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桩系梁墩柱施工方案

延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程

西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施工方案

 

编制:

审核:

审批:

北京城建集团有限责任公司

延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程

项目经理部

2017年10月20日

延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程

桩系梁、墩柱施工方案

一、编制依据

(1)延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程施工设计图纸;

(2)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)

(3)《工程建设强制性条文》;

(4)《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》。

二、工程概况

2.1工程简介

世园路位于延庆区2019年北京世界园艺博览会会址南侧,全长1436.929m,规划为城市次干路,道路红线宽40m,起点为百康路,终点为延康路,道路起点接百康路,向南依次与世园会停车场内部路、圣百街、大小路相交,终点接延康路。

本标段世园路道路工程包括新建道路、桥梁、市政管线、交通、照明及绿化。

世园路跨西拨子河东支处设置长147米跨河桥一座,桥跨形式为4×35米预应力混凝土简支T梁桥。

下部结构采用桩接柱形式,桥墩直径1.4m,桥墩桩基础直径为1.6m;桥台桩基础直径为1.5m。

桩基础为钻孔灌注桩。

因本工程桥梁桩系梁工程和墩柱工程需交叉施工,因此本施工方案将桩系梁施工与墩柱施工合并在一起进行阐述。

桩系梁、墩柱平面图

2.2工程量

材料项目

数量

备注

桩系梁总数(座)

18

1#轴、2#轴、3#轴每轴6座

墩柱总数(棵)

16

1#轴、3#轴,柱高3.5m

8

2#轴,柱高5m

C30砼(m3)

116

桩系梁

C35砼(m3)

147

墩柱

2.3主要施工措施

2.3.1为保证外观质量,桩系梁、墩柱模板均采用定型钢模板;

2.3.2墩身混凝土施工前,应事先完成试验墩柱的工作,以确定混凝土坍落度、砂率、外加剂及脱模剂等重要参数与工艺;

2.3.3墩身混凝土采用商品砼,由混凝土运输车运至现场,由混凝土泵送入仓进行浇注。

三、施工准备

3.1人员准备

设施工负责人1名,技术负责人1名,质控和试验人员2名,测量人员2名和三个作业班组:

模板组、钢筋组、砼班组。

其中模板组负责墩柱的模板安装工作,钢筋组负责墩柱钢筋的加工工作,砼班组负责墩柱砼的浇筑。

3.2材料准备

混凝土选用合格的商品混凝土,钢材进场前提交产品合格证并取样送检,检测合格后方可使用。

为保证墩柱外观统一、无色差,混凝土需采用统一原材,统一配比。

3.3机械准备

为满足桩系梁、墩柱施工的需要,我项目部配备相应机械如下,并且视施工进展情况随时增加。

项次

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

汽车吊

25t

1

吊运钢筋、模板吊装等

2

挖掘机

PC200

1

场地平整等

3

发电机

50Kw

1

备用

4

电焊机

6

钢筋加工、安装等

5

小型切割工具

2

钢筋加工等

6

钢筋切断机

1

钢筋加工

7

钢筋调直机

1

钢筋加工

8

钢筋弯曲机

2

钢筋加工

9

钢筋弯箍机

2

钢筋加工

10

全站仪

1

测量放线

11

水准仪

1

测量放线

四、工期计划

桩系梁、墩柱施工计划工期为45天,拟开工日期为2017年11月1日至2017年12月15日。

五、施工方案

5.1施工工艺流程

测量放线→基坑开挖及凿除桩头→桩基检测→基础整平、压实→垫层浇筑→墩柱钢筋绑筋、下墩柱钢筋笼并与桩基钢筋焊接固定→桩系梁钢筋绑扎→支桩系梁模板→桩系梁砼浇筑→桩系梁拆模板→与桩系梁接触面混凝土凿毛→模板底处找平、设置模板定位设施→搭设脚手架→支墩柱模板→设置缆风绳、墩柱模板固定→墩柱砼浇筑→拆墩柱模板→混凝土养护(各阶段)。

