立交桥工程施工组织设计.docx
《立交桥工程施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《立交桥工程施工组织设计.docx（34页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
立交桥工程施工组织设计
第一章编制依据及编制原则1
第一节编制依据2
第二节编制原则3
第二章工程概况4
第一节基本概况5
第二节水文地质情况7
第三节有关工程的技术标准、质量要求8
第四节主要工程数量9
第三章施工总体布置12
第一节预制构件、半成品及主要材料进场计划13
第二节主要施工机具配置15
第三节劳动力配置及保障措施17
1.计划总劳动力及高峰期劳力调剂17
2.劳动力分布表17
第四节临时设施布置19
第五节工地试验、检测设备布置20
第六节工地测量21
第七节施工现场临时设施及总平面布置图22
第四章主要施工方案及工艺方法23
第一节总体施工方案及施工顺序24
第二节施工准备25
1.技术准备25
2.劳动组织准备25
3.物资设备准备25
第三节主要施工方案及工艺方法27
1.路基工程施工方案27
2.浆砌块石挡土墙施工方案29
3.基层施工方案31
4.沥青混凝土路面施工方案35
5.路缘石施工方案40
6.排水工程施工方案41
7.其它设施工程施工方案46
第五章施工进度计划47
第一节施工进度计划安排原则48
第二节计划开、竣工日期49
第三节施工网络计划及进度横道图50
第1章编制依据及编制原则
第1节编制依据
《xx市黄河路立交引道工程招标文件》。
建设单位提供的设计文件，现场实地勘察资料及答疑资料。
公路工程有关施工规范、标准、规程和规则。
投标人多年来施工中积累的经验；施工管理、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件。
第2节编制原则
科学组织施工，满足建设单位对本项目的施工期限及其它方面要求，在工期安排上留有一定的余地。
合理组织安排，充分利用有利的季节和条件，避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象；减少不必要的工程费用开支,降低工程造价；积极慎重的采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程质量。
根据本项目的特点，做好施工区域的交通疏解，使施工对当地居民的出行干扰达到最小程度，在施工方案上充分发挥本企业施工方面的特长；在管理机构设置和质量保证体系的建立上，适合于本工程施工的实际条件，满足于本项目质量目标实现的需要。
第2章工程概况
第1节基本概况
本工程位于xx市南部，改线后的黄河路前段，穿过陇海铁路，引道起点桩号为0＋455.50，终点桩号为1＋005.50，全长550米。
其中铁路箱涵段桩号为0＋696.50至0＋734.50，由zz市铁路勘查设计咨询院有限公司设计。
黄河路是连接104国道和206省道与三环南路几乎平行的一条城市主干路，它的修建对于缓解三环南路的交通压力，构建城南地区的城市交通框架具有重要的意义，而此立交段又是黄河路的咽喉所在，对道路的畅通起决定性作用。
主要设计标准如下：
一、标准横断面
1、道路标准横断面：
4.5m（人行道）+5m（非机动车道）+4m（机非分割带）+23m（机动车道）+4m（机非分割带）+5m（非机动车道）+4.5m（人行道）=50.0m（道路规划红线）。
2、箱涵标准断面
2.0m（人行道）+5.0m（非机动车道）+0.75m（机非分割带）+12m（机动车道）+1.72m（中央分割带）+12m（机动车道）+0.75m（机非分割带）+5.0m（非机动车道）+2.0m（人行道）=41.22m（道路规划红线）。
箱涵机动车道部分净高要求不小于5.50米，非机动车道部分净高要求不小于3.50米。
车行道横坡额为1.5%，人行道横坡为1%。
二、路面结构设计
1、引道部分路面结构：
（1）沥青混混凝土面部分：
①机动车道道路结构层如下：
4cm细粒式沥青混凝土（AC-131）
6cm粗粒式沥青混凝土（AC-201）
乳化沥青稀浆下封层
30cm二灰结碎石基层（石灰：
粉煤灰：
碎石＝6：
12：
82）
20cm二灰土垫层（石灰：
粉煤灰：
土＝12：
35：
53）
②非机动车道道路结构层如下：
