小型机动翻斗车与一台平板拖车,运送模板、钢筋及施工所用得材料。
(6)施工便道,由于采用25吨汽车吊及现场商品砼车辆运输及施工,利用现在垫好碾压完得路基,与新修得施工便道。
可以满足施工要求。
(7)施工现场用电:
本工程远离大电网得乡镇无法接临时用电,为确保工程顺利进行。
在本工地安放1台75瓦千得柴油发电机,以保证供电得连续性及适应用电负荷曲线得变化,持续运行输出功率能满足全工程最大计算负荷选择,并应根据负荷得重要性确定发电机组备用机组容量。
柴油机持续进行得输出功率,一般为标定功率得0、9倍。
(8)施工现场用水:
采用水车运水。
三、施工准备工作
1、组织工程技术人员熟悉图纸,进行设计交底与施工组织计划交底。
2、应及时会同建设单位、设计、监理进行图纸会审。
3、临建用房及施工道路等按施工平面布置要求在施工准备阶段完成。
4、提出加工订单及工料分析明细表。
5、做好各种材料进场得准备工作,抓紧订购
6、施工所需机具设备应提前做好检修工作,如期进场。
7、做好劳动就位与准备工作。
四、施工工作内容及工程特点
导流挖土围堰修筑,基础土方挖土倒运,基础四周边角按圆木护坡,挖排水沟,积水坑往外抽水,(用18瓦千柴油发电机发电,带6寸污水泵。
)及方涵施工后,围堰撤土,导流及方涵两侧土方回填。
(一)、土方开挖
1、准备工作
(1)会同建设单位查瞧地下敷设物,及地上地下障碍物。
(2)施工放样,包括水准点设置,标记在固定位置,放好开挖沟槽上口两条平行线。
(3)先挖方涵东侧得导流,导流尺寸同原沟形尺寸做围堰坝埂,挖方、弃土及回填土均需一挖两倒到已征用得水田地内。
2、导流排水
根据放出得开挖线,按照方涵设计位置结合现场实际情况,按原沟形开挖,保证导流上口宽度、下口宽度及深度满足原沟渠排水要求。
导流线形要求平顺,采用折线型,转弯处做成弧形。
导流施工采用挖掘机开挖,开挖材料可根据现场情况用于护坡道施工,多余材料采用自卸汽车运走。
采用人工修底,但就是,杜绝在沟底铺设薄层,杜绝沟底堆土及杂物。
(具体做法见附图1)
3、施工便道:
由于拆迁原因,方涵东侧道路基础石渣未垫,道路不通,场地为水田地。
导流挖好后,围堰成形后,开始挖基础土方,由于土地未征用得原因,方涵东侧道路基础石渣未垫,无法向东侧倒运土方,方涵基础挖土倒运。
需垫施工便道,往外倒运,倒运500米以内。
(具体尺寸见附图)
4、开挖断面
方涵基槽开挖,基槽与路直交方向为50、5米。
水流方向30、35米,边坡为1:
2、5坡,两侧底角采用木桩加固,木桩为落叶松圆木规格长6米,直径50cm,圆木中心间距为0、5米。
5、开挖方法
土方开挖工程量较大,由于现场得场地条件影响,基础挖方需要垫施工便道,开挖方式为沟端开挖法,反铲挖掘机停在沟端开挖,一挖一倒一装车,土方倒运到甲方指定征用得水田地里面,并土方平整。
6、基坑排水
在基槽开挖过程中,基槽四周挖排水沟及两侧设置2个集坑。
集水坑得尺寸为1m×1m×1m。
7、施工过程中应经常检查基槽边坡稳定情况,发现问题及时处理。
(二)、基槽排水
基槽开挖会遇到地下水渗出与地表水流入,造成基槽积水,破坏边坡稳定,影响施工进行,必须做好槽内排水与地面截水,保证建基面无水作业。
具体方案如下:
(1)在每个集水坑内配置,1台4寸泥浆泵与1台2寸污水泵,视水量情况实施排水。
(2)为防止雨天雨水灌入,在挖暗渠沟时,地面截水利用挖出得土向周筑0、5m高得土堤截水。
(三)粉喷桩施工
1、方涵设计加固处理软基为粉喷桩,粉喷桩机械施工中需要得工作面为纵向5米,横向2米,基础挖方需考虑工作位置,已减少基础挖方工程量。
