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国际贸易实务案例集

国际贸易实务案例集

 

国际贸易实务

案例集

 

肖勇

 

1.中国某出口公司A出售一批农产品C514,于7月17日向荷兰某公司B发出实盘如下:

“:

报C514300吨,即期装船,不可撤销即期信用证付款,每吨CIF鹿特丹U.S.$900,7月25日前电复有效”,受盘人B于7月22日复电如下:

“你7月17日发盘,我接受C514300吨,即期装船,不可撤销即期信用证付款,每吨CIF鹿特丹U.S.$900,除通常的装运单据以外,要求提供产地证、植物检疫证明书,适合海洋运输的良好包装。

”发盘人A于7月25日复电如下:

“你22日电,十分抱歉,由于世界市场价格变化,收到你接受电报以前,我货已另行出售。

”双方对于合同是否成立,发生激烈的争论。

这项合同能否有效成立?

为什么?

2.A在2月17日上午用航空信寄出一份实盘给B,A在发盘通知中注有“不可撤销”(irrevocable)的字样,规定受盘人B在2月25日前答复才有效。

但A又于2月17日下午用电报发出撤回通知(noticeofwithdrawal),该通知于2月18日上午送达B处。

B于2月19日才收到A空邮寄来的实盘,由于B考虑到发盘的价格对他十分有利,于是立即用电报发出接受通知。

事后双方对合同是否成立问题发生纠纷。

问A与B之间的合同能否成立?

为什么?

3.A在茶楼与朋友饮茶,他对朋友谈到,他有一批中国一级兔毛,现货共五吨,拟按每吨8万港元出售。

B在附近饮茶,听到A的谈话。

于是第二天B按上述条件接受这五吨兔毛,却被A拒绝。

在上述情况下,A与B之间的合同能否有效成立?

为什么?

4.有一份CIF合同在美国订立,由美国商人A出售一批IBM电脑给香港商人B,交货目的港是香港,即按CIF香港条件成交。

双方在执行合同过程中,对合同的形式(formofcontract)和合同解释(constructionofcontract)发生争执,问此项纠纷应当适用美国法律还是香港法律?

为什么?

5.荷兰公司A通过电传(relax)给英国公司B发出实盘,出售一批电子管。

英国公司B还盘(counter-offer),最后荷兰公司A通过电传发出接受通知。

事后双方发生贸易纠纷,对适用何国法律,双方又发生争议,按该项纠纷是适用订约地法的。

在上述情况下,合同订立地应在何国?

为什么?

6.有一份出售茶叶的合同,按卖方仓库交货条件买卖,数量为10000公斤,总值为25000美元。

合同规定买方应于10月份提取货物,卖方于10月1日已将提货单(deliveryorder)交付给买方,买方也付清了货款。

但是,买方直到10月31日尚未提走货物,于是卖方将货物搬移至另一不适当的地方存放。

由于茶叶与牛皮合存在同一地方,当买方于11月15日提货时,发现有10%的茶叶已与牛皮串味(badodour)而失去商销价值。

双方因此发生争议。

在上述情况下,各方应负何种责任?

为什么?

7.有一份合同,出售中国丝苗大米10000吨。

合同规定:

“自2月份开始,,每月装船1000吨,分十批交货。

”卖方从2月份开始交货,但交至第五批大米时,大米品质有霉变,不适合人类食用,因此买方以此为理由,主张以后各批交货均应撤销。

在上述情况下,买方能否主张这种权利?

为什么?

8.有一份出售成套设备的合同,合同规定分五批交货。

但在第三批交货时,买方发现交货的品质有严重缺陷,根本达不到合同所规定的技术标准。

因此,买方主张全部合同无效。

在上述情况下,买方有无这种权利?

为什么?

9.卖方A与买方B在半年内,先后订立了十二种商品二十四份合同。

当卖方A正准备履行第十四份合同交货时,发现前面有五份合同,买方B延迟了付款,一共拖欠A三十万美元,因而A怀疑B的信用有问题。

因此,A通知B中止履行第十四份合同。

试问在上述情况下,卖方A能否中止第十四份合同?

为什么?

10.一份订购精密配件(配件用来装配高技术尖端设备)的合同规定:

“买方应在配件制造过程中,按进度支货款。

”买方十分关心配件的质量,如卖方不按时,按质供应配件,将给买方带来严重损失。

合同订后不久,据可靠消息透露,卖方供应的配件质量稳定。

于是买方立即通知卖方:

“据传供货质量规定,他将中止向卖方履行一切义务。

”卖方接到上述通知后,也立即向买方提出书面保证:

“如果卖方履行义务,将由他的担保银行偿还买方按合同规定应作的一切支付。

”但买方收到上述书面保证后,欲终止履行合同,问买方有无继续中止履行合同的理由?