4cm细粒式沥青混凝土
6cm粗粒式沥青混凝土
乳化沥青稀浆下封层
20cm二灰结碎石基层（石灰：
粉煤灰：
碎石＝6：
12：
82）
20cm二灰土垫层（石灰：
粉煤灰：
土＝12：
35：
53）
（2）人行道铺装结构组合：
5cm预制彩色人行道板
3cmM5水泥砂浆
10cm石灰土（含灰12％）
2、箱涵部分路面结构：
（1）沥青混凝土路面部分：
①机动车道道路结构层如下：
4cm细粒式沥青混凝土（AC-131）
6cm粗粒式沥青混凝土（AC-201）
粘层油
50cm～20cmC35混凝土铺装
②非机动车道道路结构层如下：
4cm细粒式沥青混凝土
6cm粗粒式沥青混凝土
20cm二灰碎石基层（石灰：
粉煤灰：
碎石＝6：
12：
82）
8％石灰土填料
（2）人行道铺装结构组合：
5cm预制彩色人行道板
3cmM5水泥砂浆
8％石灰土填料
第2节水文地质情况
6.2.2.1水文情况
xx地区年平均降水量814.1mm，最少月平均降水量12.4mm（1月），最多月平均降水量256.1mm（7月）。
降水量年内分配主要集中于夏季，10月至2月降水量很少。
6.2.2.2地质情况
该区宏观地貌单元为山前冲洪积平原，场地地表分布有素填土、第四系全新统冲积黏土及第四系上更新统冲积黏土，下伏上寒武系石灰岩等。
未见地下水，地震最大裂度为7度，土壤最大冻结深度为0.3m。
第3节有关工程的技术标第4节准、质量要求
6.2.3.1技术标准
1、道路按城市主干道Ⅰ级标准设计，设计车速:
5OKm/h
2、设计年限:
路面结构达到临界状态时的设计年限为15年
6.2.3.2质量要求
本工程施工将集我公司在公路、市政工程的施工经验，积极采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程质量，建立切实可行的质量保证体系，实现对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，确保工程按公路现行规范、验收评定标准的质量要求施工，达到优良工程。
第5节主要工程数量
道路工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
一、道路工程
4CM细粒式沥青混凝土
m2
17858
6CM粗粒式沥青混凝土
m2
17858
下封层
m2
17858
30CM二灰碎石
m2
12688
20CM二灰碎石
m2
5170
20CM二灰土
m2
18485
C30预制混凝土平石
m
1100
C30预制混凝土侧石
m
1100
C20平侧石基础混凝土
m3
68.2
25×25×5cm彩色道板
m2
4556.6
3cmM5水泥砂浆
m2
4556.6
10cm石灰土
m2
4556.6
道路填方
m3
2221.82
道路挖方
m3
62475.6
C35混凝土铺装
m3
319.2
二、挡土墙工程
M10浆砌块石
m3
5311.9
碎石垫层
m3
294.6
现浇混凝土压顶、侧石
m3
480.42
C20侧石基础混凝土
m3
50.04
反滤层
m3
468.72
泄水孔
m
409.2
片石外露面加工
m2
2867.5
浆砌块石勾平缝
m2
2867.5
花岗石贴面
m2
1383.8
基槽挖土
m3
14614
槽坑回填
m3
9304.5
φ36.1mm不锈钢花管
m
4249.6
φ104mm光面不锈钢圆球
个
668
φ76.2mm光面不锈钢圆球
m
334
φ63.5mm光面不锈钢圆球
m
1631.5
二毡三油沉降缝
m2
441.2
排水工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
一、雨水管道
沟槽挖土方
m3
9151
沟槽填土方
m3
8071
DN250焊接钢管
米
261
D300承插式钢筋砼管
米
170
D500承插式钢筋砼管
米
1920
D600承插式钢筋砼管
米
176
D800承插式钢筋砼管
米
22
D1000承插式钢筋砼管
米
20
1000×1000石砌检查井
座
77
1000×1200石砌检查井
座
1
1000×1400石砌检查井
座
6
收水井
座
88
二、盲沟部分
沟槽挖土方
m3
238
400×400碎石盲沟
m
1485
φ100硬塑料管
m
80
第3章施工总体布置
