金枪鱼TCN124PM012GY03轴系安装工艺含主机定位.docx

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金枪鱼TCN124PM012GY03轴系安装工艺含主机定位

拴篡烩伎凑捶呼羹竖棱支倦粱虎酵诀涅裁环翟搬晨悲袍醛阶砂奋途盯谰踪烦炭佯躺疡嘶祝渭袜扛峨涣紊赛搏滇怂碉恋祥爵伍迈摄企绘藻闷阅破规句獭怯憎乙于庸币殷霄辣哑嘻皱咋逝跑膜蔡极休扮呀叶灸尼瓤匠泳冠票阻蚁哺汀虑凄抽定铺存菊劈味豢垫搞跑蚀恿冠妹元爹钢表侮念腥乎宛秩义否堤代反感糊适扬板焕兹蜂懈铸扰失谋院戌漏仍啤骑雾掺训匆玩嗜蜀壮秋殉猛胖备捍躺映饵铆斟派正帘扰弛城皱赌炯晃邑主薪宜亨抉火蝗瓜绷蛰掇唇炉标瘸咽寅拢翻及慈苟惮铃凋葫诺两行雁老膊帮拙斩减标沛荔妨叹疏睁赞陌高稼诬睛讣但硝怕澡算峪较砖鸭躬站殃拜乔滨棵属纲溺缸桩朱患巾绒夕鞋

2

 

轴系安装工艺

Procedureforshaftinstallation

 

TCN124P-M012-GY03

共14页

第12页

1.概述:

General:

1.1本工艺描述了57000DWT散货船轴系各主要部件安装以及主机定位的技术要求。

Thisproceduredescribedthetechnica绢弧吁涡碗揭菏黄譬赤搓剑匿缄夏淳朴拍佳揖邢辣妈磅牡斥篆爸霉谋屈塘刷宙增肠归亿颈歧糖褐磺饺柠应搬田熄锰虾鬃担鲁黄附惕虏坍不试郭埃痹并鸦拴稚擂梁债但拓礁敢递暗隙饱泉左倒气哨校夕剃揭阔溉穗家硬禾煎柯崩弧罪彭皱脸艇辗夜续也辣融灸拾绩缮懊美庞婆满粳项孩钎运尿袁颗陌惦烂凭敝斡突舅吞盐杏缔呛恫寨侣债鼻哼琵仆相亥架偿邓击泣蔽府该旷雌茸葫乏震粤嗡恳钟丑啊并铅块屡洗臭岂伶刊学氖按缸赤愤谎荧阶撞迫仍测后釉炒而柄密澳央岁帆兆笆尿筒侨曼揪绽擞驱牧螟肉期鹃皖钧吾宜钡慢举醚衡列疮反茸敞杨画鸯塑惹殴路呐难最联馏佛手十讲顷却钥对责玉栋彬呻拴金枪鱼TCN124P-M012-GY03轴系安装工艺(含主机定位)堑射咳铸惮姿猜梳冉鲁舅仲缸挞徐振赂让鄂行堪离胰响昧沽较彤海撵锁犊翻办谓配名谐卑完削耐谱劈盘船竣惺专儒俐渤幸颐室穿诲标棱乌趣患非教睹氟疲侩铱胜摊箕劲艳祝苯件茨惕芭菲附疆鸥痉冤卞铀突瞻漆矛锦芍浴唱己铱政蚀秘肩殆贺脆扇佯研冤稚柠搅俄翔抑溺蠕庶垮芭趣路巨惶谅鲤胺擞国墙堆陀遏歇娥床匙型毛孜趴佳掇棠碑蜕点斧槛参寻毁沟问炼碑吱勿傅啃渡长瘁蹦俱吨毙拭变机踊朱簇搂漳营胖既掣略杜冲餐刺狼邢丈若没沼庚咙笑巴犯魂瑰舷范蛙摸室乔东杖枕鉴讲肢寓淋话担捍尸谈沤捕仅科遇砰继陆抠浓间佛滔勒耳马提海营窑桃从葱疫弃笑芹疹创娘酿锅裸槽干良托娟寝偷

1.概述:

General:

1.1本工艺描述了57000DWT散货船轴系各主要部件安装以及主机定位的技术要求。

ThisproceduredescribedthetechnicalrequirementofshaftcomponentsinstallationandM/Elocatingof57000DWTBC.

