上游引航道混凝土施工措施.docx
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上游引航道混凝土施工措施
江西省峡江水利枢纽工程
左岸船闸土石方开挖工程
上游引航道混凝土施工技术措施
审查：
校核：
编写：
中国水利水电第十二工程局有限公司
峡江水利枢纽工程项目经理部
2010年1月3日
1.概况
1.1概述
峡江水利枢纽工程左岸船闸的上游引航道混凝土结构构筑物主要有靠船墩、导航墩及其挡板和护底砼挡墙。
主要工程项目及其工程量如下表：
部位
名称
强度等级
工程量（m3）
合计
上游靠船墩
K1
C25F150
266.61
3555.14
K2-K10
1576.89
K11-K15
992.9
K16-K18
217.17
K19、K20
144.78
主导航墙墩
D1
71.87
D2-D5
284.92
辅导航墙
重力式弧型墙
985.47
985.47
挂板
挂板I（板厚1m）
2304
2560
挂板II（板厚1m）
256
断层处理
C25F150
468.04
C25护底砼
护坡底脚砼
C25F150
2620.32
上游口门区导航墩
C25F150
1659.3
1659.3
小计
11720.3
C25预制六角砼
厚12cm
C25
3290.196
基础垫层素砼C15
厚15cm
C15
201
总计
15342.67
承台和灌注桩工程量
编号
砼等级强度
小计（m3）
合计（m3）
K16-K18
C25F150（台）
225
729（台）
C30F150（桩）
315
K19-K20
C25F150（台）
144
328.03（桩）
C30F150（桩）
285
D1-D5
C25F150（台）
360
C30F150（桩）
713
钢筋制安（总计）
472.2t
钢结构制安（总计）
41.443t
1.2施工依据
（1）本工程招、投标文件
（2）以下技术规程规范
1）《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-88
2）《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204-2002
3）《水利水电建设工程验收规程》SL223-2008
4）《混凝土质量控制标准》GB50164-92
5）《低热微膨胀水泥》GB2938-97
6）《通用硅酸盐水泥》GB175-2007
7）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-98
8）《混凝土强度检验评定标准》GBJ107
9）《水运工程质量检验评定标准》JGJ63-2006
10）《混凝土用水标准》JGJ63-2006
11）《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001
12）《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2002
13）《水工混凝土外加剂技术规程》DL/T5100-99
14）《水工混凝土试验规程》DL/T5150-2001
15）《水工混凝土掺粉煤灰技术规范》DL/T5055-96
16）《水工混凝土砂石骨料试验规程》DL/T5151-2001
17）《水工混凝土水质分析试验规程》DL/T5152-2001
18）《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2001
19）《水工混凝土配合比设计规程》DL/T51330-2005
20）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-1999
21）《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》DL/T5148-2001
2.施工布置
