船舶管理题库大管汇总.docx
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船舶管理题库大管汇总
船舶管理题库（大管轮）
第一章船舶适航行基础知识及控制
第一节船舶适航性基础知识
B1、凡载客超过（）人称为客船。
A.10B12C15
C2、在下列船舶中，（）的货舱的双层底要求度大。
A杂货船B集装箱船C矿砂船
C3.加强船舶首尾的结构，是为了提高船舶的（）。
A总纵性B扭转度C局部强度
C4.如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生（）变形。
A总扭转B中垂C中拱
C5、单甲板船有（）。
A集装箱船，客货船，滚装船
B干散货船，油船，客货船
C油船，干散货船，集装箱船
A6、常用的两种集装箱型号和标准分别是（）。
A40英尺集装箱、20英尺集装箱，20英尺集装箱
B40英尺集装箱、20英尺集装箱，40英尺集装箱
C40英尺集装箱、20英尺集装箱，20英尺集装箱
B7、船体发生总纵弯曲的原因是（）。
A由于波浪的冲击力作用
B由于重力和浮力分布不均匀
C由于推力和阻力作用
B8、下列（）的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。
A舭部外板
B上甲板边板
C舷侧外板
C.9.货舱口角偶处产生裂痕；其原因可能是（）
A纵向强度不足B扭转强度不足C应力集中
B.10.露天甲板上；舱口围板高度最少在（）
A0.6米以上B0.8米以上C1米以上
C.11.船底结构有_______
A单层底B双层底CA和B
C.12.甲板厚度最大的区域是________
A首端B尾端C船中
C.13强力甲板板最厚的区域是________
A距首尾两端大约1/4船长B船体中部0.4船长C货舱口周围
C.14.全船最薄的甲板板是________
A首端甲板板B甲板边板C舱口之间的甲板板
B.15.用于表示船舶容积的大小，并作为船舶登记用的是________。
A、总载重量B、总吨位C、净吨位
C16、抗沉性最差的船是（）。
A客船B杂货船C滚装船
B17、在船体型线图的横剖线图上，表示船体真实形状的是（）。
A纵剖线B横剖线C甲板边线
B18、油船的船底结构一般采用（）。
A横骨架式结构B纵骨架式结构C混合骨架结构
C.19舶最上一层连续甲板通常称为（）
A驾驶甲板B起居甲板C上甲板
B.20肋甲板相交是可以（）
A在纵骨上开切口；让实肋板穿过
B在实肋板上开切口；让纵骨穿过
C再实肋板；纵骨上开切口；烧焊穿过
A21在外板展开图中“Ｋ”列板是表示_________
A平板龙骨B舭部列板C龙骨翼板
C22.杂货船一般采用的结构形式是________
A横骨架式结构B纵骨架式结构C混合骨架式结构
第二节船舶破损进水对适航性的影响
C.23.不同的船舶相比较，抗沉性好的船，则________。
A、排水量大B型深大C、储备浮力大
A24、船舶的干舷是指___________。
A、在船长中点处，沿舷侧从夏季栽种线量至干舷甲板上表面的垂直距离
B、在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离
C、在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板横梁上缘的距离
A25、既要保证船舶安全航行，又要最大限度的利用船舶载重能力的表示是________。
A、载重线标志B、水尺标志C、吨位标志
A.26双层底破损浸水属于____船舶破损进水情况。
A舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
B.27甲板开口漏水引起舱内浸水属于____船舶破损进水情况。
A舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后周围内骨骼舱室充满水
B舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
C.28.水线以下的船舷侧浸水属于下列____的浸水。
A舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后真个舱室充满水
B舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上，舱室与舷外相通
C.29.下列____的浸水对船的危险最大。
A舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
C.30.下列____的浸水，浸水后存在自由液面对船舶稳性的影响。
A舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
B舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
CB和C
C.31.“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于____的浸水。
A舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
C.32.船舶在破舱进水时，其危险最大。
A、双层底舱内舷侧B、双层底以上船侧C、油船货油舱船侧
C、33.我国“抗沉性规范”规定，船舶最小干舷值必须保持在毫米。
A、300B、450C、76
B34.船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为：
A、浮性B、抗沉性C、稳性
C35、机舱进水压力较小且面积不大，可采用：
A、单独封闭舱室B、用堵漏毯封堵C、密堵顶压法
第三节船舶适航性控制
36下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是_________
A中机型船轻载,波峰在船中B中机型船满载,波谷在船中C尾机型船,首尖舱加压载,波峰在船中
C37船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为_________
A浮性B稳性C船体强度
C38船舶静浮于水面上时,作用于船长方向各区段的重力总是________
A小于浮力B等于浮力C与浮力的大小不一定相等
C39船体受剪力最大的部位是_________
A首部B1/2船长处C距首尾1/4船长处
C40船体中拱时,甲板受到__________,船底受到____________
A拉应力/拉应力B压应力/压应力C拉应力/压应力
B41船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于__________
A局部强度不足B总纵弯曲强度不足C横向强度不足
C42对船体总纵强度最起作用的是__________
A舷侧B舱壁C甲板和船底
C43船中位于波谷时,船舶的变形使___________
A甲板和船底受压缩B甲板受拉伸,船底受压缩C甲板受拉伸,船底受压缩
B44船中处于波峰时,船舶处于_________状态
A中垂B中拱C抽曲
A45中机型货船满载航行遇到波浪时,可能会发生__________
A中拱弯曲变形B中垂弯曲变形C扭曲变形
B46油船满载航行遇到波浪时,可能会发生____________
A中拱弯曲变形B中垂弯曲变形C扭曲变形
B47船中处于波峰时,船舶的变形使___________
A甲板和船底受拉伸B甲板受拉伸,船底受压缩C加班受压缩和船底受拉伸
C48引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿船长方向每一点的_________分布不均造成的
A重力和船舶阻力B浮力而后波浪冲击力C重力和浮力
C、49、船舶最上一层连续甲板通常称为________.
A强力甲板B主甲板C上甲板
A、50、船舶最高一层甲板和船体全通甲板分别为__________.
A罗经甲板,上甲板B艇甲板,平台甲板C驾驶甲板,顶甲板
C、51、__________,则其扭转强度越差.
A船越长B船越宽C甲板开口越大
C、52、柴油机动力装置船舶上压缩空气瓶容量应能保证可换向主机冷车启动不少于____________.
A4次B6次C12次
C53、不同的船舶相比较，抗沉性好的船，则________。
A、排水量大B型深大C、储备浮力大
C54、F表示干舷，d表示吃水，D表示型深，则它们之间的近似表达式是________。
A、d=F-DB、F=d-DC、F=D-d
B55、干舷的大小可反映船舶的__________。
A操纵性好坏B、抗沉性大小C、稳性的好坏
B56、储备浮力是满载水线以上_________所具有的福利，一般用_________来衡量。
A、船体容积，吃水B、船体水密部分容积，干舷高度
A、舱室容积，干舷高度
A57、载重线标志是表示船舶的________。
A载重能力B、储备浮力C、吃水大小
C58、根据载重线公约规定，船舶载重线标志的组成是有________。
A、甲板线，载重线标志，季节载重线
B、中央水平线，载重线标志
C、甲板线，季节载重线，中央水平线
A59、甲板线上边缘量至载重线标志中心的距离等于所核定的_____________。
A、夏季最小干舷B、冬季最小干舷C、热带最小干舷
B60、我国远洋船舶载重线标志上圆圈中央水平线对准_____________。
A、热带载重线B、夏季载重线C、淡水载重线
C61、远洋船舶载重线标志上的最高一条载重线是________。