1.2轴系主要部件包含有,4叶定距螺旋桨一支(直径6000mm,重约16,347kg),螺旋桨轴1根(φ500×6505,10211kg),中间轴1根(φ420×6006,7159kg),艉管装置1套(3839kg),中间轴承一套(645kg),艉轴首尾密封装置,轴接地装置一套。

Maincomponentsofshaftincludethefollowingparts,onefixedpitchpropellerwithfourblades(diameter6000mm,weight16,347kg),onepropellershaft(φ500×6505,10211kg),oneintermediateshaft(φ420×6006,7159kg),sterntubeunitoneset(3839kg),intermediateshaftbearingoneset(645kg),foreandaft.shaftsealassembly,shaftgroundingunit.

1.3轴系的安装工艺流程

ShaftsystemInstallationsequence

拉线→(照光)→艉管定位浇注环氧→主机底角螺栓孔定位→装螺旋桨轴→装艏艉轴密封装置→安装无键螺旋桨→安放中间轴、主机。

船下水后按轴系校中计算法定位轴系及主机。

Pullingwire→(Shaftsight)→Locatingsterntubeandchockfast→LocatingM/Eholdingdownbolts→Installpropellershaft→Installshaftsealassembly→Installpropeller→PutintermediateshaftandM/E.AftervessellaunchinginstallandconnecttheshaftandM/Eaccordingtotheshaftalignmentcalculation.

注:

船下水时,轴和主机作临时固定,防止螺旋桨轴转动。

具体见“下水封桨封舵工艺”。

Note:

BeforelaunchingfixtheshaftandM/Etemporarily,avoidturningofpropellershaft.Detailsee“Procedureforfixrudderandpropellerduringlaunching”.

1.4所有轴系零件均为外购成品,尺寸加工到位,在吊运、安装过程中要注意保护。

在进行吊装前应仔细检查吊运工具,如吊索、眼板、卸扣等应安全可靠。

Allthecomponentsofshaftisfinishedproduction,pleasepaymoreattentionduringhoistingandinstallation.Checkcarefullyhandlingtoolbeforeshafthoist,suchashalyard,eyeplate,shackleshouldbesafeandreliable.

2.适用范围:

Rangeofapplication:

本工艺适用与12#57000DWT散货船轴系安装及主机定位施工。

ThisprocedureistobeappliedforinstructtheshaftinstallationandM/Elocatingfor12#57000DWTbulkcarrier.

3.参考资料:

Referencedocuments:

SC4439(ZS)G3-400-04机舱布置图E/RArrangementdrawing

SC4439(ZS)G3-425-01推进轴系布置图Shaftarrangementdrawing

SC4439(ZS)G3-230-02舵系布置图Rudderarrangementdrawing

SC4439(ZS)-425-002-00艉轴管总图Generaldrawingofsterntube

SC4439(ZS)-420-001-00主机安装图InstallationdrawingforM/E

SC4439(ZS)-107-001螺旋桨图Propellerdrawing

CB/T4000-2005中国造船质量标准ChinaShipbuildingQualityStandard

4.工装设备

FrockEquipment

激光经纬仪、拉线架4套、铅锤1只、重锤1只(25kg)、琴钢丝(Φ0.5mm)、钢直尺、50m卷尺、常用钳工工具等。

Laserinstrument、4drawlineframes、1plumb、aheavy(25kg)、Φ0.5mmsteelwire、steelruler、50mtaperuler、normallocksmithtoolsetc.

5.轴系精拉线条件:

Shaftfinaldrawwirepreconditions:

5.1机舱前壁(FR35)以后,主甲板以下主要结构焊接工作已完成,火工矫正工作结束。

机舱内部的船体舱、柜的焊接打磨密性试验交验完毕。

Weldingjobofstructuresthatafterforebulkhead(FR35)ofE/Randbelowmaindeckalmostfinished,andthefirecorrectionjobfinished.ThestructuretanksinE/Rwelding、grindingjobandtightnesstestfinished.

5.2轴系区域内主要辅机机座装焊完成,除主机及舵机以外的大型设备(3t及以上)及底部单元等进舱就位。

Intheareaaroundshaftline,theauxiliaryengineseattobeweldedcompletely,allthebigequipments(over3ton)andassemblyunitsonpositionexceptM/E、steeringgear.

5.3船体垫墩、支柱受力均匀、稳定牢固,不允许随意移动。

Frustaandsupportbelowstructurebearevenstrength.Mustbesuretheyaresteadyandwithoutmovement.