第1节预制构件、半成品及主要材料进场计划
6.3.4.1材料数量、来源、运输方法
为保障施工材料供应，在项目经理部驻地设工地中心料库，负责常用物资材料及水泥、钢材、的存放等。
彩色道板、花岗石贴面板、花坛钢栏杆及钢筋砼雨水管等构件根据施工进度提前购买运至工地，确保工期要求。
水泥、石灰、粉煤灰及沥青混合料等均自厂家购买，汽车运至工地。
当地材料由项目部按比质比价的原则，择优采购，汽车运至工地。
6.3.4.2材料供应计划
主要材料进场计划表
序号
项目
单位
合计
2003年
2004年
十月
十一月
十二月
一月
木材
m3
水泥
t
块石
m3
一般碎石
m3
路用碎石
m3
石灰
t
粉煤灰
t
砂子
m3
钢筋
t
人行道板
块
钢筋砼圆管
个
花岗石板
块
沥青混合料
t
第2节主要施工机具配置
6.3.5.1计划投入的主要施工机械设备表
计划投入的主要施工机械设备表
序号
机械设备名称
型号
规格
数量
国别产地
制造
年份
额定功
率KW
生产能力
M/H
备注
挖掘机
PC400
1
日本
2001
203
600m3/台班
自卸汽车
TS362
3
泰安
1999
77
130m3/台班
推土机
D9N
1
xx
2000
90
振动压路机
CA25
1
泰安
2001
25T
洒水车
JYJS102
1
xx
1999
稳定土拌合机
WBD400
1
xx
2002
稳定料摊铺机
ABG-423
1
德国
1998
强制式搅拌机
JZ-350
2
扬州
2002
35
350L
机动翻斗车
FC-1A
4
xx
2001
30
30m3/台班
内燃发电机
84
1
扬州
1999
75KW
砂浆搅拌机
S-20
1
扬州
2002
内燃打夯机
H14
2
泰安
1999
沥青混合料摊铺机
TITAN423
2
沥青洒布车
2t
1
6.3.5.2主要施工机械进出场计划及材料供应计划
主要施工机械、设备进出场计划
序号
机械或
设备名称
型号
规格
数量
进场时间
出场时间
备注
挖掘机
PC400
1
自卸汽车
TS362
3
推土机
D9N
1
振动压路机
CA25
1
洒水车
JYJS102
1
稳定土拌合机
WBD400
1
稳定料料摊铺机
ABG-423
1
强制式搅拌机
JZ-350
2
机动翻斗车
FC-1A
4
内燃发电机
84
1
砂浆搅拌机
S-20
1
内燃打夯机
H14
2
沥青混合料摊铺机
TITAN423
2
沥青洒布车
2t
1
第3节劳动力配置及保障措施
1.计划总劳动力及高峰期劳力调剂
为满足工程建设的要求，结合本工程工期、质量、安全的具体安排，所有参战人员均通过竞争择优上岗，达到精干、高效，在计划安排上做到合理均衡、持续生产。
按照本标段施工工期、各专业工程量的大小，参照概预算定额及劳动定额进行劳动力组织安排。
本工程计划需用劳动力 工日，其中 工 工日，其它工 工日。
根据网络计划连续工作日按 天计，考虑法定节假日、阴雨天等不可预见因素，本工程计划平均安排直接生产人员 人，高峰期预计达 人。
本着节约劳动力、满足施工进度需要的原则，劳动力可作适当调整。
2.劳动力分布表
劳动力分布见下表
劳动力分布表
2003年
2004年
10月
11月
12月
1月
路基工
铺路工
挖掘机司机
装载机司机
汽车司机
机修工
电工
钢筋工
混凝土工
砌石工
装吊工
电焊工
普通工
合计
6.3.6.3劳动力队伍的管理
1、办理登记手续,做到"三证"齐全〈身份证、务工证、暂住证〉。
2、签订治安消防协议书,填报治安消防安全等资质审查表,定期开展检查协议执行情况,整改情况有记录在案。
3、按上级单位施工队伍管理要求,建立一支队伍一本档。
明确责任制,实行自己的队伍自己管理,自己的问题自己解决的原则,确实承担起职责。
6.3.6.4劳动力保障措施
1、建立与本工程相适应的项目经理部，在保证工期提前的前提下，制定符合实际情况的施工进度计划，根据该计划确定项目部人员组成。
2、细画施工进度安排和施工方案，项目部每天召开生产例会，根据实际情况调整计划，找出影响进度的主要因素，研究对策，合理安排劳力。
3、施工中严格计划管理，合理调度机械设备和人员，使劳动力发挥最大的潜能。
4、施工过程中强化劳动纪律，做好后勤保障，解除项目部职工后顾之忧，施工中加强监督检查，防止消极怠工现象。
5、施工进度与计划不符时，除采用其他有效措施外，可以组织人员加班加点进行突击。
