国际贸易流程详解.docx

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国际贸易流程详解

出口预算表填制方法

在进出口贸易中，商品的价格是买卖双方磋商的焦点，有时也是成交的决定性因素。

正确掌握进出口商品价格构成，合理采用各种作价方法，选用有利的计价货币和贸易条件，准确核算成本、利润，具有十分重要的意义。

在SimTrade中，当出口商起草合同完毕，发送给对方时，必须先填写出口预算表，预估各项费用；交易完成后，实际发生的金额将列于右侧栏中，供学生核对自己计算得正确与否。

以下就出口预算表中各项费用的计算加以说明，便于学生填写时参考。

　　注意出口预算表填入的数字全部为本位币，且都保留两位小数。

如需换算，汇率请参考"淘金网"中的"银行"页面，如没有该项费用发生，请填"0"。

　　请选择以下主题查看相关内容：

　　基本计算

　一、合同金额

　　二、采购成本

　　三、FOB总价

　　四、内陆运费

　　五、报检费

　　六、报关费

　　七、海运费

　　八、保险费

　　九、核销费

　　十、银行费用

　　十一、其他费用

　　十二、退税收入

　　十三、利润

　　基本计算

（一）毛重、净重、体积计算

　　首先到"淘金网"的"产品展示"中记下产品每箱的重量、体积，其次查询产品的销售单位与包装单位是否相同。

　　在计算重量时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可直接用交易数量×每箱的毛（净）重；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先根据单位换算计算出单件的毛（净）重，再根据交易数量计算总毛（净）重。

　　在计算体积时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可直接用交易数量×每箱的体积；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先根据单位换算计算出包装箱数，再计算总体积。

（注意：

包装箱数有小数点时，必须进位取整箱。

）

　　例1：

玩具类产品08001项，销售单位是UNIT（辆），包装单位是CARTON（箱），单位换算显示是每箱装6辆，每箱毛重23KGS，每箱净重21KGS，每箱体积0.08052CBM。

如果交易数量为1000只，试分别计算毛、净重、体积？

　　解：

毛重的计算：

　　　　　单件的毛重＝23÷6＝3.833KGS

　　　　　总毛重＝3.8333×1000＝3833.3KGS

　　　　净重的计算：

　　　　　单件的净重＝21÷6＝3.5KGS

　　　　　总净重＝3.5×1000=3500KGS

　　　　体积的计算：

　　　　　包装箱数＝1000÷6＝166.6，取整167箱

　　　　　总体积＝167×0.08052＝13.447CBM

　　例2：

食品类产品01001项，销售单位是CARTON（箱），包装单位也是CARTON（箱），每箱毛重11.2KGS，每箱净重10.2KGS，每箱体积0.014739CBM。

如果交易数量为2000CARTON，试分别计算毛、净重、体积？

　　解：

毛重＝2000×11.2＝22400KGS

　　　　净重＝2000×10.2＝20400KGS

　　　　体积＝2000×0.014739＝29.478CBM

　　注意：

因该类产品销售单位与包装单位相同，故计算时可不考虑单位换算的内容。

（二）报价数量核算

　　在国际货物运输中，经常使用的是20'集装箱和40'集装箱，20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS。

出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。

　　在"淘金网"的"产品展示"中查看产品详细情况，根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算报价数量。

　　例1：

商品08003（儿童踏板车），销售单位UNIT（辆），包装单位CARTON（箱），单位换算为每箱装6辆，每箱体积为0.0576CBM，毛重为21KGS，试分别计算该商品用20'、40'集装箱运输时的最大可装箱数及相应报价数量。

　　解：

每20'集装箱

　　　　　　按体积算可装箱数为25÷0.0576＝434.028

　　　　　　按重量算可装箱数为17.5÷21×1000＝833.33

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整434箱，相应销售数量＝434×6＝2604辆

　　　　每40'集装箱

　　　　　　按体积算可装箱数为55÷0.0576＝954.861

　　　　　　按重量算可装箱数为26÷21×1000＝1238.095

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整954箱，相应销售数量＝954×6＝5724辆

　　例2：

商品01005（甜玉米罐头），销售单位与包装单位都是CARTON（箱），每箱体积为0.025736CBM，毛重为20.196KGS，试分别计算该商品用20'、40'集装箱运输出口时的最大可装箱数及报价数量。