A、热带载重线B、夏季载重线C、淡水载重线
B62、远洋船舶载重线标志上的最低一条载重线是__________。
A、夏季载重线B、北大西洋冬季载重线C、冬季载重线
A63、我国船舶夏季淡水载重线的字母符号用____表示。
A、“X”B、“Q”C、“D”
B64、我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是___________。
A、热带载重线B、夏季载重线C、热带淡水载重线
C65、在载重线标志中D（W）载重线是__________。
A、淡水载重线B、夏季淡水载重线C、冬季载重线
B66、表示中国船级社的符号是___________。
A、QSRB、CCSC、IACS
C67、载重线勘绘在载重线标志向船尾一侧的是__________；需要在载重线的下方绘有分舱载重线的是____-。
A、矿石船；汽车运输船B、冷藏船；滚装船C、运木船；客船
B68、水尺是刻划在船客扳上的________。
A、载重线标志B、吃水标志C、吨位标志
B69、我国船舶的吃水标志所采用的单位是__________。
A、英制B、国际单位制C、标准单位制
B70、读船舶水尺时，当水面刚好淹没“8.6”米字体的一般时，则水尺读数_________。
A、8.6米B、8.65米C、8.7米
B71、再船舷读取船舶水尺时，当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘，则吃水为_________。
A、5.65米B、5.7米C、5.75米
A72、船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为__________。
A、浮性B、稳性C、抗沉性
B73、船体水下体积的中心称为_______。
A、漂心B、浮心C、稳心
A74、船舶排水体积的中心称为_________。
A、漂心B、浮心C、稳心
A75、船舶重量的作用中心称为__________。
A、形心B、浮心C、重心
B76、船舶在各种飘浮状态中，其平衡的条件是_________。
A、重心和浮心重合，浮力小于重力B、重心和浮心位于同一条垂线上，浮力等于重力C、重心和浮心重合，浮力大于重力
C、77、要使船舶能够漂浮于水面，必须_________-。
A、船舶的重量大于排水量B、船舶的重量小于排水量C、船舶的重量等于排水量
B78、与漂浮船舶平衡的必要和充分条件无关的内容是_____________。
A、重力与浮力相等B、重力小于浮力C、重力与浮力方向相反
B79、当船舶重心的X坐标应浮心的X坐标不相等时，则船舶处于__________。
A、纵级状态B、横倾状态C、正浮状态
C80、船舶倾斜前后，重力和浮力__________。
A、大小不等，位置改变B、大小相等，位置不变C、大小相等，位置改变
C81、设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时__________。
A、Xg=XbB、Yg=YbC、Yg=Yb=O
B82、船舶重心的位置与________有关。
A、船舶吃水B、货物等量装载情况C、干舷高度
C83、船舶水线面面积的几何中心称为_________。
A．浮心B稳心C漂心
B84、船舶由海水进入淡水，会使__________。
A排水量增加B吃水增大C排水体积不变
B85、船舶由比重大的水域进入比重小的水域吃水的变化是_________。
A减少B增加C变化不定
A86、船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是___________。
A减少B增加C不变
C87、船舶由淡水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示___________。
A减少B增加C不变
A88、船舶受外力作用离开平衡位置，当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的______________。
A稳性B浮性C摇摆性
B89、船舶必须具备在一定的风浪作用下不至于倾覆的性能，该性能驶指船舶的__________。
A浮性B稳性C抗沉性
C90、船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为___________。
A大倾角稳性B静稳性和动稳性C横稳性和静稳性
C91、稳心在重心之上的船舶平衡称为___________。
A不稳定平衡B中性平衡C静平衡
B92、处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是__________。