2.1施工道路
混凝土运输利用前期开挖运输道路。
2.2施工用水
1.施工供水水源
施工供水就近江取水。
2.施工供水系统设置
具体设置如下：
1#供水系统设置于坝址上游300米处，该系统主要向混凝土拌和系统供水水泵站设于引航道江边39.0高程处，站内安装二台清水泵一备一用，水泵型号为IS65-50-125，流量25m3/h，设一路主管引出至各用水点，主管采用DN100镀锌钢管，全长约900米。
3.施工用水节约用水措施和管理：
加强对施工用水和生活用水的管理，设专人对用水现场进行巡视维护，对供用水管道进行保护，防止管道破裂，避免用水浪费。
2.3施工供电
施工供电由1#变压器接入
（1）变压器布置
1#变压器S9-500KVA，布置在坝上游0-200附近公路上方约EL60.00m处，主要负责混凝土拌和系统、工厂、仓库区、生活、办公、食堂供电及就近的施工区用电，高峰设计用电负荷400KW。
变压器室外杆上安装，杆上安装跌落熔断器、避雷器、计量箱，低压则安装总配电柜、功率补偿柜（250KVAR），380V/220V导线采用BVL型绝缘电线。
（2）柴油发电布置：
1#备用柴油发电机90KW，布置在混凝土拌和站，停电时可确保混拌和系统继续应急用电和生活区食堂用电。
柴油机发电机与其它电源必需设置双向开关，确保一个电源供电。
（3）施工现场分电箱配置：
本工程施工现场配置9块标准型的分配电箱，箱内采用自动断路器，并带漏电开关。
45KW以上的电动机必需配置起动盘。
（4）施工供电维护和管理
现场用电采用三级供电方式进行维护、管理。
发电机房（变压器站）为一级，安排专人负责维护、运行；现场设动力配电箱及照明配电箱为二级，临时用电配电箱（移动式）为三级，由现场专责电工负责检查、维护。
为了确保用电安全二、三级配电柜（箱）采用380V/220V三相五线制，供电整个接地系统采用TN-S方式；并均设置触漏电保护自动空气开关，所有配电柜（箱）及电气设备、设施均需可靠接地，接地电阻达到施工验收规范要求。
每年按规定要求电气设备装置进行测试工作。
2.4混凝土生产系统布置
2.4.1生产工艺流程
混凝土骨料由装载机从堆料场装运，送入搅拌站的配料装置内，配料装置内的骨料经计量后用皮带机送入搅拌站的储料斗。
散装胶凝材料由散装车运来，采用散装车自泵的方式将胶凝材料送进水泥罐、粉煤灰罐，罐内的水泥、粉煤灰由贮罐下的螺旋机直接进入拌和站，经各自的计量斗计量后卸入搅拌机。
散装胶凝材料的每个罐体顶部装有袋式收尘器。
外加剂设有专用仓库和储存罐，用泵送到搅拌站，经计量后掺入搅拌机。
在搅拌站储料斗混合料、经计量后的散装胶凝材料、外加剂、水卸入搅拌机进行拌和，搅拌后卸入混凝土出料斗，再卸入混凝土运输机械。
搅拌站配有3m3/min的空压机一台，用于控制混合料斗和混凝土出料斗等机械设备的动作。
混凝土生产工艺流程详见混凝土生产工艺流程图
混凝土生产工艺流程图
2.4.2搅拌站配置
根据月高峰浇筑强度，布置1座固定式混凝土拌和系统，额定生产能力72m3/h。
站内配置2台JZC750L型搅拌机、一套配料装置和相应的上料皮带机，设计生产能力为72m3/h；配料装置设有3个料仓，分别贮存5-80mm、5-40mm、砂，可拌制三级配及以下混凝土，可满足浇筑需要。
该站生产过程全自动控制，计量准确，自动化程度高，生产的混凝土质量好，并且结构简单，安装方便。
2.4.3混凝土骨料
本工程所需的混凝土骨料外购,现场布置骨料堆放场，占地面积为500m2，储存4天的骨料需用量2000m3。
骨料堆放场设置2个料堆，分别堆放40mm以下混合骨料和砂。
骨料采用CAT980装载机堆料。
进站骨料由CAT980装载机运送，装载机司机根据搅拌站的配料装置料仓料位情况，对进配料装置骨料的装运进行控制。
2.4.4水泥罐的选用
（1）水泥储存量计算
根据系统布置，确定水泥的日平均用量为30t/d。
水泥的库容量按4天的用量计算为120t。
由于高峰时段较短，所以计划选用80吨的水泥罐2只。
