复式交分道岔的检查方法资料讲解.docx

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复式交分道岔的检查方法资料讲解

复式交分道岔的检查方法

一、交道岔检查的甲、乙股方向确定：

站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙，检查的起点为始端。

以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向，该端右侧（面向钝角部分）线路为乙股的检查走向。

二、甲股与乙股检查走向的范围划分：

（见下图）

三、检查水平时的基准股确定：

（见下图）

当基准股高于非基准股时，水平为正“+；”反之，当基准股低于非基准股时，

水平为负“—。

”

四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地点

序号

检查地点

测

点

实际轨距尺寸

水平

备注

9号

12号

测

点

9

12

1

甲股前锐角辙叉跟

S1

1435

1435

H1

0

2

甲股前锐角辙叉中

S2

1435

91-48

1435

91-48

×

×

辙叉心宽50至心宽20mm断面处

3

甲股前尖轨距

顺坡终点

S3

1435

1435

H2

0

9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm

12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm

4

甲股前尖轨尖

S4

1449

1445

H3

0

5

甲股前尖轨中

S5

直

1435

直

1435

×

×

开通直股线路时在直线尖轨刨切点处

量取

开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处

量取

曲

1450

曲

1445

6

甲股前尖轨跟

（直股）

S6

1435

1435

H4

-6

该处有构造水平-6

7

甲股前尖轨跟

（侧股）

S7

1450

1445

H5

+6

该处有构造水平+6

8

甲股前可动心

轨跟（直股）

S8

1435

1435

H6

-5

-3

该处有构造水平9#为-5、12#为-3

9

甲股前可动心

轨中（直股）

S9

1435

1435

×

×

在护轨刨切点处量取未开通时可不量

10

短轴

S10

1445

1442

H7

0

该处以甲股检查走向的右侧为水平基

准股

11

甲股导曲线中

S11

1450

1445

H8

+6

在甲股中部的导曲线上量取，该处有构

造水平+6

12

甲股后可动心

轨中（直股）

S12

1435

1435

×

×

在护轨刨切点处量取，未开通时可不量

13

甲股后可动心

轨跟（直股）

S13

1435

1435

H9

-5

-3

该处有构造水平，9#为-5，12#为-3

14

甲股后尖轨跟

（直股）

S14

1435

1435

H10

-6

该处有构造水平-6

15

甲股后尖轨跟

（侧股）

S15

1450

1445

H11

+6

该处有构造水平+6

16

甲股后尖轨中

S16

直

1435

直

1435

×

×

开通直股线路时在直线尖线尖轨切点

曲

1450

曲

1445

处量取开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取

17

甲股后尖轨尖

S17

1449

1445

H12

0

18

甲股后尖轨尖

轨距顺坡终点

S18

1435

1435

H13

0

9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm

12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm

19

甲股后锐角辙叉中

S19

1435

91-48

1435

91-48

×

×

辙叉心宽50至心宽20mm断面处

序号

检查地点

测

点

实际轨距尺寸

水平

备注

9号

12号

测点

9

12

20

甲股后锐角辙叉跟

S20

1435

1435

H14

0

21

乙股后锐角辙叉跟

S39

1435

1435

H27

0

22

乙股后锐角辙叉中

S38

1435

1435

×

×

辙叉心宽50至心宽20mm断面处

91-48

91-48

23

乙股后尖轨尖距顺

坡终点

S37

1435

1435

H26

0

9#复交该处距直线尖轨尖端

2273mm

12#复交该处距直线尖轨尖端

2170mm

24

乙股后尖轨尖

S36

1449

1445

H25

0

25

乙股后尖轨中

S35

直1435

直1435

×

×

开通直股线路时在直线尖轨刨切

点处量取开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取

曲1450

曲1445

26

乙股后尖轨跟（直

股）

S33

1435

1435

H23

-6

该处有构造水平-6

27

乙股后尖轨跟（侧

股）

S34

1450

1445

H24

+6

该处有构造水平+6

28

乙股后可动轨跟

（直股）

S32

1435

1435

H22

-5

-3