A稳心在重心之下B稳心在重心之上C稳心与重心重合
C93、要使船舶处于稳定平衡状态，必须满足的条件是_____________。
A、GM=0B、GM〈0C、GM〉0
C94、使船舶具有稳性的原因是___________。
A浮力的作用B重力的作用C重力和浮力产生的力矩作用
B95、初稳性是指__________。
A船舶在未装货前的稳性B船舶在小角度倾斜的稳性
C船舶在开始倾斜时的稳性
C96、船舶作小角度横倾摇摆时，稳心的运动轨迹是__________。
A弧线B不规则C原点不动
A97、船舶作小角度横倾摇摆时，浮心的运动轨迹时是___________。
A弧线B直线C不规则
A98、船舶浮心移动轨迹曲线的曲率中心称为___________。
A稳心B浮心C漂心
A99、船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为___________。
A稳心B浮心C漂心
B100、船舶受外力作用小角度倾斜时___________。
A重心不变B浮心改变了C稳心改变了
B101、所谓初稳性高度就是_________。
A重心至浮心间的距离B重心至稳心间的距离
C浮心至稳心间的距离
C102、船舶倾斜角大于30度时的稳性，称为___________。
A初稳性B动稳性C大倾角
A103、静稳性的好坏，可以由_____________来判断。
A最小倾覆力矩的大小B静平衡角的大小
C最大静稳性力矩的大小
C104、船舶在大角度横倾时，稳心位置__________。
A作直线运动B作圆弧运动C作曲线运动
B105、在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是_____________。
A初稳性B动稳性C静稳性
C106、动稳性是指__________。
A船舶执行时的稳性B船舶在静水中横摇时的稳性
C船舶有角加速度摇摆时稳性
C107、船舶在横倾力矩作用下横倾时，其动平衡的条件是___________。
A稳性横准数K=1B横摇力矩等于复原力矩
C横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功
C108、保证船舶受突加外力作用而动力倾斜时不致翻沉的条件是____。
A复原力矩大于横倾力矩
B复原力矩所做的功大于横倾力矩所做的功
CA+B
A109、衡量静稳性标志是横倾力矩不大于____。
A最大的稳性力矩
B稳性力矩所做的功
C最大静稳性力矩
A110、在同样大小的横倾力矩的用下，动横倾角比静横倾角____。
A大B小C一样大
B111、船舶受风面积越大____。
A稳性力矩越大
B横倾力矩越大
C阻力越大
C112、船舶稳性衡准可不考虑下列____。
A最小倾覆力矩
B风压倾侧力矩
C船舶行速
A113、自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的____提高。
A重心B稳性C初稳性高度
B114、自由液面的存在使船舶的初稳性____。
A提高B降低C不变
A115、自由液面越大，对稳性的影响____。
A越大B越小C不变
B116、受自由液面影响的稳性主要是____。
A纵稳性B横稳性C动稳性
B117、矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二，分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的____。
A1/2B1/4C1/6
C118、为减少自由液面对船舶稳性的影响应____。
A多设双层底油水柜
B加大油水柜容积
C增加纵向水密隔板
A119、悬挂物对稳性的影响相当于物重____。
A上移B下移C横移
C120、如果船舶初稳性较差，宜将重物____。
A向右移动B向上移动C向下移动
C、121、我国“抗沉性规范”规定，船舶最小干舷值必须保持在毫米。
A、300B、450C、76
B122、船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为：
B、浮性B、抗沉性C、稳性
C123、机舱进水压力较小且面积不大，可采用：
B、单独封闭舱室B、用堵漏毯封堵C、密堵顶压法
B124、手动滑动门属于水密门。
A、一级B、二级C、三级
B125、任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾时能将们关闭。
A、10度B、15C、20
C、126、堵漏的警报信号是：
A、二长声，二短声B、二短声，二长声C、二长声，一短声
B127、船舶减摇装置是：
A、旁龙骨B、舭龙骨C、中龙骨
A128、在民用船舶上广泛采用的减摇装置是：
A、舭龙骨B、减摇鳍C、减摇水舱