5.2测量放线、基坑开挖

(详见钢板桩支护安全专项施工方案)

5.3凿除桩头

基坑开挖完成后,由测量人员根据设计标高,准确放样出桩基的桩顶设计高程,用红油漆在桩身上注明桩头破除具体位置,由人工用风镐先把钢筋从桩头的混凝土中剥离至桩顶标识线处,然后用钢钎把桩顶以上的混凝土截断,吊出基坑,然后把桩基顶面修平整,将桩顶预留筋调直。

凿桩头过程中必须保证桩基混凝土的完好性。

破除桩头时应注意不能损伤桩基预埋钢筋,并保证钢筋的洁净无锈。

桩头破除后,及时清理桩头及残渣物,使之整洁、平整。

5.4桩基检测

桩头凿到设计标高后,对钻孔灌注桩的桩身完整性进行超声波检测,检测频率为100%。

桩检合格后,方可进行系梁施工。

 

5.5垫层施工

基坑开挖完成后对坑底进行整平并压实,之后在基坑底部按设计桥台尺寸外扩20cm放出垫层边线,坑底钉木桩确定高程及几何尺寸,确保桥台位置及高程符合要求,复测无误后,进行垫层木模板支搭。

垫层模板采用木方后钉钢筋地锚支搭,支搭完毕自检合格报请监理工程师验收合格后,方可进行混凝土浇筑。

垫层混凝土厚10cm,标号为C15。

浇筑时采用溜槽入模,平板夯或振捣棒振捣。

振捣时平板夯要缓慢移动,且边移动边振捣。

混凝土浇筑完毕后,用木抹子成活并及时覆盖草帘子或岩棉被养生,达到设计强度75%后拆模并在垫层混凝土表面进行测量弹线,划定桩系梁中线及边线位置。

5.6钢筋加工安装

1、钢筋的检验、存放

(1)钢筋的检验

每批钢筋进场均向驻地监理工程师提供试验报告,提供试验的钢筋需有质量保证书(或检验合格证),否则,不能应用于工程中。

钢筋按照60t为一批(不足60t的设为一批),按照100%进行现场见证取样,送至试验室检验,检验合格后方允许进场。

(2)钢筋的存放

钢筋进场后在钢筋加工厂存放,放置于钢筋台座上,堆放整齐,钢筋加工时选择无灰尘、无有害锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质的钢筋使用,出现上述情况的钢筋及时进行清理或处理,无法处理的作废。

不同级别的钢材分别储存,并设以标志,以便于检查和使用。

2、钢筋施工技术交底

钢筋开始施工前,工程部组织钢筋加工场技术负责人进行钢筋施工的技术交底工作,详细讲述钢筋施工的各种注意事项。

技术负责人再对钢筋施工队伍进行二次交底,保证每一名钢筋施工人员都清楚钢筋的施工工艺、方法,清楚自己工作职能范围内工作,完成钢筋的施工。

3、钢筋的加工制作

钢筋尺寸严格按图纸进行加工制作,主筋的搭接注意长度搭配,同一截面的钢筋搭接处不能超过钢筋总数的50%。

配料长度:

钢筋配料长度应以设计图纸为依据,配好料后应编制配料单作为钢筋加工的根据。

切断:

用电动钢筋切断机切断。

弯曲成型:

钢筋弯曲采用数控弯箍机和数控钢筋弯曲中心进行加工,应依据配料长度和弯曲形状,再调整好数控机床的加工数据,第一根钢筋弯曲成型后,应在大样图上认真比量,符合要求后再成批生产。