该处有构造水平9#为-5、12#为-3

29

乙股后可动心轨跟

（直股）

S31

1435

1435

×

×

在护轨刨切点处量取，未开通时

可不量

30

乙股导曲线中

S30

1450

1445

H21

+6

在乙股中部的导曲线上量取，该

处有构造水平+6

31

乙股前可动心轨中

（直股）

S29

1435

1435

×

×

在护轨刨切点处量取，未开通时

可不量

32

乙股前可动心轨跟

（直股）

S28

1435

1435

H20

-5

-3

该处有构造水平，9#为-5，12#为-3

33

乙股前尖轨跟（直

股）

S26

1435

1435

H18

-6

该处有构造水平-6

34

乙股前尖轨跟（侧

股）

S27

1450

1445

H19

+6

该处有构造水平+6

35

乙股前尖轨中

S25

直1435

直1435

×

×

开通直股线路时在直线尖线尖轨

切点处量取开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取

曲1450

曲1445

36

乙股前尖轨尖

S24

1449

1445

H17

0

37

乙股前尖轨尖轨距

顺坡终点

S23

1435

1435

H16

0

9#复交该处距直线尖轨尖端

2273mm

12#复交该处距直线尖轨尖端

2170mm

38

乙股前锐角辙叉中

S22

1435

91-48

1435

91-48

×

×

辙叉心宽50至心宽20mm断面处

39

乙股前锐角辙叉跟

S21

1435

1435

H15

0

五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置：

检查项目

12号

9号

检查位置

始

开口端尺寸

376.5

369.8

曲尖轨尖端两基轨作用边距离E1

尖轨动程

152

152

离尖轨尖端380mm处

甲

直尖轨支距

153

152

直尖轨作用边与基本轨作用边距离E2

端

曲尖轨支距

144

139

曲尖轨作用边与基本轨作用边距离E3（跟端）

心轨动程

90

90

离心轨尖端450mm处

终

心轨动程

90

90

曲尖轨支距

144

139

股

直尖轨支距

153

152

端

尖轨动程

152

152

开口端尺寸

376.5

369.8

始

尖轨动程

152

152

乙

直尖轨支距

153

152

端

曲尖轨支距

144

139

股

曲尖轨支距

144

139

终

直尖轨支距

153

152

尖轨动程

152

152

端始端曲尖轨跟端开口尺寸

704

676

曲尖轨跟端两尖轨作用边距离

左

导

始端2

16

-

12＃P50（75）5341mm、P60（92）5291mm

曲

始端1

32

34

#

9#P50（75）4388mm、P60（92）4330mm

线

中轴

37

43.5

337mm

正

矢

终端1

32

34

侧

终端2

16

上股外矢距

332

342

上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离

下股外矢距

335

347

下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离

下股外矢距

335

347

上股外矢距

332

342

右

导

始端2

16

-

曲

始端1

32

34

线

中轴

37

43.5

侧

正

终端1

32

34

终端2

16

-

终端曲尖轨跟端开口尺寸

704

（352×2）

674

曲尖轨跟端两尖轨作用边距离

甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分，起点方向为前部，终点向为导曲线后部。

在前后两锐角辙叉的跟端，分别量取其后开口的中点；于该两中点之间

拉一弦线（即长轴线）为基准线，以短轴与该弦线的交点为支距原点0，分

别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距，如下图所

六、复交道岔的检查记录及其记录表

1、复交道岔的检查记录，应根据现场检查的实际地点正确点对应到记

录表上填写。

2、复交道岔的检查记录表（见附表）

检查日期

前锐角辙叉

前双转辙器

钝角辙叉

后双转辙器

后锐角辙叉

部

位

叉后端

叉心中

查照间隔

护背距离

顺坡终点

尖轨尖

尖轨中

尖轨跟

可动心

短中轴

导曲线中

曲中外矢

可动心

尖轨跟

尖轨中

尖轨尖

顺坡终点

查照间隔

护背距离

叉心中

叉后端

项目

直股

曲股

跟端

中间

由间

跟端

直股

曲股

甲股

轨距

水平

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

乙股

轨距

×

水平

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

其他及临时补修日期

甲股

轨距

水平

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

乙股

轨距

×

水平

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

其他及临时补修日期

线路工技师实作：

1题:

检查复式交分道岔

考核准备：

1、设备准备：

9号或12号复式交分道岔1组

2、工、量、刃、卡具准备

序号

名称

规格

精度

数量

备注

1

万能道尺

1把

2

支距尺

1把

3

弦线

40m

2根

4

钢卷尺

3m

1个

5

复式交分道

岔检查记录本

1本

6

棉纱

0.5kg

7

方尺

1把

8

扭力扳手

1把

9

轨缝尺

1把

10

检查锤

1把

3、其它准备：

配合人员2人考核内容及要求：

技术要求：

符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。

操作程序的规定：

⑴准备作业：

⑵设备检查：

⑶病害圈画。

考核时限：

准备时间5分钟。

操作时间：

9号复式交分道岔检查65分钟，12号复式交分道岔检查70分钟。

检查评分记录表

配

分

序

号

考核内容及评分标准

配

分

扣

分

实得

分

备注

操作技能

1

1-1

准备作业

3

1-2

设好防护，穿好防护服

校正道尺

2

2-1

设备检查

2

监考人

2-2

确定甲股和乙股方向，填写记录表头各项要素。

5

确定甲

2-3

按“／”字形的规定顺序先甲股方向后乙股方向检查轨距、水

5

乙股方

2-4

平、短轴、外矢距等几何尺寸，并记录。

5

向

80

2-5

检查动程、尖轨跟距、心轨摆渡、护轨轮缘槽、

5

锐角辙叉翼轨轮缘槽等各部间隔尺寸，并记录。

5

另设2人

检查各点支距，并记录超限处所。

配合

检查高低和方向，并记录超限处所。

全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配

件的伤损、缺少、失效情况，检查轨缝、接头错牙病害等并

记录在“其它”栏内。

3

3-1

病害圈画

10

在记录纸上将轨距、水平、支距、间隔等的超限处所及

病害用笔圈画出来。

4

4-1

质量

4-2

道尺检查位置＞100mm每处扣2分，支距点和各间隔位

4-3

置＞10mm每处扣3分。

4-4

轨距、水平、短轴、外矢距等漏查每处扣3分，漏或记错

40

4-5

记录表位置每处扣2分。

各部间隔漏查每处扣4分，漏记或记错记录表位置每处扣

4-6

3分。

高低、方向漏查每处扣4分，其它病害漏查每处扣2分。

检查几何尺寸误差：

2mm≥几何尺寸误差＞1mm，每处扣

1分；3mm≥几何尺寸误差＞2mm，每处扣2分；误差＞

3mm，每处扣3分。

“+、—”号记反，每处扣4分。

超限处所未勾画号勾画错误每处扣2分

工具设备

5

道尺未校扣5分，水平正反方向误差＞1mm扣2分，

10

的使用与

10

轨距误差＞±1mm扣2分。

维修

安全及时

6

6-1

安全

间

6-2

未设好防护扣5分，未穿防护服扣2分

10

记录时，道尺不得放在钢轨上。

未做到，每次扣1分。

有不安全因素每件扣5分。

本线或邻线来车未及时下道扣8分。

7

时间：

每超1分钟扣1分，超过20分钟取消资格

合计

100

100

线路工技师实作：

2题:

检查普通单开道岔

考核准备：

4、设备准备：

9号或12号复式交分道岔1组

5、工、量、刃、卡具准备

序号

名称

规格

精度

数量

备注

1

万能道尺

1把

2

支距尺

1把

3

弦线

40m

2根

4

钢卷尺

3m

1个

5

普通单开道

岔检查记录本

1本

6

棉纱

0.5kg

7

方尺

1把

8

扭力扳手

1把

9

轨缝尺

1把

10

检查锤

1把

6、其它准备：

配合人员2人。

考核内容及要求：

一、技术要求：

符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。

二、操作程序的规定：

⑴准备作业：

⑵设备检查：

⑶病害圈画。

考核时限：

三、准备时间5分钟。

四、操作时间：

9号道岔检查40分钟，12号道岔检查45分钟

检查评分记录表

项目

配

序

考核内容及评分标准

配

扣

实得

备注

分

号

分

分

分

操作技能

1

1-1

准备作业

3

1-2

设好防护，穿好防护服

校正道尺

2

2-1

设备检查

2

监考人

2-2

填写记录表头各项要素。

7

确定标

2-3

从岔头基本轨接头开始向岔尾方向检查轨距、

水平、动程、

8

准股方

2-4

2-5

查照间隔、护背距离、辙叉心轮缘槽、护轨轮缘槽等各部几

5

5

向

80

何尺寸和间隔，并记录。

检查各点支距，并记录。

另设2人

检查高低和方向，并记录超限处所。

配合

全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配

件的伤损、缺少、失效情况，检查轨缝、接头错牙病害等并

记录在“其它”栏内。

3

3-1

病害圈画

10

在记录纸上圈划和记录各部几何尺寸、间隔等的超限处

所及病害用笔圈画出来。

4

4-1

质量

4-2

道尺检查位置＞100mm每处扣2分，支距点和各间隔位

4-3

置＞10mm每处扣3分。

各部几何尺寸、间隔、支距、方向、高低、重点病害等

40

4-4

漏记或填错记录表位置每处扣2分。

检查几何尺寸误差：

2mm≥几何尺寸误差＞1mm，每处扣

1分；3mm≥几何尺寸误差＞2mm，每处扣2分；误差＞

3mm，每处扣3分。

“+、—”号记反，每处扣4分。

超限处所未勾画号勾画错误每处扣2分

工具设备

5

道尺未校扣5分，水平正反方向误差＞1mm扣2分，

10

的使用与

10

轨距误差＞±1mm扣2分。

维修

安全及时

6

6-1

安全

间

6-2

未设好防护扣5分，未穿防护服扣2分

10

记录时，道尺不得放在钢轨上。

未做到，每次扣1分。

有不安全因素每件扣5分。

本线或邻线来车未及时下道扣8分。

7

时间：

每超1分钟扣1分，超过20分钟取消资格

合计

100

100

线路工技师实作：

3题:

更换夹板

考核准备：

1、材料准备：

油脂一桶

2、设备准备：

普通线路接头2对

3、工、量、刃、卡具准备

序号

名称

规格

精度

数量

备注

1

扳手

1把

2

撬棍

1把

3

扭力扳手

1把

4

钢丝刷

1把

5

小油桶

1个

0.5—1.0kg

6

棉纱

适量

7

扁油刷

1把

150mm

8

道钉锤

1把

9

木片

20个

10

螺栓

4套

11

夹板

1付

4、考场准备：

在有行车的线路上作业时设好防护

5、其他准备：

配合1人（安装夹板时）考核内容及要求：

一、技术要求：

符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。

二、操作程序的规定：

按单项作业技术标准作业。

考核时限：

1、准备时间5分钟。

2、正式操作时间：

30min

评分记录表

项目

配

考核内容及评分标准

配

扣

实得

备注

分

分

分

分

序

号

操作技能

80

1

1-1

1-2

1-3

1-4

1-5

1-6

1-7

作业程序

换前准备：

卸掉2、5位螺栓，逐根加垫圈再扭紧；里外靠轨底各松一个道钉或扣件再扭紧和上紧，其余的道钉起掉后，插入木片。

口述设置防护：

办理临时封锁施工手续，用停车手信号防护。

起钉、卸螺栓：

起其余接头道钉，并插入木片，或卸掉轨枕扣件。

将接头螺栓卸掉，顺序为先1、3、5位，后2、4、6位。

更换夹板：

拆下夹板，注意检查轨腹、轨端有伤损，然后除锈，给螺丝扣、夹板与钢轨接触面涂油，并将新夹板扣入。

上接头螺栓：

用螺丝把尖将夹板孔和钢轨孔串顺后，再穿入全部螺栓。

直线6孔夹板先拧紧1、6、3、4位螺栓，再拧2、5位螺栓：

曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓，后拧紧3、4位螺栓。

钉齐接头道钉：

将接头道钉全部钉齐或上好扣件，绝缘接头处，钉头或夹板不得贴靠夹板。

撤除防护：

漏一项扣5分，错一项扣3分。

30

2

2-1

质量

轨面错牙，正线、到发线