气泡混合轻质土施工组织设计.docx
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气泡混合轻质土施工组织设计
气泡混合轻质土填筑工程
施
工
组
织
设
计
二0年月日
目录
第一章编制依据及工程概况3
第一节编制依据3
第二节工程概况4
第二章施工准备5
第一节施工总分布置5
第二节施工机械设备及材料投入计划6
第三节组织机构和人员组织计划7
第三章施工方案8
第一节设备安装调试8
第二节原材料计量8
第三节配合比设计9
第四节气泡混合轻质土施工9
第一节质量保证措施12
第二节工期保证措施14
第五章文明、环境与安全措施15
第一节文明施工措施15
第二节环境保护措施15
一、水质控制和废弃物料的处理15
二、粉尘控制15
三、生态保护15
第三节安全保证措施16
第四节安全防范重点施工环节16
一、安全防范重点16
二、吊装起重作业的安全防范措施16
附件：
轻质土配合比（由施工队提供）及其他配合比和相关材料检验报告（由项目部提供）
第一章编制依据及工程概况
第一节编制依据
一、编制范围
本施工组织设计的编制范围为：
气泡混合轻质土路基填筑工程。
二、编制依据
1、根据气泡混合轻质土路基填筑施工图设计；
2、根据施工合同要求的技术规范和交通部颁发的有关施工技术规范、质量检验评定标准、施工安全技术规程、相关规范；
3、根据本项目所在地的工程实地勘查和咨询有关单位和个人所取得的相关资料；
4、根据我公司现有的施工机械设备、周转材料、技术实力、施工能力和类似工程施工实践积累的丰富经验；
5、根据我国的法律、法规、法令文件，以及省、市有关施工安全、社会治安、人员健康、劳动保护、土地资源使用与管理、自然环境资源和环境保护、文明施工的具体规定和技术标准；
三、编制原则
1、根据业主对项目建设的总体质量目标原则；
2、采用我司近年来在气泡混合轻质土施工中使用的先进施工方法、施工工艺及施工设备；
3、充分考虑各种影响施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面采取相应的措施；
4、根据本合同段的施工特点、施工难点，采取相应的施工方案和措施，确保质量、工期和成本控制目标的顺利实现。
第二节工程概况
一、施工概况：
二、主要技术标准
公路等级：
高速公路；
气泡混合轻质土容重：
气泡混合轻质土28天抗压强度：
三、主要工程数量
气泡混合轻质土路基工程暂定工程数量见下表：
材料名称
单位
数量
气泡混合轻质土
m3
四、沿线筑路材料、工程用水、电等施工条件
1、原材料的供应
零星材料在施工现场附近采购，水泥由甲方提供，发泡剂由我司自己配制。
2、工程及生活用水
施工区的生活及工程施工用水可直接接驳入施工现场自来水管网。
3、工程用电
轻质土生产设备的用电功率为120kw，设备供电由网电或发电机提供，设备场地照明和施工现场临时用电通过当地电网接入。
第二章施工准备
第一节施工总分布置
根据现场调查，并结合设计图纸工程量的分布，施工总平面按以下原则布置：
一、项目部设置
考虑到施工区村镇密集、交通发达，并为了尽量降低对环境的影响，施工项目部拟通过租用民房设置，不进行临时租地及临时驻地建设。
二、施工便道设置
本工程施工区是在广珠西线主线上，施工便道可利用现有路基和现有的碧桂路通行，交通比较方便。
三、气泡混合轻质土拌合机、水泥罐布置
考虑施工需要及场地实际情况，气泡混合轻质土拌和站设立在施工点附近300米范围内，占地约200m2，设备摆放地面为路床压实土，路基稳定，承载力满足要求。
四、设施
1、施工设施
施工设施包括：
气泡混合轻质土拌和站、贮水池、料场、照明等。
考虑工作管理的方便，将试验室与拌和站分开设置，试验室设置于生活区内。
2、消防设施
（1）办公、宿舍、仓库、搅拌场地等均按规定配备足够的灭火器材；
（2）按规定设置消防水池；
（3）场地内至少设有三条通道，可作为应急消防通道来使用。
五、试验室建设
1、试验室建立
试验室的整体布局考虑了生产配合比的试配、强度、流动值及容重的检测所需用的试验仪器。
2、准备工作
建立为满足现场施工质量控制和检测需要的工地试验室，并进行各种试验，确定施工配合比，为工程施工提供指导，以保证工程质量。
第二节施工机械设备及材料投入计划
一、主要机械设备投入计划
注：
根据实际进度计划随时调整。
二、材料投入计划
主要材料见下表：