加工完成的钢筋应分类存放并标明使用位置,避免引起锈蚀、污染和踩踏变形。

4、钢筋安装

(1)钢筋安装过程中,钢筋定位采用定位卡位板进行定位,保证钢筋定位准确,间距均匀、规范。

(2)箍筋的绑扎严格按照图纸要求进行,在主筋完成之前将箍筋提前就位,便于箍筋安装、固定。

严禁为图施工方便私自截断箍筋。

(3)墩柱主筋与桩基主筋的连接采用双面焊接。

(4)采用与墩身同标号水泥砂浆制作的垫块,确保砼保护层厚度满足设计要求。

垫块要互相错开,分散布置,不得横贯保护层断面。

(5)钢筋绑扎、安装完成后,清除模内杂物,质检工程师应对钢筋数量、位置、绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块、模板等等逐一进行自检,据实与设计图对照检查,符合标准后,报请监理工程师一同到现场检查验收。

经监理工程师确认合格后签证,方可进行砼施工作业。

5.7脚手架搭设

为便于施工,需在墩身四边搭设工作平台架设脚手架。

为此,在桩系梁施工、回填完成后,首先平整、压实,作为操作平台支架的基础。

桩系梁回填时,采用素土分层碾压回填到与桩系梁顶面齐平,碾压密实度达90%以上后,可直接作为操作平台基础。

操作平台采用碗扣支架搭设,碗扣支架立柱纵、横间距控制在1.2m×0.9m范围以内,支架顶部铺设5cm厚木板,作为操作平台,平台外侧设保护杆,碗扣支架必须带底托,底托下支垫10×10cm方木。

脚手架应设置扫地杆,在基础面以上20cm处设置第一道横杆,即扫地杆。

剪刀撑的设置:

脚手架必须设置剪刀撑和斜撑;每道剪刀撑与地面的夹角应控制在45°~60°之间;剪刀撑用旋转扣件与立杆或横向水平杆连接。

斜撑与地面夹角为45°。

5.8模板加工、安装

模板采用定型钢模板,选择东风模板厂进行加工定制,保证模板的强度、刚度、稳定性和几何尺寸,以保证墩柱质量。

同时为墩柱美观要求,墩身模板采用通长整块模板,以避免出现拼装接缝。

本工程桥梁工配置一套系梁开口模、6套柱模(4套5m长模板+2套4m长模板),其中系梁开口模之间每一侧采用4块1.5m*0.9m平模,共计24块平模,详见下图:

系梁开口模平面图

系梁开口模立面图

 

墩柱模板立面图墩柱模板平面图

模板表面要打磨光滑平整,无锈蚀无凹凸变形,接缝严密,无错台现象。

墩身钢模拼装成节后,接缝处用专用填缝材料填塞、填满、抹平接缝。

待填缝料结硬后,用细砂或纱布打磨,直到用手触摸无粉砂的感觉,即可用棉纱布擦干净钢模混凝土接缝表面。

填缝料擦干后即可用滚筒在钢模上均匀涂抹一层脱模剂,后吊装拼接钢模。

所有接缝处拼接均按上述方法处理,不得漏浆,抹上脱模剂后及时灌注混凝土。

桩系梁模板安装完毕后,相邻两棵墩柱之间4块平模设置4道对拉螺栓,即每两块平模设置一道,外侧设置斜撑进一步固定,每块平模设置一道,斜撑采用Φ48钢管,如下图所示:

桩系梁模板加固平面图

桩系梁模板加固断面图

墩柱与承台结合面处应凿毛,方可进行墩柱模板安装。

模板安装采用汽车吊配合,墩身模板安装完毕后,拉缆风绳,用链葫芦调整张拉力,每棵墩柱设置4道缆风绳,如下图所示:

墩柱模板加固平面图

墩柱模板加固断面图

5.9墩柱混凝土浇注

立柱与承台结合面处应凿毛,清洁后方可浇筑砼。

墩柱顶混凝土支座垫块须待立柱混凝土浇注完成后,再浇注支座垫块混凝土。

墩身混凝土浇注采用泵送浇筑方式,采用串筒进行墩身混凝土灌注。

混凝土灌注水平分层进行,连续灌注用插入式振动器捣实。

混凝土自由倾落高度不超过2m,避免混凝土造成离析。

分层浇注,分层厚度为30cm左右,采用人工进入墩柱内部,使用插入式振捣棒进行振捣,每次分层振捣时插入深度应为层厚的1.5倍,振捣时快插慢拔,不过振,不漏振,做到振捣密实,一般应振到混凝土不再下沉,没有明显气泡上升,表面平坦、泛浆为止。

此外,砼浇筑已进入冬施,本方案未提及的浇筑措施详见冬季施工专项方案。

6.0拆模、养护

墩身侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。

墩柱拆模以后要及时进行养护,详细养护措施见冬季施工专项方案。

六、质量保证体系

6.1质量目标

本标段工程交工验收的质量评定:

合格。

6.2质量保证体系

桩系梁、墩柱工程由专业施工队施工,实行项目经理负责制。

项目总工对工程的质量负责。

下设技术、质量、测量、试验、施工等各职能人员。

技质部负责制定分项工程的技术方案及质量保证措施,负责工程质量的检查和验收工作。

专职试验员及测量员负责本工程的材料试验、测量工作的控制与管理,同时与质控员一起负责施工过程中的检查与验收工作。

质量保证体系如下:

6.3自检体系和责任人

为保证桩系梁、墩柱工程施工的质量得到有效保证,项目部建立了自检体系,形成了自查自纠的过程,保证施工过程中质量得到有效控制,并根据具体部位设立质量责任人。

6.4质量检验评定标准及检验方法

根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)各项质量标准如下:

1、基本要求

1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。

2)不得出现空洞和漏筋的现象。

2、实测项目

墩、台身实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1△

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

2

断面尺寸(mm)

±20

尺量:

检查3个断面

3

竖直度或斜度(mm)

0.3%H且不大于20

吊垂线或经纬仪:

测量2点

4

顶面高程(mm)

±10

水准仪:

测量3处

5△

轴线偏位(mm)

10

全站仪或经纬仪:

纵、横各测量2点

6

节段间错台(mm)

5

尺量(每节检查4处)

7

大面积平整度(mm)

5

2m直尺:

检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处

8

预埋件位置(mm)

符合设计规定,设计未规定时:

10

尺量:

每件

9

支座垫石预留位置(mm)

10

尺量:

每个

注:

H为墩、台身高度。

3、外观鉴定

1)混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。

2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。

3)混凝土表面不得出现非受力裂缝。

6.5质量保证措施

(1)加强施工技术管理,严格执行以项目总工程师为首的技术责任制,认真熟悉施工图纸,并及时进行技术交底,在施工期间技术人员要跟班作业,发现问题及时解决。

(2)严格执行工程监理制度,施工队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。

(3)严格执行分项工程首件验收制,在首件工程施工过程收集好各种施工数据,以便在总结时确定更好的施工步骤或方法。

(4)严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工。

对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查,使施工规范化、合理化。

(5)做好质量记录,内容要具体、完整、真实、有效,条理清楚,字迹清晰,各方签字齐全,并有可追溯性。

由施工技术员、质检员、或施工负责人按时收集并保存,确保本工程全过程记录齐全。

(6)每项材料到工地应有检验单,同时在现场进行抽查,一定要做到来历不明的材料不用,过期变质的材料不用,不符合工程质量要求的材料不用,消除外来因素对工程质量的影响。

(7)混凝土采用商品混凝土,现场配备专业试验人员对混凝土的拌合物性能、坍落度等进行检测,经检测符合设计规范要求并经监理工程师验收合格后方可使用。

(8)运输道路应平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。

混凝土运输至浇注地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,拒绝使用。

(9)浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。

(10)混凝土振捣采用插入式高频振动棒。

振捣时严格按照施工规范进行,振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。

在振捣混凝土过程中,应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。

(11)混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定(min):