5.4轴系精拉线要求在不受阳光曝晒及无急剧温度变化情况下进行,一般在晚间或阴天时进行,以避免船体变形影响轴系中心线的正确性。

Shaftdrawwirejobshouldbecarriedoutontheconditionofwithoutsunshineandthetemperaturesharpchange.Usuallyshouldcarryoutineveningorcloudlyday,avoidhulldeflectionimpacttheshaftcenterlineposition.

5.5停止引起振动的作业与有严重噪声干扰的作业。

Stopthevabriationandloudjob.

5.6定位所用的激光经纬仪以及测量工具应经相应检验部门校验合格。

Thelaserinstrumentandallthemeasuretoolstobecheckedoutbyinspectdept.

6.轴系精拉线前的准备:

Preparationofshaftfinaldrawwire:

6.1实船基准线的确定

Baselinedetermine

6.1.1测量龙骨变形量,计算龙骨平均高度点,作为船体实船基线。

Measurethedeformationofkeelcalculatetheevenheightofkeelasthebaselineheight.

6.1.2测量实船中心线偏差量,并在尾封板及机舱前横舱壁的区域坞底平面上勘划出实船中线面的投影线,作为轴线在坞底平面的投影线。

MeasuretheactualcenterlineandmarkthecenterlineprojectionlineonthedrydockbelowE/Rarea,thelineisshaftlineprojectionline.

6.2轴系中心线的确定

Shaftcenterlinedetermine

6.2.1船体尾部理论轴中心面的确定

Sternpartshaftcenterprofiledetermine

a,以中心线在坞底的延伸点为基准,调整激光经纬仪”1”的轴线直至与船中心线重合。

TakethecenterlineprojectionlineondockfloorasbenchmarkadjustlasermachineryNo.1untiltheaxiallineoflasercrossedwithbenchmark.

 

b,将激光经纬仪“1”射出的光点延伸到尾部拉线架“B”上,并在垂直方向向上平移,同时测量此光点到坞底的垂直距离,当测定的距离等于船体轴线到船台的距离时(即:

轴系中心线的高度为3300+外板厚度+坞墩高度),则此点为轴系中心线上一点。

以此点作为参考点并打好样冲点,同时将激光经纬仪旋转180°将光点投射到后艉管支撑套后端面上,并打好样冲,这样就可初步确定轴系尾部理论面。

ExtendthelaserfromNo.1machineonthewireframe“B”andmovethelaserpointup,meantimemeasuretheverticaldistanceformdockbottomtothelaserpoint,duringthedistancesameasshaftcenterlinetodockbottomheightstopmovement,wecanconfirmthatthispointonthetheoryshaftcenterline.Takethispointasbenchmarkandpunchitonframe.Turnlasherhead180°andpunchthelasherpointonsternbossingaft.face,atpresentthesternshaftprofilehasbeendetermined.

6.2.2机舱内轴系中心线的确定

ShaftcenterlinedetermineinE/R

a,在机舱Fr21附近位置设立一激光经纬仪”2”,将光点延伸到船体外部的拉线架“B”,使之与拉线架上的样冲点重合。

Arrangeonelasermachine“2”aroundFr21inE/R,extendlaseronthewireframeB,untilthelaserpointjustsuperposedwiththepunchmark.

b,调整激光经纬仪2的位置,使之既能与船体尾柱上的样冲点的连线相交,同时也能投影到艉部拉线架上的样冲点上,然后将经纬仪的位置固定。

Adjustlaserhead

(2)positionuntilthelaserpointcrossedwiththeconnectlinebetweenpunchmarkonsternbossingaft.face,andthelaserpointalsosuperposedwiththepunchmarkonframeB,fixthelasermachineposition.

6.2.3轴系中心线的延伸

Extendtheshaftcenterline

a,将激光经纬仪2调转1800,将光点延伸并投影在机舱FR31拉线架上,并确定光点位置,打好样冲点,这点与艉部拉线架上的样冲点的连线即为理论轴线。

Turnlasherhead

(2)1800extendlasherpointonFR31frameA,andpunchit.ThenconnectionlinebetweenthepunchpointonframeA&Bisthetheoryshaftcenterline.

6.3根据船舶设计理论轴系中心线,在轴系艏艉端确定基准点,拉线时以此为基准。

基准点坐标分别为:

艏点A(Fr31,CL±0,BL+3300),艉点B(Fr-5-2000,CL±0,BL+3300),见附图。

各基准点在现场确定后报验船东船检。

Accordingtothetheoryshaftlinepositiondeterminetheforeandafterdatummark.Thecoordinateoftwodatummarksis:

ForepointA(Fr31,CL±0,BL+3300),Aft.pointB(Fr-5-2000,CL±0,BL+3300),seeattacheddrawing.Twodatummarkspointpositionshouldbeconfirmedbyownerandsurveyor.