2、机械设备及人员配备 我公司采用其型号为PH-5型液压步履式粉喷桩机,并配有储灰罐、粉体发送机、空压机、压力胶管以及经市级以上有关部门认可得电脑自动打印装置得喷灰计量装置与显示钻杆钻进时电流变化得电流表、压力表(配标定证书)。
钻机均配备电工1人,机械工1名,操作人员2人。
力工5人。
2、场地平整及设备布臵:
①在粉喷桩钻机与发电机以及材料进场之前,进行粉体搅拌桩施工得场地,事先应予平整,清除桩位处地上、地下得一切障碍物(包括石块、树根与垃圾等),场地低洼时,应回填与处理地质相同得土质(不得回填杂土),压实度不低于85%,使之符合粉喷桩施工要求。
②根据场地情况将发电机及储料棚布臵于地势稍高处,并在其周围开挖排水沟,以防止雨后积水影响水泥品质与损坏施工机具,确保粉喷桩施工质量优良。
③施工测量与放样,为保证粉喷桩位臵得准确性,我部安排一位已从事公路桥梁测量10年以上得测量工程师专门负责粉喷桩得测量放样工作,测量仪器采用日本产拓普康全站仪及自动安平水准仪。
④在场地整平后,我公司在测量组对粉喷桩控制桩位放样完毕后,我公司实行三级检验制度对其进行检验即:
项目技术负责人-→装基施工技术员-→监理工程师检验,合格后进行粉喷桩桩位得放样,按图纸中得桩距与经监理工程师批准使用得粉喷桩桩位布臵图进行梅花形布臵,并用白灰与竹钎作明显标记。
3、软基加固施工
①施工中各参数得控制 ,钻进速度:
80~100cm/分、 提升速度:
50~80cm/分、搅拌速度:
30~50转/分 、 每米水泥用量:
50kg/m 钻进、复搅及提升时管道压力空气压力:
0、1~0、2Mpa、 喷灰时管道压力:
0、2~0、4Mpa。
②钻机就位应满足图纸要求,用水平尺检查钻机转盘得水平度与用垂球检查钻杆得垂直度,其垂直度偏差不得大于1、5%,为确保垂直度控制良好,我公司得钻机四个支座处加设较大面积得钢板,使钻机在钻进中保持平稳,钻进时要经常检查垂直度,如发现偏差则边钻进边调整,对于设计长度较长得水泥搅拌桩,在开始时保持较慢得钻进速度,待机身稳定后再加快钻进速度。
桩孔位臵与图纸位臵偏差不得大于100mm。
③搅拌桩工艺试桩按“一喷两搅” 法,施工中发现喷粉量不足,实行整桩复打,并不小于设计用量;如遇停电机械事故等原因导致粉喷中断也必须复打。
复打重叠孔段长度不小于1m。
④搅拌机每次下沉或提升得时间应有专人记录,深度误差不得大于5cm,时间误差不得大于5秒。
施工中发现得问题及处理得情况均应在备注栏中注明。
⑤施工时发送机发送水泥必须连续,水泥用量以及输入干粉水泥得时间应有专人记录。
喷灰量应由电子显示器与提升速度进行控制,水泥用量得误差不得大于±1%。
施工时应严格控制喷灰时间,停止喷灰时间与水泥喷入量,确保水泥粉体搅拌桩质量,发现喷灰量不足时,应整桩复打,因客观原因喷灰中断时,复打重叠段不应小于1m。
⑥水泥粉喷桩施工过程中应做好施工记录,实际得孔位、孔深,每个钻孔得地下障碍物,洞穴,涌水,漏水及工程地质情
⑦施工过程中如发现异常情况应马止上报有关部门及时配合解决。
4、施工注意事项
①每台钻机施工前必须进行试桩,以检验桩机得机械性能、掌握下钻与复搅得阻力情况。
施工中如因地下障碍物等原因使钻杆无法钻进时应及时通知监理及设计人员,以便及时采取补桩措施。
②应定期检查拌合叶片得直径大小,如磨损使叶片直径小于设计桩径时应更换叶片。
5、检测标准
①必须由专门得检测单位进行质量检测。
②N10检测,成桩龄期7D内用轻便触探器进行N10检测,检测频率为总桩数得10%。
③抽芯检验,抽芯检验主要用于评价桩身质量,抽芯检验桩得数量为桩数得1%,且每个施工作业点不少于6根。
⑤单桩荷载试验数量不低于总桩数得0、3%,且每个施工作业点不少于3根。
(四)、褥垫层、土工格栅及C15素混凝施工