罐储存水泥160t，罐顶装袋式收尘器。
（2）水泥进库和输送
系统需要的水泥为散装，外购来的水泥由散装罐车运输，经设在本标的地磅称量后,用散装罐车自带的泵泵送至水泥罐。
在每个罐体下安装一台LS200螺旋机，输送能力为14t/h，用于向搅拌站输送。
在水泥安装工作性能可靠的料位指示器，系统运行中根据料位指示器显示的料位情况，调度水泥罐车运输。
2.4.5外加剂设施
外加剂设施包括外加剂仓库和外加剂搅拌贮液池，外加剂搅拌贮液池为二个2m3的整体钢板箱，可同时生产二种外加剂，外加剂计量后用手工投放至贮液池，池內用电动搅拌器搅拌，贮液池内的外加剂通过泵送上搅拌站进行称量。
2.4.6系统布置
根据现场实际情况，为减少混凝土运运输过程坍落度损失，缩短运距，混凝土生产系统就近布置在上游引航道船0-200～0-300，高程EL39.20内。
系统建筑面积350m2，占地面积1200m2（包括堆料场）。
混凝土生产系统主要由搅拌站、骨料储运系统、外加剂库、试验室等设施组成。
2.4.7混凝土拌和质量控制
混凝土拌和质量控制由试验室负责，按规程规范要求，对骨料、水泥、外加剂和水质进行检测，对不符合技术标准和设计要求的严禁使用，混凝土级配由实验室定，操作人员按级配单严格控制称量，值班员随时检查计量和搅拌质量，并到浇筑现场了解混凝土质量，按规定取样检测，及时向监理工程师上报检测资料。
2.4.8混凝土运输
混凝土系统距离施工现场运距约为600m，从拌和站到浇筑部位的供料运输采用汽车运输的方式，采用6m3混凝土搅拌车为主,辅以专用自卸汽车运送至浇筑面；对于浇筑工程量小、地点分散、浇筑场地狭窄的部位，采用混凝土搅拌运输车运料。
3.混凝土施工
3.1施工准备工作
3.1.1物资准备
1.混凝土系统
本标混凝土拌和系统布置安装完成。
混凝土主要由搅拌车运输。
2.施工用水、电及钢筋
施工用水、电均利用开挖施工时已形成的供应系统。
钢筋：
钢筋加工厂加工成型，由汽车运至各作业面，人工绑扎。
3.混凝土运输入仓设备到位，混凝土浇筑前至少保证1～2台汽车先到位。
4.其他的砼小型浇筑设备及施工周转性材料、砼溜槽、原材料等备全备足。
5.混凝土施工的模板等必要的施工材料及混凝土保护材料准备就绪。
3.1.2施工技术准备
1.技术准备
完成砼级配设计与试验，以及砼中拟掺用外加剂的生产性试验，并报监理工程师批准。
编制重要结构的混凝土施工技术措施，并报监理工程师审批。
完成施工部位的测量放样工作。
对水泥、钢筋、砂石料、止水材料等主要材料完成取样检验工作，对检验合格材料做好已检合格标志，不合格材料做好隔离或退场工作。
3.人员准备
满足开工部位砼施工需要的木工、钢筋工、电焊工、浇捣工、泥工、机械操作工、特殊作业工种等主要工程人员均到位。
做好施工前的技术交底工作。
3.1.3现场试验
1.混凝土原材料选择和检验
通过对原材料的检验，首先保证了拌制混凝土使用的原材料质量合格，其次，如通过检测粗骨料的超、逊径含量来调整各级粗骨料的比例，通过检测外加剂溶液的浓度来调整外加剂的实际用量，通过检测骨料的表面含水率来调整实际用水量等，为调整混凝土施工配合比提供了有效的依据。
1）水泥：
施工前按各建筑物部位施工图纸的要求，配置混凝土所需的水泥品种，使用符合国家和行业的现行标准及本工程的特殊要求各种水泥，在试验基础上对水泥进行优选。
2）骨料：
砂料应质地坚硬、清洁、级配良好；粗骨料的其它品质要求应符合DL/T5144―2001表5.2.8―2的规定。
不同粒径的骨料应分别堆存，严禁相互混杂和混入泥土。
3）活性掺和料：
按施工图纸要求和监理工程师指示使用用于混凝土中的活性掺合料，通过试验论证，其质量指标符合监理工程师指定的有关标准。
4）外加剂：
根据混凝土的性能要求，根据合同推荐的外加剂品牌，依据厂家推荐并通过试验确定外加剂的品牌和掺量。
5）水：
混凝土试验及拌和使用符合现行规范标准要求的水。
2.砼施工配合比设计试验