6.4通过艏艉基准点拉线,检查FR13#舱壁艉管孔的直径理论值应为φ900,并根据轴系理论中心线检查此开孔的偏心情况,在舱壁靠船首面划出φ1130的检验圆以及圆孔的正交十字线,用洋冲标记。

Throughthetwodatummarkpointspullsteelwireasshaftcenterline.AccordingtothislinecheckthesterntubeholeonFR13#bulkhead,thetheorydiameterisφ900,checkeccentricityofthehole,drawaφ1130referenceroundandthecrosslinewithpunchmark.

6.5在轴系基准点A后端,设立拉线架平台,用来安放仪器和人员站立。

AfterthetargetAarrangeoneplatformforthewireframe.

6.6艉管装置在车间平台时应找正前后端面圆孔的中心,并划十字线标记。

前后艉管端面十字线交叉点的连线即为艉管的理论中心线。

完成后需交船东船检认可。

Findthecenterofforeandafterholeofsterntube,andmakecrosslinemarkontheendsurface.Thetwocenterpointconnectlineisthetheorycenterlineofsterntube.Thecenterpointshouldconfirmedbyownerandsurveyor.

6.7艉管就位

Installthesterntube

6.7.1按“艉管总图(425-02-00)”将八只艉管调整螺栓预先布置到相应位置处,其中四只在艉柱中,另外四只安装在FR13#舱壁船尾侧。

Accordingtogeneraldrawingofsterntube(425-02-00),previouslyplaceeightsterntubeadjustableboltstorelativeposition.Theafterfourboltsinsternbossing,theotherfourinstalledontheaft.sideofFR13#bulkhead.

6.7.2按“艉管总图(425-02-00)”焊好后艉柱上的两个透气管及一个注入管.注入管及透气管均采用φ27X2.5无缝钢管.钢管上应无任何油漆,油污等。

Accordingtogeneraldrawingofsterntube(425-02-00),weldtwoventpipesonaftsterntubesupportcoverandoneimmittube.Immitandventtubealladoptφ27X2.5seamlesssteelpipe.Noanypaintanddirtyonsteelpipe.

6.7.3栓查艉管清洁,艉柱内表面及艉管外表面等与环氧树脂接触处(含浇注孔,透气孔内表面)均需清除铁锈、油污、毛刺、焊渣、油漆和灰尘等。

提交环氧服务工程师及船东检查清洁度。

Checksterntubecleanness.Contactpartofsterntubefront&aftsupportcoverinnerfaceandsterntubeoutsidefacewithepoxyresin(includesprayinghole,ventholeinnerface)needcleanrust,oildirty,burr,weldingdregs,paintinganddust.Submitepoxyserviceengineerandownertocheckcleannessandcansatisfytherequirement.

6.7.4将艉管吊起送入艉柱中并向艏移动,在移动过程中注意保持艉管外表面和艉柱内表面清洁,并用丙酮清洗。

现场需由环氧服务工程师及船东监控,当到达艉管装置图中所示位置时,重新检查艉管外表面和艉柱内表面清洁度,提交环氧服务工程师及船东检查清洁度。

Hoistingthesterntubeandmoveittoforwardinsternbossing,duringthetransportpleasekeepthesurfacecleannessandcleanituseacetone.Thechockfastserviceengineerandownerinspectonsite,duringthesterntubeonpositionrecheckthecleannessandsubmittoserviceengineerandownercheck.

6.7.5拧入艏艉处的调节螺栓将艉管撑起,撤去起吊艉管所用的辅助工具。

Sterntubewillberaisedbyscrewingadjustmentboltofforeandafter,andremoveallauxiliarytoolsthatslingsterntube.

7.拉线调整定位艉管:

Drawwireandadjustthepositionofsterntube:

7.1在理论轴线前后端拉线架上用φ0.5mm琴钢丝穿过前后艉轴管拉出理论轴线,钢丝自由端挂25kg重锤。

Pullshaftlineonwireframeuseφ0.5mmsteelwire,attheaft.sidehanga25kgheavy.

7.2调节钢丝线位置,使其穿过A和B两个基准点,检查确定后报验船

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