SM福埔国际道路施工组织设计.docx
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SM福埔国际道路施工组织设计
一、工程概况:
㈠工程概况
晋江市福埔开发区工业小区地处晋江市南,青阳机场西南,306省道东西向横穿开发区。
本区域为晋江市市郊,亦是晋江市城市总体规划中重点工业开发区域。
规划设计的地下管线有给水、雨水、污水、电信、电力、路灯等多种管线,要求施工时须精心组织,合理安排,确保工程质量及进度能按目标完成。
工业小区的路面结构形式自上而下为:
22cm厚C30水泥砼面层,18cm厚6%水泥稳定碎石层,15cm厚级配碎石垫层。
计划工期150日。
针对该工程时间紧,工程量大,多项项目交叉作业,施工复杂的情况,我单位在中标后,派出了高素质的技术人员组成项目经理部进驻现场,科学安排,精心组织,务求按时、按质、保量地完成整个工程的施工任务。
㈡工程施工的特点
1、工程对外交通
工程位于晋江市市郊,对外交通较为方便,材料运输可以通过306国道到达工程现场,并且可利用工业区已建成的2号及4号路作为施工交通出入口。
2、场地选择与布置
2.1根据现场实际情况考虑,在原省五建指挥部设立项目办公室在施工现场搭盖工棚计有职工宿舍400m2,以及相关设备仓库200m2。
2.2水泥仓库拟建于设计道路旁的空阔场地上,并做好防潮措施,保证水泥质量。
机砖、碎石、料石、块石、砂等主要材料,利于施工顺利进行,场地2000m2。
2.3本工程的供水由居民处自来水管搭接至施工场地,我单位拟建一座水塔作为工程水源紧张的时候备用。
2.4由甲方提供电源,我单位设室外配电箱(300A)将电源接入施工场地内,每隔100米设置一座配电箱。
2.5在项目办公室内设置一部电话,利于项目中对外联系,项目部内各科室负责人及施工队负责人都配备手机,有利于随时联系。
3、材料的储备
由于本工程量大,为保证材料满足进度的需要,必须在工程一开工时,储备足够的材料,保证工程的需要。
㈢施工条件
由于晋江属于南亚热带海洋性气候,多年平均相对湿度较高,且施工期间多发生强台风及暴雨,因此施工期间将做好相应的保护措施,7-9月份为雷雨季,做好雨季施工准备工作,以保证施工能顺利进行。
二、主要工程项目施工方法
㈠施工流程图:
㈡施工测量放样:
采用全站仪精确测放控制点,制动安平水准仪控制水准高程,在施工中注意对各桩点的保护,控制好各部位设计标高,确保按照设计图施工,同时加强复测控制确保不出现任何因测量而造成的返工。
㈢淤泥挖运方案
3.1根据施工现场地形勘察,部分施工路段为淤泥层在淤泥层较厚的位置(如池塘、水沟)进行围护,在边坡未边挖时,静压梢径150,L=5米的松木桩,间距50厘米,或静压20型钢,L=6米,间距50厘米钢板桩,进行边坡围护。
3.2土方开挖的施工顺序,采用反铲挖掘机后退挖土,汽车后退装土,前进弃土,避免因车辆行走,扰动原土,降低原土的承载力。
3.3土方开挖自下游往上游顺序施工,严禁超挖,基底留10cm厚土层,采用人工修整,根据现场实际情况考虑,在下游挖一个集水井,利于排尽基坑内的积水,如果雨季施工时,基坑开挖拟采取防止坑外雨水流入基坑的措施。
㈣路基回填土方案
4.1路基回填施工
4.1.1根据设计图纸要求,路基压实密度≥93%,为保证路基压实密度达到设计要求,路基可水平分层填筑,每层路基为25~35cm,逐层向上填筑,如原地面不平,则从最低处分层,填筑每一层经过压实后符合规定要求后,再填上一层。
4.1.2新填筑的路基在填筑过程中注意,防止雨水聚集浸水,影响路基的压实密度,因此必须留有一定横坡,并做好路基边沟,有利于纵、横向排水。
4.1.3严格控制在压实含水量在最佳含水量的±2%以内,如果路床土层干燥,应进行洒水翻拌的办法,直至路床土层全部达到最佳含水量时再进行碾压,如果路床过湿,要经过晾晒或换土。