　　解：

每20'集装箱：

　　　　　　按体积算可装箱数＝25÷0.025736＝971.402

　　　　　　按重量算可装箱数＝17.5÷20.196×1000＝866.51

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整866箱

　　　　　　由于销售单位与包装单位相同，该商品的报价数量为866箱。

　　　　每40'集装箱：

　　　　　　按体积算可装箱数＝55÷0.025736＝2137.084

　　　　　　按重量算可装箱数＝26÷20.196×1000＝1287.35

　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整1287箱

　　　　　　由于销售单位与包装单位相同，该商品的报价数量为1287箱。

　　一、合同金额

　　即双方议定的合同金额，注意需换算成本币。

　　例如：

商品01005"甜玉米罐头"，合同金额定为USD16000，查到当前美元（USD）的汇率为6.8261，试换算为本币。

　　解：

合同金额＝16000×6.8261＝RMB109217.6

　　二、采购成本

　　通过邮件和工厂联络，询问采购价格，用以成本核算。

　　例如：

商品01005"甜玉米罐头"，工厂报价为每只RMB80，求采购971只的成本？

　　解：

采购成本＝80×971＝RMB77680

　　三、FOB总价

　　即交易双方在签订合同时所订的货物FOB价总金额。

此处出口商在出口报价时就应综合考虑，首先计算出采购成本，然后加上各项费用支出（可大致估算），并给出一定的利润空间，在此基础上进行报价，如不是FOB价，则要进行换算。

　　由CFR换算成FOB价：

FOB＝CFR-海运费

　　由CIF换算成FOB价：

FOB＝CIF-海运费-保险费

　　海运费及保险费的算法请参照下面的说明。

　　注意：

金额须换算成本币，汇率可在"淘金网"的"银行"页查到。

　　　　　如：

假设该笔合同FOB总价为USD26500，在"银行"页中，查到当前美元（USD）的汇率为6.8261。

　　　　　则该栏应填入的金额为：

26500×6.8261＝180891.65

　　四、内陆运费

　　在"淘金网"的"其他费用"中，查到内陆运费率为RMB60/立方米（注：

立方米即CBM）。

　　可得：

内陆运费＝出口货物的总体积×60

　　　　　总体积算法请参考"基本计算"。

　　五、报检费

　　在"淘金网"的"其他费用"中，查到报检费率为RMB200/次。

　　可得：

报检费＝RMB200

　　六、报关费

　　在"淘金网"的"其他费用"中，查到报关费为RMB200/次。

　　可得：

报关费＝RMB200

七、海运费

　　出口交易中，采用CFR、CIF贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费。

如为FOB方式，则此栏填"0"。

　　在出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。

集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。

（一）运费计算的基础

　　运费单位（FreightUnit），是指船公司用以计算运费的基本单位。

由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。

　　A整箱装：

以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。

20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；

　　B拼箱装：

由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

　　　拼箱装时计算运费的单位为：

　　　1.重量吨（WeightTon）：

按货物总毛重，以一公吨（1TNE=1000KGM）为一个运费吨；

　　　2.体积吨（MeasurementTon）：

按货物总毛体积，以一立方公尺（1CubicMeter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨）为一个运费吨。

　　在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到"淘金网"的"运费查询"页，找到对应该批货物目的港的运价。

如果报价数量正好够装整箱（20'集装箱或40'集装箱），则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积（或总重量，取运费较多者）×拼箱的价格来算出海运费。