为什么?

11.香港某公司向法国公司进口一批液体化工原料,到时有少数包装因有缺陷而发生轻微漏渗现象。

但该公司未及时采取补救和防止损失扩大的措施。

结果渗漏日益严重,以致引起自然火灾。

事后香港公司向该国公司索取全部损失的赔偿,但遭法国公司的拒绝,究竟法国公司应付何种责任?

香港公司能否向法国公司要求全额赔偿?

为什么?

12.有一份CIF合同,日本公司出售450吨洋葱给澳公司,洋葱在日本港口装船时,经公证行证明完全合商销品质,公证行并出具证明。

但该批货物运抵澳洲港口时,洋葱已腐烂变质,不适合人类食用。

因买方拒绝收货,并要求卖方退回已付清的货款。

在上述情况下,买方有无拒绝货物的权利?

为什么?

13.有一份FOB合同,货物在装船后,卖方向买方发出装船通知,买方已向保险公司投保“仓至仓一切险”(allriskswithwarehousetowarehouse),但货物在从卖方仓库运往码头的途中,意外而致10%货物受损。

事后卖方以保险单含有仓至仓条款,要求保险公司赔偿,但遭保险公司拒绝。

后来卖方又请求买方以买方的名义凭保险单向保险公司提赔,但同样遭保险公司拒绝。

在上述情况下,保险公司有无拒赔的权利?

为什么?

14.有一份CIF合同,出售可可共15吨,卖方投买了一切险,自非洲内陆仓库起,直至美国波士顿的买方仓库为止。

后来货物从卖方仓库运往码头装船以前,发生承保范围内的风险损失。

当美国买方凭卖方转让的保险单,向保险公司要求赔偿时,保险公司以买方在当时对该批货物没有保险利益为理由,拒绝赔偿。

试问在上述情况下,买方有没有权凭受让的保险单向保险公司索赔?

为什么?

15.有一份CIF合同,其中规定“由买方按发票总值另加百分之十的金额投买一切险。

”卖方在货物装船后,已凭提单、保险单、发票等装运单据向买方收取了货款。

后来货物在运输途中遇险而全部损失。

当买方凭保险单要求保险公司赔付时,卖方突然提出异议,他认为超出发票总值的百分之十部分,应该属于他。

但卖方这种要求,遭保险公司拒绝。

试问卖方有无权利要求保险公司赔付他超出发票总值百分之十这部分金额?

为什么?

16.卖方A有一批小麦从奥德赛装船运往英国,价值为7000英镑。

货物装船时已投买货物运输险,并取得两张保险单,一张保值为4000英镑,另一张为3000美镑。

后来他按路货(intransit)CIF条件把这批货物卖给B,由于出售时市场价格下跌,双方按5300英镑成交,付款条件为卖方凭提交提单和保险单付款。

卖方在提交单据提取付款时,他在3000英镑的保险单上;批注:

“本保险单只转让买方1300英镑”,对4000英镑的保险单未加批注。

在买方付款并取得单据后,载运货物的船只遇险而沉没。

当买方凭保险单向保险公司提赔时,卖方提出他对3000英镑的保险单仅转让了1300英镑,其余1700英镑的保值应归他所有。

试问在上述情况下,卖方能否主张索赔1700英镑的权利?

为什么?

17.有一份合同价格条件为CIF,合同规定“保险是为卖方的利益”,“付款——轮船到达时,凭装运单据支付现金”。

在合同内又规定:

“货不到,不成交。

”但货到纽约后,买方拒绝凭单据付款。

试问在上述情况下,卖方能否坚持凭单据要求买方付款的权利?

为什么?

18.有一份信用证(letterofcredit)规定“数量为6000吨,一至六月份分批装船,每月装运1000吨。

”该信用证的受益人在一至三月份,每月装运1000吨。

银行已分批凭单付款。

第四批货物原订4月25日才装船运出,但由于台风登陆,第四批货物延迟至5月2日才装船运出。

当受益人凭5月2日的装船提单向银行议付时,遭银行拒付。

后来受益人又以“不可抗力”为理由要求银行付款,亦遭银行拒绝。

试问在上述情况下,银行有无拒付的权利?

为什么?

