桥梁工程下复习题.docx

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桥梁工程下复习题

名词解释

拱桥的计算跨径：

相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。

 2、 拱桥的净矢高：

拱顶截面下缘至起拱线连线的垂直距离。

 五点重合法：

拱轴线在全拱有五点（拱顶、两4/l点和两拱脚）与其相应三铰拱恒载压力线重合。

 漂浮体系：

塔墩固结、塔梁分离。

主梁除两端有支承外，其余全部用拉索悬吊的斜拉桥体系，属于一种在纵向可稍作浮动的多跨弹性支承连续梁。

 单向推力墩：

又称制动墩，它的主要作用是在它的一侧的桥因某种原因遭到毁坏时，能承受住单侧拱的恒载水平推力，以保证其另一侧的拱桥不致遭到倾坍。

 轻型桥台 ：

借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力的桥台，它的体积轻巧、自重较小，一般由钢筋混凝土材料建造。

拱桥的弹性中心 ：

在计算无铰拱的力时，为了简化计算工作，使求解三个赘余力的联立程的副系数全部为零，并解为三个独立的一元一次程所采用的结构弹性中心。

合理拱轴线  ：

 各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力，而无弯矩作用，能充分利用圬工材料的抗压性能。

矢跨比 ：

拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比，或计算矢高与计算跨径之比。

双曲拱桥 ：

为了施工便，主拱圈可划分成拱肋、拱波、拱板及横向联系四部分，在横向和纵向均形成曲线的一种拱桥。

重力式桥台：

 重力式桥台是台后侧的土压力主要靠自重来平衡的一种桥台，它由台帽、台身和基础三部分组成，又叫U型桥台。

拱桥的计算矢高：

拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

净矢跨比：

拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比。

系杆：

系杆的含义就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件，使得墩台不承受水平推力。

拱桥的净跨径：

每拱跨两个起拱线之间的水平距离。

计算矢跨比：

拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比。

半漂浮体系：

斜拉桥塔墩固结，主梁在塔墩上设置竖向支承，成为具有多点弹性支承的三跨连续梁

填空

1、 根据拱肋和系杆相对刚度的大小，可将系杆拱桥分为柔性系杆刚性拱、刚性系杆柔性拱、刚性系杆刚性拱三类。

 2、 拱桥的设计标高主要有桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高和基础底面标高 四个。

3、 在推导实腹式悬链线拱的拱轴程时有两个基本假定，一个是将结构的恒载压力线作为拱轴线，另外一个是不考虑弹性压缩

4、 混凝土拱桥的施工法按其主拱圈成型的法，可以分为就地浇筑法、预制安装法、转体施工法三大类。

5、 斜拉桥主要有主梁、索塔和斜拉索三大部分组成。

6、 对于公路和城市道路中的两塔三跨式斜拉桥，合理的边主比为0.40~0.45

 7、 斜拉桥的索面形状主要有辐射形、竖琴形和扇形三种基本类型。

 8、 斜拉桥的悬臂施工法可以采用悬臂浇筑和悬臂拼装两种。

 9、 桥梁的墩台主要由墩台帽、墩台身和基础三个部分组成。

10中承式组合体系拱桥一般由拱肋、吊杆、立柱、系杆、横向联系和桥面系组成。

 11拱桥中常见的拱轴线形主要有圆弧线、抛物线、悬链线 三种。

 下承式组合体系拱桥一般由拱肋、吊杆、系杆、横向联系和桥面系组成。

12、 拱桥按照拱上建筑的形式可以分为空腹式拱桥和实腹式拱桥。

13、 拱桥按照拱圈截面形式可分为板拱、板肋拱桥、箱型拱、双曲拱、钢管混凝土拱桥和劲性骨架混凝土拱桥。

14、 空腹式拱上建筑按照腹构造，可以分为 梁式拱上建筑和拱式拱上建筑。

15、 拱桥的设计标高主要有桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高和基础底面标高四个。

16、按照索距布置，现代斜拉桥经历了稀索体系、中密索体系和密索体系_三个阶段。

17、 拱桥按照桥面系的位置分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。

18、 双曲拱桥主拱圈通常由拱肋、拱板、拱波和横向联系四个部分组成。

 19、 空腹式悬链线拱在用“五点重合法”确定拱轴系数m时，要求拱轴线与三铰拱的恒载压力线保持五点重合。

20、 拱桥的转体施工法按照旋转的几平面，可以分为平面转体、竖向转体或者二者相结合。

21、 按照塔、梁、墩相互连接式，斜拉桥可以划分为 漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系和刚构体系

四种结构体系。

22、 梁桥墩台从总体上可以分为重力式墩台和 轻型墩台

判断

1、 拱桥与梁桥最大的区别在于，竖向荷载作用下拱桥除了竖向力之外还将产生水平推力。

       （ ） 

2、 实际拱桥的拱轴线只有圆弧线、悬链线和抛物线三种。

                                   （ ） 

3、 斜拉索的垂度效应一般采用等效弹性模量予以考虑。

                                      （ ） 

4、 如果拱轴线与拱上荷载产生的压力线相吻合，则此时拱圈各截面只有轴向力而无弯矩、剪力。

    （ ）

 5、 悬链线的线型特征可用曲线在L/4的竖向坐标表示，它随拱轴系数m增大拱轴线降低。

          （ ） 

6、 实腹式拱桥在从拱顶到拱脚均匀增加的均变荷载作用下，拱圈压力线是一条悬链线。

         （ ）

 7、 拱桥矢跨比减小时，拱圈的轴向力增大，对拱圈的受力是有利的。

                          （ ）

 8、 空腹式无铰拱中，拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩，在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制