（二）运费分类计算方法

　　A整箱装：

整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。

　　　　　　　1.基本运费

　　　　　　　　基本运费＝单位基本运费×整箱数

　　　　　　　2.港口附加费

　　　　　　　　港口附加费＝单位港口附加费×整箱数

　　　　　　　3.燃油附加费

　　　　　　　　燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数

　　B拼箱装：

拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式

　　　　　　　1.按体积计算，X1＝单位基本运费（MTQ）×总体积

　　　　　　　2.按重量计算，X2＝单位基本运费（TNE）×总毛重

　　　　　　　　取X1、X2中较大的一个

　　例如：

商品08003（儿童踏板车）要出口到加拿大，目的港是多伦多港口。

试分别计算交易数量为1000辆和2604辆的海运费。

　　解：

　　第1步：

计算产品体积与重量

　　在"淘金网"的"产品展示"中，查到商品08003的体积是每箱0.0576CBM，每箱毛重21KGS，每箱装6辆。

根据查到的产品资料，先计算产品体积。

　　报价数量为1000辆

　　　　总包装箱数＝1000÷6＝166.6，取整167箱，总体积＝167×0.0576＝9.6CBM

　　　　总毛重＝1000÷6×21＝3500KGS＝3.5TNE

　　报价数量为2604辆

　　　　总包装箱数＝2604÷6＝434，总体积＝434×0.0576＝24.998CBM

　　　　总毛重＝2604÷6×21＝9114KGS＝9.114TNE

　　第2步：

查运价

　　在"淘金网"中"运费查询"里，查到运至加拿大多伦多港的基本运费为：

每20'集装箱USD3290，每40'集装箱USD4410，拼箱每体积吨（MTQ）USD151，每重量吨（TNE）USD216；

　　港口附加费为：

每20'集装箱USD132，每40'集装箱USD176；

　　燃油附加费为：

每20'集装箱USD160，每40'集装箱USD215；

　　此外，在"淘金网"中"银行"页，可查到美元的汇率为6.8261。

　　根据第1步计算出的结果来看，比照集装箱规格（已在运费计算基础中写明，20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS），1000辆的运费宜采用拼箱，2604辆的海运费宜采用20'集装箱。

　　1报价数量为1000辆，按体积计算基本运费＝9.6×151＝1449.6（美元）

　　　　　　　　　　　　按重量计算基本运费＝3.5×216＝756（美元）

　　　两者比较，体积运费较大，船公司收取较大者，则基本运费为USD1449.6

　　　总运费＝1449.6×6.8261＝9895.11（RMB）

　　2报价数量为2604件，由于体积和重量均未超过一个20'集装箱的体积与限重，所以装一个20'集装箱即可

　　　总运费＝1×（3290+132+160）×6.8261

　　　　　　＝3582×6.8261

　　　　　　＝24451.09（RMB）

　八、保险费

　　出口交易中，在以CIF条件成交的情况下，出口商需要到"淘金网"中"保险费"页查询保险费率，用以核算保险费。

如系CFR或FOB方式，此栏填"0"。

计算公式如下：

　　保险费＝保险金额×保险费率

　　保险金额＝CIF货价×（1＋保险加成率）

　　在进出口贸易中，根据有关的国际惯例，保险加成率通常为10%，出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。

　　例：

商品03001的CIF总价为USD8937.6，进口商要求按成交价格的110%投保协会货物保险条款（A）（保险费率0.8%）和战争险（保险费率0.08%），试计算出口商应付给保险公司的保险费用？

　　解：

保险金额＝8937.6×110%＝9831.36（美元）

　　　　保险费＝9831.36×（0.8%＋0.08%）＝86.52（美元）

　　　　查美元的汇率为6.8261，换算人民币＝86.52×6.8261＝590.59

　　注意：

1.因一切险（或A险）已包括了所有一般附加险的责任范围，所以在投保一切险（或A险）时，保险公司对一般附加险的各险别不会再另收费。

投保人在计算保险金额时，一般附加险的保险费率可不计入。

　　2.基本险只能选择一种投保，特殊附加险则在基本险的基础上加保，如果同时加保特殊附加险中的战争险和罢工险，费率只按其中一项计算，不累加（即同时投保战争险和罢工险，费率仍是0.80‰，而不是1.60‰）。

九、核销费

　　在"淘金网"的"其他费用"中，查到核销费为RMB10/次。

　　可得：

核销费＝RMB10

　　十、银行费用

　　不同的结算方式，银行收取的费用也不同（其中T/T方式出口地银行不收取费用），通常为总金额×银行费率，在"淘金网"的"其它费用"中可以查到相关费率。

　　例如：

合同总金额为USD28846.4时，分别计算在L/C、D/P、D/A方式下的银行费用？

（假设L/C方式时修改过一次信用证）

　　解：

　　　第1步：

查询费率

　　　在"淘金网"的"其他费用"页中查得L/C通知费RMB200/次、修改通知费RMB100/次、议付费率0.13%（最低200元）、D/A费率0.1%（最低100元，最高2000元）、D/P费率0.1%（最低100元，最高2000元）。