本工程的混凝土配合比试验由工地实验室完成，配合比设计依据是合同文件和《水工混凝土试验规程》（DL/T5150-2001）、《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2001等规范。
将在混凝土施工前，按要求事先进行配合比设计和试验，并在坝体首批混凝土浇筑前报送监理工程师批准。
为便于现场质量控制时根据实际情况调整级配，同一标号混凝土级配的进行多种设计试验。
配合比设计试验内容包括原材料品质试验、外加剂适应性试验、混凝土活性掺合料掺量与抗压强度关系、混凝土水灰比与抗压强度关系及砼坍落度（工作度）、砂率与用水量关系等。
混凝土按抗压强度95%保证率进行配合比设计。
混凝土配合比设计要求满足和易性、强度、耐久性、抗渗性、坍落度、温控等要求。
混凝土的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、混凝土运输、浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，混凝土在浇筑地点的坍落度可按下表选定。
混凝土在浇筑地点的坍落度（使用振捣器）
建筑物的性质
标准圆坍落度（cm）
水工素混凝土或少筋混凝土
1～4
配筋率不超过1%的钢筋混凝土
3～6
配筋率超过1%的钢筋混凝土
5～9
泵送混凝土
10～15
3.混凝土配合比试验
根据砼配合比设计，按计算配合比进行试拌，检验砼拌合物的坍落度及粘聚性、保水性均符合施工规范要求。
在任何混凝土配合比试验前至少72h，书面通知监理人，以使得在材料取样、试验、试验室配料与拌和、取样、制模、养护及所有龄期测试时监理人可以到现场对试验全过程进行监理。
4.施工配合比
根据试验配合比确定水泥、砂、石子的用量，按碎石、砂实际含水量换算成施工配合比。
配合比调整：
试验室设计和试验的配合比在工地上要随时根据现场的实际情况予以调整，并报请监理人批准。
3.2混凝土施工工艺流程
混凝土施工工艺流程如下图:
3.3混凝土分层分块
3.3.1分层分块原则
1.施工缝避开结构应力集中区；
2.基础约束区宜分较小层；
3.便于温度控制；
4.施工便利；
5.经济原则：
在满足上述原则要求前提下尽量提高分层厚。
3.3.2分层分块
根据上述分层分块原则，结合本导航、靠船建筑物结构特点，其分块按设计结构缝分块，分层按下图分层，层号升序即为施工先后顺序。
3.4模板工程
3.4.1模板材质
结构外露面混凝土模板主要采用竹胶合面板模板，它具有以下优点：
（1）板幅面大，最大可达2440㎜×1220㎜，可减少拼缝；
（2）承载能力大，重量轻；
（3）加工容易，施工方便；
（4）保温性能好；
（5）表面经耐磨处理后，可重复使用。
部分基础隐蔽面砼可使用标准组合钢模板。
模板及其支撑必须有足够的强度，能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力，并应牢靠的维护原样。
3.4.2模板制作
模板制作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求。
结构外露面混凝土模板采用竹胶合面板模板拼装成块，块幅面3040㎜×2600㎜（b×h）和3000㎜×2600㎜两种规格能满足分层分块大小要求。
横、竖围楞采用ф48㎜钢管双管，横围楞间距不大于500mm，竖围楞间距不大于600mm。
模板制作的允许偏差表单位：
mm
偏差项目
允许偏差
木模
小型模板：
长和宽
±2
大型模板（长、宽大于3m）：
长和宽
±3
大型模板对角线
±3
模板面平整度：
相邻两板面高差
局部不平（用2m直尺检查）
0.5
3
面板缝隙
1
钢模、复合模板
及胶木（竹）模板
小型模板：
长和宽
±2
大型模板（长、宽大于2m）：
长和宽
±3
大型模板对角线
±3
模板面局部不平（用2m直尺检查）
2
连接配件的孔眼位置
±1
3.4.3模板安装
模板安装前，必须按设计图纸测量放样，并多设控制点，以利检查校正。
