南水北调大桥挂篮悬臂浇筑安全应急预案综述.docx
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南水北调大桥挂篮悬臂浇筑安全应急预案综述
S236平郏快速通道跨越南水北调中线
大桥挂篮施工安全应急预案
编制：
审核：
批准：
周口龙兴管理工程有限公司
省道236郏县安良镇至平顶山新城区段改建工程
S236GJ-2合同段项目经理部
日期：
2015年7月26日
S236平郏快速通道跨越南水北调中线
大桥挂篮施工安全应急预案
第一章总则
一、编制目的
制定本应急预案，是为有效预防、及时控制和消除对干渠工程及干渠内饮用水源突发事件引起的危害，保障群众身体健康和生命安全及施工人员的人身安全。
为在挂篮悬臂施工中突发事故时，能够及时有效地整合人力、物力、信息等资源，迅速展开有组织的控制和救援，最大限度地减少人员伤亡、财产损失、环境污染。
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）
2、《中华人民共和国职业病防治法》（中华人民共和国主席令第60号）
3、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号）
4、《中华人民共和国突发事件应对法》（2007年8月30日第十届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过）
5、《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令第493号）
6、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第17号）
7、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（中华人民共和国行业标准AQ/T9002—2006）
8、《建设工程重大质量安全事故应急预案》（建设部建质[2004]75号）
9、《公路水运工程生产安全事故应急预案》（交通运输部2011年1月）
10、S236平郏快速通道跨越南水北调中线大桥招标文件、设计文件、施工组织设计
11、指挥部、业主、总监办下发的有关技术文件和管理文件
三、编制原则
1、“安全第一、以人为本；预防为主、综合治理；统一领导、分级负责；资源共享、协同应对；反应快捷、措施果断”的原则
始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
重点是高空作业、机械设备使用、临时用电、作业面周围防护等重要环节的施工安全。
工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，做好安全技术交底，在确保万无一失的前提下组织施工。
当安全、质量、进度发生冲突时，必须优先考虑和解决安全生产方面的问题。
2、坚持国家法律法规和行业标准、技术规范的原则
贯彻执行桥涵施工规范、安全技术规程，执行业主及监理单位对本工程建设的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置，以适应施工组织需要。
四、适用范围
本安全应急预案适用S236平郏快速通道跨越南水北调中线大桥连续梁施工现场。
1、在挂篮行走及悬灌过程中发生挂篮整体坠落事故；
2、在挂篮行走及悬灌过程中发生人员或者机械坠落事故；
3、在挂篮行走及悬灌施工中发生坠物污染物掉入干渠污染水源事故；；
4、悬灌施工中发生的其他事故。
五、安全控制目标
零事故；安全管理实现“五无”，即无因工伤亡，无污染水源，无火灾，无重大设备事故，无重大交通事故。
具体指数如下：
重大安全责任事故0案次；
事故负伤频率控制在0.6‰以下；
高空坠落事故0案次；
无重大伤亡事故；