　　　第2步：

查询汇率

　　　在"银行"页中，查到美元的汇率为6.8261。

　　　第3步：

计算银行费用

　　　L/C银行费用＝28846.4×0.13%×6.8261+200+100＝255.98+300＝555.98

　　　D/P银行费用＝28846.4×0.1%×6.8261＝196.91

　　　D/A银行费用＝28846.4×0.1%×6.8261＝196.91

　　十一、其他费用

　　本栏主要包括的费用有：

公司综合费用、检验证书费、邮费及产地证明书费，其中检验证书费为出口商在填写出境报检单时，所申请的检验证书，如健康证书、植物检疫证书等，每张证书收费200元；邮费则是在T/T方式下出口商向进口商邮寄单据时按次收取，每次28美元。

　　以上各项费用都可以在"淘金网"的"其他费用"页面中查到，根据本次合同的实际状况累加填入本栏中。

　　例如：

T/T方式下合同总金额为USD8846.4时，请计算本栏应填入的金额。

（假设本次合同中申请了一张健康证书、一张原产地证明书，并寄送过一次货运单据给进口商）

　　解：

　　　第1步：

查询费率

　　　在"淘金网"的"其他费用"页中查得出口商公司综合费率5%、证明书费RMB200/份、邮费USD28/次。

　　　第2步：

查询汇率

　　　在"银行"页中，查到美元的汇率为6.8261。

　　　第3步：

计算其他费用

　　　其他费用＝8846.4×5%×6.8261+200+200+28×6.8261

　　　　　　　＝3019.32+400+191.13

　　　　　　　＝3610.45（RMB）

　　十二、退税收入

　　在"淘金网"的"税率"页面中，输入商品海关编码进行查询（例如输入商品10001的海关编码33041000，查到出口退税率为17%，消费税从价计，为30%）。

如果一笔合同涉及到多项商品，则须分别计算再累加。

　　可得：

商品出口退税收入＝应退增值税+应退消费税=采购成本/（1+增值税率）×出口退税率+采购成本×消费税税率

　　十三、利润

　　将以上各项收入与支出合起来运算，即可算出。

　　计算公式为：

利润＝合同金额+退税收入-采购成本-内陆运费-报检费-报关费-海运费-保险费-核销费-银行费用-其他费用

L/C方式下的履约流程

从签订外销合同，到租船订舱、检验、产地证、保险、送货、报关、装船出口，直至押汇（或托收）、交单、结汇、核销、退税，是每笔进出口业务必经的过程。

SimTrade外贸实习平台模拟了进出口业务中最常用的结算方式（L/C、T/T、D/P或D/A）和贸易术语（FOB、CFR、CIF）。

下面以CIF下的L/C方式为例，分别列出SimTrade环境里，出口地银行、出口商、进口商、进口地银行的进出口合同履约过程，便于使用者理解和实践。

　一、推销

　　进出口商要将产品打进国际市场，必须先开拓市场，寻找合适的交易对象。

可以通过寄送业务推广函电（SaleLetter）或在计算机网络、国外杂志、报刊上刊登产品广告来推销自己，同时也可通过参加商展、实地到国外考察等途径来寻找交易对象，增进贸易机会。

　　二、询盘

　　又称为询价。

进口商收到出口商的业务推广函电或看到广告后，根据自己的需要，对有意进一步洽商的出口商予以询盘（Inquiry），以期达成交易。

　　三、发盘

　　又称为报价。

出口商按买主来函要求，先向供货的工厂询盘，然后计算出口报价回函给进口商。

这期间可能需要函电多次往返接洽，最后得到关于价格条款的一致意见。

　　四、签订合同

　　国外买主与出口商经一番讨价还价后，就各项交易条件达成一致，正式签订外销合同（Contract或Agreement）。

　　在SimTrade中，外销合同可以由出口商起草，也可以由进口商起草，注意起草与确认合同时双方都需填写预算表。

　　五、领核销单

　　为保证企业严格按照正常贸易活动的外汇需要来使用外汇，杜绝各种形式的套汇、逃汇、骗汇等违法犯罪行为，我国规定企业对外付汇要通过国家审核，实行进口付汇核销制度。

采用信用证结算方式时，进口商须在开证前到外汇指定银行领取《贸易进口付汇核销单（代申报单）》，凭以办理进口付汇手续；其他结算方式下则在付款前领此单。

　　六、申请开信用证

　　进口商填妥付汇核销单后，再开具《不可撤销信用证开证申请书》（IrrevocableDocumentaryCreditApplication），向其有往来的外汇银行申请开立信用证。

