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压铸产品缺陷的诊断

∙压铸产品缺陷的诊断

∙    压铸过程是一个复杂过程。

压铸产品合格率一般在70%~90%之间,影响压铸产品的因素有如下几点:

机器本身的性能;机器的各项工作参数;压铸型(模)的结构和性能;压铸合金的质量及操作者的技能。

为了提高压铸生产效率和产品的合格率,操作人员必须具备有一定的预防和排除产品缺陷的工作能力。

一、压铸产品缺陷诊断实例分析

(一)铸件出现缺陷时,应分析缺陷产生的原因,一般从如下几个方面考虑:

调机(调整压铸工艺参数);

换料( 换另一种料或改变新料与回炉料比例);

修改型(模)具结构(内浇口、溢流槽、排气槽)。

1、分析思路

(1)先作合金成分分析,判断合金料的质量,对缺陷影响程度。

(2)可以剖开缺陷部位,进行金相分析,判断压铸工艺因素影响。

(3)对型(模)具方案重新分析。

(4)对熔炼过程的检查。

2、采取措施

(1)调整工艺参数:

填充速度、填充时间、模温等。

(2)换料:

换另一个品牌的料;新料与回炉料的比例。

(3)修改型(模)具:

内浇口,入水的射流角度,溢流槽,排气槽。

(二)实例分析

1、   初步了解

铸件名称:

汽车化油器本体;

压铸合金:

ADC12;

产生缺陷:

加工后漏气,废品率达40%以上。

2、分析过程及解决方法

(1)进行合金成分化学分析,列出分析表,见表7-1。

表7-1     ADC12压铸合金成分化学分析表

CuSiMgZnFeMnNiSn

铸件12.1010.290.152.172.680.230.040.02

铸件22.0810.640.222.203.220.270.040.03

铸件32.0810.400.152.132.390.220.030.02

规定值1.5~3.59.6~12.0<0.3<1.3<1.3<0.5<0.5<0.3

分析结果:

Zn含量在2%、Fe含量在3%左右,大大超过了规定值。

杂质Zn:

高温脆性大,使铸件有产生裂纹的倾向。

杂质Fe:

当Fe含量低于0.7%,会产生与压铸型(模)焊合现象;含量在0.8~1.0%范围比较好压铸,但含量超过1.3%,又会产生金属化合物,降低物理性能,是产生缩孔、收缩裂纹的原因之一。

解决方法:

控制合金原料中杂质含量。

(2)金相分析

分析结果:

发现基本组织晶体粗大,有铁-锌-硅的化合物,有气孔、缩孔。

解决方法:

合金成分中杂质含量控制,压铸工艺调整。

(3)对合金熔炼过程采取措施

估计金属液中含气量较高,在保温炉内,采用氩气脱气处理15分钟。

(4)对型(模)具方案重新分析

1)  排气不够充分时,可加大排气槽尺寸,加多排气气口。

2)  利用激冷排气块或采用真空压铸法,加大型腔内的空气排放量。

3)  在产生缩孔部位(漏气)增设辅助浇口,以提高铸造压力的传递效果。

(5)压铸工艺参数

1)  合理设置慢速压射和快速压射开始点,可以减少金属液包卷气体现象。

修改原来工

艺中快速切换的位置,快速切换位置选择在铸件两侧壁厚部位(产生缩孔处)之前。

2)  浇口速度提高到40~50 m/s。

3)  降低金属液浇注温度:

680℃~690℃  降    670℃  ±  5℃ 

4)  降低模温:

200℃   降   160℃

3、效果:

加工后废品率降低到5%以下。

二、压铸产品缺陷类型、产生原因及解决措施

(一)       流痕和花纹

外观检查:

铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹,有明显可见的与金属基体颜色不

一样无方向性的纹路,无发展趋势,如图7-18所示。

图7-18 流痕

1、   流痕产生的原因有如下几点,查明原因后应及时纠正。

(1)模温过低。

(2)浇道设计不良,内浇口位置不良。

(3)料温过低。

(4)填充速度低,填充时间短。

(5)浇注系统不合理。

(6)排气不良。

(7)喷雾不合理。

2、花纹产生的原因是型腔内涂料喷涂过多或涂料质量较差,解决和防止的方法如下:

(1)调整内浇道截面积或位置。

(2)提高模温。

(3)调整内浇道速度及压力。

(4)适当的选用涂料及调整用量。

(二)       网状毛翅(龟裂纹)

外观检查:

压铸件表面上有网状发丝一样凸起或凹陷的痕迹,随压铸次数增加而不断扩大和延伸,如图7-19所示。

图7-19 网状毛翅

产生原因如下:

1、  压铸型(模)型腔表面有裂纹;

2、  压铸型(模)预热不均匀。

解决和防止的方法为:

1、   压铸型(模)要定期或压铸一定次数后,应作退火处理、消除型腔内应力。

2、   如果型腔表面已出现龟裂纹,应打磨成型表面,去掉裂纹层。

3、   型(模)具预热要均匀。

(三) 冷隔

外观检查:

压铸件表面有明显的、不规则的、下陷线性型纹路(有穿透与不穿透两种)形状细小而狭长,有时交接边缘光滑,在外力作用下有断开的可能,如图7-20所示。

图7-20 冷隔

产生原因如下:

1、   两股金属流相互对接,但未完全熔合而又无夹杂存在其间,两股金属结合力又很薄弱;

2、   浇注温度或压铸型(模)温度偏低;

3、   浇道位置不对或流路过长;

4、   填充速度低。

解决和防止的方法为:

1、   适当提高浇注温度;

2、   提高压射比压缩短填充时间,提高压射速度。

3、   改善排气、填充条件。

(四)  缩陷(凹痕)

外观检查:

在压铸件厚大部分的表面上有平滑的凹痕(状如盘碟)。

产生原因如下:

1、   由收缩引起

(1)压铸件设计不当壁厚差太大;

(2)浇道位置不当;

(3)压射比压低,保压时间短;

(4)压铸型(模)局部温度过高。

2、冷却系统设计不合理;

3、开型(模)过早;

4、浇注温度过高。

解决和防止的方法为:

1、  壁厚应均匀;

2、  厚薄过渡要缓和;

3、  正确选择合金液导入位置及增加内浇道截面积;

4、  增加压射压力,延长保压时间;

5、  适当降低浇注温度及压铸型(模)温度;

6、  对局部高温要局部冷却;

7、  改善排溢条件

(五)       印痕

外观检查:

铸件表面与压铸型(模)型腔表面接触所留下的痕迹或铸件表面上出现阶梯痕迹,如图7-21所示。

图7-21 印痕

产生原因如下:

1、由顶出元件引起

(1)顶杆端面被磨损;

(2)顶杆调整长短不一致;

(3)压铸型(模)型腔拼接部分和其他部分配合不好;

2、由拼接或活动部分引起

(1)镶拼部分松动;

(2)活动部分松动或磨损;

(3)铸件的侧壁表面,由动、定模互相穿插的镶件所形成。

解决和防止的方法为:

1、   顶杆长短要调整到适当位置;

2、   紧固镶块或其他活动部分

3、   设计时消除尖角,配合间隙调整适合;

4、   改善铸件结构使压铸型(模)消除穿插的镶嵌形式,改进压铸型(模)结构;

(六)粘附物痕迹

外观检查:

小片状及金属或非金属与金属的基体部分熔接,在外力的作用下剥落小片状物,

剥落后的铸件表面有的发亮、有的为暗灰色。

产生的原因如下:

1、   在压铸型(模)型腔表面有金属或非金属残留物;

2、   浇注时先带进杂质附在型腔表面上。

解决和防止的方法为:

1、   在压铸前对型腔压室及浇注系统要清理干净,去除金属或非金属粘附物;

2、   对浇注的合金也要清理干净;

3、   选择合适的涂料,涂层要均匀。

(七)分层(夹皮及剥落)

外观检查或破坏检查:

在铸件局部有金属的明显层次。

产生的原因如下:

1、   型(模)具刚性不够在金属液填充过程中,模板产生抖动;

2、   在压射过程中冲头出现爬行现象;

3、   浇道系统设计不当。

解决和防止的方法为:

1、   加强型(模)具刚度,紧固型(模)具部件,使之稳定;

2、   调整压射冲头与压室的配合,消除爬行现象;

3、   合理设计内浇道。

(八)摩擦烧蚀

外观检查:

压铸件表面在某些位置上产生粗糙面。

产生的原因如下:

1、由压铸型(模)引起的内浇道的位置方向和形状不当;

2、由铸造条件引起的内浇道处金属液冲刷剧烈部位的冷却不够。

解决和防止的方法为:

1、改善内浇道的位置和方向的不善内浇当之处;

2、改善冷却条件,特别是改善金属液冲刷剧烈部位;

3、对烧蚀部分增加涂料;

4、调整合金液的流速,使其不产生气穴

5、消除型(模)具上的合金粘附物。

(九)冲蚀

外观检查:

压铸件局部位置有麻点或凸纹。

产生的原因如下:

1、      内浇道位置设置不当;

2、      冷却条件不好。

解决和防止的方法为:

1、   内浇道的厚度要恰当;

2、   修改内浇道的位置、方向和设置方法;

3、   对被冲蚀部位要加强冷却。

(十)裂纹

外观检查:

将铸件放在碱性溶液中,裂纹处呈暗灰色。

金属基体的破坏与裂开呈直线或波浪线形,纹路狭小而长,在外力作用下有发展趋势。

1、铝合金铸件裂纹,如图7-22所示:

图7-22  铝合金铸件裂纹

产生的原因:

(1)合金中铁含量过高或硅含量过低;合金中有害杂质的含量过高,降低了合金的可塑性;铝硅合金、铝硅铜合金含锌或含铜量过高;铝镁合金中含镁量过多;

(2)留模时间过短,保压时间短;铸件壁厚有剧烈变化之处;

(3)局部包紧力过大,顶出时受力不均。

解决和防止的方法:

(1)正确控制合金成分,在某些情况下:

可在合金中加纯铝锭以降低合金中含镁量;或在合金中加铝硅中间合金以提高硅含量。

(2)提高型(模)具温度;改变铸件结构,调整抽芯机构或使推杆受力均力;

(3)加大拔模斜度,局部使用强力脱模剂;

(4)增加留模时间、增加保压时间。

2、镁合金铸件裂纹,如图7-23所示:

图7-23  镁合金铸件裂纹

产生的原因:

合金中铝硅含量高;型(模)具温度低;铸件壁厚薄变化剧烈;顶出和抽芯时受力不均匀。

解决和防止的方法:

合金中加纯镁以降低铝硅含量;型(模)具温度要控制在要求的范围内;改进铸件结构,消除厚薄变化较大的截面;调整好型芯和推杆,使之受力均衡。

3、铜合金铸件裂纹

产生的原因:

(1)黄铜中锌的含量过高(冷裂)或过低(热裂);硅黄铜中硅的含量高;

(2)开型(模)时间晚,特别是型芯多的铸件。

解决和防止的方法:

(1)保证合金的化学成分,合金元素取其下限:

硅黄铜在配制时,硅和锌的含量不能同时取上限;

(2)提高型(模)具温度;适当控制调整开型(模)时间。

(十一)欠铸及轮廓不清晰

外观检查:

金属液充满型腔,铸件表面有不规则的孔洞、凹陷或棱角不齐,表面形状呈自然液流或液面相似,如图7-24所示:

图7-24  欠铸及轮廓不清晰

产生的原因如下:

1、     内浇道宽度不够或压铸型(模)排气不良;

2、     合金流动性差;

3、     浇注温度低或压铸型(模)温度低,压射速度低;

4、     压射比压不足;

5、     压铸型(模)腔边角尺寸不合理、不易填充;

6、     喷雾不合理。

解决和防止的方法:

1、   改进内浇道,改进排气条件,适当提高压铸型(模)温度和浇注温度;

2、   提高压射比压和压射速度;

3、   注意喷雾的位置。

(十二)变形

外观检查或测量和划线:

铸件翘(弯)曲、超出图样尺寸公差要求。

产生的原因如下:

1、   铸件结构不合理,各部收缩不均匀;

2、   留模时间太短;

3、   顶出过程铸件偏斜;

4、   铸件刚性不够;

5、   堆放不合理或去除浇道方法不当。

解决和防止的方法:

1、   改进铸件结构、使壁厚均匀;

2、   不要堆叠存放,特别是大且面薄的铸件;

3、   时效或退火时不要堆叠入炉;