整个施工过程中，坚持生产必须安全的方针，确保安全设施的投入，建立和完善安全管理和保障体系，做好高空作业、悬臂浇注、现场围护等各项安全措施。
第二章工程概述
一、概述
郏县S236改建工程跨越南水北调中线总干渠大桥位于河南省郏县安良镇西南约400m，附近多为农田及村庄，交通便利。
桥梁长度197米，桥面宽度13米，桥面高程136.400m,交叉处总干渠渠底高程120.591m，堤顶高程129.075m，地面高程125.120m，桥址位于平原区，地形高差变化不大。
该跨越大桥属于拼宽桥，与原桥净距2m，与南水北调渠夹角88度，桥梁中心桩号K36+875.5,上部结构采用50+90+50m变截面箱梁预应力现浇混凝土连续梁，采用悬臂挂篮施工。
下部结构主墩采用柱式墩，矩形承台，基础采用双排桩，由6根Φ160cm钻孔灌注桩组成。
桥台采用肋板式台，矩形承台，基础采用双排桩，6根Φ120cm钻孔灌注桩。
二、、施工现场重大危险源辨识
（一）挂篮施工安全事故的主要类型
①结构失稳
②高处坠落
③物体打击
④不当操作事故（碰撞、闪失等）
⑤触电
⑥预应力张拉事故
⑦交通事故
（二）引发事故的主要原因
1、引起结构失稳的主要原因
（1）设计、安装引起
①设计受力工况与施工实际不相符。
②未按设计图纸和规范要求进行安装，挂篮缺少必须的结构杆件。
③结构杆件的材料出现质量问题
④主要受力构件的螺栓未拧紧（或未上齐）、销轴漏装。
（2）挂篮前移时引起
①走道梁未按要求锚固。
②挂篮前移时不对称。
③挂篮底模、内外模未完全脱开与梁体挂住而强行前移。
④挂篮前移该节段纵向预应力束未按设计全部张拉完成。
⑤同一侧挂篮前移时速度不一致。
（3）挂篮浇筑时引起
①未按设计规范要求对主梁进行锚固，锚固点数量、位置、锚固方式不满足要求。
②未按设计要求对锚固的预应力筋进行预拉，不能保证预应力筋同步受力。
③前后主吊带、主梁、前后横梁、拉板等主要受力构件的螺栓松动或销轴脱落。
④前支垫抄垫不稳或抄垫不密实。
⑤浇筑速度不同步，前后不平衡。
⑥在不恶劣的天气条件下继续施工。
2、引起高处坠落的主要原因
（1）作业的人员患有心脏病、高血压等不适应高处作业的疾病。
（2）高处作业人员基本穿戴的安全防护措施不到位。
（3）人员作业区未按规定设置围挡防护或者安全防护不到位。
3、引起物体打击的主要原因
（1）在拼装过程中，高空抛掷配件，砸伤工人或行人。
（2）架体上物体堆放不牢或意外碰落，砸伤工人或行人。
（3）吊装作业中，因绑扎不牢而坠落，砸伤工人或行人。
（4）在混凝土灌注过程中，因对混凝土管理使用不善而从倾倒，砸伤工人或行人。
4、引起不当操作事故（碰撞、闪失等）的主要原因
（1）操作人员用力过猛，致使身体失稳。
（2）在作业面上拥挤碰撞。
（3）作业面上冰雪未清除，造成滑落。
（4）集中多人搬运或安装较重构件，脚手板承受不起。
（5）在特殊天气情况下施工（如大风、雨、雪、雾等天气）。
5、引起触电事故的主要原因
（1）使用的绝缘工具没有检测或手持电动工具无保护零线。
（2）漏电保护器失灵。
（3）无电气操作技能的施工人员随意接线。
（4）非专业人员进行电气作业。
（5）现场临时用电不符合安全施工用电标准，不符合“三相五线制”和“一机一闸一漏一箱”的要求。
6、引起预应力张拉事故的主要原因
（1）预应力筋夹片与锚具组件不匹配，自锚固性能差引起滑丝。
（2）预应力筋、预应力筋夹片与锚具质量不合格。
（3）预应力钢绞线被电焊弧击伤。
（4）张拉施工设备的油顶、油表不匹配或张拉次数和时间超过了规范规定检校期限。
（5）锚下钢筋未按图纸设置、混凝土振捣不密实或混凝土未到张拉强度，张拉过程中引起锚垫板破损，造成预应力施工安全事故；
（6）张拉油顶吊挂的支架失稳，引起油顶坠落。
（7）没有严格按照预应力张拉的安全规范进行施工。
（8）张拉操作工不熟练未经培训合格上岗。
7、引起交通事故的主要原因
（1）挂篮施工区域内禁止车辆通行。