4.1.4填方路段在回填前将路基范围内的树根全部挖除,并将坑穴填平夯实,填土范围内原地面表层的种植土草皮应予清除,清除深度一般不小于15cm。
4.1.5填筑时,机械车辆均匀分布行驶在路床范围内,以便于填土能得到均匀的预压。
正式碾压时,压路机第一遍采用静压,然后由弱振至强振。
压路机始用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高。
4.1.6填土过程中,由路中向路边进行。
分段分层填筑,先填低洼地段,后填一般路段,须保持有一定的路拱和纵坡,随时防止雨水聚积,影响填方质量。
4.1.7填方必须根据路基设计断面分层填筑、分层压实。
分层厚度,松铺30cm,压实厚度约为20cm。
路基填筑压实的宽度不小于设计宽度,以便最后削整边坡。
严禁边坡不足,进行帮宽贴坡。
4.1.8为使新、老土密结粘合,早路帮宽挖成阶梯以利分层搭接,当新填土方纵向划分若干路段施工时,留有阶梯,以便逐层相互搭接进行压实。
4.2挖方路基施工:
4.2.1土方开挖采用反铲挖掘机进行开挖,土方开挖至路床设计标高顶上10cm,预留10cm采用人工开挖,严禁超挖,以免降低原土的承载力。
4.2.2土方开挖土质如为砂性土,则采用场内土方回填,降低工程的成本。
4.2.3土方开挖时,两边设截水沟,防止雨季施工时,雨水流入路床,造成路床浸水,影响路床质量。
4.3雨季路基施工
4.3.1因施工期间正值泉州市区雨季,因此施工期间必须做好雨季施工准备。
4.3.2雨季施工前应做好施工工作,区分路段,进行适合于雨季施工项目的安排,并利用雨季修建施工便道,选择地势较高处搭建临时住址、库房、车辆停放场地的平整、铺筑等。
便道应能晴雨畅通,临时设施应远离泥石流沟槽冲积堆。
4.3.3雨季路基施工,应特别注意做好排水工作,开工时须开挖排水沟道,以利雨水排除,可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口。
在地势低洼地人段应在边沟外侧作好围堰(沿边沟的土埂)防止雨天汇水。
4.3.4利用雨季储备足够的工程材料与生活物资并做好施工机械设备的保养修理。
4.3.5施工填筑路堤应用透水性好的碎、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖土作填方时,应随挖随填及时压实。
含水量过大又无法晾干的土可按表4-19内过湿土的处理措施办理。
4.3.6分层填筑。
每层表面保持由路中向路侧的2%~3%的排水坡度,并注意当天填筑的土层,当天完成压实。
4.3.7堑前在堑边坡坡顶2m以外挖截水沟并接通出水口,用以截断坡顶上的来水。
4.3.8挖路堑宜分层挖掘,每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标准,应沿坡面保留30cm,待雨季结束后再整修到设计坡度。
以挖作填的挖方要随挖随运随填。
4.3.9路堑不宜一闪挖到路床标高,挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖临时性排水沟。
待雨季过后再挖至路床设计标高后压实。
高速公路或一级公路,如土的强度低于规范要求内填料最小强度的规定则应超挖50cm,一般道路可只超挖30cm,用粒料分层回填并按路床要求压实。
㈤污水工程、雨水工程施工方法:
5.1管道安装施工方法:
5.1.1管道吊装采用PC200挖掘机自下游往上游顺序安装施工时,校核打好的管道基础,按好施工边线,安装时严格校对轴线及管内底高程,安装后的管节进行复测,合格后方可进行下一道工序。
5.1.2污水管道施工时,采用“垫块法”铺设,施工时在垫块上安管,然后再灌注混凝土基础和接口,用这种方法可平基、管座分开浇筑。
其施工顺序为:
预制垫块→安垫块→下管→在垫块上安管→支模→浇混凝土基础→接口→养护
5.1.3雨水管道施工时,采用“平基法”铺设,施工时先浇筑平基混凝土,等平基达到一定强度再下管、安管、浇注管座及抹带接口。
其施工顺序为:
支平基模板→浇平基混凝土→下管→安管→支管座模板→浇管座混凝土→抹带接口→养护
5.2检查井砌筑施工方法
5.2.1井室砌筑时,应同时安装踏步,位置应准确踏步安装后,在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。
5.2.2井壁粉刷应分道抹成,第一道抹成后,应刮平并在表面造粗糙纹,第二道砂浆抹平后,应压应抹光,外壁应用水泥砂浆搓缝挤压密实。
5.3管道回填:
管道进行回填时应两侧同时回填,避免管道产生位移,并灌水夯实,用平板或电击振动夯夯实,以保证回填密实度。
㈥电力管沟
6.1电力沟墙砌筑时水泥砂浆按设计标号配合比拌合均匀,随拌随用,墙体机砖强度(标号)符合设计要求,砌筑前先浇湿。
砌体座浆饱满,墙体垂直整齐,墙平粉刷光滑、平整。
电力沟盖板预制时砼拌和严格按配合比进行,砂石钢筋及拌和用水等必须符合规范要求,钢筋安放准确,注意板面的抹光及成型后养护。
预制板运输中抬放要小心,保证边角整齐,安砌时座浆饱满,平整直顺。
㈦邮电管道施工
7.1管道平基施工
砼平基浇筑前应支设模板,浇筑前使砼面低设计平基面0.5~1cm,待在管道安装时,用水泥砂浆调整高度。
7.2管道安装
电信管道埋设需顺直,保证管孔通畅,人孔井按邮电部1990《通信管块人孔和管块组群图集》(YDJ-101)中标准图施工
7.3砌筑人孔井:
人孔井砌筑时,井壁必须竖直,砌筑中不得有通缝,必须保证灰浆饱满,砌缝平整,人孔井上覆尺寸及预留人孔井位置正确,现浇上覆前,应检查所配盘尺寸、间距、型号是否满足要求,若不满足要求,应调整更换。
7.4电信管沟采用统一轴线放样,在砼底板施工过程中应严格控制底板标高,在砼墙身浇筑时,应做好模板的支撑工作避免浇筑过程中造成崩模现象。
7.5管道回填
管道回填应在管道验收合格后,须等接口砂浆强度形成后再回填砂以防管块错位。
路床整理及压实后须再进行试通一次。
㈧给水工程施工方法
8.1球墨铸铁管安装施工方案
8.1.1管道安装时,管及管件下沟前,应清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤,管件承口的内工作面,插口的外面应修整光滑,不得有沟槽,凸脊缺陷,有裂纹的管件不得使用。
8.1.2沿直线安装管道时,宜选用管径公差组合最小的,管节组对连接,接口的环向间隙应均匀,承插口间的纵向间隙不应小于3mm。
管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进行的方面。
8.2管道内防腐施工方案
8.2.1涂底漆管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧仪铁皮采用人工除锈时,其质量标准达ST3级,喷砂或化学除锈时,其质量标准达SA25级,焊接表面光滑无刺、无焊熘、棱角。
8.2.2底漆应在表面除锈后8h之内涂刷,涂刷应均匀不得漏漆,管两侧150~250mm范围内不得涂刷。
8.3管道水压,试验方案
8.3.1压力管道回填土前,进行强度及严密性试验,水压试验前,应编制试验设计,水压试验的分段长度不宜大于1.0m。
8.3.2管道水压试验前,应检查管件的支墩、锚图设施是否已达到设计强度、未设支墩及锚固设施的管件,应采取加固措施。
8.3.3管道水压试验应符合GB50268-97规范的要示,并认真做好水压试验记录。
8.4管道清洗消毒方案
8.4.1给水管道水压试验后,竣工验收前应冲洗消毒。
8.4.2冲洗时应避开用水高峰,以流速不小于是1.9M/S的冲水连续冲洗,直至出水口处浊度,色变与入口冲洗浊度,色度相同为止。