混凝土强度等级

气温不高于25℃

气温高于25℃

≤C30

210

180

>C30

180

150

注:

当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定

当允许间歇时间已超过时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝并做出记录。

6.6混凝土外观保证措施

为保证混凝土外观质量,特根据墩柱混凝土常见质量外观问题制定以下预防措施。

(1)裂缝

产生的原因:

1)刚刚浇筑完成的砼,往往因为外界气温较高,空气中相对湿度较小,表面蒸发变干,而其内部仍是塑性体,因塑性收缩产生裂缝。

2)砼在硬化过程中,会释放大量的水化热,使砼内部温度不断上升,在砼表面与内部之间形成很高的温度差。

3)不同品牌水泥的混用也会使砼产生裂缝。

不同品牌的水泥,其细度、强度、初终凝时间、安定性、化学成分等不尽相同,且还存在相容性问题。

预控措施:

保护好砼浇筑面,避免风吹日晒,砼浇筑完毕后要立即将表面加以覆盖,并及时洒水养生;在砼中掺加适量的矿粉煤灰,能使水化热释放速度减缓;控制原材料的温度;在砼施工时,应该严禁不同品牌、不同标号的水泥混在一起使用。

(2)蜂窝

产生的原因:

1)混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准,造成砂浆少、石子多;

2)混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差,振捣不密实;

3)下料不当或下料过高,未设串筒导致石子集中,造成石子砂浆离析

4)混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够;

5)模板缝隙未堵严,水泥浆流失;

6)钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小;

7)基础、柱根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

预控措施:

认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合均匀,坍落度适合;混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽:

浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振:

模板缝应堵塞严密,浇灌中,应随时检查模板支撑情况防止漏浆;

(3)麻面

产生的原因:

1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净,拆模时混凝土表面被粘坏;

2)模板拼缝不严,局部漏浆;

3)脱模剂涂刷不匀、局部漏刷或失效。

混凝土表面与模板粘结造成麻面;

4)混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点。

预控措施:

模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物;模板缝隙,应用双面胶条、油毡纸、腻子等堵严;模板脱模剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷;混凝土应分层均匀振捣密实,至排除气泡为止;

(4)孔洞

产生的原因:

1)在钢筋较密的部位或预留孔洞和预埋件处,混凝土下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土;

2)混凝土离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣。

3)混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散孔洞;

4)混凝土内掉入工具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。

预控措施:

在钢筋密集处及复杂部位,认真分层振捣密实;砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内,应及时清除干净;

(5)露筋

产生的原因:

1)灌筑混凝土时,钢筋保护层垫块位移、垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露;

2)结构钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋周围,造成露筋;

3)混凝土配合比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板漏浆。

4)混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋;

预控措施:

浇灌混凝土,应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检查,钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度超过2m,应用串筒、或溜槽进行下料,以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋,操作时,避免踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角。

(6)错台

产生原因:

与旧混凝土接缝处模板不顺畅、支撑不够牢固,有涨模现象。

预控措施:

检查旧砼端部尺寸是否标准,做适当修凿,使之与新模板顺畅连接;增强加固措施,设置必要的内拉杆及刚性支撑。

(7)砼表面存在色差

产生原因:

混凝土原材料的种类、施工配合比不一致,砼的振捣不均匀、脱模剂种类不一致,涂刷不均匀。

预控措施:

对影响混凝土外观较大的水泥进行统一的协调,规定水泥品种,对掺加的矿粉、粉煤灰等粘结料用量进行范围限定;加强对振捣工的培训和责任心,确保振捣均匀;使用统一型号的脱模剂,使用前涂刷均匀,检查合格后,方可合模。

(8)混凝土保护层

a.在施工前,根据设计图纸及施工验收规范,确定正确的钢筋保护层厚度。

对竖向构件,可采用U型筋进行固定,用1:

1水泥砂浆制成保护层,穿入22号扎丝绑在主筋上控制保护层厚度。

避免在施工作业时用垫石子、偏离钢筋骨架的方法来控制保护层厚度。

b.确保模板刚度和支撑牢固,使混凝土在浇捣过程中不因振动而引起模板变形,导致保护层厚薄不均匀。

c.在浇筑与振捣过程中,要重视规范操作,并经常检查,出现问题应及时解决,避免在浇筑振捣时因人踩和工器具重压导致支撑钢筋移位,混凝土上层钢筋弯曲变形或下沉,保护层的厚度得不到保证。

七、工期保证措施

7.1工期保证实施原则

1)坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。

2)在管理工作上,做到领导班子到位,管理人员到位,管理制度到位,现场服务到位,奖惩措施到位。

3)在施工计划上,首先要确定项目总进度计划和分进度计划,即建立单位工程施工进度计划,并细化到分项工程施工作业计划,编制好科学合理的实施性施工组织设计,并在施工管理的全过程中严格遵照执行,抓好关键项目和关键工序,根据施工实际进展及时调整施工计划,确保各项工作始终控制在按计划,有秩序的科学轨道上。

4)在劳力安排上,选用本公司最精干的专业施工队伍进场,劳力配置充分合理,有节有度。

5)在机械使用上,投入本公司最精良的施工机械设备,并做到进场前全面保修,施工中及时保养,确保机械完好率和使用率,必要时加大投入。

6)采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。

7)工程用周转资金及时到位,有计划地使用,有计划地计量。

8)采用先进的施工方法和施工工艺,确保工程质量,加快施工进度。

9)遵循“紧前松后”计划原则,在确保工程质量的前提下,进度安排留余地。

10)地材采购在保证信用的原则下,做好多方面打算,扩大料源,保障供给。

7.2工期保证实施措施

1)确定进度协调工作制度,固定日召开工程例会,研究工程日进度完成情况及出现的新问题,及时反馈信息,实行动态管理;分析影响进度目标实现的干扰和风险因素,如拆迁影响、交通影响、雨季影响等;充分考虑设计变更因素,出现设计变更后,根据情况,及时对进度调整,总进度保持不变。

2)加大人力和设备投入,尽量采用平行作业施工方法,减少施工周期。

3)作好施工工序的转换和紧密衔接,避免施工中断。

在本工序施工的同时,作好下一工序施工的准备。

4)明确施工责任,做到施工秩序井然,采用三班制24小时作业。

5)充分利用有利季节进行施工生产,减少工程施工受雨季的影响。

雨季施工保持场内排水通畅,确保施工连续进行。

6)加强施工机具设备维护、维修,确保施工机具设备完好,减少施工影响。

7)做好后勤保障,严格上下班作息制度,确保职工以饱满的精神从事施工生产。

8)项目部采取措施确保材料资金,尽量提前备料,确保工程施工,并采取经济措施,工程款做到专款专用,决不挪用,并实行工程进度奖惩制度;采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案,不要片面追求利润,还要注意社会效益。

八、安全保证措施

8.1安全生产目标

本项目的安全生产、文明施工目标是:

确保无重大工伤事故,杜绝死亡事故,轻伤频率小于3‰以内,施工现场达到北京市文明安全工地和平安工地达标验收合格标准。

8.2安全保证体系

项目部成立安全领导小组,由项目经理担任组长,是安全生产的总负责人,现场生产副经理专管,具体指导,实施全员、全方位、全过程的管理,建立安全保证体系,形成自上而下的安全生产监督、保证体系。

8.3安全生产措施

(1)施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防触电等安全规定及安全施工要求。

(2)临时用电线路的安装、维修、拆除均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成。

(3)用电线路采用“三相五线”的接线方式,电器设备和线路必须绝缘良好.

(4)施工人员进场必须进行三级安全教育及安全交底,并定期组织职工学习安全生产知识

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