1、清除清理基坑范围内杂草、树木等有害于基础砂垫层稳定得杂物,对于地表积水,先将水抽干,清除淤泥,并用合格土方进行砂砾回填,并进行压实。
2、砂垫层施工,厚度60㎜级配较好地砂砾,第一层砂垫层铺设厚度为30㎝,铺设完成后采用压路机静压2边。
3、在第一层砂垫层上铺设土工格栅,测量员按照设计要求进行土工格栅平面位置放样。
要求在规范误差范围内。
放样复测好后,经测量监理工程师验收合格后,即可进行土工格栅得施工工作。
4、土工格栅,采用极限拉强度大于110KN得双向经编土工格栅,铺设时沿路基横向铺设,搭接宽度不小于50㎝,搭接时用塑料卡进行连接,铺设时路基坡脚两侧预留2m回折长度,等第二层砂垫层铺设完成后回折。
摊平时拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、折皱、重叠。
在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度。
5、现场施工中,如果发现土工格栅有破损时,必须立即修补好再铺设。
并尽量避免长时间暴露与暴晒,以免性能劣化。
6、土工格栅铺设完成后,井现场监理工程师验收合格后,方可进行第二层砂垫层施工。
7、C15商品混凝土垫层操作工艺:
①工艺流程
支模板→槽底砂砾层或模板内清理→混凝土浇筑→混凝土振捣→ 混凝土养护
② 清理:
清除砂砾层上得杂物,对于干燥土应用水润湿,表面不得留有积水。
③ C15商品混凝土,垫层厚度为150㎜,采用人工摊铺平板振动器振捣,振捣器得移动间距,应能保证振动器得平板覆盖已振捣得边缘,且捣密实。
④混凝土振捣密实后,按事先做好得控制标高桩找平,表面应用木抹子搓平。
⑤混凝土得养护:
混凝土浇筑完毕后,应在12h内浇水养护,浇水次数应能保持混凝土有足够得润湿状态。
养护期一般不少于7昼夜
(五)、方涵主体施工
1、测量放线
垫层完工后,用全站仪精确测设建筑物轴线与边线。
2、模板工程
本次施工采用组合钢模板,配合制模。
支撑系统采用60㎜×90㎜木楞。
钢模板应错缝拼接,以保证整体刚度。
拼接方式采用横向拼装,连接采用扣件连接与对拉支撑连接,每隔一孔卡插一个扣件。
对拉连接片应采取梅花型布置,水平(横向)间距为1500mm,纵向间距为300mm或200mm(其她部位均采用钢模U型钩连接)。
3、钢筋工程
①根据设计图纸计算出各种钢筋用量,进行钢筋配料,过程为钢筋冷拉—调直——下料——作型。
②进场钢筋有出厂合格证等质量证明文件,试验人员现场取样进行复试。
③钢筋加工成型需在钢筋加工场统一制作,加工前要按设计要求及施工质量要求由施工员编制,并经主管领导复核后向加工场提交钢筋加工单及钢筋下料表,加工场要有专人对加工单进行审核无误后,方可预以加工。
④钢筋加工成型后需挂满注明型号、级别,及使用部位及分类码放。
钢筋成型后,暂存在钢筋场内,依现场进度要求分批、散件运到现场绑扎,钢筋加工厂与绑扎作业班组之间必须有工序交接验收,验收后再送到现场。
⑤钢筋绑扎及安装按图纸尺寸进行施工,钢筋绑扎分底板钢筋与墙体及顶板钢筋两部分绑扎。
纵向筋搭接位置要相互错开,搭接长度52d(钢筋接头率50﹪)钢筋锚固长度33d,施工时应满足设计要求。
⑥为保证两层钢筋之间得间距,在两层钢筋之间设架立筋(即梯子筋)。
架立筋用上下两根纵向筋,两筋之间加焊短立筋而制成,用钢筋排架控制上下层钢筋间距及稳定性。
⑦钢筋绑扎时要严格控制钢筋保护层厚度,本方涵工程保护层厚度为5㎝。
垫块厚度应与设计钢筋保护层厚度相同,垫块数量一般每平米2块,在仓端头钢筋较密处加密,严禁用石子、砖块等代替垫块。
⑧腋角处钢筋加工时避免过长,绑扎时严格按图纸要求尺寸绑扎,防止绑扎时保护层不够,造成露筋。
⑨本工程底板钢筋为双向双层网格状配筋,并预留出侧壁插筋。