㈨照明供电系统
9.1全部电缆在敷设前,进行电气测试,合格后予可施工,并尽量减少中间接头的数量,保证供电的可靠性和降低故障发生率。
9.2由于要配合前后工期的衔接,造成直埋主干电缆的接头,采用电力配电箱及简易接线箱过渡确保可靠接续。
9.3电缆的敷设应严格按规范的要求实施,在穿越管道时注意电缆的保护和弯曲半径。
9.4路灯、灯具经过严格的验收后,按照图纸进行施工。
9.5路灯预埋件由供货商提供经验收后进行施工。
9.6路灯、电源接线箱基础应严格按图纸施工,基础接地达不到设计要求时,应加接接地保护直到满足设计要求。
9.7路灯的安装严格按照图纸要求进行,基础及接地应接满足设计要求,保证系统的正常运行及测试考核,确保系统不间断供电的需要。
㈩6%水泥稳定层施工方法:
10.1水泥稳定层施工流程图
施工放样
摊铺混合料
整型
碾压
养生
碎石
砂
水泥
搅拌机
机
运
输
10.2备料
所用材料应符合质量要求,根据试验配合比报告,材料的含水量,控制水泥稳定层的材料。
10.3碾压
水泥稳定展铺摊完毕后,采用12T以上压路机碾压,碾压时遵循先轻后重,先慢后快的原则,直线段由两侧路肩向路中心碾压,即先边后中,平曲线段,由内介路肩向外侧路肩进行碾压,碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和,或用其它方法处理,使其达到质量要求。
(十一)路面机械施工方法
水泥混凝土道路工序如图
11.1、水泥混凝土面层施工前对标、轴线、纵横坡度等测试合格后,稳定层表面清扫干净,保持一定的干湿要求。
若稳定层表面太干时,洒水湿润,以免混凝土底部的水分被稳定层吸去变成疏碎而生细裂缝。
11.2、侧模采用定型钢模,高度和混凝土土板厚相同,模板顶面高度用水准仪检测。
立好的模板与基层紧贴,接缝处用细石混凝土嵌实,以防漏浆。
模板内侧涂废机油,便于拆模。
11.3、混凝土摊铺根据厚度而定,18~20cm为一次性摊铺成型,铺平后稍有抛高,再行振捣。
混凝土振捣时,造近边角等处先用插入式振捣器(功率1.1KW)顺序振捣,至表面不再下沉并泛出砂浆为准。
再用平板式振捣器(2.2~3.0KW)纵横交错全面振捣密实(应重叠10~20cm),然后用底面符合路面横坡的振捣梁(1.1KW)沿纵向振捣拖平。
刮去多余的混凝土。
低陷处用较细的碎石混凝土(严禁用水泥砂浆)找平振实。
最后,用直径75~100cm长的无缝钢管,两端放在侧模上,沿纵向滚压一遍,整平。
设有曲线形路拱时,使用路拱成形板整平。
11.4、拆模注意事项:
拆模时间根据气温和混凝土的测定参数而定,拆模时先拆模外支撑铁杆等,拆模时间为36~48h,保证边角不损坏。
11.5、混凝土路面浇筑时力争连续施工,减少施工缝,须设施工缝时需设置在胀缝或缩缝位置,保持板面整齐。
11.6、切缝应及时并根据天气情况掌握时间切缝过早,混凝土还未结硬,切割时槽口边缘易产生剥落。
切缝过迟比较费工,可能混凝土已出现收缩裂缝影响质量。
合适的切缝时间选择与天气有关。
炎热多风、早晚温差过大的气候,切缝适当早些;天气较冷,一天内气温变化不大时,延后切缝。
混凝土路面完成后,需待养护期结束方开放交通,以保障其永久性的质量。
11.7、路面机械施工注意掌握每一种机械的使用时间和顺序,12小时拆模,及时切割,抹面至少3次以上采用尺度超过板宽的铝合金尺抹浆刮平,以确保平整度,其施工顺序流程图:
支模→复核高程→砼浇筑→平板振动器→滚筒提浆→真空吸水→修整压纹→拆模→切割→灌缝→养生
11.8、真空吸水施工方法:
11.8.1施工采用真空吸水工艺,以提高砼早期强度,及密实性降低水灰比,缩短整平、抹面、拉毛、拆模工序的间隙时间,提高施工效率。
11.8.2真空吸水操作启动前
⑴真空室和集水室中注满清洁水,盖上盖板扣紧。