B129、船舶舭龙骨的主要作用是：
A、提高纵向强度B、减缓船舶横摇C、提高船舶横向强度
A130、船舶回转圈较小，则说明它的：
A、回转性较好B、航行稳定性好C、航向稳定性差
B131、船舶在整个回转过程中，船舶的所划出的轨迹的叫回转圈。
A浮心B、重心C、稳心
C132、远洋船对操纵性的具体要求是：
A、操纵性好B、回转性好C、航向稳定性好
C133、船舶保持直线航行的性能称为：
A、操纵性B、回转性C、航向稳定性
B134、船舶主操舵装置应能在，完成自左满舵到右满舵，时间不超过28秒。
A、船舶慢速前进B、船舶最大航速的一半C、船舶速度为零时。
C135、常在深水作业的考察船所采用的是：
A、无杆锚B、有杆锚C、大抓力锚
A136、大型海船常采用的锚是：
A、无杆锚B、有杆锚C、大抓力锚
B137钢质海船机械舵角的极限是度。
A、30B、35C、40
C138、海船的锚链长度以“节”为单位，一节标准长度为：
A17.5米B、20米C、27.5米
第二章船舶防污染
第一节我国船舶防污法规
A139、400总吨及以上的非油船排水放机舱污水应距最近陆地________海里以外。
A、12海里B、10海里C、25海里
A140.《中华人民共和国海洋环境保护法》于生效。
A．1983年3月1日B.1984年10月2日C.1980年5月25日
B.141．《海洋环境保护法》对各类违法行为罚款最少为元。
A．1万B.2万C.10万
B.141．《海洋环境保护法》对各类违法行为罚款最高为元。
A．10万B.100万C.200万
.C.142.对于违反《海洋环境保护法》造成海洋环境污染的单位，由海洋环境监督管理部门处以罚款，按其直接损失的计算。
A.10%B.20%C30%
A.143.总吨以上的船舶必须装设排油监控系统。
A、10000B.20000C.50000
C.144.下列哪项要求不符合我国的防污规定。
A．在批准的区域内B.正在航行途中C.在涨潮时
B145、防污规定中对150总吨以上的_______，其总排油量不得超过装油总量的1/30000，并瞬间排水量要小于30升/海里。
A、货船B、新油船C、客货船
C146.我国船舶防污法规规定，总吨以上的油船必须配备油污应急计划。
A、500B、400C、150
B.147.我国船舶防污法规规定，总吨以上的非油船必须配备油污应急计划。
A、500B、400C、150
B.148.船舶对海洋的污染主要来自______.1、含油舱底水；2、生活污水；3、洗舱水。
A、1+2B、1+3C、2+3
C149.防止船舶污染海域环境的主管机关是________。
A、环保局B、海洋局C、海事局
A.150.400总吨及以上的非油船排水放机舱污水应距最近陆地________海里以外。
A、12海里B、10海里C、25海里
C.151.未经粉碎的塑料制品应_______投弃。
A、距最近陆地3海里以外B、距最近陆地12海里以外C、不得入海
B.152.下列73/78防污公约的附则中哪项至今仍未生效______。
A、防止海运包装有害物质污染规则
B、生活污水排放规定
C、固体垃圾排放规定
A.153.船舶生活垃圾经粉碎处理，通过25mm的筛网，可在距最近陆地_______以外投弃入海。
A、3海里B、12海里C、15海里
A.154.焚烧炉的炉灰，如属有毒物质，则可在船舶距最近陆地_______以外倾倒入海。
A、禁止排放B、8海里C、12海里
B.155.我国船舶防污法规适用于_______。
A、军用船B、各种类型船舶C、渔船
A156.指出下列哪项不符合排放油污水规定条件_______。
A、在涨潮时B、污水含油量不大于15毫克/升
C在航行中，瞬时排放率不大于30升/海里
C.157.船舶在航行途中排放有毒物质，按规定非自航船航速应不低于______。
A、12节B、7节C、4节
A.158.船舶垃圾排放，其中何种物品不能处理入海_______。
A、塑料制品B、变质食品C、陶瓷玻璃品
C.159.1973年国际防止船舶造成污染公约和1978年议定书规定：
_______总吨以上的非油船，应持有主管机关签发的“国际防止油污证书”和“油类记录薄”______。
A、300B、500C、400
B.160.船舶在距最近陆地12海里以外，按规定排放有毒液体洗舱时，水深必须在_____以上。
A、15米B、25米C、30米
C.161.船舶生活污水的排放要求规定______。
A、瞬时排放率不超过60升/海里
B、油污水的含油量小于100×10ˉ6
C、在航行中以不少于4节时，中等速率进行排放
A162.下列哪个区域在防止污染上没有特殊规定：
A.黄海B.渤海C.琼州海峡
第二节船舶防污设备、证书
C.158.《垃圾记录薄》每记录完一项，应由________签字。
A.船长
B.轮机长
C.操作负责人
C.159.目
升级会员 