我国绿色物流发展现状及对策分析.docx

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我国绿色物流发展现状及对策分析

我国绿色物流发展现状及对策分析

　　物流活动对环境造成的负面影响随着经济的快速发展而加剧，从而对社会经济的可持续发展产生消极的影响。

因此，物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统，是21世纪新的物流管理趋势。

阐述了我国绿色物流发展现状及存在问题，并从政府和企业的角度出发提出实施绿色物流管理的对策建议。

　　关键词：

绿色物流；管理；可持续发展；对策

　　1　我国绿色物流发展现状及存在问题

　　我国自1979年引人物流概念以来，物流行业已经取得了很大发展，但物流活动也对环境造成极大的负面影响。

目前，我国绿色物流发展现状及主要存在的问题

（1）物流基础设施的绿化水平不高，信息技术落后。

　　目前我国物流行业还是一个比较稚嫩的行业，物流基础设施的配套性、兼容性还比较差，物流技术装备水平低，主要表现在：

运输方式之间、不同地区运输系统之间的相互衔接的枢纽设施方面缺乏投入。

水运、民航运输的潜在优势没有充分发挥，运输系统缺乏周密科学的设计，对环境的重要影响因子没有引起足够的重视。

仓储设施落后，库容体积小而分散，各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心的建设发展缓慢。

物流中心的经济效益不高，存在着严重的资源和人力的浪费。

机械化、自动化水平不高，严重影响物流效率。

如在使用的搬运工具中，人工搬运车、手推叉车和普通起重设备占到70％以上，而可视叉车等现代化的搬运工具却很少，技术水平和信息化水平不高。

绿色物流是循环型物流，要使物流材料得到再降解利用和重复利用，必须有先进的技术，可是目前我国物流材料的再降解利用和重复利用技术都不过硬。

高信息化水平是绿色物流发展的必备条件，可是我国一些物流企业开发的软件，性能比较低，即使有些软件比较适用，但有时又与客户系统不相容，许多新兴的信息技术也没有得到很好的利用。

（2）绿色物流发展软环境的不完善。

　　首先，管理体制上存在着巨大的障碍，政府的引导作用不是很强。

物流的运作跨越不同的行业和地区，而管理属于不同的政府职能部门，各职能部门对现代物流缺乏统一协调的战略思想，目前还没有形成专门的物流部门来规划物流发展，造成物流资源的分散和浪费。

政府对物流的发展前景没有前瞻性的思考，在一定程度上还存在着放任自流的现象，环境教育的力度不强。

其次，消费者对绿色物流没有深刻的了解，表现在大多消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障，而对其中的绿色通道——物流环节不够关心。

第三，企业缺乏复合型人才。

由于我国绿色物流的理念形成不久，许多物流企业还没有完全建立发展绿色物流的概念，没有真正具有超前意识去承担社会责任，只是象征性地适应时代环境的需要。

目前许多企业还没有既具有环境知识又具有物流知识的复合型人才，绿色物流的研究理论与应用实践脱节。

　　2　如何有效的实施绿色物流

　　绿色物流管理作为当今经济可持续发展的重要组成部分，对经济的发展和人民生活质量的改善具有重要意义，无论政府有关部门，还是企业界。

都应强化物流管理，共同构筑绿色物流发展的框架。

　　1　政府的绿色物流管理措施

（1）对发生源的管理。

主要是对物流过程中产生环境问题的来源进行管理。

由于物流活动日益增加。

以及配送服务的发展，引起在途运输的车辆增加，必然导致大气污染加重。

可以采取以下措施对发生源进行控制：

制定相应的环境法规，对废气排放量及车种进行限制；采取措施促进使用符合限制条件的车辆；普及使用低公害车辆；对车辆产生的噪音进行限制。

（2）对交通量的管理。

发挥政府的指导作用，推动企业从自用车运输向营业用货车运输转化；促进企业选择合理的运输方式，发展共同配送；政府统筹物流中心的建设；建设现代化的物流管理信息网络等，从而最终实现物流效益化，特别是要提高中小企业的物流效率。

通过这些措施来减少货流，有效地消除交错运输，缓解交通拥挤状况。

提高货物运输效率。

　　（3）对交通流的管理。

政府投入相应的资金，建立都市中心部环状道路，制定有关道路停车管理规定；采取措施实现交通管制系统的现代化；开展道路与铁路的立体交叉发展，以减少交通堵塞，提高配送的效率，达到环保的目的。

　　企业绿色物流管理措施　绿色运输管理

（1）开展共同配送。

共同配送是指由多个企业联合组织实施的配送活动。

几个中小型配送中心联合起来，分工合作，对某一地区客户进行配送。

共同配送可以分为以货主为主体的共同配送和以物流企业为主体的共同配送两种类型。

从货主的角度来说，通过共同配送可以提高物流效率。

如中小批发者，如果各自配送难以满足零售商多批次、小批量的配送要求。

而采取共同配送，送货者可以实现少量配送，收贷方可以进行统一验货，从而达到提高物流服务水平的目的；从物流企业角度来说，特别是一些中小物流企业，由于受资金、人才、管理等方面制约，运量少、效率低、使用车辆多、独自承揽业务在物流合理化及效率上受限制，如果彼此合作，采用共同配送，则筹集资金、大宗货物，通过信息网络提高车辆使用率等问题均可得到较好的解决。

因此，共同配送可以最大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率，取得最大化的经济效益。