⑵检查吸水管及盖垫接头应无损伤,尼龙布,吸水通道不堵塞。
⑶铺放尼龙滤布,其上放盖垫,并向混凝土板两边摊开,盖垫四周应伸出尼龙滤布10cm。
⑷接通软管及电源运转,检查安全,漏气,真空度。
10.2.3真空吸水启动后
⑴确保吸垫紧密贴合在表面上,真空表读数应为400~600mm汞柱。
⑵真空吸水处理时间约30min。
⑶吸水达到预定时间后,掀起盖垫的两个短边,露出尼龙布2cm,继续抽真空,并逐渐减弱保持一个短的时间,以除去残留水分。
⑷经吸水后,混凝土表面进一步变密变硬,可立既抹面找平找细。
11.9高温情况施工方法
11.9.1施工现场的气温≥30℃时,既属高温施工,高温会促进水化作用,增加水分的蒸发量,容易使混凝土出现裂缝,因此,在高温情况下尽可能降低混凝土的浇筑温度(如夜间施工等),缩短从开始浇筑到修整完毕的操作时间并保证混凝土的充分养生,每天洒水养生不得少于3次。
三、主要物资采取与机械设备组织
㈠主要工程量明细表
序号
分项工程
单位
工程量
备注
道路工程
1
人工辅装碎石底层
M2
44000
2
6%水泥稳定层厚度20m
M2
44000
3
C30浇筑水泥砼路
M2
41300
4
人行道板安砌
M2
23000
5
花岗岩路沿石
M
86000
雨水工程
1
φ200管
M
250
2
φ500管
M
1150
3
φ600管
M
300
4
φ800管
M
1489
5
φ1000管
M
860
6
检查井
座
193
污水工程
1
φ300管
M
780
2
φ400管
M
2480
3
φ500管
M
920
4
检查井
座
171
给水工程
1
DN300球墨铸管
M
3694
2
DN150球墨铸管
M
500
3
阀门井
座
48
4
地上消火栓
组
41
电力工程
1
电力电缆沟
M
5600
2
电缆支架
M
11200
3
镀锌圆钢
M
5600
电信工程
1
人孔井
个
158
2
D80PVC塑料管
M
35500
3
D100PVC塑料管
M
35500
4
D100镀锌钢管
M
3000
5
D125镀锌钢管
M
450
路灯工程
1
路灯电杆
根
240
2
电线电缆VV-1000-4(1×16)
M
9740
3
电线电缆VV-1000-1(1×16)
M
9300
4
D100PVC管
M
9300
5
电缆排管
M
591
6
200KV变压器
台
1
㈡主要物资采运与组织
主要材料耗用及供应计划(进场时间按月度计划提供)
序号
材料名称
单位
数量
供应计划
1
水泥
T
6300
按进度供应
2
松木
M3
247
按进度供应
3
砾石
M3
24000
按进度供应
4
中粗砂
M3
12000
按进度供应
5
PVCD100
米
50000
按进度供应
6
PVCD80
米
35500
按进度供应
7
DN100镀锌钢
米
4000
按进度供应
8
球墨铸铁管D300
米
3500
按进度供应
本工程之三材耗用量大,为保证工程质量,必须先保证材料质量,因此原材料采购时,必须有原生产厂家或出厂厂家委托有关部门鉴定的出厂合格证书或质量鉴定书,并预选取得试验样品送试验室,检测合格后方可使用。
水泥应做以下项目实验:
①软炼标号②安定性
钢筋应做以下项目实验:
①机械性能②化学指标分析
碎石应做以下项目实验:
①含杂量②级配③压碎值
砂应做以下项目实验:
①含杂量②筛分
机砖应做以下项目实验:
①抗压②抗折
㈢机械设备组织、机具组织:
序号
机械设备名称
单位
数量
进度计划时间
1
PC200反铲挖掘机
台
2
9月2日
2
ZL50装载机
台
2
8月30日
3
东风8T自卸汽车
台
10
按进度计划及时到位
4
机动翻斗车
辆
5
按进度计划及时到位
5
砂浆机
台
2
9月20日
6
12T振动式压路机
台
1
11月10日
7
电击夯
台
2
10月10日