6、提前与公司计划部门协调，如遇特殊情况如大雨等自然灾害，可从公司迅速抽点需要的人员补充项目经理部劳力，在高峰期施工劳力、普工缺口时适当补充。
第4节临时设施布置
6.3.7.1生产、生活设施的布置
根据本工程人员配置和设备装备情况，临时设施本着交通便利、生活方便、有利施工的原则进行工地规划布置。
项目经理部就近租住铜山机械化工程处100平方米楼房，施工队分别在铁路两侧搭设300平方米临时房屋作为生产和生活用房，工地设设工地试验室、钢筋弯制场及工地中心料库、小型油库、停车场及小料堆放场地。
详细布置见《施工场地平面布置及临时用地图》。
6.3.7.2施工便道布置
铁路西侧工地顺结已修筑公路，交通便利。
东侧利用乡间土路，土路不能通行汽车段修筑汽车便道，汽车便道按路面宽3.5m，每隔500m设会车道一处。
泥结石路面，按厚20cm，表面撒石屑1cm的标准修建。
6.3.7.3施工用水、用电布置
施工、生活用水采用就地打井取水的方式，工地设临时水塔。
施工及生活用电采用200KVA变压器从地方高压输电线路，低压接入施工工地。
自备一台84KW柴油发电机组作为备用电源。
6.3.7.4施工通讯设施安排
为便于联系及施工现场的指挥，项目经理部配备固定电话1部，项目经理部及施工队配备移动电话6部。
各工点配备对讲机，构成工地内部无线通讯网。
通讯设备配备如下表：
序号
单位
市电
（部）
移动电话（部）
对讲机
（台）
1
项目经理部
1
2
2
2
桥涵施工队
2
4
3
引道施工队
2
4
合计
1
6
10
第5节工地试验、检测设备第6节布置
在项目经理部设立工地计量试验室，负责对现场使用的原材料进行品质检验,对沥青、砂浆、混凝土配合比和试件强度、钢材试件进行试验,以及进行土工试验送检等；负责本工程的计量工作，并及时对施工所用计量器具的计量检测和送检，建立工地计量传递网络和计量器具台帐。
附：
主要检测、试验设备表。
主要检测、试验设备表
序号
种类（名称）
单位
数量
型号
备注
土壤含水率快速测定仪
台
1
HKC-1
自有
沥青针入度仪
台
1
自有
沥青黏度稠度仪
台
1
自有
轻型夯实仪
台
1
2.5KN
自有
贯入仪
台
1
GR-1
自有
砼试模
组
20
15×15×15
自有
砂浆试模
组
20
7.07×7.07×7.07
自有
砼试件标养室
套
1
HBS-Ⅱ
自有
第7节工地测量
项目经理部成立本工程测量队。
施工准备初期，由测量队对建设及设计单位所交中桩、水准点等控制点进行复测，补齐丢失桩橛，增设辅助桩和护桩，施工过程随时进行测量控制。
序号
种类（名称）
单位
数量
型号
备注
1
经纬仪
台
2
德国蔡司
自有
2
水平仪
台
4
北京
自有
第8节施工现场临时设施及总平面布置图
见《施工现场临时设施及总平面布置图》
第4章主要施工方案及工艺方法
第1节总体施工方案及施工顺序
结合本工程特点和投标人的设备、人员综合实力，制定本工程的总体施工方案。
本标段主要项目为xx市黄河路立交桥引道工程的路基、道路、挡土墙、排水管道、集水井、盲沟及路面附属设施工程。
结合工程项目设置土方作业工班、筑路作业工班及综合作业工班三个工班，土方作业队负责路基挖方、路基填筑及回填等项目施工，筑路作业队负责路基及路面施工施工，综合作业工班负责排水工程、挡土墙及路面附属等项目施工。
先施工铁路西侧引道，机械开挖路基土方，土方少部分移挖作填，其余土方外运弃土。
西侧土方挖完后移至铁路东侧施工。
路基开挖至设计标高后，分段施工人行道挡土墙及行车道挡土墙，同时修建排水管道、集水井，分层填筑路面基层，安放路缘石，铺设沥青路面，修建花坛，铺设人行道板。
道路施工顺序：
清理既有地面附着物→开挖路基土方→基底清理→填筑土方→二灰土基层→二灰碎石基层→下封层→粗粒式沥青混凝土路面底层→细粒式沥青混凝土路面表层。
采用挖掘机开挖路基土方，自卸汽车外运土；振动压路机碾压基底，二灰土采用路拌，二灰碎石采用厂拌，摊铺机摊铺，振动压路机碾压；中粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土集料购买成品，自卸汽车运至现场，利用摊铺机进行摊铺，光轮压路机、振动压路机分别进行碾压；预制钢筋砼圆管、人行道板、花岗石面板及路缘石向厂家购买成品，汽车运至现场，人工安设。
第2节施工准备第3节
1.技术准备2.