第三节组织机构和人员组织计划
一、组织机构
二、施工队管理人员组织
三、施工生产人员组织
主要管理、生产人员数量表
第三章施工方案
第一节设备安装调试
一、场地建设
1、按照设备的尺寸及布置图摆放设备。
设置排水沟，保证整个场地的水平，并排水顺畅；
2、准备好15m3蓄水池；
3、根据设备的生产用水和功率等要求安装水电等设施，供水能力在20吨/小时以上，电的安装功率为120KW。
三、安装调试
水电、管件安装
1）根据水电的需求情况，计算好水管的大小和电缆的规格，清理原有的配件清单，填好还需购买的配件；
2）严格按照水电安装规程进行安装配电箱、电缆和水管设施。
3、设备调试
1）采用手动按钮起动各电机，检查电机是否逆相，如果逆相则调换其中两相；
2）通过砝码标定各计量器，注意砝码应在计量的中心位置，并不得有摆动情况；
3）进行手动加负荷试验，检查各电机、空压机工作是否正常；
4）进行至少两次循环的全自动运转，检查系统有无故障。
第二节原材料计量
投入本项目的施工设备是国内最先进的，原材料的称量、水泥浆的预拌、气泡的发泡及泵送均是全自动控制。
原材料计量采用压力式电子传感器方式称量，原材料的计量满足下表要求。
材料计量的精确度
材料
精确度
水泥
±3％
水
±2％
发泡剂
±2％
第三节配合比设计
一、材料选择
按照“就地取材、安全经济”的原则，本工程所用材料宜尽量采用当地的优质材料。
二、配合比选择
气泡混合轻质土的配合必应根据设计强度、湿容重、流动性等要求进行选择，针对本项目工程设计要求，结合技术交底书提供的已有参考配合比，我部根据拟采用的水泥等原材料进行了多次的配合比试配工作，经过筛选，拟采用配合比以下表：
水泥（kg/m3）
水（kg/m3）
气泡量（L）
备注
第四节气泡混合轻质土施工
气泡混合轻质土是一种最为先进的轻型填土技术。
轻质填土是指通过使用一些特殊技术制造出容重小于一般土体的填土材料。
气泡混合轻质土具有容重可以自由调整、流动性、自硬性等优点。
由于其优良的力学性能和经济指标，在经济发达国家是一种深受欢迎并且被广泛使用的土建高新技术。
气泡混合轻质土不仅具有轻质性（容重5～13kN/m3）、流动性（运送距离300m）、固化后的自立性等特点，而且它的容重及压缩强度可通过配合比进行自由的调整。
这种填土技术可大大地降低填土荷重，使填土更加均匀且不需碾压作业，具有施工噪音低，施工工期短等优点。
一、路基反开挖
1、在浇筑气泡混合轻质土之前应首先做好防、排水工程等施工准备工作。
2、反开挖：
根据施工图纸尺寸要求对现场放样后进行路基反开挖，气泡混合轻质土路堤底部台阶坡面放坡开挖应尽可能做到精细，要求每开挖一级即对放坡面进行平整处理。
反开挖完成后、轻质土施工前，应对轻质土基底进行碾压，确保基底路基土压实度不低于90%。
二、发泡、混合搅拌
发泡试验
气泡混合轻质土的配置步骤如下图所示，即在水泥、水充分混合成浆状之后，通过发泡装置产生的气泡加入其中而成。
气泡混合轻质土的制作方法
三、气泡混合轻质土输送
气泡混合轻质土中的气泡，在由管道或泵管输送的过程中消解量是极小的。
但如果使用预拌混凝土车和翻斗车进行输送的话，由于振动使得气泡消解，湿润度、空气含量将发生变化，流动性也降低。
因此，针对本工程的特点，采用管道进行泵送。
为保证气泡混合轻质土的稳定性，减少材料离析，搅拌场所设在的离最远施工点300米以内处。
如果输送距离超过的，必须设置中继泵送装置或气泡混合蛇管等措施。
四、浇注、铺设
现场浇注
气泡混合轻质土路堤每隔10m设置沉降缝，缝宽2cm，缝间才用木板填充。
路堤顶面纵向应分段做成台阶状连接，台阶高差根据路线纵坡而定。
路堤底面沿纵向横向均为水平状以便于施工。
气泡混合轻质土中气泡既有独立细微的特点，也具有分散性。
为减少气泡的消解及材料分离现象，施工过程中要避免过度振动（浇筑方法如下图所示），并且要控制好浇筑厚度，根据施工经验得出，一次浇注的最大厚度不能超过1m；最小不小于0.25m。
同时，要避免雨天施工。
第五节施工质量控制
施工过程中应检验气泡混合轻质土的湿容重和流动度，并按要求填写检验记录，各指标误差控制标准及检测频率见下表。
控制指标
设计值
允许误差
检测频率
湿容重
2次/施工日
空气含有率
必要时
流动度
2次/施工日
第六节工期计划
本工程气泡混合轻质土工程数量为m3，每层浇注面积按轻质土设计的每道沉降缝为一浇注面,浇注厚度控制在25cm～100cm之间.