（2）挂篮施工区域内标志不明显或缺失。
（三）危险源监控措施
1、按安全管理组织机构人员的职责做好挂篮构件材料进场的检查验收工作、设计图纸和设计计算审核工作、挂篮施工过程的安全检查控制工作。
2、制定上述危险源的安全控制措施并严格执行。
3、制定挂篮施工安全检查签证表，按职责明确相关检查人员的责任和检查事项并严格执行，尤其是挂篮使用前、前移、浇筑前的检查签证。
4、根据挂篮的结构形式和施工工况制定挂篮的安全操作规程，对挂篮的运行、混泥土灌注等状况进行监控，坚决制止不按操作规程施工的违规、违章行为。
5、对预应力筋、锚具、夹片等施工安装质量进行监控，对使用的张拉设备监控。
6、对工地临时用电设施进行检查，对使用的绝缘工具进行绝缘检查和监控。
7、加强交通区域安全管理，对施工环境和条件进行监控。
（四）危险源安全控制措施
（1）挂篮安装安全控制措施
1、项目经理部总工组织工程部、安质部及分部对挂篮结构、工况设计计算进行审核。
2、材料进场前必须提供材料的质量证书及相关设计文件资料。
3、挂篮的拼装按照安装走道梁、安装前后支点、安装三角架大梁、安装前后上横梁、安装后锚固梁、安装悬吊系统、安装前后下横梁、安装底平台及底模、安装外模的顺序进行。
4、拼装前，应对挂蓝各构件（或组合件）进行尺寸、型号、缺陷（主要是焊缝尺寸及其饱满度等）检查验收，发现不合格者，应及时处理。
5、按拼装顺序，将各主要构件（或组合件）分类堆码，以备吊装。
6、构件在运输、吊装时，不得损伤构件，特别是吊带、前后支点及主梁等构件堆放时应整齐、稳固，防止变形。
7、在对构件进行吊装量，吊点应稳固可靠，构件不受损伤、不变形。
8、各构件拼装位置应准确，螺栓应100%上足上紧，并不得随意扩孔，连接销子安装牢固、有效，焊缝尺寸准确、饱满无缺陷。
9、安装Φ32精轧螺纹钢筋等冷拉件时，应先进行绝缘处理（包缠绝缘胶布），螺母均采用双螺帽锚固。
安装连接器时，除检查螺纹长度、直径、螺纹质量外，螺纹上应画线以保证连接器与螺纹的连接长度。
10、挂蓝就位后，后下横梁锚点（即后主吊带主其紧缩装置）其预紧力应大于浇注后的锚固点拉力，以保证节段间接缝平顺，同时，达到检查锚固点受力强度的目的。
11、挂蓝在浇注砼前，前支点应用钢垫块抄牢。
12、挂蓝拼装属高空作业，除注意高空坠物外，还需完善安全网、栏杆、脚步手板等到安全设施，施工人员应戴安全帽、安全带等工具；吊装信号员应指定专人负责，且手势、哨声明确。
13、为检测挂蓝性能和安全，正式投入使用前，应对挂蓝进行试压，其目的有三：
①测定挂蓝承载能力；②测定挂蓝的弹性变形，作为立模标高预抬的主要依据；③测定挂蓝的非弹性变形，并消除非弹性变形。
（2）挂篮前移时安全控制措施
1、挂篮前移必须在该节段纵向预应力束全部张拉完成后进行。
2、走道梁安装位置应严格按施工图设置，其间连接牢靠，并与竖向筋锚固，锚点间距不得大于1.2m，锚筋进入连接器不少于7cm，走道梁连接处必须锚固，接头处要平齐无台阶，走道梁上应涂抹黄油,以减小挂篮移动时的摩阻力。
3、由于箱梁顶面有2%的横坡，必须用水泥砂浆将走道梁范围桥面找平，并在找平层上画出走道梁的位置，便于挂篮走行时的控制。
4、挂篮移动前，应具体检查以下内容：
①底平台、外模是否与砼面间有5cm以上的间隙。
②外模固定是否牢靠，支承、悬吊系统是否稳定，受力是否均匀。
③后锚固点、后吊带等障碍物是否均已拆除，确保挂篮走行无障碍。
④挂篮移动过程中，两前支点不同步应小于3cm，主梁与底平台不同步应小于5cm；两悬臂端不同步距离相差不超过0.5m，移动应从偏轻的一端开始。
⑤挂篮移动过程中，密切注意前方是否有障碍物，并注意观察挂篮各部分的变形、模板支撑等情况。
⑥挂篮前移速度≤0.1m/min，速度均匀，移动挂篮作业应连续不间断。
⑦为保证挂篮前移同步，可在走道梁上明示走行刻度。
⑧挂篮前移时，其前端伸臂上严禁站人和堆放机具材料.