　　七、开信用证

　　开证银行接受申请并根据申请书开立信用证（LetterofCredit；L/C），经返还进口商确认后，将信用证寄给出口地银行（在出口国称通知银行），请其代为转送给出口商。

　　八、通知信用证

　　出口地银行填妥《信用证通知书》（NotificationofDocumentaryCredit），将信用证通知出口商。

　　九、接受信用证

　　出口商收到通知银行送来的信用证后，经审核无误，接受信用证，即可开始备货、装船等事宜。

如信用证有误，可要求进口商修改。

　　十、指定船公司

　　在CIF或CFR术语下，出口商一边备货，一边还要寻找合适的船公司，以提前做好装运准备；在FOB术语下，此步骤则应由进口商完成。

　　十一、订舱

　　确定好船公司后，出口商即应根据相应的船期，配合装运期限进行订舱，经船公司接受后发给配舱通知，凭以填制其他单据，办理出口报关及装运手续。

　　十二、申请检验

　　出口商根据信用证的规定填写《出境货物报检单》（ApplicationforCertificateofExportInspection），并备齐商业发票、装箱单等相关文件向出入境检验检疫局申请出口检验。

　　十三、取得检验证明

　　检验机构经对商品检验合格后，签发《出境货物通关单》；并根据出口商的要求，签发相应的商检证书，如品质证书、健康证书等。

　　十四、申请产地证

　　出口商填妥相应的产地证明书向相关单位申请签发，其中《原产地证明书》（CertificateofOrigin）与《普惠制产地证明书》（GeneralizedSystemofPreferencesCertificateofOrigin“FormA”）应向出入境检验检疫局申请，而《输欧盟纺织品产地证》则应向商务部授权的纺织品出口证书发证机构（图上未标出）申请。

　　十五、签发产地证

　　相关机构经过审核，根据出口商的申请，签发相应的产地证书。

　　十六、办理保险

　　在CIF术语下，保险由出口商办理，出口商须根据信用证的规定填写《货物运输保险投保单》（CargoTransportationInsuranceApplication），并附商业发票向保险公司投保。

　　注意：

交易条件如是CIF，保险才由出口商办理；若是FOB或CFR，则应由进口商办理保险。

　　十七、取得保险单

　　保险公司承保后，签发《货物运输保险单》（CargoTransportationInsurancePolicy）给出口商。

　　十八、申领核销单

　　我国法律规定，境内出口单位向境外出口货物，均应当办理出口收汇核销手续。

出口商在报关前，须到外汇管理局申领《出口收汇核销单》。

　　十九、核销备案

　　填妥核销单后，出口商即可凭以向海关申请核销备案。

　　二十、货物送到指定地点

　　出口商办完以上各项手续后，将货物送抵指定的码头或地点，以便报关出口。

　　二十一、报关

　　送出货物后，出口商填妥《出口货物报关单》，并备齐相关文件（出口收汇核销单、商业发票、装箱单、出境货物通关单等），向海关投单报关。

　　二十二、办理出口通关手续

　　海关审核单据无误后即办理出口通关手续，签发加盖验讫章的核销单与报关单（出口退税联）给出口商，以便其办理核销与退税。

　　二十三、装船出运

　　通关手续完成后，货物即装上船，开航。

　　二十四、取回提单（B/L）

　　船公司须等到货物已装上船（B/L上有记载OnBoardDate），并启航后才签发提单，因此货物出运后，出口商就可到船公司领取《海运提单》（BillofLading；B/L）。

　　二十五、发送装运通知

　　出口商将货物运出后，应向买主寄发《装运通知》（ShippingAdvice）。

尤其是在FOB、CFR术语下，保险由买方自行负责时，出口商须尽快发送装运通知以便买方凭此办理保险事宜。

　　二十六、备齐相关单据办理押汇

　　货物装运出口后，出口商按L/C上规定，备妥相关文件（商业发票、装箱单、海运提单、货物运输保险单、商检证书、产地证、信用证等），并签发以进口商为付款人的汇票（BillofExchange），向出口地银行要求押汇（Negotiation）。

以出口