根据现场调查，结合工作面的提供情况，总体工期安排如下：
一、施工顺序
分层浇注，从下往上，下层终凝后浇注上一层。
二、设备安排
现场配备气泡混合轻质土搅拌和泵送设备一套（最大送料距离300m），设备总的出料能力60m3/小时。
三、日浇筑能力
约400m3/天；模板的日安装能力：
约300m2／天。
四、施工工期（不含雨季及水泥供应影响）
总工期为天，施工准备天，具体施工安排如下表：
具体施工安排计划表
序号
分段编号
分段长度
（m）
分段工程
量（m3）
计划
完成时间
计划完成天数（天）
备注
1
施工准备工作
设备安装和周转材料进场等
2
第一层
具体施工时间及施工先后由工作面的提供情况才能确定
3
第二层
第四章质量和工期保证措施
第一节质量保证措施
一、气泡混合轻质土填筑质量保证措施
为确保气泡混合轻质填土工程质量，符合设计要求及有关规范的规定，实行过程控制为主，工后检测为辅的方法，从人员、设备、材料、施工前的准备、工程施工过程等方面对工程质量进行预控。
1、人员
实行岗位责任制，做到定机、定人、定岗、定责。
每处施工现场确定一名项目负责人，制定详细的操作手、自检人员岗位责任制。
对现场施工和质检人员进行培训，从管理人员到工人都强化质量意识。
凡参加气泡混合轻质土施工的人员上岗前首先要了解、掌握、重温有关施工技术规范，明确岗位责任，做到未经培训不得上岗。
2、设备
设备是保证施工质量的前提，进场的轻质土拌和机必须达到以下要求：
a、设备性能状态良好；
b、配备有足够的易损件；
c、配备先进的称量工具和能自动打印生产记录。
根据总体设计计划进度，配备满足要求的机械设备，合格者方可使用。
3、材料
只有合格的材料才能保证合格的工程，施工中建立健全材料管理台帐，施工中使用的水泥应经过自检后方可进场，进场后的水泥应按批进行报检，报请监理工程师抽检合格后方可投入使用。
1）水泥
采用PO42.5（R）水泥，水泥进场应有出厂合格证或检验报告，按规范的频率进行检测。
2）水
可采用一般生活用水，参照普通水泥混凝土用水标准。
3）发泡剂
为确保气泡混合轻质土的质量，发泡剂的性能满足下表要求：
可用于气泡混合轻质土发泡剂的性能要求
项目
性能要求
稀释倍率
40～80倍
发泡被率
20～25倍
环境要求
符合国家相关的环保要求
室内湿容重试验允许误差
±0.5KN/m3
4、工程施工过程
a、施工场地应平整，不得有积水，在施工段面两侧要有排水设施。
堆放材料的场地四周要排水畅通，保证阴雨天气无积水现象，清理，保证施工现场整洁。
b、根据工艺制定各项技术参数、施工要点，供现场操作人员遵守。
严格控制轻质土的流动值及容重，确保轻质土设计要求。
施工过程中每次检测的流动值及容重必须有专人记录。
c、施工中，应及时、认真地填写原始记录，不允许事后编写。
每天资料都应做好签认、汇总工作，发现问题及时改正。
d、加强资料管理，施工中认真填写有关技术资料，每次浇灌要按实际产生的数据认真负责地填写资料，所有的资料数据必须真实可靠并得到监理工程师的签字认可，施工中的所有资料必须完整无缺并整理归档。
e、对成型后的轻质土要每天进行沉降观测，并做好观测记录。
5、固化后的质量管理
a、试件管理
一般情况固化后的检测为气泡混合轻质土的28天龄期试件的容重和无侧限抗压强度是否达到设计要求，试件取样应在浇注口随机制取，制取时应量测并记录湿容重。
试件尺寸：
100mm×100mm×100mm的立方体，试件3个为1组；
试件制作频率：
施工现场取样，每施工日制作2组试件；
实验仪器要求：
量程:
40KN，精度:
1%；
养生条件：
试件置于塑料袋中密封，自然养生；
检测频率：
对龄期满28天的试件进行自检；
评定标准：
平均强度值在设计强度以上。
b、养护管理
每层气泡混合轻质土浇筑施工完毕后，如要隔天浇筑时，应在轻质土硬化后用不透水材料进行覆盖养护，轻质土浇筑到顶层标高硬化后应及时用不透水材料进行覆盖养护5~7天。
如果气泡混合轻质土每天连续施工，施工过程中无须养护。
c、与常规路堤交界处的防护处理