⑨挂篮前移以及在砼灌注时，除后锚装置外，尚应有其他可靠的保险措施，以保证挂篮纵向整体倾覆稳定性。
前移就位后，应尽快安装各锚固装置。
⑩为便于内滑梁前移，施工前一节段时，应注意预留相关孔（尽量利用后锚预留孔）。
⑾当风力大于6级时，不应进行挂篮移动作业。
（3）挂篮灌注安全控制措施
1、挂篮前移到位后，将后锚梁锚固好，用千斤顶将前支点顶起，用钢垫块将前支点与走道梁之间抄垫牢固，落顶使前支点处于良好的受力状态；后支点应利用后锚固装置，使其与走道梁之间脱空不受上拔力，各吊带限位座底下必须用钢垫板抄垫并楔紧。
2、混凝土浇注前，除对挂篮、模板、预应力管道（预应力筋）、钢筋、预埋件、节段间接缝作检查签证外，还应由各相关部门对混凝土原材料、配合比、机械设备、砼工厂及输送泵等进行全面检查并汇签，以保证浇注顺利。
3、混凝土浇注过程中，应重点检查挂篮前支点、后锚点、各吊带锚固点的受力情况；派专人检查模板，并对挂篮沉降进行观测，以便发现与设计不符时利用各紧缩装置及时进行调整；
4、对挂篮上的Φ32精轧螺纹钢筋吊杆，除采用双螺帽锚固外，还应对螺杆进行绝缘处理，避免电弧灼伤；同时，锚固点或吊带处应采用油漆等做明显标记，便于检查，保证连接器与精轧螺纹的有效锚固长度。
5、每单侧至少三根φ32精扎螺纹锚固于大梁后端或后锚梁上，预拉力不少于10吨。
6、悬臂浇注施工两端平衡控制和监测是主梁悬臂浇注施工中的重要环节，采取的措施具体有以下几点：
①当悬臂两端挂篮、支架、模板等结构采用不同构造形式时，或采用旧料代用料时，对其重量需进行复核.
②模板纵、横、竖向尺寸应严格控制，悬臂两端的模板尺寸误差应保持同一趋势；
③砼灌注过程中，悬臂两端砼应严格计量，控制T构两侧重量偏差不超过10t（设计有要求时不超过设计要求），（当底板砼因灌注腹板砼过程中翻浆而变厚时，必须铲除并提到顶板或腹板使用）大雨、6级及6级以上大风天气不应进行砼灌注工作。
④任何增加或减少荷载需由现场值班技术人员报总工程师同意后方可进行，并做好记录。
⑤拆除模板、支架时，不得采用吊机等外力强行拆除，应采用导链、千斤顶以内力作用方式拆除后方可用吊机吊离。
⑥悬臂浇注完毕，悬臂两端挂篮应同步拆除，相差不超过5T，并从偏重的一端开始。
⑦施工过程中，应加强不平衡重的监测，宜在0#块上翼板侧面上布置观测点，根据观测点的位移推算不平衡弯距，必要时，应测试钢筋或砼的应力，推算不平衡弯矩。
（4）高空作业安全控制措施
1、从事高处作业的人员应按规定进行体检，经诊断患高血压、心脏病、贫血、癫痫以及其他不适宜高处作业病症人员，不得从事高处工作。
2、高处作业时，应按规定正确佩戴安全帽、系好安全带，穿防滑软底鞋，衣着灵便、袖口扎紧，并配有工具袋。
禁止穿硬底、带钉和易滑的鞋。
3、高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道，并有防止物件坠落措施。
高空作业人员应配置工具袋，小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。
不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。
4、雨雪天进行高处作业时，应有采取可靠的防滑防冻措施，作业面及通道的水冰霜雪应及时清除。
暴风雨雪后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
5、双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或安排防护人员并设置有关警示标志。
6、按要求搭设脚手架平台、上人梯道、灌注平台、防护栏杆等附属设施，操作平台下面挂设安全网，临边防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.0～1.2m，下杆离地高度为0.5～0.6m。
（5）预应力施工安全控制措施
1、预应力钢绞线应采用砂轮切割机，场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。
2、锚具、夹具、连接器除检查出厂合格证和质量证明书以核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，还应进行外观、硬度和静载锚固性能检验，,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、锚具弹出伤人。
3、采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。