模板安装过程中，必须经常保持足够的临时固定设施，以防倾覆。
本项目结构外露面混凝土模板采用机械吊装，人工辅助加固，基础隐蔽面砼用标准组合钢模板在作业面由人工直接拼接安装。
模板固定采用内拉外撑加固，光圆钢筋拉条直径不小于ф16㎜，排距不小于600mm，间距不小于500mm
模板的安装位置准确、牢固、不变形、不位移。
模板表面光滑平整，接缝严密、不漏浆，以保证砼的外观质量。
大体积混凝土模板安装允许偏差单位：
mm
偏差项目
混凝土结构的部位
外露表面
隐蔽内面
模板
平整度
相邻两面板错台
2
5
局部不平（用2m直尺检查）
3
10
板面缝隙
2
2
结构物边线
与设计边线
外模板
0
-5
10
内模板
+5
结构物水平截面内部尺寸
±20
承重模板标高
+5
0
预留孔洞
中心线位置
5
截面内部尺寸
10
0
一般现浇结构模板安装允许偏差单位：
mm
偏差项目
允许偏差
轴线位置
5
底模上表面标高
＋5
0
截面内部尺寸
基础
±10
柱、梁、墙
＋4
－5
层高垂直
全高≤5m
全高＞5m
6
8
相邻两面板高差
表面局部不平（2m直尺检查）
2
5
3.4.4模板拆除
模板拆除必须按技术规范要求，在砼养护达到规定的强度后进行。
模板拆除必须采用专用工具，以避免损坏混凝土。
现浇混凝土结构拆模时所需混凝土强度表
结构类型
结构跨度（m）
按设计的混凝土强度标准值的百分率计（%）
板
≤2
50
＞2，≤8
75
＞8
100
梁、拱、壳
≤8
75
＞8
100
悬臂构件
≤2
75
＞2
100
模板在使用之后和浇筑混凝土前应清除干净，板表面涂脱模剂。
脱模剂为矿物油或不会使混凝土留有污点的油剂，在立模前涂刷好。
涂刷作业不得影响混凝土和钢筋的质量。
一旦检查发现已浇混凝土或架设钢筋上染有涂刷污迹，应采用油污洗涤剂清洗干净。
模板应经常性检查表面平整度，凡达不到要求的模板，予以更换或进行修复，外露结构的模板选用较新的模板立制；拆除后的模板堆放整齐，不乱弃乱扔，以免造成模板挤压变形或影响现场的文明施工。
3.5钢筋工程
3.5.1钢筋的材质
1.钢筋混凝土结构用的钢筋符合热轧钢筋主要性能的要求。
2.每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单，进场后进行钢筋机械性能抽检试验。
3.5.2钢筋加工
1.钢筋的表面洁净无损伤，油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。
带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
2.钢筋平直，无局部弯折，钢筋的调直应遵守以下规定：
（1）采用冷拉方法调直钢筋时，
级钢筋的冷拉率不宜大于4%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
（2）冷拔低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于施工图纸的要求。
（3）钢筋加工的尺寸按施工图纸的要求执行。
3.5.3钢筋运输
钢筋在加工厂加工成型后，运往现场时，采用8t载重汽车运输，人工与汽车吊配合装卸，运输至安装现场后人工运到工作面或由各施工部位的垂直运输设备吊运至工作面。
在运输过程中采取隔离、捆扎等方法，防止变形、混乱、松脱及污染。
3.5.4钢筋安装
1.钢筋在加工厂加工成型运到现场人工绑扎，底板双层钢筋网片，先安装底层钢筋网，采用砂浆垫块固定，垫块的间距不大于120cm；上层钢筋网应利用锚筋做成架立筋，钢筋扎丝呈梅花形布置，间隔绑扎，侧墙钢筋网采用带扎丝的砂浆垫块固定，保证钢筋的位置安装准确。
2.钢筋的连接：
（1）主筋、分布筋的接头采用搭接电弧焊
施焊前，钢筋边角毛刺及端面上铁锈、油污和氧化膜应清除干净。
（2）主筋、分布筋的接头采用搭接焊，搭接长度双面焊不小于钢筋直径的5倍，单面焊的焊缝长度不小于钢筋直径的10倍。