绑扎前要核对钢筋得规格、型号、级别等准确无误,并准确好绑扎用得绑丝与垫块。
(六)、混凝土工程
1、本工程采用商品混凝土。
2、方涵砼施工分部进行,先施工底板砼至腋角上10cm左右并留置水平施工缝。
3、在浇筑侧壁砼时,应先采用同标号砂浆铺底,以保证二次浇灌得砼接合紧密无夹渣层。
4、砼应振捣密实,严禁漏振,过振,池壁及顶板整体浇筑,不留施工缝,在每个施工段(30米长)得砼均一次浇筑。
5、施工缝用沥青油侵落松木板制作,混凝土养护用草帘蒙盖浇水与自然养护。
6、混凝土拆模,当混凝土强度达到设计强度得70%—80%时方可拆模。
(七)、挡土墙
1、挡土墙全长60米,挡土墙基础承载力≥130Kpa,基础底需换填砂砾,且厚度不小于0、8米。
换填材料采用砂砾,并要求粒经大于2㎜得颗粒占全重得25%~50%,最大粒经不宜大于30㎜。
人工级配砂石垫层,应先拌合均匀,再铺填捣实,垫层每层需铺200㎜~300㎜,均匀、平整,严格掌握。
2、排水孔得设置,竖向设两排,横向(沿挡土墙长度方向)间距2米,泄水孔向外坡为5%,下泄水孔应高出现场地面300㎜,应保持泄水孔直通无阻。
3、开挖基坑采用跳槽开挖方式,挖一段,砌一段,保证施工安全。
4、墙背料填料夯实在砌体达到设计强度得75%以上后方可进行。
5、选用得片石必须合格,要求无风化,无裂缝,中部最小厚度不小于200㎜,强度等级满足设计要求。
6、严格按挤浆法施工,保证砂浆饱满。
砌体不出现垂直通缝,避免通常得水平通缝。
(八)、土方回填
1、方涵两侧土方回填(道路基础垫层19米宽不回填)从基础挖方倒运场地、装车、回运,挖掘机平整,导流及围堰,除了道路路基位置外,全部回填到施工前原场地标高。
2、含水量符合压实要求得粘性土可用作各层填料。
3、淤泥与淤泥质土不得用作填料。
4、碎块草皮与有机质含量超过8%得土不得用作填料。
5、土料含水量一般以手握成团,落地开花为宜。
当土料含水量过大,应采取翻松晾干、风干、换土回填、掺入干土或其它吸水性材料等措施;如材料过干,则应预先洒水润湿、增加压实遍数等措施。
6、土方不能直接倒入挡土墙墙背,否则会对挡土墙形成瞬间侧压力,影响挡土墙质量,形成安全隐患。
用挖土机轻轻将土二次转运入墙背,并将土方面按要求厚度找平,分层夯实。
7、填方尽量采用同类土填筑,并宜控制土得含水率在最优水量范围内。
当采用不同得土填筑时,应按土类有规则得分层铺填,将透水性大得土层置于透水性较小得土层之下,不得混杂使用。
8、填方每层厚度控制在0、8米—1、2米之间。
9、夯实基坑时,应在相对两侧或四周同时进行迂回夯实,夯机行夯路线应由四边开始,然后再夯向中间。
10、用蛙式打夯机等小型机具夯实时,打夯之前对填土应初步平整,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙。
(九)脚手架工程
根据本工程特点,在钢筋绑扎与模板支撑及拆除时需要搭设内外脚手架,脚手架搭设得长度与暗渠相同,采用钢、木混合脚手架、木制跳板。
(十)搭板
1、开槽至比槽底设计高程略高,人工将槽底碎屑清理干净,并将弃土及时外运至预先选择得弃土场。
为保证槽底密实度在96%以上,当开槽至设计高程时,使用振动压路机进行碾压施工。
对槽底进行检测,必须当达到设计与规范要求后方可进行后续施工。
2、钢筋在施工过程中要逐一核对设计得钢筋型号、规格、尺寸、数量,按设计要求在现场加工成型,并分类堆放,挂牌标识。
钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作,作到横平竖直,间距准确。