在张拉前必须经过校正，校正系数不大于1.05，校正有效期为一个月，且张拉不超过200次作业；千斤顶经拆修更换配件后必须重新校正，发现异常随时校验。
4、锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。
以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。
5、安装张拉设备时，千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正；预应力筋张拉力作用线，直线筋时，要与孔道中心线重合；曲线筋时，孔道中心线末端切线重合。
6、张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂，以防油顶吊落，伤及张拉操作人员。
7、张拉或退锚时,张拉油顶前后严禁站人，张拉两端应设置有效的防护挡板，并划定警戒区和设置警示标志。
档板应距所张拉钢筋的端部1.5～2m，且应高出最上一组张拉钢筋0.5m，其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于1m。
以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。
8、张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉。
9、张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人，高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。
10、千斤顶升、降压速度宜缓慢均匀，两端张拉力求同步，切忌突然加压或卸压，油压表要妥善保管，避免受震。
11、未压浆或水泥浆未凝固硬结时，不得敲击锚具或脚踏手攀。
12、锚具及工具等物体不得在张拉平台上堆放，以免坠落伤人。
13、所有预应力筋张拉后的切割必须在现场技术人员同意后方可进行，以免造成事故，且切割钢绞线时，要防止坠落地面伤人。
14、预应力筋锚固后外漏长度不小于30mm，切割锚头多余的预应力筋时，严禁用电弧切割，应采用切割机截断，且不得损伤锚具。
15、张拉要对称严格按设计规定的张拉步骤和程序进行。
（6）临时用电安全控制措施
1、施工现场供配电应采用三项五线制（中性点直接接地的TN-S接零保护系统），符合“三级配电两级保护”规定。
2、配电箱和开关箱应规范标准，有门、有锁、有警示标识、能防雨，箱内整洁，多路配电标记清晰，进出导线从箱体导线进出口接入穿出。
严禁电路混乱、导线直接从箱门进出。
3、开关箱应符合“一机—闸一箱一漏”原则。
每台用电设备必须有各自专用的开关，严禁用同一个开关直接控制2台及2台以上用电设备。
4、熔断器或熔丝规格符合标准，与设备容量相匹配。
每组熔丝的规格应一致，不得用多根熔丝绞接代替一根熔丝，严禁用其他金属丝代替熔丝。
5、电源线不得绑、挂、搭、靠在钢筋、钢模板、脚手架等金属物上。
6、电气设备的金属外壳必须保护接零，同一供电系统不允许电气设备有的接地有的保护接零。
7、施工用电设备必须按规范要求安装漏电保护器并进行保护接零，遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸断电加锁。
（七）交通安全控制措施
（1）增设施工标志。
（2）24小时安排专人看守施工区域及两侧干渠。
第三章应急救援组织体系
一、应急救援组织机构
根据项目施工组织设计和项目施工现场实际情况，建立S236平郏快速通道跨越南水北调干渠大桥挂篮施工安全生产事故应急救援领导小组：
组长：
张绍全（项目经理）
副组长：
张学初（施工现场安全负责人）、杨小哈（后勤保障副经理）、李广建（项目总工）
成员：
于大军、杨拥军、王明章、刘江明
应急救援领导小组下设应急救援办公室，设在项目安保部，XX兼任办公室主任负责日常工作开展。
二、应急救援组织体系
应急救援组织体系图
三、应急机构主要职责
1、组长职责
按照《预案》程序，组织、协调、指挥重特大安全事故应急救援；
根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作；
随时掌握《预案》实施情况，并对《预案》实施过程中的问题采取应急处理措施；
在项目辖区范围内紧急调用各类物资、设备、人员等力量。
2、副组长职责
协助组长组织和指挥应急操作任务；
向组长提出切实可行的应急反应对策和建议；
负责应急救援措施的落实、以及实施及日常管理工作；