原则上，轻质路堤与常规路堤交界面处，应在轻质土路堤施工结束后立即按设计图纸进行锥坡施工；在锥坡施工前，为避免雨水冲刷保护面板基础周边土层，使其失稳，可敷设水泥砂浆于面板和常规路堤填土交界面处起临时防护作用。
d、轻质土顶面路面施工前的保护
路面施工前，为避免轻质土因强度不够可能引起的破坏，在轻质土强度尚未达设计要求时，严禁在轻质土顶面行使车辆或其它施工机械，路面施工采用先倒料，后上机械法，路面材料厚度控制在20厘米以上，避免施工机械之间在轻质土面上作业。
第二节工期保证措施
一、严格控制施工进度
1、建立工程施工日记，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等施工过程中必须记录的有关问题。
2、坚持定期召开施工协调会议，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾。
3、各级领导必须提前为下道工序，特别对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程进度计划的实现。
4、根据施工组织实施计划，作好劳动力和机械设备的调配及材料进场工作，做好施工前的机械、机具的维修和保养调试工作，保持良好的机械完好状态。
第五章文明、环境与安全措施
第一节文明施工措施
1、在施工现场各路口设置路牌或告示牌，以方便施工车辆、行人。
对不安全区域，设置警示牌，以策安全。
2、建好施工驻地或现场的卫生设施，搞好卫生管理工作，实行整洁、整理、整顿管理，在与周围居民生活区相接区域做到无积水、无废物堆积、无臭气等。
3、抓好文明施工的宣传与教育工作，严禁工人或劳务人员酗酒或斗殴，严禁穿拖鞋或赤膊进入施工现场。
4、尊重当地公规民俗，搞好与当地群众的关系。
第二节环境保护措施
一、水质控制和废弃物料的处理
1、工程开工前，对施工设备、防污设施及采用的施工方法等进行检查和审核。
2、地面冲洗物包括水泥、水泥浆、机械等清洗污水、发泡液和其它悬浮或溶解物质，经引入污泥井沉淀处理后再排放，防止未经处理排放。
燃料、油、颜料保存在合适的安全容器中，放在指定地点，以免意外泄漏进入水道。
3、时刻维护工地内的排水系统，防止污水、废水、水泥浆和其它任何悬浮或溶解物料从工地流到邻近的土地范围，防止废物料积聚在工地或相邻的地方。
4、分离后的施工废物料，放在指定的处理场所进行处理，其它未污染但不适于再利用的施工废料弃置在指定堆放场。
二、粉尘控制
1、开工前对施工设备和采用的施工方法等进行检查和审核。
2、在制定施工计划、施工方法、除尘措施以及进行施工时，充分考虑水泥等粉尘对环境空气的污染。
三、生态保护
1、不在施工区和生活区附近的任何地点倾倒饭盒、生活垃圾等废弃物，应进行集中处理。
第三节安全保证措施
一、施工安全目标
1、杜绝发生火灾、吊装作业、食物中毒重大以上伤亡事故；
2、起重伤害、物体打击、高处坠落、触电、淹溺事故年死亡率≤0.3‰；
二、安全保证机构
建立由队长、副队长和现场负责人的安全领导小组，坚持“管生产”必须“管安全”的原则，从组织上、制度上、防范措施上保证生产安全。
第四节安全防范重点施工环节
一、安全防范重点
1.汽车吊装作业时防起重伤害事故；
2.车辆交通安全引起的事故；
3.机械施工作业安全引起的事故；
4.项目部、施工场地安全保卫工作。
二、吊装起重作业的安全防范措施
1、起重作业为特殊工种，各工种人员应持证上岗。
2、作前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行空车和满载试运行，满足要求后才能投入正式使用；钢丝绳的安全系数应符合规定，吊勾应挂稳挂牢，防止松脱；
3、作业应专人负责，统一指挥，各工种人员分工明确，互相协调；吊车操作员与吊装位置、指挥员之间要具有良好的通视条件；
4、场地要硬化、平整，支脚支垫牢靠；作业半径范围内严禁站人，严禁起吊的重物自由下落；
5、风或大雨天气应停止吊装作业；一般情况下，不宜在夜间进行吊装。
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