8
350砼强制式搅拌机
台
2
9月1日
9
6”/4”抽水机
台
5
9月1日
10
路面施工机具
套
2
11月10日
其它小型机具按实际需要供应
四、劳动力安排计划:
1、组织机构设置
现场施工配备管理人10名,项目经理1名,技术负责人2名,施工员2名,质量安全员各1名,负责现场施工、组织协调、技术质量、进度安全工作;后勤料管员各1名,负责生活后勤、文明施工、现场设备零件、仓库管理等工作,预算员1名。
2、劳动力组织
序号
工种
组数
人数/组
总人数
备注
1
机械队
2
10
20
土方回填,机械吊管
2
土方队
2
20
40
平整路床,基坑清底
3
泥水组
3
20
60
各种管道施工,路面浇筑
4
小工组
2
20
40
杂活
5
项目管理
1
10
10
管理
6
总计
170
五、确保工程质量的技术组织措施
㈠组织措施
1.1建立以项目经理负责的质量体系和项目技术负责人负责的测量、试验、质检三个内部质量保证体系,强化技术岗们责任制,完善技术管理,确保工程达到合格标准。
1.2选择施工技术强,质量过硬,工程意识强,机械设备配套的施工队伍参加本工程的施工,并做到持证上岗。
1.3实行各级技术质量负责制,落实推行三级质量管理,即项目经理、作业队、施工组,责任落实到每个施工人员与奖惩挂钩。
1.4项目经理部每旬做一次工程质量检查,奖优罚劣。
㈡质量管理监控
2.1严格执行《CJJ1-90》《CJJ3-90》质量标准,施工中严格执行工序交接及隐蔽验收制度,及时做好条件内业资料签证。
2.2严格要求执行质量管理制度,及设计文件分级审查制技术底制、质量负责制,测量复核制,工序自检,互检制,对质量事故三不放过。
2.3以设计图纸和施工规范验收标准为依据,明确设计意图,并向施工人员进行详细的技术交底。
2.4对工程所有的原材料,如钢筋、砂、碎石、成石、半成品等应有出具质量合格证,并取样进行检验,合格后方能进场使用。
2.5施工过程中,经常进行中间检查,发生问题及时纠正处理。
2.6每道工序完成后并经自检合格后,经监理人员验收确定后方可进行下一道工序的施工。
2.7认真做好施工全过程的施工放样和工程试验,测量要复测,试验要认真,达测量与试验的各种数据指导施工全过程。
2.8认真做好施工全过程的原始记录及必须的各种质检验评记录。
㈢质量目标与措施
3.1道路工程
质量等级:
合格
3.1.1质量施工监控
路面质量在监督部门监督下执行CJJ1-90,对不符合的工序及时处理并整改,无条件执行。
3.1.2施工前期质量监控
每一结构层的轴线、高程等关键项目测量必须另派人复测核准无误。
(施工员)
路床密实度要全部合格,要保证路床没有弹簧土及有机杂质。
(施工员、测量员)
检查稳定层强度、平整度、密实度、弯沉值是否满足规范要求。
(施工员)
按图放样、调校钢模直顺度、对轴线、标高反复复测,检查厚度。
(施工员)
检查支撑系统,以免支撑不牢,造成跑模现象。
(施工员)
检查真空吸水及施工机具的运行状态是否良好,性能有效。
(施工员)
检查各种钢材(包括加固筋)、井座是否调整到位。
(施工员、材料员)
检查落实施工人员是否到位。
(施工员、队长)
检查施工用电是否正常。
(包括自备40KW发电机组)
3.1.3施工过程质量监控
摊铺均匀,每摊铺20M,就要进行下一个工序施工。
振动棒沿钢模边前进方向均匀振捣出浆后移至板中反复插捣后,振动板从板边→板中→板边行走速度1.2米/分,凹处用原浆补平。
振动梁沿前进方向刮平两次以上并用原浆补平、刮振,滚筒反复提浆补平三次以上。
本工程为保证表面砼强度,应强调抹光机反复抹光三次以上,工人在抹灰时一定要抹两次以上,保证光洁度和面层强度。
试压纹:
压纹时应先用槽钢定位、均匀用力,以免纹理深浅不一。
及时进行防护柱、防护线的设置,以免车人上路行驶造成路面痕迹。
待路面达到一定强度30%