负责跨越南水北调大桥施工日常检查工作，对悬灌施工中存在的问题整改。
3、各部门职责
保持与事故现场指挥的联络畅通；
协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急救援；
定期检查各常设应急组织和部门的日常工作和应急反应准备状态；
根据各分区实际，在事故应急救援中资源共享、相互帮助、建立共同应急救援网络。
负责救援医疗物资、设备、车辆的供应以及医疗急救机构的联系；
负责事故相关信息的采集和事故的上报；
4、应急救援队职责
迅速、及时、准确评估事故规模，根据组长统一安排，及时启动应急响应预案，有效展开工作和组织人员的调配；
分析事故发展变化情况，采取有效控制措施；
组织相关人员根据事故状况制定救援方案，最大限度减少人员伤亡及财产损失；
根据应急救援的具体任务，适时、准确、有计划地向坠落事故现场调集救援力量；
在事故紧急状态结束之后，安排恢复受事故影响地区的正常秩序。
5、现场抢救组职责
抢救现场伤员；
抢救现场物资；
救护时要准、稳、果断勇敢，确保自身安全；
以最快的速度将抢救出的伤员护送到附近医院。
6、技术处理组职责
根据现场施工生产内容及特点，制订出用于事故救援的物资、设备、人力需求计划，为事故救援现场提供可靠的技术支持；
事故发生后，及时向应急现场指挥提供有效的技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的技术工作；
组织实施平时应急救援培训、演练。
7、后勤保障组职责
保障应急救援物资的足额储备；
保障车辆，以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院；
发生事故时，做好现场疏散引导工作，维持现场救援秩序；
救援期间，保障与工区及医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的联系畅通，必要时寻求帮助。
8、善后工作组职责
做好伤亡人员及家属的稳定工作，稳定伤亡人员及家属情绪，大灾之后不发生大乱；
做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾；
与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；
慰问有关伤员及家属。
9、事故调查组职责
保护事故现场；
对现场的有关实物资料进行取样封存；
调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任；
配合上级有关部门做好事故调查与处理；
按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。
第四章应急启动与救援
一、应急救援程序
1、启动预案
当事故的评估达到应急预案启动条件时，按照应急预案及时研究确定应对方案，并通知有关部门、单位采取相应行动预防事故发生。
必要时，寻求当地消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的帮助。
项目经理部接到安全事故信息，经初步核实后立即报告总监办、项目办、指挥部、建管处、救援组织（医院、消防队等）。
任何施工人员都可以直接向上述部门报警。
报警内容：
事故发生的单位名称、时间、事故类型、伤亡人数（含被困人数）及危险程度和现场抢救情况，所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。
2、展开救援
事故发生后，现场应急救援队立即组织各责任小组展开救援，根据现场情况采取相应的应急处置措施，控制事态扩展。
各责任小组立即实施抢救排险，并随时贯彻执行救援指挥针对险情做出的决策。
3、应急措施
迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带；
保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口、鼻、咽、喉部位的异物、血块、分泌物、呕吐物等；
有效止血，包扎伤口；
视其伤情采取报警或直接送往医院；
伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤都要将伤员固定，严禁随意挪动伤员身体，加剧伤情恶化；
若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送；
为预防感染、
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