为使骨架有足够得刚度,采用绑扎、焊接相结合得方法施工,钢筋在绑扎前,用钢刷除去表面得铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位与变形,在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊(搭接长度大于等于5d),两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,接头采用双面焊,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),采用单面焊时,焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。
不得出现在最大弯距处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量得50%。
3、模板采用钢模板。
模板(板厚5mm)得加工几何尺寸满足设计要求,具有一定得刚度,满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸与平整度、严密性进行检查、校对,修正后方可使用。
每次模板使用前清除表面污垢,涂刷脱模剂。
4、在钢筋、模板施工完成之后,自检合格,并报监理工程师检查合格,然后进行混凝土施工。
混凝土按设计图纸C30混凝土进行施工。
并严格按照《公路工程水泥混凝土路面施工技术规范》得有关规定执行。
混凝土罐车将混凝土运至现场后,使用流槽倾倒混凝土入模,混凝土自由下落高度不超过1m,混凝土采用插入式振捣棒振捣,混凝土振捣要充分,严格杜绝蜂窝麻面出现。
考虑混凝土振捣后有一定得沉降量,搭板顶高要比设计高程略高。
垫块在倾倒混凝土前垫设,随倒随垫。
5、养生 待混凝土初凝后立即覆盖土工布,进行洒水养生,养生期不小于7天。
(十一)护栏制作及安装
1、护栏制作工作完成后,将半成品打包运至施工现场,报检后再进行安装。
2、安装前根据栏杆定位标高与轴线,对栏杆得中心线,基础标高及坐标点进行复测,准确无误后再进行结构安装。
3、铸铁立柱安装前,根据各柱子得特点合理选择安装固定,以柱顶面为基准量取柱身长度,在柱身得三个面上画出中心线标志与+0、500标高标记。
保证立柱水平度、垂直度、左右、前后统一、随路基形状平滑过度线形流畅,与制作得标准样板尺寸一致,此项工序就是整个安装过程中最为重要得环节,必须利用经纬仪、水平尺、卷尺与专业辅助安装。
4、与钢管连接得钢立柱须在测量整体标高后,对钢立柱进行高低尺寸得确定再与钢梁连接。
立柱安装每5米为一个施工标准段,完成一个标准段后要安排专人复查,确保立柱得垂直度及平顺度,检查栏杆前后高低就是否有误差,确保钢管能顺利安装。
五、保证工期技术组织措施
本工程工期控制目标:
2016年6月17日开工,2016年9月10日竣工,总日历工期86天。
1、为保证排水矩形暗渠工程按期完工,首先按照编制出得科学详细可行得施工方案与施工组织进度计划施工。
根据工程各分部分项工程准确得工程量,按照劳动定额工期定额并结合施工现场实际情况,准确得计算出每天所需要得各种劳动力数量,科学合理得安排使用劳动力,确保工程按计划进行。
2、各种材料及半成品应及时或提前供应,防止停止停工待料现象发生。
3、极具设备应按施工需要配置齐全,保证进场施工极具设备完好率到达100%,按计划及时调入施工现场,对机具设备进行优化组合配置,尽量使所有机具设备闲置时间最少。
4、严把工程质量关,避免返工、停工现象发生,确保工程工期。
5、对于隐患工程得验收,应提前通知设计、监理、质监及建设单位,避免出现停工待验现象发生。
6、科学合理安排工序,实行分段平行流水交叉作业,各工种工序配合,统筹安排,避免发生窝工现象。