4、   必要时可以进行整形。

(十三)飞翅

外观检查:

铸件分型面处或活动部分突出过多的金属薄片,如图7-25所示。

图7-25 飞翅

产生的原因如下:

1、   压射前机器的调整、操作不合适;

2、   压铸型(模)及滑块损坏,闭锁元件失效;

3、   镶块及滑块磨损;

4、   压铸型(模)强度不够造成变形;

5、   分型面上杂物未清理干净;

6、   锁型(模)力小。

解决和防止的方法:

1、   检查合型(模)力及增压情况;

2、   调整增压机构使压射增压峰值降低;

3、   检查压铸型(模)强度和闭锁元件;

4、   检查压铸型(模)损坏情况并修理;

5、   清理分型面防止有杂物;

6、   增大锁型(模)力。

(十四)夹渣(渣孔)

外观检查或探伤及金相检查:

铸件上有不规则的明或暗孔,孔内常被熔渣充塞。

金相检查时,在低倍显微镜下呈暗黑色;在高倍显微镜下亮而无色。

产生的原因如下:

1、金属中有夹渣或型腔中有非金属残留物,在压射前未被清除;

2、金属液表面上的熔渣未清除;

3、将熔渣及金属同时浇注到压室。

解决和防止的方法:

1、   仔细去除金属表面的熔渣;

2、   遵守金属熔炼舀取工艺规程。

(十五)硬点

机械加工过程中或加工后外观检查或金相检查:

铸件上有硬度高于金属基体的细小质点或块状物,使刀具磨损严重、加工后常常显示出不同亮度。

1、非金属硬点产生的原因及解决和防止的方法

(1)由于混入了合金液表面的氧化物而产生非金属硬点,解决和防止的方法为:

铸造时不要把合金液表面的氧化物舀入勺内;清除铸铁坩埚表面的氧化物后,再涂上

涂料;消除勺子等工具上的氧化物;使用与铝不产生反应的涂料;

(2)由于混入了合金液与涂料的反应生成物,而产生非金属硬点。

应该用与铝合金不发

生反应的涂料。

(3)金属液中产生了复合化合物,如Al 、Mn 、Fe 、Si组成的化合物。

应注意:

在铝

合金中含有Mn 、Fe等元素时应勿使偏析;并保持清洁;用干燥的去气剂除气,但铝合金含镁时要注意补偿。

(4)金属液中铝硅合金含Si高;铝合金在半液态下浇注;硅游离存在,或者铝硅合金Si

高于11.6%且Cu 、Fe含量亦高。

解决和防止的方法为:

铝合金含Cu 、Fe多时,应使含Si量降到10.5%以下;适当的提高浇注温度,以避免使Si析出。

(5)由于金属锭不纯或粘附了油污,熔炼工具不干净而夹带异物,而产生非金属硬点。

注意检验金属锭的纯度,加强原料,回收料的清理,不得粘上油、砂、尘土等异物;注意清理干净坩埚,熔炼工具上面的铁锈及氧化物。

3、   金属硬点产生的原因及解决和防止的方法:

(1)、混入了未溶解的硅元素原料而产生金属性硬点。

解决和防止的方法为:

1)熔炼硅合金时,不要使用硅元素粉末;

2)调整合金成分时,不要直接加入硅元素,必须采取中间合金;

3)熔炼温度要高,时间要长,使硅充分溶解。

(2)、混合了促进初生硅结晶生长的原料而产生金属性硬点,生产中应注意:

缩小铸造温度波动范围,使之经常保持熔融状态;加冷料时要防止合金锭块使合金凝固;尽量减少促进粗晶硅易于生长的成分。

(3)、混入了生成金属件化合物结晶物质而产生金属性硬点,生产中应注意:

1)减少温度波动范围,不使合金液的温度过高或过低;

2)控制合金成分杂质含量的同时,注意勿使增加杂质;

3)对能产生金属间化合物的材料要在高温下熔炼、为防止杂质增加,应一点一点的少量加入。

4、   偏析性硬点产生的原因是由于急冷,使容易偏析的成分析出成为硬点,在压射时应注意:

合金液浇入压室后,应立即压射填充;尽可能不含有Ca 、Mg 、Na等易引起急冷效应的合金成分。

Ca应控制在0.05%以下。

(十六)脆性

外观检查或金相检查:

合金晶粒粗大或极小,使铸件易断裂或碰碎。

产生的原因如下:

1、   合金过热太大或保温时间过长;

2、   激烈过冷,结晶过细;

3、   铝合金含有锌铁等杂质太多;

4、   铝合金中含铜超出规定范围。

解决和防止的方法为:

1、   合金不宜过热;

2、   提高型(模)具温度,降低浇注温度;

3、   严格控制合金成分在允许的范围内。

(十七)渗漏

通过试压试验,压铸件漏水或渗水。

产生的原因如下:

1、     压力不足;

2、     浇注系统设计不合理或铸件结构不合理;

3、     合金选择不当;

4、     排气不良。

解决和防止的方法为:

1、   提高压射比压;

2、   尽量避免后加工;

3、   改进浇注系统和排气系统;

4、   选用良好合金。

(十八)气孔

解剖后外观检查或探伤检查:

气孔具有光滑的表面,形状呈圆形或椭圆形。

产生的原因如下:

1、   一速距离过短,一速过快,在料液内卷气;

2、   横浇道设计不合理;

3、   内浇口位置不合理;

4、   分型面选择不当;

5、   排气不良;

6、   料液含气量高;

7、   料液杂质含量高;

8、   喷舞量和位置不当;

9、   横温过高;

10、料温过高;

11、冷却系统设计不合理;

12、合型(模)过早。

解决和防止的方法为:

1、   使用干燥而干净的添加剂,不使合金过热并很好排气,改善金属导入方向;

2、   降低压射速度;

3、   在保证填充良好的情况下,尽可能增大内浇道截面积;

4、   排气槽部位要设置合理并有足够的排气能力。

(十九)气泡

解剖后外观检查或探伤检查:

铸件接近表面有气体集聚,有时看到铸件表面鼓泡。

产生的原因如下:

1、   由卷入气体引起:

型腔气体没有排出,被包在铸件中;涂料产生的气体卷入铸件中;

2、   由合金气体引起:

合金内吸有较多气体,凝固时析出留在铸件内。

解决和防止的方法为:

1、善内浇道、溢流槽排气道的大小和位置;改善填充时间和内浇道处流速;提高压射压力;在气孔发生处设型芯;尽量少用涂料;

2、清除合金液中的气体和氧化物;炉料要管理好,避免被尘土油类污染。

(二十)缩孔缩松

解剖后外观检查或探伤检查:

缩孔表面呈暗色并不光滑,形状不规则的孔洞、大而集中的为缩孔,小而分散的为缩松。

产生的原因如下:

1、缩孔是压铸件在冷凝过程中,内部补偿不足而造成的孔穴,由于浇注温度过高、压射比压低、铸件在结构上有金属积聚的部位和截面变化剧烈,内浇道较小而产生;

2、型(模)具温度过高;

3、保压时间短。

解决和防止的方法:

1、改变铸件结构消除金属积聚及截面变化大处;

2、在可能条件下降低浇注温度;

3、提高压射比压;

4、适当改善浇注系统,使压力更好地传递;

5、降低模温;

6、提高保压时间。

(二十一)粘模拉伤

外观检查:

压铸合金与型壁粘连而产生拉伤痕迹,在严重的部位会被撕破。

产生的原因如下:

1、合金浇注温度高;

2、型(模)具温度太高;

3、涂料使用不足或不正确;

4、型(模)具某些部位表面粗糙;拔模斜度制作过小或倒拔。

5、浇道系统不正确使用合金正面冲击型壁或型芯;

6、型(模)具材料使用不当或热处理工艺不正确,硬度不足。

7、铝合金含铁量太少(<0.6%)ZCuZn40Pb2含锌低或有偏析;

8、填充速度太高。

解决和防止的方法为:

1、   降低浇注温度;

2、   型(模)具温度控制在工艺范围内;

3、   消除型腔粗糙的表面;

4、   检查涂料品种或用量是否适当;

5、   调整内浇道防止金属液正面冲击;

6、   校对合金成分、使铝合金含铁(Fe)量在要求的范围内;

7、   检查型(模)具材料及热处理和硬度是否合理;

8、   适当降低填充速度。

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