弯矩的符号相同。

                                                                    （ ）

 9、 大跨径斜拉桥采用悬臂法施工时，塔梁之间一般不需要临时固结。

                           （ ）

 10、 钢斜拉桥的边跨应比相同跨径混凝土斜拉桥的跨径小。

                                   （ ）

1、√ 2、× 3、√ 4、√ 5、× 6、√ 7、√ 8、× 9、× 10、√

31、 拱桥与梁桥最大的区别在于，竖向荷载作用下拱桥除了竖向力之外还将产生水平推力。

       （ ）

 32、 空腹式无铰拱的拱轴线采用悬链线比采用恒载压力线更为合理。

                            （ ） 

33、 实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加，这种荷载分布图式的拱圈的压力线是抛物线。

   （ ） 

34、 对于悬链线拱，拱轴系数m增大，拱轴线降低。

                                         （ ）

 35、 在竖向均布荷载作用下，拱的合理拱轴线为二次抛物线。

                                 （ ）

 36、 当拱桥的矢跨比减小时，拱的推力增大。

                                               （ ） 

37、 空腹式无铰拱中，拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩，在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制弯矩的符号相同。

                                                                    （ ） 

38、 无铰拱桥采用弹性中心计算结构的力时，可以取悬臂曲梁或简支曲梁为基本结构。

           （ ） 

39、 大跨径斜拉桥采用悬臂法施工时，塔梁之间一般不需要临时固结。

                           （ ） 

40、 斜拉索的垂度效应一般采用等效弹性模量予以考虑。

                                      （ ）

1、√ 2、√ 3、× 4、× 5、√ 6、√ 7、× 8、√ 9、× 10、√

41、 现代斜拉桥一般采用稀索体系。

                                                        （ ） 

42、 在跨径一定时，矢跨比大于某一数值时，可不计恒载弹性压缩影响产生的附加力。

            （ ）  

43、 大跨径斜拉桥采用悬臂法施工时，塔梁之间一般不需要临时固结。

                           （ ） 

44、 斜拉索的垂度效应一般采用等效弹性模量予以考虑。

                                      （ ）

 45、 实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加，这种荷载分布图式的拱圈的压力线是抛物线。

   （ ） 

46、 对于悬链线拱，拱轴系数m增大，拱轴线抬高。

                                         （ ）

 47、 在均匀径向均布荷载作用下（如水压力），拱和合理拱轴线为一圆弧形。

                       （ ） 

48、 拱桥的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减小而增大。

                               （ ） 

49、 空腹式无铰拱中，拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩，在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制弯矩的符号刚好相反。

                                                                （ ）

 50、 不等跨连续拱桥中，不能采用不同拱脚高程的处理法。

                                   （ ）

1、× 2、√ 3、× 4、√ 5、× 6、√ 7、√ 8、√ 9、√ 10、× 

简答

1. 不等跨连续拱桥有哪几种处理法？

答：

不等跨连续拱桥主要有以下4种处理法：

（1）采用不同的矢跨比 

（2）采用不同的拱脚标高 （3）调整拱上建筑的恒载重量 （4）采用不同类型的拱跨结构  

2. 拱桥中有几种情况需要设置铰？

答：

拱桥中需要设置铰的情况有四种：

（1）按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈； 

（2）按构造要求需要采用两铰拱或三铰拱的腹拱圈； 

（3）需设置铰的矮小腹墩，即将铰设置在墩上端与顶梁和下端与底梁的连接处； 

（4）在施工过程中，为消除或减小主拱圈的部分附加力，以及对主拱圈力作适当调整时，需要在拱脚处设置临时铰。

3. 按照索距的布置，现代斜拉桥多为“密索”体系，试叙述采用密索的主要优点。

答：

① 索距小，主梁弯矩小；② 索力较小，锚固点构造简单；③ 锚固点附近应力流变化小，补强围小；④ 利于悬臂架设，易于换索。

斜拉桥采用悬臂法架设时，索间距宜为5～15m，混凝土主梁因自重大，索距应密些，较大的索距适合于钢或钢－混凝土组合主梁。

双曲拱桥在施工中如实现“化整为零”和“集零为整”？

这样做有意义？

答：

双曲拱桥主拱圈通常由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。

双曲拱桥的主要特点是将主拱圈以“化整为零”的法按先后顺序进行施工，再以“集零为整”的组合式整体结构承重。

施工时，先将拱圈划分成拱肋、拱波、拱板及横向联系四部分，并预制拱肋、拱波和横向联系，即“化整为零”；然后吊装钢筋混凝土拱肋成拱并与横向联系构件组成拱形框架，在拱肋间安装拱波，随后浇筑拱板混凝土，形成主拱圈，即“集零为整”。

这样做的主要目的是减轻吊装重量。

10. 试叙述箱形拱桥的主要特点。

答 ：

① 截面挖空率大，减轻了自重，② 箱形截面的中性轴大致居中，对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力，能较好地适应主拱圈各截面的正负弯矩变化的需要 ③由于是闭合空心截面，抗弯和抗扭刚度大，拱圈的整体性好，应力分布较均匀 ④ 单条肋箱刚度较大，稳定性好，能单箱肋成拱，便于无支架吊装 ⑤ 制作要求较高，吊装设备较多，主要用于大跨径拱桥。

11. 什么是理想的拱轴线？

为什么公路拱桥以恒载压力线作为拱轴线？

答：

理想的拱轴线是在各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力，而无弯矩作用，这就能充分利用圬工材料的抗压性能