组织有关人员学习设计文件、图纸及资料，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，掌握设计人员收集的各种原始资料，对设计文件和图纸进行现场核对。
成立本工程项目经理部测量组。
由测量组对建设及设计单位所交中桩、水准点等控制点进行全线贯通复测，补齐丢失桩橛，增设辅助桩和护桩。
在项目经理部建立工地计量试验室，负责对现场使用的原材料进行品质检验,对砂浆、混凝土、沥青砼配合比和试件强度进行试验,以及土工试验等。
3.劳动组织准备4.
投标人中标后，将迅速组建符合本工程实际的施工管理机构，组织施工队伍进场施工。
首批施工人员及路基开挖施工设备五天内到达现场。
后续施工人员及设备一周后陆续进场。
同时，为保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度和低于合同运价的成本，安全、顺利地完成施工任务，建立一整套完善的施工管理制度。
5.物资设备6.准备7.
路基、路面工程所需的石子、水泥、砂等材料均从当地购买，汽车运至现场。
进场后进行料场及仓库建设的同时小批量购进先期使用的材料，待料场及仓库建成后，根据工程进展情况再大批量购进各种材料。
路基开挖设备五天内进场，其它设备根据施工进展情况陆续进场。
第4节主要施工方案及工艺方法
1.路基工程施工方案
1）路基开挖
采用挖掘机挖土，自卸汽车运输。
人工配合清理基底及边坡。
路基土方部分移挖作填，其余土方外运弃土。
施工顺序、工艺及要点
施工前先精确测设边线，清除地面附着物，路面采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，达到一定的标高，自上而下、分梯段全断面由靠近铁路侧后退开挖。
⑴施工前仔细调查地下埋设电缆管线，提前联系有关单位拆迁处理，施工期间发现问题及时处理。
⑵施工前切实做好地表排水工程，修建排水沟槽引出地表水。
⑶加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。
⑷靠近铁路开挖深路堑边开挖边防护。
⑸路基施工，开挖接近基底时，鉴别核对地质，然后按路基设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施。
⑹在基坑底四周设排水沟和集水坑，以利适时抽掉边沟集水，避免边坡塌坍。
2）分层填筑路基
基底平整压实后，经质量检查工程师会同监理工程师现场检测核实签字后进行路基分层填筑。
路基填筑采用纵向分层填筑压实的方法施工，分层厚度根据试验段确定的数据严格控制（压实厚度不超过30cm），靠近边坡处用内燃夯实机夯实，保证完工后的边缘有足够的压实度。
达到设计标高后，整修达设计标准，以便安排路面基层施工
施工中严格执行“三线五度”，三线为：
中线、两侧边线；五度即：
厚度、拱度、平整度、压实度、边坡坡度。
填筑路基时，作到随挖、随运、随填、随压，每层表面需设横向排水坡排水，与路基填筑同步进行，避免雨水冲刷边坡。
主要施工工艺要点如下：
1、整平稳压
根据铺土厚度及自卸车载土量，设专人指挥，均布卸土，推土机平整稳压、碾压并形成带横坡的拱型层面；全断面分段填铺，不允许局部纵向填铺。
填铺顺序应从两侧向中心进
升级会员 