19.有一份合同规定“货物应于1992年10月至11月份装船”,又规定:

“买方应开出一张不可撤销的信用证,凭卖方提交的装运单据即期承付”。

由于合同内未规定买方具体开出信用证的日期,卖方于9月初向买方发出电报,促使买方开证。

”卖方等到9月10日未收到买方开来的信用证,于是又发电报给买方,声称因买方未开立信用证,违反合同,单方面通知撤销合同。

但是9月10日下午,买方通过银行开来信用证,这时卖方拒绝接受,他认为合同已撤销,双方对此发生争议。

试问在上述情况下,卖方有无撤销合同的权利?

为什么?

20.有一份合同,卖方A工厂出售一批原料给买方B工厂,合同规定6月份交货。

但5月10日A工厂失火,生产设备及仓库全部烧毁。

到7月1日B未见来货,便向A查问,并催促交货。

这时A方把失火的情况通知B,并以不可抗力为理由,撤销合同。

B由于急需原料生产,于是立即从市场补偿替代物。

根据市场价格资料表明:

5月15日至6月15日的时价与合同价接受。

此后市场价格逐步上涨,到了7月1日,市场价格比合同价上涨40%,试问买方B在补偿替代品后,能否要求A赔偿损失?

此项损失又应包括哪些项目?

为什么?

21.有一份CIF合同,是1939年7月27日签订的。

合同规定:

“1939年9月至10月装船”,“目的港为汉堡安特卫普/鹿特丹/不来梅,由买方选择”。

买方曾于9月10日函告卖方:

“目的港为不来梅”,后来由于国和德国爆发战争,卖方不同意把货物运去不来梅,9月20日买方又立即用电报通知卖方:

“目的港改安特卫普”,但遭卖方拒绝。

试问在上述情况下,买方有无拒绝改港交货的权利?

为什么?

22.有一份CIF合同,出售大米10000吨,合同规定:

“1985年9/10月装船,不得分批装运”。

卖方位于名为“东风”号的轮船,于9月15日在黄埔装450吨,又于9月25日开往湛江装5500吨共计10000吨,当卖方向买方提交两张不同日期和不同装运港的提单(共计10000吨)时,买方拒绝接受单据,他认为卖方违反合同规定的“不得分批装运”的条款。

试问在上述情况下,买方能否拒收单据?

为什么?

23.英国某种子公司出售郁菜花种给某农场,合同规定:

“如发现种子不良,卖方仅负责调换,但卖方对于买方使用种子引起的一切损失,不负责任”。

买方使用该批种子后,花费不少成本和劳动,但未能长出郁菜花,使买方共损失61000英磅。

买方向法庭上述,要求卖方赔偿此项损失。

最后判决买方胜诉,卖方应赔偿61000英磅给买方。

试问在上述情况下,为什么买方能胜诉?

24.我出口公司对美商报价,每公吨CIF纽约500美元,发货港是上海。

现美商要求我方改报FOB大连价。

分析在CIF和FOB条件下双方在所负担的责任、费用和风险方面有什么差别?

25.我对外出售一批商品,原报价为每公斤100美元CFRLONDON(投保一切险,加一成投保,保险费率为4%),客户要求改报CIFLONDON美元价,试确定在不影响收汇额的前提下,正确的CIF价应报多少?

26.我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同和收到的信用证均规定不准转运。

我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并以直运提单办理了议付,国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。

承运船只驶离我国途经某港时,船公司为接栽其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港。

由于中途耽搁,加上换装的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月,影响了买方对货物的使用。

为此,买方向我出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为。

我方有关业务员认为,合同用的是“到岸价格”,船舶的舱位是我方租订的,船方擅自转船的风险理应由我方承担。

因此按对方要求进行了理赔。

你认为我方这样做是否正确?

为什么?

27.由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱.每箱体积为O.025m3.毛重为30kg。

问该批门锁的运费为多少(设去马普托每运费吨的运费为450港元,另加收燃油附加费20%。

港口附加费10%,运价表中查得门锁属10级货,计收标准为W/M,)?

28.我拟出口某商品10公吨(净重),原对外报价每公}吨1500港元·FOB新港。

现国外要求改报CFR新加坡。

设该商I晶按】宣量计收运费,系木箱装,每箱装货净重20公斤。

箱重为I5公斤。

从新港至新加坡每运费吨为300港元。

运费吨按长吨计I算。

问我应报价多少?

I

答:

先求得每公吨的箱数为:

}1000÷20=50箱}再求得每公吨商品的毛重为:

l50箱×25公斤=1.25公吨

将公吨折合成长吨:

1.25×0.9842=1.23025长吨

已知:

每长吨运费为HK$300,则1.23025长吨的运费为:

1.23025×300=HK$369.075

由上可见,本题每公吨净重的运费为HK$369·075。

所以

对外报价应为:

perM/THK$1869.075CFR新加坡。

 

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