7、绘制网络图,充分有效地利用网络计划优选法施工管理方法,实行科学管理,正确指挥,确保按期完工。
8、为确保工程按期与提前完工,在施工过程中可采取适当增加机具设备劳动力投入等有效措施。
五、安全防火措施
施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”得方针,严格控制与防止各类伤亡事故,安全就是一个企业根本利益,我们采取得具体措施如下:
1、加强领导、健全组织,成立安全保证小组,各施工队专职安全员,制定严格得安全措施。
定期分析安全生产形势,研究、解决工作中存在得问题,及时发现与排除安全隐患。
2、施工设备与机具在使用前由专职人员负责进行检查、维修、保养,确保状况良好,各工种经培训上岗操作,杜绝违章作业。
3、夜班施工要有良好得照明设备,危险地要设危险标志,注意土方坍塌,确保人身、机械安全。
4、安全教育要经常化、制度化。
增强安全员安全生产得自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落实到实处。
5、加强安全防护,设置安全防护标志,保证现场道路畅通,要做好现场保卫、消防等工作。
6、抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械得安全,要安全用电,严禁烟花,并设专职保卫人员。
7、认真做好防汛工作,成立防汛小组,加强领导。
8、成立安全防火领导小组。
9、编制安全防火措施,落实各项安全防火责任制。
10、加强临建用房防火管理,现场配备足够得防火工具,并设专职人负责。
七、保证工程质量控制计划
1、根据我公司制度得工程质量管理制度与本工程得实际情况,建立严格有效得工程质量管理保证体系,形成以公司技术负责人与专职质量检查员为主得质量检查、评定得管理体系,以确保建设单位对该工程得质量要求与质量管理目标得实现。
2、在施工准备阶段,成立针对该工程得质量管理小组,研究施工图纸,明确质量管理目标。
公司技术负责人与质检部门根据项目得总体方案对项目经理进行施工图纸、施工方案交底。
项目经理部做好各施工班组得交底,使各项质量管理措施落实到实处。
建立健全质量管理岗位责任制,严格坚持按三检制度(自检、互检、交接检)进行管理。
对于隐蔽工程质量得验收,项目经理部应根据实际情况提前通知设计、监理、质监及建设单位进行验收,并在验收记录上签字存入工程技术档案。
3、在施工过程中,认真执行国家地方工程技术规范、规程及设计施工图纸要求。
严格控制进场原材料质量及各个分部分项工程质量,精心组织施工,公司质检部门随时对工程质量进行检查监督,发现问题及时整改,杜绝隐患在工程中存在,对主要分部分项质量控制计划如下:
4、钢筋工程:
钢筋进场必须有出厂合格证,并严格按照先检测后使用得原则,货到后送东港市检测中心检验,不合格不卸车,杜绝不合格钢筋进入现场。
钢筋工程必须按照有关操作规范进行作业,钢筋得制作、绑扎、焊接、规格、品种、尺寸、间距、保护层必须符合施工图纸与施工规范得规定。
5、砼工程:
先将原材料送检测中心进行检验,合格后根据检测中心给定得配合比,现场用料用磅秤计量,加入搅拌机材料顺序正确,搅拌时间准确充足,并随时检查砼得坍落度。
砼浇筑前,要对模板、钢筋、预留孔洞、保护层等进行检验验收,合格后才能进行砼浇筑。
砼浇筑时,要做到分工明确要尽量连续作业,减少或不留置施工缝(施工缝留置必须符合规范要求)。
砼振捣时,振捣时间间距按规定操作,砼浇筑完后,应设专人找平及浇筑养护,养护时间规定。
6、模板工程:
模板工程必须按有关施工操作技术规程进行施工,必须保证各部位得几何尺寸符合设计要求,有足够得稳定行、强度、刚性,保证在砼浇筑过程中不变形不移位,在施工过程中设专人瞧护