3.钢筋的接头尽量布置在结构物的低应力区，接头位置要错开，同一断面处的钢筋接头数不超过50%。
4.钢筋检验，在使用前和加工安装过程中均需按规定对钢筋进行随机抽样检验，抽样检验结果报工程师审查合格后方能进入下一工序施工。
5.混凝土浇筑过程中的保护：
在钢筋架设安装后，及时加以保护，避免发生错动和变形。
在混凝土浇筑施工中，安排值班人员看护钢筋网，如发生变动及时纠正，杜绝为施工方便擅自移动或割除钢筋。
3.6混凝土施工
3.6.1断层处理
在靠船墩基础下遇断层时，将断层内断层风化岩、断层泥挖除至设计要求深度，回填混凝土，形成混凝土塞。
回填混凝土用于填塞相对大的开挖的凹坑和孔洞，消除开挖的突变、倒悬和铅垂直面，以形成一平顺过渡的基础面和边坡面，保证处理后的坡角缓于1：
0.3。
混凝土浇筑前先对浇筑区域的基岩进行清理，并冲洗干净，保证回填混凝土与基岩面结合良好。
对于缓坡地段的凹坑，混凝土可直接入仓施工，对于坡度陡于1：
2以上地段必须立侧模施工，模板采用建筑组合钢模板，岩壁锚筋拉条螺柱固定。
混凝土由系统拌合站拌制供料，自卸车运输，采用吊机或溜槽入仓，人工辅助入仓。
混凝土的振捣、拆模、养护按常规混凝土施工要求执行。
3.6.2混凝土灌桩施工
本工程K16～K20、D1～D5靠船墩基础为混凝土灌注桩基。
桩径1.0m，4根一组，桩顶高程EL37.2m。
承台尺寸6×6m，顶高程EL39.2m。
1.工艺特点
1）施工工序较多，每道工序的工作及工序间的衔接都必须连续，一气呵成不得在中途停留。
2）需要工种较多，各工种做到相互协调协同工作。
3）地下超深基础作业,混凝土为水下灌注。
4）使钢筋笼有效居中，并防治了钢筋笼在混凝土灌注时的上浮。
5）避免出现施工缺陷，做到一次成功。
6）结合工程及地质条件，选用不同钻机进行成孔，用吊车或钻机下放钢筋笼，导管法灌注混凝土，从而实现成桩达到竖向承重的目的。
2.施工方法
具体施工方法详见已编制报批的专项施工措施—《混凝土灌注桩施工技术措施》。
3.6.3靠船墩及挡板施工
靠船、导航墩布置在引航道右侧，共31个，间距22m，其中上游口门区6个、中游15个为重力式，下游10个为混凝土灌注桩基。
各墩上部尺寸均为3×3m。
靠船墩间为1.0m厚挡板。
1.施工顺序
施工顺序：
垫层混凝土→底板混凝土→墩身混凝土→挡板混凝土。
2.混凝土运输
混凝土水平运输采用搅拌车运至工作面，垂直运输由长臂反铲吊运入仓或泵送入仓，人工平仓。
2.混凝土铺料
本项目混凝土最大块仓面面积65㎡，分块面积相对较小，混凝土采用平浇法铺料，铺料厚度35～55㎝。
3.混凝土振捣
混凝土采用HZ6X-75和ZX-50型插入式电动软轴振捣器振捣。
1）振捣器插点距离及深度
振捣器插入点整齐排列，间距为振捣器作用半径的1.5倍，并插入下层5～10㎝。
在模板、预埋件附近振捣时，插入距离宜为有效半径的0.5倍，且不使模板、预埋件变形移位。
2）振捣时间
振捣时间以混凝土不再显著下沉、气泡不再冒出并开始泛浆时为准。
3）振捣要点
a.振捣作业依序进行、插入方向、角度一致，防止漏振。
b.振捣棒尽可能垂直插入混凝土中，且快插慢拔。
c.振捣中的泌水及排出，不得在模板上开洞引水自流。
4.混凝土养护
混凝土浇筑结束终凝后立即进养护，采用养护毯覆盖保温养护28天以上。
3.6.4护底、护坡混凝土施工
3.9.1混凝土护底
护底混凝按照设计图纸结构分缝分块浇筑。
混凝土采用搅拌车运至工作面，长臂反铲吊运入仓或泵送入仓，人工辅助平仓，人工振捣，养护。
3.6.5混凝土预制块浇筑及砌筑
混凝土预制块在拌和系统旁预制场批量浇筑预制。
预制混凝土构件的强度达到设计强度标准值的75%以上，才可对构件进行装运，卸车时注意轻放，防止碰损。
预制混凝土块用汽车运至安装部位附近，吊机或长臂反铲吊到仓面，辅以人工搬动到工作面，人工砌筑安装。
施工时按照施工图纸分缝位置摆放
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